Bonjour,
Je souhaiterais acheter un a/r Paris-Montréal, et sur le vol de mon retour, il est spécifié "une escale technique" à Québec.
Est-ce que quelqu'un peu m'en dire + ? Avez-vous déjà testé ? Combien de temps ça prend ? Doit-on descendre de l'avion ?
(Rien n'est précisé à ce propos sur les sites de vente...)
Merci pour vos retours et vos avis en général sur la compagnie Air Transat !
Caroline
Airlines · Montréal et Laval
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
Showing 121–150 of 268 discussions.
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Bonjour a tous,
Je pars au mexique en juin, je viens de recevoir un mail de go voyage, m'indiquant un changement dans le plan de vol, ce qui réduit l'escale a montreal a 40 minutes ! je m'inquiete un peu a savoir si c'est realisable ! Tout en sachant que je n'ai pas a récupérer les bagages, je fais un bruxelles-montreal, montreal-cancun !
Quelqu'un peut il me dire si c'est faisable ! et surtout me rassurer !
Merci
Lolita
Bonjour,
J'ai l'habitude de voyager régulièrement entre BRU et Montréal via Paris avec Air France pour mes études. Seulement voilà, je suis étonné de constater que les conditions sont devenues plus strictes ??? En tarif jeune (18-24 ans), j'ai toujours pu bénéficier de billets avec changements sans restrictions, ni frais.
Pensez-vous que ce genre de billet à tarif avec flexibilité à prix raisonnable n'existera plus ?
J'ai comme l'impression que les prix de base sont devenu plus intéressants mais quel retour en arrière concernant les politiques de changements...
Donc voilà j'aimerai savoir si je dois dire bye bye à ce type de billet en bookant maintenant avant que les prix n'augmentent, ou au contraire patienter ???
Merci 😉
J'ai l'habitude de voyager régulièrement entre BRU et Montréal via Paris avec Air France pour mes études. Seulement voilà, je suis étonné de constater que les conditions sont devenues plus strictes ??? En tarif jeune (18-24 ans), j'ai toujours pu bénéficier de billets avec changements sans restrictions, ni frais.
Pensez-vous que ce genre de billet à tarif avec flexibilité à prix raisonnable n'existera plus ?
J'ai comme l'impression que les prix de base sont devenu plus intéressants mais quel retour en arrière concernant les politiques de changements...
Donc voilà j'aimerai savoir si je dois dire bye bye à ce type de billet en bookant maintenant avant que les prix n'augmentent, ou au contraire patienter ???
Merci 😉
Bonsoir,
Nous avons prévu de partir avec mon copain en juin prochain (autour du 8) pour deux semaines dans la région de Quebec.
Je souhaiterais savoir quand est ce qu'il se serait le plus avantageux de prendre notre billet d'avion Paris-Montreal.
On trouve de tout sur internet, j'espère donc que vous pourrez m'aider !
Je vous remercie d'avance 🙂
Je vous remercie d'avance 🙂
Je pars jeudi pour Montréal.
J'ai réservé un vol via edreams, avec Air Transat pour compagnie.
On me dit que j'aurais du recevoir un billet électronique, mais rien! Je n'ai reçu que 2 mails de confirmation en août et c'est tout.
J'ai appelé edreams, on m'a dit que j'imprime juste les mails. Et j'ai appelé Air Transat, et là on me dit que je dois avoir un billet électronique...
Que faire? Est-ce que j'ai vraiment besoin du billet électronique?
Que faire? Est-ce que j'ai vraiment besoin du billet électronique?
j ai réserver un vol Paris Montréal il y'a quelques jours de vol étais prévus sur boeing 777 et ce matin en regardant ma réservation j ai remarquer q ils avais changer pour un 747 400 j avais choisie ce vol exprès pour voler sur un 777 que je s avais équiper de télé individuel je doit partir le 17 décembre 2012 et je voulais s avoir si quelq un à prit récemment un de ces appareille sont ils enfin équiper de télé individuel ? Merci de me renseigner
J'aimerais connaitre l'avenir d'Air France à Montréal. Pourquoi? C'est parce-que j'ai remarqué qu'Air France perd des plumes sur Montréal comme par exemple 2 vols quotiediens en mai au lieu de 3 comme c'était le cas il y a 4 ans ou voir même 4 comme en mai 2009 et 2010. Aussi ce que j'ai remarqué de la part d'Air France à Montréal c'est la supression de l'Airbus a 380 pour l'hiver prochain et l'Airbus a 380 ne sera pas de retour à Montréal en raison des taux de remplissage en classe affaires qui est très faible. Pensez vous qu'Air France va fermer Montréal? Moi je pense que ça sera le cas d'ici quelques années mais je pense plutôt qu'Air France va continuer de desservir Montréal à moindre fréquence et avec des avions comme les Airbus a 340-300 et a 330-200. Je pense qu'Air France suprimmera les Boeings 777-300ERs en version COI sur Montréal pour les remplacer par des versions internationales de 383 sieges. J'aimerais connaitre votre opinion sur Air France à Montréal surtout en ce qui concerne des taux de remplissage des avions puisqu'Air France va mal financièrement et Montréal et peut-être une destination peut rentable pour AF. Moi je ne veux pas voir Air France quitter Montréal et Air France merite d'y rester ici à Montréal. Je sais que Qatar Airways dessert Montréal et je pense que Qatar Airways draine des passagers à Air France à Montréal. Moi j'attends vos réactions de vous sur Air France à Montréal.
Bonjour,
Qui pourrait me dire à partir de quand peut_on commencer à acheter des billets sur le site de Air Transat de Lyon à Montréal ?
1mois, 2mois ... Notre séjour serait prévu à partir du 15 février 2013 et pour 2 semaines.
Nous aimerions éviter de passer par une agence si possible.
J'ai entendu dire que acheter un billet n'impliquait pas forcément de choisir sa place
Merci de vos réponses
Merci de vos réponses
pour une résa avant ce soir (lundi 3 sept), Air France propose un voyage A/R du 1er nov au 16 déc au départ de Paris: New York 529€, Los Angeles et SF 699€ et Montréal 499€
si ça peut profiter à qqn 😉
si ça peut profiter à qqn 😉
Bonjour,
Je pars de l'Aéroport Trudeau à Montréal pour Riviera Maya. Je n'ai jamais voyagé donc j'ai plusieurs questions qui me trottent dans la tête 🙂
Je sais que je dois être à l'aéroport quelques heures à l'avance, etc. Pour l'instant, je me pose la question suivante : une fois arrivée à l'aéroport, il y a le contrôle de sécurité. Ensuite, que puis-je faire pendant le temps d'attente qui restera? Y a-t-il des cafés à l'aéroport? Pourrai-je sortir de l'aéroport pour aller fumer dehors? Enfin, est-ce qu'une fois le contrôle de sécurité passé, suis-je confinée dans l'aéroport?
Ça semble anodin, je sais, mais c'est mon premier voyage... Merci de bien vouloir m'éclairer en attendant mes prochaines questions 🤪
Je pars de l'Aéroport Trudeau à Montréal pour Riviera Maya. Je n'ai jamais voyagé donc j'ai plusieurs questions qui me trottent dans la tête 🙂
Je sais que je dois être à l'aéroport quelques heures à l'avance, etc. Pour l'instant, je me pose la question suivante : une fois arrivée à l'aéroport, il y a le contrôle de sécurité. Ensuite, que puis-je faire pendant le temps d'attente qui restera? Y a-t-il des cafés à l'aéroport? Pourrai-je sortir de l'aéroport pour aller fumer dehors? Enfin, est-ce qu'une fois le contrôle de sécurité passé, suis-je confinée dans l'aéroport?
Ça semble anodin, je sais, mais c'est mon premier voyage... Merci de bien vouloir m'éclairer en attendant mes prochaines questions 🤪
La compagnie aérienne Air France va diminuer à quatre par semaine le nombre de rotations entre Paris et Montréal opérées en Airbus A380.
A partir du 5 juin 2012, le superjumbo de la compagnie nationale française ne se rendra plus que quatre fois par semaine au Canada au lieu de sept actuellement. Seuls les vols du lundi, jeudi, samedi et dimanche (départ 13h30 pour arriver à 15h00, retour à 19h55 pour arriver le lendemain à 8h35) seront alors opérés en A380, les autres jours retrouvant un Boeing 777-300ER. Air France proposera en été 20 vols hebdomadaires, soit trois vols par jour sauf le dimanche (le premier en 777-300ER avec départ de CDG à 10h30 et retour à 17h30, le dernier en 777-200ER à 19h15 avec retour à 23h00).
La compagnie de l’alliance SkyTeam fait face sur la route de Montréal à la concurrence d’Air Canada, Air Transat, Sunwing Airlines, et Corsairfly en haute saison.
Rappelons que les six A380 d’Air France sont désormais configurés pour accueillir 516 passagers, dont 9 en première, 80 en affaires, 38 en premium et 389 en économie. Depuis le 12 décembre 2011, la classe Premium Voyageur est disponible sur la quasi-totalité du réseau long-courrier d’Air France, soit 67 destinations desservies en777 (sauf sur certaines routes), Airbus A330, A340ouA380.
Source :http://www.air-journal.fr/2012-01-06-air-france-moins-da380-vers-montreal-cet-ete-542284.html
Dommage de plus aucune raison n'est indiquée ...
Bonjour , alors j'ai un vol casablanca(maroc) => Paris CDG => Montreal => halifax
et je voudrais savoir si j'achete du vin au magasin Duty free de Paris, est ce que ça sera confisqué à Montreal ? Je ne pourrais pas acceder au magasin duty free à Montreal puisque ça sera un vol interieur . et je ne pourrais pas récuperer mes bagages . Merci
et je voudrais savoir si j'achete du vin au magasin Duty free de Paris, est ce que ça sera confisqué à Montreal ? Je ne pourrais pas acceder au magasin duty free à Montreal puisque ça sera un vol interieur . et je ne pourrais pas récuperer mes bagages . Merci
Bonjour à tous,
j'ai réservé un aller-retour entre paris et montréal. L'aller aura lieu le 1er Septembre 2012 et le retour aura lieu le 26 Novembre 2012.
Le problème concerne l'aller. En effet, j'avais réservé ce trajet :
Départ Paris 11h - arrivée 13h30 à New york (JFK)
puis départ new york 20h - arrivée 21h40 à Montréal (trudeau)
Or j'ai reçu un email de British Airways me disant que l'horaire de la correspondance avait changé et qu'il serait à 21h30 au lieu de 20h. Donc j'arrive à 22h55 au lieu de 21h30.
J'avais prévu d'aller à New York directement à mon arrivée à Montréal en prenant le bus (Greyhound). Or, le dernier départ est 23h45. Ainsi, le temps d'aller dans le centre de Montréal pour prendre le bus Greyhound, je n'ai pas le temps.
Je souhaiterais donc savoir si c'est possible de ne pas prendre la correspondance entre New York et Montréal pour rester à New York?
J'ai appelé British Airways qui m'a dit que non car cela change la destination. Mais est-ce vrai en pratique? Puis-je sortir avec ma valise et ne pas me présenter à la correspondance?
Merci d'avance,
Maxime.
j'ai réservé un aller-retour entre paris et montréal. L'aller aura lieu le 1er Septembre 2012 et le retour aura lieu le 26 Novembre 2012.
Le problème concerne l'aller. En effet, j'avais réservé ce trajet :
Départ Paris 11h - arrivée 13h30 à New york (JFK)
puis départ new york 20h - arrivée 21h40 à Montréal (trudeau)
Or j'ai reçu un email de British Airways me disant que l'horaire de la correspondance avait changé et qu'il serait à 21h30 au lieu de 20h. Donc j'arrive à 22h55 au lieu de 21h30.
J'avais prévu d'aller à New York directement à mon arrivée à Montréal en prenant le bus (Greyhound). Or, le dernier départ est 23h45. Ainsi, le temps d'aller dans le centre de Montréal pour prendre le bus Greyhound, je n'ai pas le temps.
Je souhaiterais donc savoir si c'est possible de ne pas prendre la correspondance entre New York et Montréal pour rester à New York?
J'ai appelé British Airways qui m'a dit que non car cela change la destination. Mais est-ce vrai en pratique? Puis-je sortir avec ma valise et ne pas me présenter à la correspondance?
Merci d'avance,
Maxime.
Bonjour,
j'aimerais changer ma date de retour je dois faire VIGO-MAD-AMS-MTL le 24 aout. Je veux changer pour le 26 aout. On veut me charger environ $1200.00, est-ce normal? Avez-vous des idées?
merci¸
Jorge
j'aimerais changer ma date de retour je dois faire VIGO-MAD-AMS-MTL le 24 aout. Je veux changer pour le 26 aout. On veut me charger environ $1200.00, est-ce normal? Avez-vous des idées?
merci¸
Jorge
Bonjour à tous,
cet été, au départ de Marseille, nous allons à Montréal, en voyageant avec AIR TRANSAT pour la 1ere fois.
Nous voyageons en famille (à 4).
Ne connaissant pas cette compagnie, nous faisons appel à votre expérience, afin de préparer au mieux notre trajet, en évitant les stress et surprises de dernière minute.
Pourriez-vous nous indiquer ce à quoi il faut s'attendre avec cette compagnie : délai à l'enregistrement, ce qui est inclus à bord avec un tarif 'classe éco', ce qu'il faut prévoir en plus, etc ...
En regard d'un vol 'éco' Air France, par exemple, que devrons nous supporter, voire débourser, pour voyager 'normalement' ...
PS: je pose cette question, suite à la surprise provoquée par la facturation du choix de ses sièges à bord ...
Merci à tous.😉
Nicolas (Montpellier)
cet été, au départ de Marseille, nous allons à Montréal, en voyageant avec AIR TRANSAT pour la 1ere fois.
Nous voyageons en famille (à 4).
Ne connaissant pas cette compagnie, nous faisons appel à votre expérience, afin de préparer au mieux notre trajet, en évitant les stress et surprises de dernière minute.
Pourriez-vous nous indiquer ce à quoi il faut s'attendre avec cette compagnie : délai à l'enregistrement, ce qui est inclus à bord avec un tarif 'classe éco', ce qu'il faut prévoir en plus, etc ...
En regard d'un vol 'éco' Air France, par exemple, que devrons nous supporter, voire débourser, pour voyager 'normalement' ...
PS: je pose cette question, suite à la surprise provoquée par la facturation du choix de ses sièges à bord ...
Merci à tous.😉
Nicolas (Montpellier)
Bonjour à tous,
je viens tout juste d'annuler mon billet Montréal-Bruxelles avec Air Transat. Et oui, ce sera pour une autre fois. J'ai acheté un billet aller simple au prix 199$ plus les frais et taxes de 265,91$. Si vous annulez à l'intérieur de 44 jours de votre départ, comme moi, votre réservation est 100% non-remboursable, mais les taxes et frais eux le sont à 100%.
À LIRE ATTENTIVEMENT, au départ Air Transat ne voulait me rembourser qu'une somme partielle des taxes soit 54,65$. Ce que je trouvais peu sur 265,91$, car on s'entend, pourquoi devrais-je payé des taxes et des frais sur un produit que je n'achète pas? Donc, j'ai fait mes recherches et j'ai trouvé un PDF sur leur site qui est les règles sur leurs tarifs. Je mets le lien PDF ici: http://media.transattravel.com/Airtransat/_pdf/sched_FR_tarif.pdf. Si ce ne fonctionne plus et essayer celui-ci qui vous amènera sur leur site, trouvez dans le coin en haut à gauche Tarifs – Conditions de transport et cliquez dessus. http://www.airtransat.ca/FR/Info/conditions-de-vente.aspx?ExitID=768&ContentType=gamme
Bref, dans ce PDF à la page 34, article 13.1 Frais et Suppléments paragraphe d), ils parlent des frais pour supplément d'essence pour les vols internationaux. Le dernier paragraphe explique que ces frais sont remboursables si un segment de vol ou un coupon (billet d'avion) n'est pas utilisé.
Je leur ai téléphoné, j'ai lu avec eux leur propre règle, et ils ont décidé de me rembourser la totalité de me frais et taxes suite à mon annulation. Ma question est: "Pourquoi faut-il que le client fasse toutes ces recherches, leur fasse prendre compte de leur propre règle pour obtenir un remboursement complet?" Si je ne m'étais pas questionné, comme sans doute plusieurs le font faisant confiance à la compagnie, je leur aurais donné 211,26$. Je commence à comprendre comment certaines personnes sont devenues riches.
je viens tout juste d'annuler mon billet Montréal-Bruxelles avec Air Transat. Et oui, ce sera pour une autre fois. J'ai acheté un billet aller simple au prix 199$ plus les frais et taxes de 265,91$. Si vous annulez à l'intérieur de 44 jours de votre départ, comme moi, votre réservation est 100% non-remboursable, mais les taxes et frais eux le sont à 100%.
À LIRE ATTENTIVEMENT, au départ Air Transat ne voulait me rembourser qu'une somme partielle des taxes soit 54,65$. Ce que je trouvais peu sur 265,91$, car on s'entend, pourquoi devrais-je payé des taxes et des frais sur un produit que je n'achète pas? Donc, j'ai fait mes recherches et j'ai trouvé un PDF sur leur site qui est les règles sur leurs tarifs. Je mets le lien PDF ici: http://media.transattravel.com/Airtransat/_pdf/sched_FR_tarif.pdf. Si ce ne fonctionne plus et essayer celui-ci qui vous amènera sur leur site, trouvez dans le coin en haut à gauche Tarifs – Conditions de transport et cliquez dessus. http://www.airtransat.ca/FR/Info/conditions-de-vente.aspx?ExitID=768&ContentType=gamme
Bref, dans ce PDF à la page 34, article 13.1 Frais et Suppléments paragraphe d), ils parlent des frais pour supplément d'essence pour les vols internationaux. Le dernier paragraphe explique que ces frais sont remboursables si un segment de vol ou un coupon (billet d'avion) n'est pas utilisé.
Je leur ai téléphoné, j'ai lu avec eux leur propre règle, et ils ont décidé de me rembourser la totalité de me frais et taxes suite à mon annulation. Ma question est: "Pourquoi faut-il que le client fasse toutes ces recherches, leur fasse prendre compte de leur propre règle pour obtenir un remboursement complet?" Si je ne m'étais pas questionné, comme sans doute plusieurs le font faisant confiance à la compagnie, je leur aurais donné 211,26$. Je commence à comprendre comment certaines personnes sont devenues riches.
Bonjour, est-ce que quelqu'un sait s'il y a une compagnie aérienne qui fait Santo Domingo - Montréal ou encore Santo Domingo - Toronto? J'ai besoin d'acheter un vol aller simple de Santo Domingo à Montréal, qui ne fait pas escale aux USA. Merci!
Air France ajuste son programme à compter du 28 octobre 2012 :
ancien programme :
CDG - YUL
AF344 quotidien 13h30-15h10 Airbus 380
AF346 quotidien 16h10-17h30 Airbus 330
YUL -CDG
AF345 quotidien 17h05-06h00 +1 Airbus 380
AF347 quotidien 19h55-08h35 +1 Airbus 330
nouveau programme :
CDG - YUL
AF342 quotidien 10h40-13h35 Airbus 340 (J3 pas d´opération du 16JAN13 au 06FEB13)
AF344 quotidien 13h30-15h05 Boeing 777
YUL -CDG
AF345 quotidien 17h15-06h00 +1 Airbus 340 (J3 pas d´opération du 16JAN13 au 06FEB13)
AF347 quotidien 19h55-08h30 +1 Boeing 777
Suppression de la cabine La Première : les passagers sont contactés et traités individuellement
Suppression de la cabine La Première : les passagers sont contactés et traités individuellement
Bonjour chers forumeurs....
Je sais qu'il y a déjà des questions et avis sur le sujet (j'ai fais quelques recherches) mais j'aurai souhaité des avis récents et adaptés à ma demande! J'espère que vous pourrez m'aider... 😉
A lors voilà, mon ami et moi-même souhaitons nous rendre au Canada pour un circuit de 20jours (ontario/québec) en boucle depuis Montréal. Nous pensons partir du 15 septembre au 03 octobre 2012 (arrivée en france le 04/10). Les dates peuvent être flexibles à 2/3 jours près.
Lorsque je fais des recherches pour les vols à ces dates j'obtiens différents prix et différentes compagnies :
- Corsair : Paris Orly / Montreal à 562€/personne A/R - Air canada (ou Lufthensa) : Paris CDG/Montreal à 596€/pers - Air Transat : Paris CDG/Montreal à 640€/pers - Air France : Paris CDG/Montreal à 827€/pers
J'aimerai donc avoir vos avis et conseils en la matière, notamment sur le rapport qualité/prix!! Quel est le confort (télé perso, configuration...) à bord? Les repas sont-ils bons? Avez vous eu des bonnes/ mauvaises expériences? Quelle est la langue parlé à bord?
Merci d'avance!
Je sais qu'il y a déjà des questions et avis sur le sujet (j'ai fais quelques recherches) mais j'aurai souhaité des avis récents et adaptés à ma demande! J'espère que vous pourrez m'aider... 😉
A lors voilà, mon ami et moi-même souhaitons nous rendre au Canada pour un circuit de 20jours (ontario/québec) en boucle depuis Montréal. Nous pensons partir du 15 septembre au 03 octobre 2012 (arrivée en france le 04/10). Les dates peuvent être flexibles à 2/3 jours près.
Lorsque je fais des recherches pour les vols à ces dates j'obtiens différents prix et différentes compagnies :
- Corsair : Paris Orly / Montreal à 562€/personne A/R - Air canada (ou Lufthensa) : Paris CDG/Montreal à 596€/pers - Air Transat : Paris CDG/Montreal à 640€/pers - Air France : Paris CDG/Montreal à 827€/pers
J'aimerai donc avoir vos avis et conseils en la matière, notamment sur le rapport qualité/prix!! Quel est le confort (télé perso, configuration...) à bord? Les repas sont-ils bons? Avez vous eu des bonnes/ mauvaises expériences? Quelle est la langue parlé à bord?
Merci d'avance!
Air Transat sont ils strictes sur le gabarit du bagage Cabines ? car j' ai valise cabine de 21*39*55 , alors que sur leur site gabarit indiqué: 23*40*51 ? Un de mes amis a pris un vol air transat il y a 2 mois , à l'aller pas de probléme mais au retour ils lui ont refusé en cabine et l'ont obligé de payer un sus de 100 dollars pour 2eme bagage en soute. Il est tombé sur un employé zélé ou Air transat a durci ces controles car je savais qu'ils n'etaient pas à quelques cm prés ?
merci pour vos réponses
Bonjour,
voilà je cherche une compagnie aérienne qui prend les animaux de compagnie au moins cher ?? pour les trajets Belgique / Montréal ou Luxembourg /Montréal..
merci pour vos infos, ils seront les bienvenus..
plume.
voilà je cherche une compagnie aérienne qui prend les animaux de compagnie au moins cher ?? pour les trajets Belgique / Montréal ou Luxembourg /Montréal..
merci pour vos infos, ils seront les bienvenus..
plume.
Bonsoir, on compte aller a Montréal pour 4, le moins cher c'est 3100€ avec a l'aller Air France direct (la tout ce passe bien) et le retour avec 2 escales, YUL - JFK avec Delta Airlines, puis JFK - VCE avec Delta Airlines aussi et VCE - CDG avec Air France, et je me pose une question, car je viens de voir que sur le vol YUL - JFK le bagage est un supplément ! Donc je voudrais savoir si on peut faire jouer le fait que c'est un vol de transit pour avoir les bagages gratuits ?
Merci d'avance
Merci d'avance
Bonjour,
J'ai vu sur Air transat qu'on avait droit à 10 kilos de bagage à main. Ma question est la suivante si je prends un sac à dos pour mettre mon ordinateur portable est ce que cela comptera avec les 10 kilos ou pas...
J'ai vu sur Air transat qu'on avait droit à 10 kilos de bagage à main. Ma question est la suivante si je prends un sac à dos pour mettre mon ordinateur portable est ce que cela comptera avec les 10 kilos ou pas...
Bonjour,
nouveau sur le forum, j'espère trouver ici des réponses à mes interrogations.
Je pars bientôt pour Cuba et pour le retour, j'ai plusieurs choix de vols avec Air Canada. J'aimerai profiter de 2 escales (de 12 h et 18 h) pour visiter un peu Toronto et Montréal, en vue d'un prochain voyage plus long. 1: j'ai cru comprendre qu'il fallait récupérer et enregister les bagages à chaque escale, donc on peut sortir de l'aéroport et faire un tour en ville! 2: Les bagages sont ils à enregistrer 2 heures avant le départ? Existe-il un endroit pour consigner les valises ou dois-je obligatoirement garder avec moi mes bagages? Je n'ai pas envie de me promener en ville avec bagages!
Merci pour votre aide.
nouveau sur le forum, j'espère trouver ici des réponses à mes interrogations.
Je pars bientôt pour Cuba et pour le retour, j'ai plusieurs choix de vols avec Air Canada. J'aimerai profiter de 2 escales (de 12 h et 18 h) pour visiter un peu Toronto et Montréal, en vue d'un prochain voyage plus long. 1: j'ai cru comprendre qu'il fallait récupérer et enregister les bagages à chaque escale, donc on peut sortir de l'aéroport et faire un tour en ville! 2: Les bagages sont ils à enregistrer 2 heures avant le départ? Existe-il un endroit pour consigner les valises ou dois-je obligatoirement garder avec moi mes bagages? Je n'ai pas envie de me promener en ville avec bagages!
Merci pour votre aide.
QUI PEUTME DIRE COMBIEN CA COUTE EN AVION EN AOUT QUEBEC -FORT LAUDERDALE (ALLEZ-RETOUR) OU MTL -FORT LAUDERDALE
MERCI
MERCI
Bonjour,
Je n'arrive pas à avoir le texte complet de la convention concernant les droits des voyageurs pour les compagnies aeriennes. Je suis bien évidemment en discussion avec le service client de la compagnie (enfin en discussion.... je n'ai évidemment pu avoir personne mais j'ai un courrier) mais j'aimerais savoir quels sont nos droits! Je ne trouve rien sur le site de la compagnie! (air france)
merci
ellie
Je n'arrive pas à avoir le texte complet de la convention concernant les droits des voyageurs pour les compagnies aeriennes. Je suis bien évidemment en discussion avec le service client de la compagnie (enfin en discussion.... je n'ai évidemment pu avoir personne mais j'ai un courrier) mais j'aimerais savoir quels sont nos droits! Je ne trouve rien sur le site de la compagnie! (air france)
merci
ellie
Bonjour a tous, je pars MONTREAL au mois de février avec les compagnies suivantes :
- aller LYON - FRANCFORT ==> Lufthansa
FRANCFORT - MONTREAL Air CANADA
Retour : MONTREAL- BXL : Air CANADA BXL- LYON : Brussel Airlines.
Merci de me donner vos avis sur ces différentes compagnies !
Retour : MONTREAL- BXL : Air CANADA BXL- LYON : Brussel Airlines.
Merci de me donner vos avis sur ces différentes compagnies !
Bonsoir,
Voila nous envisageons de partir à Montréal en juin mais je suis perdue dans les compagnies et appareils. Une amie m'a dit
" Corsair est mieux qu'Airtransat et il y a plus de place dans les airbus que dans les boeing (pour les jambes)"... En lisant les post existants je me demande si elle n'a pas tout confondu...
Pouvez vous m’éclairer sachant que mon mari aimerait pouvoir bouger un peu sur son siège compte tenu de ses problèmes de dos ?
Merci bcp pour vos réponses.
Bonjour à tous et Bonne Année 2012,
Je voudrais savoir quels documents sont nécessaires pour l'escale à Montréal en plus de l'ESTA pour les USA? C'est la première fois que je passe par le Canada pour me rendre à LV. Merci.
JWO
Bonjour à tous , 🙂
Je viens de m'inscrire sur le forum car j'ai vu qu'il y avait des gens qui en connaissaient un rayon sur comment organiser son voyage ! Je suis confronté à un petit problème ! Je désire voyager avec un couple d'amis pour la destination de Montréal Le problème est que nous ne pouvons rentrer à la même date ! La solution que me donne GoVoyages est que je prenne un aller simple et un retour simple , soit deux billets ! De cette façon je peux prendre le même vol que mes amis et rentrer plus tard ! Mais cela revient nettement plus cher ! Qu'en pensez vous ?
Merci d'avance pour vos conseils avisés
Je viens de m'inscrire sur le forum car j'ai vu qu'il y avait des gens qui en connaissaient un rayon sur comment organiser son voyage ! Je suis confronté à un petit problème ! Je désire voyager avec un couple d'amis pour la destination de Montréal Le problème est que nous ne pouvons rentrer à la même date ! La solution que me donne GoVoyages est que je prenne un aller simple et un retour simple , soit deux billets ! De cette façon je peux prendre le même vol que mes amis et rentrer plus tard ! Mais cela revient nettement plus cher ! Qu'en pensez vous ?
Merci d'avance pour vos conseils avisés
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