J'envisage de m'offrir un tour à moto aux USA l'an prochain. Si j'ai une preference habituellement pour els voyages préparé moi même, je n'ai aps de temps actuellement a consacré à cette préparation. J'envisage donc de faire appel à un voyagiste spécialisé.
J'ai fais le tour de la place et ils sont fort peu nombreux, j'ai eu de mauvais échos de American motor travel donc jenvisage de faire appel à Westforever.
Quelqu'un est il deja parti avec eux ? Sont-ils sériex point de vue organisation, choix des hébergements ?
j'ai moi aussi l'habitude des usa en solo. en 2004 j'ai souhaité faire un voyage à moto. ma femme a prefere la securité d'une organisation.
nous avons choisi la route dixie de west forever. et là erreur : organisation securitaire ok hebergement de qualité mais la plupart du temps à l'ecart de la vie americaine les motos : ok le plaisir : neant . nous avons passé 2 semaines à suivre un pick up, apres avoir recu chaque matin des consignes inutiles mais surtout pas les bonnes (ou on s'arrete ce soir, le nom de l'hotel ....).excuse moi, de temps en temps sur une vingtaine de kilometres nous avions le droit de passer devant le pick up ! à aucun moment l'accompagnateur n'a cherché à nous faire partager le way of life des americains que tu dois connaitre par ailleurs. sonseul souci etait que tout le monde arrive bien à l'hotel avant 16h30 le soir. eh oui, certains participants sont vieux (au moins 55 ans et plus!) et ils souhaitent se reposer avant le repas. à MV, tempete de sable, tant pis on ne fera pas. heureusement le groupe s'est rebellé et est parti sans le guide. le jour de repos à santa fé quand nous avons dit que nous partions seul pour la journée : le drame. aucune ecoute des attentes de chacun, nous etions destines à etre des moutons . et le bouquet final nous sommes arrivés à l'hotel à venice beach sans passer par le bord de mer. nous n'avons pas vu le pacifique ni la fin de la route 66 avec nos becanes. et pour finir, le dernier soir comme nous n'avons pas voulu du resto proposé par le guide il s'est cassé seul et nous a laissé tous ensemble (putain, c'etait bien!) et le lendemain, il ne nous a meme pas suivi à l'aeroport.
bruno qui surfe habituellement sur ce forum (il est actuellement en vacances) a eu lui aussi une experience du meme type avec West forever.
donc en 2007, je m'organise mon voyage en moto aux usa, tout seul comme un grand.
depart 17 mai retour le 17 juin . san francisco-seattle-vancouver-glacier NP-yellowstone- salt lake city
et en plus grosse economie.
bon vent
philippe
ps : le temps pour quoi faire : reserver un vol et une moto ?
merci a toi pour ta reponse qui m'ennuie autant qu'elle ne m'arrange car sur d'autres forums je n'ai eu que des avis très positif donc pour moi retour à la case départ pour ainsi dire...
je regrette de te mettre dans l'embarras mais vraiment ils ont gaché mon plaisir. et l'experience de bruno a été, je crois pire que la mienne sur un autre tour WF . il pourra te donner son sentiment mais il est absebt jusqu'à debut septembre.
sur quel autre site as tu eu des infos sur WF ?
bon vent
philippe
Bonjour,
je peux te répondre pour les 2 voyagistes.
En 2003, j'ai fait la route Dixie avec WestForEver
En 2006, j'ai fait un mixte de 2 des circuits de American Motor Travel (Las Vegas Denver via Yellowstone)
Pour WestForEver : parfait, du haut de game, très bien organisé, le guide était super.
Pour AMT : parfait aussi, pas d'hotels de grand luxe (mais de très bonne qualité), prestations identiques mais le coût est un peu moins élevé qu'avec WestForEver ( -1500 euros sûrement à cause du pris des hotels de luxe), l'accompagnateur était un guide et il était plus que super.
Je recommande les 2, ton choix peut se faire sur le circuit si le coût n'intervient pas.
avec AMT tu peux avoir -5% si tu t'inscrit 9 mois avant et le preacheminement gratuit si tu t'inscrit 1 an avant en plus des 5%. C'est pas rien
c'est fait, je viens de reserver ma moto pour 4 semaines et mes billets d'avion pour mai 2007.
location moto avec assurances completes et frais d'abandon, 4 semaines, kms illimites, de SF à SLC, 3900 € sur www.eaglerider.com (site us, tu payes en $, prevoir cours actuel 1, 25 $ = 1 €)
billets avion : toulouse-paris-SF et SLC-paris-toulouse : 1600 € pour 2 sur opodo
l'hebergement ne pose pas de soucis en general.
à + et bon vent
philippe
Bonjour,
comme quoi les voyages se suivent mais ne se ressemble pas...
1 an auparavant j'ai fait le même voyage mais avec aucun de tes inconvenients.
Il est vrai qu'on étaient souvent derriere le pick-up, mais aussi devant si l'itinéraire n'était pas trop complexe.
A Santa Fé, pour ma part j'ai préféré visité la ville, mais le guide avait conseillé à ceux qui le désirait d'aller visité Taos.
Et le finish sur Venice Beach direct avant de passer à l'hotel aurait pu être sublime si la brume n'avait pas décidé de nous gacher le final.
Le guide (Fabrice) nous a fait profité tout le long de son expérience et nous a évité bien des galères.
Et je remerci encore WestForEver pour ce sacré trip..
Cette année je suis parti avec American Motors Travel avec des potes et s'était fabuleux aussi
salut
j'ai deja fait 2 voyages avec WF, en 2003 san francisco jusqu'a washington pour les 100 an HD (9500 km) avec la mienne et en 2005 la route 66 (4000km) en location. le vehicule n'est pas devant, mais derriere tout le monde en cas de probleme. rien a redire sur l'organisation, il nous guide sur ce qu'il y a voir sur le parcourt, libre a nous de faire ce que l'on veut entre le depart et l'arrivée du soir. les hotel sont de premier choix. je retourne en 2007 sur les routes americaine avec WF.
merci
salut
deja 2 voyage avec WF, en 2003 (les 100 ans HD) en 2005 (la route 66) et bientot (juillet) le tour du wyoming.
14000 km et aucun pepin, tres bonne organisation et tres bon hotel, des motos impeccables. on en a besoin apres des centaines de km. si un visiteur fait le meme voyage en juillet, qu'il me contact.
merci 😉
Je prévois pour 2009 (date anniversaire de ma moitié), un périple sur la route 66.
Je suis effectivement voir sur les différents, et très peu nombreux sites proposant cet itinéraire.
Peux-tu m'en dire plus sur ton voyage. S'est-il bien passé ?
Les choses à faire et celles à éviter .... etc etc....
Merci pour tes conseils.
Et bien que te dire, pour moi le voyage s'est super bien passé, bonne moto, excellente organisation, bon choix d'hôtels, ni trop motel, ni trop luxueux.
Le guide très compétent, toujours la au cas ou mais pas trop collant non plus, , bref très bien
C'est vrai que les prix sont salés mais quand on voit sur place les prix de location et le prix des hôtels on cromprend mieux.
Bref pour moi tu peux foncer
Bien sur si tu as des questions plus precises hésites pas
Quels sites as-tu visité ?
WF propose-t-il des "excursions" style nuit et dîner avec les indiens ?
Les étapes étaient-elles bien celles données dans leur magazine ?
Pendant combien de temps es-tu partie, et quelle serait selon toi la durée idéale et la période idéale ?
Pour ma aprt je suis parti dans l'ouest, boucle LA, palm springs, grand canyon, kanab, bryce canyon, las vegas, mammoth lake, SF, LA ( j'ai coupé quelques etapes dans ma description)
Le voyage etait tout a fait conforme au catalogue
Pour les excursions, disons que les choses sont libres, le soir tu fais ce que tu veux mais le guide est toujours a ta dispo pour te filer les bons tuyaux donc ca c'est a toi de voir
Pour la période moi j'etais en Mai, très bien pour cette région chaude, juin aussi, juillet aout doivent être trop chaud
Par contre si tu pars pour la route 66 alors je te conseille sérieusement de choisir Juilelt ou Aout car une majeure partie du circuit passe par des régions plutot fraiche.
Sinon pourquoi la route 66, si c pour le mythe ok, pour les pyasages c'est pas ce qu'onf ait de mieux, je te conseille plutot dans ce cas de faire un tour dans l'ouest.
pour la durée, au moins 15 jours, après ses selons tes envies, tes capacités de motards, tes congés et tes moyens financiers
Ok merci Liole, dès que j'avancerais dans mes recherches je t'en ferais part.
Bonne fin d'année 2007, et tous mes voeux de voyages et de liberté pour 2008....
Philippe et sa femme sont partis a ma connaissance c'est donc loin d'etre l'ensemble des guides faut pas dramatiser. Moi je suis parti avec Bernard, excellent guide!
Mon épouse et moi même envisageont un voyage dans l'ouest américain, avec wf (premier voyage aux usa donc la securité et une organisation sans faille nous parait primordial).
Cependant j'ai besoin de connaitre ton avis sur quelques points.
Nous sommes motard depuis une vingtaines d'années, mais la vie faisant nous avons vendues notre dernière moto depuis environs 5 longues années.
le circuit durant 18 jours / 16 nuits "Grest western 2 en 1" de wf me parait super attractif, mais je me pose la question si ce n'est pas trop d'un seul coup ?
Le décalage horaire est-il facile à digérer surtout que le départ se fait dès le lendemain de l'arrivée ?
Sinon, je pensais me rétracter sur un séjour de 10 jours/8 nuits " Canyon country tour " avec peut être 1 ou 2 jours avant et après si c'est possible.
Quand pense tu ?
Autre intérrogation, combien approximativement faut-il prévoir pour les repas par jour ?
Merçi pour le temps que tu voudras bien passer à me répondre et tout autre conseil sera le bien venu.
Je vais essayer de te répondre même si c'est pas évident. Je m'explique, pour la moto j'aurais du mal à te répondre, il faut que tu vois comment toi tu le sens. Les étapes taillées par WF sont raisonnables environ 350 km donc si tu as effectivement un peu l'habitude ca pose pas trop de soucis, d'autant qu'on s'arrete souvent et le guide et jamais trop loin derriere en cas de coup de mou. A toi de voir comment tu le sens mais on reste dans la ballade c'est pas un raid.
Le decallage horaire m'a posé aucun soucis d'autant qu'il est "dans le bon sens". Tu arrives 2-3 heures a peine après être parti avec le decallage du coup arrivé le soir tu traines pas trop avant d'aller te coucher (dans mon cas !) du coup le lendemain le reveil est plutot facile, après a toi de voir si tu es très sensible au décallage.
Pour le canyon country tu m'en demande trop ca doit être possible mais la vaux mieux voir avec wf ce qu'ils te proposent. Il s'agit bien du voyage au départ de Vegas non ? Si c'est le cas a toi de voir parceque j'ai l'impression vu le catalogue qu'il est encore plus speed meme si moins long.
Pour les repas je ne peux parler que de mon expérience perso, on a du dépenser une quarantaine de dollars par jour et par personne. C'est une moyenne desfois plus desfois moins mais avec ca on a très correctement mangé donc tu peux compter a peu près ca.
Voila Stéphane j'espère que ca t'aidera, hésite pas si 'a d'autres questions.
bonjour je part avec un ami motard 3 mois au Vietnam depuis Hanoi...l'idée est de faire la boucle du nord retourner à Hanoi et descendre à ho chi min...puis remonter certainement en passant par la montagne...départ en février...petite précision nous sommes 2 retraités 63 ans habitués à moto et possédons permis Français et international... on recherche des bonnes infos des conseils on a l'intention d'acheter des 125 chinoises sur place...merci à vous tous et longue route la vie est belle!
Hey everyone!
New to the forum, but not so new to Asia 😄
I’m Nico, from Switzerland, currently based in Bangkok. I love taking my motorcycle out to get lost in the mountains and small villages of Thailand, Laos, Vietnam, and more. I’ve been roaming around this area for a good fifteen years now, racking up quite a few kilometers—especially in northern Vietnam.
This time, I finally decided to tackle the Mae Hong Son Loop, clockwise. I’d been to Pai several times before, but oddly enough, I’d never done the full loop.
So, I’ll try to give you a little recap here, day by day, with the roads, stops, places worth checking out… and those that didn’t quite blow my mind 😅
I also filmed the trip, so I’ll post the corresponding video at the end of each day if that’s okay. If it’s not allowed here, just let me know, and I’ll remove them without any issue.
DAY 1 — Chiang Mai → Doi Inthanon → Mae Chaem → Khun Yuam
I left Chiang Mai after renting a Honda ADV 160 from Pop Motorbike. Not exactly an Africa Twin, but for what I had planned, it was more than enough.
Quick hotel note: I stayed at the Lanna Thaphae Hotel before leaving. Around 30 € per night, super well-located, and probably one of the most comfortable beds I’ve ever slept in. A crucial detail for any motorcycle road trip, obviously.
The plan for the day was pretty straightforward:
Head toward Doi Inthanon… and see what happens.
Flawless Swiss organization.
First stop along the way at Wachirathan Waterfall. A really nice waterfall, very easy to access, but don’t expect to channel your inner Indiana Jones—it’s crowded, touristy, and swimming isn’t allowed. Still, it’s a pretty stop along the way.
Next, up to Doi Inthanon.
The road climbs steeply, and my little 160cc started to realize that carrying my 80 kg to Thailand’s highest point probably wasn’t part of its youthful dreams. I was maxing out at 34 km/h in some spots.
But it made it. Good little bike.
The summit is nice—the forest is beautiful, and it’s cool—but I have to admit, it didn’t completely wow me. Glad I went, but not necessarily the highlight of the day for me.
Because then comes Route 1192.
And that’s *much* more my thing: small mountain roads, beautiful scenery, hardly any traffic… the kind of road where I usually start taking way too many unnecessary detours just because a little side road “looks fun.”
Stopped in Mae Chaem for a bite to eat, then headed to Khun Yuam to finish the day.
A little over 200 km in total.
Khun Yuam is… quiet.
*Very* quiet. 😅
A cute little market, a couple of cafés/restaurants, and zero chance of ending up in a club until 4 AM. But after a day on the bike, it was perfect.
Stayed at the Mit Khun Yuam Hotel, around 20 € for a small but very decent room.
All in all, a solid first day and a pretty relaxed start to the loop. Part of this leg is mostly about getting out of Chiang Mai and really diving into the mountains, in my opinion.
Because for me, the really interesting stuff starts over the next two days…
And a few slightly questionable route decisions will also make an appearance 😅
If anyone’s planning the Mae Hong Son Loop, feel free to ask your questions—I’d be happy to answer!
I also filmed this first day, so for those who’d rather see the roads and landscapes than read my rambling, here’s Day 1 😊
DAY 1 VIDEO
I’ll post the next part in the coming days with Day 2: Khun Yuam → Mae Surin → Mae Hong Son.
And that’s where it starts getting *really* fun. 😉
That’s all for now! Looking forward to contributing as much as I can to the forum!
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
I’m planning a 10-month trip to South America, and I’m looking into options for shipping a motorcycle to Buenos Aires by air or sea. If anyone has any info, thanks in advance!
christian
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
