Bonjour,
Je vais arriver en Iran par avion et demander mon visa à l'arrivée.
Pour éviter les éventuelles difficultés, je souhaite être en mesure, dès mon arrivée, de présenter aux autorités la preuve de mon départ du pays.
Or je compte quitter le pays par train, en empruntant le tran-asia-express de Téhéran à Anakara.
Je suis actuellement en Turquie et les agences sur place ne peuvent m'avoir ce billet. D'où ma question :
Connaissez-vous une agence iranienne que je pourrais contacter par mail pour obtenir ce billet ?
Je vous remercie!
Train travel
Suggestions d'itinéraires en train à travers le monde, questions sur les tarifs, les réservations, les horaires, etc.
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Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Slt he voulais des info's a propos du train Dakar Bamako les prix et les inconveniants du voyage merci
Bonjour,
Je vais au Japon (départ 18 sept-retour 20 oct) pour 4 semaines. Arrivée et départ d'Osaka. Mon intention est de passer 1 semaine à Kyoto & environs puis utiliser un JR Rail Pass pour 2semaines (option combinaison avec carte JR Kansai Area Pass/Wide area Pass). Notre objectif est d'avoir un aperçu de la diversité de régions i.e. (villes, montagnes, milieux cotiers, etc.) dans le secteur centre et ouest d'Honshu. Que penser de retourner par l'ile de Skikoku sur Osaka (fin du voyage)? Pour l'instant, je suis tenté par les secteurs: 1- (Osaka) Kyoto- Nara - Mt Koya 2- Takayama-Kanazawa-Nagoya 3- Hiroshima- Fukuyama-Himeji-Kobe-Osaka Je n'exclus pas la région de Tokyo + Mt Fugi, mais je crains de manquer de temps...
Toutes suggestions de parcours et sites à voir serait grandement apprécié ? Je vous remercie
Je vais au Japon (départ 18 sept-retour 20 oct) pour 4 semaines. Arrivée et départ d'Osaka. Mon intention est de passer 1 semaine à Kyoto & environs puis utiliser un JR Rail Pass pour 2semaines (option combinaison avec carte JR Kansai Area Pass/Wide area Pass). Notre objectif est d'avoir un aperçu de la diversité de régions i.e. (villes, montagnes, milieux cotiers, etc.) dans le secteur centre et ouest d'Honshu. Que penser de retourner par l'ile de Skikoku sur Osaka (fin du voyage)? Pour l'instant, je suis tenté par les secteurs: 1- (Osaka) Kyoto- Nara - Mt Koya 2- Takayama-Kanazawa-Nagoya 3- Hiroshima- Fukuyama-Himeji-Kobe-Osaka Je n'exclus pas la région de Tokyo + Mt Fugi, mais je crains de manquer de temps...
Toutes suggestions de parcours et sites à voir serait grandement apprécié ? Je vous remercie
Des trains de voyageurs ont-vont circulé(er) de Phnom Penh à Sihanoukville et retour à l'occasion du nouvel an khmer. Durée du trajet 8 heures. La voie étroite a été réhabilitée. On ne peut donc compter sur un moyen rapide de faire le trajet. Des wagons climatisés sont inclus dans le convoi;
http://www.phnompenhpost.com/business/passenger-trains-back-track
http://www.phnompenhpost.com/business/passenger-trains-back-track
Bonjour à tous,
Après une attente de 14 ans, les services de trains voyageurs reprendront si ceux ci ont du succès durant la période d'essai qui devrait être de +-8jours. TRAIN AU CAMBODGE :
Les premiers voyages en train sont prévus pour le 9 avril pour une phase d'essai.
Trajet Sihanoukville - Phnom Penh et inversement.
Il y aura un départ à 7h dans les deux villes, le prix sera de +-7$/personne.
Ce trajet de 266km aura deux arrêt, l'un à Kampot et l'autre à Takeo.
La vitesse du train étant de 30-40km/h, le temps de trajet est estimé à +-8h30 de trajet.
Cet essai vise à savoir si ce trajet en train aura du succès ou pas, ils ont choisi de le faire pour la période du nouvel an Khmer (date du nouvel an Khmer 14-15-16 avril).
Je rappelle aussi pour les voyageurs qui seront au Cambodge durant le nouvel an de bien réserver à l'avance leur moyen de transport (bus, taxi, tuktuk, etc) ce sont des périodes où il y a beaucoup de monde sur la route, les familles vont dans leurs villages ou villes donc les bus sont pris d'assaut ;)
Pour ceux qui sont à motos, faites attention ce sont des jours (14-15-16 avril) où il y a un peu plus d'accidents et où on évite en général d'être sur les routes.
Je vous souhaite à tous une belle et douce journée
Amicalement
Iza 😛

Après une attente de 14 ans, les services de trains voyageurs reprendront si ceux ci ont du succès durant la période d'essai qui devrait être de +-8jours. TRAIN AU CAMBODGE :
Les premiers voyages en train sont prévus pour le 9 avril pour une phase d'essai.
Trajet Sihanoukville - Phnom Penh et inversement.
Il y aura un départ à 7h dans les deux villes, le prix sera de +-7$/personne.
Ce trajet de 266km aura deux arrêt, l'un à Kampot et l'autre à Takeo.
La vitesse du train étant de 30-40km/h, le temps de trajet est estimé à +-8h30 de trajet.
Cet essai vise à savoir si ce trajet en train aura du succès ou pas, ils ont choisi de le faire pour la période du nouvel an Khmer (date du nouvel an Khmer 14-15-16 avril).
Je rappelle aussi pour les voyageurs qui seront au Cambodge durant le nouvel an de bien réserver à l'avance leur moyen de transport (bus, taxi, tuktuk, etc) ce sont des périodes où il y a beaucoup de monde sur la route, les familles vont dans leurs villages ou villes donc les bus sont pris d'assaut ;)
Pour ceux qui sont à motos, faites attention ce sont des jours (14-15-16 avril) où il y a un peu plus d'accidents et où on évite en général d'être sur les routes.
Je vous souhaite à tous une belle et douce journée
Amicalement
Iza 😛

Bonjour à tous. J'ai lu sur le forum que la gare de train de Bangkok fermerait dans un futur plus ou moins rapproché. Ayant à réserver un hotel pour Janvier prochain afin de prendre le train direction le sud, ca m'aiderait de savoir quand la fermeture est prévue, et ou compte-t-on la déménager?
Merci à ceux qui ont des infos à ce sujet.
Bonjour,
Quelqu'un a-t-il eu l'occasion de prendre le train de Téhéran à Shiraz?
Quelles sont vos impressions? Intérêt du trajet, confort etc…
Merci.
Bonjour,
Est-ce que par ici, il y aurait quelqu'un qui aurait fait la traversée des Etats-Unis d'est en ouest en train ? Je suis tentée et je cherche des infos. Merci ! Frédérique
Est-ce que par ici, il y aurait quelqu'un qui aurait fait la traversée des Etats-Unis d'est en ouest en train ? Je suis tentée et je cherche des infos. Merci ! Frédérique
Salut à tous nous sommes un groupe de 7 étudiants ne parlant pas un seul mot de russe (mais on sait se débrouiller ;) ), nous souhaiterions partir en Mongolie en transsibérien. Nous souhaiterions partir en Juillet.
Beaucoup de gens nous ont déconseillé la classe 3 car apparement c'est un peu la zone, d'autre nous on dit que c'était vachement sympa et que ça permettait de rencontrer des gens.
Donc résultats des courses on ne sait pas quoi prendre ...et surtout ça n'est pas le même prix.
Que nous conseillez vous ?
Transsibérien Classe 2 (compartiment 4 places) X2 ou Transsibérien Classe 3
Merci de vos réponses
Transsibérien Classe 2 (compartiment 4 places) X2 ou Transsibérien Classe 3
Merci de vos réponses
Nous projetons un voyage en transsibérien cet été, Moscou -Irkoutsk et hésitons à poursuivre jusqu'à Vladivostok .Quelqu'un pourrait -il nous dire si le trajet irkoutsk-Vladivostok est intéressant et quels sont les sites à voir.Merci par avance.
Bonjour,
Quelqu'un connait-il l'adresse de la gare principale de Miami (train) ?
Celle qui dessert le reste des USA..
Merci
bonjour
j'aimerais avoir vos opinon sur les reservation de train sleeper en Birmanie la façon de reserver pour notre premier trajet nous serons à yangun depuis 24h et voulons aller de nuit à mandalay
je pense qu'il est plus sure de reserver en avance!
quelqu'un a t il deja utilisé 12go.asia pour la birmanie ils proposent des reservations mais j'ai du mal a comprendre comment récuperer mes billets!
voilà si vous avez des conseils je prend!
Cécile
Cécile
Si je comprends bien (lecture en malgache), le FCE a déraillé à hauteur du KM 118 (Sahasinaka)...Pas de mort mais, mais pour ceux qui comptaient l'emprunter les prochains jours, renseignez-vous !
Je voudrais savoir si l'on peut visiter le zoo sauvage avec le train sans commencer par la visite a pied de 3 heures car cela me semble long (cela depend de l'age surement)
Merci
Bonjour, mon amoureux et moi prévoyons un voyage en France en mai prochain, nous sommes des jeunes aînés de 65 ans. Voici un profil sommaire j'Adore les VILLES, l'architecture les ruelles les passages, un café tout en regardant les gens
Vivre et la glace à la pistache , et tout cela sans voiture, que le bus ou le train, ce que je connais de la France , Paris , la Provence .la Côte d'Azur et le Languedoc. Trois villes pour trois semaines une semaine dans chacune d'elles , pour avoir suffisamment de temps pour une escapade dans les environs.pas de grands espaces, de ce côté le. Québec nous comble et j'en connais tout les secrets.Villes où ils fait bon vivre , nous n'avons pas un budget faramineux , donc les distances raisonnables.Instinctivement j'ai pensé à trois villes Bordeaux, Lyon, et Toulouse, mais je n'en connais pas plus que des images sur ma petite tablette .Vous croyez que mon choix est judicieux suffisamment por y passer une semaine dans chacune d'elles et ses environs ?
Je suis vraiment ouverte à toutes les propositions !
Wow je crois bien qu'il s'agit de la question la plus longue.....Grand merci de votre écoute.j'attendrai avec impatience vos commentaires
Wow je crois bien qu'il s'agit de la question la plus longue.....Grand merci de votre écoute.j'attendrai avec impatience vos commentaires
Bonjour,
Pour me permettre de réserver des trains par Internet avant mon arrivée en Inde, il fallait que je créé un compte auprès de l'IRCTC (SNCF indienne).
J'ai pu le créer, avec beaucoup de difficultés. Quand je dis créer, c'est presque, car sur la dernière étape, le compte ne s'ouvre pas. Pour la création de compte, j'ai indiqué comme indiqué dans les forums, un n° de mobile bidon à 10 chiffres commençant par 7. J'ai obtenu sans trop de problème par Email le code OTP. Lors de la dernière étape de création du compte, sur la fenêtre "mobile and Email Verification Process" il y a 2 lignes: La 2ème ligne concerne la verification de l'Id Email. Celle-ci a bien été bien vérifiée.
En revanche, mon problème se situe au niveau de la 1ère ligne intitulée: ISD-Mobile- Verify Mobile N°with OTP. Cette ligne est annotée en rouge de la mention suivante: Mobile Number not Verified. En cliquant sur la 1ère ligne, une fenètre secondaire s'ouvre dans laquelle est: -rappelée le N° de Mobile sur lequel le N° OTP a été envoyé; -et Indiqué la mention: Please Enter OTP received on Mobile N° En dessous 2 lignes en bleu: -Submit the OTC Code; -Close
Je ne comprens pas qu'il soit fait référence à la réception sur le N° de Mobile bidon du Code OTP puisque je l'ai reçu par Email. A tout hasard, j'ai quand même rentrer le Code OTP à la ligne "Please Enter OTP receved on Mobile N° bidon. Puis j'ai cliqué sur "Submit the OTC Code"
Mes actions n'ont été suivies d'aucun effet.
J'ai saisi de ce problème "care@irctc.co.in" qui m'a seulement adressé en retour un n° de dossier.
Comment pourrai- je débloquer rapidement mon compte afin de pouvoir faire mes réservations de trains. J'ajoute que cette inscription n'est pas liée à Cleartrip.
Merci de votre aide.
J'ai pu le créer, avec beaucoup de difficultés. Quand je dis créer, c'est presque, car sur la dernière étape, le compte ne s'ouvre pas. Pour la création de compte, j'ai indiqué comme indiqué dans les forums, un n° de mobile bidon à 10 chiffres commençant par 7. J'ai obtenu sans trop de problème par Email le code OTP. Lors de la dernière étape de création du compte, sur la fenêtre "mobile and Email Verification Process" il y a 2 lignes: La 2ème ligne concerne la verification de l'Id Email. Celle-ci a bien été bien vérifiée.
En revanche, mon problème se situe au niveau de la 1ère ligne intitulée: ISD-Mobile- Verify Mobile N°with OTP. Cette ligne est annotée en rouge de la mention suivante: Mobile Number not Verified. En cliquant sur la 1ère ligne, une fenètre secondaire s'ouvre dans laquelle est: -rappelée le N° de Mobile sur lequel le N° OTP a été envoyé; -et Indiqué la mention: Please Enter OTP received on Mobile N° En dessous 2 lignes en bleu: -Submit the OTC Code; -Close
Je ne comprens pas qu'il soit fait référence à la réception sur le N° de Mobile bidon du Code OTP puisque je l'ai reçu par Email. A tout hasard, j'ai quand même rentrer le Code OTP à la ligne "Please Enter OTP receved on Mobile N° bidon. Puis j'ai cliqué sur "Submit the OTC Code"
Mes actions n'ont été suivies d'aucun effet.
J'ai saisi de ce problème "care@irctc.co.in" qui m'a seulement adressé en retour un n° de dossier.
Comment pourrai- je débloquer rapidement mon compte afin de pouvoir faire mes réservations de trains. J'ajoute que cette inscription n'est pas liée à Cleartrip.
Merci de votre aide.
Bonjour,
Savez comment je peux réserver en ligne ou partéléphone le train de Diakofto à kalavryta ? Pour le 21 octobre prochain
Merci beaucoup
Benedicte
Savez comment je peux réserver en ligne ou partéléphone le train de Diakofto à kalavryta ? Pour le 21 octobre prochain
Merci beaucoup
Benedicte
Bonjour à tous,
Mon compagnon et moi souhaiterions commencer notre périple de 6 mois autour du monde par un vol Genève-Moscou puis prendre le transsibérrien ensuite. Je me pose des questions notamment au niveau des formalités administratives. En effet, il semble que les Russes soient assez strictes et demandent une sortie du territoire russe à l'arrivée à l'aéroport, ce qui signifie j'imagine, que l'on doit impérativement prendre les billets pour le transibérrien avant d'être sur place et non à la gare, c'est bien cela? On doit être en mesure de montrer notre volonté de poursuivre notre voyage avec un billet pour Pékin via le Transsibérien. Comment avez vous fait si vous avez pris un billet directement à la gare? J'ai lu que l'on pouvait imprimer un billet de continuation via "Flyonward", mais je ne sais pas ce que cela vaut. Autre question, nous pensions demander un visa touristique, la encore necessité d'avoir une carte d'invitation, si on obtient celle ci en ligne via "visarussie.fr", cela est il sur? Un grand merci pour vos renseignements par avance
Mon compagnon et moi souhaiterions commencer notre périple de 6 mois autour du monde par un vol Genève-Moscou puis prendre le transsibérrien ensuite. Je me pose des questions notamment au niveau des formalités administratives. En effet, il semble que les Russes soient assez strictes et demandent une sortie du territoire russe à l'arrivée à l'aéroport, ce qui signifie j'imagine, que l'on doit impérativement prendre les billets pour le transibérrien avant d'être sur place et non à la gare, c'est bien cela? On doit être en mesure de montrer notre volonté de poursuivre notre voyage avec un billet pour Pékin via le Transsibérien. Comment avez vous fait si vous avez pris un billet directement à la gare? J'ai lu que l'on pouvait imprimer un billet de continuation via "Flyonward", mais je ne sais pas ce que cela vaut. Autre question, nous pensions demander un visa touristique, la encore necessité d'avoir une carte d'invitation, si on obtient celle ci en ligne via "visarussie.fr", cela est il sur? Un grand merci pour vos renseignements par avance
Bonjour à tous,
J'essaie d'avoir des informations sur le train du bey à Métlaoui. J'ai envoyé un message à l'adresse lezardrouge@topnet.tn et le message n'a pas été distribué. Je vous remercie de me dire s'il fonctionne en ce moment et merci de me donner si vous avez un numéro de téléphone d'actualité.
Bonjour à tous,
Ma femme et moi avons une phobie en commun : l'avion ! Au moins, me direz-vous, l'un ne prive pas l'autre. Nous nous sommes mariés le 19 aout et avons envie d'un grand voyage, d'un rêve qui nous semblait innaccessible... la Chine !
Mais si nous avons peur de l'avions, nous pouvons tout de même être aventurier. Et après des recherches, des calculs, j'ai réussi à nous caler un Strasbourg - Pékin, en 3 semaines, avec 2,5 jours à Irksturk, 2,5 jours à Oulan Bator et 1,5 jours à Pékin !
Le tout, pour bien rentrer dans un timing serré, à base de transsibérien, transmongolien pour l'aller et transmandchourien (pour le calendrier, le transmandchourien partant un samedi de pékin, bien qu'un jour plus long) pour le retour.
Le trajet a de la gueule, mais bien entendu maintenant, j'ai des questions. Et si les vrais aventuriers peuvent m'aider !
- Où acheter mes billets ? (je ne peux me permettre en gare sur place, timing vraiment serré...) le site qui me donne les billets les moins chers sont russiatrains.com Fiable ? Vous connaissez ? C'est vraiment ce qui me tente le plus et le circuit que je me suis créé entre dans mon budget. Sur le site des chemins de fer russe, je n'arrive pas à avoir un pékin - moscou, ils me disent soldout (j'ai essayé toutes les dates d'aujourd'hui à octobre) - Dans les secondes classes, on peut être en cabines mixtes ? (ma femme et moi) - Quelqu'un veut valider le parcours que j'ai fait ? Si j'oublie des choses ? - Est+ce que les prises dans les trains sont les mêmes qu'en France ou besoin d'adaptateurs ? - .... les autres viendront ;-)
Ma femme et moi avons une phobie en commun : l'avion ! Au moins, me direz-vous, l'un ne prive pas l'autre. Nous nous sommes mariés le 19 aout et avons envie d'un grand voyage, d'un rêve qui nous semblait innaccessible... la Chine !
Mais si nous avons peur de l'avions, nous pouvons tout de même être aventurier. Et après des recherches, des calculs, j'ai réussi à nous caler un Strasbourg - Pékin, en 3 semaines, avec 2,5 jours à Irksturk, 2,5 jours à Oulan Bator et 1,5 jours à Pékin !
Le tout, pour bien rentrer dans un timing serré, à base de transsibérien, transmongolien pour l'aller et transmandchourien (pour le calendrier, le transmandchourien partant un samedi de pékin, bien qu'un jour plus long) pour le retour.
Le trajet a de la gueule, mais bien entendu maintenant, j'ai des questions. Et si les vrais aventuriers peuvent m'aider !
- Où acheter mes billets ? (je ne peux me permettre en gare sur place, timing vraiment serré...) le site qui me donne les billets les moins chers sont russiatrains.com Fiable ? Vous connaissez ? C'est vraiment ce qui me tente le plus et le circuit que je me suis créé entre dans mon budget. Sur le site des chemins de fer russe, je n'arrive pas à avoir un pékin - moscou, ils me disent soldout (j'ai essayé toutes les dates d'aujourd'hui à octobre) - Dans les secondes classes, on peut être en cabines mixtes ? (ma femme et moi) - Quelqu'un veut valider le parcours que j'ai fait ? Si j'oublie des choses ? - Est+ce que les prises dans les trains sont les mêmes qu'en France ou besoin d'adaptateurs ? - .... les autres viendront ;-)
Bonjour,
Quelqu'un a-t-il déjà utilisé le service "Bagages à Domicile" de la SNCF en faisant transporter son vélo ?
Pour ma part, je me prépare à utiliser leur service pour faire transporter un bagage et mon vélo de Grenoble à Brest dans une semaine. Je me suis dit que plutôt que de me trimballer tout mon barda, en payant, cela serait plus simple.
Avec la carte "week-end" et abonné au "programme voyageur", le coût pour le vélo passe de 80€ à 60€ et 38€ pour le bagage soit 98€.
Pour cela, il faut un billet de train. Ça, c'est fait. Ensuite, aller sur le site dédié pour faire une réservation : bagages.sncf.com/nos-offres-bagages/
Jusque là tout est clair. Sur le site, il est même indiqué "Vos bagages sont emballés par nos soins et transportés sur le lieu choisi par vous en livraison express. Sac, valise, poussette, landau, siège auto, malle, ski, planche nautique, vélo… simplifiez-vous la vie, nous prenons tout en charge."
Une jolie vidéo sur cette page, montre comment ils transportent une valise emballée dans un sac transparent et étiqueté.
Comme je n'ai confiance que dans ce qui se passe dans la vraie vie, j'ai tenté d'avoir confirmation par différents canaux pour un vélo. A savoir :
- en posant la question sur le site SNCF ou l'on m'a répondu : "Bonjour, sur le lien que vous renseignez, dans la partie " PRISE EN CHARGE " , il est mentionné que vos bagages et vélos sont emballés par les soins du transporteur. Ce service apporte une prise en charge du début jusqu'à la fin. Cordialement". - par téléphone au 3635 de la SNCF, ou l'on m'a conseillé d'emballer avec du film à bulle 🤪 - en agence, où la pauvre dame n'en savait rien et m'a sorti un PDF sur son écran en me disant que c'était pris en charge par la SNCF - par téléphone, dans mon agence locale GEODIS de Grenoble (qui est le transporteur officiel pour cette prestation - filiale SNCF) : "Non monsieur, c'est à vous à emballer votre vélo". - par téléphone, à l'agence GEODIS de Brest : "Oui le vélo est mis dans un sac plastique transparent avec une étiquette, comme pour les bagages". La personne m'a indiqué que c'était à moi à voir si il fallait démonter ou protéger quelque chose. - Et enfin, rappel chez GEODIS Grenoble où j'ai eu le Responsable des Ramasses qui m'a précisé que le mieux était un carton qui protégeait le vélo (pas de dimensions maximales du carton).
Voilà, si ça peut aider, vous savez presque tout. Mais si vous en avez fait l'expérience, je suis preneur 🙂
Quelqu'un a-t-il déjà utilisé le service "Bagages à Domicile" de la SNCF en faisant transporter son vélo ?
Pour ma part, je me prépare à utiliser leur service pour faire transporter un bagage et mon vélo de Grenoble à Brest dans une semaine. Je me suis dit que plutôt que de me trimballer tout mon barda, en payant, cela serait plus simple.
Avec la carte "week-end" et abonné au "programme voyageur", le coût pour le vélo passe de 80€ à 60€ et 38€ pour le bagage soit 98€.
Pour cela, il faut un billet de train. Ça, c'est fait. Ensuite, aller sur le site dédié pour faire une réservation : bagages.sncf.com/nos-offres-bagages/
Jusque là tout est clair. Sur le site, il est même indiqué "Vos bagages sont emballés par nos soins et transportés sur le lieu choisi par vous en livraison express. Sac, valise, poussette, landau, siège auto, malle, ski, planche nautique, vélo… simplifiez-vous la vie, nous prenons tout en charge."
Une jolie vidéo sur cette page, montre comment ils transportent une valise emballée dans un sac transparent et étiqueté.
Comme je n'ai confiance que dans ce qui se passe dans la vraie vie, j'ai tenté d'avoir confirmation par différents canaux pour un vélo. A savoir :
- en posant la question sur le site SNCF ou l'on m'a répondu : "Bonjour, sur le lien que vous renseignez, dans la partie " PRISE EN CHARGE " , il est mentionné que vos bagages et vélos sont emballés par les soins du transporteur. Ce service apporte une prise en charge du début jusqu'à la fin. Cordialement". - par téléphone au 3635 de la SNCF, ou l'on m'a conseillé d'emballer avec du film à bulle 🤪 - en agence, où la pauvre dame n'en savait rien et m'a sorti un PDF sur son écran en me disant que c'était pris en charge par la SNCF - par téléphone, dans mon agence locale GEODIS de Grenoble (qui est le transporteur officiel pour cette prestation - filiale SNCF) : "Non monsieur, c'est à vous à emballer votre vélo". - par téléphone, à l'agence GEODIS de Brest : "Oui le vélo est mis dans un sac plastique transparent avec une étiquette, comme pour les bagages". La personne m'a indiqué que c'était à moi à voir si il fallait démonter ou protéger quelque chose. - Et enfin, rappel chez GEODIS Grenoble où j'ai eu le Responsable des Ramasses qui m'a précisé que le mieux était un carton qui protégeait le vélo (pas de dimensions maximales du carton).
Voilà, si ça peut aider, vous savez presque tout. Mais si vous en avez fait l'expérience, je suis preneur 🙂
Bonjour.
Amateur de voyages en trains, j'aimerai savoir sur quels sites je peux obtenir des horaires de trains pour les pays d'Asie Centrale. Certaines lignes semblent avoir disparu et tout me semble "flou"...
Merci d'avance
Eric
Bonjour,
J'envisage de partir deux semaines dans les Balkans, pour visiter en priorité l'Albanie, le Monténégro, la Serbie et la Croatie. J'avais prévu de partir via interRail, mais en parcourant le forum et d'autres sites, je commence à me questionner sur la pertinence d'un billet interRail pour partir dans ces différents pays, où les lignes de chemins de fer n'ont pas l'air au top ni très développées... Et pour celles qui existent, ne sont pas forcément très chères. J'aurais également aimé visiter la Bosnie, mais j'ai lu sur le site d'interRail que les réseaux étaient interrompus actuellement, pour une durée indéterminée... Quelqu'un peut me confirmer cette info ? Pour le moment, j'envisage mon programme comme suit : - Arrivée en avion à Tirana en Albanie - Bus de Tirana à Durrës - Bateau à Durrës pour rejoindre Bar au Monténégro - Train de Bar à Belgrade (celui ci, je veux vraiment le prendre car il parait que c'est magnifique...) - Train de Belgrade à la Croatie (je ne me suis pas encore décidée sur la ville...) - Eventuellement, s'il reste du temps, remonter à Ljubjana en train depuis Zagreb. - Retour en France, probablement en avion, depuis la ville où je serai (pas encore bien définie)
Finalement, je prendrai peu de trains au cours de mon voyage (l'interRail ne fonctionne pas en Albanie, et depuis le Monténégro peu de lignes si ce n'est celle qui relie Bar à Belgrade, ce qui limite les possibilités de voyager en train)... Pour les connaisseurs, que me conseillez-vous concernant l'intérêt d'un interRail, et que pensez-vous du programme (qui n'a rien de figé et peut tout à fait être modifié selon les conseils que je recevrai !) ?
Merci d'avance !
J'envisage de partir deux semaines dans les Balkans, pour visiter en priorité l'Albanie, le Monténégro, la Serbie et la Croatie. J'avais prévu de partir via interRail, mais en parcourant le forum et d'autres sites, je commence à me questionner sur la pertinence d'un billet interRail pour partir dans ces différents pays, où les lignes de chemins de fer n'ont pas l'air au top ni très développées... Et pour celles qui existent, ne sont pas forcément très chères. J'aurais également aimé visiter la Bosnie, mais j'ai lu sur le site d'interRail que les réseaux étaient interrompus actuellement, pour une durée indéterminée... Quelqu'un peut me confirmer cette info ? Pour le moment, j'envisage mon programme comme suit : - Arrivée en avion à Tirana en Albanie - Bus de Tirana à Durrës - Bateau à Durrës pour rejoindre Bar au Monténégro - Train de Bar à Belgrade (celui ci, je veux vraiment le prendre car il parait que c'est magnifique...) - Train de Belgrade à la Croatie (je ne me suis pas encore décidée sur la ville...) - Eventuellement, s'il reste du temps, remonter à Ljubjana en train depuis Zagreb. - Retour en France, probablement en avion, depuis la ville où je serai (pas encore bien définie)
Finalement, je prendrai peu de trains au cours de mon voyage (l'interRail ne fonctionne pas en Albanie, et depuis le Monténégro peu de lignes si ce n'est celle qui relie Bar à Belgrade, ce qui limite les possibilités de voyager en train)... Pour les connaisseurs, que me conseillez-vous concernant l'intérêt d'un interRail, et que pensez-vous du programme (qui n'a rien de figé et peut tout à fait être modifié selon les conseils que je recevrai !) ?
Merci d'avance !
Bonsoir à tous,
Je suis en train de prendre des renseignements pour un futur voyage en Thaïlande et le trajet en train de Bangkok à Chiang Mai me tente beaucoup !
Je suis donc allée voir sur le site Thairailwayticket pour avoir déjà une idée du prix : cabine individuelle en 1ère classe.
Et là petit problème. Lorsque je sélectionne le train souhaité, la ligne correspondant à la 1ère classe comporte la mention "Lower Berth = 1453/Upper Berth = 1253".
Pourquoi ces deux propositions ? Signifient-elles que je devrais partager cette cabine avec une autre personne ? Ou est-ce à l'étape suivante que l'on peut choisir entre cabine double ou simple ? (S'il y en a... J'ai vu en vous lisant qu'elles partaient vite... ;) )
Je suis en train de prendre des renseignements pour un futur voyage en Thaïlande et le trajet en train de Bangkok à Chiang Mai me tente beaucoup !
Je suis donc allée voir sur le site Thairailwayticket pour avoir déjà une idée du prix : cabine individuelle en 1ère classe.
Et là petit problème. Lorsque je sélectionne le train souhaité, la ligne correspondant à la 1ère classe comporte la mention "Lower Berth = 1453/Upper Berth = 1253".
Pourquoi ces deux propositions ? Signifient-elles que je devrais partager cette cabine avec une autre personne ? Ou est-ce à l'étape suivante que l'on peut choisir entre cabine double ou simple ? (S'il y en a... J'ai vu en vous lisant qu'elles partaient vite... ;) )
Bonjour
Nous nous rendons à Rome dans moins d'une semaine quartier du Vatican, pour le transfert depuis l'Aéroport Rome Fiumicino , nous pensons prendre le Leonardo Express et puis le métro à partir de Termini jusqu'à Ottaviano ou bien le train FR1 jusqu'à Ostiense puis le metro ? Je pense que la première solution est plus pratique, qu'en pensez vous? Si j'arrive à la gare de termini le métro se trouve t-il dans le même bâtiment que la gare ? Pour Ostiense je crois que non, il faut sortir et aller au métro PYramide ? Nous sommes une famille avec 2 enfants nous cherchons une solution assez pratique et pas très onéreuse, les bus nous n'avons pas envie. Nous préférons le train ou le taxi mais notre budget ne le permet pas.. Merci pour vos réponses.
Nous nous rendons à Rome dans moins d'une semaine quartier du Vatican, pour le transfert depuis l'Aéroport Rome Fiumicino , nous pensons prendre le Leonardo Express et puis le métro à partir de Termini jusqu'à Ottaviano ou bien le train FR1 jusqu'à Ostiense puis le metro ? Je pense que la première solution est plus pratique, qu'en pensez vous? Si j'arrive à la gare de termini le métro se trouve t-il dans le même bâtiment que la gare ? Pour Ostiense je crois que non, il faut sortir et aller au métro PYramide ? Nous sommes une famille avec 2 enfants nous cherchons une solution assez pratique et pas très onéreuse, les bus nous n'avons pas envie. Nous préférons le train ou le taxi mais notre budget ne le permet pas.. Merci pour vos réponses.
Bonjour,
J'ai vraiment besoin d'aide pour savoir si je dois prendre le JR Pass National ou régional ou rien de tout cela... Je ne suis pas forte en anglais donc je ne comprends rien sur le site Hyperdia pour calculer les coûts de trajet...
On va visiter le japon en mai prochain, on arrive le 9 Mai à Narita, où on va rester 10 jours environ, pendant ces 10 jours, on va visiter Tokyo, Mont Fuji (où on passera 1 nuit) et Kamakura (en journée).
Puis on ira à Takayama pour une nuit ou 2
4 jours à Kyoto
et on finira le séjour à Osaka ( 4 jours, mais j'ai peur que ce soit trop long), où on repart le 27 Mai.
Avec les différents trajets + les transports qu'on doit prendre à Tokyo et Kyoto où ceux ne sont pas des lignes JR, est ce que cela vaut le coup de prendre le JR Pass National ou régional?? Ou je ne prends rien de tout cela.
Que pensez vous de mon circuit? Y a t il des villes, que je pourrais rajouter dans mon circuit? Rallonger ou raccourcir certaines destinations?
Merci de votre aide :)
J'ai vraiment besoin d'aide pour savoir si je dois prendre le JR Pass National ou régional ou rien de tout cela... Je ne suis pas forte en anglais donc je ne comprends rien sur le site Hyperdia pour calculer les coûts de trajet...
On va visiter le japon en mai prochain, on arrive le 9 Mai à Narita, où on va rester 10 jours environ, pendant ces 10 jours, on va visiter Tokyo, Mont Fuji (où on passera 1 nuit) et Kamakura (en journée).
Puis on ira à Takayama pour une nuit ou 2
4 jours à Kyoto
et on finira le séjour à Osaka ( 4 jours, mais j'ai peur que ce soit trop long), où on repart le 27 Mai.
Avec les différents trajets + les transports qu'on doit prendre à Tokyo et Kyoto où ceux ne sont pas des lignes JR, est ce que cela vaut le coup de prendre le JR Pass National ou régional?? Ou je ne prends rien de tout cela.
Que pensez vous de mon circuit? Y a t il des villes, que je pourrais rajouter dans mon circuit? Rallonger ou raccourcir certaines destinations?
Merci de votre aide :)
Bonjour je serai bientôt a Srinagar d'ici quelques jours. Je dois rejoindre le Népal pour la suite de mon voyage. J'aimerais prendre le plus possible le train. Avez-vous une idée de l'itinéraire idéal, combien de temps cela peut-il me prendre.
Merci par avance. Benoît
Bonjour à vous, nous aimerions nous rendre à Séville à partir de Lagos. Nous avons regardé pour le trajet en train, mais il semble y avoir plusieurs transferts et un traversier...Selon vous Est-ce que l'autobus serait le meilleur moyen? Merci et au plaisir de vous lire sous peu.
Bonjour à tous
Encore une petite question
Est il possible de réserver le train de nuit par internet depuis la France??
je voudrais être sur d'avoir une place en couchette en première pour mon voyage de novembre.
Merci à tous pour vos réponses et bonne journée.
Anne Marie
Bonjour à tous,
ça y est on ce décide pour le Portugal. Arrivée à Porto nous avons décidé d'utiliser le train pour rejoindre Lisbonne et ensuite loué une voiture pour visiter l'Algarve. Au sujet du train j'ai vu qu'il y a un pass valable 1 mois avec la possibilité d'utiliser ce pass entre 3 à 6 fois selon la durée choisie. Qu'en pensez vous? Avez vous déjà utilisé cette formule? Je suis curieux des réponses apportées à mes interrogations. D'avance merci pour votre éclairage
ça y est on ce décide pour le Portugal. Arrivée à Porto nous avons décidé d'utiliser le train pour rejoindre Lisbonne et ensuite loué une voiture pour visiter l'Algarve. Au sujet du train j'ai vu qu'il y a un pass valable 1 mois avec la possibilité d'utiliser ce pass entre 3 à 6 fois selon la durée choisie. Qu'en pensez vous? Avez vous déjà utilisé cette formule? Je suis curieux des réponses apportées à mes interrogations. D'avance merci pour votre éclairage






