Nous comptons partir en Islande l'été prochain. J'ai déjà lu les discussions sur les avantages et les inonvénients des VTC et des VTT (http://voyageforum.com/v.f?post=1339405;search_string=islande). Cela étant, nous avons des "VTC" (1 Giant Escape 2 et 1 Surly LHT, pneus Schwalbe Marathon basiques).
Plutôt que de soumettre un itinéraire tracé au pif à vos critiques, nous souhaitons savoir quelles sont les routes et pistes impraticables avec un VTC.
Nous souhaitons également savoir quelles sont les routes à éviter en raison de la circulation.
Bonjour, je pars très prochainement en Islande pour y faire un tour à vélo et j’avais l’intention d’aller faire un petit tour vers le centre en arrivant par le nord (c’est-à-dire ma destination serait entre les glaciers Tungnafellsjokull et Langjökull) donc je souhaite savoir si c’était une bonne idée et si ça vaut la peine.
Partant en Islande très prochainement, je souhaite me rendre à Askja.
Je cherche des avis sur la beauté des pistes, car s'il est aisé de trouver des infos sur leur qualité, les gués et les passages sablonneux, il y a peu d avis à propos de celles que vous avez préférées!
Pour résumer, que me conseillez-vous:
1. Je souhaite arriver par l'est ou le nord:
-931 depuis Egilsstadir, puis F910 jusque Askja en prenant à droite avant le barrage
-ou 923 jusque Bru puis F910
-ou 901 puis 907 jusque Bru puis F910
2. Pour quitter Askja par le nord:
-F88 (si le gué de la Lindaa est passable)
-ou F910 - F905 - F901
Merci de me briefer sur vos gouts en matière de paysages, et me les décrire brièvement!
Merci
Mais ça valait l’effort !
L'Islande est un pays magnifique et le faire en vélo vous permet de vivre pleinement l'aventure.
Nous avons amené nos vélos de France et nous avons pris ensuite un vol intérieur de Reykjavik à Akureyri. C'est là que notre aventure a commencé.
Premier jour : 8h de vélo (euh non, 8h à pied à côté des vélos) : On pensait que l'Islande était un pays plat, et bien non, l'Islande c'est une île volcanique avec des montagnes très hautes!
Première journée difficile, les larmes aux yeux, mais une fois en haut : la vue est sublime !
Faire l'Islande à vélo c'est magique !
Nous partons le 12 juillet pour l'Islande jusqu'au 5 aout, avec 2 vélos et une remorque pour transporter notre fille de 18 mois.
Nous avons pas encore de destination précise, nous regardons sur différents sites mais nous ne sommes pas encore sur de l'itinéraire.
Quelqu'un a-t-il des conseils pour le transport de la remorque de vélo dans l'avion? (remorque CX2)
J'ai lu sur différents sites qu'il existait une carte de camping: campîngcard, qui permettait d'avoir accès à une quarantaine de camping sur l'île pour 100 euros, quelqu'un a-t-il déjà pris cette carte?
Autres questions:
- les routes sont-elles dangereuses? Avec la remorque de vélo, je suis toujours un peu inquiète même si elle est bien visible, elle dépasse davantage qu'un vélo.
- y a-t-il beaucoup de gens qui roule avec des remorques? ou des enfants?
- je suis ouvert à tous conseil concernant ce voyage à vélo.
Bonjour à tous! Alors voilà moi c'est Jordan, j'ai 22ans et comme plein de jeunes de cet âge je rêve d'évasion! ;)
Ma passion de la photographie me pousse de plus en plus vers une envie folle de voyager un peu partout afin d'immortaliser tout ce que je peux!
Plus particulièrement je voudrais me concentrer sur l'Islande, déjà parce tout me plaît là-bas, des paysages lunaires, des sources d'eau chaude, des paysages vierges, des volcans et des cascades... Mais également parce que mon porte-monnaie ne pourrait pas encore m'emmener vers la Nouvelle-Zélande, l'Australie ou les Etats-Unis!!
Alors l'idée est simple, je compte faire un road-trip en Islande, arrivée par avion à Reykjavik, 3semaines ou 1 mois sur place avec déplacements exclusivement en VTT (je pense être assez sportif pour ça et ça me permettrait de m'arreter quand je veux et d'accéder à plus d'endroits aussi).
Là où j'ai besoin de vous, ce serait pour quelques infos :
-un itinéraire vraiment sympa qui fait voir les plus belles choses (je tiens à voir les cascades principales comme Gullfoss, Seljalandsfoss, Dettifoss) et faisable dans le temps imparti??
-quel coût approximatif prévoir pour la vie locale ?? (en excluant donc le billet d'avion, en supposant que je dormirais presque toujours à la belle étoile et que je pourrais avoir à payer d'éventuelles visites guidées ou autres)
-y a-t-il des choses vraiment indispensables à avoir pour ce pays (K-way ...) ??
Et bien entendu si vous jugez utile de me préciser quelquechose qui m'aurait totalement échappé, ne vous gênez surtout pas^^
Votre avis svp sur un projet de vélo itinérant en ISLANDE, en gros depuis REYKJAVIK longer la cote ouest jusque STYKKISHOLMUR. De là, prendre un ferry pour se rendre à VATNSFÖRòUR , et d'ici déterminer un itinéraire on ne s'est pas encore lequel dans la région des Fjords de l'ouest(si vous avez des idées et pour le vélo et des enfants, elles seronts les bien venue)???
La suite, après les FJORDS, rejoindre la ville ou le village de Blônduos, et de là s'enguager sur la piste ou rte F35 (la piste de Kjölur) afin de rejoindre GEYSIR et GULFOSS PUIS REYKJAVIK!!!!
Le tout sur 5 semaines, pensez vous que ce projet soit réalisable ou farfelu et irresponsable de faire cela avec nos enfants qui auront pour l'été 2014 (7 ans et 4 ans in challah)???
en prévision d'un voyage de 5 semaines en ISLANDE, j'aimerai savoir svp? si il me serait possible de me mêttre en contact, avec des personnes susceptible de m'aider à confectionner la meilleur trace possible, pour notre voyage dans ce manifique pays??(état des pistes, faisabilité d'un parcours imajiné, passages des gués possible pas possible, lieux plus adéquat au vélo, ect ect?????Nous aimerions si possible, nous rendres sur les pistes en Hautes Terres et aller visiter les Fjords de l'ouest!)Juste pour info, nous sommes parents de 2 petits loulous qui adorent voyager de la sorte, cela n'emêche pas qu'ils soient ptitou!!
(5 ans et 2ans et demis)
Bonjour,
je compte partir en Islande (AH bon !!) pour 2 mois en vélo itinérant. Pour le moment je pense faire le tour de l'île soit par la N1 soit par les petites routes et j'aimerai aussi faire une petite boucle dans le centre du genre à Borganes je prend la F52, F338, F35 jusqu’à ce que je puisse rejoindre la F752 puis la F26 jusqu’à Landmannalaugar et revenir à Reykjavik.
Maintenant c'est partie pour le flot de questions !!
Je partirai début mai pour 2 mois, est ce plus judicieux de décaler de 15j ?
Que pensez vous de mon itinéraire ? réalisable en 60j ?
Je compte partir avec mon VTT et une remorque (type BOB), ce n'est pas trop contraignant pour les passage de gué (sachant que je suis une femme et je pars seule pour le moment) ?
Je veux aussi faire l'ascension du Hvannadalshnjùkur (avec un guide évidemment) est ce que quelqu'un l'a déjà fait ?
j'ouvre une nouvelle discussion pour recevoir vos conseils une destination vers laquelle je projette d'aller, l'Islande. Beaucoup de discussions traitent de cette destination mais je prefere en ouvrir une nouvelle pour recevoir des conseils repondant precisement a mes questions et des reponses actualisees. Pour le moment je m'interesse aux questions pratiques mais viendra le moment ou je chercherai des informations sur le pays et ses merveilles.
Apres l'Amerique du sud a velo (Nov 11 - Octobre 12), vient maintenant le temps d'un voyage au canada qui durera jusqu'en septembre 2013. Avant de rentrer en France, je prevois de passer par l'Islande pour en faire la decouverte.
D'ou ma question : que pensez vous d'un voyage d'un mois en islande, approximativement du 10 sept au 10 octobre ?
est-ce une periode propice ? sachant que la plupart des cyclistes y vont en juillet/aout ? quelles sont les temperatures a cette periode, notamment debut octobre ?
De plus, pensez vous qu'un mois est suffisant pour en faire le tour ? puisque je n'ai aucunes contraintes de temps, je peux allonger mes dates si vous pensez qu'un mois est trop court.
Merci par avance a ceux qui pourront me repondre. Que ceux qui en reviennent n'hesitent pas...
Je prépare un tour de l'Islande (+ détours!) en tandem d'une durée de deux mois environ.
J ai accumulé un paquet d'infos impressionnant, mais je n arrive pas à trouver une réponse fiable à la question suivante: dans quel sens envisager ce tour, en fonction du vent?
Horloger ou antihorloger?
Merci
Bonjour,
Je pars en Islande du 29 juillet au 14 août, et j'aurais besoin de conseils pour l'itinéraire et sa faisabilité. Je suis assez sportive, mais du fait de mon boulot, je n'ai pas trouvé suffisamment de temps pour me mettre bien en forme physique. Je prévois de camper sous tente un maximum possible et prévois de grandes rations de nourriture, donc je serai très autonome vis-à-vis des grandes villes.
Après avoir traîné sur divers forums, plusieurs lieux et routes m'intéressent:
la F35, f208, f210 et f225.
J'aimerais passer en premier lieu par le parc national de Pingvellir, suivre la F35, et visiter Hveravellir, Akureyri, le Lac Myvatn, les chutes Detifoss, puis redescendre par l'Est en bus, pour emprunter soit la f208 soit la f210 (je ne sais pas laquelle en vaut le plus la peine sachant que j'adore les paysages vocaniques?) pour ensuite rejoindre Reykjavik.
Qu'en pensez-vous, et quels sont éventuellement les passages à "zapper" pour prendre le bus en cas de retard sur mon planning?
Pensez-vous que je devrais faire le circuit dans l'autre sens? (j'ai aussi pensé à cette possibilité).
Je veux faire un trip en vélo en Islande l’année prochaine (3 semaines – été 2013). Je voudrais en faire un documentaire décalé, instructif. Ce n’est pas la performance qui compte mais le dépassement de soi.
Je cherche donc un réalisateur de films documentaires et des personnes intéressées par le projet et souhaitant s’investir sérieusement.
Il faudra aimer vivre avec peu, prévoir vélo, sacoches, tente, nourriture rudimentaire, et avoir un mental d’acier.
J’ai déjà fait un trip en vélo en Finlande (1700 km – 1 mois et demi) donc je peux apporter les bases.
N’hésitez pas à me contacter si vous voulez en savoir d’avantage.
Quand je voyage à vélo j'emporte en général 2 paires de chaussures, une paire de chaussures de vélo qui permettent d'utiliser les cales automatiques du vélo et une paire de chaussures de jogging. Je me posais la question s'il était judicieux, en Islande, de remplacer les jogging par des chaussures de randonnées plus lourdes mais plus étanches à l'humidité.
Quelle est votre expérience?
Bonjour,
Je m'appelle Victor Cazalis, j'ai 17 ans et j'habite dans le Gard.
Je suis en train de monter un projet pour partir l'été prochain (de mi-juin à mi-aout) faire le tour de l'Islande à vélo afin entre autres d'observer les oiseaux et de réaliser un petite étude ornithologique. L'idée est de profiter de ma jeunesse pour faire un magnifique voyage et d'en profiter pour sensibiliser les gens à l'environnement (à travers des articles, expos photos, ateliers dans les écoles...).
Pour pouvoir réaliser ce projet, je suis en train d'établir des partenariats et je vais demander des bourses de voyages et d'initiatives pour jeunes. Je suis en ce moment de matériel que des particuliers pourraient me donner ou me prêter pour m'aider à monter ce projet. Si vous voulez m'aider et que vous avez quelque chose dans la liste ci dessous... Je cherche en taille L :
1 T-shirt en Carline manches courtes
2 T-shirt en Carline manches longues
1 veste polaire de vélo
1 pantalon en Gore tex
1 paire de gants imperméables
1 paire de couvre pieds imperméables
1 chargeur éolien portable de vélo
1 housse imperméable pour protéger le vélo
Des bonnes occas' de Nikon D80, un converter 1,4, un objectif 17*80, un objectif 300mm f4 (tout ça de la marque Nikon) C'est André Boussard qui m'a conseillé ça, si vous avez des réflexions à faire par rapport à ce matériel...
Des contacts en Islande Pour ceux qui sont intéressés par mon voyage, vous pouvez vous rendre sur mon site internet qui détaille mon projet et qui évolue avec lui : http://ornitho-islande-velo.wifeo.com (attention à ne pas mettre les www!). Pour ceux qui sont prêts à m'aider ou qui veulent simplement me dire ce qu'ils pensent de mon projet ou qui veulent me donner un conseil, faire une remarque, une critique... vous pouvez me contacter par mail : victor.cazalis@laposte.net
Bonjour,
Nous partons à 2 en islande en juillet pendant 4 semaines, à vélo, et on aimerait installer une petite planche sur le porte baggage arrière pour pouvoir y sangler notre sac à dos (60L), (donc pas de saccoches reparties sur les cotés du vélo mais tout sur la roue arrière).
Est-ce que ça semble réalisable ou totalement nul comme idée ?
Ca ne ferait pas trop de poids sur la roue ? (15kg environ)
Merci d'avance si vous, les pros du vélo, pouvez nous conseiller :)
Nous avons parcouru avec attention les différents et nombreux posts ainsi que plusieurs sites web consacrés au voyage à vélo en Islande. Nous y avons glané de nombreuses et précieuses informations (merci à tous) 🙂
Cet été, nous projetons de parcourir l’Islande à vélo par le centre de fin juillet à fin août. Le programme n’est pas définitif, mais nous partirions de Keflavik - Reykjavik (acheter quelques bricoles) – Selfoss puis après Hella nous prendrions la piste F210 et la F232 jusqu’à Hrifunes et de là, nous prendrions la piste F208 en passant par Landmannalaugar pour arriver sur la piste F26 et continuer sur la piste F910 en passant au pied Vatnajökull et pour terminer la piste F88 pour nous amener au lac Myvatn.
Nous avons toujours des interrogations sur 2 points importants qui ont déjà été largement discuté sur ce forum:
- Choix de la largeur des pneus (supérieur à 40 C nécessaire ?) il me semble avoir lu des choix de pneus de 26’’x1.9’’ ce qui correspondrai à environ du 50C et quel profil de pneu ?
2. - Choix de la tente. Nos problèmes : je mesure 1.90m, il nous faut une grande abside pour cuisiner et un tapis de sol assez étanche et qui soit autoportante. Nous avons sélectionné les modèles suivants (après des heures de recherche et de lecture sur internet, nous n'arrivons pas à faire notre choix surtout quand il s'agit de trouver une tente pour une personne de grande taille qui offre une bonne tenue au vent et une grandeur d'abside confortable tout en étant relativement bon marché et pas trop lourd-c'est la description de la tente idéale et qui n'existe peut être pas 😉) (nous serons 2 personnes dans la tente, mais nous visons une tente 3 places pour ne pas être trop à l'étroit) :
- Coleman phad x3 qui semble un peu courte (tente intérieure) mais sinon très bien http://www.obelink.fr/tentes/tentes-domes/coleman-phad-x3.html ;
- Dragon fly 3XT un peu cher http://www.auvieuxcampeur.fr/nos-produits/tente/randonnee-confort/dragonfly-3-xt.html ;
- Helsport Svalbard High Camp un peu cher, lourde et risque que la ventilation ne soit pas terrible. http://www.helsport.no/en/product/TENTS/XTREM/Svalbard%20High%20Camp ;
- Vaude Hogan XT il me semble que les élastiques qui maintiennent la tente extérieure aux arceaux ne doivent pas durer longtemps (pas terrible en cas de fort vent). Par contre l’étanchéité du sol est excellente). Le prix est aussi élevé http://www.cyclo-randonnee.fr/tente-avec-compartiment-v%C3%A9lo-108/tente-vaude-hogan-xt-%28vert%29-171.html ;
- Wechsel « Halos » tente intérieure tout confort et bonne imperméabilité toit :5000mm et sol 7000mm. Le prix est élevé tout comme le poids (4.9kg est-ce beaucoup au vu des 20 kg permis dans l’avion?). http://www.wechsel-tents.de/produkte/kuppelzelte/halos/ (désolé je n’ai pas trouvé de site en français…)
- Vaude power odyssée XT idem à la vaude Hogan XT http://www.campz.fr/equipement/tente/tente-de-randonnee/234329.html ;
- Vaude Taurus 2 (tente que nous avons déjà bien utilisé) le problème est qu’elle n’est pas autoportante (important il nous semble dans le désert du centre que nous allons traverser) et la taille de l’abside ne permet pas de cuisiner dedans en cas de pluie.
Notre préférée est la colmann par la grandeur de l’abside et du rapport prix-étanchéité ainsi que la forme pour le vent. Malheureusement la longueur de la tente intérieure 210cm me paraît un peu courte pour ma taille. Sinon la Vaude Hogan XT ou la wechsel Halos pourraient très bien faire l’affaire. Il est vraiment difficile de faire son choix…Voyez-vous d’autres tentes, quel est votre expérience, laquelle me conseilleriez-vous, une autre?
Merci pour vos conseils 🙂
Bonne soirée!
BPT
P.S: désolé pour la longueur du message et de la redondance dans les questions.
Mon amie et moi souhaiterions voyager 3 semaines début aout en Islande. Nous avons déjà visité l'Australie et la Nouvelle Zélande en van, mais en Islande les locations de voiture ou camping car sont hors de prix.
Du coup nous avions pensé à marcher ou le vélo et parfois le bus.
Seul soucis, nous sommes voyageurs mais pas de grands randonneurs même si la volonté et la débrouillardise sont là.
Pensez vous que 3 semaines de vélo / marche sont possibles?
Quel type de materiel est à prévoir ? Un GPS ? quel budget?
Peut on louer une tente facilement en Islande?
Quel trajet, pas trop compliqué, pourrait nous offrir de beaux paysages, notamment des Fjords?
Bonjour à tous , voilà quelques semaines que je parcours le net à la recherche d'un parcours velo en islande qui s'étendrais sur une vingtaine de jours et qui traverserai quelques unes des merveilles de ce pays, accompagné d'un récit de voyage qui m'aiderais à comprendre les difficultés traversées , je fais donc appelle à votre expérience et votre vécu de voyageur pour mettre à plat mon projet Merci d'avance🤪
J'ai effectué le tour de la Suisse en 2 semaines avec un porte bagage arrière "Pletscher Athlete 4B" acheté à Decathlon l'été dernier. C'était mon premier voyage à vélo donc j'ai un peu acheté "au pif", ni trop cher ni trop peu cher. Je n'ai eu aucun problème avec celui-ci durant toute la route (je ne peux pas en dire autant pour mon super VTC acheté à 50€ d'occasion qui s'est littéralement décomposé et à fait le petit poucet avec ses pièces sur la route 😏.. Du grand fun !!!). Je pars l'été prochain en Islande pour 3 semaines, voyage à vélo évidemment ! 😛
Ma question est comme vous vous en doutez : Puis-je faire confiance à ce modèle ou non ? Je n'ai aucune idée de sa qualité, je ne sais même pas en quoi il est fait ! Ça sonne creux quand je tape dessus si certains savent reconnaitre les matières comme ça. Je dirais aluminium mais je ne veux pas trop m'avancer.
Si vous me répondez non, que me conseillez-vous ? J'ai bien vu que Tubus était THE référence mais y'en a-t-il d'autres de qualité suffisante et moins cher ?
J'ai prévu de traverser l'islande en VTT à partir du 10 septembre jusqu'au 22-23 septembre.
J'ai 10-12 jours pour effectuer la traversée.
Est-ce que par la route F35 (qui n'est plus F d'après ce que j'ai compris) est faisable au mois de septembre ? Ou alors quel autre itinéraire ?
Est-ce que c'est réalisable en 10-12 jours ? Sachant que je pratique le VTT régulièrement. Le but aussi n'est pas de faire un sprint mais de pouvoir voir les curiosités sur la route :). D'après les KM sa me parait facile, mais d'après ce que j'ai pu lire, les conditions météos et de la route ne sont propice à une vitesse élevée.
Nord sud ou sud nord ? D'après les vents je dirai Nord sud ou alors sa n'a pas d'importance, il y a trop de vent de toute façon :) ?
je prévois de faire un circuit en Islande à vélo avec ma copine cet été, de la mi-juillet à la mi-aout. Après de très nombreuses recherches et lectures enrichissantes sur le thème de l'Islande, j'aurais aimé avoir une opinion sur des tentes que j'ai repéré. Il y a cette tente Vaude Power odyssee XT avec une grande abside qui à l'air vraiment pointue au niveau qualité des matériaux et de résistance au vent, quand même relativement chère, mais j'ai aussi trouvé cette tente de chez Wild Country : la duolite tourer. Quelqu'un connait-il cette marque ou mieux ce modèle?
Elle présente des caractéristiques très intéressantes (poids/volume/matériaux/espace/géométrie et PRIX !) Pensez-vous que c'est un bon investissement pour les conditions climatiques islandaises?
Je part avec un amis 3 semaine en islande du 13 aout au 03 septembre et nous comptions partir avec nos vélos.
Nous comptons surtout faire l'ensemble de la côte sud en rentrant par moment dans les terres ( globalement de Reykjavik à Hofn )
Seulement quand je regarde un peu les itinéraires faisable en 3 semaines je m'aperçoit qu'on est très vite limité.
Pour cela j'ai quelques question d'ordre pratique pour vous :
- Nous souhaitons faire la rando Landmannalaugar - Porsmork ( voir skogar ). Est-ce une randonnée uniquement pedestre ou est t-il possible de la faire en vélo, ou de suivre un itinéraire proche ?
Si elle est uniquement pedestre, peut-ont laisser nos vélos avec le matos quelque part ( Porsmork ? ) et prendre le bus pour les récupérer tranquillement ?
- J'ai lu que l'ont pouvais prendre le bus avec nos vélos ( sauf si il n'y a pas la place ) a cette période la laisseront t'il facilement rentré 2 gars avec 2 vélos chargés ?
Salut, j'ai trouvé pleins d'infos sur l'Islande à vélo. Je me permet de vous soumettre notre parcours, car j'ai cru lire par si par là, que certaines pistes sont difficiles à vélo. Je voudrai les identifier ainsi que le moment au il est souhaitable de prendre des réserves de nourriture.
Alors voilà notre parcours
Kelavik, Blue lagon, puis direction plein est par la 427 puis 42, 38 et 35 jusque Kulffos. Jusque là tout passe à première vue. Pour la suite je voudrais prendre la piste orienté Sud est qui rejoint la 32 puis F225 pour rejoindre F208 et après N1. Alors deux questions, passage possible sur cette piste non nommée sur ma carte? Et état des piste F225 et F208. J'ai vu et lu que le parcours était "sablonneux", mais combien de kilomètres à peu près?
Après N1 pour rejoindre Egilssytadir via la 939. Puis 931, F910 et F88 pour aller à Askja.
Ensuite plein Nord par F88 pour rejoindre N1 en vu d'aller à Akureyri
Et de la en rejoint la 35 pour redescendre vers Gulfoss et retour a Keflavik
On a 1 moi, et on envisage le bus en cas de retard sur le parcours.
J'ai déjà lu des discussions liées au même sujet mais rien qui ne réponde à mon cas précis.
J'ai une tente Ferrino Lightent 1 que j'ai utilisée 2 semaines quand j'ai fait un tour de la Suisse à vélo fin Mai/début Juin. Je connais donc déjà la bête : C'est sûr qu'il y a plus confortable mais moi ça me convient comme ça.
Les faits : Je pars en Juillet pendant 1 mois faire le tour de l'Islande à vélo. Je sais que l'Islande ne fait pas la radine sur le vent (😏).
Les questions :
- Selon vous, est-ce que cette tente a une bonne résistance au vent, et plus particulièrement à celui d'Islande ? Car c'est vraiment ça que je souhaite savoir.
- Pour ceux qui connaissent, savez-vous si cette tente tient bien dans la durée ? Je n'ai pas envie qu'elle me lâche au bout d'une semaine en Islande. En Suisse je n'ai eu aucun problème mais le vent n'était pas le même évidemment...
- Questions générale : Que pensez-vous de cette tente en général dans le contexte Islande à vélo pendant le mois de juillet ? Expériences similaires, connaissances sur la tente, tout ce que vous savez...
Le but pour moi est de savoir si je peux la garder ou si je dois investir dans une autre. Je l'aime bien car elle est très très compacte une fois dans sa housse, c'était un réel plaisir de la trimbaler dans les cols Suisses 🙂.
En attente de réponses, je vous souhaite de beaux projets de voyages ! 😛
Après le GR5 en 2008, je me lance dans la traversée de l'islande par la piste F35 du nord au sud. J'arrive le 31/07 à KEVLAVIK, une nuit a REYKJAVIK et ensuite direction Blonduos en bus pour le grand départ le 1/08.
Je suis en plain dans les préparatifs et j'ai quelques questions:
- Concernant les bouteilles de gazs j'ai pour l'instant un réchaud camping gaz mais j'ai cru comprendre que en islande ça n'était pas trop la marque de prédilection du coup j'hésite entre un bruleur multicartouche primus ou un rechaud multicarburant. Si qqun pouvais m'éclairer la dessus je suis preneur.
- Ensuite je cherchais à savoir si il y avait des campings dans la partie Nord car ma carte ne me permet pas de voir si oui ou non il y en a? J'envisage de bivouaquer près du lac de Blondulon est ce que quelqu un connais le site?
- Si vous avez des coins à me conseiller lors de la traversée je suis preneur, j'ai déjà quelques idées mais compte tenu du temps à ma disposition je ne sais pas si je pourrais tout faire.
Je prends tout genre de conseil et j'aurais surement encore d'autres question d'ici peu!!!
Merci à ceux qui répondront (même aux autres en fait :))
Initialement j'avais prévu de faire ce voyage de 3 semaines à vélo.... mais après reflexion, on avance plus vite à pied (bus et autostop) pour voir les mêmes choses voir plus : trek Landma - Skogar...
Bonjour,
Nous partons en islande cet été entre juin et juillet 3 semaines environ à vélo, pour l'instant à deux mais peut être plus!
Pour l'instant, on s'attache surtout a réserver l'avion et j'aimerais savoir si l'un d'entre vous a déja pris l'avion avec une remorque type bob yak et un vélo?
Comment cela se passe (emballage, à l'enregistrement de bagages à CdG pas de piège à éviter?)
Comment avez vous conditionner votre remorque pour ne pas dépasser le poids autorisé? Une méthode? J'ai vu quelqu'un qui attache sa remorque avec son vélo, d'autres mettent l'ensemble remorque+sac dans un carton...
Nous allons prendre la compagnie icelandair qui ne pèse pas les vélos, j'avais pensé (et vu quelque part sur le net) démonter la roue arrière du vtt, placer la remorque sous le cadre et attacher le tout. Et peut être démonter la roue arrière et le garde boue de la bob? Faisable?
On trouve trop peu d'infos sur ce sujet pourtant essentiel et je serais ravi de partager avec vous vos expériences bob yak dans l'avion!
Cordialement, Vitus
