J'aimerais pour l'année prochaine louer une Land Rover defenders avec 2 tentes sur le toit, comme discuté sous VF (Ne louez pas chez Southafrica4x4)
Mais voilà mon problème: Bushlore, n'a pas de Land Rover disponible pour mes dates et comme Southafrica4x4 à de mauvais échos, qui aurait une autre agence sérieuse à me recommander ?
Merci à toutes les personnes qui prendront le temps de me répondre !
Je commence à préparer un voyage en Afrique Australe. L'idée est d'acheter un véhicule en France et de l'envoyer en Namibie (ou dans les environs en fonctions des facilités d'acheminement). Je cherche donc un 4x4, plutôt un Toyota Land Cruiser. Par contre il y a tout un tas de modèles, il semblerait que le Hzj75 ou 78 soient bien cotés mais difficile à trouver ou très cher. Qu'en est-il du HZJ80? est-il fiable (pas trop d'électronique)?
Je suis preneur de commentaires et conseils.
Merci d'avance
Bonjour, je prévois aller seul en Russie, Crimée, en Mai, je vais acheter une voiture en Allemagne et traverser la Pologne, et l'Ukraine, pour rentrer en Crimée, ma question est si après 3 mois de permis en Russie, je pourrais lasser ma voiture en Crimée, pour mon prochain voyage en Russie, à la fin de l'année, si vous avez une idée des démarches, merci de me répondre,
Oskar
Avec mon ami, nous partirons pour la première fois en Islande du 5 au 16 avril 2016. Je me suis pas mal renseignée sur Internet, j'ai acheté une carte et un guide du routard, mais tout de même, c'est le premier voyage que j'organise seule et j'ai besoin d'aide pour être sûre de faire les bons choix. J'ai notamment du mal à savoir si les lieux que je souhaite visiter sont accéssibles en avril (même si je sais que cela dépend parfois de la météo).
Le but n'est pas non plus de courir et de faire de la route toute la journée. Nous avons surtout envie de découvrir la région du sud, puis la région de Myvatn et enfin de se poser un peu à Reykjavik avant le départ.
Nous pensons prendre un 4x4, même si nous n'en avons jamais conduit...
Voici l'Itinéraire que je propose :
J1 (05/04) Aéroport / Sogar
Arrivée à l'aéroport de Keflavik à 8h
Location de 4x4 puis direction Sogar
Visite des chutes de Skögafoss
Visite du musée de Sogar
seljavallalaug ?
J2 (06/04) Vik
Visite Dyrholaey
Visite Vik
marche autour de Kirkjubaejarklaustur
Ma compagne et moi préparons un voyage de 3 semaines, à partir du 15 janvier environ; en voiture avec chauffeur. (4/4 ou pas)
Nous avons reçu de Bella Abyssinia et de Buska tours des propositions d'itinéraires conventionnels
Mais voila, ces agences, qui semblent être très bonnes, nous proposent un tour type, "complet", au pas de charge, si on peut dire : beaucoup de déplacements, jamais plus d'un jour ou 2 au même endroit. Or ce que nous voulons, c'est visiter en prenant le temps de nous imprégner d'une ville, région; quitte à ne pas tout "voir" de manière trop rapide et uniquement en surface. Bref, faire une sélection qualitative et limitée. Qui aurait donc à nous proposer des endroits de qualité ou cela vaut la peine de s'attarder, de rayonner; de visiter et découvrir en profondeur ?
Timkat : un bel évènement; au point que tous les voyagistes proposent un circuit spécial dédié (Lalibella , Gondar Axum..). donc, il y aura beaucoup de touristes, alignés le long du parcours, appareil de photo et zoom à la main. Situation que nous souhaitons éviter. Timkat, c'est dans tous le pays ? Y a t'il des endroits moins fréquentés (par les touristes s'entend) , moins spectaculaires ?
Déjà merci de vos réponses, et bien à vous
François
je suis en train de préparer un petit tour dans la péninsule de Kola avec un unimog a partir de fin avril je suis preneur de tous renseignements ! je vous remercie par avance!
Bonjour à tous,
Je suis en plein préparatif de voyage en Amérique du sud, mon rêve serait de traverser ce continent en 4x4.
Je sollicite vos avis car je ne me rend bien compte que ce voyage risque d'être périlleux.
Durée: 4 à 5 mois
Budget : 8000 euros (hors billet d'avion et achat voiture)
parcours prévu: 20000km grossomodo (google ne m' a pas permis de continuer mon itinéraire qui se terminerait à Quito ou en Colombie. 5000km en plus.
- Est ce une bonne idée d'acheter un 4x4 (dans lequel je pourrais dormir, pas tout le temps) au Chili pour ensuite traverser tous les pays? quelqu un l'a t il deja fait? (budget 2000-3000€)
- Y a t il des gens sur place qui pourrait m'aider?
- Est il possible de revendre son véhicule facilement dans un autre pays?
- J'ai compté environ 2500€ pour l'essence, suis je réaliste?
- Dormir dans son véhicule n'est il pas trop dangereux dans les régions que je vais traversées? aussi à cause des températures en montagnes etc?
J'aimerais beaucoup avoir des témoignages de voyageurs qui auraient pu faire ce même genre de trip, je n'en trouve pas vraiment sur les forums.
😮 Bonjour,
Nous avons parcouru le Sud durant 9 jours du Blue Lagoon de Keflavik à Hofn en passant bien sûr par la langue glacière de Jokulsarlon.
Les paysages incroyables de ce pays vous plonge dans un émerveillement quais permanent.
Toutefois, c'est avec un 4X4 que vous accéderez aux zones les plus sauvages et minérales telles les volcans du Laki.Nous vous invitons à découvrir de belles images des plus beaux coins d'Islande et les bonnes adresses pour prendre un verre ou vous restaurer ici :
http://latermite.free.fr/carte_islande.htm
Bon surf en espérant qu'il vous donnera envie de suivre les chemins de traverses de ce pays extraordinaire
Amicalement
Bernard
pour préparer un futur voyage à Oman d'une semaine début janvier, (nous serons 4, 4x4 et bivouac), et après avoir lu un bon nombre de sujets du forum , j’aurais encore quelques questions:
1) 4x4: recommandez-vous plutôt 2 véhicules de 5 places ou 1 seul de 7 places?
Je me demande si l’utilité d’avoir deux 4x4 (question de sécurité, dépannage etc etc) vaut vraiment le coup par rapport au budget additionnel que ça implique.
2) Modèles de 4x4: je suis allé sur autorent-me et j’ai trouvé plusieurs modèles en location dans notre budget: Nissan XTerra 4L et Xtrail 2.5L en 5 places ou Pathfinder 4L en 7 places.
Est-ce que ces modèles vous paraissent adaptés à du Offroad classique à Oman (piste aux Wahiba Sands, Plateau de Sayq, Wadi Bani Awf)? et lequel conseilleriez-vous?
3) Itinéraire: est-ce que selon vous je passe à côté de quelque chose d’incroyable ? Qu'en pensez-vous?
Lundi: Mascate
Mardi: Wadi Shab, Wadi Tiwi et bivouac à Fins
Mercredi: Sur + Wadi Bani Khalid + bivouac aux Wahiba Sands
Jeudi: Départ pour Nizwa avec visite de Birkat al Mawz en passant
Vendredi: Rando au Djebel Shams, forts de Jabreen et Bahla, montée au plateau de Sayq
Samedi: Plateau de Sayq puis redescente, direction Bilad Sayt
Dimanche: Retour à Mascate via Nakhad après une journée dans le Wadi Bani Awf
Lundi matin: marché à Muttrah avant de reprendre l’avion.
J’ai pas mal entendu parlé du Ghubrah Bowl notamment, mais il est compliqué de tout faire en 7 jours, j'ai du faire des choix. Je voudrais donc être sûr de pas passer à côté d’un endroit exceptionnel. J'ai notamment un doute sur quelques journées (utilité de visiter Mascate pendant une journée entière? intérêt de passer une matinée à Sur?)
Bonjour,
Je pars avec mon amie en mars prochain au Costa-Rica pour 15 jours.
J'aimerai savoir s'il est facile de se rendre d'une ville à l'autre, et combien de temps environ on met entre chaque site. Par exemple, combien de temps met-on entre San Jose et la Péninsule de Osa ? Combien de temps pour se rendre de San Jose au Monteverde ? etc...etc...
Toutes vos experiences sont les bienvenues.
Bonjour je souhaite partir au Botswana en juillet 2016, et je recherche à louer un 4x4 avec une tente sur le toit pour 3 personnes, ou 2 tentes pouvant communiquer. Savez vous si cela existe? Merci
Bonjour,
Pour un éventuel voyage en Namibie à 4 adultes en camping avec tentes sur le toit, je me pose la question de la contenance du coffre pour les bagages . Combien de valises ou sacs pouvons nous mettre ?
Je me doute qu' un 4x4 équipé nécessite du matériel et que celui ci réduit la place pour les bagages personnels.
Je ne me rends pas bien compte de la place restante et de l'organisation en terme de rangement .
Merci pour vos retours d'expériences et avis .
Agnes
Bonjour à tous,
Je finis mes études de linguistique, j'ai 26 ans et j'aimerais faire un voyage en Afrique (je n'ai pas une durée limitée de voyage mais j'aimerais partir rapidement) pour acquérir une plus grande culture, je suis passionné de l'Afrique depuis petit et j'aimerais vraiment en apprendre plus. (désolé je suis assez exigeant).
J'aimerais que mon voyage comporte:
-5 lieux touristiques (un peu originaux, hors du commun)
-3 lieux de biodiversité (réserves naturelles, parques)
-2 lieux spectaculaires au niveau de leur morphologie.4
-2 villes avec une très grande importance culturelle
-2 lieux qui ont des problèmes au niveau de l'environnement
-3 lieux de climat extrêmes (sec, chaud, venteux, etc...)
Merci d'avance pour vos réponses, mes meilleures salutations.
Bonjour,
Etudiants en école d'ingénieur à rennes nous souhaitons, 7 amis et moi même, monter un road trip en association avec notre école dans le désert du Sahara en 4X4 dans un but humanitaire. Cependant n'ayant que peu d'expérience dans ce domaine, et ayant besoin d'un dossier solide afin de le présenter à notre école, nous recherchons des personnes ayant effectué des voyages de ce type afin de nous conseiller, tant dans le choix du 4X4, que dans sa préparation. Ainsi, pourriez vous nous orienter dans les choix à faire? Pour le moment, nous nous sommes tourné vers des defender 110. Apres quelques heures passées sur des forums, nous avons pu dresser une liste des modifications et accessoires à apporter au véhicule, a savoir: pneus mixtes type bf goodrich all terrain, préfiltre décanteur type raccor, un réfrigérateur, (par exemple: waeco, engel) , un moyen de communication (cibie, vhf, tel satellite), amortisseurs typés raid, (exemple koni grand raid, bilstein, proflex, olhins), compresseur portatif, plaques de désensablage, un convertisseur de courant, GPS, Sangles.
cette liste vous semble telle cohérente? Auriez vous des modifications à y apporter?
Nous partons en Afrique du sud et nous allons louer une petite voiture. On sait que pour l'Afrique du sud et la Namibie, il n'y aura pas de problèmes, mais on s'interroge sur le Botswana...
Après quelques recherches, on a vu qu'il fallait déjà un 4x4 dans tous les parcs (ou presque) à cause du sable et des cours d'eau. Ensuite, on a vu que le Botswana, en dehors des parcs et en ayant un budget pas conséquent, c'est pas top. Etes vous d'accord ou pensez vous que l'on peut y passer du bon temps (beaux paysages, randos...) avec juste une petite voiture ?
Bonjour,
je cherche à partager un container 40' HC au départ de Anvers à destination de Montevideo (Uruguay).
Chargement du container début mars 2016.Durée approximative: 30 jours pour une réception fin mars.
Salutations.
pat28al
Nous partons en couple sur 10 jours et voici notre parcours.
Pourriez vous me conseiller concernant le circuit dans le sultanat d Oman car j ai un peu de mal à programmer notamment la partie en montagne.
- Jeudi 28 01 :PARIS –ABU DHABI
- Ven 29 01 :ABU DHABI
Abu Dhabi (mosquee, ferrari big bus, ) Nuit à Dubai
- sam 30 01 DUBAI
Dubai (Burj alarab, khalifa, 2 malls, big bus, souks, creek...) Nuit à Dubai
- dim31 01 DUBAI
Dubai (visites suite...) Nuit à Dubai
- lun 01 02 :DUBAI- MUSANSAM
Dubai route tot le matin vers Khasab au Musandam (croisière + si suffisamment temps ???) Nuit à Khasab
- mar 02 02 : MUSANDAM – MUSCAT
Khasab vol 8h30 vers Musact arrivée 9h30, retrait 4x4. Visites : Mosquée(sauf si impossible aux non musumans l aprem), souk Mutrah, corniche 2 palais (extérieurs) Nuit à Muscat
- merc 03 02 :MUSCAT – WADI BANI AWF- DJEBEL SHAMS
visite mosquee de Muscat matin puis passage par Nakhl (sans visiter) pour le Wadi Bani Awf (trajet 1h40 )et le village Bilad Sayt puis montée du djebel Shams (trajet si sommet : 4h27) Nuit en montagne A RESERVER
- jeu 04 02 : , DJEBEL SHAMS – AL HAMRA - MISFAH - BAHLA - NIZWA
Passage par les villages Al Hamra, Misfah (rando ???) + wadi ghuli (option) Fort Bahla, Chateau Jabrin (à visiter ) Nizwa visite du fort (à visiter) Nuit à Nizwa
- ven 05 02 :NIZWA – WADI- DESERT
7h- 8h30 marche aux bestiaux /( trajet : 3h15 *) Wadi Bani Khalhid / (trajet : 1h) Desert Retreat Camp 15h –jusqu au lendemain matin Nuit en camp
- sam 06 02 : DESERT – WADI - MUSCAT
Desert retreat Camp / (trajet :2 h 30 ) Wadi Tiwi (ou wadi shab je ne sais pas lequel choisir) +Finns beach ???? / (trajet : 3h) Muscat Arrivée 16h30(si on fait une plage) .Visites Muscat big bus et quartier ambassades (avec mall) , opéra
décollage 23h55 Nuit dans l avion
Bonjour,
Après 2 expériences exceptionnelles en Afrique australe sur les 5 dernières années, nous envisageons un retour en Namibie, au KTP et au Botswana pour juillet-août 2016.
Une des premières idées de circuit envisagé nous ferait entrer dans le KTP par Mata Mata depuis la Namibie, pour une visite de 4 à 6 jours et une sortie du parc en empruntant le Kannaguass trail en direction de Kaa gate pour rejoindre par la suite la trans-Kalahari et remonter jusqu'à l'Okavango.
Avec le peu d'expérience de conduite 4x4 que je possède, loin de moi l'idée de nous aventurer dans la partie Botswanaise du KTP, mais la sortie par le Kannaguass trail nous ferait éviter pas mal de kilomètres.
Je précise que nous allons bien-sûr louer un 4x4 équipé camping avec une bonne garde au sol et 2 roues de secours.
Pour ceux qui sont passés par là récemment, est-ce que cette piste demande une expérience avancée de la conduite 4x4 ?
Est-ce que cette piste est suffisamment fréquentée pour se passer de louer un téléphone satellite, une radio ou une balise GPS ... en cas d'incident de parcours ?
Merci de votre aide,
Thomas.
selon vos conseils, j'ai bien compris qu'on se nourrit facilement dans les coffee shops en cours de route...mais à part le poulet+riz+ légumes quels sont les autres propositions?
et que faut-il éviter?
En vue d'un voyage an Afrique du Sud et Botswana, il nous sera nécessaire de louer, pour une partie au moins, un 4x4 équipé camping.
Après recherches, sur ce forum et ailleurs, j'ai contacté quelques une d'entre-elles, et ma question concerne celle-ci :
www.southafrica4x4.co.za
Leur site ne ressemble pas à une coquille vide atrappe-gogos et semble plutôt srieux, leur réponse est assez complète, le contact est bon, (tandis que celles des autres est en gros : "sorry, fully booked"...) et, au feeling, tout ça inspire plutôt confiance.
Mais, parano ou pas, comme en plus, les prix pratiqués sont nettement plus bas que les concurrents, je me dis : "tout cela n'est-il pas un peu trop beau ?"
J'ai beau fureter, je ne trouve pas de témoignage de gens ayant fait appel à leurs services, et j'avoue que j'aimerais avoir un idée précise d'où je mets les pieds avant de me lancer dans la résa et surtout, le paiement !
Quelqu'un aurait-il des infos ?
Merci d'avance, et pardon pour ce si long post, pour une si simple question !
G
A peine rentrés d'Islande, nous songeons à notre prochain voyage, dans un an environ.
Ce que nous recherchons : des grands espaces, des déserts, des bivouacs "sauvages" , des pistes, une faune et une flore "différente", et assez logiquement nous avons choisi l'Australie et plus particulièrement le Nord.
Mais comme dans tous ces vastes pays, il faut faire des choix et ce n'est pas facile !
Alors une première tentative : une boucle qui partirait de Darwin puis irait vers la région de Kimberley , redescendrait vers Alice Springs et remonterait vers Darwin...
Précisons que nous pensons louer un 4x4 genre Bushcamper (on a déjà apprécié en Afrique du Sud ), que nous commençons -sans être des pros !- à nous débrouiller sur les pistes et que les longs trajets en voiture ne nous font pas peur (ça fait partie du voyage...)...Que nous disposons de 20 à 25 jours sur place et que serait pour le mois de septembre 2016...
Des idées, des avis, des conseils : on prend tout et on triera !
Merci d'avance et à bientôt !
Nous avons un projet de partir en Uruguay
Mais mon véhicule rentre dans un 40 pieds à cause de la hauteur
De ce fait il reste la moitié du conteneur à remplir pour minimiser le coût
Projet pour fin novembre 2015
Je m'adresse aux personnes qui ont fait le Salar et le Sud Lipez avec départ et retour à Uyuni.
Les agences qui proposent ce trek en jeep ne manquent pas , certaines satisfaisantes et d'autres décevantes.
Il y a quelques années , l'agence EL DESERTO m'avait déçue ...les prestations ne correspondaient pas du tout à ce qui avait été annoncé. A l'époque j'étais passé au Chili du Sud Lipez, d'où l'impossibilité de contester quoique ce soit, car pas de retour sur Uyuni.
Pour m'aider à faire en choix , pourriez-vous me faire part de votre expérience et me communiquer les bonnes ( et celles à éviter) agences à Uyuni .
Bonjour,
je prévois un nouveau petit tour au Maroc en avril 2016 sur une période de 15 jours, et faire 'le sud' chose que je n'ai pas encore eu l'occasion de faire. Nous serons cetainement 4 voitures (KDJ & KZJ). Je n'envisage pas de faire le 'totale' ( du style GT1 à GT5 de Gandini) , mais une partie seulement. Alors plus tot le debut : "Bou denib, Taouz, Tagounite, et remontée par l'anti atlas" ou " rejoindre le GT3 parl'anti Atlas de finir sur la plage blanche ?? Merci de vos avis et conseils !!
Après avoir lu beaucoup de vos messages et de vos précieux conseils, je me lance ! Je prépare un voyage en Alaska avec mon mari pour 3 semaines en juillet 2016. En principe on arriverait depuis la Suisse (avec escales évidemment) à Anchorage, et retour depuis cette même ville, mais rien n’est encore réservé. J’aimerais louer une voiture mais pas forcément pour tout le voyage puisque dans certains endroits soit il n’y a pas de route, soit elle est interdite avec voiture de location…
Malgré tout ce que j’ai déjà lu dans les guides, le forum ou sur internet, j’ai de la peine à me décider sur un itinéraire, et aussi, dans quel sens le faire ! L’Alaska est tellement grand ! Et j’ai beaucoup de questions ! Voilà les endroits (classique, oui, nous ne sommes pas des aventuriers de l’extrême !) où j’ai bien envie de mettre les pieds :
Péninsule de Kenai
> Hope
> Resurrection Pass Trail North
> Seward
> Captain Cook State Recreation Area
> Homer
Île de Kodiak pour observer les ours
Prince William Sound > tour en bateau ?
Parc Denali
Mes questions : Est-ce une bonne idée/possible de ne faire qu’une partie du Resurrection Pass Trail North, en aller-retour depuis Hope, par exemple avec deux nuits en cabane ?Quelle durée de randonnée prévoir à Captain Cook State Recreation Area ? Une nuit sur place suffit-elle ? Est-ce un coin à visiter qui en vaut la peine ?Dans les agences de voyage (dont j’utilise uniquement les brochures), les excursions vers l’île de Kodiak pour l’observation des ours sont de 2 ou 3 jours et en avion au départ d’Anchorage.Est-ce possible d’y aller depuis Homer ? Dans ce cas, est-ce possible de laisser la voiture à Homer le temps de l’excursion ou est-ce possible de la prendre avec en ferry ? (J’ai lu que sur Kodiak sans voiture on ne peut pas faire grand-chose, même si il y a peu de routes…)Pour aller dans le Prince William Sound, par exemple pour un tour en bateau avec observation de la faune marine, un point de départ depuis Whittier est-il bien ou bien est-ce qu’il vaut vraiment mieux la peine de faire 7h de route depuis Seward pour rejoindre Valdez ? (Je ne pense pas avoir le temps (?) pour le parc Wrangell St Elias donc aller à Valdez serait un but en soi, en plus de la route qui y mène).Dans le parc Denali, est-ce que certains d’entre vous ont testé le backpacking ? J’ai déjà beaucoup lu sur le fonctionnement du parc avec les permis délivrés selon un protocole où on établit notre itinéraire dans le parc avec les rangers sur place. Mais ce qui me travaille c’est… est-ce que nous sommes assez aventuriers pour dormir sous tente en camping sauvage ?! Faut-il être hyper courageux pour envisager cette manière de visiter le parc, ou bien est-ce accessible à des gens « normaux », c’est-à-dire débrouillards, habitués au camping, à la montagne de moyenne altitude et à la nature, mais un peu inquiets quand même à l’idée de surprendre un ours par erreur (j’ai lu tout ce que je pouvais concernant le comportement à adopter). Sinon, les campgrounds sont-ils bien ? Dans les lieux que j’ai mentionné, est-ce qu’il y a un endroit où on pourrait faire du kayak pour une demi-journée ou une journée, en tant que débutant (avec ou sans guide selon la difficulté/le danger). A propos de l’itinéraire, est-ce que ce serait une bonne idée de louer une voiture à Anchorage pour la partie péninsule de Kenai – Prince William Sound, puis de la rendre avant d’aller en train au Denali NP ? (Ou inversément). Et niveau timing, qu’en pensez-vous pour 3 semaines ? On aime bien bouger et voir beaucoup de paysages, mais en Norvège l’année passée on a fait vraiment beaucoup de route en peu de temps et j’étais un peu frustrée de ne pas avoir fait plus de randonnées.Voilà ça fait déjà beaucoup de questions, si vous pouvez déjà répondre à certaines d’entre elles, ce serait top ! Ou bien me mettre le lien de posts que j’aurais manqués et qui y répondent ! Merci d’avance à tous !
Je suis dans le nord-est de la Namibie début janvier. J’ai du mal à trouver de l’info sur cette région pendant la saison des pluies. Mahango et le reste de Bwabwata ont-ils des intérêts pour la faune sauvage à cette période ou est-ce plus un plan à enliser un 4*4 gratuitement ?
Par la même occasion (côté Botswana) que pensez-vous de Nxai pan national park, Makgadikgali pans national park dans sa région ouest, ainsi que du nord du Central Kalahari Game Reserve à la mi-janvier ? J’ai une zone d’ombre.
Turkey 2026: Riviera, Antalya, and Cappadocia
Page by Page on the Assisi Way – 1,200 km on Foot
How to nail your trek in wet climates: which pants keep you truly dry?
Densha Otaku - Lesser-Known Regions
Two weeks under the Puglia sun
Back to Swedish Lapland: Trekking the Kungsleden and Crossing Sarek
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