Hi there,
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
4x4 travel · Chili
Rubrique dédiée à ceux qui voyagent en 4x4. Destinations, itinéraires, choix du véhicule, achat, location, etc.
Showing 1–30 of 136 discussions.
Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Hello,
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries? I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode? If that happens, what should I do?
Thanks in advance
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries? I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode? If that happens, what should I do?
Thanks in advance
Bonjour,
Je crois encore en mon départ fin octobre pour 3 mois en Argentine et Chili avec mon propre véhicule. Je descends le long de ruta 40 en Argentine et remonte par le Chili.
Ma question est simple : Venant d'El Chalten je souhaite savoir si un passage Argentine/ Chili est possible par le Paso Mayer?
D'El Chalten je reviendrais vers la Ruta 40 jusqu'à Las Horquetas, puis la RP 35, l'estancia Alma Gaucha, puis l'estancia Entre Rios et le Paso Mayer si c'est possible.
Ensuite direction Villa O'Higgins par la X 905.
Merci de vos infos si vous avez effectué ce trajet.
Salut à tous ! 😉
Avec cette période un peu particulière, mon épouse et moi avons envie de voyager ! On rêve de voyager 6 mois en Amérique du Sud en 2022. On espère que la crise sanitaire sera passée d'ici la...
On souhaite acheter un Van aménagé au Chili et le revendre au Chili. Durant notre voyage on aimerait passer par une majorité de pays canons que peut offrir l'Amérique Latine ! On a essayé d'établir un itinéraire en fonction des saisons par pays et on souhaite vous le soumettre.
- Janvier : Chili : Santiago : achat du van + on descend le long de la cote (Météo envisageable, chaud & sec) - Février : Patagonie + Argentine (Météo favorable) - Mars : Uruguay (Météo favorable) + Brésil (Rio: Météo envisageable + aller jusqu’à la ville de Salvador ? ) + Paraguay : (Météo favorable) - Avril : Bolivie (Météo favorable) - Pérou (Météo envisageable) - Mai : Pérou (Météo favorable) + Equateur --> juste y passer (Météo favorable) - Juin : Colombie (Météo favorable) - Juillet: Equateur + Pérou --> redescendre de l'autre coté ? (Météo Envisageable) + nord du Chili jusqu’à Santiago + revente du van (annonce 1 mois avant le départ sur groupes Facebook)
Qu'en pensez vous ? l'itinéraire est pas trop long ? la météo sera propice ? Autre fin de parcours, pouvons nous revenir au Chili en passant par le Nord soit le Venezuela et le Brésil ?
On a pas encore de timing précis donc on est ouvert à tout ! Si vous avez des conseils pour préparer le voyage de nos rêves, n'hésitez pas ! 😎
Merci pour votre temps prenez soin de vous et vive le Voyage ! 😇
Amaury
Avec cette période un peu particulière, mon épouse et moi avons envie de voyager ! On rêve de voyager 6 mois en Amérique du Sud en 2022. On espère que la crise sanitaire sera passée d'ici la...
On souhaite acheter un Van aménagé au Chili et le revendre au Chili. Durant notre voyage on aimerait passer par une majorité de pays canons que peut offrir l'Amérique Latine ! On a essayé d'établir un itinéraire en fonction des saisons par pays et on souhaite vous le soumettre.
- Janvier : Chili : Santiago : achat du van + on descend le long de la cote (Météo envisageable, chaud & sec) - Février : Patagonie + Argentine (Météo favorable) - Mars : Uruguay (Météo favorable) + Brésil (Rio: Météo envisageable + aller jusqu’à la ville de Salvador ? ) + Paraguay : (Météo favorable) - Avril : Bolivie (Météo favorable) - Pérou (Météo envisageable) - Mai : Pérou (Météo favorable) + Equateur --> juste y passer (Météo favorable) - Juin : Colombie (Météo favorable) - Juillet: Equateur + Pérou --> redescendre de l'autre coté ? (Météo Envisageable) + nord du Chili jusqu’à Santiago + revente du van (annonce 1 mois avant le départ sur groupes Facebook)
Qu'en pensez vous ? l'itinéraire est pas trop long ? la météo sera propice ? Autre fin de parcours, pouvons nous revenir au Chili en passant par le Nord soit le Venezuela et le Brésil ?
On a pas encore de timing précis donc on est ouvert à tout ! Si vous avez des conseils pour préparer le voyage de nos rêves, n'hésitez pas ! 😎
Merci pour votre temps prenez soin de vous et vive le Voyage ! 😇
Amaury
Bonjour,
Je souhaiterais louer un 4x4 à CALAMA où ARICA au Chili pour ensuite aller en Argentine (SALTA Etccc) et remonter en Bolivie puis retourner au Chili avec le même véhicule.
Est ce possible sans être trop embêté aux frontières? Est ce que cela comportera des frais supplémentaires auprès du loueur étant donné qu’il y aura forcément des routes en terre, du désert de sel, de sable, etc...?.
Je préférerais prendre cette option d’un seul véhicule plutôt que d’en louer un dans chaque pays ou de prendre des excursions 4x4.
Merci pour vos retours et vos expériences dans cette région Nord du Chili/Nord Ouest Argentin/Sud Ouest bolivien.
Est ce possible sans être trop embêté aux frontières? Est ce que cela comportera des frais supplémentaires auprès du loueur étant donné qu’il y aura forcément des routes en terre, du désert de sel, de sable, etc...?.
Je préférerais prendre cette option d’un seul véhicule plutôt que d’en louer un dans chaque pays ou de prendre des excursions 4x4.
Merci pour vos retours et vos expériences dans cette région Nord du Chili/Nord Ouest Argentin/Sud Ouest bolivien.
Salut salut les voyageurs!!!
Pour nos 10 ans de couple avec ma copine, nous partons le 5 avril 2020 pour Ushuaïa et nous voulons traverser la Patagonie et le chili avec un 4x4 camper ou van aménagé.
Si quelqu'un a des contacts ou adresse à Ushuaïa ou punta arenas, je suis preneur de toute offre ou information pour pouvoir nous aidé à réalisé notre rêve.
je suis également preneur d'offre pour des simples 4x4 ou pick-up.
merci de vous manifester😉😉😉
Bonjour,
Notre voyage en Amérique du Sud touche à sa fin. Nous allons tout bientôt atteindre l'objectif ultime, la terre de feu!! C'est pourquoi nous mettons en vente notre Toyota 4runner SR5 2wd de 2007 ainsi que son équipement. Durant notre périple, notre 4runner a été bien plus qu'une voiture...En effet, elle est aménagée de telle sorte qu'elle se transforme rapidement en chambre à coucher!
Nous allons remonter le Chili pour atteindre Santiago. La voiture sera disponible dans la région de Puerto Montt au début du mois de février et à Santiago à la fin de celui-ci.
Biensur, nous sommes flexibles quant à la date et au lieu. Si vous êtes intéressés par l'offre, n'hésitez à prendre contact avec nous pour organiser une petite visite.
Petite présentation de la Toyota 4runner SR5 2wd de 2007:
-245 000 km au compteur (début janvier) - 2wd (franchi tous les types de terrain notamment les rivières) - Essence / consommation entre 8L et 10 L/100km, réservoir de 75L - Boîte automatique 5 vitesses - Cruise control - Air climatisée - Radio de bonne qualité avec bluetooth et port USB - Pneus A/T BF Goodrich - Équipée d'un plancher escamotable à l'arrière pour conserver l'usage des 5 places
Équipements:
- 2 jerrycan de 20L pour l'essence - Convertisseur DC 12V / 220V - 1 boîte à outils (marteau, tournevis, ...) avec crick Toyota - 1 bloque volant - 1 matelas gonflable "National géographic" deux places, 4 couvertures polaires, 2 oreillers et 1 sac à couchage (3°C) - 4 rideaux - 2 chaises type camping - 2 tentes de trois personnes chacune (été/hiver) et 2 tapis de sol de camping - 1 douche de camping (40L)
- 2 rechauds à gaz (un pour la randonnée et l'autre type plaque de cuisson) - Set d'ustensiles de cuisine (spatules, planche, ...) - 3 bols, 2 assiettes, 2 tasses, 5 verres - Fourchettes, couteaux et cuillères - 3 boîtes en plastique (50x80x15 cm) utiles au rangement - 1 boîte pour rangement des réchauds et réserve de gaz
Entretien du véhicule : Tous les services ont été effectué chez des spécialistes (les factures ont été gardées)
Ci-dessous, les derniers services/changements:
-Vidange et changement d'huile et de son filtre effectués tous les 10'000km - Filtre à essence changé à 198'000km - Disques de freins changées à 198'000km - 4 plaquettes de freins changées et nettoyage du conduit à 217'000km - 4 amortisseurs changés à 227'000km - 2 pneus arrière changé à 227'000km - Batterie changée à 250'000km
Le contrôle technique ainsi que l'assurance SAOT sont valables jusqu'en mai 2020.
Un service complet (y compris le changement des pneus avant) sera effectué avant la vente et vous permettra de profiter immédiatement de la mobilité offerte par la Toyota.
Le prix:
7'500 Euros pour la voiture et l'ensemble de l'équipement.
C'est avec plaisir qu'on vous aidera à effectuer les démarches administratives nécessaire à votre voyage (notamment pour traverser les frontières péruviennes, boliviennes ou argentines).
Si vous êtes intéressés ou que vous souhaitez des informations/photos contactez-nous par message privé.
Notre voyage en Amérique du Sud touche à sa fin. Nous allons tout bientôt atteindre l'objectif ultime, la terre de feu!! C'est pourquoi nous mettons en vente notre Toyota 4runner SR5 2wd de 2007 ainsi que son équipement. Durant notre périple, notre 4runner a été bien plus qu'une voiture...En effet, elle est aménagée de telle sorte qu'elle se transforme rapidement en chambre à coucher!
Nous allons remonter le Chili pour atteindre Santiago. La voiture sera disponible dans la région de Puerto Montt au début du mois de février et à Santiago à la fin de celui-ci.
Biensur, nous sommes flexibles quant à la date et au lieu. Si vous êtes intéressés par l'offre, n'hésitez à prendre contact avec nous pour organiser une petite visite.
Petite présentation de la Toyota 4runner SR5 2wd de 2007:
-245 000 km au compteur (début janvier) - 2wd (franchi tous les types de terrain notamment les rivières) - Essence / consommation entre 8L et 10 L/100km, réservoir de 75L - Boîte automatique 5 vitesses - Cruise control - Air climatisée - Radio de bonne qualité avec bluetooth et port USB - Pneus A/T BF Goodrich - Équipée d'un plancher escamotable à l'arrière pour conserver l'usage des 5 places
Équipements:
- 2 jerrycan de 20L pour l'essence - Convertisseur DC 12V / 220V - 1 boîte à outils (marteau, tournevis, ...) avec crick Toyota - 1 bloque volant - 1 matelas gonflable "National géographic" deux places, 4 couvertures polaires, 2 oreillers et 1 sac à couchage (3°C) - 4 rideaux - 2 chaises type camping - 2 tentes de trois personnes chacune (été/hiver) et 2 tapis de sol de camping - 1 douche de camping (40L)
- 2 rechauds à gaz (un pour la randonnée et l'autre type plaque de cuisson) - Set d'ustensiles de cuisine (spatules, planche, ...) - 3 bols, 2 assiettes, 2 tasses, 5 verres - Fourchettes, couteaux et cuillères - 3 boîtes en plastique (50x80x15 cm) utiles au rangement - 1 boîte pour rangement des réchauds et réserve de gaz
Entretien du véhicule : Tous les services ont été effectué chez des spécialistes (les factures ont été gardées)
Ci-dessous, les derniers services/changements:
-Vidange et changement d'huile et de son filtre effectués tous les 10'000km - Filtre à essence changé à 198'000km - Disques de freins changées à 198'000km - 4 plaquettes de freins changées et nettoyage du conduit à 217'000km - 4 amortisseurs changés à 227'000km - 2 pneus arrière changé à 227'000km - Batterie changée à 250'000km
Le contrôle technique ainsi que l'assurance SAOT sont valables jusqu'en mai 2020.
Un service complet (y compris le changement des pneus avant) sera effectué avant la vente et vous permettra de profiter immédiatement de la mobilité offerte par la Toyota.
Le prix:
7'500 Euros pour la voiture et l'ensemble de l'équipement.
C'est avec plaisir qu'on vous aidera à effectuer les démarches administratives nécessaire à votre voyage (notamment pour traverser les frontières péruviennes, boliviennes ou argentines).
Si vous êtes intéressés ou que vous souhaitez des informations/photos contactez-nous par message privé.
bonjour
je compte louer un véhicule en argentine et chili .
est il nécessaire de souscrire l'assurance supplémentaire proposée par le loueur sachant que je règlerai avec ma carte gold mastercard
merci de votre aide
Salut à tous, j’espère que le plus grand nombre passera par le chili parce que vraiment c'est géniale ! J'avais prévu de passer 3mois ici, et je compte m'etablir a long terme!
Je vis depuis plus d'un an 😉
En 2017, j'ai énormement road triper, seul ou en couple, donc si vous avez des questions, n’hésitez surtout pas ! Et evidemment, pour un aussi grand pays, le van est Obligatoire !!! 😎 Je m'y connais bien dans les démarches également, si vous avez des questions, je peux vous aider.
Jérémy !
En 2017, j'ai énormement road triper, seul ou en couple, donc si vous avez des questions, n’hésitez surtout pas ! Et evidemment, pour un aussi grand pays, le van est Obligatoire !!! 😎 Je m'y connais bien dans les démarches également, si vous avez des questions, je peux vous aider.
Jérémy !
Bonjour à tous,
Avez vous de bonnes adresse de location d e4X4 au Chili à Antofagasta ?
Je voudrais lour un 4X4 en novembre. Si possible fiable et pas excessif en prix.
Merci à tous.
Bonjour
Après 8 années successives de voyages en Afrique Australe essentiellement Namibie Botswana et Afrique du sud en 4x4, je vais changer de continent pour tester les grands espaces Chili / Argentine (plutôt Nord désert Atacama, Sala, ....)
Je suis donc à la recherche d'un équivalent de la formidable et indispensable carte Tracks4Africa compatible Garmin et logiciel Garmin Basecamp pour pouvoir préparer mes circuits et waypoints sur les régions/pays Chili et Argentine, avec si ça existe les mêmes niveaux de détail et spécialisation des tracks 4x4
Un voyageur ayant expérimenté ce type de carte téléchargeable peut-il me renseigner?
Un grand merci d'avance....et à dispo si qq souhaite des conseils sur Namibie que je connais particulièrement bien y compris dans ses coins les plus reculés (désert Namib, Hartman, Marienfluss, Kaokoland, Messum crater, ......) pour y avoir fait de nombreux voyage en 4x4 et bivouac du bout du monde
Merci
Bonjour à tous,
Je prépare notre prochain voyage dans le nord du Chili (dans qq semaines) au départ de Calama en one way jusqu'à Arica avec une location de 4X4.
J'ai déjà trouvé pas mal d'infos en épluchant le forum (merci aux contributeurs!) mais j'ai encore qq questions pour préciser notre parcours.
Pas facile de jongler entre autonomie en essence et changements d'altitude....on prendra des bidons car je suis une flipette de la panne d'essence. Du coup 1ère question:
-où trouver des bidons à bon prix à Calama, plutôt 10 ou 15l que 20 car plus facile à manipuler?
-à Calama il y a un centre commercial avec pas moins de 6 magasins de sport! Je voudrais y trouver du gas pour le réchaud et peut-être acheter des chaises de camping si j'en trouve à prix raisonnable. Y a t-il une enseigne meilleur marché que les autres (un genre de Déc...)?
-intérêt du détour éventuel vers le Bosque de Cactus à Ancovinto au sud de Colchane? Peut-être voit-on déjà pas mal de grands cactus ailleurs? Je précise qu'on va zapper San pedro de Atacama où nous sommes déjà allés il y a qq années.
-à quoi correspondent toutes ces officinas qu'on voit indiquées sur la carte le long des routes?
-le bivouac est-il possible à la Laguna Roja au nord de Camina (dans tous les sens du terme : autorisé et terrain favorable)?
-intérêt de la Caleta de Camarones? J'ai lu qu'on pouvait y camper et il semble aussi y avoir un hébergement en dur et apparemment un petit musée ? La quebrada de Camarones m'attire aussi, quelqu'un connait? Il y a des petroglyphes et de jolies formations rocheuses...
-entre cet estuaire et Arica, est-il possible d'accéder à de jolies portions de côte un peu sauvage? J'ai bien repéré les Cueva de Anzota au sud de Arica mais ça m'a l'air très aménagé non? Si on pouvait voir des oiseaux marins et des lions de mer, on serait ravis!
-pourquoi google maps refuse-t-il de tracer la route au plus court entre Putre et Codpa? Il s'obstine à faire un détour vers la Ruta 5? Y a-t-il un problème sur cette route (dans le coin de Timar vers la jonction A31 A35)
-j'ai lu (je crois sur ce forum) qu'on trouvait du carburant dans un hangar au km 2006 de la Ruta 5, quelqu'un peut confirmer? Et à Cuya, une possibilité?
Merci beaucoup si quelqu'un peut m'éclairer!
Marie
Merci beaucoup si quelqu'un peut m'éclairer!
Marie
Bonjour
Nous sommes un couple dans la soixantaine et nous organisons nous même notre voyage pour nos 40 ans de mariage : Pérou Bolivie Chili (38 jours). Arrivée à Cusco le 21novembre vers midi. Le Machu Pichu est prévu le 22 et 23 Je cherche un chauffeur privé avec véhicule pour le 24 et 25 nov faire la vallée sacrée. Puis en route pour Puno en train et là je cherche un chauffeur privé à partir du 28 novembre qui pourrait nous emmener à Copacabana (Bolivie) le 29. Coté Bolivie, un transport privé de copacabana jusque La paz. . PUIS de Sucre à Tupiza en passant par Toposi Nous essayons d'éviter les Bus et courir de droite et de gauche. Le transport privé est une bonne solution pour nous. Pour s'arrêter faire des photos ou visiter à la bonne franquette des trucs sympas où on veut, quand on veut Quelqu'un connait-il des compagnies ou des chauffeurs privés sérieux, sympas avec des véhicules en état et si possible parlant anglais. Je ne cherche pas le moins cher mais des prix qui restent raisonnables. On ne parle pas espagnol mais on aime beaucoup le contact avec les gens , ce n'est pas un souci pour nous.
Quels conseils pouvez vous nous donner ? Merci d'avance Suzy
Nous sommes un couple dans la soixantaine et nous organisons nous même notre voyage pour nos 40 ans de mariage : Pérou Bolivie Chili (38 jours). Arrivée à Cusco le 21novembre vers midi. Le Machu Pichu est prévu le 22 et 23 Je cherche un chauffeur privé avec véhicule pour le 24 et 25 nov faire la vallée sacrée. Puis en route pour Puno en train et là je cherche un chauffeur privé à partir du 28 novembre qui pourrait nous emmener à Copacabana (Bolivie) le 29. Coté Bolivie, un transport privé de copacabana jusque La paz. . PUIS de Sucre à Tupiza en passant par Toposi Nous essayons d'éviter les Bus et courir de droite et de gauche. Le transport privé est une bonne solution pour nous. Pour s'arrêter faire des photos ou visiter à la bonne franquette des trucs sympas où on veut, quand on veut Quelqu'un connait-il des compagnies ou des chauffeurs privés sérieux, sympas avec des véhicules en état et si possible parlant anglais. Je ne cherche pas le moins cher mais des prix qui restent raisonnables. On ne parle pas espagnol mais on aime beaucoup le contact avec les gens , ce n'est pas un souci pour nous.
Quels conseils pouvez vous nous donner ? Merci d'avance Suzy
Bonjour,
Je suis en train de prévoir un voyage au chili la première quinzaine de décembre.
J'envisage de louer une voiture pour visiter le nord en allant de San Pedro de Acatama à Putre en passant pas les différents parcs (Alto Loa, Tamarugal, Volcan Isluga, Las Vicunas et Lauca). J'ai lu pas mal de posts sur des personnes qui ont fait plus ou moins ce trajet et je souhaiterais avoir quelques précisions. Le 4x4 n'a pas l'air obligatoire, mais fortement conseillé.
Je compte faire le trajet la 2ème semaine de décembre, est ce que la route est praticable à cette saison ou bien y a t il un gros risque de chutes de neige ?
En regardant sur Google Map, en terme de kilomètres, ça parait jouable de faire la route en 5 jours, en prenant le temps de visiter et de randonner; j'imagine que la route est sinueuse et que l'on ne roule pas trop vite. Il y a quelques tronçons qui ont l'air costaud, notamment entre Ollague et Tamentica. Est ce que les routes sont en bon état ? Je ne suis pas un pro du road trip en 4x4, et je serais avec ma compagne et ma fille, et je ne souhaite pas prendre des risques inconsidérés.
Qu'en est il des possibilités d'hébergement chez l'habitant ? est une chose qui se pratique au chili ? Je ne trouve pas beaucoup d'hotels dans le coin de Ollague.
Autre question concernant les pompes à essence; des comptes rendus que j'ai lus, elles ont l'air assez rare, faut il prendre des bidons histoire de ne pas tomber en panne sèche au milieu de nulle part ? doit on passer en Bolivie pour faire le plein ?
Merci pour tous vos conseils avisés.
Nico
Je suis en train de prévoir un voyage au chili la première quinzaine de décembre.
J'envisage de louer une voiture pour visiter le nord en allant de San Pedro de Acatama à Putre en passant pas les différents parcs (Alto Loa, Tamarugal, Volcan Isluga, Las Vicunas et Lauca). J'ai lu pas mal de posts sur des personnes qui ont fait plus ou moins ce trajet et je souhaiterais avoir quelques précisions. Le 4x4 n'a pas l'air obligatoire, mais fortement conseillé.
Je compte faire le trajet la 2ème semaine de décembre, est ce que la route est praticable à cette saison ou bien y a t il un gros risque de chutes de neige ?
En regardant sur Google Map, en terme de kilomètres, ça parait jouable de faire la route en 5 jours, en prenant le temps de visiter et de randonner; j'imagine que la route est sinueuse et que l'on ne roule pas trop vite. Il y a quelques tronçons qui ont l'air costaud, notamment entre Ollague et Tamentica. Est ce que les routes sont en bon état ? Je ne suis pas un pro du road trip en 4x4, et je serais avec ma compagne et ma fille, et je ne souhaite pas prendre des risques inconsidérés.
Qu'en est il des possibilités d'hébergement chez l'habitant ? est une chose qui se pratique au chili ? Je ne trouve pas beaucoup d'hotels dans le coin de Ollague.
Autre question concernant les pompes à essence; des comptes rendus que j'ai lus, elles ont l'air assez rare, faut il prendre des bidons histoire de ne pas tomber en panne sèche au milieu de nulle part ? doit on passer en Bolivie pour faire le plein ?
Merci pour tous vos conseils avisés.
Nico
Bonjour à tous,
Nous recherchons un lieu sécurisé pour le gardiennage d'un gros 4X4 autour de SANTIAGO, pour plusieurs mois (entre 6 et 8).
Bien le merci
Bonjour,
Nous sommes sur le point de partir au Chili en novembre, nous souhaitons louer une voiture, nous hésitons sur la gamme de voiture (petite, 4X4, SUV). J'ai lu que la compagnie First était plutot sérieuse et peu chere.
Notre trajet : Santiago, Valparaiso vers le désert d'Atacama :)
Qu'en pensez-vous ?
Merci :)
Bonjour,
1°) J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont eu l'occasion d'emprunter cette piste récemment?
2°) Si oui dans quel état est-elle? Combien de temps faut-il prévoir pour le trajet?
J'ai regardé sur cette carte et on dirait que le trajet entre Lirima et Colchane est terminé, non?
Nous y serons début aout 2019.
1°) J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont eu l'occasion d'emprunter cette piste récemment?
2°) Si oui dans quel état est-elle? Combien de temps faut-il prévoir pour le trajet?
J'ai regardé sur cette carte et on dirait que le trajet entre Lirima et Colchane est terminé, non?
Nous y serons début aout 2019.
Bonjour à tous,
Ma compagne et moi avons l’intention de visiter le Nord du Chili en septembre.
Nous partirions d’Arica pour nous rendre dans le parc de Lauca puis redescendre vers Calama (en passant par le parc des Vicunas et par le parc du Volcan Isluga avant d’aller à San Pedro de Atacama. via Pozo Almonte et Calama.
Voiture normale vs. 4x4 ?
Des renseignements glanés ici, je comprends qu’un 4x4 est préférable à une voiture « normale » : même si ce n’est pas la saison des pluies, beaucoup de routes ne sont pas asphaltées et/ou ont des profondes ornières (c’est aussi le cas dans beaucoup de rues de Bruxelles mais je ne crois pas que ce soit comparable). Ceux-ci qui se sont rendus dans ces parcs à cette saison le confirment-ils ?
Frais d’abandon
La location d’un véhicule implique des frais d’abandon relativement importants puisque nous emprunterons le véhicule à Arica pour le restituer à Calama mais je ne pense pas avoir le choix (sans quoi, je devrais retourner à Arica – ce qui revient presque à rebrousser chemin – et prendre un bus vers Calama, ce qui prendrait beaucoup de temps et ne reviendrait pas beaucoup moins cher).
Conduite en 4x4
Par ailleurs, je n’ai pas l’habitude de conduire de véhicules tout terrain. J’ai lu quelques conseils mais j’appréhende un peu de me lancer avec ce genre d’engins au milieu de l’Altiplano… Mes craintes sont-elles justifiées ? Au niveau de l’accessibilité, la plupart des sites ont l’air d’être visitables par nous-mêmes (même les geysers de Tatio), à l’exception du Salar de Tara.
Carburant
Enfin, la consommation d’un 4x4 est conséquente, a fortiori en altitude. D’Arica à Pozo Almonte, je compte +- 600 km et un plein ne devrait pas suffire.
Je pourrai m’approvisionner en carburant à Putre d’après ce que j’ai compris mais ça m’a l’air bien hasardeux au-delà (Lac Chungara ? Colchane ? Ces endroits pourraient être trop isolés pour cela). Où peut-on se dépanner en carburant ? C’est sans doute une bête question mais comment transporter des réserves d’essence complémentaires ? Il faut acheter des jerricans à Arica avant de se mettre en route ? Dois-je aller jusqu’à Iquique ou y a-t-il des stations à proximité de Pozo Almonte ?
A priori, en tablant sur un réservoir de 60 litres, je comptais constituer une réserve d’environ 40 litres (deux jerricans) pour être certain de ne pas être pris de court.
Je me suis déjà référé à d’autres discussions mais si vous avez d’autres échos, cela me serait d’une grande utilité ;-) (je pense notamment à cette discussion http://voyageforum.com/discussion/altiplano-chilien-en-4x4-routes-essence-logements-d5059969/ )
Enfin, une question "voiture balais" (c'est de saison) : y a-t-il d'autres précautions à prendre avant de se lancer ?
Merci d’avance !
Ma compagne et moi avons l’intention de visiter le Nord du Chili en septembre.
Nous partirions d’Arica pour nous rendre dans le parc de Lauca puis redescendre vers Calama (en passant par le parc des Vicunas et par le parc du Volcan Isluga avant d’aller à San Pedro de Atacama. via Pozo Almonte et Calama.
Voiture normale vs. 4x4 ?
Des renseignements glanés ici, je comprends qu’un 4x4 est préférable à une voiture « normale » : même si ce n’est pas la saison des pluies, beaucoup de routes ne sont pas asphaltées et/ou ont des profondes ornières (c’est aussi le cas dans beaucoup de rues de Bruxelles mais je ne crois pas que ce soit comparable). Ceux-ci qui se sont rendus dans ces parcs à cette saison le confirment-ils ?
Frais d’abandon
La location d’un véhicule implique des frais d’abandon relativement importants puisque nous emprunterons le véhicule à Arica pour le restituer à Calama mais je ne pense pas avoir le choix (sans quoi, je devrais retourner à Arica – ce qui revient presque à rebrousser chemin – et prendre un bus vers Calama, ce qui prendrait beaucoup de temps et ne reviendrait pas beaucoup moins cher).
Conduite en 4x4
Par ailleurs, je n’ai pas l’habitude de conduire de véhicules tout terrain. J’ai lu quelques conseils mais j’appréhende un peu de me lancer avec ce genre d’engins au milieu de l’Altiplano… Mes craintes sont-elles justifiées ? Au niveau de l’accessibilité, la plupart des sites ont l’air d’être visitables par nous-mêmes (même les geysers de Tatio), à l’exception du Salar de Tara.
Carburant
Enfin, la consommation d’un 4x4 est conséquente, a fortiori en altitude. D’Arica à Pozo Almonte, je compte +- 600 km et un plein ne devrait pas suffire.
Je pourrai m’approvisionner en carburant à Putre d’après ce que j’ai compris mais ça m’a l’air bien hasardeux au-delà (Lac Chungara ? Colchane ? Ces endroits pourraient être trop isolés pour cela). Où peut-on se dépanner en carburant ? C’est sans doute une bête question mais comment transporter des réserves d’essence complémentaires ? Il faut acheter des jerricans à Arica avant de se mettre en route ? Dois-je aller jusqu’à Iquique ou y a-t-il des stations à proximité de Pozo Almonte ?
A priori, en tablant sur un réservoir de 60 litres, je comptais constituer une réserve d’environ 40 litres (deux jerricans) pour être certain de ne pas être pris de court.
Je me suis déjà référé à d’autres discussions mais si vous avez d’autres échos, cela me serait d’une grande utilité ;-) (je pense notamment à cette discussion http://voyageforum.com/discussion/altiplano-chilien-en-4x4-routes-essence-logements-d5059969/ )
Enfin, une question "voiture balais" (c'est de saison) : y a-t-il d'autres précautions à prendre avant de se lancer ?
Merci d’avance !
Bonjour à toutes et à tous,
Après avoir lu un certain nombre de posts, j'ai établi mon parcours comme suit sachant
1/ J’ai 70ans, voyage seul, je préfère la nature à la ville avec quelques difficultés pour marcher longtemps (+ d’une heure), et j’adore la photo… 2/ Je loue une voiture. 3/ Je pars du 11/11 au 5/12 au Chili (vol compris)
J1 Vol Marseille – Londres - Santiago J2 Journée à Santiago J3 Vol Santiago – Balmaceda, loc voiture + route pour Puerto Puyuhuapi J4 Parc Queulat (Ventisquero Colgante + Sendero Laguna Tempanos) puis route jusqu’à Puerto Aisen J5 Excursion nautique Laguna San Rafael J6 Puerto Aisen -> Bahia Murta J7 Bahia Murta -> Cochrane J8 Cochrane J9 Cochrane -> Villa O’Higgins J10 Villa O’Higgins Excursion nautique Glacier Villa O’Higgins J11 Villa O’Higgins -> Caleta Tortel J12 Glacier Steffen ou autre à définir sur place J13 Caleta Tortel -> Cochrane J14 Cochrane -> Puerto Guadal J15 et J16 Puerto Guadal : Glacier Leones, excursion en hélico, Circuit de 3 lacs, grottes de marbre J17 Puerto Guadal -> Chile Chico -> Bac à 16h -> Coyhaique J18 Coyhaique J19 Vol pour Puerto Montt / loc voiture / Castro (Ile de Chiloé) J20 / J21 / J22 Ile de Chiloé J23 Vol pour Santiago J24 / J25 Vol pour Marseille
Le jour 3 m’interpelle ; en effet, le vol « Latam » arrive à Balmaceda à 10h02, le temps de récupérer les bagages ET la voiture de loc (2 heures ??), je ne peux prendre la route que vers 12h puis au bas mot, 5h de route (sans arrêts) pour Puerto Puyuhuapi. N’est-ce pas trop ambitieux ??
D’autres remarques, conseils ?? Merci par avance
Après avoir lu un certain nombre de posts, j'ai établi mon parcours comme suit sachant
1/ J’ai 70ans, voyage seul, je préfère la nature à la ville avec quelques difficultés pour marcher longtemps (+ d’une heure), et j’adore la photo… 2/ Je loue une voiture. 3/ Je pars du 11/11 au 5/12 au Chili (vol compris)
J1 Vol Marseille – Londres - Santiago J2 Journée à Santiago J3 Vol Santiago – Balmaceda, loc voiture + route pour Puerto Puyuhuapi J4 Parc Queulat (Ventisquero Colgante + Sendero Laguna Tempanos) puis route jusqu’à Puerto Aisen J5 Excursion nautique Laguna San Rafael J6 Puerto Aisen -> Bahia Murta J7 Bahia Murta -> Cochrane J8 Cochrane J9 Cochrane -> Villa O’Higgins J10 Villa O’Higgins Excursion nautique Glacier Villa O’Higgins J11 Villa O’Higgins -> Caleta Tortel J12 Glacier Steffen ou autre à définir sur place J13 Caleta Tortel -> Cochrane J14 Cochrane -> Puerto Guadal J15 et J16 Puerto Guadal : Glacier Leones, excursion en hélico, Circuit de 3 lacs, grottes de marbre J17 Puerto Guadal -> Chile Chico -> Bac à 16h -> Coyhaique J18 Coyhaique J19 Vol pour Puerto Montt / loc voiture / Castro (Ile de Chiloé) J20 / J21 / J22 Ile de Chiloé J23 Vol pour Santiago J24 / J25 Vol pour Marseille
Le jour 3 m’interpelle ; en effet, le vol « Latam » arrive à Balmaceda à 10h02, le temps de récupérer les bagages ET la voiture de loc (2 heures ??), je ne peux prendre la route que vers 12h puis au bas mot, 5h de route (sans arrêts) pour Puerto Puyuhuapi. N’est-ce pas trop ambitieux ??
D’autres remarques, conseils ?? Merci par avance
Amis voyageurs et/ou habitants du Chili, Bonjour!
Nous avons besoin de conseils pour planifier notre itinéraire... MERCI par avance à toutes les bonnes volontés qui voudront bien nous apporter leur lumière.
Nous sommes une famille avec 2 enfants de 8 et 12 ans. Nous avons déjà nos billets pour l'île de Pâques et le Chili.
Nous débarquerons le 12 juillet à Santiago depuis l’île de Pâques et resterons un peu plus de 3 semaines dans le pays: OPTION 1: nous souhaiterions faire une boucle IQUIQUE- SAN PEDRO-PUTRE-LAUCA...
L'idée est de démarrer notre road trip depuis Iquique (je sais... ce n'est pas très logique): Nous souhaiterions pouvoir assister aux festivités de la Tirana le 16 juillet, c'est pourquoi nous démarrerions de ce côté là , ensuite, direction SAN PEDRO pour un stop de plusieurs jours afin d'explorer toutes les merveilles environnantes.... et puis direction Arica, Putre et le parc Lauca... et on lâche la voiture de location à Arica pour prendre un retour par avion sur Santiago.
Est ce que nous devons forcément revenir sur nos pas pour retourner vers Putre et Lauca....? Cela vous semble -t-il faisable? Si oui, quels stops sympas de Iquique à Putre? Enfin, est-il possible de louer une voiture à Iquique et de la restisuter à Arica? Des conseils d'agence?
OPTION 2: BOUCLE IQUIQUE- SAN PEDRO- en voiture de loc. +INCURSION BOLIVIE VIA UN TOUR?! puis vol retour Santiago depuis Calama.
Quelle est la meilleure option selon vous pour notre famille?
Nous recherchons aussi un observatoire à faire avec les enfants? lequel?
Encore Merciiiiiii!
Bien à vous!
Ophélie
Nous avons besoin de conseils pour planifier notre itinéraire... MERCI par avance à toutes les bonnes volontés qui voudront bien nous apporter leur lumière.
Nous sommes une famille avec 2 enfants de 8 et 12 ans. Nous avons déjà nos billets pour l'île de Pâques et le Chili.
Nous débarquerons le 12 juillet à Santiago depuis l’île de Pâques et resterons un peu plus de 3 semaines dans le pays: OPTION 1: nous souhaiterions faire une boucle IQUIQUE- SAN PEDRO-PUTRE-LAUCA...
L'idée est de démarrer notre road trip depuis Iquique (je sais... ce n'est pas très logique): Nous souhaiterions pouvoir assister aux festivités de la Tirana le 16 juillet, c'est pourquoi nous démarrerions de ce côté là , ensuite, direction SAN PEDRO pour un stop de plusieurs jours afin d'explorer toutes les merveilles environnantes.... et puis direction Arica, Putre et le parc Lauca... et on lâche la voiture de location à Arica pour prendre un retour par avion sur Santiago.
Est ce que nous devons forcément revenir sur nos pas pour retourner vers Putre et Lauca....? Cela vous semble -t-il faisable? Si oui, quels stops sympas de Iquique à Putre? Enfin, est-il possible de louer une voiture à Iquique et de la restisuter à Arica? Des conseils d'agence?
OPTION 2: BOUCLE IQUIQUE- SAN PEDRO- en voiture de loc. +INCURSION BOLIVIE VIA UN TOUR?! puis vol retour Santiago depuis Calama.
Quelle est la meilleure option selon vous pour notre famille?
Nous recherchons aussi un observatoire à faire avec les enfants? lequel?
Encore Merciiiiiii!
Bien à vous!
Ophélie
Bonjour à tous,
Nous sommes 2 et nous souhaitons aller de Putre à San Pedro de Atacama fin juillet et nous envisageons de louer un 4X4 et de rouler en fonction de nos envies. Est-ce que nous pouvons vraiment aller à l’aventure en ce qui concerne l’hébergement ? Trouvera t’on facilement quelque chose lors de nos différentes étapes sans avoir réservé avant ? Les températures étant plutôt froides voire très froides on ne voudrait pas passer la plupart de nos nuits dans la voiture...🙈 Merci pour vos conseils.
Nous sommes 2 et nous souhaitons aller de Putre à San Pedro de Atacama fin juillet et nous envisageons de louer un 4X4 et de rouler en fonction de nos envies. Est-ce que nous pouvons vraiment aller à l’aventure en ce qui concerne l’hébergement ? Trouvera t’on facilement quelque chose lors de nos différentes étapes sans avoir réservé avant ? Les températures étant plutôt froides voire très froides on ne voudrait pas passer la plupart de nos nuits dans la voiture...🙈 Merci pour vos conseils.
Bonjour à tous
Nous arrivons bientôt au Chili et nous aimerions acquérir un véhicule pour voyager et nous déplacer plus facilement ...
Si des personnes souhaitent se séparer de leur véhicules où ont des idées ...
Merci beaucoup
A bientôt
Bonjour,
Je recherche un véhicule pour faire un road trip de plusieurs mois au chili/argentine et explorer les parcs nationaux et les sites d'escalade.
J'ai déjà fait un tel voyage en Australie et même si de nombreuses personnes voyagent en 4X4 je me suis vite rendue compte qu'un simple véhicule break pouvait suffire... En effet même si la plupart des routes sont des dirt road, celles si sont souvent plates et gravillonnées donc utilisables avec presque tout type de véhicule.
Est ce pareil pour chili argentine ou est ce qu'un 4X4 est absolument indispensable?
Mon problème est que le 4X4 a une énorme consommation ce qui d'un point de vue écologique et économique n'est pas terrible.
Quel modèle de voiture pouvez vous me conseiller en chili/argentine (voyage du nord, atacama jusqu’au sud ushuaia)
Mon véhicule doit correspondre à plusieurs critères: - Fiabilité - Passe partout (donc rehaussé et 2WD ou 4WD voir vrai 4X4 avec des courtes et longues) - Longueur suffisante pour dormir à l'intérieur (donc si possible sièges arrières qui se baissent à plat)... pas besoin de beaucoup de confort, juste la place pour dormir à 2 personnes... - Consommation la plus faible possible
... Voila si quelqu'un à un idée de modèle de véhicule qui correspondrait à tout ça ça serait parfait!
Merci de votre aide!
Je recherche un véhicule pour faire un road trip de plusieurs mois au chili/argentine et explorer les parcs nationaux et les sites d'escalade.
J'ai déjà fait un tel voyage en Australie et même si de nombreuses personnes voyagent en 4X4 je me suis vite rendue compte qu'un simple véhicule break pouvait suffire... En effet même si la plupart des routes sont des dirt road, celles si sont souvent plates et gravillonnées donc utilisables avec presque tout type de véhicule.
Est ce pareil pour chili argentine ou est ce qu'un 4X4 est absolument indispensable?
Mon problème est que le 4X4 a une énorme consommation ce qui d'un point de vue écologique et économique n'est pas terrible.
Quel modèle de voiture pouvez vous me conseiller en chili/argentine (voyage du nord, atacama jusqu’au sud ushuaia)
Mon véhicule doit correspondre à plusieurs critères: - Fiabilité - Passe partout (donc rehaussé et 2WD ou 4WD voir vrai 4X4 avec des courtes et longues) - Longueur suffisante pour dormir à l'intérieur (donc si possible sièges arrières qui se baissent à plat)... pas besoin de beaucoup de confort, juste la place pour dormir à 2 personnes... - Consommation la plus faible possible
... Voila si quelqu'un à un idée de modèle de véhicule qui correspondrait à tout ça ça serait parfait!
Merci de votre aide!
Bonjour,
J'arrive fin aout/début septembre à Santiago de Chili pour commencer un rocklimbing trip de 3 mois en chili/argentine. Je recherche une voiture à acheter, si possible un break 2WD ou 4WD ou éventuellement un SUV pour voyager un peu partout en chili/argentine.
Merci de me dire si vous connaissez des bons plans pour acheter un tel véhicule.
Bonne journée
J'arrive fin aout/début septembre à Santiago de Chili pour commencer un rocklimbing trip de 3 mois en chili/argentine. Je recherche une voiture à acheter, si possible un break 2WD ou 4WD ou éventuellement un SUV pour voyager un peu partout en chili/argentine.
Merci de me dire si vous connaissez des bons plans pour acheter un tel véhicule.
Bonne journée
Bonjour,
Je souhaite parcourir la route N° 7 de Puerto Montt à Puerto Natales en février 2017, sans passer par l'Argentine.
J'ai vu qu'il existait depuis mai 2016 un ferry a partir de Puerto Yungay vers Puerto Natales, y a t'il parmi vous, quelqu'un qui a eu l'occasion d'utiliser ce moyen de transport?
Merci d'avance pour toute info concernant ce sujet.
bonjour,
je cherche une application à télécharger avant de partir pour me diriger dans le nord chilien , gratuite si possible. ce serait pour relier l’aéroport de Calama à mon logement air bnb et faire quelques "petites excursions" ne nécessitant pas de guides et en toute sécurité.
merci
carmelle
je cherche une application à télécharger avant de partir pour me diriger dans le nord chilien , gratuite si possible. ce serait pour relier l’aéroport de Calama à mon logement air bnb et faire quelques "petites excursions" ne nécessitant pas de guides et en toute sécurité.
merci
carmelle
Bonjour,
Je suis en train d'établir un itinéraire pour englober du mieux possible les lieux à visiter autour de San Pedro d'Atacama, sans perdre trop de temps...
Seriez-vous en mesure de m'indiquer si mon choix est judicieux ? Ou, trop ambitieux ?
Nous pensons rester 6 jours et aurons un 4x4.
Jour 1 : Départ de Calama tôt le matin Vallée de l’Arc en ciel Vallée Hierbas Buenas Village de Rio grande (Y a t il possibilité de trouver une cantine pour déjeuner dans le village ?) San Pedro Atacama
Jour 2 : San Pedro Atacama Vallée de la mort Mirador du Coyote Vallée de La lune Observation des étoiles en soirée
Jour 3 : San Pedro d’Atacama Lagune Cejar Lagune Ojos del Salar Belvédère Tebinquinche Lagune Chaxa Toconao
Jour 4 : Toconao Laguna Miscanti Laguna Miniques Lagunes Piedras Rojas Lagune Tuyaito San Pedro Atacama
Jour 5 : San Pedro Atacama Salar de Tara (Est-il actuellement accessible ?) San Pedro Atacama
Jour 6 : San Pedro Atacama Geysers de Tatio San Pedro Atacama
En vous remerciant par avance pour nos commentaires et éventuellement autres idées.
Jour 1 : Départ de Calama tôt le matin Vallée de l’Arc en ciel Vallée Hierbas Buenas Village de Rio grande (Y a t il possibilité de trouver une cantine pour déjeuner dans le village ?) San Pedro Atacama
Jour 2 : San Pedro Atacama Vallée de la mort Mirador du Coyote Vallée de La lune Observation des étoiles en soirée
Jour 3 : San Pedro d’Atacama Lagune Cejar Lagune Ojos del Salar Belvédère Tebinquinche Lagune Chaxa Toconao
Jour 4 : Toconao Laguna Miscanti Laguna Miniques Lagunes Piedras Rojas Lagune Tuyaito San Pedro Atacama
Jour 5 : San Pedro Atacama Salar de Tara (Est-il actuellement accessible ?) San Pedro Atacama
Jour 6 : San Pedro Atacama Geysers de Tatio San Pedro Atacama
En vous remerciant par avance pour nos commentaires et éventuellement autres idées.
Bonjour,
Dans le cadre d'un voyage d'un mois en Patagonie argentine et chilienne, j'aimerais parcourir le plus possible la partie chilienne qui est assez restreinte finalement. Et non pas faire uniquement de petites incursion au Chili.
Au début je m'étais dit que je n'irai pas plus au nord que le Fitz Roy. Mais en regardant de plus en plus la carte, je me dis que ce serait quand même pas mal de fouler les fjords chiliens, donc de monter jusqu'au village Bajo Caracoles en Argentine et ensuite de prendre plein ouest la piste 41 en direction du Chili et de Cochrane, pour ensuite descendre jusqu'à Tortel puis O'Higgins.
Seulement voilà, cela en vaut-il la peine ? Vu la distance et surtout le temps nécessaire : google m'indique 230km et...7h30 de route sur la seule portion Cochrane-O'Higgins !!! Donc le double car il faut prendre en compte le retour, O'Higgins étant un "cul de sac" ! Sans compter qu'il y a un ferry payant (combien ?) à mi parcours. Et je doute que les liaisons soient quotidiennes en décembre (même si le village de O'Higgins doit être ravitaillé pour ses habitants).
Certains d'entre-vous ont-ils déjà fait cette partie de la Carretera Austral ? Si oui, quelles sont les éventuelles randos à faire dans cette région qui semble être vraiment coupée du monde ! Merci pour vos conseils et avis.
PS : je serai véhiculé d'un 4x4 avec une cellule aménagée.
Dans le cadre d'un voyage d'un mois en Patagonie argentine et chilienne, j'aimerais parcourir le plus possible la partie chilienne qui est assez restreinte finalement. Et non pas faire uniquement de petites incursion au Chili.
Au début je m'étais dit que je n'irai pas plus au nord que le Fitz Roy. Mais en regardant de plus en plus la carte, je me dis que ce serait quand même pas mal de fouler les fjords chiliens, donc de monter jusqu'au village Bajo Caracoles en Argentine et ensuite de prendre plein ouest la piste 41 en direction du Chili et de Cochrane, pour ensuite descendre jusqu'à Tortel puis O'Higgins.
Seulement voilà, cela en vaut-il la peine ? Vu la distance et surtout le temps nécessaire : google m'indique 230km et...7h30 de route sur la seule portion Cochrane-O'Higgins !!! Donc le double car il faut prendre en compte le retour, O'Higgins étant un "cul de sac" ! Sans compter qu'il y a un ferry payant (combien ?) à mi parcours. Et je doute que les liaisons soient quotidiennes en décembre (même si le village de O'Higgins doit être ravitaillé pour ses habitants).
Certains d'entre-vous ont-ils déjà fait cette partie de la Carretera Austral ? Si oui, quelles sont les éventuelles randos à faire dans cette région qui semble être vraiment coupée du monde ! Merci pour vos conseils et avis.
PS : je serai véhiculé d'un 4x4 avec une cellule aménagée.
Bonjour à tous,
nous avons pour projet mon compagnon et moi et notre fille de 14 mois de partir un an en Amérique du sud, principalement au Chili, Argentine, Bolivie et Pérou. Et nous aimerions trouver des renseignements sur l'achat et vente de véhicule dans ces pays?
Nous pensons arriver à Santiago au Chili et donc chercher un véhicule là bas mais nous ne savons pas encore où terminer notre périple, est-il possible de revendre le véhicule dans un autre pays? Ou faudra-t-il absolument retourner au Chili? Et même à Santiago pour le revendre?
Je vous remercie pour vos infos
Bonjour à tous !
Je suis nouvelle sur ce forum et je viens vous demander votre aide car après avoir écumé internet (et le forum également), j'ai du mal à me faire un idée...
Voilà nous partons en Patagonie pour 1 mois et une amie vient nous rejoindre pour 12 jours sur notre trajet. A la base nous pensions descendre directement de Bariloche à El Calafate en bus, mais nous avons vu tous les magnifiques récits de la caretera australe et ça nous a tellement fait rêver qu'on voudrait en faire une partie.
Du coup je cherche de renseignements sur le temps que ça pourrait nous prendre d'effectuer ce trajet (Bariloche - El Calafate) en passant par la carretera australe, et plus précisément combien de temps faut-il pour relier Puerto Montt à Coyhaique, sachant qu'on prendrait un ferry pour faire Hornopiren -> Cealeta Gonzalo ?
Nous n'avons malheureusement pas beaucoup de temps car il faudrait aussi que l'on passe voir El Chalten et El Calafate pour ma pote. Pensez-vous qu'en 4/5 jours la liaison est possible avec quand même 2/3 arrêts de petites randos dans les parc ?
Merci pour votre aide et bonne journée à tous !
Je suis nouvelle sur ce forum et je viens vous demander votre aide car après avoir écumé internet (et le forum également), j'ai du mal à me faire un idée...
Voilà nous partons en Patagonie pour 1 mois et une amie vient nous rejoindre pour 12 jours sur notre trajet. A la base nous pensions descendre directement de Bariloche à El Calafate en bus, mais nous avons vu tous les magnifiques récits de la caretera australe et ça nous a tellement fait rêver qu'on voudrait en faire une partie.
Du coup je cherche de renseignements sur le temps que ça pourrait nous prendre d'effectuer ce trajet (Bariloche - El Calafate) en passant par la carretera australe, et plus précisément combien de temps faut-il pour relier Puerto Montt à Coyhaique, sachant qu'on prendrait un ferry pour faire Hornopiren -> Cealeta Gonzalo ?
Nous n'avons malheureusement pas beaucoup de temps car il faudrait aussi que l'on passe voir El Chalten et El Calafate pour ma pote. Pensez-vous qu'en 4/5 jours la liaison est possible avec quand même 2/3 arrêts de petites randos dans les parc ?
Merci pour votre aide et bonne journée à tous !
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