Nous voyageons à 2 couples et jouons au bridge quand nous sommes en mer.
Ma femme fait souvent la grasse matinée et donc nous accueillerions volontiers un 4° joueur le matin.
GEORGES
Cruises
Rubrique dédiée à ceux qui aiment voyager en croisière. Suggestions, commentaires sur des prestations, etc.
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Nous revenons d'une excellente croisière sur le Nil, effectuée sur un bateau exceptionnel, le SUDAN, qui est le plus vieux bateau navigant sur le Nil et le seul encore à vapeur et à roues à aubes.
Le tout était organisé par Voyageurs du monde, propriétaire du bateau et dont l'organisation est excellente.
Le SUDAN à quai à Louxor.
Jour J -1 Vol Egyptair Roissy -Le Caire sans problème. A l’heure, de la place pour les jambes, une restauration sommaire, mais correcte pour un vol de 5 h. A l’arrivée au Caire, un représentant de Voyageurs du Monde nous attend avant la douane. Il nous facilite grandement le passage aux contrôles en court-circuitant les queues et en discutant avec les douaniers. Il nous emmène ensuite avec une voiture de l’agence au Novotel centre ville. Grande chambre avec une belle vue sur le Nil, mais très peu éclairée. Le service des chambres s’avère déficient : 30 minutes pour 2 salades et une glace qui arrive complètement fondue. De même pour la réception où il faut un quart d’heure au réceptionniste pour faire notre note.
Jour 1 Nous avions prévu une journée supplémentaire au Caire, pour voir le musée et les pyramides. Une guide de Voyageurs du Monde nous prend en main à heures avec une voiture et un chauffeur de l’agence. Le programme est chargé, avec le matin la visite des pyramides et l’après midi celle du musée. Le site des pyramides est balayé par un vent de sable glacial, ce qui ne nous empêche pas d’admirer ce paysage unique avec les explications éclairées de notre excellente guide, une chrétienne Copte. On paie 200 livres (100 £ =5 euros) pour monter à l’intérieur de la pyramide de Keops par un escalier très étroit (voir ci dessous)
et voir le sarcophage en granit. Passage quasi obligé, mais pas inoubliable.
Dehors, les perspectives sur les pyramides sont superbes. on les a vu cent fois en photo, mais c'est encore plus impressionnant en réel.
En à coté de la visite des pyramides, on apprécie particulièrement l’imposante barque solaire, barque funéraire entièrement construite avec les pièces détachées retrouvées dans les fouilles et réassemblées selon les schémas trouvés avec elles. C’est magnifique sur le plan esthétique et sur le plan technique, l’assemblage étant réalisé par des cordages .
La perspective d’ensemble à partir du sphinx est également superbe.
Retour au centre du Caire pour déjeuner et se rapprocher du musée, avec le spectacle étourdissant au sens propre de la circulation Cairote, où on roule à 3 de front à 60 km/h sur une route à 2 voies, où on change de voie aussi souvent qu’on en a envie et où des voitures roulent à contresens sur des routes à 3 voies, le tout dans un concert permanent de klaxons. Je ne parle même pas des feux rouges🙂. L’après midi, visite du musée. La guide nous a concocté un programme nous permettant de voir les pièces les plus intéressantes, car une visite complète prendrait une bonne semaine. Nous voyons ainsi de nombreuses œuvres d’une grande beauté.
Le top est la salle réservée à Toutankhamon, où, malheureusement, il est interdit de photographier. Outre le célèbre masque funéraire en or, on y trouve de nombreux objets superbes. Le tout va bientôt partir au nouveau musée, où la mise en valeur sera meilleure. On sort du musée éblouis. Le soir, on assiste au son et lumière des pyramides. Le commentaire est pompeux et certains effets de lumière du plus mauvais goût, mais, globalement le spectacle est magnifique. Il vaut mieux s’asseoir dans les premiers rangs, le plus à droite possible. Dans la cafeteria qui se trouve derrière, on a moins froid, mais on voit moins bien.
Le pauvre sphinx en voit de toutes les couleurs. La suite quand j'aurai fini de dépouiller mes 300 photos de Karnak et de Louxor 🙂
Le SUDAN à quai à Louxor.Jour J -1 Vol Egyptair Roissy -Le Caire sans problème. A l’heure, de la place pour les jambes, une restauration sommaire, mais correcte pour un vol de 5 h. A l’arrivée au Caire, un représentant de Voyageurs du Monde nous attend avant la douane. Il nous facilite grandement le passage aux contrôles en court-circuitant les queues et en discutant avec les douaniers. Il nous emmène ensuite avec une voiture de l’agence au Novotel centre ville. Grande chambre avec une belle vue sur le Nil, mais très peu éclairée. Le service des chambres s’avère déficient : 30 minutes pour 2 salades et une glace qui arrive complètement fondue. De même pour la réception où il faut un quart d’heure au réceptionniste pour faire notre note.
Jour 1 Nous avions prévu une journée supplémentaire au Caire, pour voir le musée et les pyramides. Une guide de Voyageurs du Monde nous prend en main à heures avec une voiture et un chauffeur de l’agence. Le programme est chargé, avec le matin la visite des pyramides et l’après midi celle du musée. Le site des pyramides est balayé par un vent de sable glacial, ce qui ne nous empêche pas d’admirer ce paysage unique avec les explications éclairées de notre excellente guide, une chrétienne Copte. On paie 200 livres (100 £ =5 euros) pour monter à l’intérieur de la pyramide de Keops par un escalier très étroit (voir ci dessous)
et voir le sarcophage en granit. Passage quasi obligé, mais pas inoubliable.
Dehors, les perspectives sur les pyramides sont superbes. on les a vu cent fois en photo, mais c'est encore plus impressionnant en réel.En à coté de la visite des pyramides, on apprécie particulièrement l’imposante barque solaire, barque funéraire entièrement construite avec les pièces détachées retrouvées dans les fouilles et réassemblées selon les schémas trouvés avec elles. C’est magnifique sur le plan esthétique et sur le plan technique, l’assemblage étant réalisé par des cordages .
La perspective d’ensemble à partir du sphinx est également superbe.
Retour au centre du Caire pour déjeuner et se rapprocher du musée, avec le spectacle étourdissant au sens propre de la circulation Cairote, où on roule à 3 de front à 60 km/h sur une route à 2 voies, où on change de voie aussi souvent qu’on en a envie et où des voitures roulent à contresens sur des routes à 3 voies, le tout dans un concert permanent de klaxons. Je ne parle même pas des feux rouges🙂. L’après midi, visite du musée. La guide nous a concocté un programme nous permettant de voir les pièces les plus intéressantes, car une visite complète prendrait une bonne semaine. Nous voyons ainsi de nombreuses œuvres d’une grande beauté.
Le top est la salle réservée à Toutankhamon, où, malheureusement, il est interdit de photographier. Outre le célèbre masque funéraire en or, on y trouve de nombreux objets superbes. Le tout va bientôt partir au nouveau musée, où la mise en valeur sera meilleure. On sort du musée éblouis. Le soir, on assiste au son et lumière des pyramides. Le commentaire est pompeux et certains effets de lumière du plus mauvais goût, mais, globalement le spectacle est magnifique. Il vaut mieux s’asseoir dans les premiers rangs, le plus à droite possible. Dans la cafeteria qui se trouve derrière, on a moins froid, mais on voit moins bien.
Le pauvre sphinx en voit de toutes les couleurs. La suite quand j'aurai fini de dépouiller mes 300 photos de Karnak et de Louxor 🙂
Bonjour au mois d avril nous allons faire une croisiere les îles grecques et j aurais aimez avoir des conseil pour faire des excursions sans passer par la compagnie de croisiere
Bonjour
Tout juste rentrés de notre croisière sur le Costa Pacifica, je me permets de vous faire part de notre expérience plus que mitigée sur cette croisière.
Nous occupions la suite 9205 sur le Costa Pacifica du 25 septembre au 6 octobre 2018, pour l'itinéraire les Iles du soleil. Nous avons une dizaine de croisières à notre actif, toutes effectuées à 2 exceptions prêt chez Costa. Pour cette croisière, nous occupions pour la première fois une suite.
Notre expérience n'a malheureusement pas été à la hauteur de nos attentes.
Commençons par la cabine. En optant pour une suite, nous pensions que le contrôle allait être un peu plus minutieux que pour une cabine standard. Nous avons pourtant été surpris de découvrir à la première utilisation de la baignoire que le mitigeur était défectueux, ainsi que l'ouverture et la fermeture du bouchon de la baignoire. Les fauteuils sur le balcon étaient dans un triste état. Après solicitation auprès du majordome, le mobilier a finalement été remplacé au cours de la croisière et les travaux de plomberie ont été réalisés. Nous sommes simplement surpris que ceux sont les passagers qui doivent signaler ces irrégularités.
Continuons avec le majordome, un homme certes charmant mais manquant visiblement de disponibilité vis à vis de ses passagers. La première tentative de contact a été malheureuse. En effet, nous l'avons appelé le premier soir avant le diner pour se présenter et lui confirmer par la même occasion le choix de nos oreillers (pillow menu). La réponse a été sèche et brève en nous demandant de nous rapprocher directement du house keeping. Le lendemain, nous rencontrons physiquement le majordome. Il se confond en excuse, mais l'impression négative ne peut s'oublier aussi facilement. Nous reconnaissons malgré tout que pour le reste de la croisière son service a été conforme à nos attentes.
Nous étions affecté au restaurant Blue Moon. Il s'agissait de notre première expérience au restaurant club. Nous nous attendions à un service attentionné. Nous n'avons pourtant jamais connu un niveau de service aussi faible lors nos précédentes expériences, en comparaison pourtant avec le restaurant principal. Nous pensions d'abord que le maître d'hotel était une statut de cire. Ce n'est que finalement un soir au cours de la croisière, que la statut s'est animée ou plutôt affolée lorsque le capitaine prit son diner dans ce restaurant. Manger au restaurant club peut également s'avérer dangereux. Un soir, nous prenions place à une table près de l'accès aux cuisines. Un des serveurs a renversé son plateau de verres. Jusque là nous pouvons comprendre et admettre la situation. Des d'éclats de verre ont été projetés sur notre table, nos chaises et nous même. Nous nous sommes levés afin d'enlever les morceaux projetés, mais le personnel n'a malheureusement pas pris part à notre mission nettoyage. Le meilleur service fût cependant obtenu lors du dernier diner. Un nouveau serveur fit son apparition. Pour la première fois depuis le début de la croisière, on nous a demandé le type de préparation de nos crevettes grillées (le dernier soir???). Le manque d'homogénéité dans le service du restaurant club nous a surpris.
Passons à l'ambiance générale. Nous avions effectué une croisière sur un itinéraire semblable en 2016 également fin septembre sur le Costa Favolosa. La durée, les escales, la période, le type de clientèle… il y avait donc beaucoup de similitudes. De quoi obtenir la même ambiance. Nous avons pourtant bien regretté l'ancienne directrice de croisière. Nous avions ici à faire face à un directeur de croisière plutôt hautain et distinct avec ses passagers. Quel dommage de le croiser dans les salons le soir bien plus afféré à flirter avec la madame CostaClub plutôt que de se préoccuper de ses passagers.
Après cette accumulation de contrariétés, nous pensions finir cette croisière sans qu'elle ne soit aussi mémorable que les précédentes. Nous avons été rassuré, nos péripéties finales ont pu rehausser le niveau.
L'heure du débarquement final a sonné. La haie d'honneur des animateurs que nous avions connu sur le Costa Favolosa n'��tait bien entendue pas d'actualité sur cette croisière. C'était donc un débarquement assez quelconque dont nous avons bénéficié. Hasard du calendrier, ce jour là le 6 octobre, 3 bateaux étaient présents à Savone. Le Diadema et le Magica nous tenaient compagnie. Le Palacrociere étant déjà occupé par les 2 autres paquebots, c'est donc face à une tente que le Pacifica accosta. Un si petit chapiteau qui devait contenir les passagers débarquant, ceux embarquant, ceux attendant un transfert, ceux souhaitant se protéger de la pluie… Je vous laisse imaginer le désordre ambiant. C'est dans ce climat, que je récupère ma Samsonite avec une belle entaille. J'ai déjà connu des bagages rayés mais là, les dégâts sont bien plus conséquents. Quel dommage pour le second voyage seulement de cette valise. Une déclaration de dommage a bien entendue été établie au service compétent et transmise à mon agence de voyage. J'attends patiemment le retour du service client à ce sujet.
Nous avons connu une autre mésaventure. Nous avons opté à bord pour le magic bag, un service de blanchisserie. Même nom accrocheur que sur les autres bateaux, le linge est également lavé et plié, prêt à être rangé dans les bagages. Mais désormais il n'est plus repassé. Hier nous nous affairons donc aux joies du repassage. C'est à cette occasion que nous découvrons que 2 polos de grande marque sont complètes décolorés à plusieurs endroits. Pire encore ils ont été pliés de façon à dissimuler contentieusement les dégâts. Des accidents de pressing peuvent survenir, mais il s'agit ici de malhonnêteté. Bien entendu, comme les vêtements ont été pliés il était impossible de détecter la moindre anomalie. Comment obtenir réparation dans de telles conditions et quel montant d'indemnité?
Cette croisière nous laisse donc un souvenir amère. Nous avons toujours été des pro Costa, avons conseillé la compagnie à nos proches. Mais là, nous n'avons plus confiance. Nous regrettons déjà la prochaine croisière qui a été réservée quelques semaines avant le départ du Pacifica. Il s'agira d'une transatlantique sur le Costa Magica. Nous nous laissons quelques jours de réflexion et attendons avec grande impatience la réponse du service client pour ces 2 préjudices. Nous verrons ensuite si nous maintenons ou non la réservation pour la prochaine croisière.
La baisse de qualité de certaines prestations s'est fait sentir sur les dernières croisières : service en cabine réduit, absence de service de boissons sur les transats ou encore au théâtre, réduction des cartes… Mais là, nous n'avions encore jamais subi de tels désagréments.
Tout juste rentrés de notre croisière sur le Costa Pacifica, je me permets de vous faire part de notre expérience plus que mitigée sur cette croisière.
Nous occupions la suite 9205 sur le Costa Pacifica du 25 septembre au 6 octobre 2018, pour l'itinéraire les Iles du soleil. Nous avons une dizaine de croisières à notre actif, toutes effectuées à 2 exceptions prêt chez Costa. Pour cette croisière, nous occupions pour la première fois une suite.
Notre expérience n'a malheureusement pas été à la hauteur de nos attentes.
Commençons par la cabine. En optant pour une suite, nous pensions que le contrôle allait être un peu plus minutieux que pour une cabine standard. Nous avons pourtant été surpris de découvrir à la première utilisation de la baignoire que le mitigeur était défectueux, ainsi que l'ouverture et la fermeture du bouchon de la baignoire. Les fauteuils sur le balcon étaient dans un triste état. Après solicitation auprès du majordome, le mobilier a finalement été remplacé au cours de la croisière et les travaux de plomberie ont été réalisés. Nous sommes simplement surpris que ceux sont les passagers qui doivent signaler ces irrégularités.
Continuons avec le majordome, un homme certes charmant mais manquant visiblement de disponibilité vis à vis de ses passagers. La première tentative de contact a été malheureuse. En effet, nous l'avons appelé le premier soir avant le diner pour se présenter et lui confirmer par la même occasion le choix de nos oreillers (pillow menu). La réponse a été sèche et brève en nous demandant de nous rapprocher directement du house keeping. Le lendemain, nous rencontrons physiquement le majordome. Il se confond en excuse, mais l'impression négative ne peut s'oublier aussi facilement. Nous reconnaissons malgré tout que pour le reste de la croisière son service a été conforme à nos attentes.
Nous étions affecté au restaurant Blue Moon. Il s'agissait de notre première expérience au restaurant club. Nous nous attendions à un service attentionné. Nous n'avons pourtant jamais connu un niveau de service aussi faible lors nos précédentes expériences, en comparaison pourtant avec le restaurant principal. Nous pensions d'abord que le maître d'hotel était une statut de cire. Ce n'est que finalement un soir au cours de la croisière, que la statut s'est animée ou plutôt affolée lorsque le capitaine prit son diner dans ce restaurant. Manger au restaurant club peut également s'avérer dangereux. Un soir, nous prenions place à une table près de l'accès aux cuisines. Un des serveurs a renversé son plateau de verres. Jusque là nous pouvons comprendre et admettre la situation. Des d'éclats de verre ont été projetés sur notre table, nos chaises et nous même. Nous nous sommes levés afin d'enlever les morceaux projetés, mais le personnel n'a malheureusement pas pris part à notre mission nettoyage. Le meilleur service fût cependant obtenu lors du dernier diner. Un nouveau serveur fit son apparition. Pour la première fois depuis le début de la croisière, on nous a demandé le type de préparation de nos crevettes grillées (le dernier soir???). Le manque d'homogénéité dans le service du restaurant club nous a surpris.
Passons à l'ambiance générale. Nous avions effectué une croisière sur un itinéraire semblable en 2016 également fin septembre sur le Costa Favolosa. La durée, les escales, la période, le type de clientèle… il y avait donc beaucoup de similitudes. De quoi obtenir la même ambiance. Nous avons pourtant bien regretté l'ancienne directrice de croisière. Nous avions ici à faire face à un directeur de croisière plutôt hautain et distinct avec ses passagers. Quel dommage de le croiser dans les salons le soir bien plus afféré à flirter avec la madame CostaClub plutôt que de se préoccuper de ses passagers.
Après cette accumulation de contrariétés, nous pensions finir cette croisière sans qu'elle ne soit aussi mémorable que les précédentes. Nous avons été rassuré, nos péripéties finales ont pu rehausser le niveau.
L'heure du débarquement final a sonné. La haie d'honneur des animateurs que nous avions connu sur le Costa Favolosa n'��tait bien entendue pas d'actualité sur cette croisière. C'était donc un débarquement assez quelconque dont nous avons bénéficié. Hasard du calendrier, ce jour là le 6 octobre, 3 bateaux étaient présents à Savone. Le Diadema et le Magica nous tenaient compagnie. Le Palacrociere étant déjà occupé par les 2 autres paquebots, c'est donc face à une tente que le Pacifica accosta. Un si petit chapiteau qui devait contenir les passagers débarquant, ceux embarquant, ceux attendant un transfert, ceux souhaitant se protéger de la pluie… Je vous laisse imaginer le désordre ambiant. C'est dans ce climat, que je récupère ma Samsonite avec une belle entaille. J'ai déjà connu des bagages rayés mais là, les dégâts sont bien plus conséquents. Quel dommage pour le second voyage seulement de cette valise. Une déclaration de dommage a bien entendue été établie au service compétent et transmise à mon agence de voyage. J'attends patiemment le retour du service client à ce sujet.
Nous avons connu une autre mésaventure. Nous avons opté à bord pour le magic bag, un service de blanchisserie. Même nom accrocheur que sur les autres bateaux, le linge est également lavé et plié, prêt à être rangé dans les bagages. Mais désormais il n'est plus repassé. Hier nous nous affairons donc aux joies du repassage. C'est à cette occasion que nous découvrons que 2 polos de grande marque sont complètes décolorés à plusieurs endroits. Pire encore ils ont été pliés de façon à dissimuler contentieusement les dégâts. Des accidents de pressing peuvent survenir, mais il s'agit ici de malhonnêteté. Bien entendu, comme les vêtements ont été pliés il était impossible de détecter la moindre anomalie. Comment obtenir réparation dans de telles conditions et quel montant d'indemnité?
Cette croisière nous laisse donc un souvenir amère. Nous avons toujours été des pro Costa, avons conseillé la compagnie à nos proches. Mais là, nous n'avons plus confiance. Nous regrettons déjà la prochaine croisière qui a été réservée quelques semaines avant le départ du Pacifica. Il s'agira d'une transatlantique sur le Costa Magica. Nous nous laissons quelques jours de réflexion et attendons avec grande impatience la réponse du service client pour ces 2 préjudices. Nous verrons ensuite si nous maintenons ou non la réservation pour la prochaine croisière.
La baisse de qualité de certaines prestations s'est fait sentir sur les dernières croisières : service en cabine réduit, absence de service de boissons sur les transats ou encore au théâtre, réduction des cartes… Mais là, nous n'avions encore jamais subi de tels désagréments.
Bonjour à tous,
Voici le compte rendu de notre croisière en Norvège sur le MSC PREZIOSA du 18 au 29 mai 2017. Celui-ci est illustré de nombreuses photos. Il faut cliquer dessus pour les agrandir.
Nous souhaitions depuis longtemps visiter la Norvège mais les prix excessifs nous en empêchaient. En consultant le site MSC je découvre avec surprise cette croisière où la nouvelle prestation Wellness avec balcon était pratiquement au même prix que la cabine intérieure !
La prestation Wellness ne nous intéressait absolument pas ! Nous étions uniquement intéressé par la cabine balcon au même prix que la cabine intérieure !
L'itinéraire de 12 jours est le suivant : Hambourg / en mer / Alesund / en mer / Honningsvag / Tromso / en mer / Molde / Geiranger / Bergen / en mer / Hambourg.
Nous en réservons une chez CROISILAND. Quelques jours après notre réservation, le prix de cette cabine a doublé !
Un passager français avec qui nous avons discuté pendant l'une des excursions nous a expliqué que lui aussi avait remarqué cette anomalie d'une cabine balcon Wellness au même prix qu'une cabine intérieure. Il a acheté cette croisière alors qu'il y a quelques jours il faisait quasiment la même chez COSTA !
Il était certain que c'était une erreur de MSC et qu'il fallait saisir tout de suite l'opportunité. Il a également remarqué que le prix de cette cabine a doublé quelques jours seulement après sa réservation !
Je précise que contrairement à ce qui est précisé, nous n'avons jamais reçu de "kit de bienvenue". Nous avions bien l'eau gratuite dans la cabine et au restaurant et nous n'avions pas 1 mais 2 boissons énergisantes par jour dans notre mini-bar. L'une avait un goût citronné et l'autre plus ou moins parfumée à l'orange. Ce n'était pas bon car plein de produits chimiques.
Pour les repas au restaurant, nous avions les mêmes menus que nos voisins de table qui n'étaient pas Wellness. La présentation du menu était différente avec en plus des informations nutritives !
Mêmes remarques au buffet, certains plats sont normalement réservés aux Wellness mais n'importe qui en fait pouvait se servir ! Je ne vois donc pas l'intérêt !
Nous ne sommes pas allés à la salle de sport.
Nous avons découvert que "les activités physiques exclusives lors des escales" sont en fait 3 excursions spéciales qui sont comprises dans la prestation Wellness !
Ces excursions Wellness étaient à l'escale de Honningsvag, Molde et Geiranger. Toutefois, un passager n'ayant pas la prestation Wellness avait la possibilité d'acheter l'excursion au prix de 45 €/personne.
Quand nous avons appris ceci, nous avons demandé à annuler les autres excursions correspondant à ces escales que nous avions acheté des semaines auparavant sur internet puisque il y avait un doublon d'excursions ces jours là.
Pour l'escale de Honningsvag, il y avait la possibilité de faire les 2 excursions : celle de la Wellness en début de journée et celle réservée sur internet ("Transfert au Cap Nord") en fin de journée.
Nous avons pu être remboursé des 2 autres excursions mais cela a été toute une histoire ! Il a fallu que l'on aille plusieurs fois aux bureaux des excursions et que l'on s'énerve pour récupérer notre argent ! Ce fut le point noir de cette croisière !
Concernant le MSC PREZIOSA, le lien ci-dessous le présente. Il y a même une petite vidéo.
https://www.msccroisieres.fr/fr-fr/Decouvrez-MSC/Navires-De-Croisiere/MSC-Preziosa.aspx
Spectacles, repas, prestations, organisation... d'une manière générale, nous en avons été satisfait à quelques exceptions prés que je précise dans ce récit. Il y avait 2 soirées de Gala.
Notre steward s'est permis "une certaine liberté" en me remettant directement une boisson énergisante lorsque nous l'avons croisé dans les couloirs ! Le jour du débarquement, il a commencé à préparer la cabine pour les occupants de la croisière suivante alors qu'elle était encore à notre disposition et qu'il y avait encore nos affaires personnelles !
Voici le compte rendu de notre croisière en Norvège sur le MSC PREZIOSA du 18 au 29 mai 2017. Celui-ci est illustré de nombreuses photos. Il faut cliquer dessus pour les agrandir.
Nous souhaitions depuis longtemps visiter la Norvège mais les prix excessifs nous en empêchaient. En consultant le site MSC je découvre avec surprise cette croisière où la nouvelle prestation Wellness avec balcon était pratiquement au même prix que la cabine intérieure !
La prestation Wellness ne nous intéressait absolument pas ! Nous étions uniquement intéressé par la cabine balcon au même prix que la cabine intérieure !
L'itinéraire de 12 jours est le suivant : Hambourg / en mer / Alesund / en mer / Honningsvag / Tromso / en mer / Molde / Geiranger / Bergen / en mer / Hambourg.
Nous en réservons une chez CROISILAND. Quelques jours après notre réservation, le prix de cette cabine a doublé !
Un passager français avec qui nous avons discuté pendant l'une des excursions nous a expliqué que lui aussi avait remarqué cette anomalie d'une cabine balcon Wellness au même prix qu'une cabine intérieure. Il a acheté cette croisière alors qu'il y a quelques jours il faisait quasiment la même chez COSTA !
Il était certain que c'était une erreur de MSC et qu'il fallait saisir tout de suite l'opportunité. Il a également remarqué que le prix de cette cabine a doublé quelques jours seulement après sa réservation !
Je précise que contrairement à ce qui est précisé, nous n'avons jamais reçu de "kit de bienvenue". Nous avions bien l'eau gratuite dans la cabine et au restaurant et nous n'avions pas 1 mais 2 boissons énergisantes par jour dans notre mini-bar. L'une avait un goût citronné et l'autre plus ou moins parfumée à l'orange. Ce n'était pas bon car plein de produits chimiques.
Pour les repas au restaurant, nous avions les mêmes menus que nos voisins de table qui n'étaient pas Wellness. La présentation du menu était différente avec en plus des informations nutritives !
Mêmes remarques au buffet, certains plats sont normalement réservés aux Wellness mais n'importe qui en fait pouvait se servir ! Je ne vois donc pas l'intérêt !
Nous ne sommes pas allés à la salle de sport.
Nous avons découvert que "les activités physiques exclusives lors des escales" sont en fait 3 excursions spéciales qui sont comprises dans la prestation Wellness !
Ces excursions Wellness étaient à l'escale de Honningsvag, Molde et Geiranger. Toutefois, un passager n'ayant pas la prestation Wellness avait la possibilité d'acheter l'excursion au prix de 45 €/personne.
Quand nous avons appris ceci, nous avons demandé à annuler les autres excursions correspondant à ces escales que nous avions acheté des semaines auparavant sur internet puisque il y avait un doublon d'excursions ces jours là.
Pour l'escale de Honningsvag, il y avait la possibilité de faire les 2 excursions : celle de la Wellness en début de journée et celle réservée sur internet ("Transfert au Cap Nord") en fin de journée.
Nous avons pu être remboursé des 2 autres excursions mais cela a été toute une histoire ! Il a fallu que l'on aille plusieurs fois aux bureaux des excursions et que l'on s'énerve pour récupérer notre argent ! Ce fut le point noir de cette croisière !
Concernant le MSC PREZIOSA, le lien ci-dessous le présente. Il y a même une petite vidéo.
https://www.msccroisieres.fr/fr-fr/Decouvrez-MSC/Navires-De-Croisiere/MSC-Preziosa.aspx
Spectacles, repas, prestations, organisation... d'une manière générale, nous en avons été satisfait à quelques exceptions prés que je précise dans ce récit. Il y avait 2 soirées de Gala.
Notre steward s'est permis "une certaine liberté" en me remettant directement une boisson énergisante lorsque nous l'avons croisé dans les couloirs ! Le jour du débarquement, il a commencé à préparer la cabine pour les occupants de la croisière suivante alors qu'elle était encore à notre disposition et qu'il y avait encore nos affaires personnelles !
Bonjour à tous, nous souhaiterions avoir des avis sur le costa Magica et ses installations pour enfants. Ce bateau possède t il un espace "place de jeux"? Est il agréable avec un enfant de 2an et demi ? Les chambres balcon sont elles spacieuses ? Et si des personnes ont des conseils ou un retour sur une croisière avec un enfant d'un peu plus de deux ans nous serions heureux de connaître votre expérience. Merci d'avance pour votre aide.
Cordialement Gilles
Bonjour,
Nous venons de réserver cette croisiere pour le mois de juillet
Nous serons 2 adultes et 2 enfants de 8 et 13 ans,
Des infos, bons plans et idées a partager?
Merci par avance de votre aide
J'avais toujours dit Costa jamais.........et voilà que nous avons décidé de "tester" Costa.Départ de Marseille pour 3 nuits. Barcelone, Gênes et retour Marseille. De ce fait , ayant entendu beaucoup de pour et beaucoup de contre , on s'en rendra compte par nous même.Départ le 26 novembre jusqu'au 29 sur le Costa Magica. Espérons que ce sera magique😆😆😉mais sans être superstitieux ce qui me fait souçi, c'est que ce sera ma 13ème croisière😦😦😦.
quelqu'un peut me dire s'il y a un moyen autre que la randonnée pour arriver dessus
merci de votre réponse
j'ai une escale de 9 heures a stavanger
J ai raté l embarquement à. Costa croisieres de Marseilles prévu pour aujourd HUI. Pourrai je prendre le navire et faire l embarquement dans le port suivant .
Bonjour,
Dame seule cherche une autre dame pour partager cabine pour croisière Europe du Nord, départ de Marseille le 28/03/19, et fin de croisière le 7/04 à Ijmuden (Pays Bas). Les escales sont : Barcelone mer Cadix Lisbonne Vigo La Corogne mer Le Havre Harwich Ijmuden
Le prix de la croisière en cabine intérieure est de 599 €(il faut rajouter les pourboires, la boisson et les transports).
Merci pour vos réponses
Dame seule cherche une autre dame pour partager cabine pour croisière Europe du Nord, départ de Marseille le 28/03/19, et fin de croisière le 7/04 à Ijmuden (Pays Bas). Les escales sont : Barcelone mer Cadix Lisbonne Vigo La Corogne mer Le Havre Harwich Ijmuden
Le prix de la croisière en cabine intérieure est de 599 €(il faut rajouter les pourboires, la boisson et les transports).
Merci pour vos réponses
Bonjour,
Nous partons fin de semaine prochaine pour une boucle de 11 jours Dubaï/Dubaï sur MSC LIRICA.
Notre vol pour Dubaï (EMIRATES) a été réservé en même temps que la croisière chez MSC. Il arrive à Dubaï à 06h00 du matin alors que l'embarquement sur le navire est prévu à partir de 13h00 sur le ticket de croisière.
Le temps de récupérer nos valises, de procéder à l'immigration et de faire le trajet vers le port, nous serons donc au terminal de croisières vers 08h00 du matin au plus tard.
Devrons nous attendre au terminal de 08h00 à 13h00 ou pourrons nous monter à bord "précocement" ?
Y a t'il une infrastructure d'accueil adaptée au terminal de croisières de Dubaï (boissons, "en-cas", aire d'attente confortable, ....) pour éventuellement nous permettre d'attendre l'embarquement agréablement ?
Merci pour vos retours d'expérience.
Joseph 😉
Nous partons fin de semaine prochaine pour une boucle de 11 jours Dubaï/Dubaï sur MSC LIRICA.
Notre vol pour Dubaï (EMIRATES) a été réservé en même temps que la croisière chez MSC. Il arrive à Dubaï à 06h00 du matin alors que l'embarquement sur le navire est prévu à partir de 13h00 sur le ticket de croisière.
Le temps de récupérer nos valises, de procéder à l'immigration et de faire le trajet vers le port, nous serons donc au terminal de croisières vers 08h00 du matin au plus tard.
Devrons nous attendre au terminal de 08h00 à 13h00 ou pourrons nous monter à bord "précocement" ?
Y a t'il une infrastructure d'accueil adaptée au terminal de croisières de Dubaï (boissons, "en-cas", aire d'attente confortable, ....) pour éventuellement nous permettre d'attendre l'embarquement agréablement ?
Merci pour vos retours d'expérience.
Joseph 😉
Je n’ai jamais voyagé sur ce bateau, j’ Aimerais savoir si les club diamante ont accès au restaurant club du victoria.merci d’avance pour votre réponse .cely
Le Costa Victoria sera positionné pour la saison d'hiver dans l'océan indien à partir du 29 septembre au départ de Marseille vers les îles Mascareigne, ou avec des embarquements de l'île de le Réunion ou de l'île Maurice. la rotation sera de 2 semaines.
Les escales seront de 2 jours dans la ville de "le Port" proche de Saint Denis de la Réunion,
2 jours également à Port Louis capitale de l'île Maurice, puis 3 jours aux Seychelles, ensuite direction Madagascar avec 1 journée à Nosy Be, 1 journée à Diégo Suarez et 1 journée à Tamatave.
Ensuite retour vers la Réunion et Maurice pour la reprise du circuit.
J'ai choisi une date privilège en décembre pour effectuer ce circuit. Ayant testé le Costa Victoria en mai, je pense qu'il est bien adapté pour ce type de croisières tropicales.
J'ai choisi une date privilège en décembre pour effectuer ce circuit. Ayant testé le Costa Victoria en mai, je pense qu'il est bien adapté pour ce type de croisières tropicales.
Bonjour à tous
Je pars avec mon mari du 17 janvier au 31 janvier 2019 sur la croisière 15jours dans l'océan indien du costa victoria au départ de la réunion. J'ai pris le tout inclus exceptionnel incluant 3 excursions mais je n'ai pas la liste des excursions possibles...Si vous avez fait la croisière, pouvez-vous m'indiquer les excursions ...comprises dans ce pack... Je pars 3 jours avant mais je ne connais pas du tout la Réunion...Pouvez vous m'indiquer un endroit sympa pas trop cher et de préférence pas loin d'une plage.... Merci
Je pars avec mon mari du 17 janvier au 31 janvier 2019 sur la croisière 15jours dans l'océan indien du costa victoria au départ de la réunion. J'ai pris le tout inclus exceptionnel incluant 3 excursions mais je n'ai pas la liste des excursions possibles...Si vous avez fait la croisière, pouvez-vous m'indiquer les excursions ...comprises dans ce pack... Je pars 3 jours avant mais je ne connais pas du tout la Réunion...Pouvez vous m'indiquer un endroit sympa pas trop cher et de préférence pas loin d'une plage.... Merci
Nous avons effectué par le passé de nombresuses croisieres avec COSTA
Cette année nous avons fait le tour de SINGAPOUR avec phuket bangkok malaisie kho qsamui et sihanoukville
Tout se dégrade dans les prestations COSTA
¨Prix excursions exhorbitants avec prestations guide en ANGLAIS alors qu'il n'y avait que des francophones*
Service à table avec une seule personne(débordée) au lieu de auparavant -2 serveurs et une personne pour les boissons
Prestations du forfait BOISSONS réduites avec suppression des coktails !
Pour les nouveaux croisiéristes ils n''en sauront rien mais je déconseille maintenant d'aller chez COSTA pour une croisière
Costa a été racheté par un groupe américain qui réduit tous les couts au dépens des passagers
A bon entendeur salut !
Hello,
Je pars le 4 mars sur le navire Armonia; je voudrais avoir quelques conseils sur les excursions à réserver avec MSC les bons plans à faires soi même, les trucs à voir à Miami, ...
Dans l'attente de vos messages...
A bientôt 🙂
Bonsoir à tous,
Nous serons début avril sur le Seaview pour la transatlantique partant du Brésil jusqu'à Barcelone.
Cependant, quelqu'un pourrait-il me dire comment fonctionne l'internet au milieu de l'océan? Inutile en effet de prendre un forfait si celui-ci ne fonctionne pas...
Merci à tous
Nous serons début avril sur le Seaview pour la transatlantique partant du Brésil jusqu'à Barcelone.
Cependant, quelqu'un pourrait-il me dire comment fonctionne l'internet au milieu de l'océan? Inutile en effet de prendre un forfait si celui-ci ne fonctionne pas...
Merci à tous
Bonjour,
je recherche quelqu'un qui a fait cette croisière avec MSC
Preziosa auparavant
et qui pourrait me donner des conseils concernant les excursions proposées lors des escales
j'aimerai avoir une belle vue d'ensemble mais la liste des excursions est vaste et chère je ne voudrais pas me tromper
merci de vos réponses
Nous revenons très déçus d'une croisière fluviale de la Mer Noire jusque Linz en Autriche avec CroisiEurope. Durée: 12 jours. Sur le bateau Europe : 4 ancres. Le moyenne d'âge des participants est entre 75 et 80 ans. Tout prend du temps comme par exemple faire 300 mètres à pieds dans une vieille ville. On passe plus de 4 heures par jour à table. Les guides sont , la plupart du temps, médiocres: seulement 2 exceptions sur les 12 jours. Aucune souplesse dans l'organisation: une fois les convives à table fixés le premier jour: impossible de changer et idem pour les passagers dans les trois cars qui partent chaque jour en excursion. Les activités à bord sont peu nombreuses: des jeux sont proposés mais dignes d'un camp pour ados. Les soirées sont rarement organisées et souvent inintéressantes. L'agence pousse à réserver une cabine , plus chères, au pont supérieur, mais vu la chaleur, les tentures sont tirées quasi tout le temps et quand il y a quelque chose à voir , tout le monde se retrouve sur le pont supérieur. Attention toutefois au bruit des moteurs plus important dans les cabines à la fin du bateau. L'amabilité du personnel n'a rien à voir avec celle rencontrée sur les paquebots dans les croisières maritimes. La nourriture est bonne, copieuse, mais n'a rien de raffiné.
Bonjour
sommes un couple de 65 ans
cherchons renseignements sur excursions douceur petites antilles sur costa magica du 11/01/2019 au 18/01/2019
depart guadeloupe puis tortola st martin St John's antigua st vincent Grenadine Martinique
voudrions éviter de prendre les excursions avec Costa .....que nous conseillez vous
merci pour votre aide
à bientôt
Bonjour à tous
Les réservations pour la croisière inaugurale ont commencé le 01/03/2018 est tout est déjà presque plein! Toutes les suites ��taient déjà prises, nous avons une la chance d'avoir une cabine premium avec le grand balcon qui fait l'angle à la poupe.
Pour les escales, nous partirons de Singapour pour rejoindre le Japon sur 16 jours, en Avril 2019.
Si vous aussi, vous souhaitez voyager avec le Costa Venezia, parlons-en!
Bonjour à tous,
pour ceux qui partent ou veulent partir en croisière avec MSC depuis lundi 12 novembre 2018 surprise les forfaits boissons sont modifiés.
Il n'est plus possible de prendre des petits forfaits style : pour 69 € 4 bouteilles de vin et les bouteilles d'eau, pour 59 € 14 bières et l'eau, forfait café etc....
Maintenant il faut passer sur des forfaits boissons illimité
Pour un montant de 319€ ou 429 € par personne pour 12 jours.
C'est vraiment scandaleux. Bien sûr on peut prendre au détail, exemple une bouteille de vin à 25€.
MSC pousse à la consommation.
Il faut le faire savoir.
Bonjour à tous,
nous partons en croisière sur le Costa Diadema en avril en famille. A priori nous nous balladerons par nos propres moyens à chaque escale pour prendre le temps (avec les enfants c'est plus simple).
Par contre pour Rome, nous sommes tentés par l'excursion "Trésors de Rome" qui permet de visiter le vatican et faire un tour des sites antiques, sans se prendre la tête et sans faire la queue au vatican.
Cependant, ce n'est pas donné. C'est pour ça que je souhaiterais savoir si certains ont fait cette excursion récemment (j'ai lu les quelques sujets ici mais qui datent un peu) pour avoir quelques précisions :
- est-ce que le prix en vaut la chandelle ? - est-ce que ça n'est pas trop fatiguant pour les enfants ? (les miens ont 13 et 10 ans... euh non 11 ans puisque ce jour là ce sera l'anniversaire de ma fille !) - le déjeuner est compris dans le prix ? - à quelle heure est le départ ? Sur le site ce n'est pas indiqué et sur l'application c'est indiqué 7h45. Mais comme il est indiqué que le bateau arrive à quai à 8 heures, je me demande si on ne va pas nous demander de finir à la nage pour aller plus vite...😉
et puis si vous avez d'autres conseils n'hésitez pas
Merci par avance pour vos retours !
Patrice
nous partons en croisière sur le Costa Diadema en avril en famille. A priori nous nous balladerons par nos propres moyens à chaque escale pour prendre le temps (avec les enfants c'est plus simple).
Par contre pour Rome, nous sommes tentés par l'excursion "Trésors de Rome" qui permet de visiter le vatican et faire un tour des sites antiques, sans se prendre la tête et sans faire la queue au vatican.
Cependant, ce n'est pas donné. C'est pour ça que je souhaiterais savoir si certains ont fait cette excursion récemment (j'ai lu les quelques sujets ici mais qui datent un peu) pour avoir quelques précisions :
- est-ce que le prix en vaut la chandelle ? - est-ce que ça n'est pas trop fatiguant pour les enfants ? (les miens ont 13 et 10 ans... euh non 11 ans puisque ce jour là ce sera l'anniversaire de ma fille !) - le déjeuner est compris dans le prix ? - à quelle heure est le départ ? Sur le site ce n'est pas indiqué et sur l'application c'est indiqué 7h45. Mais comme il est indiqué que le bateau arrive à quai à 8 heures, je me demande si on ne va pas nous demander de finir à la nage pour aller plus vite...😉
et puis si vous avez d'autres conseils n'hésitez pas
Merci par avance pour vos retours !
Patrice
Bonjour je viens de passer 7 jours sur l'Eurodam et je voulais partager avec vous mes impressions.
Pour situer le contexte , cette croisière était pour cloturer un "road trip "de 15 jours sur l'ouest us.
C'était un départ de san diego retour san diego avec 3 escales sur la côte pacifique du mexique : Cabo san lucas mazatlan puerta vallerta.
Je n'ai pas grand chose à dire sur les escales.. c'est plutôt des destinations balnéaires où les américains vont faire la fête et se baigner pour pas "trop cher"
Cabo san lucas.. c'est une très grande marina.. avec successions de magasins, bars et restaurants et des plages... on sort en chaloupe ( très très très bien organisés... et ça vraiment cela change de costa et msc... aucune attente aux tickets... pas de queue à 6h du matin.. on y va environ 20 minutes avant de voir sortir... et dans les 30 minutes on est dehors.. aucune queue à la remonter)
Mazatlan.. tout à pied.. la ville est sympa , j'ai bien aimé
Puerta vallerta... 20 bonnes minutes de bus ou taxi (ou uber) c'est très touristique.. balnéaire.. mais moins charmant (à mon avis que cabo san lucas) 9a fait station balnéaire "cheap"...et plage pas très belle.
Pour situer le contexte , cette croisière était pour cloturer un "road trip "de 15 jours sur l'ouest us.
C'était un départ de san diego retour san diego avec 3 escales sur la côte pacifique du mexique : Cabo san lucas mazatlan puerta vallerta.
Je n'ai pas grand chose à dire sur les escales.. c'est plutôt des destinations balnéaires où les américains vont faire la fête et se baigner pour pas "trop cher"
Cabo san lucas.. c'est une très grande marina.. avec successions de magasins, bars et restaurants et des plages... on sort en chaloupe ( très très très bien organisés... et ça vraiment cela change de costa et msc... aucune attente aux tickets... pas de queue à 6h du matin.. on y va environ 20 minutes avant de voir sortir... et dans les 30 minutes on est dehors.. aucune queue à la remonter)
Mazatlan.. tout à pied.. la ville est sympa , j'ai bien aimé
Puerta vallerta... 20 bonnes minutes de bus ou taxi (ou uber) c'est très touristique.. balnéaire.. mais moins charmant (à mon avis que cabo san lucas) 9a fait station balnéaire "cheap"...et plage pas très belle.
Bonjour, nous partons avec une amie au mois de Juin avec MSC sur l'Opéra pour une croisière partant de Venise, Kotor, Mykonos, Santorin, Bari et retour Venise.
Nous nous rendons à Venise depuis Toulouse en avion.
Nous aimerions savoir comment se rendre de l'aéroport de Venise au port d'embarquement.
Ensuite si certains d'entre vous ont fait cette croisière que pouvez-vous nous en dire sur les excursions par exemple.
Nous avons fait l'année dernière une croisière avec MSC et sur le même bateau donc nous le connaissons.
J'ai constaté aussi que cette année le forfait eau n'existe plus et qu'il faut obligatoirement prendre un forfait avec jus de fruits par exemple, avec mon amie nous ne buvons pas de vin donc un peu compliquer.
Merci à tous pour votre aide.
Bonjour à tous,
Avec mon épouse nous effectuerons la croisère Costa du 29 janvier 2019 au 12 février 2019 au départ de Singapour.
Nous recherchons des informations sur les différentes escales : distance port-ville, visites en solo ou groupes( hors costa) , sites incontournables, possibilité de payer en euros, et toute astuce de voyageur.............
Merci
Merci
Bonjour
C'est notre 1ère croisière sur le Costa magica entre le 1er et le 19 avril 2019 et faire la valise ne sera sans doute pas une mince affaire surtout pour 3 semaines.
Merci de nous aider:
*Y a t-il une soirée du commandant et si oui une tenue chic s'impose t-elle?
*Faut-il prévoir parapluie ou vêtements de pluie?
*Les serviettes pour la plage sont-elle fournies ?
*autres suggestions utiles
Vos réponses seront les bienvenues
Bonjour,
Qui va faire cette croisière sur le Méditerranea ?
Egalement l'expérience de cette croisière sur les escales que nous ne connaissons pas.
Vol à part ou avec Costa ?
Excellente soirée, Alexandre
Qui va faire cette croisière sur le Méditerranea ?
Egalement l'expérience de cette croisière sur les escales que nous ne connaissons pas.
Vol à part ou avec Costa ?
Excellente soirée, Alexandre
Il semble que le PDG de Ponant Monsieur J.E. S a été contraint de céder devant la puissance du lobby de l' "Ecologisme" de certains Néo-Calédoniens , en signifiant par lettre datée du 7 février au directeur des Affaires Maritimes de Nouvelle Calédonie que Ponant renonçait à sa visite de deux jours aux îles Chesterfield , visite programmée depuis plusieurs mois . Toutes les garanties d'un respect des plus strictes de l'environnement par Le Lapérouse et par Ponant ont pourtant été bien fournies à ces "écologistes" . Mais non , garanties pas suffisantes encore pour ces fanatiques, sectaires militants d'un Ecologisme dogmatique, aveugle et borné qui commence à saturer les esprits sains, réellement soucieux du respect de l'environnement et de la nature . Lamentable de devoir céder devant cette nouvelle dictature verte du 21 ème siècle ! Seule réponse rationnelle, sensée, cohérente : boycott total de toute la Nouvelle-Calédonie par les bateaux de Ponant . Il y a de si belles et nombreuses choses à voir en Nouvelle-Zélande , bien plus belles qu'en Nouvelle Calédonie et avec un accueil tout à fait autre que celui d'une minorité excitée de Néo-Calédoniens. La Nouvelle-Zélande étant un des plus beaux pays au monde, et , bien reconnu comme parmi les plus respectueux de la nature et de l'environnement.
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