Bonsoir!
Quelqu'un pourrait-il me renseigner sur les horaires de départ depuis la gare de Tunis pour aller à Bizerte et ensuite au Cap Blanc et éventuellement sur les tarifs?
Je vous remercie.
Corinne.
Train travel · Afrique du Nord
Suggestions d'itinéraires en train à travers le monde, questions sur les tarifs, les réservations, les horaires, etc.
Showing 211–231 of 231 discussions.
Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Bonjour,
Quelqu'un connait-il se train ? Je recherche des informations historique sur ce train mythique de l'Ouest tunisien
Merci à tous
Quelqu'un connait-il se train ? Je recherche des informations historique sur ce train mythique de l'Ouest tunisien
Merci à tous
Bonjour,
Je suppose que les trains à destination de Oujda à la frontière entre le Maroc et l'Algérie vont jusqu'à Alger. J'ai les horaires de train au départ de Fes mais le site des chemins de fer marocain ne dispose que de destinations au Maroc donc Alger n'y figure pas. Est-ce que quelqu'un peut confirmer mes suppositions? Merci.
Bonjour,
nous sommes un groupe de 8 pers. qui arrivent à Tanger dimanche 08/04/07 matin et nous souhaiterions prendre le train de nuit de 21H30 pour Marrakech.
Peut-on réserver de France, est ce un train couchette, combien par compartiment, 1ère ou 2nde...etc?
Je suis preneur de toute info.
Merci d'avance
Bonjour,
Je dois me rendre en Egypte très prochainement et j'hésite entre deux possibilités: me rendre du caire à Louxor avec la compagnie Egyptair ou bien prendre le train abela?
Que me conseillez-vous?
Merci d'avance pour vos réponses.
Je dois me rendre en Egypte très prochainement et j'hésite entre deux possibilités: me rendre du caire à Louxor avec la compagnie Egyptair ou bien prendre le train abela?
Que me conseillez-vous?
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour à tous,
Je m'envole pour Tunis jeudi matin, et envisageais de prendre le train pour me rendre à Gabes. Comme souvent...2 sons de cloche! Certains me disent que je n'ai pas besoin de réserver mon billet à l'avance, que je peux l'acheter le jour même. D'autres prétendent l'inverse! (2 versions données par des locaux!). Est-ce que quelqu'un peut me renseigner?... M'en étant tenue à la première version, il est peut-être trop tard pour réserver!! Peut-on le faire en ligne? Merci d'avance pour vos réponses et Bonnes fêtes de fin d'année!
(j'aimerais éviter de prendre un louage, une fois n'est pas coutume!)
Je m'envole pour Tunis jeudi matin, et envisageais de prendre le train pour me rendre à Gabes. Comme souvent...2 sons de cloche! Certains me disent que je n'ai pas besoin de réserver mon billet à l'avance, que je peux l'acheter le jour même. D'autres prétendent l'inverse! (2 versions données par des locaux!). Est-ce que quelqu'un peut me renseigner?... M'en étant tenue à la première version, il est peut-être trop tard pour réserver!! Peut-on le faire en ligne? Merci d'avance pour vos réponses et Bonnes fêtes de fin d'année!
(j'aimerais éviter de prendre un louage, une fois n'est pas coutume!)
J'arrive à Monastir à 20h et je voudrai me rendre à Mahdia.
Ya til un train à cette heure de la nuit.?
Si vous connaissez les heures, merci de me les communiqués😉
En vue d'une création artistique, je cherche des infos (descriptions, ambiances...) sur les gares en Egypte. Merci donc aux voyageurs que vous êtes de m'adresser vos descriptions, images, impressions, ressentis, en indiquant le lieu dont vous parlez. L'objectif pour moi étant de m'inspirer de tout ce que vous me raconterez. Je vous remercie par avance, vos infos me seront bien précieuses car je n'ai malheureusement pas la possibilité de me déplacer en Egypte actuellement...🙁
Iman.
Le meilleur est toujours à venir...
Bonjour,
J'essaie désespérement de reserver des places en train couchette pour un trajet Le Caire Louxor. J'ai essayé toutes les adresses email du site Abel :sleepingtrain.com mais j'ai des retours comme quoi elles ne sont pas valides ou périmées! Je n'arrive pas non plus à les joindre par téléphone, peut-être ne fais-je pas le bon numéro? Si vous pouvez m'aider merci d'avance.
Ps: mon voyage en train serait le 26/10.
J'essaie désespérement de reserver des places en train couchette pour un trajet Le Caire Louxor. J'ai essayé toutes les adresses email du site Abel :sleepingtrain.com mais j'ai des retours comme quoi elles ne sont pas valides ou périmées! Je n'arrive pas non plus à les joindre par téléphone, peut-être ne fais-je pas le bon numéro? Si vous pouvez m'aider merci d'avance.
Ps: mon voyage en train serait le 26/10.
En vue d'une création artistique, je cherche des infos (descriptions, ambiances...) sur les gares en Egypte, petites gares de préférence. Merci donc aux voyageurs que vous êtes de m'adresser vos descriptions, images, impressions, ressentis, en indiquant le lieu dont vous parlez. L'objectif pour moi étant de m'inspirer de tout ce que vous me raconterez. Je vous remercie par avance, vos infos me seront bien précieuses car je n'ai malheureusement pas la possibilité de me déplacer en Egypte actuellement...🙁
Bonjour,
Je voudrais aller de casablanca à Essaouira. Je prends le train Casa-Marrakech. Puis-je reserver mon billet Supratours Marrakech-Essaouira depuis la gare de Casa? ou par telephone?
Merci
Je voudrais aller de casablanca à Essaouira. Je prends le train Casa-Marrakech. Puis-je reserver mon billet Supratours Marrakech-Essaouira depuis la gare de Casa? ou par telephone?
Merci
Bonjour, nous partons en Egypte à la fin de l'année, nous pensons circuler en train entre Le Caire-Alexandrie et Alexandrie-Louxor, quand vaut-il mieux circuler le jour-la nuit ? en quelle catégorie ? si vous pouvez aussi nous donner une idée de prix ainsi qu'une adresse ou réserver si nécessaire...merci bcp😉
🙂si j'ose encore une dernière question quelqu'un connait-il un hotel simple propre à Alexandrie ???encore mille merci MAG
🙂si j'ose encore une dernière question quelqu'un connait-il un hotel simple propre à Alexandrie ???encore mille merci MAG
Le guide du routard semble dire que le TGM ne s'arrete pas vraiment à l'aéroport .bien que l'arret aéroport existe. arrivant à tunis j'aimerai pourtant rejoindre le centre ville par ce transport interessant Quelqu'un peut il me renseigner. merci
Quelqu'un sur ce forum a voyagé des Alger à Tunis en train? Est-ce qu'il y a une ligne directe ou bien faut-il changer à Annaba ou Constantine?
Merci!
Merci!
Bonjour,
J'aimerais connaitre le tarif des trains pour se rendre de Marrakech à Rabat ainsi que la durée? Est-ce que la gare de Marrackech est pret de l'aéroport? y'a t-il beaucoup de correspondances?
Merci d'avance,
J'aimerais connaitre le tarif des trains pour se rendre de Marrakech à Rabat ainsi que la durée? Est-ce que la gare de Marrackech est pret de l'aéroport? y'a t-il beaucoup de correspondances?
Merci d'avance,
Bonjour,
Il y eut pendant ce voyage en Égypte au cours de ce mois qui s'achève trois déplacements en train desquels j'ai tiré quelques observations. Pour le cas où on penserait que j'en étais à mes premiers balbutiements sur rails voici une courte présentation.
Fils et petit-fils de guichetier aux chemins de fer canadiens, j’ai eu pendant longtemps dans mon enfance et tard dans mon adolescence ce privilège de pouvoir voyager gratuitement en trains au Canada. Cependant, mon expérience des voyages en trains sur le continent européen est plus limitée… dans le temps.
En 1987, un Paris-Hanovre-Berlin en wagon-lits (TEN :Trans Europe Nuit) avec passage obligé en RDA évidemment; puis un Berlin-Munchen; Munchen-Wien; Wien-Sargans; le Glacier-Express avec repas au chic wagon-restaurant; deux passages en TGV sans compter d’autres déplacements chez les CFF et autres trains régionaux de Suisse. Enfin en 2001, Istanboul-Denizli-Istamboul en wagon-lits (les yatakli-wagons) et wagon-resto.
Il allait donc de soi que j’allais aussi au cours de ce voyage en solo en Égypte fréquenter les trains égyptiens. Ce fut hélas une grande déception. Rien de comparable avec ce à quoi je m’attendais. J’aurai probablement fait une mauvaise lecture des avis parus sur les forums. Et mon attente était probablement à un niveau trop élevée au départ.
Les trains égyptiens ne tiennent pas la comparaison avec ce que j’ai connu ado ni même seulement vingt ans en arrière avec ce que j’ai expérimenté sur le continent européen.
D'abord dès l'arrivée sur le quai d’une gare on ne peut s’empêcher de remarquer la malpropreté extérieure de tous les wagons; parfois même c’est le revêtement du wagon qui est détérioré. On devient vite songeur sur ce qui nous attend à l’intérieur.
Une fois dans le wagon, c’est vrai qu’il y a beaucoup d’espace, mais ça s’arrête là. Point. La propreté et l’aspect général du wagon, sans demander le niveau de qualité suisse, laissent place à beaucoup, beaucoup d’améliorations. Les trains égyptiens ont beaucoup de vécu comme on dit.
Déplacements effectués :
Caire-Assouan: train # 980, 1ère cl.; départ 07 :40 arrivée en Basse-Nubie 13 heures plus tard. Coût; 77 LE
La banquette était à ce point confortable qu’elle restait à peine enclanchée dans son support; c’est dire si je ne l’ai pas trop basculée vers l’arrière pour m’allonger. Si c’était à refaire, je sacrifierais la beauté des paysages vus le long du Nil (on peut les revoir ailleurs) pour plus de confort dans une couchette Abela. Malgré tout, heureux de ne pas avoir passé ces treize longues heures assis à transpirer et/ou à geler sur une banquette de vinyle comme celles aperçues dans d’autres wagons du même train.
Les toilettes…pouach! On apporte son papier-cul et on ferme les yeux et on se pince le nez...si on peut.
Le préposé aux bagages a passé un temps fou à trouver un truc pour garder fermée la porte du compartiment à bagages. Elle n'est probablement pas réparée aujourd'hui.
Je revois encore cette Française sortir sur le quai avant le départ pour nettoyer la vitre de sa fenêtre avec un papier-mouchoir dans l’espoir vain de pouvoir faire quelques photos !
Assouan-Louxor : train # 903, 1ère cl.; départ 18 :00 et à destination trois heures plus tard. Coût : 30 LE
Sur une échelle de 1 à 5, ce wagon se mérite une note seulement de plus que le wagon 03 du # 980 précédent.
Louxor-Caire : train # 85, wagon-lits; départ 21 :30 et rendu à destination au petit matin. Coût 53$ us.
C’est ce qu’on aura connu de plus propre et de plus confortable; le cabinet des toilettes… on a beau garder le pied pesamment appuyé sur la pédale, l'eau ne viendra jamais et comme l’effet succion n’est pas aussi puissant que celui des toilettes d’un avion, vous devinez le reste.
Le wagon-bar ( on disait ici dans le temps le club-car ou le parlor-car) offre peu à consommer, on y empeste la fumée du préposé, eh oui, et le wagon pourrait être plus propre. Décalage évident entre la pub sur internet et la réalité. Note de passage un petit 3, 0 pas plus, car les TEN même en 1987 (voir plus haut) étaient encore pas mal plus nickel (souvenir photographique l’appui)
Alexandrie-Caire : train # 916, 1ère cl.; départ 14 :00, arrivée gare Ramsès 16 :30. Coût : 34 LE
Le Lonely Planet vante ce train pour sa rapidité et c’est vrai. Mais ce n’est ni la propreté ni le confort d’un TGV Paris-Lausanne. Je regrette. Deux anecdotes :Le verre protecteur d’un des phares de la locomotive de queue était carrément disparu et le revêtement de certains wagons s’était effrité. Le préposé aux bagages a posé le pied sur l’appui-bras pour s’aider à placer les bagages sur le rail du dessus. Difficile de blâmer des passagers qui feraient pareil.
Mais le plus important dans tous ces déplacements, c’était de se rendre à destination… presqu’à temps, ce fut fait, presque tout le temps.
Et encore comment se rendre du Caire à Assouan autrement? En avion? Mais il faut se lever en milieu de nuit et ça je ne voulais pas le refaire.
Il y eut pendant ce voyage en Égypte au cours de ce mois qui s'achève trois déplacements en train desquels j'ai tiré quelques observations. Pour le cas où on penserait que j'en étais à mes premiers balbutiements sur rails voici une courte présentation.
Fils et petit-fils de guichetier aux chemins de fer canadiens, j’ai eu pendant longtemps dans mon enfance et tard dans mon adolescence ce privilège de pouvoir voyager gratuitement en trains au Canada. Cependant, mon expérience des voyages en trains sur le continent européen est plus limitée… dans le temps.
En 1987, un Paris-Hanovre-Berlin en wagon-lits (TEN :Trans Europe Nuit) avec passage obligé en RDA évidemment; puis un Berlin-Munchen; Munchen-Wien; Wien-Sargans; le Glacier-Express avec repas au chic wagon-restaurant; deux passages en TGV sans compter d’autres déplacements chez les CFF et autres trains régionaux de Suisse. Enfin en 2001, Istanboul-Denizli-Istamboul en wagon-lits (les yatakli-wagons) et wagon-resto.
Il allait donc de soi que j’allais aussi au cours de ce voyage en solo en Égypte fréquenter les trains égyptiens. Ce fut hélas une grande déception. Rien de comparable avec ce à quoi je m’attendais. J’aurai probablement fait une mauvaise lecture des avis parus sur les forums. Et mon attente était probablement à un niveau trop élevée au départ.
Les trains égyptiens ne tiennent pas la comparaison avec ce que j’ai connu ado ni même seulement vingt ans en arrière avec ce que j’ai expérimenté sur le continent européen.
D'abord dès l'arrivée sur le quai d’une gare on ne peut s’empêcher de remarquer la malpropreté extérieure de tous les wagons; parfois même c’est le revêtement du wagon qui est détérioré. On devient vite songeur sur ce qui nous attend à l’intérieur.
Une fois dans le wagon, c’est vrai qu’il y a beaucoup d’espace, mais ça s’arrête là. Point. La propreté et l’aspect général du wagon, sans demander le niveau de qualité suisse, laissent place à beaucoup, beaucoup d’améliorations. Les trains égyptiens ont beaucoup de vécu comme on dit.
Déplacements effectués :
Caire-Assouan: train # 980, 1ère cl.; départ 07 :40 arrivée en Basse-Nubie 13 heures plus tard. Coût; 77 LE
La banquette était à ce point confortable qu’elle restait à peine enclanchée dans son support; c’est dire si je ne l’ai pas trop basculée vers l’arrière pour m’allonger. Si c’était à refaire, je sacrifierais la beauté des paysages vus le long du Nil (on peut les revoir ailleurs) pour plus de confort dans une couchette Abela. Malgré tout, heureux de ne pas avoir passé ces treize longues heures assis à transpirer et/ou à geler sur une banquette de vinyle comme celles aperçues dans d’autres wagons du même train.
Les toilettes…pouach! On apporte son papier-cul et on ferme les yeux et on se pince le nez...si on peut.
Le préposé aux bagages a passé un temps fou à trouver un truc pour garder fermée la porte du compartiment à bagages. Elle n'est probablement pas réparée aujourd'hui.
Je revois encore cette Française sortir sur le quai avant le départ pour nettoyer la vitre de sa fenêtre avec un papier-mouchoir dans l’espoir vain de pouvoir faire quelques photos !
Assouan-Louxor : train # 903, 1ère cl.; départ 18 :00 et à destination trois heures plus tard. Coût : 30 LE
Sur une échelle de 1 à 5, ce wagon se mérite une note seulement de plus que le wagon 03 du # 980 précédent.
Louxor-Caire : train # 85, wagon-lits; départ 21 :30 et rendu à destination au petit matin. Coût 53$ us.
C’est ce qu’on aura connu de plus propre et de plus confortable; le cabinet des toilettes… on a beau garder le pied pesamment appuyé sur la pédale, l'eau ne viendra jamais et comme l’effet succion n’est pas aussi puissant que celui des toilettes d’un avion, vous devinez le reste.
Le wagon-bar ( on disait ici dans le temps le club-car ou le parlor-car) offre peu à consommer, on y empeste la fumée du préposé, eh oui, et le wagon pourrait être plus propre. Décalage évident entre la pub sur internet et la réalité. Note de passage un petit 3, 0 pas plus, car les TEN même en 1987 (voir plus haut) étaient encore pas mal plus nickel (souvenir photographique l’appui)
Alexandrie-Caire : train # 916, 1ère cl.; départ 14 :00, arrivée gare Ramsès 16 :30. Coût : 34 LE
Le Lonely Planet vante ce train pour sa rapidité et c’est vrai. Mais ce n’est ni la propreté ni le confort d’un TGV Paris-Lausanne. Je regrette. Deux anecdotes :Le verre protecteur d’un des phares de la locomotive de queue était carrément disparu et le revêtement de certains wagons s’était effrité. Le préposé aux bagages a posé le pied sur l’appui-bras pour s’aider à placer les bagages sur le rail du dessus. Difficile de blâmer des passagers qui feraient pareil.
Mais le plus important dans tous ces déplacements, c’était de se rendre à destination… presqu’à temps, ce fut fait, presque tout le temps.
Et encore comment se rendre du Caire à Assouan autrement? En avion? Mais il faut se lever en milieu de nuit et ça je ne voulais pas le refaire.
Bonjour,
Je cherche des infos sur ce trajet, et plus specialement concernant le train de nuit, pour celui-ci je n'ai trouvé que "Abela trains", et sur le site tout les prix sont indiqués en dollars..ils n'ont pas de concurrents? les egyptiens n'aiment pas voyager de nuit? Existerait-il le même en moins cher et moins confortable, c'est a dire couchettes, et le prix indiqué en livres egyptiennes serait un bon debut :p
Merci d'avance.
Je cherche des infos sur ce trajet, et plus specialement concernant le train de nuit, pour celui-ci je n'ai trouvé que "Abela trains", et sur le site tout les prix sont indiqués en dollars..ils n'ont pas de concurrents? les egyptiens n'aiment pas voyager de nuit? Existerait-il le même en moins cher et moins confortable, c'est a dire couchettes, et le prix indiqué en livres egyptiennes serait un bon debut :p
Merci d'avance.
salut tt le monde, je compte partir avec interrail en espagne et au maroc au mois d'aout c'était pour savoir si quelques uns d'entre vous l'aviez fait et si il n'y avait pas trop de problème avec le pass au maroc??? on m'a parlé aussi de réservations dans les trains espagnols??? toutes informations concernant ce voyage m'interrèsent énormément!!!! c'est mon premier voyage et j'aimerais partir l'esprit un peu plus serain😉 merci d'avance!
Marhaba.
J'ai l'intention de prendre un train nocturne Caire-Louxor et un autre diurne trois jours plus tard en sens inverse, Louxor-Caire.
En principe le train nocturne serait le normal (pas de couchettes) bien qu'en classe "Nefertiti", et le diurne le 981. Source: Lonely Planet.
Je suis bien habitué aux transports publics des pays arabes que j'utilise toujours avec plaisir (en general 2ème classe), mais je remercierais vos conseils et commentaires à propos de ces deux trains en particulier. Naturellement, n'importe quelle autre idée brillante serait aussi la bienvenue.
Alf shoukran.
Bonjour,
Nous partons en Egypte la semaine prochaine et pour l'organisation de notre voyage, nous aurions besoin de savoir s'il possible de prendre le train pour louxor directement depuis la gare de Gizeh et est-il possible de réserver un billet de train depuis cette gare le jour même pour le train express de nuit qui part à 22h?
Meric d'avance pour vos réponses.
Nous partons en Egypte la semaine prochaine et pour l'organisation de notre voyage, nous aurions besoin de savoir s'il possible de prendre le train pour louxor directement depuis la gare de Gizeh et est-il possible de réserver un billet de train depuis cette gare le jour même pour le train express de nuit qui part à 22h?
Meric d'avance pour vos réponses.
Bonjour
Le guide du routard indique qu'il est préférable de prendre le billet aller retour POur faire Le Caire Alexandrie en train plutôt que 2 allers simples Savez voius Pourquoi ?Qu'en pensez vous ?
Il est aussi indiqué sur plusieurs guides qu'il vaut mieux réserver l'hotel à l'avance ? 'en tt cas pour la période de novembre à Janvier J'ai vu un site sur le net où on pouvait reserver des chambre à l'hootel LUNa en payant en ligne par la Visa Quelqu'un l a t il déjà fait? Sinon quel est est le meilleur moyen ?
Merci de vos réponses
Le guide du routard indique qu'il est préférable de prendre le billet aller retour POur faire Le Caire Alexandrie en train plutôt que 2 allers simples Savez voius Pourquoi ?Qu'en pensez vous ?
Il est aussi indiqué sur plusieurs guides qu'il vaut mieux réserver l'hotel à l'avance ? 'en tt cas pour la période de novembre à Janvier J'ai vu un site sur le net où on pouvait reserver des chambre à l'hootel LUNa en payant en ligne par la Visa Quelqu'un l a t il déjà fait? Sinon quel est est le meilleur moyen ?
Merci de vos réponses
