je prépare un séjour au japon en aout pour 4 semaines.
Je resterai dans un 1er temps 8 jours sur Tokyo .
je me rends ensuite à Kanazawa et à Takayama pour aller ensuite sur Kyoto où je resterai une semaine.
pour finir je passerai la dernière semaine entre Hiroshima et Osaka d'où je repartirai pour la France
pour la 1ere partie de mes déplacements je pense prendre un JR Pass d'une semaine
Pour la dernière semaine je pensais acheter un JR West pass (valable de Kyoto à Hiroshima pour 7 jours): ce pass est beaucoup moins chère que le pass national: Avez vous utilisé cette formule ?
Est-elle aussi souple que le JR pass national ?
Merci de vos conseils
Après un an en Australie, je pars pour l'aventure pour le trans Mongolien.
Je suis actuellement à Hongkong et je vais vous donnez le maximum d'info pour faire ce trip après 1 an en Australie ( Working Holiday visa).
Vous avez besoin de trois visas:
Chine, Mongolie, Russie.
Deux options :
- vous êtes des gens biens et vous prévoyez de les faire depuis l'Australie. Prévoyez 3 mois minimum en avance.
- vous êtes des gens biens et aventureux et vous n'avez qu'un mois avant de quitter l'Australie devant vous!
Pour la première option:
Les visas sont faisables auz ambasades directement :
- Chine à Sydney
- Mongolie à Canberra
- Russie a Canberra ou Sydney
Je pars en Chine en septembre, et j'ai commencé à regarder ici et là les sites qui proposent des billets de train pour aller :
- de Pékin à Shangaï
- de Shangaï à Luoyang
- de Luoyang à l'aéroport de Zhengzhou
Au niveau du site, j'hésite entre "China DIY Travel" et "Ctrip", le premier semblant unanimement apprécié, mais le 2ème étant en français (je ne maîtrise pas l'anglais).
J'ai vu que les trains de nuit étaient moins chers que les TGV de jour, même avec la couchette.
Je voulais à ce titre poser 3 questions :
- Question confort, quelle différence y-a-t-il entre la couchette molle et la couchette dure ? Je veux dire par là, la couchette dure est-elle extra-dure comme du bois ? Ou un peu rembourrée pour offrir un minimum de confort ?
- Peut-on dormir dans le train sans risque de se faire voler sa valise pendant un arrêt en gare ? Peut-on mettre les bagages en sécurité ?
Les trains sont-ils de même qualité sur ces 3 axes ?
Bonjour
Avec mon épouse et mes 2 enfants , nous partons 3 semaines au Japon au mois d'Aout.
Nous envisageons de repartir ces 3 semaines de la façon suivante:
1 semaine sur Tokyo et ses environs (Nikko , ...)
1 semaine sur Kyoto , Nara , Osaka
et enfin 1 semaine dans les Alpes Japonaises
C'est justement à propos de cette semaine sur les Alpes que je suis à la recherche d'une aide concernant le meilleur itinéraire pour pouvoir visiter les sites suivants:
Magome / Tsumago
Kanazawa
Takayama
Kamikochi
La route entre Tateyama et Kurobe
Shirakawago
Il faut que précise que je souhaite faire ce parcours en train et bus .
Voila !
n'hésitez pas à me poser des questions si n'ai pas été assez precis dans mes explications.
Au mois de septembre 2017 nous arriverons à Chengdu et nous souhaitons aller à Lhassa. Nous pensons ne rester que trois jours dans l'auberge de jeunesse que nous avons réservée. Est-ce sufisant pour que celle-çi puisse nous avoir un permis Tibet, et une résa pour le train ?, Sur le GdR, il est indiqué que certaines auberges pouvaient s'occuper de ces formalités.
Le permis Tibet comprend t-il, déja, le guide et l'hébergement ou est-il possible de réserver soi-même son hotel à Lhassa ?
Dans la région de Lhassa est-il possible de passer une nuit dans un monastère ?
Nous sommes un couple de 56 et 64 ans, nous avons beaucoup voyagé, surtout en Asie, et le Tibet c'est notre "Graal", mais cela à l'air compliqué, nous remercions, donc, ceux qui pourront nous aider.
Odil et Loic
Bonjour je souhaiterais savoir si la carte suica est utilisable sur la ligne " Eizan electric railway kurama line " et la ligne " Hankyu Kyoto line " ?
je cherche les horaires de tokyo Shinjuku pour aller à Hakone , comme je prends un pass de 3 jours , je vais utiliser la ligne ODAKYU.
en allant sur hyperdia on me demande le nom de la gare de départ de Shinjuku car il y en a alors plusieurs on dirait .
quelle est celle ou se trouve cette ligne odakyu?
il y a Shinjuku Jr , Shinjuku sanchome , Shinjuku gyoemmae , Shinjuku nishiguchi et Shinjuku new toei
avec ma valise ce serait bien que je trouve la bonne gare , merci beaucoup .
Je suis entrain de regarder sur les sites de ctrio et china-diy-travel pour réserver des billets de trains pour aller de Shangaï à Pékin en juin prochain mais plusieurs questions me viennent à l'esprit !🙂
A Shangaï il y a 2 gares possibles : Shangaï et Shangaï Hongqiao.
Laquelle est la mieux desservie par les transports en commun ou la plus facile d'accès d'après vous ?
Idem pour Pekin il y a l'air d'avoir 2 gares : Beijing et Beijing South. Laquelle est la plus facile d'accès ?
D'autre part, pour ceux qui ont voyagé en Chine, pensez-vous qu'il soit préférable de privilégier le train de nuit ou le tgv ?
Nous partirions de Shangaï en fin de journée. Du coup nous aurions le choix entre un tgv qui arrive un peu avant minuit ou un train de nuit qui arrive le lendemain.
Est-ce facile de trouver un taxi/chauffeur en arrivant à la gare à minuit ? ou bien vaut-il mieux privilégier le train de nuit (tout en étant pas certain de dormir bcp ! )
Bonjour, je cherche des infos sur le Seishun 18 Kippu à Shikoku, quelqu'un l'aurait-il déjà utilisé là-bas ? Apparemment on ne peut utiliser que les trains local et rapid de la JR avec , je voudrais joindre Takamatsu, Tokushima, Matsuyama et Kochi. Merci d'avance pour vos réponses.
Mon objectif est de me rendre en Asie du Sud Est en train via la Russie et la Chine (transsiberrien)
pour finalement rejoindre le Japon par bateau.
Quel est selon vous le meilleur itinéraire au niveau des Visas?
Je compte visiter la plupart des pays du Sud Est (Vietnam, Laos, Cambodge, Thailande et meme pourquoi pas Malaisie, Indonesie, Phillipines) mais seulement par train, bus ou bateau.
Dans l'idéal j'aimerais prendre juste un Visa pour la Russie et ensuite me rendre ensuite au ambassades au court de mon voyage car je n'ai pas de dates fixes mais ce n'est peut etre pas la meilleure solution (la douane Chinoise par exemple a l'air assez stricte et je ne veux pas me retrouver bloqué.)
Si vous avez d'autres conseils pratiques comme les vaccins je les recevrais avec plaisir.
Bonjour,
je pars à Tokyo le mois prochain.
Je logerai à Asakusa et je voudrais savoir si je peux acheter mon billet de train Tokyo-Kyoto dans cette gare (guichet ou distributeur automatique) plutôt que d'aller à la gare de Tokyo. D'autre part, est-il possible de payer par carte (Mastercard ou Visa) ou bien faut-il prévoir du liquide?
Merci pour votre aide.
Nous (adeline et Anthony) avons 4 mois de voyage pour effectuer le trajet Transmongolien. Vu la durée des visas, on pense passer 1 mois en Russie, 1 mois en Mongolie, et le reste (2 mois) en Chine.
Nous cherchons à savoir si on prend la tente (tente westwind 4 saisons pour montagne) et tout l'équipement qui va avec (duvet -12°, réchaud à pétrole, popote, mousse isolante...) (matériel que nous avons déjà)
L'idée c'est qu'on voyage pour rencontrer des gens, (on veut faire du couchsurfing dans les grandes villes), et on aime sortir des entiers battus. Est-ce facile de trouver un logement chez l'habitant à la campagne ?
Un trek à cheval est envisagé en Mongolie (peut-être que la tente n'y est pas nécessaire).
Le dilemme c'est de savoir si ça vaut le coup de se porter tout le matos. Que feriez-vous à notre place ?
Mon message part un peu dans tous les sens mais bon, merci d'essayer de nous éclairer quand même !
Bonjour,
J'arriverai à l'aéroport d'Haneda à Tokyo le 14 juillet à 18h20. Je souhaite activer mon JR Pass en arrivant pour me rendre de Shinagawa à Odawara. J'ai lu que le bureau d'échange de l'aéroport fermait à 18h30, celui de Shinagawa ferme à 19h. Y a-t-il une posssiblite d'activation après 18h30 à l'aéroport ?
Merci beaucoup !
Je lis partout que les gares sont immenses , je vais de Nikko à Hakone .
et je n ai que peu de marge de temps entre les trains
si je loupe ma correspondance à Tokyo station en provenance de Nikko pour Hakone comme je dois réserver ma place , mon billet est il encore bon pour le prochain train ( pour le TGV en France ce n est pas le cas )
j ai 8minutes à Tokyo station pour changer de train , est ce suffisant dans cette immense gare ?
bonjour , pensez vous qu'il soit indispensable d'acheter le JR pass pour 7 jours pour visiter Tokyo , le Mt Fuji et Kyoto tout ayant 11 jours de vacances car ensuite il faut quand même beaucoup bouger pour le rentabiliser et il doit bien y avoir d'autres moyens de transport moins onéreux ??
par contre pour aller du Mt Fuji a Kyoto comment faire sans le JR pass ??
merci
En venant de Tokyo , le train arrive dans quelle gare de Hakone? y a t il des bus qui circulent dans le centre ville pour aller jusque moto hakone ? ou gora?
merci
Bonjour,
Nous partons du 2 au 29 avril 2017 au Japon, arrivée à Tokyo et retour de Osaka. J'aimerais avoir votre avis sur notre itinéraire (couple):
2 avril: Départ de Montréal
3 au 10 avril / 8 jrs: Tokyo, appart Air bnb (Nikko - Kamakura)
11 et 12 / 2 jours: Fujieda, maison de campagne Air bnb
13, 14, 15 / 3 jours: Matsumoto, ryokan (Magone et Tsumago)
16, 17 / 2 jours: Takayama, ryokan (Ogimachi)
18 au 24 / 7jours: Kyoto, appart Air bnb (Nara - Yishino)
25 au 28 / 4 jours: Osaka (Kobé)
29 avril: Retour à Montréal
Nous pensons prendre un JR Pass de 2 semaines, du 11 au 24 avril. Le calcul des itinéraires sur Hyperdia me donne un coût de 470$ et la passe coûte 510$. Y a t il un avantage à prendre le JR pass sachant que ça nous coûte 40$ de plus (réservations peut être?).
Nous allons enfin réussir à realizer un de nos rêves et partir au Japon.
Nous avons réussi à preparer notre voyage grâce à beaucoup d'informations sur le forum, mais il reste un point sur lequel je ne suis pas complétement Claire malgré les discussions anciennes sur ce sujet.
Nous avons acheté un JR Pass, j'ai compris qu'il ne fallait pas forcément réserver en avance et que nous pouvions juste monter dans le train.
Par contre si nous souhaitons réserver sur un trajet comment procéder sachant que nous ne parlons pas japonais? Est ce qu'il suffit de montrer un screenshot de l'application Hyperdia à un guichet dans une gare pour réserver? Est ce que les billets sont écrits uniquement en Japonais?
Comment savoir d'où part son train?
Etant un peu claustro , peut on me dire quelles sont les heures à éviter absolument dans le métro et le train ? c est si plein que cela aux heures de pointe '? merci
Je vous donne qlq infos sur mon expérience récente de ce passage de frontière terrestre, ça devrait en aider qlq uns.
Déjá, j'ai fait sans problèmemon visa à Hanoi.
Le billet: il est possible de se le procurer dans toutes les agences d'Hanoi, même les plus petites. La diffèrence, c'est le prix. J'ai acheté le mien à la gare, celle près de la vieille ville, trés facile d'y aller à pied et là je l'ai payé 750 000 dongs, 34 dollars. J'ai entendu des prix d'agence de 55 dollars... Uniquement des "soft" beds.
Le train part le soir vers 21h30 mais pas de cette gare là. D'une autre appelée Gia Lam, environ 6 km du centre, 60000 dongs en taxi.
Aucune possibilité de boisson ou de nourriture dans le train.
Vers 01h du mat: arrêt pour passer la douane vietnamienne. Il faut prendre tous les sacs.
Aprés le passage de douane, assez rapide finalement retour au lit.
Le train attend là qlq chose... on ne sait pas quoi... Il roule alors qlq km, pui s'arrête pour la douane chinoise vers 04h du mat.
Descente avec bagage à nouveau. Là c'est un peu plus long.
Retour au lit.
Attente.
Et fianlement arrivée à l'heure vers 10h30.
Voilou!
Si vous voulez changer de gare à Nanning, il y a un nouveau métro qui part de l'ancienne gare pour la nouvelle East railway station. C'est facile. La nouvelle gare est immense, super équipée, pleins d'endroits pour manger, retirer des sous. Wifi au Mac Donald... uniquement. Station pour recharger les téléphones au centre (2). Rutilante, écrans géants, sasse d'accès aux trains, comme un aéroport.
Petit rappel, info du 28 novembre 2016, sur le site de l'Office National du Tourisme à Paris.
Le réseau JR (Japan Railways) a décidé de changer sa politique pour permettre la vente sur place du Japan Rail Pass (forfait de 7, 14 ou 21 jours), qui, jusque-là, ne pouvait s'acheter qu'à l'extérieur du territoire japonais.
Une période d'essai est prévue du 8 mars 2017 au 31 mars 2018.
Il sera possible de se le procurer dans les aéroports de Narita, Haneda, Kansai et Shin-Chitose (Sapporo) mais également dans les principales gares comme celles de Tokyo, Shinjuku, Nagoya, Osaka, Hiroshima ou Sapporo.
Les conditions restent les mêmes (passeport non-japonais en cours de validité avec tampon "visiteur temporaire") mais le tarif est légèrement plus cher.
Par ailleurs, l'achat du JR Pass par les Japonais résidants à l'étranger ne sera plus possible.
Bonjour.
Je pars au Japon du 18 aout au 8 septembre. Voici mon itinéraire ci dessous je souhaite savoir si le JR Pass est nécessaire ou non merci pour l'aide.
Tokyo 5 nuits
Takayama 2 nuits
Kanazawa 1nuit
Osaka 4 nuits
Kyoto 4 nuits
Miyajima 1 nuit
Tokyo 5 nuits
En sachant que je compte aller au mont Fuji à Nikko Hakone Kobe etc.
Merci pour vos retour jai été sur le site Hyperdia mais je trouve sa complexe je ne sais pas quels sont les trajets compris avec le jr où non.
Considerant la hausse du yen par rapport au dollars canadiens ces derniers jours, je ne souhaite pas prendre de risque et acheter mon jr pass demain en ligne. Il a augmente d'un gros 9$ cette semaine...;)
Je souhaite seulement me rassurer :
Nous activerons notre jr pass le 4 avril 2017 (date d'arrivee) jusqu'au 24 avril 2017 (pass 21 jours qui sera amplement rentabilise)
Il sera acheté le 21 janvier et nous avons 3 mois pour l'activer, donc nous sommes correct car nous serons dans moins de trois mois au Japon.
Ma question : la limite de trois mois concerne bien le debut de l'activation ? Et non la duree totale d'utilisation - je ne dois pas attendre le 24 janvier pour l'acheter ?
Coucou!
Des amis veulent nous emmener de la Chine au Tibet par le train qui va jusqu'à Lhassa, et ils veulent y aller avec "asian-roads voyages". Ce qui m'intrigue, c'est que j'ai contacté une autre agence qui me dit que ce n'est pas possible de faire ce voyage car la frontière est fermée, et eux disent que ça ne pose pas de problème. Avez vous un avis là dessus, et en particulier sur l'agence "Asian-roads voyages"
Nous passerons une journée à Takayama le 14 avril prochain - notre base est Toyama pour 2 nuits. J'aurais aimé être à Takayama, mais avec le Matsuri, tout est complet.
Pour notre retour, nous avons un train à 17h50 qui fait Takayama - Inotani - Toyama (JR Takayama Line) avec un transfert à Inotani à 18h58 et un départ à 19h00 pour Toyama.
Inotani semble avoir une toute petite gare - croyez vous qu'il s'agit du même train - si non, est ce que 2 minutes sont suffisant pour "sauter" rapidement dans le train ?- le suivant était vers 22h, je ne veux pas le manquer.
Le dernier Hida line view direct (ou quelque chose comme ça) pour Toyama est malheureusement à 17h16, un peu tôt...
bonjour à Tous,
Actuellement en NZ, je prévoie de rentrer en France par le transsiberrien et il s'avère que c'est un peu casse tete.
En effet je prévois de passer par Hong kong pour faire mon visa Russe et partir de la pour Beijing (Pekin) en avion et prendre le train pour Ulan bator en Mongolie.
J'ai vu que si l'on reste moins de 24h sur le territoire chinois le visa est gratuit peu importe par quel moyen de transport se fait la sortie.
Cependant je me pose une question. Si je n'ai que 24h entre mon atterissage à Beijing et mon départ en train comment puis-je réservé mes billets à l'avance ?
Je ne trouve pas de site internet approprié, car je n'ai pas d'adresse fixe pour me faire envoyer les billet de train (et surtout je n'ai encore aucune idée de la date exact).
En plus j'ai vu un site (le site china ticket je crois) qui proposais des départs seulement tous les mercredis ? WTF ?
Je me vois mal payer mes billets le jour même...
Ca serai genial si vous pouviez m'éclairer car les infos sont rares sur internet.
Merci beaucoup !
