Y a t-il une possibilité de se rendre au sultanat d'Oman en venant de France en 4/4 (avec notre fils agé de 4 ans) et, en passant par la jordanie, arabie saoudite, peut-on obtenir un visa de transit par l'ambassade d'arabie saoudite a Paris ? peut-on obtenir ce visa de transit sur place a la frontière jordano-saoudienne? merci a tous
Bonjour à tous!
Nous venons de d'opter pour Oman pour un séjour libre de 10 jours en mi-février (plus qu'un mois 🙂) et mon impatience augmente au fil des nombreux messages que je lis sur cet excellent forum...!
Nous partons à 5 adultes et un bébé (9 mois), j'aimerais beaucoup connaitre vos avis et conseils par rapport 1) l'itinéraire (approximatif à ce stade) choisi 2)les véhicules possibles et 3) les formalités d'entrées et sorties (notre itinéraire nous fera entrer et ressortir d'Oman quelques fois)ItinéraireVu qu'il semble impossible de louer un véhicule à Mascate et le rendre à Dubai (nous prenons un vol direct Nice-Dubai) nous prendrons un 4X4 à Dubai (avec assurance Oman). Après une journée de visite rapide de la ville bling bling, direction l'authenticité d'Oman! Les hommes feront la route jusqu'à Muscat, épargnant les femmes et bébé cette étape (elles prendront un vol Dubai-Mascate, seulement 50eur/personne!).
Ensuite nous souhaitons faire environ 3 jours à Mascat et au tour en essayant de satisfaire les gouts de tous (c'est compliqué quand on est 5 mais on y arrivera!) donc cherchant de belles plages (Yiti, Tiwi - recherches en cours si jamais vous avez des conseils), des excursions dans les Wadis qui serait relativement accessibles.... souk, forts (à définir)
Ensuite une ou deux étapes montagne et désert en remontant vers le nord. J'aimerais beaucoup passer une nuit dans le désert (Wahiba) mais pas convaincu par les appréciations que j'ai pu lire sur les camps ("1000 Nights" semble mitigé; "Desert Nights" très cher...) si jamais j'en ai raté d'après vous, merci beaucoup de me dire! La nuit suivante éventuellement une nuit axée plus "confort" (certains l'exigent!) au Mercure situé à Al Ain (Emirats). Wahiba et Al Ain impliquerait de remonter en empruntant la route 21 au lieu de longer la côte par Suhar. J'imagine bien que c'est plus long et lent (montagne?), mais pour ceux qui connaissent - est-ce un bon choix? Le but est de rendre ce déplacement Mascate-Musandam le plus intéressant et varié possible (mais sans pour autant faire une moyenne de 15kmh!)
Fin de séjour à la péninsule de Musandam avec plages, plongée, excursion en dhow dans les fjords 🙂 Je pense que cela permettra de finir en beauté avant de reprendre notre vol à Dubai!VéhiculeJe prévois un Toyota Land Cruiser de 7 places sans vraiment connaitre ce modèle. En tous cas celui-ci semble être le plus gros proposé en location, et c'est bien le critère principal - pour ceux qui connaissent ce véhicule, pensez vous que l'on puisse voyager à 6 avec bagages? (Possibilité de ranger / enlever une partie de la 3eme rangée de sièges, laissant un peu de place au valises?). Hertz semble le mieux placé, environ 800eur pour 9 jours. Le 4X4 me semble indispensable pour suivre nos envies, même si on ne fera pas de folies, et nous préférons en prendre un seul pour être tous ensemble (et économiser une deuxième location, sans parler d'un petit souci de permis pour l'autre potentiel conducteur!).Formalités d'entrée et sortie (répétées)Nous allons passer plusieurs fois les frontières Oman-UAE. Au premier passage (vers Hatta) nous achèterons un visa bien sûr. J'imagine et espère que celui-ci reste valable au passages suivants? Sortie d'Oman vers Al Ain pour accéder au Mercure, on re-rentre le lendemain avant de ressortir puis puis finalement re-rentrent pour accéder à Musandam!! Cela ferait cher si-il fallait payer à chaque fois!! J'imagine que non mais sait-on jamais... Si-il suffit d'acheter le visa une seule fois, est-ce que l'on perd quand même du temps à chaque passage à aux différents postes de frontières?
Merci mille fois d'avance pour vos avis et conseils et vivement le 14 février!!
Simon</html
Bonjour, je recherche les coordonnées d'un chauffeur avec 4x4 parlant français ou anglais pour traverser la Jordanie sur une dizaine de jour de Amman à la mer rouge. Si vos périples vous ont permis d'en connaître un, n'hésitez pas; D'avance merci.
Nous partons fin avril à plusieurs véhicules en Syrie et Jordanie.
1) Ces pays acceptent-ils les CB et les GPS à bord des voitures?
Faut-il s'attendre à une fouille sévère aux frontières? Faut-il faire quelque demande officielle pour l'importation et l'usage de ces équipements, ou bien ceux-ci sont-ils enfin passés dans les moeurs comme par exemple au Maroc, Maritanie, etc..?
2) Les formulaires de demande de visa syrien demandent de renseigner adresse et correspondant en Syrie. Quid dans notre cas si tourisme itinérant, campings et/ou bivouacs...?
Cordialement,
Luc
Je prépare un périble turquie syrie jordanie environ 5 semaines sur mars avril 2011.
Je voyage en Land 130 cellule. rythme peinard. 4/5 h maxi par jour.
Si ça tente un autre équipage on peut en parler;
Si quelqu'un a des idées d'itinéraire, des bivouacs de rêves, des waypointspour une piste magnifique ... des adresses sympa. Je suis preneur de tout.
Si vous avec des infos pratiques douane etc.. n'hésitez pas non plus
Par ailleurs nous partons toujours chargés de fringues ou autre à distribuer, est-ce que quelqu'un a des idées sur les besoins éventuels, ou des adresses ou on peut laisser ...
Enfin bref je suis au début de mon projet donc toute idée est la bien venue.
Nous sommes un groupe de 4x4. Nous nous rendons en Arménie via la Géorgie en août 2011 au départ de France. Nous recherchons une Compagnie d'assurances qui puisse couvrir les véhicules pour ces 2 pays. Merci pour votre aide. Natureland
Je pars bientôt pour le Moyen Orient et je compte passer deux jours dans le Wadi Rum, seulement je ne trouve que des excursions d'un jour + overnight, mais pas d'excursion durant le jour suivant... Quelqu'un connait une agence locale de bon aloi ou autres bons plans?
J' envisage éventuellement cette année à partir de Septembre (ce ne pourra être une certitude qu' après la confirmation de l' annulation d' une transafricaine initialement prévue) une ballade Syrie, Liban, Jordanie, éventuellement avec un petit bout d' Egypte si la situation le permet..
L' idée serait de prendre le bateau Venise / Tartous à l' aller et pour le retour soit Tartous / Venise soit Alexandrie / Venise (cela n' est pas beaucoup plus cher, voire moins que par la route, si l' on tient compte des frais d' hébergement en plus, et puis je n' ai aucune envie de faire 4 jours à 1000 km chacun).
Je pars avec ma Defender équipée, certainement seul, bien que mon amie et/ou mon petit fils soient succeptibles de venir par avion pour une portion de voyage.
A priori bivouacs majoritaires (tente Colombus + grande tente de sol pour ne pas manger de sable ni de pluie, se laver, etc..), mais pourquoi pas autres en fonction des opportunités et des coûts (ou de la localisation, je n' ai pas forcément l' intention de camper au centre de Damas).
Plusieurs questions:
- La saison septembre / octobre / novembre est elle appropriée?
- Combien de temps faut-il compter (je pensais six semaines à deux mois sur place a priori).
- Quelqu'un peut il me conseiller sur la littérature: cartes (papier / CD pour Oi / GPS), guides (en français, allemand ou anglais, sachant que j' essaie d' éviter Lonely Planet, qui donne beaucoup d' infos sur les villes - hébergements, restos etc...- mais pas grand chose sur le reste. - je suis plutôt rough guide ou similaire) ?
Enfin, last but not least, je ferais bien ce voyage à deux voitures (c' est une première, due notamment à mon âge - et au fait que je compte partir seul). Quelqu'un serait-il intéressé ? (J' ai 62 ans, pas trop asocial, je n' aime pas qu'on me marche sur les pieds et qu'on veuille me donner des leçons, sinon ouvert à beaucoup de choses. J' essaie de ne plus fumer - arrêté depuis 5 mois, j' aime les bonnes et belles choses. Pas de pb. en ce qui me concerne pour l' âge des binômes, si ce n' est que je n' ai pas le mode de vie d' un trentenaire, déteste le bruit et aller en boite..).
J' ajoute que je ne fais pas de fixette sur les destinations mentionnées, je suis ouvert à tout voyage sympa comparable, y compris ceux qui demandent de mettre l' auto soit sur un RoRo (si je l' accompagne) soit dans un container (si je ne suis pas sur le bateau), étant toutefois précisé que je réserve a priori l' Amérique Latine (Argentine, Chili, Pérou, peut être Brésil) pour l' automne 2012, il s' agit d' un voyage un peu plus long..
Je reviens vers vous les "forumistes" pour des conseils après mon retour d'Amérique centrale.
Terminé le Guatemala, et déjà je me projette pour l'année prochaine et préparer ma visite au Sultanat d'Oman.
J'ai déjà posté sur le forum et donc maintenant je chercher à affiner ce voyage:Départ envisagé : le 14/03/2011 pour un retour le 5/04/2011.Est ce la bonne période?Préconisez vous un voyage free lance, je parle du 4x4, ou faut il passer par les services d'un chauffeur?
Nous sommes deux retraités donc nous disposons que de 2 fois 23kg pour nos sacs. Difficile d'emporter le matériel de camping + nos vêtements pour 3 semaines. Acheter au Carrefour de seeb en arrivant le matériel, pourquoi pas? mais qu'en faire après? Connaissez vous le moyen de louer sur place ce matériel et par quel intermédiaire?Concernant une location de 4x4, est il possible pour minorer les frais sachant que nous ne sommes que deux (pour l'instant) de louer un véhicule intermédiaire? Il me paraît dommage de louer un grand 4x4 pour 2 personnes....😊Que pensez vous du circuit prévisionnel suivant : 1 jour de voyage, 3 jours à Muscate, 5 jours à Salalah et la région, retour à Muscate pour les wadis soit 10 jours puis terminer par 3 jours à Musandam avant retour et envol (1 jour) vers la France soit au toatal 23 jours .Merci pour vos réponses et conseils.
pour visite Oman fin mars je recherche adresse chauffeur/guide 4x4 francophone ou anglophone, ou même agence locale. Qui a un bon plan avec une bonne expérience récente à me communiquer?
Nous partirons à 4 à Oman vers octobre / novembre 2011.
Vu les prix des hôtels, on s'était dit que louer un 4x4 habitable (type azalai pour ceux qui connaissent), ça pouvait être la bonne solution.
Est-ce que l'un d'entre vous aurait un plan car malgré mes nombreuses recherches en ligne, je n'en ai pas trouvé. Omanais, omanaises, je pense qu'il y a un filon car il me semble que cette solution plairait à bon nombre de touristes. Donc si vous vous engagez vers cette solution, pensez à nous.
Sinon, nous sommes preneurs de plans hébergement en dehors des hotels 4 et 5 étoiles. Je sais en ayant fouillé que partout on nous dit que loger chez l'habitant n'est pas évident, que se loger en dessous de 50€ la nuit n'est pas facile, alors voilà, comment payer moins cher tout en profitant un max du pays et de ses richesses. La solution camping pourrait faire l'affaire une nuit sur deux mais ça reste tendu niveau budget.
Merci à tous et si d'ici là vous vous êtes rendus là-bas et que vous avez vu un plan du type de notre demande, n'hésitez pas.
Voici nos deux cellules (Patvoyageur et nous) de retour après un voyage
de 9000 km en 5 semaines au total, dont 2500 km et 2 semaines en Syrie.
Trajet: - aller par ferry Ancône/Igoumenitsa puis traversée de la Grèce par autoroute
neuve et gratuite (péages en cours de construction) puis le centre de la Turquie,
tour de Syrie et retour par la côte sud de Turquie puis ferry Cesme/Ancône.
Cartes: - Freytag et Berndt au 700 000 et la même sur OZI sur le Eeepc T91
Un voyage sans problème, le contact avec des Syriens est le même qu'avec les Turcs,
les gens sont plutôt sympathiques et toujour prêts à rendre service.
Le seul inconvénient du pays est le montant des taxes diverses à acquiter
lors de l'entrée et à la sortie, environ 300 euros au total pour un véhicule,
et deux personnes pour deux semaines de séjour. Ajouter les frais de visas
40 euros pour 2, plus 40 euros de Chronopost. Et le gasoil à 1,50 euros en Turquie.
Au passage de la frontière, les formalités sont 'bon enfant' mais un peu longues,
compter 2 heures. A l'aller nous sommes passés par Kylis (petit poste frontière),
et au retour par Duz Aghaj (un jour férié donc faible trafic).
En Syrie, le gasoil à 0,33 centimes d'euro ne laisse pas indifférent,
le réseau routier est en assez bon état, se méfier cependant des dos d'ânes,
fréquents et parfois redoutables.
Nous avons fait le tour du pays dans le sens des aiguilles d'une montre,
en visitant les sites ou villes suivantes: - Saint Siméon, Alep, lac Asad,
Chateau Al Jaber, Ar Rusafah, vallée de l'Euphrate, Dayr El Zawr,
Dura Europos près de la frontière Irakienne, Palmyre, Damas,
puis la région Druze du Sud avec Shaba, Kanawat, As Suwayda,
et Bosra près de la frontère Jordanienne, passage au Krac des Chevaliers,
Monastére Saint Georges, Chateau Al Marqab, Amrit, Tartous, Apamée, Sirjilla,
Chateau de Saladin..
Le patrimoine historique est riche, certains sites sont exceptionnels, nous
avons remarqué la présence de chrétiens dans la région du Krac des Chevaliers
et dans la région de Maloulla où l'on produit un petit vin très agréable.
Le bivouac, libre et gratuit, n'a pas posé de problème en Syrie. En général
sur les sites, sauf à Alep et Damas au camping. Il n'y a pas de problème de sécurité,
la police est indifférente à notre égard, concentration de militaires près d'Israél.
La période était idéale:
- au plan climatique, fin avril la température est agréable, environ 20° de moyenne
- comme au plan politique, pas de tension particulière en ce moment avec les pays voisins,
et bons rapports avec la France depuis peu..
En Syrie, nous avons rencontré une cellule amovible, deux 4x4, deux camping-cars
et quelques bus de groupes en voyage organisé sur les sites importants.
Le niveau de vie sur place nous est très favorable, les dépenses sont faibles,
un bon repas au restaurant revient à environ 8 euros par personnes.
A l'aller comme au retour nous avons visité un nombre important de sites en Turquie,
frisant l'indigestion, pendant quelques mois ne me parlez plus des Hittites, des Grecs
des Romains, des Bysantins, et des croisés, qu'ils aillent se faire voir!..
Conclusion: un voyage agréable que je vous recommande si vous avez le temps..
Je prépare un voyage dans ces 4 pays. Nous sommes un couple avec un véhicule préparé. Avez-vous des infos/expériences, concernant les passages frontaliers, les taxes "surprises", pistes, pièges à éviter, bons plans etc...
Nous prévoyons de partir à la mi-septembre sur 45 jours environ.
Nous comptons nous rendre l'été prochain dans ces 3 pays en 4x4. J'aurai en vrac qq petites questions.
Le CPD est-il nécessaire?
A combien se monte la taxe GO en Syrie par semaine?
QQ un connaît-il une adresse d'hôtel avec parking ou de camping à Damas ?
Est-il aisé de rentrer en Israël par le sud de la Jordanie (un copain l'a fait mais juste pour traverser en direction de l'Egypte) et de séjourner en Israël?
Le visa en syrie doit être pris en France combien de temps en avance?
Dernière question: qq un aurait-il pris le ferry Haïfa Chypre récemment car on ne pourra pas revenir en arrière because la Syrie?
Merci d'avance pour vos réponses.
Valérie.
On projette une grande virée jusqu'en Egypte avec notre vieille Mercedes break, (aller retour par la Turquie etc) et faute de payer la caution du carnet de passage en douane, on va visiter l'Egypte à pinces (3 semaines)
On est à la recherche d'un bon mécano (si possible Mercedes) qui puisse nous faire l'entretien et nous gardienner la voiture en toute confiance.
Ou bien alors des bons plans pour laisser sa voiture, dans un campement ou chez les flics par exemple...
comme beaucoup, je souhaite louer un 4*4. sauf que je n'y connais rien 🤪 et que je suis un peu pommée devant les propositions des loueurs : nissan pathfinder, toyota prado ou camry.... pouvez vous m'aider pour choisir. objectif voyage les wadis et des pistes et plus de la route goudronnée
merci😏
Bonsoir,
Nous venons de réserver par email une nuit au camp d'AL RAHA à Wahiba Sands, pour le 1er janvier 2010.
Depuis Al Mintarib, est-ce facile d'y aller juste à un seul 4x4, sans d'autres voitures pour s'aider le cas échéant?
Comment est la piste qui y mène? Peut-on s'y perdre? S'ensabler?
Sinon, savez-vous combien il faut payer pour qu'une personne du camp vienne nous chercher à Al Mintarib?
Si d'autres voyageurs sont intéressés pour faire le même trajet Al Mintarib - Al Raha, nous pourrons faire le trajet à plusieurs voitures.
nous partons du 16 au 28 janvier au sultanat d 'oman, nous avons réservé un 4X4 par auto escape sans chauffeur mais il faut un chauffeur pour le désert du wahiba? quelqu'un peut- il me renseigner, peut -on avoir un chauffeur qui conduit notre 4X4 juste pour cette étape arriver ET REPARTIR DU CAMP 1000 nuits nous arrivons d' izwa et repartons vers Sur
notre circuit prévu : moscate - 2nuits à nizwa - 1 nuit au campement wahiba sands 1000nuits- nous avons prévu 2nuits sans réservation pour remonter jusqu' a moscate et peut- etre camper- vol pour khasab dans le musandam 2 nuits(qui y est deja allé?) retour à moscate pour vol pour abu dhabi 2 NUITS A ABU DHABI ON PREVOIR UN ALLER RETOUR DANS UNE OASIS PUIS RETOUR PARIS qu'en pensez vous?
merci
Je pars en 4x4 le 2 juillet pour la Syrie et la Jordanie.
Peut-on payer la taxe d'entrée des véhicules en euros ( et pas en dollars)?
Quelqu'un a-t-il des points GPS d'itinéraires sympas dans ces pays ?
Je prépare un voyage en Jordanie pour Septembre prochain.
J'ai des difficultés à trouver une cartographie staisfaisante. Je cherche des cartes pour préparer un tracé off road ainsi que des points GPS notamment pour le Wadi Rum.
Quelqu'un peut-il m'aider à trouver des cartes à petite échelle, ouvrage off road, Etc...
je prépare un voyage de 4 semaines, en aout 2007, à partir de la France qui reprendrait les grandes lignes du Transorient(en 4x4). Il s'agit de faire turquie, syrie, peut etre jordanie(Petra) et retour en faisant une boucle en syrie et turquie.
le voyage sera à 4 : 2 adultes et 2 ados de 16 et 14ans. Notre but est de voyager tranquille et de découvrir les pays. le 4x4 permet de passer un peu partout et une certaine autonomie (bivouac, rythme du voyage). c'est un vieux pajero de 88, qui nous a déjà emmené au Maroc et en Roumanie.
j'ai plusieurs interrogations que je souhaite partager :quelqu'un aurait-il fait le transorient ? pourrait-il m'en parler : parcours, type de route, piste, sentiment général sur les pays traversé?pour le trajet en 4x4 : peut-on s'aventurer avec un seul véhicule partout en turquie et en syrie. Je parle pas du désert mais de pistes faciles pour sortir des sentiers battus et rencontrer des gens ? est-on libre de circuler avec son véhicule en syrie? faut-il un guide ou une déclaration de parcours ou je ne sais quelle autre formalité? problème d'assurances?
voila des questions générales pour commencer... les réponses me permettront d'avancer dans certaines voix plutot que d'autres.
Bonjour, je voudrais partir de Paris pour Amman mais je ne sais pas trop quelle 4x4 acheter j'hésite entre un nissan partrol gr long 7 places et un land cruiser 7 places, quelle est la fiabilité de c'est deux tout terrain ( petit budget environ 5000E a 6000E ).
bonjour
nous serons (famille avec 3 ados) dans 2 semaines en jordanie, avec 2 jours prevus dans le wadi rum : donc arrivee J1 - 9h30 en provenance de petra pour le depart des tours classiques en 4*4, nuit dans un des camps de wadi rum, et depart J2 fin apres midi pour nuit a aqaba -
question : quel serait selon vous le meilleur choix pour le deuxieme jour (objectif = voir "autre chose" que le circuit classique que nous ferons J1, avec moins de monde ) ?
nous comptons partir de paris en 4/4, traverser l'europe, syrie, jordanie, arabie saoudite et le yemen, accompagnés de notre fils agé de 4 ans, ns allons demander le visa pour le yemen, puis un visa de transit pour l'arabie saoudite et finalement arriver au yemen........mais je viens de lire sur le forum qu'il faut demander un permis de circuler a la police touristique et donner une copie a chaque check point, ( cela me parait astreignant et peut etre dangereux ??) qu'en est il exactement ? y a t il des endroits dangereux ou il ne faut sutout pas se rendre ? est ce raisonnable de nous y rendre ou alors faut il renoncer à ce voyage et s'arreter en jordanie ? je compte sur vous pour m'aider .merci encore, vos avis vont déterminer le fait d'entreprendre ou non ce voyage.
Je recherche un organisateur de raid 4x4 (famillial) en jordanie pour octobre/ novembre 2008 si quelqu'un a de bonnes adresses je suis preneur car je nai rien trouvé sur le moteur de recherche ni sur gogol.
bonjour,
je prépare un voyage en Jordanie. Je me déplace avec un 4x4 et je souhaite parcourir essentiellement les zones de désert.
Voici mes questions :
Quelles sont les régions les plus intéressantes à traverser ?
Peut-on se rendre partout, ou y a-t-il des zones interdites ?
Peut-on circuler librement dans le wadi rum en arrivant par l' Est ou par l'Ouest, donc sans passer par le village de Rum et sans trimbaler un guide? D'aprés les cartes à ma disposition j'ai remarqué beaucoup d'accés possibles en dehors de celui de Rum. Est-ce que les autres accés sont fermés ?
Bonjour
Nous partons à 2 filles pdt les 15 premiers jours de décembre
Nous aimerions louer 1 4X4 et dormir en bivouac..
Plusieurs questions :
Est ce que C dangereux à 2 filles ?
Faut-il prévoir d'être en total autonomie plusieurs jours côté eau et nourriture ou tourve t-on de tout partout !
Que faut-il prévoir comme équipement à cette date ?
On se demandait aussi si on ne pouvait pas utiliser le 4X4 comme tente ? C jouable ?
MErci de vos infos car on rame côté guide !
COrdialement
(du 7au 15 novembre 2008) Nous projetons d'aller à Oman au départ de Dubai en 4x4 et vice-versa la semaine d'après
Nous sommes à la recherche d'un hôtel de charme dans le désert.
dans la perspective d'un voyage en 4x4, je recherche des cartes de la syrie et notament des zones de deserts . Existent-elles ? Je voudrai des cartes precises, genre 200 000 voir 100 000 ème.
Cartes papier ou numérisées.
Merci de votre aide.
