Bonjour
Nous partons au Mexique avec xl air en juillet , cela vaut il le coup de prendre Leur salon lounge ?? C est 39 euros par personnes
Qui l a Deja fait ?? Merci pour vos info
Airlines · France
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Bjour
Avec un TGV qui arrive à 8 h 45 à la gare de l'aéroport et un vol à 11 h 20 terminal E c'est jouable à votre avis ?
Avec un TGV qui arrive à 8 h 45 à la gare de l'aéroport et un vol à 11 h 20 terminal E c'est jouable à votre avis ?
Bonjour
Je dois faire un vol : Lyon s/ Roissy pour ensuite prendre un vol Roissy/Maurice
Départ lyon 13h10 arrivée Roissy 14h20 au 2F
Départ Roissy pour Maurice 16h20 au 2E soit 2h d'escale .
Ma question , est ce suffisant comme temps pour faire 2F /2E
sachant que je ne récupère pas mes bagages,
même chose pour le retour
arrivée a Roissy 8h35 2E et vol pour Lyon 10h05 soit 1h30
Merci
Bonjour a tous,
Petite question concernant TGV Air. Je dois me rendre a Strasbourg puis Lyon pour les fêtes de Noël au départ de Toronto. AF étant assez cher vers Strasbourg, ma première destination, je pensais acheter un billet pour Lille au lieux de Strasbourg et ne pas utiliser le segment train. Est ce un problème? Je suis conscient que si le segment était en avion, le reste du billet serait annulé mais il me semble pas qu'ils ne contrôlent que l'on prenne bien le train? Qu'en est il des bagages?
Pour le retour ce serait un billet multi destination avec départ de Lyon donc pas de souci.
Merci d'avance
Petite question concernant TGV Air. Je dois me rendre a Strasbourg puis Lyon pour les fêtes de Noël au départ de Toronto. AF étant assez cher vers Strasbourg, ma première destination, je pensais acheter un billet pour Lille au lieux de Strasbourg et ne pas utiliser le segment train. Est ce un problème? Je suis conscient que si le segment était en avion, le reste du billet serait annulé mais il me semble pas qu'ils ne contrôlent que l'on prenne bien le train? Qu'en est il des bagages?
Pour le retour ce serait un billet multi destination avec départ de Lyon donc pas de souci.
Merci d'avance
PARIS, 1er juin (Reuters) - Le Syndicat des pilotes d'Air France (Spaf), qui représente environ un quart des pilotes de la compagnie aérienne, déposera jeudi un préavis de grève de deux à quatre jours pour la fin de la semaine prochaine, a déclaré mercredi à Reuters son président Grégoire Aplincourt.
Le Spaf souhaite coordonner son mouvement avec le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), majoritaire au sein d'Air France, pour protester contre de nouvelles mesures mises en place à partir de ce mercredi qui baisseront les rémunérations des pilotes, a-t-il ajouté.
Le SNPL, dont une majorité des adhérents ont voté en faveur d'une grève de six jours ou plus au cours d'un référendum, n'était pas disponible pour un commentaire dans l'immédiat. La filiale d'Air France-KLM n'était pas immédiatement joignable.
Une grève à la fin de la semaine prochaine coïnciderait avec le coup d'envoi de l'Euro 2016 de football en France, le 10 juin, au moment où des mouvements se multiplient contre le projet de loi Travail. (Cyril Altmeyer, édité par Dominique Rodriguez)
fr.reuters.com/...uroRpt/idFRP6N17U007
Le Spaf souhaite coordonner son mouvement avec le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), majoritaire au sein d'Air France, pour protester contre de nouvelles mesures mises en place à partir de ce mercredi qui baisseront les rémunérations des pilotes, a-t-il ajouté.
Le SNPL, dont une majorité des adhérents ont voté en faveur d'une grève de six jours ou plus au cours d'un référendum, n'était pas disponible pour un commentaire dans l'immédiat. La filiale d'Air France-KLM n'était pas immédiatement joignable.
Une grève à la fin de la semaine prochaine coïnciderait avec le coup d'envoi de l'Euro 2016 de football en France, le 10 juin, au moment où des mouvements se multiplient contre le projet de loi Travail. (Cyril Altmeyer, édité par Dominique Rodriguez)
fr.reuters.com/...uroRpt/idFRP6N17U007
PARIS, 30 mai (Reuters) - Les pilotes d'Air France ont voté en faveur d'une grève longue lors d'un référendum du Syndicat national des pilotes de ligne mais aucune date n'a encore été décidée pour un éventuel mouvement, a déclaré lundi à Reuters le président du SNPL, majoritaire au sein de la compagnie.
Ceux-ci ont dit oui à 68 %. Ce référendum interne a mobilisé 78 % des adhérents du syndicat. « Il y aura forcément des actions en juin », a déclaré, sans plus de précision, Emmanuel Mistrali, porte-parole du SNPL Air France.
Le SNPL avait lancé le 12 mai un référendum auprès de ses adhérents pour ou contre une grève dépassant six jours. Les pilotes veulent ainsi s'opposer à l'application le 1er juin par la compagnie de mesures réduisant leurs rémunérations. Le conseil du syndicat, à l'origine des 15 jours de grève de septembre 2014, avait déjà approuvé en avril le principe d'un arrêt de travail, mais les statuts du SNPL prévoient une consultation préalable des pilotes pour un mouvement long.
Ceux-ci ont dit oui à 68 %. Ce référendum interne a mobilisé 78 % des adhérents du syndicat. « Il y aura forcément des actions en juin », a déclaré, sans plus de précision, Emmanuel Mistrali, porte-parole du SNPL Air France.
Le SNPL avait lancé le 12 mai un référendum auprès de ses adhérents pour ou contre une grève dépassant six jours. Les pilotes veulent ainsi s'opposer à l'application le 1er juin par la compagnie de mesures réduisant leurs rémunérations. Le conseil du syndicat, à l'origine des 15 jours de grève de septembre 2014, avait déjà approuvé en avril le principe d'un arrêt de travail, mais les statuts du SNPL prévoient une consultation préalable des pilotes pour un mouvement long.
Déjà présente à Paris, Nice et Lyon, la compagnie souhaiterait accroître sa présence en France, à Marseille, Toulouse et Mérignac. Mais, elle se heurte au refus des autorités françaises.
Explications: Ce n'est pas encore un projet précis, mais une intention très clairement exprimée. La compagnie aérienne Emirates, dont la filiale française emploie quelque 110 personnes, souhaite étendre le nombre de ses dessertes dans l'Hexagone, qui est la troisième destination européenne du géant émiratien (25 milliards de dollars de chiffre d'affaires) après la Grande-Bretagne et l'Allemagne.
Déjà plus d'un million de passagers en France Aujourd'hui, trois aéroports français sont connectés au hub de Dubaï et, à travers lui, à toutes les destinations mondiales : Paris-Charles-de-Gaulle (20 vols par semaine), Nice depuis près de vingt-deux ans (7 vols) et Lyon (5 vols). Au total, la compagnie a enregistré 1,1 million de passagers dans ces trois aéroports en 2015. « Le succès de notre implantation lyonnaise est au-delà de nos objectifs les plus ambitieux, indique Thierry de Bailleul, le directeur général France d'Emirates. Tant du point de vue des ouvertures économiques à l'exportation que de celui du tourisme à Lyon et en Rhône-Alpes. »
Mais, les autorités sont hostiles
À l'occasion de la future privatisation de l'aéroport de Lyon, les élus locaux plaident pour deux dessertes hebdomadaires supplémentaires. Aujourd'hui, Bordeaux, Marseille et Toulouse sont dans le plan stratégique d'Emirates en France.
Mais les autorités françaises n'y sont pas favorables. Le lobbying d'Air France, qui se bat pour protéger ses hubs de Paris et d'Amsterdam, n'est sans doute pas étranger à cette position.
Du côté de chez Emirates, on s'étonne de ces craintes de la compagnie nationale française et on estime les concurrences frontales avec Air France "très à la marge".
"La Grande- Bretagne est notre premier marché en Europe avec 120 vols par semaine et British Airways est en pleine santé financière", assure Thierry de Bailleul.
Personne ne sait à ce jour quand évoluera l'accord bi-latéral qui régit, depuis 7 ans, les relations entre Emirates et la France.
Il ne faut sans doute pas rêver. Les A 380 qui atterrissent à Mérignac resteront ceux qui viennent en maintenance chez Sabena Technics pour quelque temps encore. Un jour peut être les passagers pourront s'envoler de Bordeaux vers Dubaï et au-delà vers le monde entier. Mais, ce n'est pas pour demain.
www.sudouest.fr/...aux-2351775-2780.php
Explications: Ce n'est pas encore un projet précis, mais une intention très clairement exprimée. La compagnie aérienne Emirates, dont la filiale française emploie quelque 110 personnes, souhaite étendre le nombre de ses dessertes dans l'Hexagone, qui est la troisième destination européenne du géant émiratien (25 milliards de dollars de chiffre d'affaires) après la Grande-Bretagne et l'Allemagne.
Déjà plus d'un million de passagers en France Aujourd'hui, trois aéroports français sont connectés au hub de Dubaï et, à travers lui, à toutes les destinations mondiales : Paris-Charles-de-Gaulle (20 vols par semaine), Nice depuis près de vingt-deux ans (7 vols) et Lyon (5 vols). Au total, la compagnie a enregistré 1,1 million de passagers dans ces trois aéroports en 2015. « Le succès de notre implantation lyonnaise est au-delà de nos objectifs les plus ambitieux, indique Thierry de Bailleul, le directeur général France d'Emirates. Tant du point de vue des ouvertures économiques à l'exportation que de celui du tourisme à Lyon et en Rhône-Alpes. »
Mais, les autorités sont hostiles
À l'occasion de la future privatisation de l'aéroport de Lyon, les élus locaux plaident pour deux dessertes hebdomadaires supplémentaires. Aujourd'hui, Bordeaux, Marseille et Toulouse sont dans le plan stratégique d'Emirates en France.
Mais les autorités françaises n'y sont pas favorables. Le lobbying d'Air France, qui se bat pour protéger ses hubs de Paris et d'Amsterdam, n'est sans doute pas étranger à cette position.
Du côté de chez Emirates, on s'étonne de ces craintes de la compagnie nationale française et on estime les concurrences frontales avec Air France "très à la marge".
"La Grande- Bretagne est notre premier marché en Europe avec 120 vols par semaine et British Airways est en pleine santé financière", assure Thierry de Bailleul.
Personne ne sait à ce jour quand évoluera l'accord bi-latéral qui régit, depuis 7 ans, les relations entre Emirates et la France.
Il ne faut sans doute pas rêver. Les A 380 qui atterrissent à Mérignac resteront ceux qui viennent en maintenance chez Sabena Technics pour quelque temps encore. Un jour peut être les passagers pourront s'envoler de Bordeaux vers Dubaï et au-delà vers le monde entier. Mais, ce n'est pas pour demain.
www.sudouest.fr/...aux-2351775-2780.php
http://m.20minutes.fr/paris/1844747-20160512-paris-nouveau-service-bus-entre-capitale-aeroports
A priori c'est essentiellement un changement de nom, ainsi qu'un peu plus d'arrêts (dans l'ouest parisien).
A priori c'est essentiellement un changement de nom, ainsi qu'un peu plus d'arrêts (dans l'ouest parisien).
Bonjour,
Nouveau sur le forum je suis un voyageur occasionnel qui n'y connait pas grand chose et qui a soif d'apprendre et de découvrir.
Vendredi départ pour un weekend en amoureux à Paris depuis Toulouse. Nous avons choisit AF pour le vol A/R vers Paris. Nous aurons chacun un bagage cabine pour le weekend. Petit problème, malgré que nous ayons tous les 2 dépasser les 20 ans, nous ne pouvons nous séparer de nos peluches préféré pour dormir😊. Le transport d'un petit chien en peluche et d'un petit ours en bagage cabine peut-il poser problème au moment du passage aux contrôles de sécurité à l'aéroport ? Je pose la question car nous ne voudrions pas être obliger de laisser nos fidèles compagnon en peluche à l'aéroport (que ce soit à Toulouse ou à Paris).
Dernière question, les hôtels ibis Style possède t-il un service de bagagerie ? En effet nous arrivons assez tôt le matin (avant leur de dispo de la chambre) et nous repartons en fin d'après midi.
Merci d'avance pour vos réponses.
Cordialement,
Nouveau sur le forum je suis un voyageur occasionnel qui n'y connait pas grand chose et qui a soif d'apprendre et de découvrir.
Vendredi départ pour un weekend en amoureux à Paris depuis Toulouse. Nous avons choisit AF pour le vol A/R vers Paris. Nous aurons chacun un bagage cabine pour le weekend. Petit problème, malgré que nous ayons tous les 2 dépasser les 20 ans, nous ne pouvons nous séparer de nos peluches préféré pour dormir😊. Le transport d'un petit chien en peluche et d'un petit ours en bagage cabine peut-il poser problème au moment du passage aux contrôles de sécurité à l'aéroport ? Je pose la question car nous ne voudrions pas être obliger de laisser nos fidèles compagnon en peluche à l'aéroport (que ce soit à Toulouse ou à Paris).
Dernière question, les hôtels ibis Style possède t-il un service de bagagerie ? En effet nous arrivons assez tôt le matin (avant leur de dispo de la chambre) et nous repartons en fin d'après midi.
Merci d'avance pour vos réponses.
Cordialement,
Bonjour,
Habitant en Turquie, mon mari a acheté des billets pour Paris : départ le 25/06/16. Me concernant, il a donner mon nom de jeune fille suivit de mon nom d'épouse lors de l'achat des billets. Cependant, sur ma carte d'identité (et passeport) ne figure que mon nom de jeune fille (je n'ai pas eu encore l'occasion de changer ma carte d'identité). Cela peut il poser un probleme ? Sachant que j'ai bien effectué la transcription de notre mariage dans les registres Francais, et que je dispose bien du livret de famille Français (avec acte de mariage français etc...).
Vous remerciant...
Habitant en Turquie, mon mari a acheté des billets pour Paris : départ le 25/06/16. Me concernant, il a donner mon nom de jeune fille suivit de mon nom d'épouse lors de l'achat des billets. Cependant, sur ma carte d'identité (et passeport) ne figure que mon nom de jeune fille (je n'ai pas eu encore l'occasion de changer ma carte d'identité). Cela peut il poser un probleme ? Sachant que j'ai bien effectué la transcription de notre mariage dans les registres Francais, et que je dispose bien du livret de famille Français (avec acte de mariage français etc...).
Vous remerciant...
Bonjour amis voyageurs,
J'avais une ouo deux petites questions concernant le temps que j'ai choisi pour une correspondance à Paris. Nous partons le samedi 23 juillet pour Los Angeles au départ de Marseille avec une correspondance à Paris.
Nous décollons de MARSEILLE à 7h10 pour une arrivée à PARIS CDG à 8h40 par un vol Air France. Nous arriverons au Terminal 2F. (A320 normalement)
Nous redécollons de PARIS à 11h par un vol XL Airways vers Los Angeles.
J'ai 2 réservations différentes donc deux billets différents. Si j'ai bien compris je ne pourrais pas enregistrer mes bagages de "bout en bout". Est-ce vraiment sûr pour cela ?
Sinon, nous allons devoir récupérer nos 2 valises aller au terminal 2A pour s'enregistrer pour notre vol.
Pensez-vous que nous aurons le temps de récupérer les bagages et s'enregistrer pour notre second vol ?
J'avais une ouo deux petites questions concernant le temps que j'ai choisi pour une correspondance à Paris. Nous partons le samedi 23 juillet pour Los Angeles au départ de Marseille avec une correspondance à Paris.
Nous décollons de MARSEILLE à 7h10 pour une arrivée à PARIS CDG à 8h40 par un vol Air France. Nous arriverons au Terminal 2F. (A320 normalement)
Nous redécollons de PARIS à 11h par un vol XL Airways vers Los Angeles.
J'ai 2 réservations différentes donc deux billets différents. Si j'ai bien compris je ne pourrais pas enregistrer mes bagages de "bout en bout". Est-ce vraiment sûr pour cela ?
Sinon, nous allons devoir récupérer nos 2 valises aller au terminal 2A pour s'enregistrer pour notre vol.
Pensez-vous que nous aurons le temps de récupérer les bagages et s'enregistrer pour notre second vol ?
Ai reserve en janvier prochain
Bordeaux 18h35 cdg 19h55 puis depart 21h vers Singapour le tout sur meme reservation/meme billet
Il y a donc 1h05 entre terminal E Et F et d apres A/F c est ok .si le premier avion est a l heure ca le fait..
Questions:quand les portes d embarquement se ferment elles?
La cie A:F ne doit elle pas nous attendre.?ll ai deja vu
Merci par avance
bonjour
je dois passer du terminal ouest au terminal sud en 1h30
En fait j' arrive à orly ouest avec AF à 08h50 de dois récupérer mes valises , prendre l' orlyval pour être à orly sud à 10h dernier délai car mon avion décolle à 11h20
pensez vous cela possible
merci pour vos réponses
christine
Bonjour. J'ai atterris d'un vol de St Martin ce mardi 22 mars à CDG et suite à une grève de bagagiste nos bagages étaient absent. Sur conseil d'un personnel au sol nous faisons une déclaration sur le site AF.
Dans l'après-midi j'ai été contacté pour une livraison le soir même prévue enter 21h et inuit..
J'ai veillé jusqu'à 1h du matin (n'ayant pas dormi dans l'avion, ayant travaillé...) et pas de nouvelle.
Le lendemain même scénario: RDV à 21h, veille jusqu'à une heure, plusieurs appels aux livreurs et rien.
Jeudi soir idem sauf que le livreur mandaté par AF (Skyroad) est passé à 1h40 du matin, je m'étais endormi et n'ai pas entendu le téléphone sonner, il est donc reparti.
Vendredi j'appelle AF qui me promet que je serai contacté. Pas de nouvelle.
Aujourd'hui samedi j'ai finis pas appeler Skyroad. Nouveau rdv entre 21h et minuit. Mon dossier est référence 8777532001. Je suis Flying blue Gold.
J'ai déposé une réclamation dès mercredi sur le site AF, aucune réponse.
Je trouve déplorable : - de fixer des RDV si tard et de ne pas les respecter - de ne donner aucune réponse aux réclamations faites - d'avoir recours à une société de livraison incapable de livrer une valise en 5 jours dans la région parisienne - de devoir contacter et relancer cette société alors qu'AF est responsable du bagage jusqu'à sa restitution.
Des amis sur le même vol ont reçu leurs bagages dès mercredi, ie le lendemain.
Quelles sont les recours possibles, quelles indemnités ?
La prochaine fois je volerai sur Air Caraïbe qui par ailleurs offre de meilleures prestations (à bord notamment) sur les Antilles.
Je trouve déplorable : - de fixer des RDV si tard et de ne pas les respecter - de ne donner aucune réponse aux réclamations faites - d'avoir recours à une société de livraison incapable de livrer une valise en 5 jours dans la région parisienne - de devoir contacter et relancer cette société alors qu'AF est responsable du bagage jusqu'à sa restitution.
Des amis sur le même vol ont reçu leurs bagages dès mercredi, ie le lendemain.
Quelles sont les recours possibles, quelles indemnités ?
La prochaine fois je volerai sur Air Caraïbe qui par ailleurs offre de meilleures prestations (à bord notamment) sur les Antilles.
Bonjour à tous,
Cet été, American Express a proposé une offre de parrainage pour sa carte Air France KLM Gold: premier parrainage 5000 miles (pour le parrain), et 7500 miles pour les parrainages suivants.
De mémoire, il me semblait qu'il s'agissait exceptionnellement de miles statut... Mais je ne parviens pas à remettre la main sur le dépliant de l'offre.
Quelqu'un l'aurait-il conservé ? ou connaitrait-il la réponse: s'agissait-il pour cette offre de miles statut ou de miles prime ?
Merci par avance,
Cordialement,
Bonjour,
Pour un voyage vers les US, j'ai reperé un billet de Nice vers Phoenix avec 2 escales dont 1 à Paris. Le vol AF ou DL arrive à 8h45 au 2F. Le vol vers les US part à 10h35 du terminal 2E Avec 1h50 de transit et une seule compagnie (billet de bout en bout) cela parait jouable. Néanmoins, j'ai un doute car le vol vers les US partirait du HALL M. Le site de l'Aéroport précise pour cette correspondance qu'il y a une navette à prendre.
Pour les portes M21 à M50 : → Suivez les panneaux «Terminal 2E portes L» → Passez la Police aux Frontières et la Douane → Suivez les panneaux «Terminal 2E portes M» → Prenez la Navette bleue jusqu'au Terminal 2E et descendez à l'arrêt «Portes M» Fréquence : de 05h00 à 23H45 - Gratuit → Suivez les panneaux «Terminal 2E portes M»
Avez-vous une idée du temps nécessaire pour le transit du 2F vers 2E Hall M ? Un retour d'expériences ?
Merci d'avance pour votre réponse.
Pour un voyage vers les US, j'ai reperé un billet de Nice vers Phoenix avec 2 escales dont 1 à Paris. Le vol AF ou DL arrive à 8h45 au 2F. Le vol vers les US part à 10h35 du terminal 2E Avec 1h50 de transit et une seule compagnie (billet de bout en bout) cela parait jouable. Néanmoins, j'ai un doute car le vol vers les US partirait du HALL M. Le site de l'Aéroport précise pour cette correspondance qu'il y a une navette à prendre.
Pour les portes M21 à M50 : → Suivez les panneaux «Terminal 2E portes L» → Passez la Police aux Frontières et la Douane → Suivez les panneaux «Terminal 2E portes M» → Prenez la Navette bleue jusqu'au Terminal 2E et descendez à l'arrêt «Portes M» Fréquence : de 05h00 à 23H45 - Gratuit → Suivez les panneaux «Terminal 2E portes M»
Avez-vous une idée du temps nécessaire pour le transit du 2F vers 2E Hall M ? Un retour d'expériences ?
Merci d'avance pour votre réponse.
Bonjour,
Que se passera-t-il si je manque ma correspondance à CDG. ( Je ne pouvais pas arriver à CDG directement)
Toulouse-CDG et CDG-Naples sur le même billet avec AIR FRANCE. (billets modifiables)
Je prendrai les cars Air France depuis Orly.
Dans la mesure où il s'agit d'une correspondance "ratée" dois-je payer les frais de modification ?
Plus d'avion jusqu'au lendemain. Frais d'hôtel à la charge de qui ?
De plus pouvez-vous me dire auprès de qui et à quel endroit je dois m'adresser pour faire les modifications. Je serai au Terminal 2F à CDG
Merci d'avance.
Cordialement
Que se passera-t-il si je manque ma correspondance à CDG. ( Je ne pouvais pas arriver à CDG directement)
Toulouse-CDG et CDG-Naples sur le même billet avec AIR FRANCE. (billets modifiables)
Je prendrai les cars Air France depuis Orly.
Dans la mesure où il s'agit d'une correspondance "ratée" dois-je payer les frais de modification ?
Plus d'avion jusqu'au lendemain. Frais d'hôtel à la charge de qui ?
De plus pouvez-vous me dire auprès de qui et à quel endroit je dois m'adresser pour faire les modifications. Je serai au Terminal 2F à CDG
Merci d'avance.
Cordialement
Bonjour,
Les cars Air France vous déposent-ils loin du Terminal 2 F
Sachant que je n'aurai pas de bagages à enregistrer et et que j'aurai ma carte d'embarquement pouvez-vous me dire quel sera le chemin à suivre depuis l'entrée du terminal.
Merci d'avance.
Cdt
Les cars Air France vous déposent-ils loin du Terminal 2 F
Sachant que je n'aurai pas de bagages à enregistrer et et que j'aurai ma carte d'embarquement pouvez-vous me dire quel sera le chemin à suivre depuis l'entrée du terminal.
Merci d'avance.
Cdt
Bonjour,
Qui connaît le prix des taxis faisant le transfert en l'aéroport d'Orly et celui de Roissy. Merci d'avance
Qui connaît le prix des taxis faisant le transfert en l'aéroport d'Orly et celui de Roissy. Merci d'avance
Enfin!
Qatar Airways retournera à Nice pour l'été 2017 avec cinq vols par semaine opérés par un gros porteur.
www.tourmag.com/...ete-2017_a79249.html
Akbar Al Baker, PDG du Groupe Qatar Airways, a annoncé le lancement de 14 nouvelles destinations lors d’une conférence de presse à l’ITB Berlin. Ainsi la compagnie va desservir cinq nouvelles destinations en Europe.
La ville Italienne de Pise, sera inaugurée le 2 août prochain avec un vol quotidien au départ de Doha effectué en A320. Il s’agit de la quatrième destination italienne, après Venise, Rome et Milan.
La ligne vers Sarajevo (Bosnie) débutera le 7 septembre 2016 avec trois vols par semaine en A320. Un vol quotidien direct entre Doha et Helsinki (Finlande) sera mis en service dès le 10 octobre 2016.
Par ailleurs, la compagnie déploiera également trois vols quotidiens entre Doha et Skopje (Macédoine) à partir du 5 octobre prochain.
La compagnie lancera également des nouveaux vols dans le Pacifique et en Asie du Sud-Est vers Auckland (Nouvelle Zélande), Chang Mai et Krabi (Thaïlande) et les Seychelles, ainsi que 5 nouvelles destinations en Afrique : Marrakech (Maroc), Windhoek (Namibie), Douala (Cameroun), Libreville (Gabon), et Lusaka (Zambie).
Qatar Airways retournera à Nice pour l'été 2017 avec cinq vols par semaine opérés par un gros porteur.
www.tourmag.com/...ete-2017_a79249.html
Akbar Al Baker, PDG du Groupe Qatar Airways, a annoncé le lancement de 14 nouvelles destinations lors d’une conférence de presse à l’ITB Berlin. Ainsi la compagnie va desservir cinq nouvelles destinations en Europe.
La ville Italienne de Pise, sera inaugurée le 2 août prochain avec un vol quotidien au départ de Doha effectué en A320. Il s’agit de la quatrième destination italienne, après Venise, Rome et Milan.
La ligne vers Sarajevo (Bosnie) débutera le 7 septembre 2016 avec trois vols par semaine en A320. Un vol quotidien direct entre Doha et Helsinki (Finlande) sera mis en service dès le 10 octobre 2016.
Par ailleurs, la compagnie déploiera également trois vols quotidiens entre Doha et Skopje (Macédoine) à partir du 5 octobre prochain.
La compagnie lancera également des nouveaux vols dans le Pacifique et en Asie du Sud-Est vers Auckland (Nouvelle Zélande), Chang Mai et Krabi (Thaïlande) et les Seychelles, ainsi que 5 nouvelles destinations en Afrique : Marrakech (Maroc), Windhoek (Namibie), Douala (Cameroun), Libreville (Gabon), et Lusaka (Zambie).
Bonjour,
Je pars prochainement de Lyon pour Pointe à Pitre.
J'avais réservé un vol Lyon- Orly - Pointe à Pitre mais Air France m'a modifié ma réservation pour un vol Lyon Charles de Gaulle.
Je dois atterrir à 8h à Paris CDG et mon avion est à 11h50 à Orly donc dernier délai pour les bagages 10h50. Plus j'y pense et plus je stress de changement. Pensez vous que c'est réalisable?
Bonjour,
je dois effectuer un aller retour Nantes- Montpellier dans une dizaine de jour via la compagnie aérienne Hop. Mon problème est que la date de validité indiqué au dos est dépassée. Je m'étais renseigné à la mairie, elle la "gentille" dame m'a dit : "pas nécessaire de la refaire à partir du moment où elle a été délivrée après le 01/01/2014, sa validité est prolongée de 5 ans".
Or en préparant mon voyage, je remarque sur internet qu'il fallait être majeur au moment de la délivrance, ce qui n'était pas mon cas.
Voici les dates exactes : - Date de naissance : 30/04/1987 - Carte valable jusqu'au 09/03/2014 - Délivrée le 10/03/2004
Je précise aussi que j'ai un passeport périmée depuis 08/2015.
Cela risque-t-il de poser problème ou pas?
Merci d'avance pour vos réponses.
je dois effectuer un aller retour Nantes- Montpellier dans une dizaine de jour via la compagnie aérienne Hop. Mon problème est que la date de validité indiqué au dos est dépassée. Je m'étais renseigné à la mairie, elle la "gentille" dame m'a dit : "pas nécessaire de la refaire à partir du moment où elle a été délivrée après le 01/01/2014, sa validité est prolongée de 5 ans".
Or en préparant mon voyage, je remarque sur internet qu'il fallait être majeur au moment de la délivrance, ce qui n'était pas mon cas.
Voici les dates exactes : - Date de naissance : 30/04/1987 - Carte valable jusqu'au 09/03/2014 - Délivrée le 10/03/2004
Je précise aussi que j'ai un passeport périmée depuis 08/2015.
Cela risque-t-il de poser problème ou pas?
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonsoir a tous,
je me permet d'écrire sur ce forum pour une demande d'information, ces la première fois que je prend l'avion, je suis un peut inquiet pour mon vol.
Voila le dimanche 10 avril je part en Thaïlande et je n'arrive pas a trouver le temps de trajet entre le terminal 2F et terminal 1.
Donc je vous explique mon trajet, j'ai 2 billets d'avion - Toulouse / Paris et Paris / Bangkok
Billet 1 : Toulouse / Paris - Toulouse (Blagnac) a 07:10 avec Air France. - J'arrive a l’aéroport CDG a 8h40 au terminal 2F.
Billet 2 : Paris / Bangkok - Décollage Aéroport CDG - terminal 1 a 10h30.
Donc au moment ou j'atterris billet 1 et je décolle billet 2 j'ai 1h50 entre les 2 vols pour récupérer mes bagages, marcher a pied, douane, etc .. et prendre le CDGVAL jusqu'au au terminal 1.
- Es-que vous penser que sa ira ?. - Quelqu'un connait le temps entre le terminal 2F et le terminal 1 avec CDGVAL ?. - Combien de temps pour récupérer mes bagages ?.
Je vous remercie d'avance pour vos renseignement. Cordialement.
je me permet d'écrire sur ce forum pour une demande d'information, ces la première fois que je prend l'avion, je suis un peut inquiet pour mon vol.
Voila le dimanche 10 avril je part en Thaïlande et je n'arrive pas a trouver le temps de trajet entre le terminal 2F et terminal 1.
Donc je vous explique mon trajet, j'ai 2 billets d'avion - Toulouse / Paris et Paris / Bangkok
Billet 1 : Toulouse / Paris - Toulouse (Blagnac) a 07:10 avec Air France. - J'arrive a l’aéroport CDG a 8h40 au terminal 2F.
Billet 2 : Paris / Bangkok - Décollage Aéroport CDG - terminal 1 a 10h30.
Donc au moment ou j'atterris billet 1 et je décolle billet 2 j'ai 1h50 entre les 2 vols pour récupérer mes bagages, marcher a pied, douane, etc .. et prendre le CDGVAL jusqu'au au terminal 1.
- Es-que vous penser que sa ira ?. - Quelqu'un connait le temps entre le terminal 2F et le terminal 1 avec CDGVAL ?. - Combien de temps pour récupérer mes bagages ?.
Je vous remercie d'avance pour vos renseignement. Cordialement.
Bonsoir
Vu que je compte partir cet été avec l'UCPA il m'a été proposé soit -De monter sur Paris et de profiter du vol collectif (compris dans le séjour)
Soit de prendre mon propre vol depuis Lyon
Mes destinations envisagées -Istanbul -Dublin -Prague
Car de mon côté cela me reviendrait moins cher de partir depuis Lyon non? Départ prévu le 16 juillet
Vu que je compte partir cet été avec l'UCPA il m'a été proposé soit -De monter sur Paris et de profiter du vol collectif (compris dans le séjour)
Soit de prendre mon propre vol depuis Lyon
Mes destinations envisagées -Istanbul -Dublin -Prague
Car de mon côté cela me reviendrait moins cher de partir depuis Lyon non? Départ prévu le 16 juillet
Bonjour,
Je réside à Toronto au Canada et ai réservé un vol avec Air France via Delta Airlines à destination finale de Bordeaux, le 30 décembre dernier. Alors que l'on était à la porte d'embarquement, nous avons appris que le vol était annulé, car apparemment un oiseau a percuté le réacteur droit sur le vol arrivant à Toronto et les dégâts n'étaient pas réparables. Le voyage m'a couté 1 525$ canadiens, et comportait à l'aller 2 vols, un Toronto Paris puis un Paris Toronto. Je vous passe le service minable à l'aéroport, où aucun agent Air France n'a eu la décence de faire son boulot, nous laissant aux mains des employés de l'aéroport qui ne savaient pas quoi faire et nous ont baladés pendant des heures, sans même nous donner un verre d'eau. Au final, Air France m'a mise sur 3 autres vols le lendemain, sur une compagnie low cost, Aer Lingus. Je me suis donc retrouvée à partir le 31 décembre à 19h (initialement prévu à 18h mais évidemment, une heure de retard), pour faire un Toronto Dublin, Dublin Nice et Nice Bordeaux.
Donc non seulement j'ai perdu une journée, mais je me suis retrouvée dans un charter où même le café et le thé étaient payants, avec un départ un jour où les billets étaient bien moins chers. J'ai demandé une indemnisation à Delta, qui m'a bien confirmé que mon vol était régi par le Règlement Européen (EC) 261/2004. Selon leurs propres conventions, j'ai le droit à une indemnisation (http://www.delta.com/content/dam/delta-www/pdfs/eu-compensation/France.pdf). Seulement le problème, c'est qu'ils invoquent le caractère exceptionnel et ne veulent pas aller au-delà d'un bon d'achet de 100$ US.
Pour être claire, bien que sur le coup ça m'ait gonflée que le vol soit annulé, je préfère évidemment qu'ils aient cloué l'avion au sol plutôt que de prendre des risques inutiles. Cependant, il y a une grosse différence de prix pour laquelle une compensation me semble normale.
J'ai prévenu Delta que je ne lâcherai pas mais ils ont maintenant décidé de carrément ne plus me répondre... A quoi ai-je droit? Je ne cherche pas à me "faire de l'argent" sur l'incident, mais j'estime m'être bien faite voler sur ce coup-là. Si je voyage sur Air France c'est pour la qualité de service, donc si c'est pour me retrouver sur du low cost, je ne pense pas que ce que j'ai payé ait été respecté.
Merci d'avance!
Je réside à Toronto au Canada et ai réservé un vol avec Air France via Delta Airlines à destination finale de Bordeaux, le 30 décembre dernier. Alors que l'on était à la porte d'embarquement, nous avons appris que le vol était annulé, car apparemment un oiseau a percuté le réacteur droit sur le vol arrivant à Toronto et les dégâts n'étaient pas réparables. Le voyage m'a couté 1 525$ canadiens, et comportait à l'aller 2 vols, un Toronto Paris puis un Paris Toronto. Je vous passe le service minable à l'aéroport, où aucun agent Air France n'a eu la décence de faire son boulot, nous laissant aux mains des employés de l'aéroport qui ne savaient pas quoi faire et nous ont baladés pendant des heures, sans même nous donner un verre d'eau. Au final, Air France m'a mise sur 3 autres vols le lendemain, sur une compagnie low cost, Aer Lingus. Je me suis donc retrouvée à partir le 31 décembre à 19h (initialement prévu à 18h mais évidemment, une heure de retard), pour faire un Toronto Dublin, Dublin Nice et Nice Bordeaux.
Donc non seulement j'ai perdu une journée, mais je me suis retrouvée dans un charter où même le café et le thé étaient payants, avec un départ un jour où les billets étaient bien moins chers. J'ai demandé une indemnisation à Delta, qui m'a bien confirmé que mon vol était régi par le Règlement Européen (EC) 261/2004. Selon leurs propres conventions, j'ai le droit à une indemnisation (http://www.delta.com/content/dam/delta-www/pdfs/eu-compensation/France.pdf). Seulement le problème, c'est qu'ils invoquent le caractère exceptionnel et ne veulent pas aller au-delà d'un bon d'achet de 100$ US.
Pour être claire, bien que sur le coup ça m'ait gonflée que le vol soit annulé, je préfère évidemment qu'ils aient cloué l'avion au sol plutôt que de prendre des risques inutiles. Cependant, il y a une grosse différence de prix pour laquelle une compensation me semble normale.
J'ai prévenu Delta que je ne lâcherai pas mais ils ont maintenant décidé de carrément ne plus me répondre... A quoi ai-je droit? Je ne cherche pas à me "faire de l'argent" sur l'incident, mais j'estime m'être bien faite voler sur ce coup-là. Si je voyage sur Air France c'est pour la qualité de service, donc si c'est pour me retrouver sur du low cost, je ne pense pas que ce que j'ai payé ait été respecté.
Merci d'avance!
Bonjour,
j'ai réservé un vol Bale-Pointe à pitre avec une correspondance Paris Charles De gaulles-Orly. sur Airfrance. C'est un Dimanche.
Arrivée Roissy terminal 2G = 8h10 depart de Orly 11h55.
Le temps de : 1) récuperer les bagages, 2) prendre la navette Terminal 2G - -> terminal 2F 3) prendre le Car airfrance 4) se réenregistré?? à orly
est ce jouable ?
merci
j'ai réservé un vol Bale-Pointe à pitre avec une correspondance Paris Charles De gaulles-Orly. sur Airfrance. C'est un Dimanche.
Arrivée Roissy terminal 2G = 8h10 depart de Orly 11h55.
Le temps de : 1) récuperer les bagages, 2) prendre la navette Terminal 2G - -> terminal 2F 3) prendre le Car airfrance 4) se réenregistré?? à orly
est ce jouable ?
merci
J'ECRIS CE MESSAGE POUR INFORMER TOUS CLIENTS SOUHAITANT VOYAGER PAS CHER DESTINATIONS : FRANCE - ROUMANIE (aller-retour) :
1) les prix pas si bon marché que ça : l'annonce commence à des petit prix pour arriver à la fin du questionnaires aux mêmes prix que les compagnies traditionnelles, parfois plus chers si on calcule les frais et temps du déplacement jusqu'à Beauvais !!!;
2) Ceci est aussi une mise en garde ainsi qu'une reclamation à l'égard de la COMPAGNIE AERIENNE BLUEAIR POUR SIGNALER LES TRES TRES MAUVAIS SERVICES ET PRESTATIONS, DES RETARDS DE PLUS DE TROIS HEURES AUX DECOLLAGES (ex. Vol 106 du 5.08.2015 PREVU A 10h40 – DECOLLAGE à 13 h !!!!!!!) ;
ACCUEIL DESOBLIGEANT, INFORMATIONS INCOMPLETES ET TARDIVES etc.
Les Clients se plient aux règles imposées par cette compagnie, HELAS LA COMPAGNIE N’ENTEND PAS A SE CONFORMER A SES OBLIGATIONS DE RESPECT DE VOYAGEURS ET DES HORAIRES !!!
3) La COMPAGNIE BLUEAIR = PEU RECOMMANDABLE !!!
2) Ceci est aussi une mise en garde ainsi qu'une reclamation à l'égard de la COMPAGNIE AERIENNE BLUEAIR POUR SIGNALER LES TRES TRES MAUVAIS SERVICES ET PRESTATIONS, DES RETARDS DE PLUS DE TROIS HEURES AUX DECOLLAGES (ex. Vol 106 du 5.08.2015 PREVU A 10h40 – DECOLLAGE à 13 h !!!!!!!) ;
ACCUEIL DESOBLIGEANT, INFORMATIONS INCOMPLETES ET TARDIVES etc.
Les Clients se plient aux règles imposées par cette compagnie, HELAS LA COMPAGNIE N’ENTEND PAS A SE CONFORMER A SES OBLIGATIONS DE RESPECT DE VOYAGEURS ET DES HORAIRES !!!
3) La COMPAGNIE BLUEAIR = PEU RECOMMANDABLE !!!
Bonsoir.
Il s'avère que j'ai commander deux billets aller ainsi que retour d'adultes de chez air France pour un voyage Prague > Lyon. Je sais pas si je devrais les contacter par telephone pour leur demander de changer l'adulte (25 ans +) en Jeune (12-17 ans). Car oui, je possède 17 ans et sur le site de Air France m'as été indiquer que les personnes âgés de 17 ans sont considérés comme . Je sais pas si cela sera pris en compte lors du boarding, ou de je ne sais quel proces.
PS : Je vole seul la première fois.
Il s'avère que j'ai commander deux billets aller ainsi que retour d'adultes de chez air France pour un voyage Prague > Lyon. Je sais pas si je devrais les contacter par telephone pour leur demander de changer l'adulte (25 ans +) en Jeune (12-17 ans). Car oui, je possède 17 ans et sur le site de Air France m'as été indiquer que les personnes âgés de 17 ans sont considérés comme . Je sais pas si cela sera pris en compte lors du boarding, ou de je ne sais quel proces.
PS : Je vole seul la première fois.
Les syndicats d'Air France interpellent le gouvernement après les menaces de réduction de vols brandies par la direction si le plan de réduction des coûts ne peut être obtenu par la négociation.
Des représentants syndicaux de la CFE-CGC, de FO et de la CFDT d'Air France ont déclaré mercredi à Reuters qu'ils étaient prêts à s'engager dans une grève "dure" en octobre si la direction annonce effectivement un plan de réduction d'effectifs et de fermetures massives de lignes
http://www.deplacementspros.com/13-syndicats-d-Air-France-ecrivent-a-Manuel-Valls-et-menacent-d-une-greve-dure-en-octobre_a34491.html
http://fr.reuters.com/article/frEuroRpt/idFRL5N11M2X720150916?pageNumber=1&virtualBrandChannel=0
Des représentants syndicaux de la CFE-CGC, de FO et de la CFDT d'Air France ont déclaré mercredi à Reuters qu'ils étaient prêts à s'engager dans une grève "dure" en octobre si la direction annonce effectivement un plan de réduction d'effectifs et de fermetures massives de lignes
http://www.deplacementspros.com/13-syndicats-d-Air-France-ecrivent-a-Manuel-Valls-et-menacent-d-une-greve-dure-en-octobre_a34491.html
http://fr.reuters.com/article/frEuroRpt/idFRL5N11M2X720150916?pageNumber=1&virtualBrandChannel=0
Bonjour,
Je me rends à Pointe-à-Pitre le 12 février (vendredi). Je pars à 7h10 de Bruxelles en TGV, arrivée prévue à 8h26 à CDG. Ensuite j'ai un ticket de navette AF et mon avion démarre à 11h55 avec une limite de check-in à 10h55.
Je ne connais pas bien CDG et pas du tout Orly. J'ai interrogé le guichetier d'air france à Bruxelles et il m'a dit en 2h15 c'est faisable. Au télephone quand j'ai pris le billet, le téléphoniste m'a dit aucun problème.
Ma compagne est parti aujourd'hui à la meme heure et elle est arrivée vers 10h00. Sauf que moi j'aurais les bouchons...
C'est jouable? Serré? Impossible? Si je prend du temps à trouver la navette et que je loupe mon avion suite à des embouteillages, est ce qu'Air France me proposera un autre vol gratuitement? Je precise que c'est un billet TGV + Vol unique.
Merci d'avance :)
Je me rends à Pointe-à-Pitre le 12 février (vendredi). Je pars à 7h10 de Bruxelles en TGV, arrivée prévue à 8h26 à CDG. Ensuite j'ai un ticket de navette AF et mon avion démarre à 11h55 avec une limite de check-in à 10h55.
Je ne connais pas bien CDG et pas du tout Orly. J'ai interrogé le guichetier d'air france à Bruxelles et il m'a dit en 2h15 c'est faisable. Au télephone quand j'ai pris le billet, le téléphoniste m'a dit aucun problème.
Ma compagne est parti aujourd'hui à la meme heure et elle est arrivée vers 10h00. Sauf que moi j'aurais les bouchons...
C'est jouable? Serré? Impossible? Si je prend du temps à trouver la navette et que je loupe mon avion suite à des embouteillages, est ce qu'Air France me proposera un autre vol gratuitement? Je precise que c'est un billet TGV + Vol unique.
Merci d'avance :)
