Hello tt le monde!!!!
Ns partons dans 4 jours a NYC mais cette compagnie ne me rassure pas nous serons en classe economique, on m a dit qu on etait serre, que c etait meme pas sur qu on soit a cote mon homme et moi, alors etre a cote d une fenetre n y pensons meme pas..........lol
Si je demande a l aeroport ils ns mettront ensemble???Et entre les repas si on a faim comment fait on puisque on doit pas emmener de nourriture meme des bonbons???
Etant enceinte de 6 mois ai je droit a une faveur????Si je peux en user.................
Voila enfin j angoisse beaucoup car 7h de voyage c est du lourd si quelqu un pourrait me renseigner ca serait genial !!
Merci d avance!
Airlines · États-Unis
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
Showing 2401–2430 of 2,838 discussions.
Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
bonjour,
je recherche pour mes parents 3 billets d'avion aller retour paris miami pour les dates suivantes 25/07 au 10/08 les dates sont flexibles.
Quel est le meilleur plan?
Merci pour eux
Quel est le meilleur plan?
Merci pour eux
Les compagnies américaines (en l'occurence Northwest) vendent-elles des cigarettes à bord de leurs avions (vol entre Paris et les USA) ? Si oui, leur prix est-il plus intéressant qu'à l'aéroport ?
souvenez vous de ce groupe de star hollywoodiennes qui s'étaient associées dans une chaine de restaurants planétaires, le fameux Planet Hollywood ! ils viennent de récidiver en commandant pour livraison en 2011 un 787 qui sera baptisé le Dreamdiner et emmenera au départ de LA des passagers fortunés pour un repas hors normes : c'est dans Flight Global aujourd'hui :
PICTURES: 787 'Dreamdiner' set to grace LA skies By Michael Targett
A consortium of Hollywood movie stars has confirmed an order for a single Boeing 787 which it plans to use as a flying restaurant.
The aircraft, dubbed the “Dreamdiner”, will be based at Los Angeles International Airport and will make daily two-hour flights along the coast of California while VIP diners/passengers enjoy cordon bleu cuisine during the flight.

The consortium of movie stars operates under the name In-flight Movie Stars (I.M.Stars) and includes well-known aviation enthusiasts Harrison Ford, John Travolta and Tom Cruise.
I.M.Stars is keen to emulate the success of other Hollywood-born franchises such as the Planet Hollywood and Hard Rock Café chains, as well as tapping into the super rich Hollywood community at whom the unique dining experience is aimed.
The aircraft will be configured to seat 50 diners in one sitting, all of which will enjoy the Michelin Star culinary offerings of French chef Monsieur Fou d’Avril.

The VIP configuration of the aircraft is set to be the first of its kind and has presented Boeing with a number of unique challenges.
A Boeing spokesman said that stopping the candles from falling over when the aircraft banked was proving tricky, but that they had recommended a technical solution to reduce the risk of turbulence which involved removing Soup of the Day from the menu. 787 Dreamdiner lounge concept Artist's impression of the Dreamdiner reception area. Copyright Flightglobal

An I.M.Stars spokeman said that, assuming the “Dreamdiner” proved a success, there were plans to expand the flying restaurant franchise into other major international cities including London, Paris and Dubai. However he was quick to quell rumours of an Airbus A380 configured for “Oktoberfest-style celebrations” based out of Munich.
Delivery of the Dreamdiner is scheduled for 1st April 2011.
cet article provient du très respectable site anglo saxon Flight Global, aucune raison de mettre en doute une source aussi sérieuse, non ?
http://www.flightglobal.com/articles/2009/04/01/324579/pictures-787-dreamdiner-set-to-grace-la-skies.html
PICTURES: 787 'Dreamdiner' set to grace LA skies By Michael Targett
A consortium of Hollywood movie stars has confirmed an order for a single Boeing 787 which it plans to use as a flying restaurant.
The aircraft, dubbed the “Dreamdiner”, will be based at Los Angeles International Airport and will make daily two-hour flights along the coast of California while VIP diners/passengers enjoy cordon bleu cuisine during the flight.

The consortium of movie stars operates under the name In-flight Movie Stars (I.M.Stars) and includes well-known aviation enthusiasts Harrison Ford, John Travolta and Tom Cruise.
I.M.Stars is keen to emulate the success of other Hollywood-born franchises such as the Planet Hollywood and Hard Rock Café chains, as well as tapping into the super rich Hollywood community at whom the unique dining experience is aimed.
The aircraft will be configured to seat 50 diners in one sitting, all of which will enjoy the Michelin Star culinary offerings of French chef Monsieur Fou d’Avril.

The VIP configuration of the aircraft is set to be the first of its kind and has presented Boeing with a number of unique challenges.
A Boeing spokesman said that stopping the candles from falling over when the aircraft banked was proving tricky, but that they had recommended a technical solution to reduce the risk of turbulence which involved removing Soup of the Day from the menu. 787 Dreamdiner lounge concept Artist's impression of the Dreamdiner reception area. Copyright Flightglobal

An I.M.Stars spokeman said that, assuming the “Dreamdiner” proved a success, there were plans to expand the flying restaurant franchise into other major international cities including London, Paris and Dubai. However he was quick to quell rumours of an Airbus A380 configured for “Oktoberfest-style celebrations” based out of Munich.
Delivery of the Dreamdiner is scheduled for 1st April 2011.
cet article provient du très respectable site anglo saxon Flight Global, aucune raison de mettre en doute une source aussi sérieuse, non ?
http://www.flightglobal.com/articles/2009/04/01/324579/pictures-787-dreamdiner-set-to-grace-la-skies.html
Bonjour,
Je souhaiterais des renseignements sur le confort des avions pour un voyage aux usa (vols vers LA ou SFO ou LAS) : * united airlines * continental airlines * delta airlines (vol AF/delta) * american airlines * nwa * air canada (pas américaine mais dessert les usa) * us airways
le prix des billets est sensiblement le même à 50 € près. Je voudrais savoir lesquelles disposent d'écrans individuels ? Service à bord ? Espace ? Bruit ?
Merci d'avance de vos témoignages.
Je souhaiterais des renseignements sur le confort des avions pour un voyage aux usa (vols vers LA ou SFO ou LAS) : * united airlines * continental airlines * delta airlines (vol AF/delta) * american airlines * nwa * air canada (pas américaine mais dessert les usa) * us airways
le prix des billets est sensiblement le même à 50 € près. Je voudrais savoir lesquelles disposent d'écrans individuels ? Service à bord ? Espace ? Bruit ?
Merci d'avance de vos témoignages.
Bonjour à tous.
Je parts aux USA début juillet avec un vol british airways : Toulouse Londres, Londres Denver, DENVER - PHOENIX (Oui je sais c'est pas simple, mais pour 610 euros aller-retour par personne, j'avais pas trouvé plus simple). Le retour est du même acabit, SFO-LAX, LAX-LHR et LHR toulouse.
Ma question: les vols toulouse Londres et Londres denver sont assurés par BA. Mais le vol Denver-Phoenix est assuré par Frontier Airlines. Au retour, SFO-LAX est assuré par United Airlines, le reste par BA. Que ce passe-t-il si je rate la correspondance entre à Denver ou à Los angeles entre les vols des autres compagnies et les vols BA, sachant que tous les vols figurent sous la même référence de réservation chez British Airways. A priori, le temps de correspondance me semble suffisant, m'enfin on sait jamais. BA s'occupe-t-il de nous replacer en cas de retard. Les vols ont été réservés sur E-Bookers, mais encore une fois figurent tous sur ma réservation chez British Airways. J'espère que j'ai été clair, tout ça est un peu compliqué!!!!!
Merci d'avance pour vos réponses.
Je parts aux USA début juillet avec un vol british airways : Toulouse Londres, Londres Denver, DENVER - PHOENIX (Oui je sais c'est pas simple, mais pour 610 euros aller-retour par personne, j'avais pas trouvé plus simple). Le retour est du même acabit, SFO-LAX, LAX-LHR et LHR toulouse.
Ma question: les vols toulouse Londres et Londres denver sont assurés par BA. Mais le vol Denver-Phoenix est assuré par Frontier Airlines. Au retour, SFO-LAX est assuré par United Airlines, le reste par BA. Que ce passe-t-il si je rate la correspondance entre à Denver ou à Los angeles entre les vols des autres compagnies et les vols BA, sachant que tous les vols figurent sous la même référence de réservation chez British Airways. A priori, le temps de correspondance me semble suffisant, m'enfin on sait jamais. BA s'occupe-t-il de nous replacer en cas de retard. Les vols ont été réservés sur E-Bookers, mais encore une fois figurent tous sur ma réservation chez British Airways. J'espère que j'ai été clair, tout ça est un peu compliqué!!!!!
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour,
Je fais un voyage en Floride en octobre. J'ai une escale à Philadelphie durant +/- 5H ... ma question est: en tant que voyageur en transit, puis-je avoir accès aux magasins, y a-t-il des restaurants? Aussi, je voyage avec mon petit garçon qui aura 18 mois, notre compagnie est US airways ... acceptent-ils que je garde la poussette jusqu'à la porte d'embarquement? et puis-je la récupérer à Philadelphie sans l'enregistrer dans la soute à bagages? (vu que je change de terminal, je dois ré-enregistrer mes bagages à Philadelphie directement et donc, la poussette également). Dernière question: US airways est-elle un compagnie confortable? disposons nous de moniteurs personneles ou ce sont des télévisions dans le couloir?
Merci de votre aide
Je fais un voyage en Floride en octobre. J'ai une escale à Philadelphie durant +/- 5H ... ma question est: en tant que voyageur en transit, puis-je avoir accès aux magasins, y a-t-il des restaurants? Aussi, je voyage avec mon petit garçon qui aura 18 mois, notre compagnie est US airways ... acceptent-ils que je garde la poussette jusqu'à la porte d'embarquement? et puis-je la récupérer à Philadelphie sans l'enregistrer dans la soute à bagages? (vu que je change de terminal, je dois ré-enregistrer mes bagages à Philadelphie directement et donc, la poussette également). Dernière question: US airways est-elle un compagnie confortable? disposons nous de moniteurs personneles ou ce sont des télévisions dans le couloir?
Merci de votre aide
Bonjour nous partons de bulington vol directe orlando est ce bon
Bonjour,
Comment trouver des billets d'avions à des prix raisonnables pour les mois Juillet/Aout en partance de Paris (ou mieux Lyon) sur Los Angeles ? Par quelles agences avez-vous l'habitude de trouver les meilleurs tarifs pour cette maudite période ?
Merci,
PS: Nous sommes 2 adultes et 3 enfants de 7 ans et moins et chaque année c'est la croix et la bannière pour ne pas se ruiner...
Comment trouver des billets d'avions à des prix raisonnables pour les mois Juillet/Aout en partance de Paris (ou mieux Lyon) sur Los Angeles ? Par quelles agences avez-vous l'habitude de trouver les meilleurs tarifs pour cette maudite période ?
Merci,
PS: Nous sommes 2 adultes et 3 enfants de 7 ans et moins et chaque année c'est la croix et la bannière pour ne pas se ruiner...
Bonjour a tous,
pouvez vous m'indiquer le type de prestations qu'offre DA sur la ligne CDG/Atlanta?
repas, ecran individuel, ..
d'avance merci
larri
Bonjour,
Je constate que les vols pour san francisco sont beaucoup moins chers depuis Londres. J'envisage donc de réserver séparément un Lyon Londres et un Londres san francisco. Pensez vous qu'il y ait un gros risque (avion en retard, bagages...) à faire ça ? Quelqu'un a t-il opté pour cette formule ?
Merci d'avance pour vos témoignages
Je constate que les vols pour san francisco sont beaucoup moins chers depuis Londres. J'envisage donc de réserver séparément un Lyon Londres et un Londres san francisco. Pensez vous qu'il y ait un gros risque (avion en retard, bagages...) à faire ça ? Quelqu'un a t-il opté pour cette formule ?
Merci d'avance pour vos témoignages
Hello,
Quelle est la qualité de prestation (confort, service à bord, etc) sur CONTINENTAL en B767-400 CDG/NEWARK?
En comparaison / AF, Delta, NWA?
A vous lire, merci bcp
Cordialement
Quelle est la qualité de prestation (confort, service à bord, etc) sur CONTINENTAL en B767-400 CDG/NEWARK?
En comparaison / AF, Delta, NWA?
A vous lire, merci bcp
Cordialement
Bonsoir,
Le 28 mars départ de Montréal vers Fort Lauderdale avec West Jet. L'agence de voyage me demande si je veux faire la sélection des sièges au tarif de 24$/personne aller et le retour au même tarif donc 96$ de + pour le vol aller/retour. Si je fais la sélection des sièges 24 heures avant le départ c'est gratuit mais pas très conviviale à mon avis.
Est-ce très important de le faire ou si en arrivant tôt à l'aéroport, j'aurai un siège à côté de mon mari.
Aline
Le 28 mars départ de Montréal vers Fort Lauderdale avec West Jet. L'agence de voyage me demande si je veux faire la sélection des sièges au tarif de 24$/personne aller et le retour au même tarif donc 96$ de + pour le vol aller/retour. Si je fais la sélection des sièges 24 heures avant le départ c'est gratuit mais pas très conviviale à mon avis.
Est-ce très important de le faire ou si en arrivant tôt à l'aéroport, j'aurai un siège à côté de mon mari.
Aline
Bonjour
Quelle compagnie me conseillez vous pour un vol san francisco - las vegas au mois d'aout prochain ? Merci de vos conseils!
Quelle compagnie me conseillez vous pour un vol san francisco - las vegas au mois d'aout prochain ? Merci de vos conseils!
Après avoir cherché dans des discussions précédentes, je continu à me poser la question : est il possible de partir de Nice pour SF et de revenir à Nice de LA, pour un budget similaire à un aller retour SF/Nice ou LA/Nice ?
Si quelqu'un à une idée, merci d'avance.
Bonjour, ai je le droit pour une amie americaine désirant venir en europe de commander en son nom un billet A/R au depart de l'europe et qu'elle n'effectue QUE le retour, sans faire l'aller étént donné qu'elle est déja la bas?
(L'avantage de l'operation etant le coté financier)
(L'avantage de l'operation etant le coté financier)
Bonjour,
Je suis sur le point de finaliser mon séjour de juillet aux US et au niveau du billet d'avion, j'ai un doute.
Sur un PARIS / SEATTLE, NWA propose vols mais en B767, alors qu'il y a 1 an il n'en avait pas. Mes voyages avec eux étaient que sur des A330.
Question : NWA existe t'il encore, ou est-ce désormais DELTA qui mène la danse ?
par avance merci.
Cordialement.
Je pars en avril 2009 pour Las Vegas avec toute ma petite famille. Nous partons de Paris et avons une escale à Minneapolis avant de reprendre un vol pour Las Vegas. Cette escale ne dure qu'1H30 (à l'aller comme au retour). Cette durée vous semble t-elle suffisante pour ne pas rater notre correspondance pour Las Vegas ? Nous partons avec la compagnie aérienne Northwest airlines pour les deux avions (A/R). Au cours de l'escale, devons-nous récupérer les bagages et les faire réenregistrer ou doit-on seulement passer la douane ? Je suis assez inquiète car j'ai lu par hasard le post d'une personne (sur un autre forum que celui-ci) qui se trouvait dans la même situation que moi (avec escale à New York) et des personnes lui ont répondu qu'il ne réussirait pas à avoir sa correspondance.
Si toutefois, nous manquons notre correspondance, est-on prioritaire pour prendre le vol suivant ? Comment doit-on procéder ?
Je vous remercie d'avance de votre aide.
PS : Nous sommes passés par Expédia pour réserver les vols.
Hello,
je voyagerais avec AF sur un B747 pour SFO le 20 septembre, j'ai dèjà effetuè cette route il y a 3 ans mais l'appareil etait vieux et vraiment pas confortable!
Savez vous si ils ont changé la configuration et notammenet, le sieges ont des ecran ou pas?
Enfin qui l'a utilisé recemment?
Merci de votre retour
Bonne journée
je voyagerais avec AF sur un B747 pour SFO le 20 septembre, j'ai dèjà effetuè cette route il y a 3 ans mais l'appareil etait vieux et vraiment pas confortable!
Savez vous si ils ont changé la configuration et notammenet, le sieges ont des ecran ou pas?
Enfin qui l'a utilisé recemment?
Merci de votre retour
Bonne journée
Bonjour,
Nous souhaitons majoritairement camper lors de notre séjour aux Etats-Unis. Pour cela, nous comptons utiliser un des modèles de tente 2" de la gamme décath. Il y a t il des frais supplémentaires de bagage vu le diamètre de cette tente?😉
Nous souhaitons majoritairement camper lors de notre séjour aux Etats-Unis. Pour cela, nous comptons utiliser un des modèles de tente 2" de la gamme décath. Il y a t il des frais supplémentaires de bagage vu le diamètre de cette tente?😉
Bonjour,
Je vais aux USA pour la première fois et je me pose plein de questions :
Je fais un vol Paris-JFK avec 2 escales : à Madrid : 1h45 d'attente (mais je connais l'aéroport et je pense qu'il n'y aura aucun problème) à Boston : 2h05 mais avec un changement de terminal (arrivée au terminal E et départ suivant au terminal B)
Les vols Paris-Madrid et Madrid-Boston sont sur Iberia et le vol Boston-JFK sur American Airlines.
Pensez-vous que je devrais récupérer mes bagages à Boston pour les remettre dans l'autre avion ? Pensez-vous que je devrais faire les formalités de douane à Boston ? Si oui est-ce que j'ai suffisamment de temps entre les 2 vols ?
Merci beaucoup !
Je fais un vol Paris-JFK avec 2 escales : à Madrid : 1h45 d'attente (mais je connais l'aéroport et je pense qu'il n'y aura aucun problème) à Boston : 2h05 mais avec un changement de terminal (arrivée au terminal E et départ suivant au terminal B)
Les vols Paris-Madrid et Madrid-Boston sont sur Iberia et le vol Boston-JFK sur American Airlines.
Pensez-vous que je devrais récupérer mes bagages à Boston pour les remettre dans l'autre avion ? Pensez-vous que je devrais faire les formalités de douane à Boston ? Si oui est-ce que j'ai suffisamment de temps entre les 2 vols ?
Merci beaucoup !
Bonjour,
Voilà, je vais peut être partir a Houston prochainement (pas tout de suite tout de suite mais bon) et je vais probablement prendre Air France.
J'aurai voulu savoir quel avion fait l'aller retour Paris Houston.
Sinon je prendrai peut être Continental, et j'aurai voulu avoir des informations sur cette compagnie (service, confort, avions..)
Merci d'avance !
Voilà, je vous explique mon dilemne...
j'ai le choix entre 2 solutions pour aller aux USA (Paris-San Francisco-Phoenix-Paris) : KLM/Northwest/Delta British Airways
A prix et horaire équivalents, il n'y a pas photo : il faut que je prenne British Airways (question posée préalablement)
Mais en scrutant mieux les horaires, je me rends compte que le vol BA arrive à l'aller à 16h40 à SFO, et le vol KLM arrive à 13h10
est-ce que ca vaut vraiment le coup de prendre un vol de moins bonne qualité pour arriver 3h30 plus tôt, compte tenu de la fatigue du voyage et du décalage horaire ? c'est la première fois que je me taperai un décalage horaire dans ce sens, et je ne sais pas l'effet que celà fait... Est-ce que je pourrai vraiment profiter de SFO le premier jour ? (quand je vais en Asie, toujours en vol de nuit, je suis généralement opérationnel dés l'arrivée, mais là... ?😊)
dans le même ordre d'idée, par la première solution le retour se ferait par NWA (vol inérieur) puis Delta en transatlantique (pas folichon 😕), mais en partant à 10h30 de Phoenix (arrivée le lendemain matin à Paris). Par BA, le départ est à 19h (arrivée en fin d'aprèsm à Paris)... Mais j'ai l'impression à la lecture de mes guides (Ulysse et LP) que Phoenix n'a pas vraiment l'air d'être une ville folichonne, donc est-ce que ca vaut le coup d'y trainer mes guêtres une journée entières pour arriver en fin de journée à Paris)
Voilà, je me pose de graves questions existentielles je sais 😊, mais néanmoins, si vous pouviez me répondre, ce serait pas mal 😉
(PS : au fait : 680 euros, ca semble raisonnable comm prix pour Septembre, non ?)
A+😉
j'ai le choix entre 2 solutions pour aller aux USA (Paris-San Francisco-Phoenix-Paris) : KLM/Northwest/Delta British Airways
A prix et horaire équivalents, il n'y a pas photo : il faut que je prenne British Airways (question posée préalablement)
Mais en scrutant mieux les horaires, je me rends compte que le vol BA arrive à l'aller à 16h40 à SFO, et le vol KLM arrive à 13h10
est-ce que ca vaut vraiment le coup de prendre un vol de moins bonne qualité pour arriver 3h30 plus tôt, compte tenu de la fatigue du voyage et du décalage horaire ? c'est la première fois que je me taperai un décalage horaire dans ce sens, et je ne sais pas l'effet que celà fait... Est-ce que je pourrai vraiment profiter de SFO le premier jour ? (quand je vais en Asie, toujours en vol de nuit, je suis généralement opérationnel dés l'arrivée, mais là... ?😊)
dans le même ordre d'idée, par la première solution le retour se ferait par NWA (vol inérieur) puis Delta en transatlantique (pas folichon 😕), mais en partant à 10h30 de Phoenix (arrivée le lendemain matin à Paris). Par BA, le départ est à 19h (arrivée en fin d'aprèsm à Paris)... Mais j'ai l'impression à la lecture de mes guides (Ulysse et LP) que Phoenix n'a pas vraiment l'air d'être une ville folichonne, donc est-ce que ca vaut le coup d'y trainer mes guêtres une journée entières pour arriver en fin de journée à Paris)
Voilà, je me pose de graves questions existentielles je sais 😊, mais néanmoins, si vous pouviez me répondre, ce serait pas mal 😉
(PS : au fait : 680 euros, ca semble raisonnable comm prix pour Septembre, non ?)
A+😉
Bonjour, J'aimerai avoir votre avis sur ce transporteur. Nous partons avec eux le 11 avril prochain vers Orlando. Service, film, personnel, bouffe...etc....tout ce qui vient avec koi....
Merci....
Merci....
bj,
On a un vol Paris-salt lake city-Las vegas avec 1h05 mn d'escale à SLcity (Delta airlines pour les 2 vols)
Comme c'est notre première virée aux USA / d'après vous, est-ce suffisant (passage de douane / récupération ou pas de bagage ...)
sinon le délai minimal serait de combien?
merci
Bonjour à tous,
Voilà j'ai un petit problème, pouvez vous me dire comment Air France fonctionne pour les bagages pour un vol Marseille-Paris-Miami, car l'agence me dit que c'est 20 kg de bagages par personne et sur le site d'AF ils disent que c'est 23 kg par bagage. Que dois-je faire ? Je voudrais pas me retrouver à payer un sur plus si ma valise fait 30kg alors que nous sommes 2.
Merci à tous.
Christel
Bonjour, nous allons au Pérou cet été en passant par New york. Au retour nous avons une journée de transit à New York. Est-il possible de sortir de l'aéroport pour profiter de cette attente et visiter 2 ou 3 sites sur New York ? Quels papiers sont nécessaires ?
Merci pour ces renseignements.
bonjour,
je fais escale pendant 5 heures à iad et je voulais savoir si après avoir récupéré ma valise je puvais sortir pour aller me griller un cigarette🙂 pcque après c'est reparti pour 4 hoo.
Bonjour,
En novembre prochain, je pars avec Continental airline jusqu'à Libéria, costa rica. Je pars de Montréal et mon premier escale est à Newyork (newwark). Mon temps de transfert est de 40 minutes. Je me pose la question si j'aurai assez de temps. Est-ce que je dois passer les douanes américaines en plus. Si je manque l'avion, qu'est-ce que je fais. Je suis avec ma mère de 76 ans.
Merci beaucoup
Carole
En novembre prochain, je pars avec Continental airline jusqu'à Libéria, costa rica. Je pars de Montréal et mon premier escale est à Newyork (newwark). Mon temps de transfert est de 40 minutes. Je me pose la question si j'aurai assez de temps. Est-ce que je dois passer les douanes américaines en plus. Si je manque l'avion, qu'est-ce que je fais. Je suis avec ma mère de 76 ans.
Merci beaucoup
Carole
Bonjour,
Nous partons aux USA en juin et j' aimerais savoir si nous devons confirmer notre vol de retour 72h avant...? 🤪 Nous voyagerons avec British Airways. Merci






