Les autorités birmanes craignent que les prix excessifs pratiqués par certains hôtels ne ternissent la réputation du pays. Le prix des chambres pourrait être plafonné.
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Travel news · Asie du Sud-Est
Les dernières informations sur le voyage, les tendances touristiques, le transport aérien, les nouvelles formalités, etc.
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Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Les glissements de terrain et les inondations causés par des pluies diluviennes ont fait 29 morts dans le nord et le centre du Vietnam au cours des derniers jours, et quatre personnes manquent toujours à l'appel.
Selon Ngo Van Hung, un responsable des services d'urgence de la province de Yen Bai, 16 villageois de l'ethnie Hmong ont perdu la vie dans un glissement de terrain alors qu'ils collectaient illégalement du minerai d'étain dans une mine privée.
Les inondations ont pour leur part fait 13 victimes au cours de la dernière semaine, selon l'agence gouvernementale de gestion des mesures d'urgence, qui signale également deux disparitions.
Les dommages causés par les pluies torrentielles ont fait environ 22 millions de dollars de dommages aux récoltes rizicoles et aux infrastructures, selon l'agence.
Associated Press
Associated Press
Grosse commande asiatique pour Airbus
La compagnie aérienne Philippine Airlines, qui dessert essentiellement l'Asie et la côte ouest-américaine, (PAL) annonce ce matin une commande de 54 Airbus pour un prix catalogue de 7 milliards de dollars US.
La commande, "ferme", selon un communiqué d'Airbus, comprend 34 exemplaires du monocouloir A321, 10 A321 de nouvelle génération (Neo) et 10 long-courriers A330-300, livrables entre 2013 et 2015.
Cette annonce survient quelques mois après la prise de contrôle de 49% de PAL par le conglomérat philippin San Miguel Corp., connu notamment pour la bière qui porte son nom. San Miguel, qui avait déboursé 500 millions de dollars pour PAL et sa filiale low cost Air Phil, avait annoncé vouloir redresser la compagnie et renouveler une partie de sa flotte. lire la suite sur LE FIGARO ECONOMIE de ce jour....( http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2012/08/28/97002-20120828FILWWW00255-grosse-commande-asiatique-pour-airbus.php?m_i=jGkjO_zJA6_NJGUizkJkO%2B9IK%2BlcnyXoO4KIlx_G8nwfdc0j3 )
La commande, "ferme", selon un communiqué d'Airbus, comprend 34 exemplaires du monocouloir A321, 10 A321 de nouvelle génération (Neo) et 10 long-courriers A330-300, livrables entre 2013 et 2015.
Cette annonce survient quelques mois après la prise de contrôle de 49% de PAL par le conglomérat philippin San Miguel Corp., connu notamment pour la bière qui porte son nom. San Miguel, qui avait déboursé 500 millions de dollars pour PAL et sa filiale low cost Air Phil, avait annoncé vouloir redresser la compagnie et renouveler une partie de sa flotte. lire la suite sur LE FIGARO ECONOMIE de ce jour....( http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2012/08/28/97002-20120828FILWWW00255-grosse-commande-asiatique-pour-airbus.php?m_i=jGkjO_zJA6_NJGUizkJkO%2B9IK%2BlcnyXoO4KIlx_G8nwfdc0j3 )
AirAsia Bhd.(la maison mére du groupe AirAsia ) pourrait se porter acquereur de la Cie serbe JAT et revenir sur l'Europe, avec sa filiale long courrier AirAsia X, sur Belgrade qui servirait de hub "Europe" les preas/continuations vers le reste de l'Europe assurées par JAT
a suivre
N'ayant pas vu sur VF cette information qui peut concerner la sécurité des voyageurs dans le sud de la Thailande, je vous la copie ici:
Le Sud de la Thaïlande a été frappé par plus de 100 incidents violents dans la journée du 31 aout, ce qui soulève de sérieuses questions sur les mesures de sécurité adoptées récemment par le gouvernement. Les insurgés ont brulé des drapeaux thaïlandais et planté des drapeaux malaisiens dans de nombreux domaines des quatre provinces du Sud thaïlandais à majorité musulmane, Narathiwat, Yala, Pattani et Songkhla.
Cependant la Malaisie a toujours clairement déclaré qu’elle ne soutenait aucun mouvement séparatiste dans le sud de la Thaïlande L’agitation survient au moment du 50e anniversaire de l’indépendance de la Malaisie qui coïncide avec l’anniversaire de la fondation du mouvement séparatiste Bersatu. Selon le Bangkok Post, des objets suspects ont été trouvés dans de nombreux endroits, certains étant de fausses bombes, mais la plupart étaient des explosifs réels. A Narathiwat, les démineurs ont pris environ trois heures pour les désamorcer. Six soldats ont été blessés dans des explosions de bombes dans des lieux distincts de la province. Selon Panitan Wattanayagorn, cité par le Bangkok Post, politologue de l’Université Chulalongkorn, expert dans les questions de sécurité, Cette recrudescence d’actes perturbateurs reflète l’échec des autorités à mettre en œuvre des stratégies pour faire face à la violence dans le Sud. Ils sont très bien coordonnés, et il n’est pas facile dans un court laps de temps de mener toutes ces attaques de manière simultanée. Cette situation nous indique qu’il y a de nombreux membres de groupes séparatistes dans l’extrême sud qui sont très actifs. La coordination et l’ampleur de l’action de vendredi est «extrêmement rare» et apparait comme une réfutation de la gestion gouvernementale du conflit, a déclaré Srisompop Jitpiromsri de Deep South Watch, qui est également professeur à Université Prince of Songkla à Pattani. Pattani, Yala et Narathiwat ont connu des fusillades presque tous les jours et des attaques à la bombe régulières depuis janvier 2004. Les trois provinces faisaient partie d’un sultanat indépendant musulman, annexée par la Thaïlande en 1909. L’ insurrection séparatiste qui dure depuis janvier 2004, a fait 5.206 victimes et 9.137 blessés, selon Deep South Watch, une organisation qui surveille la violence dans la région.
Lire aussi Vague d'attentats dans le sud de la Thaïlande - Actu - thailande-fr.com
Le Sud de la Thaïlande a été frappé par plus de 100 incidents violents dans la journée du 31 aout, ce qui soulève de sérieuses questions sur les mesures de sécurité adoptées récemment par le gouvernement. Les insurgés ont brulé des drapeaux thaïlandais et planté des drapeaux malaisiens dans de nombreux domaines des quatre provinces du Sud thaïlandais à majorité musulmane, Narathiwat, Yala, Pattani et Songkhla.
Cependant la Malaisie a toujours clairement déclaré qu’elle ne soutenait aucun mouvement séparatiste dans le sud de la Thaïlande L’agitation survient au moment du 50e anniversaire de l’indépendance de la Malaisie qui coïncide avec l’anniversaire de la fondation du mouvement séparatiste Bersatu. Selon le Bangkok Post, des objets suspects ont été trouvés dans de nombreux endroits, certains étant de fausses bombes, mais la plupart étaient des explosifs réels. A Narathiwat, les démineurs ont pris environ trois heures pour les désamorcer. Six soldats ont été blessés dans des explosions de bombes dans des lieux distincts de la province. Selon Panitan Wattanayagorn, cité par le Bangkok Post, politologue de l’Université Chulalongkorn, expert dans les questions de sécurité, Cette recrudescence d’actes perturbateurs reflète l’échec des autorités à mettre en œuvre des stratégies pour faire face à la violence dans le Sud. Ils sont très bien coordonnés, et il n’est pas facile dans un court laps de temps de mener toutes ces attaques de manière simultanée. Cette situation nous indique qu’il y a de nombreux membres de groupes séparatistes dans l’extrême sud qui sont très actifs. La coordination et l’ampleur de l’action de vendredi est «extrêmement rare» et apparait comme une réfutation de la gestion gouvernementale du conflit, a déclaré Srisompop Jitpiromsri de Deep South Watch, qui est également professeur à Université Prince of Songkla à Pattani. Pattani, Yala et Narathiwat ont connu des fusillades presque tous les jours et des attaques à la bombe régulières depuis janvier 2004. Les trois provinces faisaient partie d’un sultanat indépendant musulman, annexée par la Thaïlande en 1909. L’ insurrection séparatiste qui dure depuis janvier 2004, a fait 5.206 victimes et 9.137 blessés, selon Deep South Watch, une organisation qui surveille la violence dans la région.
Lire aussi Vague d'attentats dans le sud de la Thaïlande - Actu - thailande-fr.com
Madagascar (troubles dans le sud-est), Gambie (risques de troubles) et Birmanie (inondations).
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Ils doivent avoir peur de la concurrence
Les passagers des compagnies aériennes volant vers la Thaïlande vont bientôt recevoir à bord des mises en garde contre l’importation de produits contrefaits dans le Royaume, sinon ils risquent d'être condamné à une amende et de voir leurs biens confisqués.
L’article en Anglais http://www.thaivisa.com/forum/topic/580943-airline-passengers-flying-into-thailand-to-get-fake-goods-warning/
Les passagers des compagnies aériennes volant vers la Thaïlande vont bientôt recevoir à bord des mises en garde contre l’importation de produits contrefaits dans le Royaume, sinon ils risquent d'être condamné à une amende et de voir leurs biens confisqués.
L’article en Anglais http://www.thaivisa.com/forum/topic/580943-airline-passengers-flying-into-thailand-to-get-fake-goods-warning/
Une zone de 180 kilomètres sur le Mékong, dans le nord-est du Cambodge, doit protéger le dauphin de l’Irrawaddy menacé de disparition.
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Phi-Phi c’est râpé !
Bali paradis perdu ?
Je ne trouve plus de plages de rêve ?
Dans tel pays, « ils »deviennent trop mercantiles ! Etc. Ça ne fait que commencer
Le nombre des visiteurs internationaux dans les pays de l’Asean devrait atteindre 187 millions en 2030, selon l’OMC. Soit une augmentation de 130%.
http://asie-info.fr/2012/08/28/asie-du-sud-est-un-tourisme-en-hausse-de-130-en-2030-58588.html Selon le site Travel Daily Asia, les ministres du tourisme de l’Association des nations de l’Asie du Sud-Est (Asean) se sont entendus sur le début de l’application d’un programme de promotion du tourisme. Ce programme s’inscrit dans le cadre de la formation d’une Communauté économique en 2015. Les initiatives comprennent la création d’un nouveau site de l’Asean sur la Toile afin de mener des campagnes de promotion visant les marchés chinois et indien, selon Surin Pitsuwan, secrétaire général de l’Association et dont le mandat se termine fin 2012. Un autre objectif est constitué par une série de «niches» : l’aventure, le voyage d’affaires, ainsi que le troisième âge, les séjours de longue durée et les croisières. «Notre stratégie est conçue pour contribuer à la reconnaissance mondiale de l’Asie du Sud-Est en tant que destination de première classe et compétitive», a déclaré Surin. «Notre centre d’intérêt est d’attirer les visiteurs et de les encourager à visiter davantage qu’un seul pays», a-t-il ajouté. L’Asean a attiré en moyenne un million de visiteurs supplémentaires chaque année pendant les deux dernières décennies. Le nombre des visiteurs a été en 2011 de 81,2 millions, dont les trois quarts ont été des Asiatiques (dont 47% en provenance des pays de l’Asean). L’Europe a représenté le deuxième contingent de visiteurs (12%), devant l’Océanie (5%) et les Amériques (4%). Président du Groupe de travail de l’Asean sur le marketing du tourisme et gouverneur adjoint de l’Autorité touristique de Thaïlande, Sansern Ngaorungsi prévoit le développement parallèle da la promotion du tourisme de masse et de celui des niches. L’OMC projette, de son côté, 187 millions de visiteurs en 2030.
Dans tel pays, « ils »deviennent trop mercantiles ! Etc. Ça ne fait que commencer
Le nombre des visiteurs internationaux dans les pays de l’Asean devrait atteindre 187 millions en 2030, selon l’OMC. Soit une augmentation de 130%.
http://asie-info.fr/2012/08/28/asie-du-sud-est-un-tourisme-en-hausse-de-130-en-2030-58588.html Selon le site Travel Daily Asia, les ministres du tourisme de l’Association des nations de l’Asie du Sud-Est (Asean) se sont entendus sur le début de l’application d’un programme de promotion du tourisme. Ce programme s’inscrit dans le cadre de la formation d’une Communauté économique en 2015. Les initiatives comprennent la création d’un nouveau site de l’Asean sur la Toile afin de mener des campagnes de promotion visant les marchés chinois et indien, selon Surin Pitsuwan, secrétaire général de l’Association et dont le mandat se termine fin 2012. Un autre objectif est constitué par une série de «niches» : l’aventure, le voyage d’affaires, ainsi que le troisième âge, les séjours de longue durée et les croisières. «Notre stratégie est conçue pour contribuer à la reconnaissance mondiale de l’Asie du Sud-Est en tant que destination de première classe et compétitive», a déclaré Surin. «Notre centre d’intérêt est d’attirer les visiteurs et de les encourager à visiter davantage qu’un seul pays», a-t-il ajouté. L’Asean a attiré en moyenne un million de visiteurs supplémentaires chaque année pendant les deux dernières décennies. Le nombre des visiteurs a été en 2011 de 81,2 millions, dont les trois quarts ont été des Asiatiques (dont 47% en provenance des pays de l’Asean). L’Europe a représenté le deuxième contingent de visiteurs (12%), devant l’Océanie (5%) et les Amériques (4%). Président du Groupe de travail de l’Asean sur le marketing du tourisme et gouverneur adjoint de l’Autorité touristique de Thaïlande, Sansern Ngaorungsi prévoit le développement parallèle da la promotion du tourisme de masse et de celui des niches. L’OMC projette, de son côté, 187 millions de visiteurs en 2030.
Lu sur le Monde.fr il y a quelques minutes : état d'urgence en Arakan et couvre-feu sur Sittwe
http://www.lemonde.fr/asie-pacifique/article/2012/06/10/tensions-religieuses-l-ouest-de-la-birmanie-sous-etat-d-urgence_1715836_3216.html
http://www.lemonde.fr/asie-pacifique/article/2012/06/10/tensions-religieuses-l-ouest-de-la-birmanie-sous-etat-d-urgence_1715836_3216.html
Depuis le 1er juin, hommes d’affaires et touristes de 26 pays peuvent obtenir leur visa à l’aéroport de Rangoon.
Quelques jours avant l’entrée en vigueur de la mesure, un ministre birman avait annoncé qu’elle ne s’appliquerait dans un premier temps qu’aux visiteurs en voyage d’affaires et aux employés d’ONG. Pourtant, dans son édition du 31 mai, le très officiel New Light of Myanmar a précisé les modalités de la nouvelle réglementation. A compter du 1er juin, à l’aéroport international de Rangoon, principale porte d’entrée en Birmanie (ou Myanmar), «des visas à l’arrivée seront délivrés à ceux qui souhaitent réaliser des investissements au Myanmar, à ceux originaires de pays dépourvus d’ambassade du Myanmar et aux touristes qui ne disposent pas de suffisamment de temps pour faire les démarches auprès de l’ambassade de leur pays». Les ressortissants de 26 pays sont concernés par la nouvelle réglementation : ceux de l’Asean (Brunei, Cambodge, Indonésie, Laos, Malaisie, Philippines, Singapour, Thaïlande, Vietnam), de Chine, d’Inde, du Japon, de Corée du Sud, d’Australie, du Danemark, de France, d’Allemagne, d’Italie, de Nouvelle-Zélande, de Norvège, d’Espagne, de Suède, de Suisse, de Taiwan, du Royaume-Uni et des Etats-Unis. Petit à petit, la liste sera étendue, précise le New Light of Myanmar. Jusqu’à maintenant, seuls les passagers ayant embarqué sur un vol de Myanmar Airways Internationale en provenance de Siem Reap ou Phnom Penh, au Cambodge, ou de Canton, en Chine, pouvaient prétendre entrer dans le pays sans être muni préalablement du sésame. Trois catégories de visa sont proposées : business pour 50 dollars et d’une validité de 70 jours, touriste à 40 dollars et pour 28 jours, transit à 20 dollars et pour 24 heures. Plus de détails sur le site du ministère : www.mip.gov.mm
http://asie-info.fr/2012/06/02/visa-delivre-a-larrivee-en-birmanie-54652.html
Quelques jours avant l’entrée en vigueur de la mesure, un ministre birman avait annoncé qu’elle ne s’appliquerait dans un premier temps qu’aux visiteurs en voyage d’affaires et aux employés d’ONG. Pourtant, dans son édition du 31 mai, le très officiel New Light of Myanmar a précisé les modalités de la nouvelle réglementation. A compter du 1er juin, à l’aéroport international de Rangoon, principale porte d’entrée en Birmanie (ou Myanmar), «des visas à l’arrivée seront délivrés à ceux qui souhaitent réaliser des investissements au Myanmar, à ceux originaires de pays dépourvus d’ambassade du Myanmar et aux touristes qui ne disposent pas de suffisamment de temps pour faire les démarches auprès de l’ambassade de leur pays». Les ressortissants de 26 pays sont concernés par la nouvelle réglementation : ceux de l’Asean (Brunei, Cambodge, Indonésie, Laos, Malaisie, Philippines, Singapour, Thaïlande, Vietnam), de Chine, d’Inde, du Japon, de Corée du Sud, d’Australie, du Danemark, de France, d’Allemagne, d’Italie, de Nouvelle-Zélande, de Norvège, d’Espagne, de Suède, de Suisse, de Taiwan, du Royaume-Uni et des Etats-Unis. Petit à petit, la liste sera étendue, précise le New Light of Myanmar. Jusqu’à maintenant, seuls les passagers ayant embarqué sur un vol de Myanmar Airways Internationale en provenance de Siem Reap ou Phnom Penh, au Cambodge, ou de Canton, en Chine, pouvaient prétendre entrer dans le pays sans être muni préalablement du sésame. Trois catégories de visa sont proposées : business pour 50 dollars et d’une validité de 70 jours, touriste à 40 dollars et pour 28 jours, transit à 20 dollars et pour 24 heures. Plus de détails sur le site du ministère : www.mip.gov.mm
http://asie-info.fr/2012/06/02/visa-delivre-a-larrivee-en-birmanie-54652.html
Première destination touristique en Indonésie, Bali veut se doter d’un second aéroport international dont la construction commencerait dès l’année prochaine.
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Un nouveau bureau de l’immigration dont l’ouverture est prévue courant Août 2012 vient d’être créé à Flores dans la ville de Labuan Bajo. Nous y avons rencontré avant l’ouverture des agents courtois et un chef prêt à faciliter les formalités administratives.
Le dossier de demande de prolongation du visa à présenter dans un délais de 7 jours avant la date d’expiration du visa d’entrée doit comporter : - une chemise cartonnée à compléter vendue 10000 Rps , - une fiche d’information a remplir , - photocopies du passeport (page 2et 3 + page du visa d’entrée, de la departure card , du billet d’avion de départ d’Indonésie.
Cout : 25 $
Le dossier de demande de prolongation du visa à présenter dans un délais de 7 jours avant la date d’expiration du visa d’entrée doit comporter : - une chemise cartonnée à compléter vendue 10000 Rps , - une fiche d’information a remplir , - photocopies du passeport (page 2et 3 + page du visa d’entrée, de la departure card , du billet d’avion de départ d’Indonésie.
Cout : 25 $
Mi-2013, la Birmanie se lancera dans la construction d'un second aéroport, à environ 80 kilomètres du centre de Rangoon.
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http://asie-info.fr/...hai-smile-56024.html
La compagnie aérienne Thai Smile (sourire thaïlandais), nouvelle filiale régionale de Thai Airways, effectue son vol inaugural samedi 7 juillet entre Bangkok et Macao. Lancée afin de proposer une offre de prix à mi-chemin entre la compagnie nationale de Thaïlande et sa filiale low cost Nok Air, Thai Smile n’ouvre initialement qu’une seule route, reliant l’aéroport deBangkok – Suvarnabhumi à Macao. Deux vols par jour sont proposés avec des départs à 7h45 et 16h40 pour un vol d’environ deux heures, et des retours quittant l’ancienne enclave portugaise à 12h15 et 21h15. L’aller-retour, cette première semaine, est proposé aux alentours de 220 euros, en concurrence avec les offres de la compagnie à bas coûts Thai AirAsia et d’Air Macau. Même si Thai Smile, dont le personnel sera « jeune et beau », possède ses propres Airbus A320 configurés en deux classes, ses vols sont opérés sous le code TG de sa maison-mère, qui les propose d’ailleurs sur son propre site internet. Les prochaines destinations de Thai Smile sont toutes en Thaïlande : Chiang Mai à partir du 16 août, avec un vol quotidien face aux neuf de Thai Airways et à ceux de Bangkok Airways et AirAsia. La même date verra l’inauguration de la route entre la capitale et Krabi, à raison de quatre allers-retours par jour (encore face à Thai et AirAsia), puis il faudra attendre le 1er septembre pour la voir se poser à Surat Thani, en face de Koh Samui(deux vols par jour face à AirAsia et Nok Air). Enfin à partir du 16 septembre, Thai Smile atterrira tous les jours àPhuket, face à l’ensemble des compagnies aériennes de Thaïlande. On est en revanche sans nouvelles des autres destinations internationales initialement annoncées par Thai Smile, Phnom Penh au Cambodge et trois villes en Inde. Thai Airways étudie de son côté le lancement d’une quatrième filiale, « ultra low cost » cette fois, afin de répondre à la croissance continue du vol pas cher dans la région. Une tentative précédente avec Singapore Airlines et sa filiale Tiger Airways n’avait pas abouti, à la suite de pressions gouvernementales.
La compagnie aérienne Thai Smile (sourire thaïlandais), nouvelle filiale régionale de Thai Airways, effectue son vol inaugural samedi 7 juillet entre Bangkok et Macao. Lancée afin de proposer une offre de prix à mi-chemin entre la compagnie nationale de Thaïlande et sa filiale low cost Nok Air, Thai Smile n’ouvre initialement qu’une seule route, reliant l’aéroport deBangkok – Suvarnabhumi à Macao. Deux vols par jour sont proposés avec des départs à 7h45 et 16h40 pour un vol d’environ deux heures, et des retours quittant l’ancienne enclave portugaise à 12h15 et 21h15. L’aller-retour, cette première semaine, est proposé aux alentours de 220 euros, en concurrence avec les offres de la compagnie à bas coûts Thai AirAsia et d’Air Macau. Même si Thai Smile, dont le personnel sera « jeune et beau », possède ses propres Airbus A320 configurés en deux classes, ses vols sont opérés sous le code TG de sa maison-mère, qui les propose d’ailleurs sur son propre site internet. Les prochaines destinations de Thai Smile sont toutes en Thaïlande : Chiang Mai à partir du 16 août, avec un vol quotidien face aux neuf de Thai Airways et à ceux de Bangkok Airways et AirAsia. La même date verra l’inauguration de la route entre la capitale et Krabi, à raison de quatre allers-retours par jour (encore face à Thai et AirAsia), puis il faudra attendre le 1er septembre pour la voir se poser à Surat Thani, en face de Koh Samui(deux vols par jour face à AirAsia et Nok Air). Enfin à partir du 16 septembre, Thai Smile atterrira tous les jours àPhuket, face à l’ensemble des compagnies aériennes de Thaïlande. On est en revanche sans nouvelles des autres destinations internationales initialement annoncées par Thai Smile, Phnom Penh au Cambodge et trois villes en Inde. Thai Airways étudie de son côté le lancement d’une quatrième filiale, « ultra low cost » cette fois, afin de répondre à la croissance continue du vol pas cher dans la région. Une tentative précédente avec Singapore Airlines et sa filiale Tiger Airways n’avait pas abouti, à la suite de pressions gouvernementales.
c'etait dans l'air >>>> c'est confirmé !
AirAsia affirms its readiness to transfer all operations to Don Mueang International Airport by October 1st, 2012. The airline assures Don Mueang Airport will be able to accommodate its growing fleet and provide its customers with the utmost satisfaction
... voir com de presse Cie http://www.airasia.com/...te/pressrelease.page
AirAsia affirms its readiness to transfer all operations to Don Mueang International Airport by October 1st, 2012. The airline assures Don Mueang Airport will be able to accommodate its growing fleet and provide its customers with the utmost satisfaction
... voir com de presse Cie http://www.airasia.com/...te/pressrelease.page
Une liaison directe d'autocar entre les capitales des deux royaumes a été inaugurée le 14 juin tandis que leurs lignes ferroviaires devraient être reliées d'ici à 2013.
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Il n'est désormais plus possible de fumer sur les 400 km2 du site d'Angkor au Cambodge. L'initiative est destinée à "protéger la santé et le confort des visiteurs et à prévenir les feux de forêt".
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La Birmanie souhaite rouvrir la voie ferrée qui la reliait à la Thaïlande pendant la Seconde Guerre mondiale, immortalisée par le film "Le pont de la rivière Kwaï", afin de désenclaver une région frontalière pauvre.
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Les hôtels sont pleins ou hors de prix, les dollars froissés sont refusés et les cartes de crédit inutiles. Bienvenue en Birmanie, la destination touristique à la mode, qui a toutes les peines du monde à faire face à l'afflux de visiteurs.
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Les autorités philippines ont décrété mercredi l'interdiction de la pratique de surréservation par les compagnies aériennes qui s'exposent désormais à une amende, voire au retrait de leur licence.
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Ce n'est pas une info touristique, mais ça peut intéresser les passionnés de la Birmanie : Aung San Suu Kyi se rendra en France pour quatre jours à compter du 26 juin. Le prix Nobel de la Paix a fait, tout récemment, son premier voyage à l'étranger depuis 20 ans, c'était en Thaïlande. D'ores et déjà, on ne peutr que lui souhaiter la bienvenue.
Ouverture du Musée des textiles Queen Sirikit consacrant l’action de la Reine en faveur du tissage thaïlandais dans l’enceinte du Grand Palais.
il est ouvert au public depuis le 9 mai tous les jours de 9 heures à 16 heures 30. L’entrée au musée est inclue dans le billet d’entrée au Palais Royal (400 bahts), l’entrée au seul musée des textiles coute 150 bahts.
Photos, vidéo et, post complet sur: http://www.expatriation-en-thailande.com/le-musee-des-textiles-au-grand-palais-a-bangkok/
il est ouvert au public depuis le 9 mai tous les jours de 9 heures à 16 heures 30. L’entrée au musée est inclue dans le billet d’entrée au Palais Royal (400 bahts), l’entrée au seul musée des textiles coute 150 bahts.
Photos, vidéo et, post complet sur: http://www.expatriation-en-thailande.com/le-musee-des-textiles-au-grand-palais-a-bangkok/
bonjour
une alerte a été donnée
http://earthquake.usgs.gov/earthquakes/recenteqsww/Quakes/usc000905e.html
une alerte a été donnée
http://earthquake.usgs.gov/earthquakes/recenteqsww/Quakes/usc000905e.html
d après la télé un tsunami va toucher le sud de la thailande vers 18H00 aujourdhui ....heure thai .. a suivre
La compagnie aérienne low cost Mandala Airlines, qui avait suspendu ses opérations en janvier 2011 pour cause de dette excessive, a repris le chemin des airs avec une première liaison entre Jakarta et Medan.
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sur les bords du mekong, a that phanom, province de nakhon phanom:
etant en pleine saison seche en thailande, le mekong a particulierement baisser cette annee, donnant lieu a des grandes etendus de sable sur les bords du mekong;
les locaux en ont vite profiter pour trouver de quoi gagner 2-3 sous, alors ils ont installé des petites instalations de fortune carrement en plein millieux du mekong sur les bans de sable où l'on peut y manger, et se relaxer et evidement se baigner aussi.
mais le plus drole c'est qu'ils ont nommé cet endroit:plage de pattaya that phanom!!!!!
ce soir j'ajouterais quelques photos sympatiques, (preuve a l'appui!!)car il est maintenant 15h en thai d'ici une heure nous allons aller faire galoper les gamins!!(et non pas les chiens!!!)j'en profiterais pour faire quelques photos et les posterais ce soir....
etant en pleine saison seche en thailande, le mekong a particulierement baisser cette annee, donnant lieu a des grandes etendus de sable sur les bords du mekong;
les locaux en ont vite profiter pour trouver de quoi gagner 2-3 sous, alors ils ont installé des petites instalations de fortune carrement en plein millieux du mekong sur les bans de sable où l'on peut y manger, et se relaxer et evidement se baigner aussi.
mais le plus drole c'est qu'ils ont nommé cet endroit:plage de pattaya that phanom!!!!!
ce soir j'ajouterais quelques photos sympatiques, (preuve a l'appui!!)car il est maintenant 15h en thai d'ici une heure nous allons aller faire galoper les gamins!!(et non pas les chiens!!!)j'en profiterais pour faire quelques photos et les posterais ce soir....
En Birmanie, l’ouverture politique semble donner des ailes aux séjours touristiques.
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Le gouvernement thaïlandais a annoncé la suspension de sa politique d’aéroport unique à Bangkok, et va inciter en particulier les compagnies aériennes low cost à retourner à Don Muang.
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Je suis passé voir le temple du Boudha en or massif (5 tonnes !) voila 2 ans et il était encore visible à son emplaceemnt originel à tout un chacun et de facon totalement libre dans un petit temple simple et sans prétention: ce qui m'a permis les photos en pièces jointes 😉
J'y suis repassé voila 1 semaine en rejoignant Chinatown depuis la Gare de Hua Lumpong et quelle ne fut ma surprise de voir que le Boudha avait élu domicile dans un temple tout neuf (dernière photo) dont l'entrée est désormais payante et dans lequel les photos sont interdites (nombreuses cartes postales disponibles dehors à la vente...) ! En revanche les cars de touristes s'arretent plus souvent qu'auparavant avec tout son cortege de petits revendeurs à la poursuite des grosses touristes américaines !
Boudha et les bonzes ont préféré la "bosse du commerce" . Voila qui est bien dommage 🤪🤪
J'y suis repassé voila 1 semaine en rejoignant Chinatown depuis la Gare de Hua Lumpong et quelle ne fut ma surprise de voir que le Boudha avait élu domicile dans un temple tout neuf (dernière photo) dont l'entrée est désormais payante et dans lequel les photos sont interdites (nombreuses cartes postales disponibles dehors à la vente...) ! En revanche les cars de touristes s'arretent plus souvent qu'auparavant avec tout son cortege de petits revendeurs à la poursuite des grosses touristes américaines !
Boudha et les bonzes ont préféré la "bosse du commerce" . Voila qui est bien dommage 🤪🤪
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