En raison du nuage de cendres provenant de l'éruption volcanique en Islande, les 12 vols long-courriers suivants à destination de Paris ont pu opérer mais ont été déroutés vers des escales de province
Amériques
- New York Kennedy : AF009/17apr JFK 03h30 CDG 10h30. Prévu arriver à NCE à 12h04.
- Los Angeles : AF065/16apr LAX 22h30 CDG 09h00. Prévu arriver à MRS à 10h48.
- Montréal : AF345/16apr YUL 21h10 CDG 0345. Vol recalé le 17avr à 02h30 et dérouté à lŽarrivée sur NCE à 10h47.
- Sao Paulo : AF455/17apr GRU 19h15 CDG 06h25. Vol recalé au départ à 22h00 et dérouté à l'arrivée à TLS à 09h11.
Asie
- Shanghai : AF117/17apr PVG 02h40 CDG 15h00. Prévu arriver à MRS à 18h21.
Afrique et Moyen Orient
- Dubai : AF3831/17apr DXB 20h45 CDG 03h50. Vol recalé au départ à 23h30 et dérouté à l'arrivée à TLS à 09h01.
- Dakar : AF719/16apr DKR 22h50 CDG 04h05. Prévu arriver à MRS à 04h33.
Caraïbes et Océan Indien
- Fort de France :
AF3553/16apr FDF 22h30 ORY 06h30. Prévu arriver à TLS à 06h38.
AF3557/17apr FDF 01h10 ORY 09h10. Prévu arriver à NCE à 09h16.
- Pointe à Pitre :
AF3521/16apr PTP 21h10 ORY 05h00. Prévu arriver à NCE à 07h21.
AF3525/17apr PTP 00h25 ORY 08h20. Prévu arriver à TLS à 08h18.
- Réunion : AF4190/16apr RUN 09h00 ORY 21h00. Arrivée prévue à TLS à 08h45
Airlines · Europe de l'Ouest
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
Showing 1981–2010 of 2,529 discussions.
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Bonjour,
Je souhaiterais savoir si vous avez déjà voyagé avec Ryanair ou Alitalia ? Que pensez-vous de cette compagnies, et quelle autre compagnie désert Rome depuis Paris ?
Merci bein ! 😉
Je souhaiterais savoir si vous avez déjà voyagé avec Ryanair ou Alitalia ? Que pensez-vous de cette compagnies, et quelle autre compagnie désert Rome depuis Paris ?
Merci bein ! 😉
Vols exceptionnels
Air France a mis en place 3 vols long-courriers au départ de Toulouse le dimanche 18 avril
Horaires en TU
- Fort de France : AF4164/18apr TLS 13h30 FDF 20h55, (horaire français)
- Pointe à Pitre : AF4160/18apr TLS 15h10 PTP 23h30,
- Montréal : AF4166/18apr TLS 17h10 YUL 00h30,
Retours de ces vols - Fort de France : AF4165/18apr FDF 22h30 TLS 06h30 - Pointe à Pitre : AF4161/18apr PTP 03h25 TLS 11h20 - Montréal : AF4167/18apr YUL 02h45 TLS 09h30
Vols long-courriers Les vols suivants opèrent mais sont reroutés. Afrique et Moyen Orient - Pointe Noire : AF833/16apr PNR 20h15 CDG 03h55. Le départ de ce vol est reporté le 17 avr à 22h00 avec une arrivée reroutée sur Pau (PUF) le 18 avr à 05h05. - Libreville : AF977/16apr LBV 20h40 CDG 03h35. Vol reporté le 17 avr, re-numéroté AF977A. Départ de LBV à 23h10 et arrivée confirmée à TLS à 6h48
Retours de ces vols - Fort de France : AF4165/18apr FDF 22h30 TLS 06h30 - Pointe à Pitre : AF4161/18apr PTP 03h25 TLS 11h20 - Montréal : AF4167/18apr YUL 02h45 TLS 09h30
Vols long-courriers Les vols suivants opèrent mais sont reroutés. Afrique et Moyen Orient - Pointe Noire : AF833/16apr PNR 20h15 CDG 03h55. Le départ de ce vol est reporté le 17 avr à 22h00 avec une arrivée reroutée sur Pau (PUF) le 18 avr à 05h05. - Libreville : AF977/16apr LBV 20h40 CDG 03h35. Vol reporté le 17 avr, re-numéroté AF977A. Départ de LBV à 23h10 et arrivée confirmée à TLS à 6h48
La compagnie aérienne belge, filiale du groupe TUI, a réalisé en mars un taux de remplissage exceptionnel sur Charleroi Bruxelles Sud avec 90 % de sièges occupés.
A force de voir Ryanair faire exploser les records les uns après les autres, toute compagnie parvenant à la museler sur l’un de ses terrains représente un (micro) événement. C’est le cas de Jetairfly, compagnie aérienne appartenant au groupe TUI, qui a damné le pion à Ryanair avec un taux d’occupation en mars de 90 % sur l’aéroport Charleroi Bruxelles Sud.
Jetairfly est active depuis seulement deux ans sur cette plateforme. Cette compagnie, fondée en 2004, et qui dispose d’une flotte de 12 avions Boeing, tant pour les vols moyen-courriers que pour les long-courriers a ouvert 7 destinations ensoleillés en avril : Istanbul et Antalya (Turquie), Héraklion ou Candie (ville grecque située au centre de l’île de Crète), Rhodes (une île grecque), Al Hoceima (côte nord-est du Maroc), Tanger (Maroc) et Alger. En été, Jetairfly propose 99 lignes vers ses 71 destinations.
En 2010, Jetairfly va recevoir deux nouveaux appareils Boeing 737. Elle souhaite abaisser l’âge de sa flotte de trois ans, soit de 6,9 ans à 3,8 ans. Pour comparaison, l’âge moyen de la flotte de la compagnie low cost Ryanair (l’une des flottes les plus jeunes sur le marché) est de deux ans quand celui d’Air France est de 10 ans, Lufthansa de 11,2 ans. Jetairfly souhaite aussi acquérir l’appareil dernier cri de Boeing, le 787 Dreamliner. Jetairfly est une compagnie sœur de Corsairfly, TUIfly, TUIfly Nordic, Thomson Airways, Arkefly et Jet4you (groupe TUI).
bonsoir,
mon vol de demain matin prévu à 8h15 paris-barcelone sur vueling à été annulé suite à la décision de fermeture des apt de paris, on me propose un vol à 18h20 ce qui ne m'arrange pas du tout vu que je doit repartir sur le vol de 7h15 dimanche matin de barcelone(vraiment très très court le week end romantique!!)! une journée pour visiter barcelone ça le fait pas!!
De plus ce vol de 18h20 peut être annulé encore s'il la DGAC décide de prolonger l'arrêt du traffic....
j'ai réservé mon vol sur le site vueling, est ce que quelqu'un pourrait me dire si, dans ces cas particuliers (cause naturelle??) on peut se faire rembourser ou bien obtenir un avoir (genre choisir d'autres dates de vol..)
aidez moi je suis paumé et énervé en tout cas le call center de Vueling est une vrai daube, je ne parle effectivement pas bien anglais.. mais de la à se faire raccrocher au nez 2 fois!! après evidemment avoir patienté plus de 15 min à chaque fois à 0.33€ la minute, j'avoue que j'ai les oreilles qui fument...
merci à vous
mon vol de demain matin prévu à 8h15 paris-barcelone sur vueling à été annulé suite à la décision de fermeture des apt de paris, on me propose un vol à 18h20 ce qui ne m'arrange pas du tout vu que je doit repartir sur le vol de 7h15 dimanche matin de barcelone(vraiment très très court le week end romantique!!)! une journée pour visiter barcelone ça le fait pas!!
De plus ce vol de 18h20 peut être annulé encore s'il la DGAC décide de prolonger l'arrêt du traffic....
j'ai réservé mon vol sur le site vueling, est ce que quelqu'un pourrait me dire si, dans ces cas particuliers (cause naturelle??) on peut se faire rembourser ou bien obtenir un avoir (genre choisir d'autres dates de vol..)
aidez moi je suis paumé et énervé en tout cas le call center de Vueling est une vrai daube, je ne parle effectivement pas bien anglais.. mais de la à se faire raccrocher au nez 2 fois!! après evidemment avoir patienté plus de 15 min à chaque fois à 0.33€ la minute, j'avoue que j'ai les oreilles qui fument...
merci à vous
Attention si vous avez un départ imminent, beaucoup d'avions sont cloués au sol.
Ca vient d'arriver à un ami à moi, vol long courrier annulé.
retour à la normale on sait pas quand...
bonjour à tous
me conseillez vous de prendre - pour me rendre à TORONTO :
- corsairfly en grand large depuis PARIS (j'habite strasbourg) - aller à FRANCFORT ne me dérange pas ai déjà pris corsair en 2007 et j'avais trouvé ça pas mal pour le prix un peu serré en 747 sur rangée de 3, parfait sur A330
puis il me faudra relier MONTREAL à TORONTO avec AC ou Porter ...ou le train (mais un autre jour)
- icelandair en classe saga depuis francfort - vol direct pour reykjavic puis second vol pour toronto (direct)
- british airways en club world - un peu cher 1800€ minimum pourFrancfort-Montreal et c'est un vol de jour - décollage 18h de londres
je pense opter pour corsairfly malgré le fait d'aller à Paris puis devoir encore payer un trajet Montreal-Toronto mais Icelandair ????? je connais pas
je me rends chaque année au Canada pour assister à la COUPE ROGERS de tennis Montreal c'est bcp plus sympa mais cette année les hommes jouent à Toronto
ps : Chicago c'est super aussi (ai été en 2008 + 2009) mais trop trop trop de contrôles ds aéroport et je n'ai plus envie de cela et personnel super antipathique à Montreal (douanes US, font contrôles avant de décoller)
merci pour infos
me conseillez vous de prendre - pour me rendre à TORONTO :
- corsairfly en grand large depuis PARIS (j'habite strasbourg) - aller à FRANCFORT ne me dérange pas ai déjà pris corsair en 2007 et j'avais trouvé ça pas mal pour le prix un peu serré en 747 sur rangée de 3, parfait sur A330
puis il me faudra relier MONTREAL à TORONTO avec AC ou Porter ...ou le train (mais un autre jour)
- icelandair en classe saga depuis francfort - vol direct pour reykjavic puis second vol pour toronto (direct)
- british airways en club world - un peu cher 1800€ minimum pourFrancfort-Montreal et c'est un vol de jour - décollage 18h de londres
je pense opter pour corsairfly malgré le fait d'aller à Paris puis devoir encore payer un trajet Montreal-Toronto mais Icelandair ????? je connais pas
je me rends chaque année au Canada pour assister à la COUPE ROGERS de tennis Montreal c'est bcp plus sympa mais cette année les hommes jouent à Toronto
ps : Chicago c'est super aussi (ai été en 2008 + 2009) mais trop trop trop de contrôles ds aéroport et je n'ai plus envie de cela et personnel super antipathique à Montreal (douanes US, font contrôles avant de décoller)
merci pour infos
Bonjour,
J'aimerais savoir de quelle manière se passe l'embarquement de l'A380 à Zurich lorsqu'il y a presque 500 passagers. Faut-il être à l'enregistrent 3 heures avant le départ, ou même plus ?
Savez-vous si le personnel à bord parle un peu français ?
Merci de vos infos, Danielle
J'aimerais savoir de quelle manière se passe l'embarquement de l'A380 à Zurich lorsqu'il y a presque 500 passagers. Faut-il être à l'enregistrent 3 heures avant le départ, ou même plus ?
Savez-vous si le personnel à bord parle un peu français ?
Merci de vos infos, Danielle
Bonjour,
j'ai voyage en billets primes le WE dernier et je viens de recevoir ça :
Cher Monsieur XXXX, Votre dernier billet prime vous a permis de vivre une expérience unique. Nous allons vous aider à la renouveler plus vite que prévu.
5 000 MILES PRIME à l'issue de vos 4 prochains vols*
Et 5 000 MILES PRIME à l'issue de vos 2 prochains vols* Du 15/04/2010 au 15/08/2010, nous aurons le plaisir de vous offrir jusqu'à 10 000 Miles-Prime de bonus, quelles que soient votre destination et votre classe de voyage.
Et pour ceux qui rêvent d’aller encore plus loin… Gagnez un bonus supplémentaire de 1 000 Miles-Prime, en choisissant de recevoir votre lettre d’information Flying Blue et votre relevé de compte par e-mail. Pour profiter de cette offre, connectez vous sur : www.airfrance.com ou sur www.klm.com.
A très bientôt sur nos lignes, Cordialement, Herbert Verschuren Directeur Flying Blue
* Pour des vols effectués entre le 15/04/2010 et le 15/08/2010 sur le réseau AIR FRANCE et KLM.1 vol = 1 aller ou 1 retour. Par exemple, 1 aller-retour Amsterdam-Buenos Aires via Paris équivaut à 4 vols. Certains tarifs ou billets ne permettent pas d'accumuler des Miles et donc de bénéficier de cette offre. Seuls les adhérents ayant personnellement reçu cet e-mail peuvent bénéficier de cette offre.
Cher Monsieur XXXX, Votre dernier billet prime vous a permis de vivre une expérience unique. Nous allons vous aider à la renouveler plus vite que prévu.
5 000 MILES PRIME à l'issue de vos 4 prochains vols*
Et 5 000 MILES PRIME à l'issue de vos 2 prochains vols* Du 15/04/2010 au 15/08/2010, nous aurons le plaisir de vous offrir jusqu'à 10 000 Miles-Prime de bonus, quelles que soient votre destination et votre classe de voyage.
Et pour ceux qui rêvent d’aller encore plus loin… Gagnez un bonus supplémentaire de 1 000 Miles-Prime, en choisissant de recevoir votre lettre d’information Flying Blue et votre relevé de compte par e-mail. Pour profiter de cette offre, connectez vous sur : www.airfrance.com ou sur www.klm.com.
A très bientôt sur nos lignes, Cordialement, Herbert Verschuren Directeur Flying Blue
* Pour des vols effectués entre le 15/04/2010 et le 15/08/2010 sur le réseau AIR FRANCE et KLM.1 vol = 1 aller ou 1 retour. Par exemple, 1 aller-retour Amsterdam-Buenos Aires via Paris équivaut à 4 vols. Certains tarifs ou billets ne permettent pas d'accumuler des Miles et donc de bénéficier de cette offre. Seuls les adhérents ayant personnellement reçu cet e-mail peuvent bénéficier de cette offre.
bonjour, je pars pour Cancun au depart de Paris orly en passant par Madrid
ma question est la suivante:
compagnie: IBERIA : Paris-Madrid Madrid- cancun
dois je récuperer mes bagages a madrid et les réenregister pour le vol cancun ou le transfert de bagages se fait il automatiquement?
merci de me repondre s'il vous plait
guti47
compagnie: IBERIA : Paris-Madrid Madrid- cancun
dois je récuperer mes bagages a madrid et les réenregister pour le vol cancun ou le transfert de bagages se fait il automatiquement?
merci de me repondre s'il vous plait
guti47
Bonjour,
j arrive a Londres Heathrow a 16 heures depuis les usa et j ai un vol a Londres Gatwick (easyjet) pour retourner sur Amsterdam a 19 heures. Pensez vous que j aurais le temps de faire le transfert entre les deux aeroports avec la navette, si j arrive a Gatwick vers 18h.... le check in chez easyjet se termine a 18h20... Merci de vos reponses.
j arrive a Londres Heathrow a 16 heures depuis les usa et j ai un vol a Londres Gatwick (easyjet) pour retourner sur Amsterdam a 19 heures. Pensez vous que j aurais le temps de faire le transfert entre les deux aeroports avec la navette, si j arrive a Gatwick vers 18h.... le check in chez easyjet se termine a 18h20... Merci de vos reponses.
Bonjour,
Cet été je voudrais partir avec ma femme et mes enfants en voyage à Londre. Moi et ma famille souhaitons voyager dans une classe supérieure a celle économique mais a prix raisonable. J'ai regarder sur af et ba, et ils ont les deux des premium economy mais est-ce que sa vaut le coup?
Merci beaucoup!🙂
Bonjour A tous!
Je suis nouveau sur ce forum, et je vais réaliser mon premier voyage en Sicile en prenant l'avion avec ma fiancée. Notre destination est Catane.
J'ai réservé mon voyage sur mesure sur expedia.fr.
Expedia m'a proposé plusieurs formules de vols.
Le départ s'effectue à Paris Charles de Gaulle à 9h35 le 18Aout.
La compagnie du vol est Air France mais celui-ci est opéré à par Alitalia (déjà là je coince, serais-je à bord d'un avion Air France, ou Alitalia et chez qui dois-je faire l'enregistrement). Nous atterrissons à 11h10 à Milan Lineate puis nous embarquons à bord d'un autre vol décollant à 13h20 chez Alitalia en direction de Catane. Ce vol est opéré cette fois par Volare SPA.
Pour le retour je reviens le 28 aout avec un décollage de Catane à 13h10 chez Alitalia. J'atterris à Rome Fiumicino Terminal 1 à 14h25 et je prends ensuite un vol chez Air France opéré par Alitalia à nouveau à 15h30 depuis ce même terminal. Entre ces 2 vols j'ai à peine une heure pour effectuer mon changement.
Mes questions sont les suivantes : aurais-je assez de temps entre les vols (transit ou escale, je ne connais pas la différence) , et comment se passe l'enregistrement pour chacun d'entre eux, sachant qu'expedia conseille de se présenter 2h avant le décollage? Est-ce que tout se fait en une fois ou bien faut-il récupérer les bagages et s'enregistrer à nouveau? Malheureusement chez expedia ils ne donnent pas vraiment de détails sur le déroulement des vols... Merci beaucoup pour votre aide!
Cordialement
Sébastien
Pour le retour je reviens le 28 aout avec un décollage de Catane à 13h10 chez Alitalia. J'atterris à Rome Fiumicino Terminal 1 à 14h25 et je prends ensuite un vol chez Air France opéré par Alitalia à nouveau à 15h30 depuis ce même terminal. Entre ces 2 vols j'ai à peine une heure pour effectuer mon changement.
Mes questions sont les suivantes : aurais-je assez de temps entre les vols (transit ou escale, je ne connais pas la différence) , et comment se passe l'enregistrement pour chacun d'entre eux, sachant qu'expedia conseille de se présenter 2h avant le décollage? Est-ce que tout se fait en une fois ou bien faut-il récupérer les bagages et s'enregistrer à nouveau? Malheureusement chez expedia ils ne donnent pas vraiment de détails sur le déroulement des vols... Merci beaucoup pour votre aide!
Cordialement
Sébastien
Souhaitant partir au mois d'août à Madère, je viens de regarder les vols et j'ai trouvé des vols directs avec la Compagnie Aigle Azur. Cette compagnie est-elle fiable ? Quelqu'un at-il déjà voyagé avec cette compagnie. Est-elle aussi bien que la Tap. Merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour à tous !
Voici le trip report de mon premier voyage effectué sur Ryanair en mai dernier. Cette compagnie n'est pas spécialement celle dont j'ai la meilleure image, mais poussé par un autre membre de ce forum (il se reconnaitra), j'ai décidé de me lancer !
Le voyage a donc été : Paris (Beauvais) - Glasgow (Prestwick) Tarif : - aller : 2.50 EUR Taxes incluses - retour : 2.50 EUR Taxes incluses - frais de carte bancaire : 10 EUR - enregistrement en ligne, bagage cabine uniquement, soit 15 EUR taxes et frais annexes inclus pour l'aller retour, soit un tarif imbattable de 7.50 EUR le vol !
Le voyage a commencé Porte Maillot, départ de la gare routiere facilement accessible (M1, RER C, bus 73, PC1, PC3...). Trajet en car pour 13 EUR et 1h30 de voyage, assez confortable mais un peu long, l'organisation à la Porte Maillot est assez efficace.

L'aéroport de Beauvais est tres simple, fonctionnel. C'est meme étonnant quand on sait qu'il y a 2 millions de PAX par an qui y transitent ! La zone de check in avec 1 à 2 guichets par vol.

L'acces à la zone d'embarquement se fait apres le passage d'un premier filtre où TOUS les bagages cabine doivent être testés dans les testeurs. En cas d'échec, 30 EUR de pénalité et mise du bagage en soute. Passage de l'immigration puis arrivée en salle d'embarquement. La séparation Schengen/Non Schengen se fait avant le filtre, la salle d'embarquement n'étant pas séparée en fonction des flux... Un tampon "Schengen" de la PAF sur la carte d'embarquement atteste des formalités d'immigration pour les PAX non schengen... procédure originale et étonnante !

La vue n'est pas idéale pour la prise de photos sur le parking... Outre Ryanair, Wizzair (ici un vol pour la Roumanie) et Blue Air désservent également l'aéroport.

Arrivée du Boeing 737-800 de Porto repartant sur Glasgow Prestwick. L'arrivée de l'avion entraine le début de l'embarquement, avec attente sous des tentes !

Embarquement à la low cost...

Pour la premiere fois, j'embarque à bord de Ryanair...

Aussitôt les portes fermées, pushback et roulage !

Pas de safetycard, les informations de sécurité sont collées au dossier du siege !

Vue de la cabine, avec publicités sur les coffres à bagages !

Temps assez couvert en cette fin de mai, le vol a cependant été assez calme !

Pas de pochette dans le siège, la carte a été distribuée par les PNC puis reprise à la fin du vol


Descente sur Glasgow

Arrivée à Prestwick, passage de l'immigration : un premier filtre traditionnel, un deuxième filtre avec des officiers de la police locale et un interrogatoire beaucoup plus serré, un peu à l'américaine : que venez vous faire, ou allez vous, qui allez vous rencontrer... Etonnant pour un voyage à l'intérieur de l'Union Européene !
L'aéroport de Prestwick est tres simple, agréable. Un passage supérieur conduit à la gare de Prestwick Airport, d'ou partent les trains de la compagnie locale Scotrail vers Glasgow : 2 à 3 trains par heure cadencés. Les passagers aériens bénéficient de 50% de réduction, voir même gratuité les 6 premiers mois d'exploitation d'une nouvelle ligne aérienne. Pas de guichet à prestwick, mais du personnel Scotrail est présent en journée. £3.20 pour environ 40 minutes de trajet à bord d'un train assez confortable ! Le "service public à l'anglaise"...


Séjour agréable à Glasgow, malgré un temps assez couvert et gris... Très bons sandwichs et jus d'orange dans une chaine locale, un délice !!

L'aérogare de Prestwick comporte une petite boutique de spécialités locales, un starbucks. Apres le passage à la sécurité, possible une fois le "test" du bagage dans la gabari passé avec succès, contrôle d'émigration, aussi "poussé" qu'à l'arrivée "qui avez vous vu, combien de temps etes vous restés, ou etes vous allez, pourquoi allez vous à beauvais...", attente dans une salle assez bondée sans fenêtre. Préembarquement dans un long couloir, puis embarquement. Un des PNC de l'avion participe à ces opérations.

Aussitôt l'embarquement terminé, départ autonome puis roulage.

Décollage, service identique à l'aller. Même si le personnel est aimable, la qualité est tout de même très inférieure que sur d'autres compagnies, y compris sur Easyjet. Croisement d'un vol Emirates en vol.

Traversée de la Manche

Arrivée en France, dans la région des falaises d'Etretat.

Arrivée à Beauvais, toucher et freinage energique ! Vue sur le terminal

... et roulage d'un autre appareil ! Même si Beauvais n'est pas une base de la compagnie, le nombre de vols est assez important, à des fréquences tres disparatres, de quelques vols par semaine (Alicante) à plusieurs vols par jour (Glasgow Prestwick, Dublin).

Retour en bus sur Paris, environ 1h30 de trajet.
Bilan de ce premier voyage Ryanair : - Bien que n'étant pas un grand fan de cette compagnie, la qualité est acceptable vu le prix payé. - Je suis toujours aussi critique sur la politique commericale, les nombreux frais annexes ainsi que les pénalités (30€ pour refus d'un bagage cabine, 40€ pour une carte d'embarquement non imprimée, 15€ le kilo de bagage au dela des 15kgs de "franchise" déja payante) et sur la politique de communication tres provocante. Cependant, lorsque l'on arrive à jongler avec les différents frais annexes, le voyage peut etre intéressant, même si le trajet jusqu'à Beauvais est assez long et pénible. - Je prefere néanmoins payer un peu plus cher pour voyager sans surprise, sans frais cachés, avec tous les services de base (j'entends aussi par la attribution du siege, enregistrement des bagages, boisson à bord) inclus, rendant ainsi le voyage beaucoup plus agréable.
Pour résumer, ce voyage donne un peu l'impression d'un voyage de "jeune routard", qui se faisaient avant par car eurolines et auberge de jeunesse.... Peut etre suis je passé à autre chose !
Voici le trip report de mon premier voyage effectué sur Ryanair en mai dernier. Cette compagnie n'est pas spécialement celle dont j'ai la meilleure image, mais poussé par un autre membre de ce forum (il se reconnaitra), j'ai décidé de me lancer !
Le voyage a donc été : Paris (Beauvais) - Glasgow (Prestwick) Tarif : - aller : 2.50 EUR Taxes incluses - retour : 2.50 EUR Taxes incluses - frais de carte bancaire : 10 EUR - enregistrement en ligne, bagage cabine uniquement, soit 15 EUR taxes et frais annexes inclus pour l'aller retour, soit un tarif imbattable de 7.50 EUR le vol !
Le voyage a commencé Porte Maillot, départ de la gare routiere facilement accessible (M1, RER C, bus 73, PC1, PC3...). Trajet en car pour 13 EUR et 1h30 de voyage, assez confortable mais un peu long, l'organisation à la Porte Maillot est assez efficace.

L'aéroport de Beauvais est tres simple, fonctionnel. C'est meme étonnant quand on sait qu'il y a 2 millions de PAX par an qui y transitent ! La zone de check in avec 1 à 2 guichets par vol.

L'acces à la zone d'embarquement se fait apres le passage d'un premier filtre où TOUS les bagages cabine doivent être testés dans les testeurs. En cas d'échec, 30 EUR de pénalité et mise du bagage en soute. Passage de l'immigration puis arrivée en salle d'embarquement. La séparation Schengen/Non Schengen se fait avant le filtre, la salle d'embarquement n'étant pas séparée en fonction des flux... Un tampon "Schengen" de la PAF sur la carte d'embarquement atteste des formalités d'immigration pour les PAX non schengen... procédure originale et étonnante !

La vue n'est pas idéale pour la prise de photos sur le parking... Outre Ryanair, Wizzair (ici un vol pour la Roumanie) et Blue Air désservent également l'aéroport.

Arrivée du Boeing 737-800 de Porto repartant sur Glasgow Prestwick. L'arrivée de l'avion entraine le début de l'embarquement, avec attente sous des tentes !

Embarquement à la low cost...

Pour la premiere fois, j'embarque à bord de Ryanair...

Aussitôt les portes fermées, pushback et roulage !

Pas de safetycard, les informations de sécurité sont collées au dossier du siege !

Vue de la cabine, avec publicités sur les coffres à bagages !

Temps assez couvert en cette fin de mai, le vol a cependant été assez calme !

Pas de pochette dans le siège, la carte a été distribuée par les PNC puis reprise à la fin du vol


Descente sur Glasgow

Arrivée à Prestwick, passage de l'immigration : un premier filtre traditionnel, un deuxième filtre avec des officiers de la police locale et un interrogatoire beaucoup plus serré, un peu à l'américaine : que venez vous faire, ou allez vous, qui allez vous rencontrer... Etonnant pour un voyage à l'intérieur de l'Union Européene !
L'aéroport de Prestwick est tres simple, agréable. Un passage supérieur conduit à la gare de Prestwick Airport, d'ou partent les trains de la compagnie locale Scotrail vers Glasgow : 2 à 3 trains par heure cadencés. Les passagers aériens bénéficient de 50% de réduction, voir même gratuité les 6 premiers mois d'exploitation d'une nouvelle ligne aérienne. Pas de guichet à prestwick, mais du personnel Scotrail est présent en journée. £3.20 pour environ 40 minutes de trajet à bord d'un train assez confortable ! Le "service public à l'anglaise"...


Séjour agréable à Glasgow, malgré un temps assez couvert et gris... Très bons sandwichs et jus d'orange dans une chaine locale, un délice !!

L'aérogare de Prestwick comporte une petite boutique de spécialités locales, un starbucks. Apres le passage à la sécurité, possible une fois le "test" du bagage dans la gabari passé avec succès, contrôle d'émigration, aussi "poussé" qu'à l'arrivée "qui avez vous vu, combien de temps etes vous restés, ou etes vous allez, pourquoi allez vous à beauvais...", attente dans une salle assez bondée sans fenêtre. Préembarquement dans un long couloir, puis embarquement. Un des PNC de l'avion participe à ces opérations.

Aussitôt l'embarquement terminé, départ autonome puis roulage.

Décollage, service identique à l'aller. Même si le personnel est aimable, la qualité est tout de même très inférieure que sur d'autres compagnies, y compris sur Easyjet. Croisement d'un vol Emirates en vol.

Traversée de la Manche

Arrivée en France, dans la région des falaises d'Etretat.

Arrivée à Beauvais, toucher et freinage energique ! Vue sur le terminal

... et roulage d'un autre appareil ! Même si Beauvais n'est pas une base de la compagnie, le nombre de vols est assez important, à des fréquences tres disparatres, de quelques vols par semaine (Alicante) à plusieurs vols par jour (Glasgow Prestwick, Dublin).

Retour en bus sur Paris, environ 1h30 de trajet.
Bilan de ce premier voyage Ryanair : - Bien que n'étant pas un grand fan de cette compagnie, la qualité est acceptable vu le prix payé. - Je suis toujours aussi critique sur la politique commericale, les nombreux frais annexes ainsi que les pénalités (30€ pour refus d'un bagage cabine, 40€ pour une carte d'embarquement non imprimée, 15€ le kilo de bagage au dela des 15kgs de "franchise" déja payante) et sur la politique de communication tres provocante. Cependant, lorsque l'on arrive à jongler avec les différents frais annexes, le voyage peut etre intéressant, même si le trajet jusqu'à Beauvais est assez long et pénible. - Je prefere néanmoins payer un peu plus cher pour voyager sans surprise, sans frais cachés, avec tous les services de base (j'entends aussi par la attribution du siege, enregistrement des bagages, boisson à bord) inclus, rendant ainsi le voyage beaucoup plus agréable.
Pour résumer, ce voyage donne un peu l'impression d'un voyage de "jeune routard", qui se faisaient avant par car eurolines et auberge de jeunesse.... Peut etre suis je passé à autre chose !
Juste pour illustrer la nouvelle gamme tarifaire prétendue "agressive" d'AF en M-C :
Exemple de la grille tarifaire au départ de GVA vers CDG en classes avant (en CHF, Hors Taxes et Frais de Service).
Avant le 28.03. Premium Voyageur. 670.- Frs en classe de résa B, 999.- Frs en classe de résa S Affaires. 1'086.- Frs en classe Z, 1'106.- Frs en D, 1'284.- Frs en C Depuis le 28.03. Premium Eco. 672.- Frs en classe de résa A, 880.- Frs en S, 979.- Frs en W Premium Affaires. 1'017.- Frs en classe Z, 1'106.- Frs en D, 1'284.- Frs en C
La surcharge carburant reste stable, quant à elle.
Le Marketing AF annonce, en Premium Eco, une baisse de 20% en moyenne. Je n'ai pas l'impression que ça soit perceptible sur GVA-CDG ! Avec une restauration "modernisée" (je n'ai pas encore testé mais on sait déjà que le Champagne a été supprimé de la classe C), donc clairement revue à la baisse, on a juste l'impression de se faire b......
Exemple de la grille tarifaire au départ de GVA vers CDG en classes avant (en CHF, Hors Taxes et Frais de Service).
Avant le 28.03. Premium Voyageur. 670.- Frs en classe de résa B, 999.- Frs en classe de résa S Affaires. 1'086.- Frs en classe Z, 1'106.- Frs en D, 1'284.- Frs en C Depuis le 28.03. Premium Eco. 672.- Frs en classe de résa A, 880.- Frs en S, 979.- Frs en W Premium Affaires. 1'017.- Frs en classe Z, 1'106.- Frs en D, 1'284.- Frs en C
La surcharge carburant reste stable, quant à elle.
Le Marketing AF annonce, en Premium Eco, une baisse de 20% en moyenne. Je n'ai pas l'impression que ça soit perceptible sur GVA-CDG ! Avec une restauration "modernisée" (je n'ai pas encore testé mais on sait déjà que le Champagne a été supprimé de la classe C), donc clairement revue à la baisse, on a juste l'impression de se faire b......
Bonjour,
J'ai dois réserver un vol de Toulouse à Valencia via Madrid Barajas.
Mon dillemme est le suivant;
Mon vol Easyjet Toulouse-Madrid arrive à 16H50 au Terminal 4 ( je pense) et mon vol Ryanair décolle à 17H50 du Terminal 1, ..... apparemment (à vérifier). Pensez vous que 1 heure est suffisante pour faire la correspondance?
Je compte sur les connaisseurs de Barajas pour me conseiller car je ne connais pas du tout cet aéroport et je n'arrive pas à savoir si c'est faisable.
Merci d'avance
Virginia
J'ai dois réserver un vol de Toulouse à Valencia via Madrid Barajas.
Mon dillemme est le suivant;
Mon vol Easyjet Toulouse-Madrid arrive à 16H50 au Terminal 4 ( je pense) et mon vol Ryanair décolle à 17H50 du Terminal 1, ..... apparemment (à vérifier). Pensez vous que 1 heure est suffisante pour faire la correspondance?
Je compte sur les connaisseurs de Barajas pour me conseiller car je ne connais pas du tout cet aéroport et je n'arrive pas à savoir si c'est faisable.
Merci d'avance
Virginia
Vous avez voyagé dernièrement avec Air Transat?
Que pensez-vous des promesses de la Cie Air Transat qui nous assure qu'elle a reconfiguré l'emplacement des sièges en classe économique pour donner plus d'aisance et qui promet de soigner plus le menu offert. Je fais référence aux vols sur l'Europe. Air Transat remplit-elle ses promesses?
Merci de partager votre expérience.😎
J'ai bien hâte de savoir si la Cie risque de me décevoir 🙁 autant qu'à mes derniers voyages.
Que pensez-vous des promesses de la Cie Air Transat qui nous assure qu'elle a reconfiguré l'emplacement des sièges en classe économique pour donner plus d'aisance et qui promet de soigner plus le menu offert. Je fais référence aux vols sur l'Europe. Air Transat remplit-elle ses promesses?
Merci de partager votre expérience.😎
J'ai bien hâte de savoir si la Cie risque de me décevoir 🙁 autant qu'à mes derniers voyages.
Bonjour,
Je dois choisir entre Air Canada et KLM pour un AR Bruxelles-Calgary :
Air Canada : via Montréal à l'aller en 763 et Francfort en 333 au retour (FRA-BRU avec LH)
KLM via Amsterdam en 332 (ils n'ont plus leurs MD11 ?)
Je ne connais aucune des 2, laquelles me conseillez-vous ?
Je ne connais aucune des 2, laquelles me conseillez-vous ?
Salut à tous !!
Je crois que je viens de me dégoter le vol idéal pour New-York, cheap et pas super long; le seul problème vient de la correspondance:
10:55 Lyon - 12:40 Londres (Terminal 5) 13:40 Londres - 16:10 New York (Terminal 5)
comme vous l'avez vu, je n'ai qu'une heure pour réaliser ma correspondance, à partir de là plusieurs problèmes: Immigration: on reste dans l'UE donc je suppose que c'est pas trop galère pour faire France => UK; mais remplir les formalités pour aller d'UE aux US en moins d'une heure relève du miracle.... Bagages: Est-ce que je dois récupérer mes bagages ou ils arrivent directement à NY bien sagement? Retards: si mon avion à Lyon a du retard, comment je fais? 😮
Donc est-ce que vous pensez que c'est jouable ou pas?
(Je peux pas changer les horaires du vol sous peine de voir le tarif gonfler comme pas permis; et c'est mal expliqué, même sur le site officiel de B.A.)
Je crois que je viens de me dégoter le vol idéal pour New-York, cheap et pas super long; le seul problème vient de la correspondance:
10:55 Lyon - 12:40 Londres (Terminal 5) 13:40 Londres - 16:10 New York (Terminal 5)
comme vous l'avez vu, je n'ai qu'une heure pour réaliser ma correspondance, à partir de là plusieurs problèmes: Immigration: on reste dans l'UE donc je suppose que c'est pas trop galère pour faire France => UK; mais remplir les formalités pour aller d'UE aux US en moins d'une heure relève du miracle.... Bagages: Est-ce que je dois récupérer mes bagages ou ils arrivent directement à NY bien sagement? Retards: si mon avion à Lyon a du retard, comment je fais? 😮
Donc est-ce que vous pensez que c'est jouable ou pas?
(Je peux pas changer les horaires du vol sous peine de voir le tarif gonfler comme pas permis; et c'est mal expliqué, même sur le site officiel de B.A.)
Bonjour
j ai reserve un billet pour ma mere, avec un vol retour SJC-ORD-MAD-BOD, avec seulement 1h05 d attente a Madrid, sachant qu'il faudra je pense passer la douane d un vol venant de Chicago (arrivee 7h40, et depart pour BOD a 8h45), que ma mere ne parle pas espagnol, et tres peu l'anglais, est ce que le transfert a Madrid est aisé et rapide ?? est ce jouable ou est ce infaisable ??
merci pour vos experiences
j ai reserve un billet pour ma mere, avec un vol retour SJC-ORD-MAD-BOD, avec seulement 1h05 d attente a Madrid, sachant qu'il faudra je pense passer la douane d un vol venant de Chicago (arrivee 7h40, et depart pour BOD a 8h45), que ma mere ne parle pas espagnol, et tres peu l'anglais, est ce que le transfert a Madrid est aisé et rapide ?? est ce jouable ou est ce infaisable ??
merci pour vos experiences
Bonjour à tous,
Voilà, je vais partir à Los Angeles le 19 mai 2010 avec la compagnie Lufthansa au départ de Roissy avec une escale à Frankfort. Je me pose quelques questions au sujet du vol vu que c'est la première fois que je prend l'avion vers un autre pays. Et oui la seule fois que j'ai pris l'avion c'était pour aller à Toulouse 😏 D'après le site de Luftansa, j'ai le droit à un bagage de 23 kg maxi par personne pour partir vers Los Angeles. Mais pour le retour, ma valise risque d'être un peu plus lourde. Comment s'applique les tarifs pour les excédents de bagages ? Enfin, comme il y a une escale à Frankfort, j'aimerais savoir si nous devons récupérer nos bagages et nous réenregistrer pour le vol Frankfort/Los Angeles ou alors nous n'avons rien à faire et le transfert se fait automatiquement ? Merci de m'éclairer sur ces questions. Bonne journée
Voilà, je vais partir à Los Angeles le 19 mai 2010 avec la compagnie Lufthansa au départ de Roissy avec une escale à Frankfort. Je me pose quelques questions au sujet du vol vu que c'est la première fois que je prend l'avion vers un autre pays. Et oui la seule fois que j'ai pris l'avion c'était pour aller à Toulouse 😏 D'après le site de Luftansa, j'ai le droit à un bagage de 23 kg maxi par personne pour partir vers Los Angeles. Mais pour le retour, ma valise risque d'être un peu plus lourde. Comment s'applique les tarifs pour les excédents de bagages ? Enfin, comme il y a une escale à Frankfort, j'aimerais savoir si nous devons récupérer nos bagages et nous réenregistrer pour le vol Frankfort/Los Angeles ou alors nous n'avons rien à faire et le transfert se fait automatiquement ? Merci de m'éclairer sur ces questions. Bonne journée
Bonjour,
J'aurais aimé savoir le taux de remplissage du Rome-Buenos Aires du 17 Mars prochain. Il y a quelques mois j'avais trouvé un site, mais malgré plusieurs recherches, Carrier Flight, Expert Flyer et un 3è dont j'ai oublié le nom, je n'ai pas pu retrouver ce que j'avais vu, et je n'ai pas pensé, alors, à inscrire ce site dans mes marque-pages, ce que je regrette aujourd'hui. Merci à ceux qui pourront me renseigner. Bonne journée.
J'aurais aimé savoir le taux de remplissage du Rome-Buenos Aires du 17 Mars prochain. Il y a quelques mois j'avais trouvé un site, mais malgré plusieurs recherches, Carrier Flight, Expert Flyer et un 3è dont j'ai oublié le nom, je n'ai pas pu retrouver ce que j'avais vu, et je n'ai pas pensé, alors, à inscrire ce site dans mes marque-pages, ce que je regrette aujourd'hui. Merci à ceux qui pourront me renseigner. Bonne journée.
bonjour a tous
nous sommes 4 adultes a partir pour l'ouest américain du 10.07 au 02.08 prochain .je constate que les billets d'avion en ce moment pour denver (au départ de paris ) avoisinent les 1000 euros , par contre au départ de londres heathrow les tarifs sont beaucoup plus intéréssants.quelqu'un peut il me renseigner sur heathrow , peut on rester dans l'aéroport la nuit (si vol assez tot le matin )l'avons déja fait a paris cdg , pas terrible mais pas d'autre choix , deuxiémement , avec ce que l'on sait des controles "ardus " en ce moment pour les usa , n'est ce pas plus compliqué pour des français de les passer en angleterre et plus long , merci d'avance pour vos réponses .a bientot , murielle
Bonjour,
j essaye de prendre un billet d avion avec blu express, pour faire bangkok rome le 17 mars, mais une fois que j ai donne toutes les infos pour ma carte bancaire il me disent qu il ne peuvent pas accepter ma carte..c est une visa.. est ce que c est deja arrive a quelqu un avec cette compagnie ? j ai besoin d aide !c est le billet le moins cher que j ai trouve !
j essaye de prendre un billet d avion avec blu express, pour faire bangkok rome le 17 mars, mais une fois que j ai donne toutes les infos pour ma carte bancaire il me disent qu il ne peuvent pas accepter ma carte..c est une visa.. est ce que c est deja arrive a quelqu un avec cette compagnie ? j ai besoin d aide !c est le billet le moins cher que j ai trouve !
Bonjour
Je vais réserver prochainement un vol Londres - NYC avec la compagnie Swiss Air.
1.
L'escale est à Zurich et dure à peine 1h, c'est pour cela que je me demande si cela sera suffisant ou pas sinon il y a un autre vol avec 1h45 d'escale.
2.
Je vais reserver une nuit dans une auberge à Londres la veille du départ (tout proche de st pancras) et je voulais savoir si au depart de St Pancras il y a des navettes qui vont à l'aéroport (Heathrow et London City)
3.
Quelle est le pourcentage de taxe à payer en plus pour l'auberge ???
Merci
Je vais réserver prochainement un vol Londres - NYC avec la compagnie Swiss Air.
1.
L'escale est à Zurich et dure à peine 1h, c'est pour cela que je me demande si cela sera suffisant ou pas sinon il y a un autre vol avec 1h45 d'escale.
2.
Je vais reserver une nuit dans une auberge à Londres la veille du départ (tout proche de st pancras) et je voulais savoir si au depart de St Pancras il y a des navettes qui vont à l'aéroport (Heathrow et London City)
3.
Quelle est le pourcentage de taxe à payer en plus pour l'auberge ???
Merci
Bonjour
Je vais réserver prochainement un vol Londres - NYC avec la compagnie Swiss Air.
1.
L'escale est à Zurich et dure à peine 1h, c'est pour cela que je me demande si cela sera suffisant ou pas sinon il y a un autre vol avec 1h45 d'escale.
2.
Je vais reserver une nuit dans une auberge à Londres la veille du départ (tout proche de st pancras) et je voulais savoir si au depart de St Pancras il y a des navettes qui vont à l'aéroport (Heathrow et London City)
3.
Quelle est le pourcentage de taxe à payer en plus pour l'auberge ???
Merci
Je vais réserver prochainement un vol Londres - NYC avec la compagnie Swiss Air.
1.
L'escale est à Zurich et dure à peine 1h, c'est pour cela que je me demande si cela sera suffisant ou pas sinon il y a un autre vol avec 1h45 d'escale.
2.
Je vais reserver une nuit dans une auberge à Londres la veille du départ (tout proche de st pancras) et je voulais savoir si au depart de St Pancras il y a des navettes qui vont à l'aéroport (Heathrow et London City)
3.
Quelle est le pourcentage de taxe à payer en plus pour l'auberge ???
Merci
Bonjour,
Je retourne à Cuba fin juin 2010, je viens de regarder les prix des billets Geneve/Paris/La Havane, les prix sont très élevés 1100 €/pers ! Je n'ai jamais payé autant par AF !
Y-a-t-il une chance de baisse des prix où vont-ils continuer à monter avec le temps ??
Quelle est la politique des prix d'AF ?
Merci d'avance pour votre aide
Je retourne à Cuba fin juin 2010, je viens de regarder les prix des billets Geneve/Paris/La Havane, les prix sont très élevés 1100 €/pers ! Je n'ai jamais payé autant par AF !
Y-a-t-il une chance de baisse des prix où vont-ils continuer à monter avec le temps ??
Quelle est la politique des prix d'AF ?
Merci d'avance pour votre aide
Bonjour,
J'ai prix un billet d'avion qui décolle de l'aéroport de Bruxelles, mais on m'a dit qu'il y en a deux. Pour moi c'est bien marqué "Bruxelles" et je me demande pour prendre le train de Lille, où est ce que je dois descendre, Bruxelles midi, Nord...?
Merci d'avance!
J'ai prix un billet d'avion qui décolle de l'aéroport de Bruxelles, mais on m'a dit qu'il y en a deux. Pour moi c'est bien marqué "Bruxelles" et je me demande pour prendre le train de Lille, où est ce que je dois descendre, Bruxelles midi, Nord...?
Merci d'avance!
bonjour , en juillet nous vulons partir a rome de la cote azur , je suis pas tres alaise dans un avion mais jaime voyager alors ! et je n'ai jamais pris un petit avion comme ceux proposé au depart de nice avec ces compagnie. avez vous des retour experience des compagnie aerienne ? apres avoir lu blu a pas beaucoup avion easy jet lui a un horraire pas trop top et alitalia jai entendu dire que ce merdique . je suis asser melangé alors vos commentaire sont les bienvenue , je regarde aussi l'option de le faire en train . plus long mais pas si grave on peut voir du paysage .
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