Airlines · Amérique du Nord

bonjour je doit partir l'été prochain du 12 juillet au 21 aout a los angeles et je voulais savoir a qu'elle prix je peu trouver le billet le moins chères?? actuellement le moins chers est avec swis air a 960 euros. d'après vous il vaut mieux acheter maintenant ou attendre que cela baisse?? swiss air est t'elle une bonne compagnie? combien de tempsd'escale mini pr etre tranquille a zurich?? merci pour vos renseignement GAETAN

Bonjour, lors d' un vol Paris- NY transitant par Washington, doit on récupérer ses bagages à cet aéroport et les repasser au controle avant le vol vers New York ? les 2 vols sont avec la même compagnie, bien sur. merci pour le renseignement.

Bonjour, Nous partons en juin 2008 aux USA avec un vol Bruxelles - Las Vegas avec une escale de 2 heures à Chicago. Vol Brussel airlines (SN) opéré par American airlines.

J'ai appelé AA pour réserver les sièges et je leur ai demandé si nous devions récupérer les bagages à Chicago avant de repartir vers Las Vegas : l'hotesse au tél n'a pas trop su me dire. Elle m'a juste dit que cela dépendait des vols... enfin, bref, elle ne savait pas..

J'ai lu plusieurs fois que lorsqu'on arrive dans un aéroport aux USA, vu que c'est le point d'entrée dans le pays, il faut systèmatiquement récupérer ses bagages pour en fait passer les douanes avant de prendre une 2ème vol... Savez-vous si c'est exact ?

Car nous aurons seulement 2 petites heures entre le vol Bruxelles-Chicago et Chicago-Las Vegas... Les avions de vols interieurs attendent-ils les gens qui sont en correspondance d'un vol international qui risquent d'être à la bourre à cause des formalités douanières qui prennent à priori beaucoup de temps ??? Ou que se passe-t-il si on loupe l'avion de ligne interieure ?? Nous serons 2 adultes avec 2 enfants en bas age + tous les bagages (s'il faut les récupérer), donc on a vraiment peur de louper le 2ème avion... Merci de vos lumières...

Tout est dans le titre: Northwest lance Paris CDG - Mineapolis. Cette route serait oppérée par un A330 neuf. => http://www.startribune.com/535/story/1496646.html <=

J'ai réservé des billets (via Expédia) Bruxelles - Las Vegas via Chicago pour juin 2008.. Opéré sur American Airlines : Bruxelles - Chicago sur Boeing 767, Chicago- Las Vegas sur MDC MD80 et au retour : Las Vegas-Chicago sur MD80 et Chicago - Bruxelles sur Boeing 757

Vu que c'est seulement la deuxième fois qu'on prendra l'avion en 10 ans (😛), je me pose tout un tas de questions..

Est-il possible de choisir les sièges avant le départ : vu que nous serons avec nos 2 enfants, on aimerait être vers des hublots ? Comment faire ?

Les repas à bord sont-il toujours inclus dans le prix du billet sur vols transatlantique ?

Combien de temps avant le départ faut-il se présenter au guichet ? Nous avons des billets electroniques

Bagage à main : quelles dimensions ? Sur le site de la compagnie, il est précisé 6 kgs mais pas de dimensions...

Devons-nous reconfirmer les vols à l'aller et au retour : combien de temps à l'avance ?

Faudra-t-il récuperer les bagages entre les 2 vols ?? A l'aller, nous avons à peine 2 heures entre les 2 vols et au retour, seulement 45 minutes... (à priori, même terminal à Chicago)

Merci de vos remarques, conseils... car nous n'y connaissons pas grand chose dans les voyages en avion...

Que dire de la compagnie Brussels Airlines ? et American Airlines vu que les vols sont opérés sur AA ?

Si, je ne trouve pas réponse sur ce forum, j'appellerai la compagnie, mais ça fait beaucoup de questions, ils vont nous prendre pour des crétins...😠

Depuis que les accords de « Ciel Ouvert » ont été signés entre l’Europe et les Etats-Unis, les annonces d’ouverture de ligne se laissent désirer. En revanche, les rumeurs ont vite couru. L’une d’elles voulait que British Airways lance des vols vers New York à partir de capitales européennes.

La liaison Paris – New York vient d’être confirmée par Patrick Maval, Directeur Commercial France de la compagnie britannique, en marge d’une présentation de sa nouvelle Club World. La rotation sera introduite au programme été 2008 de British Airways.

Elle sera réalisée par un Boeing 757-200. Aujourd’hui, l’appareil est principalement en service sur les routes moyen-courriers vers l’Europe mais la compagnie britannique compte n’exploiter plus que des Airbus de la famille A320 sur ce genre de destinations. Les B757 vont donc être redéployés vers la côte est des Etats-Unis.

Cette liaison directe Paris – New York par British Airways n’aurait jamais pu voir le jour sans les accords de « Ciel Ouvert » ratifiés au mois d’avril 2007. Des restrictions d’accès existent en effet aujourd’hui qui empêchent une compagnie européenne de lancer des vols sans escale vers les Etats-Unis à partir d’un autre pays que celui dont elle est originaire.

Lorsque ces accords entreront en vigueur le 30 mars 2008, c’est-à-dire en même temps que le programme été et que le terminal 5 de Londres Heathrow, British Airways ne sera plus considérée comme une compagnie britannique par les Etats-Unis, mais comme une compagnie européenne. Ce qui lui ouvre une voie royale pour aller piétiner les platebandes d’Air France, qui devrait riposter dès demain en annonçant l’ouverture de deux liaisons avec Delta Airlines : New York – Londres et New York – Orly. Amicalement😉

Bonjour

Merci de me dire si vous connaissez l horaire d ouverture du comptoir de United Airlines à HOUSTON. CODE IAH.

merci

Bonjour,

Encore une fois, je viens faire appel à vous qui volez beaucoup : pour aller de Madrid à Miami, il y a le choix entre Iberia et un 340 ou American Airlines et un 763. Lequel choisir ? l'un a une durée de 11 h 40, l'autre de 9 h 30. Ce n'est pas le seul critère. Confort, quelle place demander ? Quelle nourriture, sans illusion ? Merci d'avance.

Bonjour à tous,

Nous partons en croisière en janvier 2008, et nous voulons réserver un vol à partir de Burlington (à cause des prix plus qu'abordable!!!) Nous partirons avec Continental Airlines pour tout le voyage, nous ferons une escale à Newark... durée 51 minutes... Mes questions sont les suivantes... Est-ce suffisamment de temps pour le transfert pour l'autre vol avec la même cie??? Et devrons-nous récupérer nos bagages ou seront-ils automatiquement transférer car même cie...

Merci pour vos réponses et conseils....

Bonjour, Savez vous s'il y a des écrans vidéo individuels en classe éco sur les 747-400 d'Air France en service sur CDG-MIAMI ?

Les avions sont censés être des "nouveaux espaces de voyage" mais sur le plan de cabine, rien n'est précisé.

Si quelqu'un pouvait me donner la réponse, j'apprécierais. Merci d'avance.

Bonjour je suis nouvelle sur ce forum. Petite question : j'ai un vol direct à l'aller et au retour une escale à Cincinnati pour rentrer sur Paris de 53 minutes, est ce suffisant en sachant que c'est au retour.

Merci d'avance à tous !!

selon le journal la tribune air france pourrait ouvrir un vol d'orly vers new york pour contrer l'avion !!!!!!

Bonjour,

Je part peut-être pour le Costa Rica de Montreal fin novembre.

Il y a 2 compagnies avec des tarifs interessants sauf ce qui me stresse sont le temps d'attente pour les escales.

Il y a American Airlines, il y a une escale èa Miami de 2h15 à l'aller et de 1h30 au retour.

L'autre c'est Delta, 1hr d'escale à Atlanta a l'aller et 1h30 au retour.

Qu'en pensez vous????? Je stresse un peu pour tout ca, ca me tente pas de manquer mon vol...

Lequel pensez vous qui est le moins stressant lolll

Un GROS merci!

Oceane

Bonjour

J ai acheté il y 1 mois des billets pour 2 adultes et 1 bébé à destination des USA. L agence nous a émis des billets papiers et non des billets électroniques. Va t on avoir des problémes pour prendre l avion. Merci

Bon, c'était dans l'air depuis 6 mois ou 1 an, depuis le succes de l'introduction du B757 sur l'atlantique nord par Continental Airlines: une réouverture de la ligne Lyon - New York, plusieurs fois tentée mais jamais rentabilisée par divers opérateurs (Delta, American, Air France...). Les dernieres infos distillées depuis 1 semaine à l'escale de Lyon St Exupéry laissent augurer un redemarrage de cette ligne, avec les modalités suivantes: Debut de l'exploitation en juin 2008, en B757, par Delta, version bi-classe 172 passagers. Vol rattaché à la plage du hub Air France du matin: arrivée vers 7h30, départ à 9h00. Le vol sera connecté au hub Delta de JFK. A priori ce sera un vol quotidien. Dans le jargon cette ligne sera une ligne "trunk", c-à-d reliant 2 hubs de compagnies partenaire: LYS pour AF à JFK pour DL... ce qui devrais assurer la perennité de la ligne, en cumulant le traffic point à point au traffic correspondance. A ce sujet une communication/marketing sur le hub de Lyon aura lieu fin novembre à l'occasion de la celebration des 10ans de ce hub secondaire d'Air France, digne successeur du "rendez-vous Lyonnais" d'Air Inter.

Cette info devrait être officialisée par Delta courant octobre (probablement autour du 11/10). Quelques point d'achoppement demeurent entre Delta et les interlocuteurs lyonnais, mais le projet devrait y survivre... probabilités de concrétisation supérieures à 80%.

Bonjour,

Je dois partir à LA au mois de decembre, en recherchant les meilleurs prix, je me suis rendu compte que si je reservais mon billet sur le site de American Airlines US (pas AA europe) mon billet me revenait à 623 dollars (soit avec le taux actuel du dollars à 450 euros). Je me demandais si il était possible de reserver un billet directement sur AA.US tout en vivant en France ? ne vont il pas me dire de me diriger vers AA europe ? Je pense que ce sont des billets electronique, donc je pourrais sans probleme les retirer dans l'aeroport de ma ville de départ (Lyon).

Quelqu'un a déja commandé sur AA.US ?

Merci pour votre aide

Lutine.

Salut! Voilà je pars chez un ami à Kelowna en Colombie Britannique en mai et je veux emmener avec moi des petits présents: par ex un laguiole et puis aussi une bouteille de Pommard(c'est près de chez moi :)!), mais y a t'il des restrictions au niveau de l'aéroport pour ce genre de bagages?? je ne voudrais pas avoir de pépins à cause de cela .

merci de vos conseils

à bientôt

Bonjour je sui actuellement aux Etats-Unis et je voudrais savoir si je naurai pas de probleme a rapporter un pack de red bull(24) ds ma valise de soute. voila merci davance de me repondre 😉

Bonjour à tous,

Il se pourrait qu'Air France ouvre une ligne entre Heathrow et Los Angeles dès la prochaine saison été IATA.

Source : La Tribune du 01/10/07.

Lien : http://www.latribune.fr/...ys-~-20071001U77JR59

Amicalement. David😉

Ce n'est pas AF comme prévu mais KL...! Opéré en quotidien, 1x/jour, à partir de mars 2008: http://home.businesswire.com/portal/site/google/index.jsp?ndmViewId=news_view&newsId=20070927006045&newsLang=en

Hi,

je recherche des conseils sur le choix de la CIE aerienne pour effectuer le trajet suivant : Paris / Minneapolis. Les moteurs de recherche me sortent principalement US Airways mais après quelques recherches, je trouve les avis sur cette cie très mitigés. Donc si vous pouvez me guider en sachant que c'est la première fois que je vais aux Sates, que mon anglais est loin d'être au top pour ne pas dire qu'il est scolaire tellement ca fait longtemps que je ne m'en sert pas et c'est d'ailleurs l'objectif de ce voyage de 2 mois, mon perfectionnement de la langue.

Voila, je compte sur vous pour m'aider dans mon choix et si par ailleurs, vous avez d'autres conseils à me donner une fois que je serai la bas, je suis aussi preneur.

A+😉

Nicolas

Hello amis voyageurs

Savez vous si les vols BA transatlantiques offrent des films en langue française, svp ?

Mise en place avec le programme hiver de la LH: La compagnie aérienne allemande Lufthansa va augmenter ses liaisons intercontinentales, avec en point de mire l'Amérique et l'Asie, lors de l'hiver 2007/2008, a-t-elle annoncé vendredi dans un communiqué.

A l'occasion de la mise en place de son plan de vol pour la saison, qui sera valable du 28 octobre au 29 mars, Lufthansa va desservir trois nouvelles destinations: Orlando aux Etats-Unis et Lahore et Karachi au Pakistan, selon le communiqué.

Elle va également reprendre des liaisons qui avaient été interrompues pendant l'été. Lufthansa va augmenter sa capacité de sièges de 5, 7%, en mettant l'accent sur les longues distances avec une augmentation des liaisons intercontinentales de 6, 5%, contre seulement 4% en Europe.

Dans cette région, qui constitue son marché traditionnel, elle va se concentrer sur les dessertes de l'Europe de l'Est et les destinations de voyage d'affaires, selon le communiqué.

Elle desservira en tout 188 destinations dans 79 pays. http://www.romandie.com/infos/news/200709211135000AWP.asp

Bonjour à tous,

Je pars dans quelques jours à Los Angeles avec la compagnie Swiss international Airlines. J'aurais aimé des avis sur cette compagnie car je ne la connais pas et je ne suis pas du genre "rassurée" en avion. D'habitude je vole avec Air Tahiti nui et je les adore, une qualité de service irréprochable en economy et les vols se sont toujours très bien passés. Malheureusement pour moi, les tarifs pratiqués par Air tahiti Nui lorsqu'on reste plus d'un mois dans le pays, sont exorbitants et je ne peux pas me le permettre. (600 euros sur swiss international/1200 euros sur Air tahiti Nui!!!!!! Pour les mêmes dates).😛

Donc, voilà, je me suis décidée pour cette compagnie suisse et depuis....je stresse malgré moi (je sais c'est ridicule). Alors, si quelqu'un à un avis, une expérience de long courrier avec eux, etc...ça m'aiderait à me faire mon propre avis.😐

Je vous remercie beaucoup et j'attends vos réponses avec impatience!!!!!!

Lilly

Durant l'été 2008 je vais partir en voyage en californie et je voulais s'avoir si vous connaissez une compagnie aérienne pas trop cher mais sure ? 😕 Merci à vous.

Bonjour,

Je suis en train d'organiser un voyage à New-York et je recherche des billets d'avion pas trop chers (nous sommes 5). Connaissez-vous des compagnies qui pratiquent des tarifs intéressants (charters, low cost, vol direct ou non) ? Merci d'avance pour vos réponses

Christine

Bonjour, je doit partir pour les états unis l'été prochain pendant 42 jours souhaitant avoir le meilleur tarif au niveau de l'avion je compte acheter mon billet le plus rapidement mais avec toute les compagnie je ne sais pas laquelle prendre. merci de me donner vos conseils en fonction des compagnie que vous avez pris, car entre air france, American air line, us airways, delta ailines, air canada, klm et encore plein d'autre je ne sais laquelle choisir. donc n'hésité a me donner des conseil sur le confort, le service si on a un écran video car 12h c long, celle biensur au tarif le plus intéressant et également si vs déconseillez fortement une de ses compagnies, a quelle endroit prendre l'escale tout se qui vous semble pertinent est le bien venu. Merci d'avance pour vosu conseil GAETAN

Je suis rentré hier (26 août) de SF par le vol AF083 qui partait à 15h55 (25 août) et prévu sur CDG à 11h25 Nous nous sommes posés à 11h10 et sommes arrivés avec descente campagne plus bus jusqu'au 2E. Jusque là rien de plus normal bien qu'il nous ait fallu 1h15 pour être au pied de la réception bagage N°30. Et là, aprés une attente de deux heures nous étions une bonne trentaine de personnes qui attendaient toujours leurs bagages et qui n'ont rien vu venir! Aprés avoir fait les démarches qui vont bien pour expliquer que nos bagages n'étaient pas là, nous n'avons eu aucune explication sur l'endroit où ils pouvaient se trouver, merci AF. Il semblerait qu'un container soit resté sur place à SF, alors dans ce cas peut être que AF devait être informé car le vol demande tout de même près de dix heures. Et bien non, personne ne semblait être informé, chapeau AF, c'est très fort. Ce matin le vol AF083 est arrivé et toujours sans nos bagages, alors où sont-ils? Désolé, monsieur, nous faisons des recherches!! Nous vous téléphonons dès que possible. N'étant pas pessimiste de nature et ayant déjà eu ce genre de problème, je reste confiant, persuadé que chez AF rien n'est impossible, même de ne pas savoir ou se trouve un container rempli de bagages.

je souhaitais laisser mon avis sur un vol Air France à destination de Los Angeles en mai 2007. Le décollage s'est effectué à l'heure (13h15) Par contre, l'organisation à CDG laisse vraiment à désirer !!!! une file d'attente monstrueuse avant les contrôles de sécurité. La prochaine fois je passerais vite aux contrôles après l'enregistrement de mes bagages, car j'ai pris un petit-déjeuner à la cafétéria et en ressortant de là j'ai trouvé une marée humaine, j'ai vraiment crus que j'allais rater mon vol Trop peu de personnels, fouille dans la précipitation, pas d'escaliers mécaniques ... bref, pas top le départ ! Une fois à bord en (classe économique) Le voyage s'est bien déroulé : bon repas, boissons à volonté, hôtesses et stewards sympathiques et très serviables. Ils étaient présents durant toute la durée du vol. Me concernant je n'hésiterais pas à reprendre cette compagnie. Je repars en janvier 2008 avec un vol Delta opéré par Air France je ne sais pas à quoi m'attendre avec ce code share ... je verrais bien... Pour ceux et celles qui ont déjà pris ce type de vol, "en partage" que pensez-vous de l'organisation au sol et à bord ? Merçi.[🙂🙂

Bonjour,

j'ai trouvé un vol qui me convient qui pars de montreal pour faire une escale à miami puis pour lima. J'aimerais savoir si il faut récupérer les valies ou ils vont se charger du transfert ? si ils font le transfert combien de valises sont-elles perdues ?

merci pour votre aide

fabrice