Bicycle travel · Thaïlande

salut à tous! ça y est le billet d'avion est dans la poche et le passeport est frappé du visa thailandé! bref c'est le départ imminant! Alors bien sur, on se pose encore quelques questions... on aimerait voyager à velo, partir du sud et remonter vers le nord... mais voilà, c'est la première fois que nous partons là bas alors on se demande : où peut on acheter des vélos (au sud)? pour combien? pourrons nous trouver une petite remorque ou carriole à vélo? l'état des routes et la circulation permet elle un road trip comme celui-ci facilement? combien de temps (à peu pres) devons nous compter pour aller du sud au nord? sachant l'age du capitaine combien de tour de pédale cela représenterait? et enfin quel est la différence entre un pigeon? ..... oups... me suis un peu emballé sur les deux dernières questions... bref, si vos lumières de grands voyageurs peuvent éclairer nos lanternes nous vous seront reconnaissants !

merci!

p.s: nous avions déja posté un autre sujet sur les visas et pas pris le temps de remercier pour toutes les réponses alors merci!

Voilà le sujet louer un vtt ou un velo pour une à plusieurs journées et aux quatre coins de la thaïlande.

Ceci m'intéresse de connaître vos expériences similaires, louer un velo créer son itinéraire et le parcourir à son rythme sportif ou tranquille... 😉

Bonjour Nous prévoyons un voyage en Thailande en mars 2013, nous voudrions aller un peu au sud , à Chang Mai et au Cambodge au moins jusqu'à Angkor. En arrivant à l'aéroport y-a-t-il un train ou un bus pour Huo Hin? Nous sommes un couple de retraités cyclotouristes jusque là en Europe , nous pédalons 100 km par jour sur du plat, la chaleur va sûrement nous ralentir !!!! Pouvez-vous nous aider à faire un itinéraire plaisant qui nous met en contact avec la vie des gens , nous souhaitons éviter les grandes villes ; nous visiterons Bangkok avant de repartir. Toutes vos infos seront les bienvenues : hébergements , trains , météo en mars , billets d'avion .

Bonjour ,

nous partons en juillet et allons rester qq jours sur bangkok, nous voudrions pendant ce temps passer une journée sur ayuthaya . Peut on s'y rendre en train, est ce long et j'ai vu qu'a la gare d'ayuthaya nous pouvions louer des vélos pour visiter cette ville .

Merci de me dire si cela est réalisable.🙂

Dans le cadre d'une future balade à vélo où nous comptons rester un mois en Thaïlande, je suis tenté en regardant une carte de suivre au plus près la frontière est du pays en gros de Ubon Ratchathan jusqu'à Nan presque au nord. Les petites routes qui longent sur toute la longueur la frontière au plus près et sur une grande distance le Mékong, sont attirantes.

Si certains ou certaines d'entre vous les connaissent en partie ou en totalité, pour les avoir pratiquées, à vélo, à moto en voiture ou en transports locaux, je souhaiterais que vous me fassiez profiter de vos expériences et et jugements positifs ou négatifs.

Par avance merci à ceux et celles qui prendront sur leur temps pour me répondre. Luc

Bonjour à tous ! Je vis sur Lausanne en Suisse Romande et envisage avec un ami de parcourir Bali en Avril pour 4 semaines de vélo.

Je découvre ce forum avec intérêt et profite de ce post pour rebondir sur la question d'un achat de mountain bike de qualité sur Denpasar/Kuta. Quels sont vos infos ? Avez vous une adresse internet de shop sur l'île des dieux ? Des Prix !😠

Sinon, nous pensons acheter nos vélo sur BKK, dans une boutique spécialisée dans la marque "Trek" citée dans ce même forum. Un vélo 30 pour cents moins onéreux qu'en suisse, mais bon, c'est pas le but..... faut le conditionner, le transporter et bien évidemment payer.... les taxes....

Oui oui, nous réduisons le coût du vol en passant par BKK avec Etihad et le lendemain airasia... le tout pour 1300.- chfs soit Genève - Denpasar pour info les tarifs singapour airlines est de 1900.- Bref .... merci de nous donner le max d'infos sur Bali .... on préfére acheter ces fameux vélo sur place... seb Si tu vois un oiseau blanc sur le lac, c'est un cygne !

Salut à toutes et à tous!

Petite question concernant Bangkok: je devrai y laisser mon vélo durant un mois en avril prochain, car je ferai une petite escapade "pédestre" en Indonésie. Mais j'avoue ne pas être très tranquille de laisser ma monture sans surveillance... Quelqu'un a-t'il une brillante idée? Je sais qu'à Chiang Mai, j'avais laissé des affaires dans la guesthouse où je logeais dans une pièce sous clé durant quelque jours sans problème, mais jamais pour un mois.

Bien sûr, je veux bien payer un peu pour m'assurer la sécurité!

Au fait, si qqun sait si on peut réserver une chambre à l'avance au DD Inn à Kao San road, je suis preneur de l'info et de l'e-mail pour le faire (je sais, c'est pas vraiment l'hôtel le plus typique, mais je cherche qqchose de connu pour la première nuit, au cas où mes bagages n'arriverai pas en même temps que moi à l'aéroport et qu'ils doivent me les apporter plus tard. Ca m'est déjà arrivé...)

A+ et merci d'avance pour les conseils! Vince

bonjour, nous souhaitons partir 10 ou 14 jours en vélo en juin, mais nous aurions besoin de conseils : est-il possible d'acheter puis revendre le vélo sur place, quel prix approximativement, et quelles sont les régions agréables en vélo (on recherche un itinéraire plutot plat, ce n'est pas pour un exploit sportif mais plutôt un choix de moyen de locomotion) merci pour vos conseils!!

pour fin octobre je cherche à acheter à Bangkok un vtt d'occasion en bon état (en v brakes) pour quelqu'un de 1,78m donc si vous terminez votre périple ce serait une bonne solution pour tout le monde, par la même occasion si vous avez de bons plans parcours, logements, endroits typiques en thailande , laos, cambodge viet nam , je suis preneur , je recherche les parcours avec le moins de trafic possible et de préférence vallonnés j'y suis plus de 5 mois donc j'ai le temps si d'autres cyclos sont dans les parages à cette époque , pourquoi pas faire quelques étapes ensemble ceux qui ont des guides récents à vendre sur ces pays je suis intéressé merci de vos réponses bon voyage à tous

Bonjour

Nous sommes au cambodge en velo et nous souhaitons nous rendre a Bangkok. Quelqu un pourrait-il nous renseigner sur la route a prendre. Cela vaut-il le coup. y a t il des itineraires sans trop de voitures ?

Comme nous hesitons sur la frontiere a prendre. Quelqu un aurait-il des infos sur les route 68, 57, et 48 menant respectivement en thailande par phaang, Pailin, koh kong

Merci amis cyclistes

Bonjour,

Nous partons bientôt pour la Thailande et parmi nos multiples interrogations pour notre premier voyage dans ces contrées en voilà deux

_ lors des trajets en long tail pour se rendre sur les îles les bateaux isposent ils de gilets de sauvetage pour les passagers _ quid du transport des vélos

merci de vos réponses

Bonjour à tous, Nous partons en Thaïlande et au Cambodge durant 2 mois. On veut faire notre itinéraire à Vélos, mais on hésite à l'acheter en France ou à notre arrivée à Bangkok ? Notre budget étant restreint quelle solutions est la plus simple ? Connaissez vous éventuellement des adresses à Bangkok ? Merci d'avance pour vos réponses A bientôt

allez, encore un p'tit post! Je passe mes nuits à lire et lire toutes ces discussions, c'est vraiment une mine d'or ce forum! Merci à ceux qui l’ont lancé! Bon, je prévois, début mars, de remonter la Thaïlande du sud au nord, jusqu’à Chang Rai, avec un vélo un peu chargé (entre autre, matos photo = 10kg) Ne voulant ni les grands axes, ni la route qui longe la birmanie (car trop de dénivellés et trop de pistes défoncées semble t'il), il ne me reste que les petites routes + ou - en ligne droite. Beaucoup recommande de tracer sa route sur google earth puis de la charger sur le GPS J'y pige que dalle, connaissez vous un tutoriel pour apprendre à faire cela? J'ai un GPS "Europe", dois je acheter une carte électronique pour l'asie du SE? Merci merci pour vos réponses... bruno

salut bonjour !

nous sommes trois actuellement en thailande, et on se dit qu'on ferait bien un petit bout de trajet en velo. seulement on va surement avoir des velos pourris (surement sans vitesses), donc les montagnes on voudrait eviter !

on a vu sur des cartes que la route allant de globalement Bangkok jusqu'a Kuala Lumpur semblait assez plate, mais elle passe entre des montagnes/collines, donc on se demande si c'est vraiment plat ? est-ce que les vitesses sont vraiment indispensables ? on transportera chacun une dizaine de kilo tout compris (on a abandonne duvet/tente etc)

qu'en pensez vous ?

merci !

Bonjour,

Qui a déjà fait une balade en vélo dans Bangkok ? Pouvez vous m'en dire plus et si c'est bien ? Et avec quel organisme ? Merci

Sur un post précédent, voici ce que j'ai trouvé :

"Pour les vélos à Sukhothai, je ne peux pas répondre mais à Ayutthaya, nous avons demandé un vélo équipé d'un siège enfant et la guesthouse nous a arrangé ça. Il y avait aussi l'option vélo avec une selle derrière pour les enfants un peu plus grands. Mais je n'ai pas vu de vélos pour enfants"

Ma question est la suivante : peut-on trouver les sièges pour enfant directement auprès des loueurs de vélo sans passer par notre gesthouse ? J'ai lu plusieurs fois que c'est un peu dangereux de faire du vélo au milieu des voitures : vaut-il mieux prendre un tuk-tuk ? Perso je préfèrerai y aller à mon rythme ... Je suppose qu'il vaut mieux faire les visites le matin pour éviter la chaleur : donc partir de BKK dans l'après-midi et le soir profiter des temples illuminés ; faire la balade le lendemain matin puis retour sur BKK en début d'après-midi pour reprendre un vol le soir vers Phuket ou Krabi ? Faisable ?

ou est ce que je peux acheter un velo de rando avec l'equipement qui va avec au laos! si pas possible ou en thailande? mais apres est ce que je peux passer la frontiere par voie terrrestre avec sans probleme? et bien sur si vous etes au courant des prix de me donner une fourchette Merci😐😐😐😐😐

Salut

Je suis actuellement à Siem Reap pour la seconde partie de mon voyage à vélo à travers le monde. Je compte rejoindre Singapour dans les prochaines semaines.

Tout se déroule bien, mais un petit malin m'a piqué mon compteur kilomètrique aux temples d'Angkor. A peine cinq minutes le dos tourné ! C'est un compteur de marque VDO, le MC 1.0 avec fil. En plus il n'est pas donné ! Comme je vais rejoindre prochainement Bangkok, quelqu'un connait il un magasin succeptible d'en vendre. Comme j'en étais très satisfait, j'aimerais avoir le même modèle. De plus, cela me ferait un support filaire supplémentaire en cas de pépin.

Apparemment Probike travaille plus avec Cateye. Si quelqu'un a des adresses, cela m'aiderait bien (même si ce n'est pas primordial pour le voyage !) Merci d'avance

Bonjour à tous

Nous venons d'arriver à Bangkok avec le projet de faire une partie de l'Asie du sud est à vélo, à savoir Thailande, Laos, Cambodge, Vietnam.

Nous sommes donc à la recherche de conseils avisés: Selon vous, est-il préférable de monter vers le Laos, ou de partir vers l'Est (Cambodge)?

Quelqu'un est-il en mesure de nous conseiller un itinéraire particulier? ou une route à ne pas manquer?

Nous savons qu'il existe un lonely planet "cycling Vietnam, Cambodia, Laos" que nous n'avons pu nous procurer en Australie (où nous avons débuter notre voyage). Nous savons qu'il y a eu pour le moment deux éditions (2001 ET 2008)

Quelqu'un peut- il nous conseiller un endroit dans Bangkok où nous aurons une chance de le trouver?

Pour ceux qui ont déjà réaliser ce genre d'aventure, tous les conseils qui vous passent par la tête sont les bienvenus...

Dadou et mélouche

Le Doi Inthanon est le plus haut sommet de la Thailande, il culmine a 2565 mètres d'altitude. Depuis 2006, la municipalitée de Chom-Thong, petite ville située au pied de la montagne organise une course cycliste ouvert a tous. La premiere édition avait attirée 200 personnes, l'année dernière, le cap de 600 cyclistes était atteint. Cette année, record battus, 1004 concurrents étaient présents sur la ligne de départ prêt pour affronter le géant du Siam. A noter, la présence importante de cyclistes étrangers venus de tous horizons. Ainsi que d'ancien pro à la retraite venu exprès pour se confronter au Doi Inthanon. Bien sùr, les meilleurs grimpeurs Thai étaient présents avec leur team respectifs prêt pour une partie de jambe de fer sur une montagne qui deviendra sûrement mythique.

Profil de l'épreuve,



C'est ami de longue date, Edd Titan, vivant a Mae-Hong-Son, ( cycliste et vélociste de surcroit ) qui m'avais touché un mot de cette course pas plus tard que l'année dernière. Cela me tentais énormement de participer à une course pareil, dont le rapport km/deni est très intéressant: 50 km pour 2374 mètres de dénivelation.

Rendez vous pris, le 9 février dernier, me voila de retour dans le nord avec ma chérie. Nous fimes le trajet de Phang-Nga (ou nous habitons) sud de la Thailande, jusqu'à Mae-Hong-Son en voiture. Une petite bagnole (1.3 litres) qui a du mal au dela des 90 km/h, mais qui a l'avantage de rouler au GPL et à l'essence dés qu'on manque de puissance.



Au lieu de durer deux jours comme initialement prévu, le voyage jusqu'à Mae-Hong-Son nous auras pris 4 jours dont un jour a vélo en guise d'entrainement. En Thailande, il y a peu d'autoroute, nous roulâmes a une vitesse moyenne de 60 km/h sur plus de 1600 km à travers tous le pays. Et avec son lot de frayeurs en tous genre: voitures qui nous coupent la route, deux camions à l'envers, la routine !!!!!! 12 heures de voiture le premier jour, 10 heures le deuxième, 8 heures le troisième à cause d'une variante dans les montagnes ou nous faillîmes exploser le moteur !!!!!!!

Beau paysages quand même....



J'ai néanmoins pu faire une vraie étape d'entrainement: le trajet Mae-Sariang, Mae-Hong-Son, 160 km, 2103 md, en 6 heures avec mon spad Decathlon Rockrider en cromoly qui affiche 12.5-13 kilos sur la balance. C'est quand même lourd !!!!!! Cette unique sortie d'entrainement est insuffisante pour préparer une épreuve de montagne tel que le Mont Inthanon.

Profil de l'unique sortie d'entrainement.



Nous avions sous-estimé la durée du trajet qui nous as vraiment fatigués. et stressés. La prochaine fois, on prendra l'avion afin de ne pas être cuit d'entré de jeux et s'entrainer une bonne quinzaine de jours à l'avance, et pourquoi pas un mois....

Nous restâmes quelques jours à Mae-Hong-Son pour nous reposer et discuter avec des amis que je n'avais pas vu depuis plus d'un an: Edd Titan le vélociste, Khoun Daeng, Phii Soun....de bon vieux amis que je connais depuis 7 ans.

La date de la course avançait à grand pas. Trois jours avant le jour J, nous partîmes en voiture pour Chom-Thong, le départ de la course. Nous avions peur que tous les hôtels de la ville soient pleins....

Edd Titan devait nous rejoindre à Chom-Thong afin de m'encourager. Une fois arrivés à Chom-Thong, nous avions eu du mal pour trouver un bungalow de libre. Le soir venu, Edd et sa femme nous rejoignais comme prévus, heureusement que je leur avais réservé un bungalow.

Rizières derrière notre bungalow de Chom-Thong au pied du Doi.

La veille de la course, je stressais comme un fou, ma chérie passait son temps à me mettre la pression pour que je me classe dans les cinq premiers, cela m'agaçais au plus haut point. Deja, si je me classe dans les cinquante premier, je serais très heureux. De plus, mon poids forme (56-57 kilos) était à l'ouest, 63 kilos sur la balance numérique du 7-Eleven. Pas très serieux tous ça !!!! Il faut souligner le fait que la nourriture est excellente en Thailande et abondante, on aurait tort de s'en priver.

Puis viens le jour J, nous partîmes tous ensemble (edd, sa femme et la mienne) sur la ligne de départ.

C'est la première fois que je vois autant de cyclistes en Thailande.

Les costauds aux avant poste ! Prêt pour la grande explication dans les rampes a 15-20 % !!!!!!!!





C'est meme l'occasion de croiser quelques connaissances, comme le coach du team de Chiang-Rai.

Je rencontre egalement Marcus Maguire, un Australien, mananger de "Tiger Crouching Tour". A droite de la photo.

J'ai presque honte d'avoir un velo pareil face a une armada de velo en carbone.....

Les vélos de route partent cinq minutes avant les VTT.

Vers 7h30, la température est assez fraiche: 12-15 degrés et le départ est donné. Tous le monde pars comme des avions, j'ai a peine le temps d'enclencher mes pédales auto et de lever la tête pour apercevoir le groupe des costauds rouler comme des dingues à l'autre bout de l'avenue. Une fois de plus, je rate mon départ (comme en France, lors d'une cyclosportive ou je me retrouve tous dernier dés le premier kilomètre). Pour essayer de les rattraper, ou du moins pour sauver quelques meubles, je chasse comme un malade pour me rapprocher de la tête de la course. En vain....c'est fichu pour le classement, les cadors sont sûrement loins devant en train de se relayer et de creuser un écart conséquent.



Au kilomètre 11 (voir profil ci dessous), les choses sèrieuse commencent: un bon kilomètre à 10-15% de quoi faire une sélection. Je mets le rapport de vitesse 22-21 pour économiser de l'énergie en attendant la baston....



Entre le km 12 et 20, le terrain est vallonné, pas moyen de se reposer, les autres gars n'arrêtent pas de relancer comme des furieux....



La bosse suivante n'est pas de tous repos, le label " droit dans la pente" de la DDE Thai n'est pas usurpé.

Je suis le seul à avoir pris autant d'eau !!! 2 litres !!!!! C'est beaucoup trop et stupide. Il y a des ravitaillements de partout.....





Les costauds à l'avant de la course mênent un train d'enfer....



Puis viens l'avant dernier étage (km18 et 21), très raide, usant... Deux cyclistes du team de Chiang-Rai n'arrêtent pas de me coller au train, sans passer une seconde devant pour m'aider un peu. Ils profitent de mon rythme dans les ascensions sans prendre le moindre relais. J'aimerai bien les larguer, mais j'ai trop peur que ce genre d'effort se paie cash en énergie et en crampes lors de l'ascension final.



Puis, le dernier etage arrive !!!! Le dessert !!! La pente devient vraiment raide sur plusieurs kilometres (12% et 20%).



Le plus dur pour la fin: 9 km pour presque 900 metres de deni.



Les crampes commencent à se faire sentir. Il suffit que je force un peu plus pour qu'elles gachent mon ascension.... Pour les chasser et leur oter l'envie de me pourrir la vie, je roule en souplesse grâce au pignon de 32 dents, e squatte toute la largeur de la route, je dé-stress et ne pas penser au classement final qui sera une catastrophe... Ma hantise est d'abandonner.

J'arrive néanmoins à doubler quelques concurrents et aussi des vélos de courses complètement à la rue avec leur braquet trop gros.

La baston dans les dernieres rampes..... Mes crampes ne sont pas venues, j'embraye pour de bon pour sauver quelque place. Histoire de rentabiliser le trajet.....





Puis viens la fin du calvaire, plus de torture pour mes deux pattes....plus de pente raide.... le dernier kilometres est pratiquement plat. J'en profite pour relancer conmme un diable afin de grapiller quelque places.

Puis, je franchis la ligne d'arrivée assez soulagé et finalement peu fatigués au niveau cardiaque. Mes jambes m'ont trahies à cause du manque d'entrainement en montagne. J'ai la sensation d'être cinquantième du classement general à une heure du premier !!!!! alors que mon coeur n'as jamais atteins la zone rouge..... très frustrant mais content d'être en haut.

Ma chérie s'approche de moi, grand sourire, et elle me dis que je me suis classé neuvième au classement général !!!!!! Quoi ?! Incroyable !!!!! Je n'en reviens pas !!!!! Quel surprise alors !!!!!





Le classement des VTT, je suis 9 ieme sur plus de 800, pas mal du tous....

Le classement des velos de course.

Bonjour à tous,

Parmi les cyclotouristes qui se sont rendus au Laos, est-ce qu'un pourrait me dire s'il est possible d'effectuer le trajet Chiang Rai - Ban Houayxay à vélo, puis de prendre le bateau ( Mékong) pour rallier Luang Prabang avec un ou deux vélos ?

De même, j'envisage de prendre le vol retour à Ubon Ratchathani (Thaïlande). Donc cela me fera passer la frontière Sur l'axe PAKSE (Laos) - Ubon Ratchathani .

De manière générale, je roulerai sur la route 13 : de luang Prabang à Paksé. Est- il possible après Ventiane de m'avancer en bateau en direction du Nord-Est ?

Merci pour de me faire partager vos expériences et merci au personnes qui ont répondu précédemment.

Bon WE et bonne route !!

Sophie

Bonjour!

Tout est dans le titre, pouvez-vous m aider a localiser un marchand de velo qui possede aussi un rayon de vetements de velo? Je cherche un jersey avec les inscriptions suivantes : SIAM ou Thailade (ecrit en thai) avec ou non les frontieres dessinees du pays.

Merci beaucoup!

Marc de Montreal

Je cherche une personne sympathique habitant Bangkok, l est de la Thailande ou le Cambodge - je sais, c est vaste ! - chez qui entreposer un velo pendant neuf a douze mois. Je randonne a velo en ce moment entre le Thailande, le Laos et le Cambodge et cherche une personne sympa chez qui entrposer mon velo avant un nouveu voyage debut 2011. Proposition tres serieuse. Merci d avance.

Bonjour,

j'ai essayer de chercher un peu sur le forum mais j'avoue être un peu perdu... 😕

Je pars avec un ami en vélo... Départ de France nous rejoignons Rome en Italie... De là nous prendrons un avion pour Bangkok est retour en France via la voie terrestre...

Comment devons-nous gérer les visas ?

Merci par avance...

Damien

Sawasdee Khrap à tous !, 🙂

je cherche une adresse à Bangkok où je puisse louer un vélo-tandem pour une période de 2-3 semaines en novembre 2010. Si vous avez un tuyau, même autre que la capitale, je suis preneur malgré tout.😏 Merci d'avance !

Salutations

bonjour à tous, nous allons certainement s'acheter des velos en thailande pour faire le sud du pays. nous aimerions savoir si ceux qui l'ont déjà fais peuvent nous informer sur le prix d'un velo (nous n'avons pas un gros budget, maxi 100euros par velo) et comment est il possible de le ramener en france et a quel cout merci

Bonjour

Quelqu'un a-t -il mis recemment son velo dans l'avion entre bangkok et rangoon (birmanie), par quelle compagnie et quel cout ?

Merci A+ N

Bonjour,

Je vais faire 2 mois de vélo en Asie du sud-est. J'arrive à Bangkok. Que me conseillez-vous pour quitter la ville? Peut-on le faire à vélo ou est-ce mieux de prendre un train pour sortir de la ville? Est-ce préférable de partir directement de l'aéroport? Si vous avez des bons plans pour Le Laos, Cambodge et Thaillande à vélo, je suis preneur.

Merci d'avance et au plaisir de vous lire.

www.cyclonomadisme.canalblog.com

😏

je n 'ai pas trouvé si cette route etait autorisée ? quelqu' un l' a-t-il empruntée ? je suis à velo, merci d'avance de vos réponses. Bernard

Quelqu'un a-t-il parcouru la Thaîlande au mois de juillet? Est-ce cyclable sur les pistes ou pas du tout?