Certains ne savent peut-être pas encore que notre président est candidat, mais nul n'ignore que j'ai commandé une croisière sur le Solstice pour le 23 mai prochain... 😎 😊
Alors la première chose que je fais quand je signe un contrat, c'est d'éplucher les CGV... ce que tout le monde fait, je n'en doute pas... 😉
et ça va commencer par un "coup de gu... " 😊
Je passe très vite sur les conditions d'annulation qui se situent je dirais entre Costa et MSC (annulation sans pénalités jusqu'à 70 jours - 90 pour Costa - et pour 90 euros comme MSC alors que c'est 30 euros chez Costa)...
Mais j'ai relevé quelques alinéas "très américains" qui m'ont mis "mal à l'aise", de la part de cette compagnie qui prétend conquérir les marchés européens... (tant qu'on reste *aux USA*, je ne dis rien, hein... ) Elle prend nos jeunes *majeurs* pour des incapables (au sens juridique du terme), puisqu'elle leur interdit l'accès à leurs bateaux (nausée)... Une demi-exception pour les couples mariés... union libre s'abstenir ! (nausée) et encore à condition que l'un des conjoints ait plus de 21 ans... Le couple, même marié, de 20 ans chacun (et il est pourtant rappelé que dans tous les droits des pays "occidentaux", le mariage émancipe automatiquement, c'est à dire que même mineurs, les protagonistes ont tous les droits et devoirs juridiques de majeurs), ne peut partir en voyage de noces sur un bateau Celebrity 😠 sans au moins une personne responsable qui serait "autorisée" par les parents (laquelle autorisation n'aurait d'ailleurs strictement aucune valeur juridique en France, puisqu'un majeur ne dépend plus, juridiquement, pour *rien* de ses parents...).😠
Mais surtout, il est clair que du coup, à lire ces CGV, des 18-21 ans français, orphelins de père et mère, ne peuvent absolument pas partir en croisière sur un bateau Celebrity... C'est purement de la discrimination anti-jeunes. (nausée). 😠😠
Mais ça va plus loin : si on tient compte de l'article 1.1 sous-cité, il faut que l'un au moins des participants à la croisière ait plus de 25 ans... Donc un couple non marié de 24 ans et 24 ans ne peut pas non plus, sauf à être accompagné dans les conditions du 4.3, partir en croisières... alors qu'un couple marié 21 ans et 15 ans, toujours à lire ces CGV, peut.
Encore une fois discrimination en fonction du mariage... Et le texte ne précise pas si le mariage doit être religieux 😠😠 (nausée) et s'il faut l'avis du PAP... 😎 (là, il est donné favorable, global et universel... Urbi et orbi, comme il se doit ! 😎 )
Après, pour l'alcool, par contre, s'il s'agit d'une politique "sanitaire", je ne vois pas pourquoi à bord du même bateau, certains jeunes 18-21 pourraient consommer "en public" alors que d'autres pas... Le bateau ne devrait, là, avoir qu'une seule politique... De la même façon que l'entrée dans les salles de jeux (pas dans les "halls" avec machines à sous) de casino est très longtemps après 1974 restée en France limitée à 21 ans...
en tous cas, moi, dans ma famille, c'est de notoriété que la majorité est toujours restée à 21 ans (et les 5 mini-PAP ont toujours trouvé ça très bien 😇), mais ceci seulement dans le cercle *privé* de la famille. en droit, ils étaient bien sûr majeurs à 18 ans. Je ne sais pas si c'est "bien", mais c'est la loi (et à peu près partout en Europe), je la respecte, et j'aimerais que ceux qui viennent chez moi respectent la loi de mon pays, et ne cherchent pas à *m'imposer* la leur...
Si on ne veut pas des jeunes, il faut le dire *clairement* ("bateau interdit aux moins de 21 ans". POINT) et ne pas jongler hypocritement avec ces histoires d'autorisations sans aucune valeur juridique...
Bref, philosophiquement, pour cette limite d'âge (pour l'alcool le médecin que je suis aurait tendance à trouver très bien que les moins de 21 ans n'y aient pas accès en public, mais *sans exception*), toute une série de choses que j'aime pas, qui consistent à se considérer d'une "civilisation supérieure" (ce qui est une façon bien criarde et que personne ne critique, pour le coup, là, de dire que "toutes les civilisations ne se valent pas")
et à vouloir l'imposer aux autres, fussent-ils clients, et qui me font (un petit peu), sur le plan des *principes*, regretter ma commande...
Mais bon, ça va pas durer et on va pouvoir passer aux choses sérieuses... 😉
Extraits des CGV sur lesquels repose cet exposé :
(1.1) ............La première personne figurant sur la réservation doit être âgée d’au moins 25 ans...........
(3.4) .........Nous ne vendons ni servons de boissons alcoolisées à toute personne âgée de moins de 21 ans. Cependant, sur les navires navigants en Europe, Amérique du Sud et Australie où l’âge légal pour boire de l’alcool est inférieur à 21 ans, un parent qui voyage avec son fils ou sa fille, dont l’âge est compris entre 18 et 21 ans, peut signer une décharge autorisant son enfant à consommer des boissons alcoolisées............
(4.3) ......... Sauf dispositions légales contraires, les passagers âgés de moins de 21 ans ne sont pas autorisés à voyager seuls et/ou à être logés seuls dans une cabine. Les passagers âgés de moins de 21 ans doivent être accompagnés :
- de l’un de leurs deux parents
- d’un tuteur âgé de plus de 21 ans
- d’une personne majeure autorisée à accompagner le passager mineur, et qui doit être en possession d’une autorisation signée par au moins un des deux parents, par le tuteur ou par un représentant de la loi............
Note : ce dernier alinea se prend d'ailleurs les pieds dans le tapis avec ces notions non chiffrées de "personne majeure" et de "passager mineur"...
...........Si aucune des autorisations précitées n’est présentée, le mineur peut se voir refuser le droit à l’embarquement...........
..........Ces limites d’âge ne s’appliquent pas aux couples mariés dès lors qu’une des deux personnes du couple a au moins 21 ans (un certificat de mariage leur sera demandé au moment de l’enregistrement). Les enfants de moins de 18 ans doivent être placés dans une cabine adjacente à celle de leurs parents.
Les choses sérieuses, donc, maintenant, puisque commande est passée de la "Celebrity Suite" 1114, au pont 10 (bizarre, leur numérotage... 😎).
Je viens d'avoir quelques réponses de mon agence à mes questions :
la monnaie à bord des bateaux Celebrity, même en Europe, c'est le dollar ! c'est une bonne nouvelle, car tant que l'euro est "fort", on a plus de dollars pour la même quantité d'euros...🙂😇
La sagesse financière conseille donc d'acheter des dollars au plus vite (ou d'ouvrir un compte en dollars...) si on pense que :
- Moody's va nous sucrer notre triple A 😕
- notre actuel président français ne sera pas reconduit en mai prochain 😐
- une guerre pourrait éclater prochainement au proche orient 😕
j'ai eu aussi l'info que les suites n'ont pas de restaurant spécifique, mais qu'on peut choisir sa table et son service (un peu comme chez Costa). Il y a aussi, de façon alternative, possibilité de diner le soir "à l'heure qu'on veut", pour peu que les "gratuities" aient été payées d'avance. Mais à ce moment là, pas de choix de table, on n'a pas toujours le même serveur... Bref on a préféré prendre le second service à 20h 45, avec une table de 2, car comme ça, on a toujours même table et mêmes serveurs, ce qui, finalement, dans un "grand" (en taille) restaurant, est plus sympathique. Et pour les soirs où on voudra manger à une autre heure, il y a deux invitations pour les restaurants payants, et puis la possibilité gratuite de diner dans la cabine.
L'AquaClass, sorte de "Samsara", avec "son" restaurant dédié, n'existe pas sur le Solstice, donc le problème ne s'est pas posé.
Voilà... Je viens de recevoir de mon agence le pdf de 90 pages pour le fonctionnement à bord et les excursions... Mais comme c'est en anglais, ça va prendre un peu plus de temps... 🙁 Mais bon, l'écrit, ça va on se débrouille... On aimerait mieux avoir un majordome francophone (il parait qu'il y en a quelques uns) et un "Today" ou des menus en anglais, plutôt que l'inverse...
C'est tout pour le moment ! Merci aux "celebrityphiles" du forum de me signaler une éventuelle erreur de mon agence sur ce qui est dit ci-dessus (on n'est jamais trop prudent 😉 !)
célébrity est une compagnie américaine . ils appliquent donc la réglementation US et aux states la majorité est à 21 ans
un 'mineur de moins de 21 ans' ne peut boire de l'alccool ( leur carte de bord a une couleur différente afin que les barmen sachent que ces passagers sont mineurs ) et ne peut voyager qu'accompagné d'une personne majeure . l'accés à la discothéque à bord est réglementé au delà d'une certaine heure . je comprend que cela puisse surprendre les européens et parfois même les choquer . il en serait de même pour un jeune de moins de 21 ans qui irait en séjour sur le territoire américain et célébrity considére ses bateaux comme 'territoire américain '
personnellement habituée aux différentes compagnies de croisiére US cela ne me surprend plus ( célébrity n'est pas une exception )
seules les cabines aqua class lorsqu'il y en a ont leur restaurant : le blu , pas les suites
nous choisissons également le service fixe car aimons comme toi avoir toujours les mêmes serveurs qui connaissent trés vite nos habitudes et même notre nom de famille . j'ai même déja entendu un serveur dire 'bonjour docteur ou bonsoir docteur ' . il savait que ce passager était médecin . nous nous sommes une fois retrouvés au service non fixe ( my time dining ou open sitting ) car le service fixe que nous voulions était plein . nous sommes allés voir le maitre d'hotel en lui demandant de nous réserver une table de 2 chaque soir à ... heures et nous avions tous les soirs la même table avec les mêmes serveurs
à la demande tu auras le journal de bord en français ( nous le demandons dans les 2 langues au cabinier car la traduction française est faite par l'ambassadeur international et parfois pas trés précise ) . tu auras également à la demande le menu en français au restaurant .
pour le majordome français croises les doigts , c'est pas gagné , ce sera le hasard . il est vrai que certains majordomes parlent ou comprennent plusieurs langues .
You will improve your english Mr PAP . nous nous débrouillons en anglais sans le parler couramment en mettons toujours dans notre valise un petit dictionnaire qui ne prend pas de place . ca peut servir
ton agence n'a donc pas dit de bétises . je suis impatiente de connaitre ton point de vue sur cette compagnie par un compte rendu comme tu sais si bien les faire avec les plus et les moins que tu auras trouvé par rapport à costa ou msc .
je précise , contrairement à ce que certains forumeurs pensent , que, même si je suis fan de cette compagnie , on a le droit de ne pas aimer du tout .
Cela ne me "surprend" pas non plus, c'était avant tout un exercice de style sur le thème "une civilisation impose sa façon de voir à une autre civilisation"... et si on prétend que "toutes les civilisations se valent", on ne peut qu'être choqué.. 😏😏
Que je sache, quand Costa est aux caraïbes, les jeunes américains de 18 ou 19 ans n'ont pas pour autant le droit de boire de l'alcool à bord ? ou je me trompe ?
Mais bon, moi, mon plus jeune a 25 ans, donc il peut partir en croisière tout seul sur Celebrity ! 😎😎
pour l'alcool sur costa j'avoue que même si j'ai la carte gold je n'y suis pas allée depuis un moment ( nous sommes même sur le point de perdre notre statut gold ) .
L'AquaClass, sorte de "Samsara", avec "son" restaurant dédié, n'existe pas sur le Solstice, donc le problème ne s'est pas posé.
un "Today" ou des menus en anglais, plutôt que l'inverse...
C'est tout pour le moment ! Merci aux "celebrityphiles" du forum de me signaler une éventuelle erreur de mon agence sur ce qui est dit ci-dessus (on n'est jamais trop prudent 😉 !)
L'aqua class a bien un restaurant dédié sur le Solstice : le Blu...Magnifique d'ailleurs !
Reine (dacy) vous le confirmera...
Si vous voulez, je vous transmets une photo...
En principe, les passagers francophones souhaitent le Today et le menu en français !
🤪 Une celebrityphile
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Je confirme bien que la catégorie Acqua class existe sur le Solstice ainsi que son restaurant Blu mais en consultant le site Celebrity, j'ai vu qu'il n'y avait plus de cabine dans cette catégorie, "sold out " pour le 23/05. Par contre, des places sont dispo pour le 11 Mai
Je pense que Celebrity est un bon choix ; c'est pas Nadu, Jibe et Titi qui me contrediront.🙂🙂🙂
Je confirme bien que la catégorie Acqua class existe sur le Solstice ainsi que son restaurant Blu
d'abord merci à tous de votre gentillesse pour me fournir des compléments d'info...
Oui, je crois que je me suis mal exprimé... presque tout le pont 11 des SOL EQU SIL ECL est composé de *cabines* "Aquaclass". Mais ces bateaux n'ont pas de *suites* "Aquaclass" (marrant, même Costa avait fait d'emblée des suites Samsara... à croire qu'aucun SPAphile n'aime les grandes surfaces ??? 🤪 ). Il n'y a que sur le Reflection qu'il y a des suites (catégorie AS).
Et d'après mon agence, il n'existe pas d'équivalent du forfait "Samsara Dream" ou simplement de "forfait Blu"
Mais bon, si ça se passe bien, on aura l'occasion j'espère, à condition qu'il vienne "par chez nous" de naviguer sur ce Reflection...
Et puis le SPA, c'est juste pour Mme PAP... moi, j'y suis autant réfractaire que Mathilde à la croisière... 😎😎 😉
La priorité est à la surface de cabine...
et là, force est de reconnaître, comme le faisait remarquer (arf, je sais plus 😊😊) que à part les 2 penthouse et les 8 royales, les suites ont la taille analogue à Costa / MSC (et les cabines aussi...) sans plus...
et puis on a déjà deux invitations gratuites pour le Blu... on pourra donc tester... 😛
Je ne sais pas s'il y a un forfait pour le spa comme sur holland américa . il faudra voir à bord .
je fais la transat du reflection en novembre : barcelone miami . cela ne tente aucun membre du 'célébrity fan club' ? et peut être les futurs membres M.Mme PAP ?
ben c'est la *suite* qui donne 1 invitation pour les croisières de moins de 9 jours, et 2 pour les croisières de plus de 8...
Après, j'ai vu que les points Captain Club sont pas du tout comme chez Costa :
- 1 point par croisière
- 1 point si 12 jours ou plus
- 1 point si suite.
But : 1 point pour avoir le premier niveau, 5 points pour le statut intermédiaire, 10 points pour le statut Elite... Bon, ben en 4 croisières, c'est fait... (3 ne suffisent pas... à noter que pour les gens qui sont pas en suite, sur des croisières de 12j et plus, il suffit de 5 croisières - jamais qu'une de plus - pour être elite...
Tiens, un de ces 4 je vais faire un comparatif des avantages avec les Costa/MSC Club..
tout a fait lors de notre derniere croisiere de 14 jours nous avons eu deux invitations dans les restaurants de notre choix nous avons été au tuscan grille et au murano et pour toutes les personnes de la cabine c' est a dire pour nous quatre un cadeau tres agréable.
nous serons elite pour notre prochaine croisiere qui sera la quartieme c' est vrai cela va assez vite.
Et bien...
Ce qui veut dire que mon unique héritière de 20 ans, étudiante, et qui vit avec son Loulou étudiant lui aussi de 20, en admettant qu'ils gagnent au loto (ou qu'une grand-mère compatissante leur fasse un gros chèque) ne pourraient pas partir pour une petite croisière sur Celebrity ?
Qu'ils appliquent leurs lois sur leur territoire, tout à fait normal. Mais faudrait peut-être qu'ils s'adaptent aux lois des pays dont ils souhaitent obtenir une clientèle. Ce qui est clair pour moi, c'est qu'ils n'auront jamais la mienne de clientèle.
Petite appartée : pour la majorité à 21 ans, c'était exactement la même chose chez mes parents... A partir du moment où passé 18 ans, on était encore sous leur toit, on n'était pas majeur.
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
Et bien...
Qu'ils appliquent leurs lois sur leur territoire, tout à fait normal. Mais faudrait peut-être qu'ils s'adaptent aux lois des pays dont ils souhaitent obtenir une clientèle. Ce qui est clair pour moi, c'est qu'ils n'auront jamais la mienne de clientèle.
Bonjour,
Apparemment en mer les lois des pays ne s'appliquent pas ; la preuve c'est que la monnaie à bord c'est le $ 😛
Je pense qu'ils ne visent pas ce type de clientèle, c'est un choix de leur part ...
C'est juste pour ça que tu ne veux pas prendre cette compagnie ?
"c'est qu'ils n'auront jamais la mienne de clientèle"
Ne soit pas aussi intransigeante, tu verras dans quelques années quand tu auras envie d'essayer autre chose que costa, msc et cdf 😛😛😛
Il y a tellement de compte rendus positifs 😉😉 et puis tu sais c'est bien de tenter autre choses 😊😛😉
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
Apparemment en mer les lois des pays ne s'appliquent pas ; la preuve c'est que la monnaie à bord c'est le $ 😛
En mer, loin, les lois "du pays" peuvent ne pas s'appliquer, tu as raison... mais au port, non... et c'est toute l'ambiguïté... Mais mon seul reproche, personnellement, c'est de ne pas l'indiquer clairement et en grosses lettres, dans le catalogue, et pas seulement en tout petit (comme s'ils en avaient honte...) dans leurs CGV...
Je pense qu'ils ne visent pas ce type de clientèle, c'est un choix de leur part ...
tout à fait d'accord à condition de l'annoncer clairement.
"croisière réservée aux plus de 55 ans"
"croisière réservée aux gays"
"croisière interdite aux enfants de moins de xx ans"
"croisière interdite aux fumeurs"
"croisière réservée aux chauves"
etc...
sont des termes qui ne me choquent pas, quand on a en main les données dès le début. Et ce même si en France, je vois déjà ceux qui se lèvent en hurlant à la discrimination, mais "Tout pour tous" est pour moi une utopie...
Il est certes regrettable quand on signe un contrat de croisière de ne pas avoir lu les CGV, mais faut être un "taré" comme moi pour *commencer par ça*... 😎 Donc c'est au tout début du descriptif d'une croisière qu'une telle "limitation" doit être exprimée, surtout pour les cas où elle a tendance à refaire un "incapable" (juridique) d'un sujet majeur dans le pays où la croisière est *vendue*.
ils considérent que le bateau est 'territoire américain' donc appliquent la loi américaine de la majorité à 21 ans . je comprend que cela peut 'choquer' certaines personnes comme vous en effet . ce serait malgré tout dommage de rayer totalement célébrity de votre future vie de croisiériste mais je respecte votre choix
ils considérent que le bateau est 'territoire américain'
C'est vrai *sauf* dans les eaux territoriales. La preuve : la police française, à Marseille, peut monter à bord dans le cadre de ses missions par exemple pour arrêter un suspect. Elle ne pourrait pas faire de même à l'ambassade des USA qui, elle, est "territoire américain", même à Paris...
Et c'est la loi française qui s'applique alors, en termes de droit pénal, et de droit civil... Quand un navire poubelle avec un pavillon de complaisance (mais ils le sont tous...) s'échoue sur une plage française, ce sont des tribunaux français qui auront à juger...
Idem quand un navire se paie un récif en bordure d'Italie... C'est un tribunal italien qui jugera... quelle que soit la nationalité de la compagnie, de sa maison mère, ou des personnes mises en examen.
Après, la monnaie en vigueur à bord ne relève pas de la législation mais du simple règlement intérieur du bateau...
Bienvenue au club Celebrity.
Je n' ai rien à ajouter à la réponse de Nadu mais comme elle, j' attends avec impatience de connaître votre compte rendu et de lire vos commentaires.
je vous trouve bien catégorique mais je respecte votre choix mais lorsque vous aurez fait plusieurs croisieres avec costa ou msc vous aurez peut etre envie de decouvrir autre chose et celebrity est une tres bonne compagnie avec un service excellent dommage de ne pas essayer.
juste une petite chose tout le monde a l' air de croire que celebrity ne veut pas d' enfants moi je voyage avec mes deux filles 14 et 15 ans et sachez qu' il ya beaucoup de choses a bord organisés pour les jeunes d' ailleurs meme elles au niveau de l' ambiance entre jeunes elles preferent celebrity.
celebrity est une compagnie americaine et sur leurs bateaux c' est la loi americaine qui est appliquée . apres chacun peu apprécier ou non .
Et bien il semble que légalement, ça ne soit pas tout à fait le cas.
Visiblement, le problème n'est pas qu'ils veuillent ou pas d'enfants à bord, pour moi, le problème est qu'ils considèrent un adulte de 20 ans irresponsable au point de devoir voyager avec un autre adulte d'au moins 25 ans... On est au 21° siècle... Et donc, s'ils appliquent leurs CGV à la lettre, ma fille ne pourrait pas partir en croisière avec son fiancé. Ridicule.
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Des informations que peut-être vous détenez mais au cas où...
Effectivement, trois croisières de 12 nuits et + dans une cabine suite vous obtiendrez 9 points. Cependant pour avoir le statut Élite, il faut avoir compléter ses dix points donc une de plus à faire pour obtenir le statut désolé 🙁
Pour vous pas besoin d'obtenir le statut d'Élite car vous aurez droit à tout les privilèges chez Celebrity. Tel le 5 à 7 au Sky, les invitations VIP, les cartes rabais offrant des nettoyages et lavages gratuits, rabais SPA, dégustation de vin, rabais sur certains vins etc...
Le groupe RCI (Celebrity, Azamara et RCI) sont exclut CDF, Pullmatur et TUI à votre demande, ils vont reconnaître votre statut de Platinium et supérieur pour chacun de ces trois croisiéristes.
Par exemple, si vous êtes Élite chez Celebrity à votre demande vous obtiendrez le statut équivalent qui est celui de Diamond chez RCI.
Il faut du moins en Amérique (RCI USA) s'inscrire en tant que membre après notre première croisière.
Bonne croisière et je lirai votre CR attentivement!
🙂
RCI 63, Princess 3, Cunard 2, Carnival 4, HA 1, Celebrity 4, Disney 1, CDF 2, Costa 1, NCL 4.
je fais la transat du reflection en novembre : barcelone miami . cela ne tente aucun membre du 'célébrity fan club' ? et peut être les futurs membres M.Mme PAP ?
Sorry !
Déjà faite, sur l'Orchestra de MSC, Noël-jour de l'an 2008/2009...d'où le choix de ce bateau.
Sur le Réflection, dernier né de Celebrity, je ne doute pas que ce sera formidable...et que nous aurons un CR de choix !😇
JIBE
Romantica - Adriana - Galaxy - Wind NCL - Allegra - Orchestra - Solstice - Brilliance - Solstice - Liberty & Magnifica - Magnifica & Préziosa - Liberty & Eclipse - Allure - Symphony - Spectrum - Pandaw II - Harmonie - Edge - World europa - Diadema
Bravo, tu connais déjà tous ou presque, les avantages de Celebrity😉, y a plus qu'à........
Si tu as besoin d'un renseignement............... avec ma modeste expérience car il y a d'autres personnes bien plus calés sur VF🙂🙂 pour parler Celebrity.
Bon WE. Dacy
PS Le Reflection arrive chez nous dès le printemps. Idéal pour avoir le statut Select😉
Mon cher PAP,
Je ne changerai pas une ligne de votre commentaire, mais suggèrerai que des croisièristes concernés par ces interdits en réfère aux services juridiques de la CEE, pour obtenir une mise au point.Le bâteau étant territoire américain, il y est appliqué les lois américaines(de l'Etat port d'attache!), alors que le croisiériste pourrait argué de son statut européen, en cas de litige.
Une question:"le premier souscripteur(de 25 ans minimum)doit-il être un des croisiéristes qui embarquent, ou seulement le payeur?
Une remarque:le certificat de mariage à produire, est un document légal, qui ne permet pas d'interprétation restrictive, une fois émis!
Toutes ces difficultés moyennageuses, en plus de l'unilinguisme à bord, doivent faire réfléchir la "clientèle potentielle", comme pour NCL d'ailleurs.
Bien à vous.
VANAUDEN
Certains ne savent pas encore que notre président sera candidat........./ ....... la première chose que je fais quand je signe un contrat, c'est d'éplucher les CGV... ce que tout le monde fait, je n'en doute pas... 😉
Bonjour PAP,
J'avoue que j'ai appris que votre président sera candidat avant d'apprendre ton choix du Celebrity - mais j'ai su bien avant que tu étais candidat à une croisière en mai...; toutefois le choix semblait relever du défi - ou je me trompe...!? 😏
Welcome dans le Club des croisières américaines! Tu aimeras, j'en suis presque certaine, mais veille à te bien préparer mentalement...😛, à «laisser les bons temps rouler...». C'est différent, tu verras; mais personnellement j'aime beaucoup - et quelle merveilleuse chance de pratiquer ton anglais! 😏
Il y a un temps, je lisais presque toujours les CGV, ce qui faisait bien rire mon mari car en vérité on y apprend surtout que nous n'avons aucun droit, que l'on est tout à fait à leur merci... Ton analyse m'incite toutefois à m'y remettre... c'est pas si mal...😉.
Une chose que l'on hait en tout cas - je ne sais si c'est comme ça sur Celebrity et si on est les seuls à détester ça - c'est leur désagréable politique (écrite en fins caractères sous les prix mais omniprésente) en cas d'une hausse de carburant au-delà d'un certain seuil, de pouvoir imposer une surcharge de 9$ je pense par jour et par personne (les mineurs sont sans doute inclus cette fois...😕) - comme une épée de Damoclès... Surtout que récemment, au moment des réservations, le prix du carburant/baril est déjà au-dessus de cette fameuse limite 😠. Heureusement jusqu'à maintenant, on n'a jamais dû payer ce montant...
Au plaisir de continuer à te lire. Merci de partager tout ça avec nous!
MoniqueM
« Emmenez- moi au bout de la terre
Emmenez-moi au pays des merveilles...»
Pfffff... 😮 Je viens de me fader les quelque 90 pages de pdf *en anglais* 😛 concernant les excursions organisées par Celebrity pour ma croisière du 23 mai au départ de Barcelone (inscrivez-vous, les gens ! y a une super-attraction, du jamais vu sur un bateau Celebrity, à bord ! *)
premières réactions :
- toutes les excursions en voiture (avec ou sans guide) sont totalement hors budget à deux (genre 1000 $ et plus la journée), il faut être 4, et encore ça reste très cher...
- les excursions en car ressemblent comme deux gouttes d'eau (sur le papier) aux excursions Costa, mais le guide en anglais est pour nous un "moins" considérable, puisque nous avons toujours défendu le prix des excursions par, entre autres, mais de façon importante, la "valeur ajoutée" du guide. Là, pour nous, pas de "valeur ajoutée", ou très peu (en tablant qu'on comprendrait peut-être un peu un italien ou un croate parlant anglais, en tous cas mieux qu'un anglais, mais on suivrait pas tout, même s'il parlait lentement 😕)...
- apparemment, rien n'est fait pour les langues "autres", faut vraiment croire qu'il y a très peu d'Européens à bord... et même de Québecois, car s'il y en avait beaucoup, il est probable que le français serait envisagé...
- bien sûr tous les prix sont en dollars, mais en convertissant, on s'aperçoit que les excursions sont au moins 30% ou 40% plus chères, à durées et visites équivalentes, que les excursions Costa... 😕😕 Pour le coup, on finirait par trouver que les excursions Costa ne sont pas chères du tout... 😛 Par exemple le simple "transfert Pise-Livourne" ou "transfert Rome" (équivalent de "XXX en liberté" de Costa ou MSC), sans guides, est à 90 $, soit tout de même 69 euros ! 😕
Alors sachant qu'il y a statistiquement beaucoup de chance qu'un bateau Costa soit là à toutes nos escales, je me demandais si on pourrait pas réserver nos excursions chez Costa... 😎😎😎 C'est peut-être tout ce qui leur reste qui n'ait pas changé depuis des années... 🤪 😉
- du coup, va falloir bosser, chez les PAP, parce qu'il y a beaucoup de choses qu'on va faire par nous même (à part Livourne et Kotor, jamais faits, les autres escales, on les connait pas mal... donc on ira sans doute voir des trucs moins "fondamentaux"... ou on fera de la balade... avec le pompon pour Naples qu'on a dû faire 10 fois... Alors on se dit qu'on va prendre les "transferts", quand il y en a (Livourne = transfert à Pise et à Florence, Civittacecchia = transfert à Rome, Naples = transfert à Capri), ce qui "sécurise" le retour... Et Kotor, Dubrovnik et Venise, on est "en ville"... donc moins de risques de retour, surtout à Venise où l'escale dure 24 heures de 14h à 14h... donc on peut faire ce qu'on veut le 1er jour, aucun risque... Quant à Villefranche (Nice) on sait même pas si on descendra du bateau... Si nos amis niçois sont là (ils sont moitié moitié Nice/Paris), on ira déjeuner avec eux... sinon, peut-être une ballade dans le vieux Nice... ou "restage" sur le bateau...
en sachant que le risque de ratage de bateau est minimisé à Nice, Livourne, et Rome parce que sur ces trois escales, en cas de ratage, un train peut nous amener avant le bateau à l'escale suivante... 🙂
Ce qui est très bien dans cette croisière, c'est qu'elle *finit* par deux jours en mer, donc pas de problème pour Mme PAP pour refaire les valises (elle sait que le majordome est censé l'aider, mais pour elle, c'est hors de question..😉 )
Pour Naples, tu peux très facilement et sans risques aller à Caserta en train depuis la gare centrale de Naples (en 45 min.).
Arrivés à Caserta, tu sors sur l'arrière de la gare et devant toi tu as la Reggia et son magnifique jardin à visiter. Tu peux manger sur place, il y a un self service à l'intérieur et rentrer en train après.
Tu ne le regretteras pas, le jardin surtout est de toute beauté. On peut ne visiter que le jardin ou visiter le jardin + le palais.
À Kotor, le bateau est presque dans la ville médiévale... vous n'avez qu'à traverser la rue... et c'est très intéresant comme endroit. La navigation dans les bouches du Kotor est à ne pas manquer, très tôt le matin.
Par contre, je suis un peu inquiète pour votre compte-rendu sur Celebrity puisque vous semblez déjà avoir tellement de réserves. C'est certain que la langue Anglaise est omniprésente à bord.
Pour l'âge des jeunes à bord. Je ne sais pas si en Europe, lors des congés scolaires les étudiants partent en voyage mais on sait qu'aux États-Unis, tout comme au Canada d'ailleurs, les jeunes "fêtent pas mal fort" pendant la relâche et dans certains complexes hoteliers, ils ne sont pas les bienvenus. Ça explique peut-être et je dis bien peut-être, les restrictions des compagnies de croisières qui verraient leurs activités chamboulées par des soirées de jeunes bien "arrosées". Bien sûr, il ne faut pas généraliser, ce n'est pas tous les jeunes qui ne savent pas se tenir.
Bonne journée et surtout, bonne croisière. Je suis certaine que vous l'aimerez.
Hello PAP
Pour un croisiériste assidu, je vous trouve bien négatif, en ce qui concerne les escales.
En 11 ou 12 heures, vous avez vraiment le temps de visiter...
Rien à voir avec certaines compagnies, dont la durée est de 1/2 journée.
Je peux vous certifier que toutes peuvent se faire individuellement.
Et vous n'aurez pas l'obligation de rentrer avant la nuit, car en mai les jours sont longs.
Vous "sécurisez" le retour en prévoyant une heure en moins sur celle prévue pour le "tous à bord".
DUBROVNIK : bus local devant le quai, jusqu'à la ville.
KOTOR : chaloupe jusqu'à l'entrée de la ville.
LIVOURNE : taxi sur le quai, jusqu'à la gare (10mn)
CIVITAVECCHIA : bus jusqu'à la sortie du port - 10mn à pieds jusqu'à la gare.
NAPLES : si le bateau est au quai principal, tramway pour la gare (Pompéi, Herculanum, Sorente...)
ou sur le même quai, ferry pour Capri, Ischia...
ou métro pour les Solfatares
VENISE : une nouveauté, au lieu d'aller à pieds jusqu'à la plaza di Roma pour prendre le vaporetto, à environ 200m du quai, vous avez un petit
train aérien.
Vous pouvez réserver le vaporatto par internet un e-ticket 24h. Cela évite la queue devant le guichet.
Je pourrai vous donner les prix de ces transferts, afin que vous puissiez comparer avec ceux de la compagnie.
Avec une documentation, le plan de chaque ville, nous n'avons jamais eu besoin de réserver les excursions de n'importe quel bateau.
Même à Alexandrie, nous avons eu recours à une guide privée.
Et aussi, la liberté de visiter ce que l'on veut, le temps que l'on veut...
Il y a une autre solution :
regardez "Cruises critic" un forum américain, où les passagers se groupent et réservent des tours en mini-bus, avec des agences locales.
En lisant les post, vous aurez les sites des agences...
Bonnes recherches....
JIBE
Romantica - Adriana - Galaxy - Wind NCL - Allegra - Orchestra - Solstice - Brilliance - Solstice - Liberty & Magnifica - Magnifica & Préziosa - Liberty & Eclipse - Allure - Symphony - Spectrum - Pandaw II - Harmonie - Edge - World europa - Diadema
Merci pour tes conseils sur Kotor ! ça, ça va être une vraie découverte... 🙂
Par contre, je suis un peu inquiète pour votre compte-rendu sur Celebrity puisque vous semblez déjà avoir tellement de réserves. C'est certain que la langue Anglaise est omniprésente à bord.
Non, non, j'ai toujours *plein* de réserves... mais ça ne me pose le plus souvent pas de problèmes, justement parce que presque toutes ces réserves finissent par être levées..
Quelque part, chez Costa aussi... le personnel francophone est *très limité*...
Et puis il y a quand même un hôte francophone... Cela ne me gêne qu'à deux niveaux : 1) moins pouvoir papoter entre passagers (mais si le groupe francophone est plus petit, je suppose que les gens vont se "regrouper", et j'ai déjà fait des croisières Costa avec 30 francophones, alors... 😉 ), et résoudre les litiges ou problèmes, même pas graves, s'il faut un vocabulaire technique, (mais pour ça, y a quand même l'hôte francophone, d'autant que j'ai cru comprendre que les passagers des suites sont bichonnés). Et puis le guide en excursion, qui ne me sert plus à grand chose, c'est pour ça que nous qui sommes d'habitude 100% excursions bateau, on s'en tiendra là aux "transferts"..
Non, non, je ne suis pas inquiet du tout... simplement je découvre et je compare... aucun a priori sur "je vais aimer" ou "je vais pas aimer"... Ce sont simplement des réactions à chaud au fur et à mesure... plus des "surprises" que des "déceptions", d'ailleurs, car le sais quand même à quoi je m'attendais... J'ai même des amis pas anglophones du tout qui sont revenus enchantés de croisières sur des compagnies "anglo-saxonnes".
Après, le "combat pour la langue française" est un de mes "combats" depuis 64 ans (ou presque 😉 ), et j'aimerais bien que toutes ces compagnies qui veulent "conquérir l'Europe" fassent un effort dans leurs périples Européens, surtout pour les excursions, dès que le nombre de croisiéristes d'une langue donnée dépasse un seuil critique...
Après, pour ce qui est des jeunes, c'est pour moi avant tout une question d'éducation... Mais ça n'a jamais été un problème sur les croisières que j'ai faites... Mon seul problème *philosophique* était leur approche de la notion de "majorité"... Et cette manie qu'on les Américains de vouloir imposer au monde entier leur façon de voir les choses, sans discussion... Mais c'est pas bien grave... 😎 😇 Plus personne n'est concerné dans ma famille... 😄
...VENISE : une nouveauté, au lieu d'aller à pieds jusqu'à la plaza di Roma pour prendre le vaporetto, à environ 200m du quai, vous avez un petit train aérien.
🙂 Bonjour JIBE,
Quel modèle de concision pour chaque escale... Bravo! Je ne connaissais pas ce petit train aérien pour rejoindre le vapporetto, ni que l'on peut réserver ce dernier à l'avance. Tu connais le coût du petit train et du vaporetto? Je m'y rendrai bientôt (en croisière; nous serons 7 - un peu les mêmes escales que celles de PAP sauf Naples; + Marseilles 😉). Je commence à me documenter... Mille mercis!
MoniqueM
« Emmenez- moi au bout de la terre
Emmenez-moi au pays des merveilles...»
Ah Villefranche sur Mer ! Nous y avons passé notre 2° année de mariage, de retour de Solenzara (en Corse), ça fait un choc, on habitait à 20 m de la plage, et j'admirais déjà les bateaux de croisière qui s'ancraient au milieu de la baie (faisant au passage trembler ma porte d'entrée avec leurs moteurs...). Il y a pleins de magnifiques choses à visiter à côté : les jardins de Menton, un déjeuner au Grand Hôtel du Cap, et la villa Ephrussi de Rothschild à Saint Jean Cap Ferrat avec une vue somptueuse sur la mer... Alors, par là, j'ai pleins d'adresses...
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
Merci, Mathilde!!! 1 Euro pp. J'ai essayé la traduction anglaise automatique, mais je comprends mieux en italien... 😏
Ce sera amusant. Tronchetto: tu connais?
Arrivés à la Piazzale Roma, on prend le vaporetto qui nous conduit Place Sant-Marc?
MoniqueM
« Emmenez- moi au bout de la terre
Emmenez-moi au pays des merveilles...»
mazette! que vois je??? notre PAP national qui vire sa cuti anglaise???!!!!😉 eh bien faut vraiment avoir été déçu parCosta pour faire çà🙁!! j'espère qu' "ils" lisent le forum, çà leur fera peut etre faire un tit exam de conscience, ou de commercialisation plutot!😕!... en tous cas je suivrai comme beaucoup ton cr attentivement le moment venu😏;ce sera surement très instructif! bon vent PAP!!!!😎
😏bonjour Mathilde,
Moi je veux retourner à Torchello, j'avais été fasciné par la beauté de l'église, et je n'y étais pas restée assez longtemps.
Alors plutôt que de chercher sur internet je demande à l'encyclopédie vivante quelle ligne je dois prendre et si je peux réserver à l'avance?
Lors de sa séance d'hier soir, notre Conseil d'Administration (qui comporte deux membres, Mme PAP et moi) a adopté les dates exactes de voyage pour notre…
Voici un petit compte rendu d'une premiere croisiere sur CELEBRITY c'etait ma 11 ème crosiiere après 6 crosiieres COSTA 1 MSC 1 NCL 2 RCI le plus gros budget…
Voila cela va être ma première croisière donc j'aimerais avoir quelque conseil de votre part! Cette croisière se fera le 19 août 2011 sur le Equinox de la…
Nous avons reservés une croisière dans les Caraïbes sur le Celebrity Reflection pour Février 2013. Comme c'est notre première croisière on se demande s'il est…
Je viens de m'inscrire sur ce forum apres avoir passe plusieures heures a lire les commentaires sur les differentes croisieres et compagnies... Je suis…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!