Bonjour,
Je pars en février à Sumatra et je rencontre un problème avec Lion air.
J'ai réservé des billets Medan / Sabang mais j'ai lu par hasard sur instagram que la ligne était désormais fermée.
Lion air me l'a confirmé par mail mais refuse de traiter mon dossier par mail.
J'ai tenté de les appeler, mais après avoir appuyé sur la touche 2 (pour avoir le call center en anglais), j'entends un long message en indonésien que je ne suis pas capable de comprendre...
Quelqu'un a déjà réussi à les joindre ? Comment fait-on ?
Merci d'avance...
Airlines
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Bonsoir, je souhaiterai des explications pour un billet combiné koh samui - Chiang mai.
En effet j'ai acheté un billet d'avion sur air asia, j'ai reçu mon mail de confirmation avec un numéro de réservation mais je ne vois pas mes billets de bus et de bateau.
Si quelqu'un a déjà pris un billet combiné je souhaiterai des explications.
Merci d'avance.
Bonjour ,
J'ai une heure a madrid pour changer de terminal.
J'arrive a Madrid en provenance de Paris vis Iberia à 16h35 min au terminal 4. Par contre ma correspondance s’effectue au terminal 4s avec un embarquement à 17h30. Ce qui me laisse 1h pour faire le tratej T4 --> Ts.
Est-ce que c'est faisable ? En plus je pense que je dois passer par la sécurité.
J'ai une heure a madrid pour changer de terminal.
J'arrive a Madrid en provenance de Paris vis Iberia à 16h35 min au terminal 4. Par contre ma correspondance s’effectue au terminal 4s avec un embarquement à 17h30. Ce qui me laisse 1h pour faire le tratej T4 --> Ts.
Est-ce que c'est faisable ? En plus je pense que je dois passer par la sécurité.
bonjour, je viens de recevoir un mail me disant que mon avion etait annulé a priori pour avril
mais qu il y avait moyen de prendre celui d avant ou d apres ( si j ai bien tt compris ) moyennant frais de 45€ !!!!!
est ce normal
c est avec flightfinder que cela se passe
et j ai jusqu au 7 decembre !!!!
arnaque ou normal ?
merci
mail 1 ; photo 1
mail 2 : photo 2 avec intitulé : les services supplémentaires que vous avez demandés ( on n a rien demandé !!! )
Bonjour,
A la recherche de prix acceptables (- de 500 €) pour un A-R Paris Pointe à Pitre, je me retrouve avec bagages en soute à l'aller et bagages cabine au retour
Il y a peut-être des possibilités de négocier
Merci à ceux qui pourraient m'aider
Bonjour
J'ai déjà trouvé pas mal de réponses sur le forum concernant fromage et foie gras.
Par contre je voulais savoir s'il est possible de mettre en soute (en le déclarant bien sur) : du miel maison (mon mari est apiculteur) et des gateaux faits maisons ... donc tout ça sans étiquetage.
Merci
Je prépare un voyage au Brésil et je remarque que le franchise de bagages chez Lufthansa, Iberia, British Airways, ou Air France sont plus généreuses que vers d'autres destinations. Par exemple British Airways : 2 bagages de 23 kg chacun! Par curiosité, est ce que quelqu'un connait la raison pour laquelle le Brésil est une exception? (J'ai également vu cette franchise appliquée pour le Ghana, Nigéria ou Japon!)
Je me dis que du coup, si on part à deux, cela vaudrait le coup de réserver un billet avec bagages inclus (vu qu'il y en a 2 gratuits) et de réserver un billet sans bagages inclus (une différence de 100€!)
Bonjour,
Je pars en Ethiopie avec une amie en janvier 2019. Mon amie ne pouvant rester que 10 jours sur place, nous aimerions privilégier un circuit comprenant des vols internes, mais pouvez-vous me donner une grandeur de prix des vols interieurs?
Notamment pour un vol Addis Lalibela et un retour Mekele Addis?
J’ai lu à plusieurs reprises qu’il valait mieux les acheter sur place, et qu’on avait des reductions si on avait déjà pris des billets Ethiopian Airlines. Hors, on part là bas avec Lufthansa..!
Voilà, si vous avez une idée des prix ou des recommandations à me donner, merci d’avance, je suis preneuse!
Noëlle
problème d'impression de mes cartes d'embarquement avec EASYJET
pouvez vous m'aider ?
je me suis enregistrée pour un AR avec easyjet
j'ai bien le résumé del'enregistrement de mes cartes d'embarquement (avec mes n° de places dans l'avion)
mais impossible d'imprimer les cartes d'embarquement (j'ai essayé à l'unité ou pour l'ensemble (2 personnes AR)
J'essaie tous les jours depuis dimanche ! départ dans 15 jours
Merci
Bonjour,
Nous partons à Miami depuis Bordeaux avec une escale à Madrid, avec Iberia. Les horaires ont été modifiés: nous devions partir de Bordeaux à 7h, finalement ce sera 9h45 avec une arrivée prévue à 11h. Sachant que notre vol pour Miami part à 12h, a priori cela devrait aller: qu'en pensez-vous? Apparemment, si c'est vraiment juste, Iberia fait descendre en premier les passagers (du vol Bordeaux/ Madrid en l'occurrence) qui doivent poursuivre sur un vol international...
Merci d'avance pour les réponses!
Nous partons à Miami depuis Bordeaux avec une escale à Madrid, avec Iberia. Les horaires ont été modifiés: nous devions partir de Bordeaux à 7h, finalement ce sera 9h45 avec une arrivée prévue à 11h. Sachant que notre vol pour Miami part à 12h, a priori cela devrait aller: qu'en pensez-vous? Apparemment, si c'est vraiment juste, Iberia fait descendre en premier les passagers (du vol Bordeaux/ Madrid en l'occurrence) qui doivent poursuivre sur un vol international...
Merci d'avance pour les réponses!
J'ai acheté un billet en nov 18 chez Air Seychelles via Go Voyage pour Tananarive. Cette compagnie a décidé de ne plus assurer les Paris/Tananarive à partir de mai 18 ( ça je l'ai appris aujourd'hui ) et était censée prévenir ses clients...devinez la suite.
Je me présente hier à CDG pour apprendre que le vol est annulé. Impossible de joindre la compagnie qui a pourtant , selon la loi, un devoir d'assistance en cas d'annulation. Aucun n° de tél valide et impossibilité de les joindre, de toute façon pendant le WE)
J'ai donc passé la nuit à l'aéroport sur un siège, et suis rentré chez moi au petit matin ( dans le sud ouest)
J'attends une réponse de Go voyage qui , hier à chaud ( très chaud vous imaginez...ça fait un an que je prépare ce voyage) renvoyait la responsabilité sur la compagnie....
Air Seychelles, ça fait rêver... et bien je vous déconseille vivement cette compagnie si vous voulez éviter le cauchemar. D'autres sont-ils concernés ?
merci pour vos témoignages
Vendredi 30 novembre 2018 à 11h00 nous nous présentons au comptoir d’enregistrement de Norwegian pour embarquer sur un vol à destination de Fort Lauderdale.
Nous quittons la France pour plusieurs mois, d’abord 2 mois en Floride d’où nous embarquerons début février sur un paquebot à destination du Chili où nous débarquerons au port de San Antonio.
Nous disposons d’un ESTA pour rentrer aux Etats-Unis qui nous permet un séjour de 90 jours maximum. Nous avons finalement obtenu à l’arrivée en Floride, sans aucun problème, une autorisation de séjour jusqu’au 27 février 2019 maximum.
Sachant que nous devions présenter une réservation prouvant notre sortie des Etats-Unis dans un délai de 90 jours à l’enregistrement sur le vol, j’avais imprimé la réservation de notre croisière, avec l’itinéraire et indiquant clairement que notre port de débarquement serait San Antonio au Chili. Il ne devait donc y avoir aucun problème puisque nous apportions la preuve que nous quitterions les Etats-Unis avant l’expiration du délai autorisé.
Malheureusement nous sommes tombés sur un agent de comptoir particulièrement obtus, qui va transformer ce check-in en cauchemar : après avoir quitté les Etats-Unis notre bateau fera plusieurs escales de quelques heures dans les Caraïbes, au Brésil et en Argentine. Sur le document que je lui présente, il est clairement indiqué que ces escales ne sont pas notre destination finale, que nous y accosterons que quelques heures en journée avant de reprendre la mer.
Arguant que notre première escale, Antigua, ne serait pas considérée comme une sortie du territoire américain, alors qu’il s’agit d’un pays indépendant, ancienne colonie Britannique, l’individu refuse d’émettre nos cartes d’embarquement. Je souligne à nouveau que nous embarquons à destination du Chili et que les formalités de sortie du territoire américain se feront bien à l’embarquement au Port de Fort Lauderdale mais rien n’y fait !
Il est hors de question que nous n’embarquions pas sur ce vol réservé de longue date, nous refusons donc de libérer le comptoir. Constatant notre détermination, l’agent à bout d’argument appelle sa cheffe qui va se révéler aussi incompétente et ignorante que son subalterne, avec l’arrogance et le mépris du client que lui donne sa petite position de cheffaillonne. Elle soutient le point de vue inepte de son subalterne bien que nous lui fassions remarquer que ce n’est pas la première fois que nous quittons les Etats-Unis en bateau avec une première escale dans les Caraïbes et que ceci n’a jamais posé de problème comme les tampons de mon passeport l’attestent.
Près d’une heure passe, le ton monte et le stress augmente, la situation semble sans issue. Enfin une troisième intervenante prend l’initiative d’appeler un service « migration » qui lui confirme enfin que nous sommes dans notre bon droit et que les cartes d’embarquement peuvent être émises.
Que de stress inutile avant un long vol transatlantique !
La cause : un personnel de comptoir mal formé, peu qualifié et agressif. Si, au lieu de prétendre connaître la réglementation ESTA que de toute évidence ils ne maîtrisent pas, ces agents avaient consulté le service compétent, nous aurions évité cet incident très désagréable. De plus, avec un comptoir et deux agents bloqués près d’une heure sur notre cas, l’enregistrement des autres passagers a été ralenti. Il est important de préciser que le personnel de comptoir n’est pas salarié de Norwegian mais d’un sous-traitant qui semble attacher plus d’importance au coût de son personnel qu’à sa qualification.
Nous quittons la France pour plusieurs mois, d’abord 2 mois en Floride d’où nous embarquerons début février sur un paquebot à destination du Chili où nous débarquerons au port de San Antonio.
Nous disposons d’un ESTA pour rentrer aux Etats-Unis qui nous permet un séjour de 90 jours maximum. Nous avons finalement obtenu à l’arrivée en Floride, sans aucun problème, une autorisation de séjour jusqu’au 27 février 2019 maximum.
Sachant que nous devions présenter une réservation prouvant notre sortie des Etats-Unis dans un délai de 90 jours à l’enregistrement sur le vol, j’avais imprimé la réservation de notre croisière, avec l’itinéraire et indiquant clairement que notre port de débarquement serait San Antonio au Chili. Il ne devait donc y avoir aucun problème puisque nous apportions la preuve que nous quitterions les Etats-Unis avant l’expiration du délai autorisé.
Malheureusement nous sommes tombés sur un agent de comptoir particulièrement obtus, qui va transformer ce check-in en cauchemar : après avoir quitté les Etats-Unis notre bateau fera plusieurs escales de quelques heures dans les Caraïbes, au Brésil et en Argentine. Sur le document que je lui présente, il est clairement indiqué que ces escales ne sont pas notre destination finale, que nous y accosterons que quelques heures en journée avant de reprendre la mer.
Arguant que notre première escale, Antigua, ne serait pas considérée comme une sortie du territoire américain, alors qu’il s’agit d’un pays indépendant, ancienne colonie Britannique, l’individu refuse d’émettre nos cartes d’embarquement. Je souligne à nouveau que nous embarquons à destination du Chili et que les formalités de sortie du territoire américain se feront bien à l’embarquement au Port de Fort Lauderdale mais rien n’y fait !
Il est hors de question que nous n’embarquions pas sur ce vol réservé de longue date, nous refusons donc de libérer le comptoir. Constatant notre détermination, l’agent à bout d’argument appelle sa cheffe qui va se révéler aussi incompétente et ignorante que son subalterne, avec l’arrogance et le mépris du client que lui donne sa petite position de cheffaillonne. Elle soutient le point de vue inepte de son subalterne bien que nous lui fassions remarquer que ce n’est pas la première fois que nous quittons les Etats-Unis en bateau avec une première escale dans les Caraïbes et que ceci n’a jamais posé de problème comme les tampons de mon passeport l’attestent.
Près d’une heure passe, le ton monte et le stress augmente, la situation semble sans issue. Enfin une troisième intervenante prend l’initiative d’appeler un service « migration » qui lui confirme enfin que nous sommes dans notre bon droit et que les cartes d’embarquement peuvent être émises.
Que de stress inutile avant un long vol transatlantique !
La cause : un personnel de comptoir mal formé, peu qualifié et agressif. Si, au lieu de prétendre connaître la réglementation ESTA que de toute évidence ils ne maîtrisent pas, ces agents avaient consulté le service compétent, nous aurions évité cet incident très désagréable. De plus, avec un comptoir et deux agents bloqués près d’une heure sur notre cas, l’enregistrement des autres passagers a été ralenti. Il est important de préciser que le personnel de comptoir n’est pas salarié de Norwegian mais d’un sous-traitant qui semble attacher plus d’importance au coût de son personnel qu’à sa qualification.
Bonjour 🙂
Nous partons début novembre pour un séjour Réunion - Maurice. Nos billets ont été achetés auprès de Air Mauritius mais opérés par Air France ( départ 23h35 sur Boeing 777).
Les retours des voyageurs ne sont pas top quand on voyage dans un Boeing sur cette destination.
Est ce que quelqu’un pourrait me donner un avis récent ?
Merci beaucoup
Marcalamar 🙂
bonjour à tous !
Comme je ne suis pas une habituée des voyages en avion j'ai quelques questions :
1) Tout d'abord j'aimerai savoir si les sandwiches emballés type sandwiches triangles passent la sécu ?
2) Et les sandwiches maisons emballés dans de l'alu ?
3) Je voyage avec Swiss Airlines, est ce que j'ai le droit d'emporter un sandwich acheté a l'aeroport (après la sécu) a bord et de le manger pendant le vol ? (vol long)
J'ai cherché sur leur site mais je n'ai rien trouvé concernant la nourriture
Merci pour votre aide =) a bientot
Comme je ne suis pas une habituée des voyages en avion j'ai quelques questions :
1) Tout d'abord j'aimerai savoir si les sandwiches emballés type sandwiches triangles passent la sécu ?
2) Et les sandwiches maisons emballés dans de l'alu ?
3) Je voyage avec Swiss Airlines, est ce que j'ai le droit d'emporter un sandwich acheté a l'aeroport (après la sécu) a bord et de le manger pendant le vol ? (vol long)
J'ai cherché sur leur site mais je n'ai rien trouvé concernant la nourriture
Merci pour votre aide =) a bientot
Petite question ... j'ai réservé des billets d'avion sur Singapore Airlines. J'ai mentionné mon nom de famille ainsi que mes deux premiers prénoms, tels qu'ils figurent sur mon passeport.
Mon passeport reprend aussi l'initiale du 3e prénom et ça, je ne l'ai pas mentionné sur le billet d'avion.
Est-ce important ?
Merci !
Mon passeport reprend aussi l'initiale du 3e prénom et ça, je ne l'ai pas mentionné sur le billet d'avion.
Est-ce important ?
Merci !
Bonjour,
Alors changement de programme (heureusement que je n'ai encore rien réservé). On vient d'apprendre que nous avons des amis qui partent aux philippines. Ils auront 1 semaine d'avance. Donc on ira directement à Coron les rejoindre ! Trop bien ! Nous arriverons à Cebu à 11h10 (avec Cathay Pacific) et il y a un vol à 15h30 avec Cebu Pacific air. Pensez-vous que la correspondance est possible ? Sinon le lendemain matin il y a aussi des vols et à ce moment là nous dormirions à l'hôtel. D'ailleurs avez-vous des hôtels à me conseiller pas loin de l'aéroport ? Du coup notre parcours serait différent : Coron - Elnido - Port Barton - Bohol/Camiguin.
Merci😉
Alors changement de programme (heureusement que je n'ai encore rien réservé). On vient d'apprendre que nous avons des amis qui partent aux philippines. Ils auront 1 semaine d'avance. Donc on ira directement à Coron les rejoindre ! Trop bien ! Nous arriverons à Cebu à 11h10 (avec Cathay Pacific) et il y a un vol à 15h30 avec Cebu Pacific air. Pensez-vous que la correspondance est possible ? Sinon le lendemain matin il y a aussi des vols et à ce moment là nous dormirions à l'hôtel. D'ailleurs avez-vous des hôtels à me conseiller pas loin de l'aéroport ? Du coup notre parcours serait différent : Coron - Elnido - Port Barton - Bohol/Camiguin.
Merci😉
Bonjour,
Je suis entrain de regarder les vols depuis Puerto Princessa vers Cebu car nous décollerons le jeudi 14 mars à 20h depuis l'aéroport international de Cebu. Il y a un vol Puerto Princessa à Cebu avec la compagnie Cebu Pacifi Air à 9h du matin le même jour que notre grand départ, ce qui nous laisse largement le temps de prendre la correspondance. Que me conseillez-vous, d'arriver la veille ou le jour même que notre grand départ ? Je pose cette question, car j'ai lu sur les forums qu'il y a des risques d'annulation ou de retard sur les vols internes. Merci
Je suis entrain de regarder les vols depuis Puerto Princessa vers Cebu car nous décollerons le jeudi 14 mars à 20h depuis l'aéroport international de Cebu. Il y a un vol Puerto Princessa à Cebu avec la compagnie Cebu Pacifi Air à 9h du matin le même jour que notre grand départ, ce qui nous laisse largement le temps de prendre la correspondance. Que me conseillez-vous, d'arriver la veille ou le jour même que notre grand départ ? Je pose cette question, car j'ai lu sur les forums qu'il y a des risques d'annulation ou de retard sur les vols internes. Merci
Easyjet va proposer à ses clients à partir de l'an prochain un nouveau programme de fidélité à base de points…
Ce projet a été annoncé à l’occasion de la présentation des résultats 2018 du transporteur la semaine passée.
Easyjet propose aujourd’hui le programme payant Easyjet Plus Scheme qui coûte environ 1999 £ par an. Les membres de ce programme peuvent déposer leurs bagages dans des comptoirs dédiés, ont droit à une file de sécurité spéciale à l’aéroport, à l’enregistrement prioritaire et une franchise de bagages en cabine plus importante.
Easyjet offre également le programme Flight Club sur invitation seulement pour ses clients les plus importants : il faut prendre au moins 20 vols aller-retour par an pour y être convié.
On ne sait pas encore précisément comment le nouveau programme fonctionnera et comment il s’intégrera avec les programmes actuels.
Easyjet a précisé que les membres gagneront des points pour tout achat d’un produit Easyjet, qu’il y aura des partenariats avec d’autres marques et que les membres pourront profiter d’un potin permettant d’utiliser ses points avec un complément de cash.
Le nouveau programme devrait être lancé au Royaume-Uni en 2019 avant d’être étendu au marché européen en 2020 quand la compagnie lancera également le programme Business Rewards.
Ces derniers mois Easyjet s’est beaucoup focalisé sur son offre de correspondance Worldwide by Easyjet et il sera intéressant de voir si son nouveau programme de fidélité à base de points l’inclura.
En 2018 Easyjet a enregistré des revenus de 5,898 milliards de Livres contre 5,047 milliards en 2017 soit une hausse de 16,8%. Son profit avant impôts a atteint 445 millions de Livres contre 385 millions en 2017.
www.easyjet.com
Bonjour à tous je pars en Argentine avec Iberia à l aller et british airways au retour le 14 octobre Marseille via Madrid Buenos Aires j aimerai savoir quand je peux réserver mes sièges et est ce que c est payant ? Et est ce que les bagages sont payants ? Merci et bonne journée à tous.
Bonsoir,
Nous partons au Népal et nous avons une question concernant la taille d'un de nos sacs à dos. La taille du bagage cabine autorisé est de 50X37X25. Le problème est que notre sac mesure 60 cm de hauteur (40 litres) et apparemment la plupart des sacs à dos randonnée sont assez haut et étroit...Quel type de sac avez vous pris? Pensez vous que cela puisse passer? Je vous remercie.
Nous partons au Népal et nous avons une question concernant la taille d'un de nos sacs à dos. La taille du bagage cabine autorisé est de 50X37X25. Le problème est que notre sac mesure 60 cm de hauteur (40 litres) et apparemment la plupart des sacs à dos randonnée sont assez haut et étroit...Quel type de sac avez vous pris? Pensez vous que cela puisse passer? Je vous remercie.
Bonjour,
Nous décollons de Bruxelles vers Bali avec une escale à Doha avec Qatar Airways. Nous avons vu sur le site de la compagnie que les dimensions des valises cabines doivent être 50*37*25cm avec max 7kg.
Nos valises cabines sont au format Ryanair 55*40*20.
Pensez-vous que cela va poser problème? Qatar Airways était-elle très à cheval sur les dimensions?
D'avance, je vous remercie.
Anaïs
Nous décollons de Bruxelles vers Bali avec une escale à Doha avec Qatar Airways. Nous avons vu sur le site de la compagnie que les dimensions des valises cabines doivent être 50*37*25cm avec max 7kg.
Nos valises cabines sont au format Ryanair 55*40*20.
Pensez-vous que cela va poser problème? Qatar Airways était-elle très à cheval sur les dimensions?
D'avance, je vous remercie.
Anaïs
Bonjour,
Je vais effectuer le dimanche 24 février un vol vers Montréal avec Air Canada depuis le t2a de Roissy.
En lisant l'actualité j'ai vu qu'il y a eu de nombreux problèmes d'attente en 2017, mais je sais pas si c'est résolu depuis ?
Quoiqu'il en soit, j'aurais un garçon de 2 ans et aucun bagage en soute à enregistrer. Je ferai le check in sur Internet, j'ai mes AVE, et j'aurai imprimé mes cartes d'embarquement.
Comme je redoute la patience de mon petit pendant 3 heures, je souhaiterai raccourcir ce temps au minimum, quel délai avant décollage me conseillez vous ?
En sachant que nous ne pourrons pas utiliser le système parafe interdit aux mineurs, et devrons donc faire un contrôle de sécu classique.
Merci!
Je vais effectuer le dimanche 24 février un vol vers Montréal avec Air Canada depuis le t2a de Roissy.
En lisant l'actualité j'ai vu qu'il y a eu de nombreux problèmes d'attente en 2017, mais je sais pas si c'est résolu depuis ?
Quoiqu'il en soit, j'aurais un garçon de 2 ans et aucun bagage en soute à enregistrer. Je ferai le check in sur Internet, j'ai mes AVE, et j'aurai imprimé mes cartes d'embarquement.
Comme je redoute la patience de mon petit pendant 3 heures, je souhaiterai raccourcir ce temps au minimum, quel délai avant décollage me conseillez vous ?
En sachant que nous ne pourrons pas utiliser le système parafe interdit aux mineurs, et devrons donc faire un contrôle de sécu classique.
Merci!
Nous avons eu le déplaisir de voyager par RYANAIR le 3 novembre. Arrivés à Prague, je constate que ma valise est endommagée, l'anse de tractage sectionnée et arrachée. Je vais au comptoir déposer une requête. On me donne un formulaire et me dit de contacter la compagnie à mon retour, ce que je fais aujourd'hui. Hélas, ma requête est refusée sous pretexte que les 7 jours sont écoulés! Si au retour, nous n'avions pas eu 2 heures ( non pardon, 1H59) de retard, je serais rentrée chez moi avant minuit... Donc à l'avenir, nous bannirons RYANAIR de nos choix!
Bonjour j aimerais savoir si je réserve un billet chez Air Asia avec un départ bali arrivé Melbourne avec escale à Kuala Lumpur puis je pour une raison pas encore défini juste prendre le vol Kuala Lumpur à Melbourne avec le billet bali - Melbourne j espère avoir été clair parce que pas si simple à expliquer.
Merci d avance
Après l'accord des pilotes, le projet Boost devient réalité!
La nouvelle compagnie s'appellera Joon.
La compagnie devrait lancer cet hiver ses premiers vols. D'abord en A321 moyen courrier puis des long courrier en A340 puis en A350
https://www.airfrance.fr/FR/fr/local/joon/nouvelle-compagnie.htm?WT.srch=1&WT.mc_id=C_FR_paidsearch_Google_Brandname_null_null_null&esv_medium=SEA_Brand_e&esv_source=google&esv_campaign=Structurel_&ESV_market=FR&ESV_device=c&gclid=CjwKCAjwqcHLBRAqEiwA-j4AyEi0cjMCQUDlOybozK4kdefVaKjLPlL-1zv2a7tjy_5RYprEIa2NHxoCT6cQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds
Je n'ai rien contre Air France, compagnie avec laquelle j'ai plaisir à voyager et qui fait de beaux efforts marketings ces derniers temps... mais je trouve que l'offre devient peu lisible:
- HOP! pour les compagnies regionales et vols domestiques avec du Air France by HOP! et du HOP! For Air France; (ps: je me demande toujours pourquoi toutes ces compagnies n'avaient pas été regroupées sous l'aile de Brit Air début 2000 au lieu de créer Regional puis Airlinair) - Transavia pour du low cost mais uniquement de Paris Orly, Lyon, Nantes, compagnie interdite de vol dans les autres aéroports français; - Air France de Roissy
Et desormais Joon sur les vols vers les destinations loisirs depuis Roissy si j'ai bien compris... en gros du Transavia de Roissy et long courrier!
La stratégie Lufthansa semble plus lisible avec une séparation uniquement Lufthansa et Eurowings, plus identifiable et simple en marketing.
J'espère beaucoup de succès néanmoins à cette nouvelle offre (bien que probablement pas client au vu de mon profil de voyageur actuel)
La nouvelle compagnie s'appellera Joon.
La compagnie devrait lancer cet hiver ses premiers vols. D'abord en A321 moyen courrier puis des long courrier en A340 puis en A350
https://www.airfrance.fr/FR/fr/local/joon/nouvelle-compagnie.htm?WT.srch=1&WT.mc_id=C_FR_paidsearch_Google_Brandname_null_null_null&esv_medium=SEA_Brand_e&esv_source=google&esv_campaign=Structurel_&ESV_market=FR&ESV_device=c&gclid=CjwKCAjwqcHLBRAqEiwA-j4AyEi0cjMCQUDlOybozK4kdefVaKjLPlL-1zv2a7tjy_5RYprEIa2NHxoCT6cQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds
Je n'ai rien contre Air France, compagnie avec laquelle j'ai plaisir à voyager et qui fait de beaux efforts marketings ces derniers temps... mais je trouve que l'offre devient peu lisible:
- HOP! pour les compagnies regionales et vols domestiques avec du Air France by HOP! et du HOP! For Air France; (ps: je me demande toujours pourquoi toutes ces compagnies n'avaient pas été regroupées sous l'aile de Brit Air début 2000 au lieu de créer Regional puis Airlinair) - Transavia pour du low cost mais uniquement de Paris Orly, Lyon, Nantes, compagnie interdite de vol dans les autres aéroports français; - Air France de Roissy
Et desormais Joon sur les vols vers les destinations loisirs depuis Roissy si j'ai bien compris... en gros du Transavia de Roissy et long courrier!
La stratégie Lufthansa semble plus lisible avec une séparation uniquement Lufthansa et Eurowings, plus identifiable et simple en marketing.
J'espère beaucoup de succès néanmoins à cette nouvelle offre (bien que probablement pas client au vu de mon profil de voyageur actuel)
Bonjour,
On m'a demander à l'ambassade de faire juste une réservation de billet d'avion et non le payer parce qu'ils ne savent pas quand ils pourraient me répondre, et je ne sais pas trop comment m'y prendre en ligne avec la compagnie Air arabia. Merci
Bonjour,
J'ai réservé avant hier des billets sur British Airways et je n'ai pas reçu de mail de confirmation ni billets électroniques. J'ai cependant la référence de ma réservation et je peux y avoir accès via mon compte sur leur site web. Je les ai appelés et l'on m'a seulement dit : "pas de problème, je vous fais suivre un mail avec votre itinéraire". Je l'ai bien reçu mais est ce que ca fait vraiment office de confirmation ou d'E-billets ? Je pensais pouvoir me rassurer jusqu'à ce que quelqu'un m'informe que la même chose lui était arrivé et résultat : il n'était pas sur la liste des passagers le jour J et a dû racheter un billet.
British airways n'a pour l'instant pas répondu à mon mail et message facebook. Je compte rappeler le service client demain matin mais français cette fois. En attendant si quelqu'un a des conseils ou en saurait plus sur ce type de situation?
Merci pour votre aide
J'ai réservé avant hier des billets sur British Airways et je n'ai pas reçu de mail de confirmation ni billets électroniques. J'ai cependant la référence de ma réservation et je peux y avoir accès via mon compte sur leur site web. Je les ai appelés et l'on m'a seulement dit : "pas de problème, je vous fais suivre un mail avec votre itinéraire". Je l'ai bien reçu mais est ce que ca fait vraiment office de confirmation ou d'E-billets ? Je pensais pouvoir me rassurer jusqu'à ce que quelqu'un m'informe que la même chose lui était arrivé et résultat : il n'était pas sur la liste des passagers le jour J et a dû racheter un billet.
British airways n'a pour l'instant pas répondu à mon mail et message facebook. Je compte rappeler le service client demain matin mais français cette fois. En attendant si quelqu'un a des conseils ou en saurait plus sur ce type de situation?
Merci pour votre aide
Souhaitant venir en amerique du sud pour un road trip de un à deux avec arrivé en Colombie pour fin avril, quelle compagnie me suggérer pour un meilleur tarif? Vol direct si possible car en 2015 j ai pris un vol paris Bogota avec escale à Dallas et de grosses complications que j aimerai éviter cette fois ci. Ci vous avez des infos merci de pouvoir me les communiquer. Merci par avance
Bonjour,
Lors d'un précédent voyage en 2012 au Népal, j'ai fais une longue escale à Doha ou tout m'a été payé (hôtel, transfert..) avec la Qatar airways.
Nous sommes en 2018, je souhaite aller aux Philippines via cette même compagnie afin de bénéficier des mêmes services car mes escales sont longues. Pouvez-vous me dire ci vous avez eu ses avantages récemment? Ou ci je dois payer quelque chose (package...)
Merci la communauté!
Bertrand
Lors d'un précédent voyage en 2012 au Népal, j'ai fais une longue escale à Doha ou tout m'a été payé (hôtel, transfert..) avec la Qatar airways.
Nous sommes en 2018, je souhaite aller aux Philippines via cette même compagnie afin de bénéficier des mêmes services car mes escales sont longues. Pouvez-vous me dire ci vous avez eu ses avantages récemment? Ou ci je dois payer quelque chose (package...)
Merci la communauté!
Bertrand
bonjour à tous !!
on part à 4 adultes en aout (bien sur ça serait moins problématique en juin ...) dans l'ouest USA
aller: lyon-salt lake city/ retour: san francisco- lyon
bref j'ai retourné internet dans tous les sens et je n'ai pas trouvé des billets à moins de 1200€ (avec les bagages qui sont de moins en moins compris dans le vols 😕 ) je suis l'evolution depuis bientôt 2 mois... et bien pas d'evolution .... alors ma question est : sommes nous tous dans la meme situation pour ceux qui partent en aout?? e st ce que les agences auraient mieux... ou pas ??? est ce lié à la hausse du dollar et du petrole ...
je pense attendre jusqu'à mi decembre, est ce une bonne idée ?? brefffff toute réponse est bonne à reflechir... merci et bonne journée à tous !!🙂
on part à 4 adultes en aout (bien sur ça serait moins problématique en juin ...) dans l'ouest USA
aller: lyon-salt lake city/ retour: san francisco- lyon
bref j'ai retourné internet dans tous les sens et je n'ai pas trouvé des billets à moins de 1200€ (avec les bagages qui sont de moins en moins compris dans le vols 😕 ) je suis l'evolution depuis bientôt 2 mois... et bien pas d'evolution .... alors ma question est : sommes nous tous dans la meme situation pour ceux qui partent en aout?? e st ce que les agences auraient mieux... ou pas ??? est ce lié à la hausse du dollar et du petrole ...
je pense attendre jusqu'à mi decembre, est ce une bonne idée ?? brefffff toute réponse est bonne à reflechir... merci et bonne journée à tous !!🙂
