Bonjour a tous,
Je prépare activement avec ma coéquipière un voyage en inde par voie terrestre en fourgon et nous prévoyons de traverser le pakistan.
Le hic c'est que je crois avoir compris qu'actuellement l'ambassade francaise ne délivrait plus de visas pour ce pays et qu'en plus, suite a la dernière mousson, l'état des routes était exécrable.
Ma question est donc : y a t'il quelqu'un qui a pu traversé pays récemment et comment a t il fait ? qu'en a t'il pensé ?
il semblerait que la seule voie de contournement soit de prendre 2 bateaux et d'arriver ainsi a mumbai par l'intermédiaire d'un transit par oman. Le truc étant qu'il n'est pas possible de voyager avec son véhicule.
Ca fait donc beaucoup de complication.
Je suis preneur de toutes infos relatives à cette question.
Merci d'avance
RV travel
Rubrique dédiée à ceux qui aiment voyager en camping-car. Destinations, itinéraires, choix du véhicule, achat ou location, etc.
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Bonjour à tous
Je projette un séjour au Maroc de 5 mois, mais je prévois un retour de 15 jours en France. Je me demande quelle façon dois-je organiser ce retour en avion de deux semaines? Peut-on laisser le camping-car dans un camping, sinon, ou le garer? Auprès de quelle ville? quel coût? quelles formalités?
Je remercie toutes personnes pouvant me donner des conseils à ce sujet.
Bonjour, à tous,
J'ai la chance de me voir offrir l'utilisation gratuite d'un petit camping car pour réaliser un rêve avec mon épouse : parcourir l'Amérique du nord en liberté pendant 3 semaines.
Comme rien n'est parfait, il y a quelques contraintes (mineures, certes) : Départ d'Ottawa vers le 7 avril, retour impératif au même endroit le 1er mai. Pour moi, qui connais déjà un peu le nord-est des USA et l'est du Canada (déjà 4 voyages dans cette grande région), j'aimerais découvrir d'autres horizons, et c'est là que j'ai besoin de quelques conseils.
• Il nous semble un peu présomptueux de tenter de rallier les grands sites touristiques de l'ouest (Yosemite est à 4300 km, Grand Canyon à 4000, Yellowstone à plus de 3000, etc.), sauf à passer des journées entières à rouler, ce qui ne nous enchante pas spécialement. De plus, en avril, il doit faire un peu frisquet dans les Rocheuses, non, et les conditions de circulation peuvent être délicates, non ?
• Pour des raisons climatiques également, nous hésitons également à nous diriger vers Terre-Neuve, la Gaspésie, le Maine. Cela nous semble un peu tôt dans la saison, on aimerait un peu de douceur printanière.
• La solution pourrait être dans l'exploration du sud-est des USA (la Caroline du Sud est à 1600 km, Miami à 2600). Mais nous ignorons à peu près tout de ce qui se trouve au sud du Tennessee et de la Caroline du Nord, comme la Georgie, l'Alabama, le Mississippi, etc.
Bien sûr, nous allons potasser les guides et les sites ad hoc, mais au vu des conversations qui se déroulent ici, nous ne doutons pas que des idées intéressantes pourraient surgir, en provenance des grands connaisseurs qui se manifestent sur ce forum.
Merci de vos suggestions ! Patrick & Pascale, de Reims
J'ai la chance de me voir offrir l'utilisation gratuite d'un petit camping car pour réaliser un rêve avec mon épouse : parcourir l'Amérique du nord en liberté pendant 3 semaines.
Comme rien n'est parfait, il y a quelques contraintes (mineures, certes) : Départ d'Ottawa vers le 7 avril, retour impératif au même endroit le 1er mai. Pour moi, qui connais déjà un peu le nord-est des USA et l'est du Canada (déjà 4 voyages dans cette grande région), j'aimerais découvrir d'autres horizons, et c'est là que j'ai besoin de quelques conseils.
• Il nous semble un peu présomptueux de tenter de rallier les grands sites touristiques de l'ouest (Yosemite est à 4300 km, Grand Canyon à 4000, Yellowstone à plus de 3000, etc.), sauf à passer des journées entières à rouler, ce qui ne nous enchante pas spécialement. De plus, en avril, il doit faire un peu frisquet dans les Rocheuses, non, et les conditions de circulation peuvent être délicates, non ?
• Pour des raisons climatiques également, nous hésitons également à nous diriger vers Terre-Neuve, la Gaspésie, le Maine. Cela nous semble un peu tôt dans la saison, on aimerait un peu de douceur printanière.
• La solution pourrait être dans l'exploration du sud-est des USA (la Caroline du Sud est à 1600 km, Miami à 2600). Mais nous ignorons à peu près tout de ce qui se trouve au sud du Tennessee et de la Caroline du Nord, comme la Georgie, l'Alabama, le Mississippi, etc.
Bien sûr, nous allons potasser les guides et les sites ad hoc, mais au vu des conversations qui se déroulent ici, nous ne doutons pas que des idées intéressantes pourraient surgir, en provenance des grands connaisseurs qui se manifestent sur ce forum.
Merci de vos suggestions ! Patrick & Pascale, de Reims
Bonjour ,
Nous voudrions partir en Espagne vers le désert des Bardenas Reales du 23 juillet au 15 aout avec nos 3 chiens.
Les photos du désert nous ont emballé - peut on si rendre en camping-car?
- avez vous déjà visité ?
Merci pour vos réponses et conseils
Nous voudrions partir en Espagne vers le désert des Bardenas Reales du 23 juillet au 15 aout avec nos 3 chiens.
Les photos du désert nous ont emballé - peut on si rendre en camping-car?
- avez vous déjà visité ?
Merci pour vos réponses et conseils
Vous trouverez ci-après la mésaventure que je viens de subir sur le sol allemand, car les touristes intéressés par un voyage outre-rhin risquent d’être confrontés par une nouvelle forme de délinquance.
Le mardi 9 août 2011 nous nous sommes rendus ma compagne et moi au château de la famille Hohenzollern, sur le territoire de la commune d’Hechingen, et nous avons laissé notre camping-car sur le parking supérieur qui est insuffisamment surveillé.
Rétrospectivement, je peux mieux expliquer la situation qui ne me semblait pas dangereuse au moment des faits.
Avec ma compagne nous nous sommes dirigés vers le château pour suivre la visite guidée, mais des personnes malveillantes ont remarqué que je suis handicapé car je marche avec une canne en permanence. Je deviens donc une proie facile car en cas d’agression j’ai bien du mal à courir derrière mes agresseurs.
Pendant la visite, des personnes ont essayé de voler la roue de secours placée sur le toit de mon camping-car, laissant les empreintes de leurs pas sur le pare-choc arrière, mais ils n’ont pu y arriver car le premier barreau de l’échelle est placé trop haut. Mais l’Allemagne est frappée actuellement par un trafic de pneus d’occasion, et comme notre véhicule est bien chaussé, ils ont commencé à démonter la roue arrière droite, non sans mal car les roues sont placées en retrait du bord du véhicule.
Mais, fatigué par l’arthrose, je n’ai pu supporter la visite en totalité et nous sommes redescendus aussitôt ver le parking, ce qui a contraint nos voleurs à arrêter leur larcin.
Je suis monté dans le camping-car sans vérifier si j’avais toutes mes roues et tous mes boulons car je ne m’attendais pas à la mésaventure suivante.
Nous avons donc pris la route vers Halgerloch, Horb, puis Dornstetten, comptant rejoindre Strasbourg.
Mon véhicule étant ancien, et pour mieux apprécier les paysages, j’ai limité la vitesse de croisière à 60-70 kms/heure, ce qui créait de petits bouchons. A chaque ligne droite les automobilistes me doublaient à l’exception d’une voiture d’un rouge-orangé terne qui me suivait toujours à ma vitesse sans vouloir me doubler.
Comme je n’avais rien remarqué de douteux, je ne m’étais pas inquiété de cette voiture. Après tout, lui aussi avait le droit de rouler doucement.
A un moment, constatant un grand bouchon derrière mon véhicule, je me suis garé sur un grand parking dans un virage à gauche. La voiture rouge, plutôt que de me doubler, est venue se placer à 5 mètres à ma droite. Le conducteur était grand, bien charpenté, de type européen, à la peau blanche, visage carré, environ 35 à 40 ans, les cheveux mi-longs colorés d’un blanc peu naturel, et des lunettes. Nous n’avons pu voir son passager apparemment plus petit. Il nous ont regardé dans les yeux, sans sortir de leur véhicule (une voiture âgée d’environ 10 à 15 ans au moins).
Mais je n’étais qu’à l’arrêt et j’ai repris ma route dans les mêmes conditions, sitôt la dernière voiture du bouchon passée. Aussitôt il s’est replacé derrière moi, sans me faire d’appel de phares, sans me klaxonner, sans chercher un contact, mais attendant visiblement quelque chose. Il guettait le moment où ma roue se détacherait et que, immobilisé par la panne, je m’arrête en pleine nature, pour pouvoir nous dévaliser.
Ce manège a duré encore de nombreux kilomètres jusqu’à ce que je m’arrête un peu plus longtemps dans une petite ville, me croyant perdu car j’avais confondu Nordlingen et Dortlingen (les caractères de ma carte routière étant trop petits). De plus il était temps de manger un peu, car je ne m’arrête jamais en rase campagne et préfère dormir à proximité des hôtels de police ou de gendarmerie, par sécurité.
Donc pendant cette pause et après dix minutes, je vois cette voiture faire demi-tour et disparaître définitivement.
Pendant la traversée de la Forêt-noire, je n’ai rien entendu de particulier car la pluie torrentielle ajoutée au bruit de l’orage ne m’ont pas permis d’entendre quoi que ce soit (pas même le moteur ni la radio).
A l’approche de Strasbourg, j’ai commencé à entendre un claquement régulier que j’ai pris d’abord pour la mort d’un cardan. Mais le bruit s’est amplifié.
Sur la route de Strasbourg à Nancy des secousses dans le volant ont rendu la conduite incontrôlable. Je me suis arrêté peu avant Blâmont en Meurthe et Moselle. Au petit matin, en faisant le tour du véhicule, j’ai constaté qu’il manquait deux boulons à l’arrière droite. Tout est devenu clair car il aurait pu être normal d’en perdre un qui soit mal serré, mais deux en même temps, cela devenait suspect. J’ai compris à ce moment que nous avons failli nous faire détrousser, et peut-être agresser comme au moyen-âge au coin du bois.
Si la roue s’était décroché dans un virage de montagne, le camping car aurait pu verser dans le vide. Si la roue avait décroché pendant la traversée d’une ville, cela aurait pu causer un accident plus ou moins mortel. Si ce genre d’agression se répète, ce sont d’autres touristes qui peuvent être blessés ou tués.
Pour ma part, j’ai du laisser mon véhicule 15 jours en réparation et la facture totale s’élève à 1065 euros.
J’ai demandé à l’Ambassadeur d’Allemagne à Paris de me servir d’intermédiaire auprès de la Police allemande, car ma connaissance de la langue de Goethe est trop limitée pour porter plainte.
Mais l’Ambassadeur m’a opposé une fin de non recevoir, une vague excuse pour se dégager de l’affaire. Aucune plainte ne sera portée et ainsi les délinquants peuvent continuer à attaquer les touristes en toute impunité.
Il y a encore trente ans, les Allemands étaient un modèle de courtoisie. L’automobiliste français qui demandait sa route voyait aussitôt les Allemands lui proposer de leur montrer la route en voiture. Aujourd’hui ils vivent dans la peur. Sur quinze Munichois que j’ai appelé dans la rue pour demander un renseignement, tous ont fait semblant de ne pas m’entendre, ont baissé la tête et les yeux et ont continué leur route.
Pour ma part, retraité et handicapé, j’avais économisé depuis longtemps pour offrir ce dernier voyage à ma compagne, handicapée également avant que nous ne soyons condamnés définitivement sur un lit, histoire qu’elle ait des souvenirs.
Voilà, vous savez ce que vous risquez si vous voyagez en Allemagne. Vous savez aussi que vous serez totalement abandonnés par les autorités allemandes.
Nous n’avons pas le droit d’être armés, mais nous avons le droit sinon l’obligation de nous faire tuer……..
Le mardi 9 août 2011 nous nous sommes rendus ma compagne et moi au château de la famille Hohenzollern, sur le territoire de la commune d’Hechingen, et nous avons laissé notre camping-car sur le parking supérieur qui est insuffisamment surveillé.
Rétrospectivement, je peux mieux expliquer la situation qui ne me semblait pas dangereuse au moment des faits.
Avec ma compagne nous nous sommes dirigés vers le château pour suivre la visite guidée, mais des personnes malveillantes ont remarqué que je suis handicapé car je marche avec une canne en permanence. Je deviens donc une proie facile car en cas d’agression j’ai bien du mal à courir derrière mes agresseurs.
Pendant la visite, des personnes ont essayé de voler la roue de secours placée sur le toit de mon camping-car, laissant les empreintes de leurs pas sur le pare-choc arrière, mais ils n’ont pu y arriver car le premier barreau de l’échelle est placé trop haut. Mais l’Allemagne est frappée actuellement par un trafic de pneus d’occasion, et comme notre véhicule est bien chaussé, ils ont commencé à démonter la roue arrière droite, non sans mal car les roues sont placées en retrait du bord du véhicule.
Mais, fatigué par l’arthrose, je n’ai pu supporter la visite en totalité et nous sommes redescendus aussitôt ver le parking, ce qui a contraint nos voleurs à arrêter leur larcin.
Je suis monté dans le camping-car sans vérifier si j’avais toutes mes roues et tous mes boulons car je ne m’attendais pas à la mésaventure suivante.
Nous avons donc pris la route vers Halgerloch, Horb, puis Dornstetten, comptant rejoindre Strasbourg.
Mon véhicule étant ancien, et pour mieux apprécier les paysages, j’ai limité la vitesse de croisière à 60-70 kms/heure, ce qui créait de petits bouchons. A chaque ligne droite les automobilistes me doublaient à l’exception d’une voiture d’un rouge-orangé terne qui me suivait toujours à ma vitesse sans vouloir me doubler.
Comme je n’avais rien remarqué de douteux, je ne m’étais pas inquiété de cette voiture. Après tout, lui aussi avait le droit de rouler doucement.
A un moment, constatant un grand bouchon derrière mon véhicule, je me suis garé sur un grand parking dans un virage à gauche. La voiture rouge, plutôt que de me doubler, est venue se placer à 5 mètres à ma droite. Le conducteur était grand, bien charpenté, de type européen, à la peau blanche, visage carré, environ 35 à 40 ans, les cheveux mi-longs colorés d’un blanc peu naturel, et des lunettes. Nous n’avons pu voir son passager apparemment plus petit. Il nous ont regardé dans les yeux, sans sortir de leur véhicule (une voiture âgée d’environ 10 à 15 ans au moins).
Mais je n’étais qu’à l’arrêt et j’ai repris ma route dans les mêmes conditions, sitôt la dernière voiture du bouchon passée. Aussitôt il s’est replacé derrière moi, sans me faire d’appel de phares, sans me klaxonner, sans chercher un contact, mais attendant visiblement quelque chose. Il guettait le moment où ma roue se détacherait et que, immobilisé par la panne, je m’arrête en pleine nature, pour pouvoir nous dévaliser.
Ce manège a duré encore de nombreux kilomètres jusqu’à ce que je m’arrête un peu plus longtemps dans une petite ville, me croyant perdu car j’avais confondu Nordlingen et Dortlingen (les caractères de ma carte routière étant trop petits). De plus il était temps de manger un peu, car je ne m’arrête jamais en rase campagne et préfère dormir à proximité des hôtels de police ou de gendarmerie, par sécurité.
Donc pendant cette pause et après dix minutes, je vois cette voiture faire demi-tour et disparaître définitivement.
Pendant la traversée de la Forêt-noire, je n’ai rien entendu de particulier car la pluie torrentielle ajoutée au bruit de l’orage ne m’ont pas permis d’entendre quoi que ce soit (pas même le moteur ni la radio).
A l’approche de Strasbourg, j’ai commencé à entendre un claquement régulier que j’ai pris d’abord pour la mort d’un cardan. Mais le bruit s’est amplifié.
Sur la route de Strasbourg à Nancy des secousses dans le volant ont rendu la conduite incontrôlable. Je me suis arrêté peu avant Blâmont en Meurthe et Moselle. Au petit matin, en faisant le tour du véhicule, j’ai constaté qu’il manquait deux boulons à l’arrière droite. Tout est devenu clair car il aurait pu être normal d’en perdre un qui soit mal serré, mais deux en même temps, cela devenait suspect. J’ai compris à ce moment que nous avons failli nous faire détrousser, et peut-être agresser comme au moyen-âge au coin du bois.
Si la roue s’était décroché dans un virage de montagne, le camping car aurait pu verser dans le vide. Si la roue avait décroché pendant la traversée d’une ville, cela aurait pu causer un accident plus ou moins mortel. Si ce genre d’agression se répète, ce sont d’autres touristes qui peuvent être blessés ou tués.
Pour ma part, j’ai du laisser mon véhicule 15 jours en réparation et la facture totale s’élève à 1065 euros.
J’ai demandé à l’Ambassadeur d’Allemagne à Paris de me servir d’intermédiaire auprès de la Police allemande, car ma connaissance de la langue de Goethe est trop limitée pour porter plainte.
Mais l’Ambassadeur m’a opposé une fin de non recevoir, une vague excuse pour se dégager de l’affaire. Aucune plainte ne sera portée et ainsi les délinquants peuvent continuer à attaquer les touristes en toute impunité.
Il y a encore trente ans, les Allemands étaient un modèle de courtoisie. L’automobiliste français qui demandait sa route voyait aussitôt les Allemands lui proposer de leur montrer la route en voiture. Aujourd’hui ils vivent dans la peur. Sur quinze Munichois que j’ai appelé dans la rue pour demander un renseignement, tous ont fait semblant de ne pas m’entendre, ont baissé la tête et les yeux et ont continué leur route.
Pour ma part, retraité et handicapé, j’avais économisé depuis longtemps pour offrir ce dernier voyage à ma compagne, handicapée également avant que nous ne soyons condamnés définitivement sur un lit, histoire qu’elle ait des souvenirs.
Voilà, vous savez ce que vous risquez si vous voyagez en Allemagne. Vous savez aussi que vous serez totalement abandonnés par les autorités allemandes.
Nous n’avons pas le droit d’être armés, mais nous avons le droit sinon l’obligation de nous faire tuer……..
Bonjour à tous et à toutes
J'ai 25 ans et je souhaiterai partir avec un ami pour faire un RoadTrip. avec les destination suivantes:
New York (ChinaTown, Little Italy, Lady Liberty, Central Parc, Timesquare, Broadway, Brooklyn, messe Gospel à Harlem, WallStreet, GroundZero)
Californie
- Los Angeles(Hollywood, Beverly Hills) - San Francisco (Golden Gate Bridge, Alcatraz, Cable Car, Fisherman Warfch, Golden Gate Park, Financial District, Chinatown, Lombard Street, Mission District, Union Square - Silicon Valley - Canyon de la Mort
Illinois
- Chicago - Springfield
Floride
- JacksonVille - Miami - Les Keys - Cap Canaveral
Nevada
- Canyon de La Mort - Las Vegas
Arizona
- Bisbee - Monument Valley - Grand Canyon - Old Tucson - Tombstone
Georgie - Atlanta
District of Columbia - Washington
Pennsylvanie - Bethlehem - Philadelphie - Pittsburg - Hershey
Virginie - Pentagone - Musée DEA
Ohio - Cincinnati - Dayton - Cleveland Indiana - IndianaPolis
En passant par la Route 66 bien sur ;-)
Nous prendrions l'avion jusqu'en Californie ensuite on acheterai un Camping Car d'occasion et je pensais prendre un Visa B2 (6 Mois) Pensez vous que ce serra asser pour faire ce grand tour et combien il nous faudrai d'argent par personne Je souhaiterai donc acheter un Camping Car mais j'aimerai d'amples informations comme quel assureur choisir, me faut il une adresse fixe, puis je donner mon adresse francaise, une boite postale peut etre ?
New York (ChinaTown, Little Italy, Lady Liberty, Central Parc, Timesquare, Broadway, Brooklyn, messe Gospel à Harlem, WallStreet, GroundZero)
Californie
- Los Angeles(Hollywood, Beverly Hills) - San Francisco (Golden Gate Bridge, Alcatraz, Cable Car, Fisherman Warfch, Golden Gate Park, Financial District, Chinatown, Lombard Street, Mission District, Union Square - Silicon Valley - Canyon de la Mort
Illinois
- Chicago - Springfield
Floride
- JacksonVille - Miami - Les Keys - Cap Canaveral
Nevada
- Canyon de La Mort - Las Vegas
Arizona
- Bisbee - Monument Valley - Grand Canyon - Old Tucson - Tombstone
Georgie - Atlanta
District of Columbia - Washington
Pennsylvanie - Bethlehem - Philadelphie - Pittsburg - Hershey
Virginie - Pentagone - Musée DEA
Ohio - Cincinnati - Dayton - Cleveland Indiana - IndianaPolis
En passant par la Route 66 bien sur ;-)
Nous prendrions l'avion jusqu'en Californie ensuite on acheterai un Camping Car d'occasion et je pensais prendre un Visa B2 (6 Mois) Pensez vous que ce serra asser pour faire ce grand tour et combien il nous faudrai d'argent par personne Je souhaiterai donc acheter un Camping Car mais j'aimerai d'amples informations comme quel assureur choisir, me faut il une adresse fixe, puis je donner mon adresse francaise, une boite postale peut etre ?
Bonjour à tous les amoureux de l'Amérique latine!
Ceci est une information intéressante pour ceux qui aimeraient utiliser un service de traversier pour passer de la Floride au Mexique avec un véhicule. Je suis membre du club Westfalia (CCIW) au Québec et j'ai reçu ce courriel. C'est un sondage que réalise la compagnie United Caribbean Lines. La date limite pour le sondage est le 30 septembre. Ce serait vraiment utile, surtout si on tient compte des dangers aux frontières USA-Mexique des dernières année. Voici le message :
Un traversier de Tampa Bay au Mexique ? Pour les vacanciers en Floride ou pour les « Westeux » qui cherchent à entrer au Mexique autrement que par la frontière avec les E.-U., un nouveau service de ce genre pourrait être intéressant. .
La compagnie United Caribbean Lines voudrait lancer ce service au courant de 2012, et d’ici là, elle travaille à obtenir les ententes et les diverses autorisations gouvernementales nécessaires pour qu’il entre en service le plus rapidemen t possible.
Entre-temps, UCL veut évaluer le mieux possible par sondage internet le marché potentiel pour un traversier Tampa Bay-Progreso (Yucatan). Ce sondage en ligne est disponible en français jusqu’au 30 septembre. Un signe d’intérêt de la part de tout grand voyageur intéressé pourrait donner un coup de pouce au projet, car la compagnie cherche à créer un service le plus utile possible pour les « snowbirds » et les autres vacanciers ou résidants long terme de la Floride et du Mexique.
Que ce service proposé vous intéresse beaucoup, moyennement ou peu, on nous dit que vos réponses seraient utiles à la compagnie. Ainsi, les promoteurs apprécieraient le plus de réponses possible, en vous encourageant à y inclure autant d’information que vous êtes à l’aise de fournir.
Si vous faites des allers-retours au Mexique ou si vous y résidez (ou dans n’importe quel autre pays de l’Amérique centrale ou de l’Amérique du Sud) pour moins de six mois par année, SVP suivre le lien suivant vers le sondage « snowbird » Si le lien ne fonctionne pas, faites un copier/coller dans votre fureteur.
http://4563016.polldaddy.com/s/le-service-de-traversier-enqu%C3%AAte
Lorsque nous aurons plus d’information sur le véritable lancement de ce service, nous vous en informerons.Ce sondage en français a été crée pour nous, mais vous devez absolument y répondre avant le 30 septembre.
Cette information nous parvient de Tamara Magnusson, tamarainprogreso@gmail.com grâce à une intervention de Frank Condelli (ciw 1690) lors de notre grand rendez-vous de St-Rosaire.
Au plaisir de se croiser sur les routes ou sur le traversier!!
Johanne
Ceci est une information intéressante pour ceux qui aimeraient utiliser un service de traversier pour passer de la Floride au Mexique avec un véhicule. Je suis membre du club Westfalia (CCIW) au Québec et j'ai reçu ce courriel. C'est un sondage que réalise la compagnie United Caribbean Lines. La date limite pour le sondage est le 30 septembre. Ce serait vraiment utile, surtout si on tient compte des dangers aux frontières USA-Mexique des dernières année. Voici le message :
Un traversier de Tampa Bay au Mexique ? Pour les vacanciers en Floride ou pour les « Westeux » qui cherchent à entrer au Mexique autrement que par la frontière avec les E.-U., un nouveau service de ce genre pourrait être intéressant. .
La compagnie United Caribbean Lines voudrait lancer ce service au courant de 2012, et d’ici là, elle travaille à obtenir les ententes et les diverses autorisations gouvernementales nécessaires pour qu’il entre en service le plus rapidemen t possible.
Entre-temps, UCL veut évaluer le mieux possible par sondage internet le marché potentiel pour un traversier Tampa Bay-Progreso (Yucatan). Ce sondage en ligne est disponible en français jusqu’au 30 septembre. Un signe d’intérêt de la part de tout grand voyageur intéressé pourrait donner un coup de pouce au projet, car la compagnie cherche à créer un service le plus utile possible pour les « snowbirds » et les autres vacanciers ou résidants long terme de la Floride et du Mexique.
Que ce service proposé vous intéresse beaucoup, moyennement ou peu, on nous dit que vos réponses seraient utiles à la compagnie. Ainsi, les promoteurs apprécieraient le plus de réponses possible, en vous encourageant à y inclure autant d’information que vous êtes à l’aise de fournir.
Si vous faites des allers-retours au Mexique ou si vous y résidez (ou dans n’importe quel autre pays de l’Amérique centrale ou de l’Amérique du Sud) pour moins de six mois par année, SVP suivre le lien suivant vers le sondage « snowbird » Si le lien ne fonctionne pas, faites un copier/coller dans votre fureteur.
http://4563016.polldaddy.com/s/le-service-de-traversier-enqu%C3%AAte
Lorsque nous aurons plus d’information sur le véritable lancement de ce service, nous vous en informerons.Ce sondage en français a été crée pour nous, mais vous devez absolument y répondre avant le 30 septembre.
Cette information nous parvient de Tamara Magnusson, tamarainprogreso@gmail.com grâce à une intervention de Frank Condelli (ciw 1690) lors de notre grand rendez-vous de St-Rosaire.
Au plaisir de se croiser sur les routes ou sur le traversier!!
Johanne
Bonjour,
Je possède une roue de secours neuve et souhaiterai trouver et acheter le même pneu, il s'agit d'un michelin 215 70 15 XC Camping. Si vous avez ce pneu merci de me contacter.
Cordialement.
Eric
Bonsoir tous le monde!....😉 Nous voudrions passer 10 jours en Alsace en C.C à compter du 20 Octobre. La météo est-elle encore clémente à cette période de l'année dans cette belle région afin de profiter au maximun du séjour? Merci à tous et toutes pour vos réponses. Bonne soirée......... Alain🙂
Quelqu'un qui possède un climatiseur TELAIR Silent 7300 H pourrait-il me dire s'il rencontre des problème pour utiliser celui-ci sur un camping? Je parle de problème d'alimentation (déclenchement de la borne)
Merci à vous pour vos réponses
Nou sommes en ce moment à Téhéran et voyageons en camping car. Nous n'avons pas de visa pour le Pakistan ni pour l'Indes. L'ambassade de Téhéran nous a dit que nous ne pouvions pas avoir un visa pour l'Indes par la route qu'il nous fallait un billet d'avion aller-retour. Avez-vous d'autres infos et une solution pour obtenir ce visa sans billet d'avion aller-retour? soit depuis l'Iran ou plutôt depuis Doubai ( nous irons également à Oman ou il y a une ambassade pour l'Indes). Ce serait la solution par avion aller simple pour l' Indes et shippement de notre c.c par bateau à Bombay. Avez-vous des infos sur le sujet ; prix, papiers nécessaires, douane etc..
Concernant les infos que nous avons pour le Pakistan(si nous pouvons passer par voie terrestre) il nous faudrait une lettre d'autorisation de Suisse (notre pays d'origine) que nous n'avons pas. Avez -vous d'autres info pour obtenir ce visa au cas ou nous pourrions passer par la route? Si oui ou l'obtenir et en combien de temps?
Merci d'avance
Comtesse's family
idriveadream.net
idriveadream.net
Bonjour,
Je vais visiter Versailles et cherche un parking à proximité pour le CC cela existe t il? Sur le parking BUS ?? Merci de votre aide.
Cordialement
Je vais visiter Versailles et cherche un parking à proximité pour le CC cela existe t il? Sur le parking BUS ?? Merci de votre aide.
Cordialement
Bonjour
Je recherche une aire de camping-car ou un camping sur Savone « Italie »
Pour fin octobre
Peut-on facilement circuler et stationner dans cette ville sans risque
Pouvez-vous me donner des renseignements
Merci
seb
Je recherche une aire de camping-car ou un camping sur Savone « Italie »
Pour fin octobre
Peut-on facilement circuler et stationner dans cette ville sans risque
Pouvez-vous me donner des renseignements
Merci
seb
bonjour tous le monde,
j'ai besoin de votre aide, nous voudrions partir en afrique du sud avec notre camping car et l' accompagner sur le bateau, est ce que quelqu'un a deja fait ce voyage car les renseignements sont maigres tres maigres. le depart peut se faire de n'inporte quel port européen si vous avez une idée de prix ou l'adresse d'un transitaire ce serait le nirvana.
merci a tous et comme dit un compagnon de voyage que nous avons laisse au senegal l'espoir meurt en dernier.
gabrielle😏
j'ai besoin de votre aide, nous voudrions partir en afrique du sud avec notre camping car et l' accompagner sur le bateau, est ce que quelqu'un a deja fait ce voyage car les renseignements sont maigres tres maigres. le depart peut se faire de n'inporte quel port européen si vous avez une idée de prix ou l'adresse d'un transitaire ce serait le nirvana.
merci a tous et comme dit un compagnon de voyage que nous avons laisse au senegal l'espoir meurt en dernier.
gabrielle😏
Si vous avez des conseils :
- ferry-boat,
- terrains de camping,
- lieux à visiter,
- lieux à dessiner ou à peindre
- randos à faire,
- bons plans,
Merci d'avance
Merci d'avance
Bonjour,
Je rêve d'un long voyage en Scandinavie, en motorhome, avec mon chien comme fidèle compagnon.
J'ai beaucoup voyagé autrefois, en compagnie de trois ami(e)s : Urss communiste (en voiture et camping), Alaska (camping) Usa, la route de la soie, Transsibérien, Brésil, 10 jours de chiens de traîneaux au Spitzberg, Ecosse, Irlande, etc...
Pour des raisons personnelles j'ai dû cesser les voyages pendant ± 20 ans et maintenant mes ami(e)s sont trop âgé(e)s pour pouvoir encore m'accompagner. Pourtant l'envie du voyage, des rencontres et de la grande nature ne m'a jamais quittée et me travaille même de plus en plus.
Je suis entretemps devenue sexagénaire mais mon enthousiasme est intact et je m'en sens capable. Malheureusement autour de moi tout le monde doute : "une femme seule, à ton âge"... et me rappelle cet anglais sexagénaire voyageant seul que nous avions rencontré dans le nord de la Norvège : en réponse à notre admiration, son seul commentaire avait été "c'est extrêmement dur"...
Est-il possible de recommencer à voyager à mon âge ? Quelqu'un peut-il me faire partager son expérience ?
Merci d'avance,
Je rêve d'un long voyage en Scandinavie, en motorhome, avec mon chien comme fidèle compagnon.
J'ai beaucoup voyagé autrefois, en compagnie de trois ami(e)s : Urss communiste (en voiture et camping), Alaska (camping) Usa, la route de la soie, Transsibérien, Brésil, 10 jours de chiens de traîneaux au Spitzberg, Ecosse, Irlande, etc...
Pour des raisons personnelles j'ai dû cesser les voyages pendant ± 20 ans et maintenant mes ami(e)s sont trop âgé(e)s pour pouvoir encore m'accompagner. Pourtant l'envie du voyage, des rencontres et de la grande nature ne m'a jamais quittée et me travaille même de plus en plus.
Je suis entretemps devenue sexagénaire mais mon enthousiasme est intact et je m'en sens capable. Malheureusement autour de moi tout le monde doute : "une femme seule, à ton âge"... et me rappelle cet anglais sexagénaire voyageant seul que nous avions rencontré dans le nord de la Norvège : en réponse à notre admiration, son seul commentaire avait été "c'est extrêmement dur"...
Est-il possible de recommencer à voyager à mon âge ? Quelqu'un peut-il me faire partager son expérience ?
Merci d'avance,
Vous avez sans doute remarqué que certains camping caristes tractent une voiture sans remorque. c'est à dire qu'ils utilisent un barre spéciale.
J'ai vu cela en France et en Angleterre, sur des vehicules étrangers.
Nous Français avons nous le droit de faire la même chose chez nous et ailleurs? pas sur.
J'ai contacté, police, gendarmerie, préfecture, ministére, personne ne sait répondre.
Si quelqu'un a des informations à ce sujet, je suis trés intéressé.
Par contre je viens de trouver un fabricant de ce genre d'adaptation: TOWTAL
Bonjour
Je désire me rendre pour la première fois au salon du Bourget se déroulant du 1er au 9 octobre 2011. Je suis à la recherche d'un fourgon aménagé pour remplacer mon T5 California VW actuel. Je souhaite visiter un maximum de fourgons (aprés sélection avec mes critères, mais il reste beaucoup de "sélectionnés)!), et je me demande si c'est possible en 1 jour, ou s'il faut envisager 2 jours. Si vous avez déjà visité ce salon lors des années précédentes, qu'en pensez-vous (fréquentation, jours préférentiels, intérêt, etc...)? Pensez-vous que c'est le bon endroit pour obtenir les meilleurs prix?
Merci pour vos réponses
Christian
Je désire me rendre pour la première fois au salon du Bourget se déroulant du 1er au 9 octobre 2011. Je suis à la recherche d'un fourgon aménagé pour remplacer mon T5 California VW actuel. Je souhaite visiter un maximum de fourgons (aprés sélection avec mes critères, mais il reste beaucoup de "sélectionnés)!), et je me demande si c'est possible en 1 jour, ou s'il faut envisager 2 jours. Si vous avez déjà visité ce salon lors des années précédentes, qu'en pensez-vous (fréquentation, jours préférentiels, intérêt, etc...)? Pensez-vous que c'est le bon endroit pour obtenir les meilleurs prix?
Merci pour vos réponses
Christian
Bonjour a tous
Tous d'abord je me présente j'ai 25 ans et je suis en formation conducteur de bus et vu que le permis et pour bientôt
je me pose quelque question par rapport a l'achat d'un bus (pas dans l'immédiat mais dans pas trop longtemps quand même)je fais la formation dans le but de bosser comme conducteur de bus, acheter un bus et secondaire..
Ma ou plutôt mes question: Jai lut de nombreux témoignage a propos des aménagement et changement de carte grise pour passer en vasp ou autre.. mais sur ce que j'ai put lire le changement de carte grise entrainé un passage en poids lourd donc impossible pour moi j'aurai uniquement le permis d, donc et t'il possible de modifier la carte grise d'un bus en le gardant en bus pour éventuellement avoir le ct tous les ans vs 6 mois (passage en 9 places..?) Et sinon et t'il possible d'assurer un bus en bus pour son nom..?
Voila pour le début (des questions) sinon je vous remercie d'avance pour vos réponse
Ma ou plutôt mes question: Jai lut de nombreux témoignage a propos des aménagement et changement de carte grise pour passer en vasp ou autre.. mais sur ce que j'ai put lire le changement de carte grise entrainé un passage en poids lourd donc impossible pour moi j'aurai uniquement le permis d, donc et t'il possible de modifier la carte grise d'un bus en le gardant en bus pour éventuellement avoir le ct tous les ans vs 6 mois (passage en 9 places..?) Et sinon et t'il possible d'assurer un bus en bus pour son nom..?
Voila pour le début (des questions) sinon je vous remercie d'avance pour vos réponse
Bonjour à tous,
je suis toujours sur mon programme ouest americain et je me demandais si c'etait possible de faire l'ouest américain en camping car? l'un de vous l'a t il deja fait? y a t-il des "aires d'arrets" prévues pour les camping cars? Les routes sont elles praticables pour ce genre de vehicule?
Je me suis posée la question en voyant le prix des hotels et le cumul de ces dépenses sur 10jours...
bref qu'en pensez vous?
Bikette17 😉
Bonjour,
Nous comptons partir en Afrique Australe (Af Sud -> Namibie -> Botswana -> Vic' falls) avec une compagnie anglaise de camions amménagés (overland) de type Guerba, Dragoman ou encore Drifters. Un peu réticents à la formule, elle n'a pas malheuresement pas d'égal en terme de budgets... Le parc Etosha est complet car réservé par les T.O, le parc Okavango est plus cher pour les visiteurs individuels, certains parcs ne sont faisables qu'en 4x4 (et louer un 4x4 pendant un mois, ça coute très cher !...), etc, etc. Y a-t-il des personnes qui ont fait ce choix & prêts à nous faire partager leur expérience ?
Estelle & Mathieu
PS : on a vu qu'il y avait un post qui en parlait mais il date un peu...
Nous comptons partir en Afrique Australe (Af Sud -> Namibie -> Botswana -> Vic' falls) avec une compagnie anglaise de camions amménagés (overland) de type Guerba, Dragoman ou encore Drifters. Un peu réticents à la formule, elle n'a pas malheuresement pas d'égal en terme de budgets... Le parc Etosha est complet car réservé par les T.O, le parc Okavango est plus cher pour les visiteurs individuels, certains parcs ne sont faisables qu'en 4x4 (et louer un 4x4 pendant un mois, ça coute très cher !...), etc, etc. Y a-t-il des personnes qui ont fait ce choix & prêts à nous faire partager leur expérience ?
Estelle & Mathieu
PS : on a vu qu'il y avait un post qui en parlait mais il date un peu...
J'ai le projet de partir en mars en camping car vers la Norvège et le cap Nord - retour par la Finlande.
Quels équipements faut il prévoirau niveau pneumatiques pour la neige et le verglas? Pneus neige, cloutés, chaines, chaussettes -sachant que je compte partir du sud ouest de la France et ne souhaite pas changer les pneus en cours de route. Merci à ceux qui auraient une expérience de me conseiller.
Bonjour à toutes et à tous..
Je suis nouvelle sur ce forum, et je compte sur votre expérience pour m'aider à prépare un peu le voyage que je compte faire entre San Francisco et Oklahoma City...
Nous comptons partir vers le 18 mars 2010 et revenir vers le 10 avril 2010.
Nous partons à trois.
Nous comptons arriver à l'aéroport de San Francisco, et reprendre l'avion pour la France à Oklahoma City.
Nous voulons louer un camping-car, pour faire la route, afin d'être "plus libres", et ne pas être tributaires des motels et restaurants.
Notre plan de route serait le suivant :
San Francisco Los Angeles Las Vegas Grand Canyon Antelope Flagstaff Gallup Santa Fe Amarillo Oklahoma city
Nous aimerions savoir :
1. Où louer au meilleur prix un Camping-car (car nous souhaitons le louer à San Francisco et le redonner à Oklahoma City)
2. Avoir aussi une idée approximative des frais de carburant
3. Y-a-t-il des frais de "péages" (comme sur les autoroutes en france)
4. Comment obtenir la liste des lieux pour "poser" le camping-car pour la nuit (lieux avec eau et électricité, internet) et ordre de prix bien sûr !
5. Question bête : le transfo , on l'achète où ?? en France ou aux USA ??
Et il y a sûrement des trucs que j'oublie.... c'est mon premier voyage dans ce style... !!!!!!!!!
Je suis sûre que pas mal d'entre vous pourrons nous aider à préparer ce beau voyage, et nous faire partager leur expérience...
D'avance nous vous en remercions !!! amitiés... nath 😊
Notre plan de route serait le suivant :
San Francisco Los Angeles Las Vegas Grand Canyon Antelope Flagstaff Gallup Santa Fe Amarillo Oklahoma city
Nous aimerions savoir :
1. Où louer au meilleur prix un Camping-car (car nous souhaitons le louer à San Francisco et le redonner à Oklahoma City)
2. Avoir aussi une idée approximative des frais de carburant
3. Y-a-t-il des frais de "péages" (comme sur les autoroutes en france)
4. Comment obtenir la liste des lieux pour "poser" le camping-car pour la nuit (lieux avec eau et électricité, internet) et ordre de prix bien sûr !
5. Question bête : le transfo , on l'achète où ?? en France ou aux USA ??
Et il y a sûrement des trucs que j'oublie.... c'est mon premier voyage dans ce style... !!!!!!!!!
Je suis sûre que pas mal d'entre vous pourrons nous aider à préparer ce beau voyage, et nous faire partager leur expérience...
D'avance nous vous en remercions !!! amitiés... nath 😊
qui peut me donner un lien pour telecharger les routes d'europe GRATUIT pour tomtom merci a +
Bonjour,
Nous sommes une famille belge avec 2 enfants de 5 et 2 ans et nous avons décidé de partir 4 mois en Asie du Sud-Est. Nous trouvons le principe du camping car plus adapté pour voyager avec les enfants (Ils ont leur chez eux et puis ils peuvent jouer, etc...) Notre itinéraire est: arrivée à Singapour ou Kuala Lumpur, BKK puis Cambodge, Laos, Thailande et Myanmar sans le cc!
Par contre, nous aimerions savoir comment faire parvenir notre cc là-bas. A mon avis, par cargo au départ du Havre ou de Anvers vers Singapour ou Kuala Lumpur?? Nous avons envoyé des mails à plusieurs compagnies de cargo restés sans suite...
Quelqu'un a une idée du prix et comment peut-on procéder pour réserver et comparer les compagnies, entrer en contact, etc...
Merci beaucoup Notre départ est prévu pour le 15/12/2011 (oui je sais ça urge 😉)
Kin
Nous sommes une famille belge avec 2 enfants de 5 et 2 ans et nous avons décidé de partir 4 mois en Asie du Sud-Est. Nous trouvons le principe du camping car plus adapté pour voyager avec les enfants (Ils ont leur chez eux et puis ils peuvent jouer, etc...) Notre itinéraire est: arrivée à Singapour ou Kuala Lumpur, BKK puis Cambodge, Laos, Thailande et Myanmar sans le cc!
Par contre, nous aimerions savoir comment faire parvenir notre cc là-bas. A mon avis, par cargo au départ du Havre ou de Anvers vers Singapour ou Kuala Lumpur?? Nous avons envoyé des mails à plusieurs compagnies de cargo restés sans suite...
Quelqu'un a une idée du prix et comment peut-on procéder pour réserver et comparer les compagnies, entrer en contact, etc...
Merci beaucoup Notre départ est prévu pour le 15/12/2011 (oui je sais ça urge 😉)
Kin
bonjour ;je cherche toujours quel modele choisir pour un voyage au long court avec enfants type vw mais je m y perds!!!
les modeles les +anciens genre combi me plaisent mais bon j ai peur de tomber en rade ;pourtant y a a un qui a fait la patagonie, si j ai bien compris il vaut mieux un moteur a eau, turbo diesel; t 3, t4 transporter choix difficile.
mon budjet env 5000 euros, je pense au toit relevable, le moteur faut il en changer car j imagine les kms et finalement si il faut changer les moteurs cela vaut il le coup .je sais qu il y a un site t3 ozone je me suis insrit mis ne fonctionne pas. merci a toute personne qui peut m aider a faire un choix
Bonjour,
Nous sommes une famille belge avec 2 enfants de 2 & 5 ans. Nous partons vers le 13/12/2011 faire un voyage de 4 mois en Asie du Sud-Est en Mobilhome (on trouve cela mieux pour les enfants d'avoir leur chez eux pdt 4 mois) L'itinéraire de base est le suivant: Arrivée à Singapour et récupération du MH, direction BKK et entrée au Cambodge (env. 1mois) puis Laos (1mois) et Thailande (1mois) et puis soit on remet le MobilHome sur un cargo et on visite pendant 1 mois la Birmanie (impossible de visiter la Birmanie en Mobilhome) soit dans notre parcours on inclut le Vietnam (1mois).
Nous sommes à la recherche de toutes informations, expériences par rapport - au mobilhome, - aux endroits à ne pas rater, - nous dire si on fait bien de préférer la Birmanie au Vietnam, - niveau sécurité avec les enfants - des contacts sur place? - etc...
Déjà merci pour tout ce que vous apporterez dans notre préparation...
Catherine
Nous sommes une famille belge avec 2 enfants de 2 & 5 ans. Nous partons vers le 13/12/2011 faire un voyage de 4 mois en Asie du Sud-Est en Mobilhome (on trouve cela mieux pour les enfants d'avoir leur chez eux pdt 4 mois) L'itinéraire de base est le suivant: Arrivée à Singapour et récupération du MH, direction BKK et entrée au Cambodge (env. 1mois) puis Laos (1mois) et Thailande (1mois) et puis soit on remet le MobilHome sur un cargo et on visite pendant 1 mois la Birmanie (impossible de visiter la Birmanie en Mobilhome) soit dans notre parcours on inclut le Vietnam (1mois).
Nous sommes à la recherche de toutes informations, expériences par rapport - au mobilhome, - aux endroits à ne pas rater, - nous dire si on fait bien de préférer la Birmanie au Vietnam, - niveau sécurité avec les enfants - des contacts sur place? - etc...
Déjà merci pour tout ce que vous apporterez dans notre préparation...
Catherine
Bonjour
Je commence tout juste à organiser un périple aux Etats Unis l'été prochain à deux (wyoming et colorado) (à partir de Salt Lake city)
J'aurais souhaité trouver un camper van petite taille à louer comme on a pu louer en Australie avec Apollo mais je ne trouve pas de loueurs proposant ces produits (ce sont le plus souvent de grosses machines pour familles)
Est-ce que quelqu'un a déjà fait cette expérience ?
Merci
Je commence tout juste à organiser un périple aux Etats Unis l'été prochain à deux (wyoming et colorado) (à partir de Salt Lake city)
J'aurais souhaité trouver un camper van petite taille à louer comme on a pu louer en Australie avec Apollo mais je ne trouve pas de loueurs proposant ces produits (ce sont le plus souvent de grosses machines pour familles)
Est-ce que quelqu'un a déjà fait cette expérience ?
Merci
bonjour,
nous aimerions partir 15 jours a 4 en octobre 2011 faire l ouest des etats unis, (LA, SF, YOSEMITE, LV , GRAND CANYON) ds cet ordre la ci c'est possible. Es ce que quelqu un pourrait nous aiguiller sur l etat des routes, (en tenant compte de la taille d'un camping car), sur le choix de nos destinations..... bref est il preferable de louer voiture +motels ou camping car?????
merci d avance
nous aimerions partir 15 jours a 4 en octobre 2011 faire l ouest des etats unis, (LA, SF, YOSEMITE, LV , GRAND CANYON) ds cet ordre la ci c'est possible. Es ce que quelqu un pourrait nous aiguiller sur l etat des routes, (en tenant compte de la taille d'un camping car), sur le choix de nos destinations..... bref est il preferable de louer voiture +motels ou camping car?????
merci d avance
bonjour qu 'el est le site ou le meilleur site pour tele charger les radars fixe et mobile 😄en france et en europe qu'il soit payant ou gratuit merci par avance
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