I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hello,
We’re planning a trip to Patagonia for November–December 2026.
After reading forums, blogs, and guidebooks, we’ve sketched out a rough itinerary and would love to hear from experts.
We initially wanted to rent a camper van, but it’s hard to find options and we have no idea about prices.
We’ve settled on starting in Bariloche, crossing into Chile for the Carretera Austral, then back into Argentina before crossing into Chile again for Punta Arenas, and finally ending in El Calafate to drop off the car. We don’t want to make any advance reservations so we can stay flexible based on weather and road conditions.
Do you think this route is reasonably doable?
And if you have any idea about the cost of renting a car for 17 days with a different drop-off location and the paperwork needed for border crossings…
Thanks a million in advance for your replies!
Céline
Day 1: Flight – 24 hours of travel, overnight on the plane
Day 2: Arrival in Buenos Aires, overnight in BA
Day 3: BA, overnight in BA
Day 4: BA, overnight in BA
Day 5: Flight to Bariloche, overnight in Bariloche
Day 6–7: Seven Lakes route, overnight in Bariloche
Day 8: Drive to La Junta, overnight stop
Day 9: Drive to Puerto Tranquilo, overnight in Puerto Tranquilo
Day 10: Catedral de Mármol, overnight in Puerto Tranquilo
Day 11: Drive to El Chaltén, overnight stop
Day 12: Arrival in El Chaltén, overnight in El Chaltén
Day 13: El Chaltén, overnight in El Chaltén
Day 14: El Chaltén, overnight in El Chaltén
Day 15: Drive to Punta Arenas, overnight in Punta Arenas
Day 16: Punta Arenas, overnight in Punta Arenas
Day 17: Punta Arenas, overnight in Punta Arenas
Day 18: Drive to Torres del Paine, overnight in Torres
Day 19: Torres del Paine, overnight in Torres
Day 20: Torres del Paine, overnight in Torres
Day 21: Drive to El Calafate, overnight in El Calafate
Day 22: El Calafate, overnight in El Calafate
Day 23: Flight to BA, overnight in BA
Day 24: Flight to Paris
hi everyone,
anyone have any info on Route 40 in Argentina?
We’re planning this trip and looking for tips (accommodations, sights along the way, etc.).
Looking forward to hearing from you!
Patrick
Hello everyone,
We’re heading to South America in February 2020 for our first three-month trip and plan to return in 2021 for another three-month adventure. We’ll be shipping our Toyota with a fitted camper (Azalaï) in a container. We chose Wave Logistics for the transport based on the tips we read here on the forum.
At the end of this first trip, around mid-May 2020, we’d like to find a secure spot near Santiago, Chile, where we can leave our vehicle for about eight months.
We’ve done this before in Zambia (two trips to Southern Africa in 2016 and 2017, leaving our Azalaï for eight months at a campsite near Lusaka) and we’d love to repeat the experience in South America.
Can anyone help us out or point us in the right direction?
Hi everyone,
I’m planning a trip to Argentina, and we want to do the northern loop followed by the southern loop starting from Salta.
Since I’ve read conflicting advice, I need your help to figure out if an SUV is enough or if a 4x4 is absolutely necessary—prices are really different!
I’d also appreciate recommendations for "reliable" rental agencies.
Thanks for your help
Bonjour à tous, nous partons fin décembre en Equateur en couple (c'est d'ailleurs notre voyage de noces). Nous souhaiterions louer un véhicule pour faire la sierra de Quito jusqu'à Guayaquil. Je souhaitais connaître l'état des routes et si il était nécessaire de louer un 4x4 ou si une voiture suffisait. J'ai lu plein de chaises différentes et un peu datées... mais j'ai l'impression que les routes se sont bien modernisées.
Seconde question, nous souhaitons passer quelques jours en Amazonie et hésitons entre le Jamu Lodge et le Shiripuno Lodge quelqu'un connaît-il ces deux endroits ou a peut-être d'autres sites à nous proposer ?
Voilà j'attends vos lumières et expériences. Merci d'avance !!
Aurélie
Bonjour,
Je crois encore en mon départ fin octobre pour 3 mois en Argentine et Chili avec mon propre véhicule. Je descends le long de ruta 40 en Argentine et remonte par le Chili.
Ma question est simple : Venant d'El Chalten je souhaite savoir si un passage Argentine/ Chili est possible par le Paso Mayer?
D'El Chalten je reviendrais vers la Ruta 40 jusqu'à Las Horquetas, puis la RP 35, l'estancia Alma Gaucha, puis l'estancia Entre Rios et le Paso Mayer si c'est possible.
Ensuite direction Villa O'Higgins par la X 905.
Merci de vos infos si vous avez effectué ce trajet.
Avec cette période un peu particulière, mon épouse et moi avons envie de voyager ! On rêve de voyager 6 mois en Amérique du Sud en 2022. On espère que la crise sanitaire sera passée d'ici la...
On souhaite acheter un Van aménagé au Chili et le revendre au Chili. Durant notre voyage on aimerait passer par une majorité de pays canons que peut offrir l'Amérique Latine !
On a essayé d'établir un itinéraire en fonction des saisons par pays et on souhaite vous le soumettre.
- Janvier : Chili : Santiago : achat du van + on descend le long de la cote (Météo envisageable, chaud & sec)
- Février : Patagonie + Argentine (Météo favorable)
- Mars : Uruguay (Météo favorable) + Brésil (Rio: Météo envisageable + aller jusqu’à la ville de Salvador ? ) + Paraguay : (Météo favorable)
- Avril : Bolivie (Météo favorable) - Pérou (Météo envisageable)
- Mai : Pérou (Météo favorable) + Equateur --> juste y passer (Météo favorable)
- Juin : Colombie (Météo favorable)
- Juillet: Equateur + Pérou --> redescendre de l'autre coté ? (Météo Envisageable) + nord du Chili jusqu’à Santiago + revente du van (annonce 1 mois avant le départ sur groupes Facebook)
Qu'en pensez vous ? l'itinéraire est pas trop long ? la météo sera propice ?
Autre fin de parcours, pouvons nous revenir au Chili en passant par le Nord soit le Venezuela et le Brésil ?
On a pas encore de timing précis donc on est ouvert à tout !
Si vous avez des conseils pour préparer le voyage de nos rêves, n'hésitez pas ! 😎
Merci pour votre temps prenez soin de vous et vive le Voyage ! 😇
Bonjour nous sommes une famille de 2 adultes et 2 enfants 4 et 7 ans nous souhaitons partir en Amérique du sud en juin 2022 pour 1 an (on est pas en retard !) , nous aimerions déjà choisir un véhicule et nous hésitons entre un camping car classique mais nous avons peur de rater de beaux coins isolés , le camping car 4x4 mais quel modéle ?? ou le 4x4 avec cellule , mais il parait que celui ci n'est pas trés stable ... le but étant de tester le véhicule quelques fois avant de nous lancer pour une année entiére .
Pouvez vous me donner des conseils ? Des modéles ...
Bonjour,
Je souhaiterais louer un 4x4 à CALAMA où ARICA au Chili pour ensuite aller en Argentine (SALTA Etccc) et remonter en Bolivie puis retourner au Chili avec le même véhicule.
Est ce possible sans être trop embêté aux frontières?
Est ce que cela comportera des frais supplémentaires auprès du loueur étant donné qu’il y aura forcément des routes en terre, du désert de sel, de sable, etc...?.
Je préférerais prendre cette option d’un seul véhicule plutôt que d’en louer un dans chaque pays ou de prendre des excursions 4x4.
Merci pour vos retours et vos expériences dans cette région Nord du Chili/Nord Ouest Argentin/Sud Ouest bolivien.
Bonjour à toutes et à tous,
J'ai besoin de conseils, de retours d'expériences, d'avis mais surtout de certitudes :)
Avec ma copine nous sommes actuellement au Mexique pour 2 mois en sac à dos et par la suite nous enchainons sur 8 mois en Amérique du Sud. Suite du trip que nous souhaiterions faire en van ou 4x4.
Suite a différentes recherches, j'ai vu que la Colombie et le Chili était le plus simple pour l'achat mais apparemment sujet à certaines complications pour certains aux passages des frontières ( nous faisons la Colombie, le Pérou, la Bolivie, le Chili, l'Argentine et le Brésil) mais aussi en termes de revente.
Cependant, j'ai lu aussi sur certaines annonces que lorsque le véhicule est immatriculé aux USA c'est déjà beaucoup plus simple administrativement pour la carte grise et le changement de plaque mais aussi qu'il n'y a aucun soucis pour le passage des frontières et possibilité de revendre le véhicule dans n'importe quel pays.
Quelqu'un peut me confirmer ces informations ?
Je suis tout ouïe pour d'autres infos a ce suet :)
Salut salut les voyageurs!!!
Pour nos 10 ans de couple avec ma copine, nous partons le 5 avril 2020 pour Ushuaïa et nous voulons traverser la Patagonie et le chili avec un 4x4 camper ou van aménagé.
Si quelqu'un a des contacts ou adresse à Ushuaïa ou punta arenas, je suis preneur de toute offre ou information pour pouvoir nous aidé à réalisé notre rêve.
je suis également preneur d'offre pour des simples 4x4 ou pick-up.
merci de vous manifester😉😉😉
Notre voyage en Amérique du Sud touche à sa fin. Nous allons tout bientôt atteindre l'objectif ultime, la terre de feu!! C'est pourquoi nous mettons en vente notre Toyota 4runner SR5 2wd de 2007 ainsi que son équipement.
Durant notre périple, notre 4runner a été bien plus qu'une voiture...En effet, elle est aménagée de telle sorte qu'elle se transforme rapidement en chambre à coucher!
Nous allons remonter le Chili pour atteindre Santiago. La voiture sera disponible dans la région de Puerto Montt au début du mois de février et à Santiago à la fin de celui-ci.
Biensur, nous sommes flexibles quant à la date et au lieu. Si vous êtes intéressés par l'offre, n'hésitez à prendre contact avec nous pour organiser une petite visite.
Petite présentation de la Toyota 4runner SR5 2wd de 2007:
-245 000 km au compteur (début janvier)
- 2wd (franchi tous les types de terrain notamment les rivières)
- Essence / consommation entre 8L et 10 L/100km, réservoir de 75L
- Boîte automatique 5 vitesses
- Cruise control
- Air climatisée
- Radio de bonne qualité avec bluetooth et port USB
- Pneus A/T BF Goodrich
- Équipée d'un plancher escamotable à l'arrière pour conserver l'usage des 5 places
Équipements:
- 2 jerrycan de 20L pour l'essence
- Convertisseur DC 12V / 220V
- 1 boîte à outils (marteau, tournevis, ...) avec crick Toyota
- 1 bloque volant
- 1 matelas gonflable "National géographic" deux places, 4 couvertures polaires, 2 oreillers et 1 sac à couchage (3°C)
- 4 rideaux
- 2 chaises type camping
- 2 tentes de trois personnes chacune (été/hiver) et 2 tapis de sol de camping
- 1 douche de camping (40L)
- 2 rechauds à gaz (un pour la randonnée et l'autre type plaque de cuisson)
- Set d'ustensiles de cuisine (spatules, planche, ...)
- 3 bols, 2 assiettes, 2 tasses, 5 verres
- Fourchettes, couteaux et cuillères
- 3 boîtes en plastique (50x80x15 cm) utiles au rangement
- 1 boîte pour rangement des réchauds et réserve de gaz
Entretien du véhicule :
Tous les services ont été effectué chez des spécialistes (les factures ont été gardées)
Ci-dessous, les derniers services/changements:
-Vidange et changement d'huile et de son filtre effectués tous les 10'000km
- Filtre à essence changé à 198'000km
- Disques de freins changées à 198'000km
- 4 plaquettes de freins changées et nettoyage du conduit à 217'000km
- 4 amortisseurs changés à 227'000km
- 2 pneus arrière changé à 227'000km
- Batterie changée à 250'000km
Le contrôle technique ainsi que l'assurance SAOT sont valables jusqu'en mai 2020.
Un service complet (y compris le changement des pneus avant) sera effectué avant la vente et vous permettra de profiter immédiatement de la mobilité offerte par la Toyota.
Le prix:
7'500 Euros pour la voiture et l'ensemble de l'équipement.
C'est avec plaisir qu'on vous aidera à effectuer les démarches administratives nécessaire à votre voyage (notamment pour traverser les frontières péruviennes, boliviennes ou argentines).
Si vous êtes intéressés ou que vous souhaitez des informations/photos contactez-nous par message privé.
Bonjour,
Je souhaite programmer pour juillet 2020 un voyage de 3 semaines prévus dans le Nord-Ouest argentin, dont 10 jours sur les hauts plateaux désertiques. Nous sommes une famille de 5 personnes : 2 adultes et 3 enfants (9, 13 et 15 ans en 2020).
Voici les étapes successives sur ces 11 jours : Iruya – La Quiacas- Susques – San Antonio de los Cobres – Tolar grande (2 nuits) – Antofalla – Antofagasta de la Sierra (2 nuits) – El Penon (2 nuits).
Le point clé pour la réussite de ce périple sera le 4x4.
Sur ce site de l'office de tourisme de Salta sont répertoriés toutes les agences de location.
Dans la catégorie F 4x4, la plupart des agences ne proposent que des pick-up. Un certain nombre d'agences indiquent qu'il est possible d'embarquer 5 passagers, 2 grandes valises et 2 petites.
Question très bête mais qui me turlupine quand je vois certaines photos de pick-up : les pick-up ont-ils tous un coffre fermé (ou hard-top à hauteur réduite au niveau de la structure métallique de l'arrière du pick-up) ?
Ou risquons-nous de nous pointer avec des valises que nous n'arriverons pas à mettre en sécurité, avec un arrière de pick-up ouvert sans coffre fermé 🏴☠️ ??
Sur certains sites, on voit des photos de pick-up ouverts. Et pourtant d'autres loueurs garantissent le fait de pouvoir voyager à 5 personnes + 2 grandes valises + 2 petites...
Certaines agences ont retenu mon attention :
- 2 agences qui proposent des 4x4 autres que Pick-up : on aurait alors la garantie du coffre, mais valent-ils les pick-up en terme de franchissement ?
1. ORANGE Rent a Car
http://www.rentacar-orange.com/vehiculos
Chevrolet S10 4x4 2 grands valise + 2 petites
Ou Chevrolet Captiva 4x4 5 places 3 grandes valises + 3 petites
- Et 2 autres agences qui déclarent garantir une assurance mécanique et « semblent » plus sérieuses que les dizaines d'autres (mais c'est purement subjectif...)
L'un d'entre vous a t-il testé l'une de ces agences, ou alors toute autre qui s'est avérée fiable, avec des véhicules récents et/ou une assistance ?
Je n'en ai encore contacté aucune, mais je n'ai aucun doute que toutes les agences contactées me garantiront tout ce que j'ai envie d'entendre... : véhicules neufs, assistance H24, coffre fermé. 🤪
Merci d'avance pour toute info qui me permettrait de choisir ou éliminer tel ou tel loueur !
Guillaume
bonjour
je compte louer un véhicule en argentine et chili .
est il nécessaire de souscrire l'assurance supplémentaire proposée par le loueur sachant que je règlerai avec ma carte gold mastercard
merci de votre aide
Bonjour,
est-ce que le trajet entre Antofagasta dlS et San Antonio dlC peut être raisonnablement effectué en véhicule de type 2x4 SUV, séjour prévu pour le mois d'août 2020?
La location d'un 4x4 pour faire la boucle prévue est hors de notre budget.
La boucle Sud de Salta que nous imaginons est la suivante:
- départ de Salta / Cafayate 200km, 1 nuit à Cafayate
- Cafayate / Antofagasta dlS 410km , 3 nuits à Antofagasta
(2 jours d'excursions avec guide local et son 4x4)
- Antofagasta / San Antonio dlC 330km, 1 nuit à San Antonio
- San Antonio / Cachi 150km, 1 nuit à Cachi
- Cachi / Salta 170km, nuit à Salta
Cela donne des étapes longues longues en km et en temps (soit env 1300km en 5 jours / + 2 jours avec guide) surtout celles à l'arrivée et au départ de Antofagasta mais comment faire autrement?
Merci pour votre support et vos suggestions.
Cordialement
Willy
On prépare actuellement un véhicule ( poids lourds midliner 180 4X4) pour un long séjour en amérique du sud (un an ou plus) via Montévidéo. On serait contents de rencontrer des personnes qui auraient un projet similaire pour préparer ce voyage et éventuellement faire un bout de route ensemble si affinité...
jocelyne et michel (retraités)
Nous sommes en train de préparer notre itinéraire pour notre prochain voyage. Petite précision, nous louerons une voiture (4x4) à Arequipa et la rendrons à Cusco. Nous aimons marcher, la nature et les beaux paysages. Nous avons volontairement exclu Lima de notre itinéraire, nous ne sommes pas très ville et les visites à Arequipa et Cusco seront suffisantes pour nous.
Nous ne réserverons pas toutes les nuitées, notamment les J11 à J14, afin d'avoir un peu de liberté. Les trajets en bateau pour les îles sur le lac Titicaca se feront en bateau privatif, afin de ne pas dépendre des horaires.
Voici l'itinéraire envisagé:
J1 Vol Genève – Lima, nuit Lima
J2 Vol Lima - Arequipa, visite Arequipa, nuit Arequipa
J3 Visite Arequipa, prise en charge de la voiture fin de journée, nuit Arequipa,
J4 Route via réserve Aguada Salinas Blancas, stops laguna Salinas, laguna El Frayle, Bosque de Piedras Puruña, nuit Yanque
J5 Route pour Madrigal, randonnée forteresse Chimpa, ruines incas de Kallimarca, nuit Cabanaconde
J6 Descente dans le canyon direction Sangalle, randonnée via Malata, Coshñirhua, nuit San Juan de Chuccho
J7 Montée du canyon depuis San Juan de Chuccho, points de vue Cruz del Condor, route pour la laguna Murcurca, nuit Cabanaconde
J8 Route direction Imata, arrêt aux formations rocheuses peu avant Imata, continuation pour la laguna Lagunillas, petite randonnée au bord de la laguna, visite du site Sillustani, nuit Llachon
J9 Le matin, bateau pour les îles Uros Titinos, après-midi randonnée sur la presque-île de Capachica, nuit Llachon
J10 Bateau pour l’île de Taquile, grimper les 532 marches, randonnée sur l’île, dans l’après-midi transfert pour l’île Amantani, nuit Amantani
J11 Randonnée sur l’île Amantani, début après-midi retour à Llachon, route pour Lampa, nuit Lampa
J12 Route pour la forêt de Puya Raimondi et le canyon Tinajani, nuit San Pedro ???
J13 Route pour le site de Palcayo, randonnée, nuit San Pedro ???
J14 Randonnée Waqrapukara, nuit proche de la montagne Vinicunca
J15 Randonnée Vinicunca, route pour Pisac, nuit Pisac
J16 Visite des ruines de Pisac et du marché, nuit Pisac
J17 Visite de Moray et les salines en terrasse de Mara, train pour Aguas Calientes, nuit Aguas Calientes
Salut à tous, j’espère que le plus grand nombre passera par le chili parce que vraiment c'est géniale ! J'avais prévu de passer 3mois ici, et je compte m'etablir a long terme!
Je vis depuis plus d'un an 😉
En 2017, j'ai énormement road triper, seul ou en couple, donc si vous avez des questions, n’hésitez surtout pas !
Et evidemment, pour un aussi grand pays, le van est Obligatoire !!! 😎
Je m'y connais bien dans les démarches également, si vous avez des questions, je peux vous aider.
Bonjour à tous,
Avez vous de bonnes adresse de location d e4X4 au Chili à Antofagasta ?
Je voudrais lour un 4X4 en novembre. Si possible fiable et pas excessif en prix.
Merci à tous.
Bonjour
Après 8 années successives de voyages en Afrique Australe essentiellement Namibie Botswana et Afrique du sud en 4x4, je vais changer de continent pour tester les grands espaces Chili / Argentine (plutôt Nord désert Atacama, Sala, ....)
Je suis donc à la recherche d'un équivalent de la formidable et indispensable carte Tracks4Africa compatible Garmin et logiciel Garmin Basecamp pour pouvoir préparer mes circuits et waypoints sur les régions/pays Chili et Argentine, avec si ça existe les mêmes niveaux de détail et spécialisation des tracks 4x4
Un voyageur ayant expérimenté ce type de carte téléchargeable peut-il me renseigner?
Un grand merci d'avance....et à dispo si qq souhaite des conseils sur Namibie que je connais particulièrement bien y compris dans ses coins les plus reculés (désert Namib, Hartman, Marienfluss, Kaokoland, Messum crater, ......) pour y avoir fait de nombreux voyage en 4x4 et bivouac du bout du monde
Merci
Bonjour à tous,
Je prépare notre prochain voyage dans le nord du Chili (dans qq semaines) au départ de Calama en one way jusqu'à Arica avec une location de 4X4.
J'ai déjà trouvé pas mal d'infos en épluchant le forum (merci aux contributeurs!) mais j'ai encore qq questions pour préciser notre parcours.
Pas facile de jongler entre autonomie en essence et changements d'altitude....on prendra des bidons car je suis une flipette de la panne d'essence. Du coup 1ère question:
-où trouver des bidons à bon prix à Calama, plutôt 10 ou 15l que 20 car plus facile à manipuler?
-à Calama il y a un centre commercial avec pas moins de 6 magasins de sport! Je voudrais y trouver du gas pour le réchaud et peut-être acheter des chaises de camping si j'en trouve à prix raisonnable. Y a t-il une enseigne meilleur marché que les autres (un genre de Déc...)?
-intérêt du détour éventuel vers le Bosque de Cactus à Ancovinto au sud de Colchane? Peut-être voit-on déjà pas mal de grands cactus ailleurs? Je précise qu'on va zapper San pedro de Atacama où nous sommes déjà allés il y a qq années.
-à quoi correspondent toutes ces officinas qu'on voit indiquées sur la carte le long des routes?
-le bivouac est-il possible à la Laguna Roja au nord de Camina (dans tous les sens du terme : autorisé et terrain favorable)?
-intérêt de la Caleta de Camarones? J'ai lu qu'on pouvait y camper et il semble aussi y avoir un hébergement en dur et apparemment un petit musée ? La quebrada de Camarones m'attire aussi, quelqu'un connait? Il y a des petroglyphes et de jolies formations rocheuses...
-entre cet estuaire et Arica, est-il possible d'accéder à de jolies portions de côte un peu sauvage? J'ai bien repéré les Cueva de Anzota au sud de Arica mais ça m'a l'air très aménagé non? Si on pouvait voir des oiseaux marins et des lions de mer, on serait ravis!
-pourquoi google maps refuse-t-il de tracer la route au plus court entre Putre et Codpa? Il s'obstine à faire un détour vers la Ruta 5? Y a-t-il un problème sur cette route (dans le coin de Timar vers la jonction A31 A35)
-j'ai lu (je crois sur ce forum) qu'on trouvait du carburant dans un hangar au km 2006 de la Ruta 5, quelqu'un peut confirmer? Et à Cuya, une possibilité?
Nous sommes un couple dans la soixantaine et nous organisons nous même notre voyage pour nos 40 ans de mariage : Pérou Bolivie Chili (38 jours).
Arrivée à Cusco le 21novembre vers midi. Le Machu Pichu est prévu le 22 et 23 Je cherche un chauffeur privé avec véhicule pour le 24 et 25 nov faire la vallée sacrée.
Puis en route pour Puno en train et là je cherche un chauffeur privé à partir du 28 novembre qui pourrait nous emmener à Copacabana (Bolivie) le 29. Coté Bolivie, un transport privé de copacabana jusque La paz. .
PUIS de Sucre à Tupiza en passant par Toposi
Nous essayons d'éviter les Bus et courir de droite et de gauche. Le transport privé est une bonne solution pour nous. Pour s'arrêter faire des photos ou visiter à la bonne franquette des trucs sympas où on veut, quand on veut
Quelqu'un connait-il des compagnies ou des chauffeurs privés sérieux, sympas avec des véhicules en état et si possible parlant anglais. Je ne cherche pas le moins cher mais des prix qui restent raisonnables.
On ne parle pas espagnol mais on aime beaucoup le contact avec les gens , ce n'est pas un souci pour nous.
Quels conseils pouvez vous nous donner ?
Merci d'avance
Suzy
Je suis en train de prévoir un voyage au chili la première quinzaine de décembre.
J'envisage de louer une voiture pour visiter le nord en allant de San Pedro de Acatama à Putre en passant pas les différents parcs (Alto Loa, Tamarugal, Volcan Isluga, Las Vicunas et Lauca). J'ai lu pas mal de posts sur des personnes qui ont fait plus ou moins ce trajet et je souhaiterais avoir quelques précisions. Le 4x4 n'a pas l'air obligatoire, mais fortement conseillé.
Je compte faire le trajet la 2ème semaine de décembre, est ce que la route est praticable à cette saison ou bien y a t il un gros risque de chutes de neige ?
En regardant sur Google Map, en terme de kilomètres, ça parait jouable de faire la route en 5 jours, en prenant le temps de visiter et de randonner; j'imagine que la route est sinueuse et que l'on ne roule pas trop vite. Il y a quelques tronçons qui ont l'air costaud, notamment entre Ollague et Tamentica. Est ce que les routes sont en bon état ? Je ne suis pas un pro du road trip en 4x4, et je serais avec ma compagne et ma fille, et je ne souhaite pas prendre des risques inconsidérés.
Qu'en est il des possibilités d'hébergement chez l'habitant ? est une chose qui se pratique au chili ? Je ne trouve pas beaucoup d'hotels dans le coin de Ollague.
Autre question concernant les pompes à essence; des comptes rendus que j'ai lus, elles ont l'air assez rare, faut il prendre des bidons histoire de ne pas tomber en panne sèche au milieu de nulle part ? doit on passer en Bolivie pour faire le plein ?
Bonjour amis baroudeur.
Je suis français actuellement expatrié en Colombie. je souhaiterais découvrir l'Amérique du sud sur 6 au 8 mois mais je me pose la question du véhicule le plus approprié. 4x4 au moto?
Je sais que les 2 sont différents mais ma question se posent plus sur les démarches administratives et les coûts pour les traversé des pays.
Ja sais et vu que en moto beaucoup de pays de font pas payer de taxe ou de péage pour les moto et aucune formalité particulière pour le passage de frontière. D'ailleurs j'observe beaucoup de personnes faisant ce périple en moto et non en 4x4 j'aimerais savoir pourquoi?
Merci de bien vouloir m'éclairer sur ce sujet.
Bonsoir,
N'ayant pas trouver de réponsesà mes recherches, je crée ce post.
Je vis actuellement en Guyane fr et compte faire un trip autour de l'Amérique du Sud avec un 4x4 acheter en Guyane. Je pars normalement vers juin en fonction de la saison des pluies de Cayenne à Belem(tour Brésil) puis Argentine, Chili, ect. Mes questions sont les suivantes :
-Est-ce que mon véhicule passera aux frontières sans problème ? Sinon, y a t il des démarches administratives à effectuer ?
-Existe-t-il des assurances en France ou ailleurs qui me couvrirait ? Est il légale de rouler sans assurance dans ces pays ?
-Quelqu'un a t il un retour d'expérience sur un trip similaire ?
(Je dispose du permis international. J'ai vu que pas mal de gens achetaient leur véhicule au Chili mais ce n'est pas intéressant pour moi)
Merci pour tout indices, retour d'expérience.
Bonne soirée
