Vu que tu m'as embarquée sur le Zimbabwé, j'ai cherché un circuit qui pouvait l'inclure et qui me permettait de ne pas prendre 2 fois la même route.
voici ce que j'ai trouvé pour 12 nuités
comme sur l'image ci dessous
qui
27/07: Arrivée à jobourg (1 nuit à mokopane) 2h40 de trajet, après la visite du musée de l'apartheid le matin de notre arrivée.
28/07: montée vers Messina jusqu'à Bulawayo (2 nuits ), tracks 4 africa donne 6h30 de trajet.
d'après Koudou
29/07: "Le lendemain, toute la journée sur le parc de Matopos, où il y a un peu d'animaux, mais surtout des paysages fabuleux. Il y a deux parties : le recreational park, et le game park. Je fais toujours les deux en terminant par le coucher de soleil (s'il ne pleut pas pour toi) sur la colline où se trouve la tombe de Rhodes au lieu dit "world's view".
30 et 31 /07: Hwange (2 nuits)
1er 08: puis vic falls (1 nuit) et partie zambienne
2/08 et 3/08: kasane (2 nuits)
4/08 :Nata (1 nuit) elephant sand par exemple
5/08: khama rhino sanctuary (1 nuit)
6 et 7 /08: pilanesberg (2 nuits)
8/08 départ pour Cape town, en avion
J'ai vu le message de Voyou disant de traverser la frontière entre francistown et bulawayo pour éviter le poste de beit bridge. Au fait, Voyou, sur tracks4africa, la ville frontalière à ce niveau porte 2 noms: Messina et Musina. Est-ce la cohabitation d'un ancien et d'un nouveau nom?
27/07: Arrivée à jobourg (nuit à mokopane appelée aussi Potgietersrus) 2h40 de trajet, après la visite du musée de l'apartheid le matin de notre arrivée.
28/07: montée par francistown jusqu'à matopos (2 nuits ), tracks 4 africa donne 7h40 de trajet, c'est jouable?.
d'après Koudou
29/07: "Le lendemain, toute la journée sur le parc de Matopos, où il y a un peu d'animaux, mais surtout des paysages fabuleux. Il y a deux parties : le recreational park, et le game park. Je fais toujours les deux en terminant par le coucher de soleil, sur la colline où se trouve la tombe de Rhodes au lieu dit "world's view".
30 /07 : route vers hwange et nuit à ?
31 /07: Hwange
1er 08: direction vic falls (1 nuit) et partie zambienne
2/08 et 3/08: kasane (2 nuits)
4/08 :Nata (1 nuit) elephant sand par exemple
5/08: khama rhino sanctuary (1 nuit)
6 et 7 /08: pilanesberg (2 nuits)
8/08 départ pour Cape town, en avion
Je pense, en premier lieu et contrairement au flottement apparent de cette discussion, que tu as une vision assez claire de ce que tu attends de ce voyage et que tu fais preuve de détermination.
Il faut que tu réfléchisses à tes attentes pour ces douze jours; tu pourrais aussi aller à VF par avion et effectuer une boucle au pays zoulou (avec pourquoi pas une incursion au Swaziland) plutôt que celle projetée pour aller aux chutes par la route.
Concernant le premier jet d'un trajet routier JNB-Victoria Falls-JNB, quelques observations:
- il faut conserver ton idée de deux trajets différents à l'aller et au retour. Je trouve que passer par Musina permet de traverser une région intéressante en Afrique du Sud.
- si le passage de frontière à Beitbridge est toujours encombré il y règne, et dès Musina, une ambiance particulière propre aux frontières situées sur une artère vitale entre deux pays. Tu peux l'éviter en passant par Pont Drift, un minuscule poste, à l'ouest de Mapungubwe NP. Tu arrives au Botswana au réputé Tuli et tu passeras au Zimbabwe par l'axe Francistown-Bulawayo que nous avons emprunté il y a deux mois.
- comme je pense qu'il faut profiter du nord-est de l'Afrique du Sud, je te conseille une étape avant la frontière, pourquoi pas à Mapungubwe qui a de très beaux hébergements en dur et un Interpretation Center très réussi architecturalement et instructif.
- la nuit laissée en Afrique du sud sera récupérée à Bulawayo. Le Matopo, même si les paysages sont beaux, ne mérite deux jours que si on y marche à la recherche des peintures rupestres. La visite de la tombe de Rhodes se fait en une heure.
- à Hwange, une première nuit à Main Camp et la seconde à Sinamatella en version rustique?
- si vous êtes chanceux, en quatre jours entre Hwange et Chobe, vous aurez vu beaucoup d'animaux et sans doute des rhinos (sinon, tu en verras à coup sûr au Pilanesberg) et l'étape à Khama Rhino Sanctuary ne s'impose pas.
La durée dont tu disposes est confortable pour envisager pas mal d'options.
Je pense, en premier lieu et contrairement au flottement apparent de cette discussion, que tu as une vision assez claire de ce que tu attends de ce voyage et que que tu fais preuve de détermination.
Waouh! Merci!
Il faut que tu réfléchisses à tes attentes pour ces douze jours; tu pourrais aussi aller à VF par avion et effectuer une boucle au pays zoulou (avec pourquoi pas une incursion au Swaziland) plutôt que celle projetée pour aller aux chutes par la route.
Des fois, j'ai un peu de mal à savoir si tu plaisantes ou pas.
Faisons comme si tu étais sérieux. Je fais l'aller retour en avion pour les chutes. C'est l'idée que j'aime le moins mais imaginons.
Le swaziland au pays zoulou;ok.
Et les éléphants et les hippos, j'en vois seulement au pila? Ou du coup, il faut que j'aille au kruger et à st Lucia. C'est une idée à laquelle j'avais déjà pensé. C'était mon plan D au cas où la partie Botswana se révélerait trop compliquée.
Donc, on retourne à l'aller retour Jobourg/ vic falls/ jobourg.
J'ai vécu des passages de douane routières folkloriques entre Argentine et Chili, et entre Bolivie et Chili. D'après ce que j'ai lu, sur différents posts, j'ai l'impression que ce sera encore plus "différent" en Afrique. J'ai aussi lu que les douaniers pouvaient être corrompus, ou abuser de leur autorité pour faire payer des amendes non avérées.
Quelque part, ça fait partie du charme africain, non? Ça m'intéresse de le vivre, et pas seulement à l'aéroport. Et puis, je ne suis ni blanche, ni sud africaine. Je suis curieuse de voir leurs réactions face à des français noirs enfin, coloured parait-il en Afrique?
Contente que tu me ramènes sur l'itinéraire vers Musina ou pont drift. C'était celui que je préférais car il m'évitait de prendre 2 fois la même route.
comme je pense qu'il faut profiter du nord-est de l'Afrique du Sud, je te conseille une étape avant la frontière, pourquoi pas à Mapungubwe qui a de très beaux hébergements en dur et un Interpretation Center très réussi architecturalement et instructif.
le 27/07: A Mapungubwe ils ont des éléphants: bon point. Hébergement au leokwe camp?
Si c'est juste pour une nuit, prendre un hébergement près de la main gate est amplement suffisant, n'est-ce pas?
la nuit laissée en Afrique du sud sera récupérée à Bulawayo. Le Matopo, même si les paysages sont beaux, ne mérite deux jours que si on y marche à la recherche des peintures rupestres. La visite de la tombe de Rhodes se fait en une heure.
Entre Mapungubwe et matopo tracks4africa indique quand même 7 h de route, sans compter les arrêts et les 2 passages de frontière. J'ai l'impression que c'est périlleux, d'après ce qu'en disait Attila.
Donc où dormir en route?
On passe à côté de tuli block dont les prix sont très élevés, donc je préfèrerais éviter d'y dormir. La route A15, qui passe à côté vers francistown, peut-elle être empruntée sans traversée la réserve privée?
28/07: Le plus raisonnable, je suppose, est de dormir à Francistown (environ 5h de route de mapungubwe avec passage de frontière à Pont drift), à Tatie river lodge ou à Riverside lodge par exemple? (dommage qu'il n'y ait pas de prix affichés!). Si tu as une autre proposition?
Pour les 3 nuits suivantes, vers qui se tourner pour réserver? je sais que tu n'as pas la réponse, si quelqu'un d'autre l'a, ça m'intéresse.
29/07 direction matopos (environ 3h de route sans compter le passage de frontière), visite de la tombe de rhodes et nuit à matopos.
30 /07 : route vers hwange et nuit à main camp (sinamatella à la place, si tu veux?)
31 /07: Hwange nuit à sinamatella????? Euh, pas d'hébergement rustique, ce jour là!!! Sinon hwange safari lodge, c'est pas bien aussi??? ou encore Sikumi Tree Lodge?
1er 08: direction vic falls (1 nuit) et partie zambienne
2/08 et 3/08: kasane (2 nuits à senyanti si possible)
4/08 :Nata (1 nuit) nata lodge pour visiter le nata bird sanctuary (si je peux dormir à senyanti j'aurai eu plein d'éléphants au point d'eau)
5/08: nuit en route, mais où?
6 et 7 /08: pilanesberg (2 nuits)
8/08 départ pour Cape town, en avion et début du 2ème circuit.
Autres questions:
Le 4WD xtrail suffit pour mon trajet?
Je pense que je passerai aussi par first car rentals. Il faudra que je voie avec eux pour la préparation du véhicule avec les bandes réfléchissantes de couleurs sur les pare-chocs, et l'extincteur dans la voiture.
Aux passages de douanes, où faut-il faire attention aux saisies de nourritures?
Bon, ça suffit pour le moment comme questions.
Je n'ai pas suivi toute la discussion, uniquement la dernière page et je rend hommage à V... d'avoir accepté en l'état ton idée de circuit, car comme d'autres j'aurais eu une tendance à la critique. 😊
Pour moi aller dans cette région du monde sans aller voir les deux paradis que sont de Delta de l'Okavango et/ou le Kalahari sont difficilement compréhensible. Mais comme l'a dit V... avec tout le temps que tu as déjà consacrer à étudier cette région du monde c'est mûrement réfléchi.🙂
Je n'interviendrais donc que sur la question pratique: un Xtrail suffit-il ?
- Pour accéder au Senyanti, sauf s'ils ont refait la route, le sable profond risque d'être dur à franchir pour lui.
Pareil si vous souhaitez visiter Chobe Front River par vos propres moyens ça risque d'être chaud, comme pour le Senyanti, le sable profond en est la raison.
Les passages de douane ont toujours un côté un peu "aléatoire", parfois un tampon et pas un coup d'oeil au véhicule, d'autres fois fouille avec des interdictions "sorties" du chapeau, confiscation des tomates par exemple, on aurait cru q'il avait la liste de courses de madame à l'esprit ...😮
En revanche ils ne cherchent jamais très "profond" donc un peu de prudence et un choix judicieux du lieu de stockage peut être une bonne prévention
et je rend hommage à V... d'avoir accepté en l'état ton idée de circuit,
Un mix de technique de judo et de prise en compte de la psychologie féminine (et quelle femme!)...😇😏
sans aller voir les deux paradis que sont de Delta de l'Okavango et/ou le Kalahari sont difficilement compréhensible
Je partage ton avis mais le Central Kalahari GR me semble hors de portée pour Diam et ils auront une approche du Kalahari Desert par l'est (dans la deuxième partie de leur voyage, au départ du Cap). Ils ne vont pas à Maun: peut-on survoler le Delta au départ de Kasane ou de VF?
J'ai aussi lu que les douaniers pouvaient être corrompus, ou abuser de leur autorité pour faire payer des amendes non avérées.
Non, même au Zimbabwe, les douaniers peuvent être tatillons mais pas de corruption à ma connaissance (avec les simples touristes). Sur la route par contre, on vous inventera peut-être une infraction. Si ton loueur autorise le passage au Zimbabwe il aura fait le nécessaire pour que la voiture soit en règle; dans le cas contraire, l'amende serait à sa charge.
Ça m'intéresse de le vivre, et pas seulement à l'aéroport. Et puis, je ne suis ni blanche, ni sud africaine. Je suis curieuse de voir leurs réactions face à des français noirs enfin, coloured parait-il en Afrique?
C'est la raison pour laquelle je te ramène à Musina et Beitbridge.
Hébergement au leokwe camp?
Oui! Le cadre est magnifique et ce n'est pas bien loin de Main entrance.
Note tout de même que, si tu passes la frontière à Beitbridge, aller à Mapungubwe c'est deux heures de route (AR) en plus.
Entre Mapungubwe et matopo tracks4africa indique quand même 7 h de route,
En passant par Pont Drift et Tuli?
En passant par Musina: 400 kms, 4 heures de route (plus le temps à la frontière)
Je pense que le second trajet est plus approprié dans votre cas.
Pour les 3 nuits suivantes, vers qui se tourner pour réserver?
Zimparks par mail.
Pour quelqu'un qui a une voiture, il est dommage de ne pas dormir dans Hwange. Je parle de logements rustiques parce ceux de Main Camp et de Sinamatella le sont par rapport aux lodges environnants. Mais ils sont aussi plus "authentiques".
5/08: nuit en route, mais où?
Après une longue journée de route, et spécialement pour toi, à Gaborone? Vous aimez rouler (ça vous manque sur l'île) et tu veux découvrir l'Afrique: Gaborone (comme Windhoek) sont des villes assez différentes de l'idée qu'on se fait d'une capitale africaine.
Un mix de technique de judo et de prise en compte de la psychologie féminine (et quelle femme!)..
C'est vrai, si je n'existais pas, il faudrait m'inventer!!!! Sans moi le monde serait triste, mais triste, comme le gentil dauphin de Gérard!!!!😊
Au fait, et-ce que je vous ai déjà dit que ma qualité principale, c'est la modestie? 😏
Je partage ton avis mais le Central Kalahari GR me semble hors de portée pour Diam et ils auront une approche du Kalahari Desert par l'est (dans la deuxième partie de leur voyage, au départ du Cap).
Moi aussi je partage cet avis. On ne peut pas tout faire non plus, même quand on est une superwoman comme moi, on est quand même limité!!!!!!!!😄 pffffff!!!! Max n'a pas l'air de s'en rendre compte, mais je suis aussi un être humain, même si je ne passe pas de vacances à center parc, moi!!!!!!!!😉
C'est la raison pour laquelle je te ramène à Musina et Beitbridge.
Ah, oui, Voyaj oui !!! Ramène moi, ramène moi donc!!!!
Bah, tu vois, j'avais mal compris. Je croyais que ce poste de douane était à éviter absolument.
Donc, si tu me le recommandes, banco, d'autant plus que du coup, je peux faire le trajet Mapungubwe vers matopos en un peu plus de 5h sans les arrêts. ( Si je compte 2 à 3 h pour le passage de douane, est-ce raisonnable?)
Donc, à ce moment là, la nuit que j'économise à Francistown, je peux ne rien prévoir pour la première nuit en route et dormir la 2ème nuit la-bas.
Donc, 27/07 Arrivée à l'aéroport de jobourg en venant de Paris. (Finalement, nous ferons une étape à Paris, chez mes cousins), nuit en route vers mapunbugwe (5h50 de route selon T4A), sans réservations, au cas où nous serions trop crevés pour y arriver.
28/07 : nuit à réserver sur le site sandparks au leokwe camp à Mapunbuhwe. ok
29/07: direction le matopo en passant par musina et le poste de douane beitbridge
Combien de temps avant faut-il réserver?
30/07 direction Hwange, et nuit à main camp, réservation par zimparks par mail, ça y est j'ai envoyé le mail.
J'ai trouvé les prix pour un lodge à main camp et à sinamatella c'est 75 US$ par nuit, ce qui est très largement abordable, pour un cottage c'est 60 US$.
31/07 Hwange sinamatella. OK!
1er 08: puis vic falls (1 nuit) et partie zambienne
2/08 : kasane senyati (chalets disponibles, yes!)
3/08: kasane senyati
4/08 :direction nata bird sanctuary , nuit à nata lodge
5/08: longue journée de route jusqu'à Gaborone! 6h40 de route selon T4A, OK! Je vais chercher où plus tard!
6 et 7 /08: pilanesberg (2 nuits) je fête mon anniversaire le 7/08
8/08: départ pour Cape town, en avion
Reste le véhicule: Max dit pas de 4WD Xtrail, et toi tu dis?
Je ne compte pas faire de game drive à Chobe toute seule. Je ne prendrai pas le risque d'avoir des pannes en pleine brousse pour un premier voyage.
Si j'en fais un 2ème, alors, je me transformerai en Lara croft, je louerai un 4x4 équipé camping, je m'armerai en conséquence et je partirai dans la brousse profonde telle la grande aventurière que je serai devenue!!!!
Pierre m'avait dit qu'à senyati, des voitures de ville passaient, en période sèche. C'est celle qui correspond à mes dates de séjour.
Ils ne vont pas à Maun: peut-on survoler le Delta au départ de Kasane ou de VF?
Moi aussi, je veux savoir si c'est possible, pour pouvoir leur dire!!!!!
Je n'ai pas suivi toute la discussion, uniquement la dernière page et je rend hommage à V... d'avoir accepté en l'état ton idée de circuit, car comme d'autres j'aurais eu une tendance à la critique.
Bienvenue au club! Leur cahier de critiques est long comme un jour sans fin! Et crois moi ou non, je suis la plus virulente de tous les critiques!!!! Inscrit toi!!! Il reste encore 2 ou 3 places, je crois.......
Pour moi aller dans cette région du monde sans aller voir les deux paradis que sont de Delta de l'Okavango et/ou le Kalahari sont difficilement compréhensible.
Alors ça, je te le dis tout net, en ce qui me concerne, je trouve cela inadmissible!!!! Pas d'autres mots pour l'exprimer!!!
INADMISSIBLE ai-je dit!!!
Les passages de douane ont toujours un côté un peu "aléatoire", parfois un tampon et pas un coup d'oeil au véhicule, d'autres fois fouille avec des interdictions "sorties" du chapeau, confiscation des tomates par exemple, on aurait cru q'il avait la liste de courses de madame à l'esprit ...😮
En revanche ils ne cherchent jamais très "profond" donc un peu de prudence et un choix judicieux du lieu de stockage peut être une bonne prévention
Je prendrai contact avec mes dealers pour leur donner de bonnes idées de planque dans la voiture. Merci de l'info pour eux.
Pour accéder au Senyanti, sauf s'ils ont refait la route, le sable profond risque d'être dur à franchir pour lui.
Pareil si vous souhaitez visiter Chobe Front River par vos propres moyens ça risque d'être chaud, comme pour le Senyanti, le sable profond en est la raison.
Là, les infos sont contradictoires. Pierre leur a dit le contraire. Faudrait leur dire de poser la question à senyati parc directement pour être sûrs!
Moi aussi je partage cet avis. On ne peut pas tout faire non plus, même quand on est une superwoman comme moi, on est quand même limité!!!!!!!!😄 pffffff!!!!
ça faut l'encadrer !
Tu as déjà pris les bonnes résolutions pour 2015 😏😏😏
"Je suis africain, non pas parce que je suis né en Afrique, mais parce que l'Afrique est née en moi." Kwame Nkrumah.
"J'ai appris que le courage n'est pas l'absence de peur, mais la capacité de la vaincre." Nelson Mandela
Voici les contraintes qu'imposent un passage par le Zimbabwé, le Botswana, la Namibie avec un véhicule loué en Afrique du sud.
Zimbabwe
• A letter of authorisation from First Car Rental that gives the driver of the rental vehicle permission to cross the South African border.
• A Police Clearance Certificate may be required if travelling through the Chirundu Border Post. When applying for Police Clearance certificate, it is required to have a Request for Police Identification/ Clearance (RPC) Form obtainable from the Traffic Department.
• White and Red Reflective Tape: Two small white rectangular size strips on the right and left hand side of the front bumper as well as two small red square strips on the right and left hand side of the rear bumper. Ideally, the strips should be honeycombed. If towing a trailer, two small red square strips on the right and left hand side of the rear bumper are required.
• Two warning triangles on a metal plate
• Fire extinguisher
• Safety vests
• ZA Sticker: Available from First Car Rental or at any AA Accredited Sales Agent store.
First Car Rental gives drivers the option of purchasing a cross-border pack at a cost of R450, containing all the required items, or sourcing the required items themselves.
cross border fee: Zimbabwe | R1500
Botswana
• A letter of authorisation from First Car Rental that gives the driver of the rental vehicle permission to cross the South African border.
• ZA Sticker: Available from First Car Rental or at any AA Accredited Sales Agent store
• International Driving Permit: Recommended.
cross border fee: Botswana | R1500
Namibia
• A letter of authorisation from First Car Rental that gives the driver of the rental vehicle permission to cross the South African border.
• ZA Sticker: Available from First Car Rental or at any AA Accredited Sales Agent store.
cross border fees: Namibia | R1500
Des 3 pays étrangers; le zim est le plus compliqué et le plus contraignant pour les voitures de location.
Un lien facebook pour le passage de frontière à beitbridge
Tu suggérer de passer par Beitbridge répondait à tes affirmations du message n°25 de cette discussion.
Approcher les gens de près dans leur vie quotidienne. Les chauffeurs de poids lourds qui réparent, campent et cuisinent à même la route en attendant leur tout.
Les voitures dépassent ces files de camions pour gagner le parking qui leur est réservé au poste.
Pour répondre à une question que tu as posée ailleurs est restée sans réponse: tu trouveras tout à Bulawayo (si tu y vas). Il y a même plusieurs Spar qui est, pour nous, la meilleure enseigne du sous-continent.
Dis donc, c'est la nouvelle année qui ne te réussit pas? 😛
Tu t'emmêles les pédales, tu réponds à Régis sur une question que je t'ai posée. 😮
Ou c'est encore une subtilité de ta part?🤪
Te suggérer de passer par Beitbridge répondait à tes affirmations du message n°25 de cette discussion.
C'est fou, je ne pensais pas que tu avais lu mon aparté sur mes voyage en Amérique du sud. Han han!!!!
Heu, y aurait-il un piège dans tes infos alors?
Approcher les gens de près dans leur vie quotidienne. Les chauffeurs de poids lourds qui réparent, campent et cuisinent à même la route en attendant leur tour.
Les voitures dépassent ces files de camions pour gagner le parking qui leur est réservé au poste.
Et ben voilà quand tu veux! Tu donnes des informations rassurantes!!!!!! L'ignorance est la pire des choses!!!
Et le stress face à l'inconnu va de pair. Tu parlais du côté aventureux, et bien sur ce voyage là, je suis servie!!!
C'est un peu comme lors de mon voyage dans les hauts plateaux andins. Ça a été un accouchement difficile mais finalement un très beau voyage grâce à la patience de tous ceux à qui je me suis adressée.
Je suis certaine que ce sera le cas pour celui là aussi, grâce à toi et tous les autres dont j'ai mis la patience à rude épreuve. Te venge pas, hein? M'envoie pas exprès dans des plans galères histoire de bien rigoler après!!!! Tu n'es pas entrain de me tester, hein?
Hum, hum, je m'interroge???
Ceci dit, c'est facile pour toi d'être rassuré face à des destinations en Afrique, tu es la-bas comme chez toi.
Moi, euh, et ben c'est pas pareil!!!!!!
Bon, points positifs, sur lesquels je suis rassurée au fur et à mesure
Je peux partir avec un x trail 4WD de first car rental, ils vendent le pack nécessaire au passage au zim, et le xtrail permet de circuler à Hwange (ce que Bolobolobolo m'a confirmé)
On peut atteindre Mandavu Masuma et Shunga avec un X Trail egalement Kennedy.
A matopos, j'ai eu une réponse de farmhouse lodge qui dit avoir des disponibilités.
Par contre, il semblerait que payer une réservation d'ici soit difficile d'après Bolobolobolo.
meme si on a une resa le paiement est galere beaucoup de banques francaises refusent d envoyer de l'argent au Zim qui est sous embargo
Je vais voir ce que eux proposent.
Il semblerait que ne pas faire de réservation à hwange soit une coutume, mais toux ceux qui ont cette coutume sont des campeurs. Or, moi, je ne campe pas. Bon, on va improviser!!!
Je vais pouvoir acheter à manger à Bulawayo. Ce qui signifie que je n'ai pas besoin de faire des stocks en AFS avant de traverser la frontière. Avec juste une glacière, ç'aurait été limite.
A Beitbridge, je n'aurai pas à faire la queue avec tous les camions. 3h pour passer la douane, ça devrait aller ou pas?
De Mapungubwé (si j'y vais, je ne pourrai y rester qu'une seule nuit) à Matopos, il y a 5h de route sans les arrêts. C'est jouable?
Bye!
PS: Il ne te reste plus que 7 mois à tenir avec mes questions!!!! C'est bientôt la fin du tunnel!!!!
Comme on dit chez nous "tchimbé raid pa molli"!!!!
A matopos, j'ai eu une réponse de farmhouse lodge qui dit avoir des disponibilités.
Par contre, il semblerait que payer une réservation d'ici soit difficile d'après Bolobolobolo.
J'ai vu qu'ils étaient sur Airbnb, tu peux leur demander de réserver par ce moyen
"Je suis africain, non pas parce que je suis né en Afrique, mais parce que l'Afrique est née en moi." Kwame Nkrumah.
"J'ai appris que le courage n'est pas l'absence de peur, mais la capacité de la vaincre." Nelson Mandela
Merci Régis, je ne connaissais pas Airbnb. Et j'ai trouvé farmhouse lodge matopos aussi.
As-tu déjà eu l'occasion de passer sur ce site pour des résas?
En général, j'utilise expedia ou booking.com, et aucun ne connais le farmhouse lodge matopos.
Je leur ai envoyé un mail et j'attends leur réponse. Si au moins je peux assurer cette réservation, de là-bas je pourrais leur demander de téléphoner à Hwange pour prévenir de notre arrivée le lendemain.
C'est un site en pleine expansion qui propose des chambres chez l'habitant ! Je n'ai pas encore testé mais des amis oui et sur VF j'ai déjà vu pas mal de gens qui en parlent.
Pour revenir aux intermédiaire je ne passe jamais par eux. ils prennent une commission sans t'apporter la moindre plus value. Pareil pour l'avion toujours en direct même si c'est un poil plus cher
"Je suis africain, non pas parce que je suis né en Afrique, mais parce que l'Afrique est née en moi." Kwame Nkrumah.
"J'ai appris que le courage n'est pas l'absence de peur, mais la capacité de la vaincre." Nelson Mandela
il semblerait que payer une réservation d'ici soit difficile d'après Bolobolobolo
Pour le Zimbabwe, je ne sais pas (ça ne t'avance pas beaucoup, hein 😛) mais pour la Zambie, ça dépend des banques: je n'ai eu aucun souci pour faire un virement au flatdogcamps mais l'amie qui partait avec moi n'a pas réussi...
@ Régis, je ne sais pas comment se rémunèrent booking et autres centrales de réservation mais comme je préfère (par principe) passer directement par les propriétaires (mais parfois, ils n'ont pas de site web et je n'arrive pas à trouver leur adresse mail) je regarde les prix chez les 2 chaque fois que possible et je les ai toujours vus identiques (et même parfois très inférieurs chez agoda en Asie que directement)... sans doute que ce sont les propriétaires qui paient...
Ma fille est déjà passée par airbnb..sans souci
Muriel
Si tu diffères de moi, mon frère, loin de me léser, tu m'enrichis (Saint Exupéry)
@ Régis, je ne sais pas comment se rémunèrent booking et autres centrales de réservation mais comme je préfère (par principe) passer directement par les propriétaires (mais parfois, ils n'ont pas de site web et je n'arrive pas à trouver leur adresse mail) je regarde les prix chez les 2 chaque fois que possible et je les ai toujours vus identiques (et même parfois très inférieurs chez agoda en Asie que directement)... sans doute que ce sont les propriétaires qui paient...
l
Ils prennent une com à l’hôtel ! Il est vrai que des fois passer en direct c'est mission impossible ... mais sinon pas d'intermédiaire !
"Je suis africain, non pas parce que je suis né en Afrique, mais parce que l'Afrique est née en moi." Kwame Nkrumah.
"J'ai appris que le courage n'est pas l'absence de peur, mais la capacité de la vaincre." Nelson Mandela
Booking est effectivement rémunéré par l'hôtel qui lui verse entre 15 et 20 % de commission.
C'est une commission très importante mais ils s'y retrouvent car par l'intermédiaire de Booking ils ont un taux de remplissage beaucoup plus élevé (dixit des hôteliers que je connais).
Perso je regarde les deux (Booking et en direct), j'ai aussi tendance à privilégier la version direct, mais Booking a tout de même certains avantages: tu peux comparer facilement plusieurs établissements, tu n'as pas besoin de donner tes coordonnées à l'hôtel et les conditions d'annulations sont plus claires et tu as la garantie de récupérer facilement ton argent dans ce cas.
J'ai eu des déboires en Islande avec des annulations pour lesquelles sont soudain apparus des frais d'annulation.
J'ai la même impression que toi concernant booking, nous avons eu à annuler l'été dernier en Allemagne, juste pour passer à une autre loc qui nous paraissait meilleure, aucun frais d'annulation, aucun problème.
L'autre avantage étant que les retours ne peuvent venir que de clients de l'hôtel.
Incomparablement plus sûr que TA.
Erwan
La vie est belle ! La vie est belle ! Je me tue à vous le dire disait la fleur. Et elle meurt ( J.Prévert)
Je suis on ne peut plus content de tomber sur votre post, c'est absolument ce que je cherchais.
Je suis étudiant en médecine en Guadeloupe et je compte faire à peu près le même voyage que vous vers fin Aout-Début Séptembre 2015 sauf que je ne descendrai par vers Cape Town car j'y suis déjà allé en 2012 et j'aurais surement pas le chrono pour.
Ma copine et moi pensions partir De Joburg, louer une petite voiture, monter sur le Blyde River, passer quelques jours dans le Kruger puis tracer sur la Namibie, faire la Namibie de Sud au Nord, aller voir les Victoria et descendre pépère par le Botswana. Un voyage 100% nature, faune, et camping entre 30 et 31 jours. 😎
Je n'ai pas encore eu le temps de lire tout le post mais en gros je souhaiterais savoir comment vous êtes vous renseigné pour organiser votre voyage et obtenir les informations nécessaires ? Surtout pour la location de voiture, je n'ai jamais loué de voiture de ma vie, je viens tout juste d'avoir mes 3 ans de permis. Je ne sais même pas vraiment le fonctionnement d'une franchise... 😇 et s'il est possible de passer les frontières avec une voiture de location.
Ça m'intéresserait beaucoup.
Voila je vous souhaite une très bonne journée, et une merveilleuse année.
Merci pour tes vœux et bonne et heureuse année à toi.
Pour répondre un peu à tes questions en commençant par la location de voiture.
La franchise c'est ce qu'il te restera à payer en cas d'incident. Tu peux la réduire en prenant des assurances complémentaires. Sauf qu'en Afrique australe, il y a beaucoup d'exceptions qui ne sont pas prises en compte par les assurances qu'il vaut mieux utiliser des assurances personnelles, du genre de celles liées à une carte de crédit.
Il y a plein de discussions concernant le sujet.
ici ; là,
Maintenant le passage de frontières, oui c'est possible de traverser les frontières avec un véhicule de location, il suffit juste de le signaler lors de la location. Concernant les frais liés aux passages de véhicules aux frontières, chaque loueur applique ses propres frais.
Il faudra que tu fasses des études comparées pour savoir quels sont les frais de border crossing voici ceux de first car rentals. Avis, hertz, .... ont leur propres frais. Il n'y a pas de frais de border crossing entre AFS et Namibie chez hertz.
Ma copine et moi pensions partir De Joburg, louer une petite voiture, monter sur le Blyde River, passer quelques jours dans le Kruger puis tracer sur la Namibie, faire la Namibie de Sud au Nord, aller voir les Victoria et descendre pépère par le Botswana. Un voyage 100% nature, faune, et camping entre 30 et 31 jours.
Le plus simple pour toi sera d'ouvrir une discussion pour que ceux qui sont des pros de l'Afrique australe puissent t'aider. Pour un trajet qui part de Johannesburg traverse la Namibie, le Botswana pour revenir à Johannesburg, je te conseille de lire les carnets de Ericarole.
Tâche de savoir ce que tu veux voir en priorité, le budget dont tu disposes.
Tous les forumeurs qui interviennent sur ce post (à part moi) ont une solide connaissance de l'Afrique australe.
Ils se feront une joie de t'aider. C'est comme ça que j'ai planifié, replanifié, rereplanifié, mon voyage, dont je ne sais quelle version t'a plu. J'ai aussi lu de nombreux posts.
J'ai déja commencé à regarder sur Autoescape avec Avis pour les locations de voiture... c'est assez raisonnable même si ça représente la plus grande part du budget, et en fait la franchise semble être un "supplément" que l'on peut payer directement lors de la location. Sommes nous remboursés par la suite ou est-ce vraiment un système d'assurance "sans remboursement" on va dire ? :D
J'avoue que moi et les assurance ça fait pas un beau score, j'irai voir mon banquier ce mois ci pour voir s'il parvient à m'expliquer un peu ces histoires d'assurances et compagnies 😉
Je vais essayer de me créer un aussi beau sujet que toi, même si je m'y prends un peu moins en avance. 😊 J'ai déjà une idée assez précise de la date, du budget, et du parcours (activités) donc c'est déjà ça. C'est surtout dans la réalisation que mon manque d'expérience et de confiance me fait défaut. Il faut penser à tout pour que le voyage soit le plus parfait possible, et j'ai plutôt l'habitude de vivre heure après heure. 😇
Je regarderai dans la journée ton post en entier, j'y trouverai surement quelques réponses. :)
J'espère que les professionnels de l’Afrique australe m'aideront autant que toi, j'ai hâte de partager leur expérience. Sinon, je pensais me munir du petit futé et du lonely planet Namibie+Afrique du Sud, qu'en penses tu ?
Sinon, je pensais me munir du petit futé et du lonely planet Namibie+Afrique du Sud, qu'en penses tu ?
Si tu parles anglais le bradt est mieux.
Le montant de la franchise est bloquée sur ta carte de crédit au moment de la location, et si tu n'as aucun incident, elle t'est restituée intégralement à la remise du véhicule. Normalement, elle n'est pas débitée de ton compte. Il s'agit juste d'une pré autorisation au niveau bancaire, qui a tout de même l'inconvénient de bloquer un certain montant sur ta carte de crédit, et du coup restreint le plafond.
La franchise n'est pas une assurance. C'est une caution que les loueurs prennent pour compenser les montants que l'assurance obligatoire, ne leur remboursera pas en cas de pépin. Donc, en prenant des assurances complémentaires chez eux, cela augmente le montant remboursé par l'assurance (nombreuses exceptions mises à part), et du coup diminue le montant de la caution (franchise) qu'ils prennent pour se couvrir.
Mais comme je te le disais, tu as vraiment intérêt à te prendre une carte de crédit qui inclut de très bonnes assurances, comme la gold ou platinum chez mastercard, ou la visa premier ou infinite, ou toute autre, et de payer ta location avec pour avoir un maximum de choses remboursées, car les assurances proposées par les loueurs en Afrique australes, contiennent tellement de dégats qui ne sont pas assurés et tellement de conditions d'exclusions pour leurs assurances, qu'il vaut mieux utiliser les assurances incluses avec les cartes de crédit haut de gamme.
Pour ce qui concerne ton circuit, tu compte camper avec une tente au sol?
Dormir au sol avec des animaux sauvages qui rodent autour de ta tente, c'est ça ton intention?
Si tu veux une voiture équipée camping avec tente sur le toit, il te faut t'adresser à des loueurs spécialisés, tels que à Johannesburg, il y a drive south africa, kéa camper., south africa 4x4 etc ...il y en a plein. Mais les prix sont autrement plus élevés. Le service proposé est évidement autre, car il inclus tout le matériel adapté pour le camping.
A ce moment là, tu n'as plu que des emplacements de camping à réserver.
A bientôt.
PS Mets un lien vers ton post qu'on sache où le trouver, si tu veux.
Normalement, elle n'est pas débitée de ton compte.
En Afrique du Sud, il arrive que oui. C'est d'ailleurs le seul pays où ça m'est arrivé!
Je suppose que ça dépend des loueurs. J'ai été re créditée une dizaine de jours après mon retour.
Si tu diffères de moi, mon frère, loin de me léser, tu m'enrichis (Saint Exupéry)
je crois que c'était first car rental. En 2009, la caution avait été classiquement bloquée. En 2012, elle a été retirée. Après avoir farfouillé au retour sur les forums, j'ai vu que ça avait l'air assez courant en AdS avec différents loueurs (mais pas tous).
Si tu diffères de moi, mon frère, loin de me léser, tu m'enrichis (Saint Exupéry)
Merci beaucoup Diamina, je tacherai de me trouver une bonne assurance au plus vite.
Malheureusement je ne pense pas être assez bon en anglais pour le bradt :/
J'ai commencé à lire ta préparation, j'aime beaucoup, c'est du très beau boulot !
Pour les noms de tes lodges... tu t'es renseignée uniquement sur ce forum ? Tu as l'air vachement préparée. 😎
Oui je pensais prendre une tente de sol et dormir dans des campings. Beaucoup plus intéressant niveau prix.. Mais je me tâte encore à prendre une petite berline ou un Nissan Qashqai ou Hilux, un peu plus chers mais plus confortables.
Dis moi cela te dérange t'il si je continue de te poser des questions en attendant d'ouvrir mon post ? 😇
Ah, il va falloir que j'éclaircisse ce point avec eux, car c'est avec eux que je compte passer.
Je vais leur envoyé un mail. Mais, bon, ce n'est pas redhibitoire.
... un coup d'oeil dans ma bibliothèque m'a rappelé que j'avais aussi acheté le lonely planet..qui complète bien le Routard (à moins que ce ne soit plutôt l'inverse 🤪).
Si tu diffères de moi, mon frère, loin de me léser, tu m'enrichis (Saint Exupéry)
J'ai commencé à lire ta préparation, j'aime beaucoup, c'est du très beau boulot !
Merci! Mais mon trajet final a beaucoup changé.
Il comporte 2 circuits dont voici le 2ème qui est bouclé, et je suis passée par tourmaline pour une partie des réservations. Il y a du pour et du contre à passer par un T.O.
Et voici le 1er qui est en travaux, si l'on puit dire.
Je tiens à préciser que chaque voyage ressemble à celui qui va l'effectuer, et que chaque parcours reflète une personnalité, un tempérament, des raisons qui sont personnelles. D'où l'importance de lire pas mal de carnets pour étudier les différentes possibilités.
Autre chose qui peut t'aider plus que google map, c'est Tracks 4 Africa, livré avec base camp, qui te donne les temps de trajet, les différents hébergements en fonction de tes points de chute, tes waypoint pour GPS.....je n'en suis qu'au balbutiement de son utilisation, mais c'est un outil incroyable.
Tu peux me poser autant de questions sur ce posts que tu veux. Le fait d'ouvrir une discussion personnelle te permet de regrouper toutes tes informations sur une seule discussion pour ne pas avoir à chercher plus tard, où tu as lu telle ou telle autre info.
Mais, personnellement, j'ai posé plein de questions dans pas mal de discussions, de carnets, et obtenu de l'aide de pas mal de gens. Alors, si je peux t'aider, je le ferai avec plaisir.
Mais je me tâte encore à prendre une petite berline ou un Nissan Qashqai ou Hilux, un peu plus chers mais plus confortables.
La voiture que tu prendras dépendra de ton parcours. Ou alors la voiture que tu prendras, si ce n'est pas un 4x4, élimineras d'office, pas mal de possibilités d'auto tour!
Mais les possibilités avec une berlines sont quand même assez étendues pour que tu puisses l'envisager. Il te faudra faire très attention au bas de caisse en Namibie et au Botswana. Un SUV 4x2 serait une solution intermédiaire plus intéressante, d'autant plus que d'après Régis, étant plus haut perché, un SUV permet de mieux voir les animaux.
Afrique de l'Est et Australe › Botswana / Afrique du Sud · 4 replies
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Carnets de voyage › Afrique du Sud / Namibie / Botswana · 12 replies
Tous, de retour depuis une semaine, des images plein la tête, je me dis qu'il est temps d'essayer de vous faire un petit retour! Je remercie en bloc toutes les…
Jambo! I organized my trip through this kind of group, so I thought I’d share my experience here. We traveled as a group of four, including two kids aged 9 and 11. After requesting around twenty quotes, I decided to book the safari portion with MAKING MEMORIES IN AFRICA. Ally responded quickly and listened to all my requests—unlike other agencies—such as having a French-speaking guide, the order of park visits (Tarangire, Manyara, Serengeti, then Ngorongoro), and a mix of budget hotels and camping to keep costs down. There were still four agencies in the running, and price was the deciding factor. Even though they were the cheapest, I felt better taken care of than with others. For example, all meals were prepared by a Maasai chef, Louis, who accompanied us throughout the trip, while some others ate meals out of cardboard boxes. Samuel, our guide, explained so many things and answered all our questions. José drove us safely the whole way. Everything was done with great cheer!
At the end of the stay, Ally came to meet us and gave us t-shirts with the agency’s logo—we loved that they took the time to hear our feedback in person. In short, I highly recommend them +++, especially since it’s a local agency that also supports a charity for women and children.
For Zanzibar, I organized everything myself. I hesitated for a long time but eventually booked all four nights at the same place. We don’t like crowds, so I initially considered Jambiani but ended up choosing EVERGREEN BUNGALOWS in Bwejuu. We took their first airport-to-hotel transfer since we arrived at night, and it felt safer. Great value for money, in our opinion. Just be aware that it’s quite isolated—perfect for relaxing and going on excursions. There were very few beach vendors, unlike what I’d read about Zanzibar. We lived with our feet in the sand from morning to night, with a small basin of water outside our room to rinse off. Such a lovely spot!
I had asked for some excursion prices before leaving but ended up booking on-site. Not at our hotel, but at a nearby restaurant that was cheaper. After some thought, since we were based in Bwejuu, I wanted to do Blue Lagoon and Pungume (both departing from the south of Zanzibar).
Blue Lagoon: About 3 hours total, with snorkeling on a small reef full of fish (coral wasn’t great) and a stop at a spot with tons of starfish, plus local snacks, fruit, and drinks.
Pungume: An amazing day with a 50% chance of seeing dolphins (we missed them), a visit to the mangroves, then snorkeling at a spot with some nice coral and, of course, fish. We ended with a fantastic grill (tuna, shrimp, squid, lobster, and fries) on a sandbank in the shade.
Finally, before heading to Stone Town, we visited Paje Cave, which is much less known than Maalum. It’s smaller, but we saw bats, went for a swim, and fed the chickens and rabbits (great for the kids). To finish, we explored Stone Town on our own and had dinner at Forodhani Market.
For flights, we flew with Turkish Airlines from Barcelona to Kilimanjaro and back from Zanzibar—no issues there. However, I don’t recommend the Kilimanjaro-Zanzibar leg with Precision Air. Our luggage didn’t arrive, and according to the hotel, this happens often. We only got it back a day and a half later.
I’m planning a potential trip to Namibia for a classic circuit in April 2027.
I’m surprised by how expensive the accommodations inside the parks are—really steep! Is it possible to stay outside the parks but still close enough to enjoy the game drives?
Do you have any recommendations for more reasonably priced lodging? I’m okay with spending 200 to 250 € per night.
No camping—the friend I’m traveling with absolutely refuses 😉, but maybe upgraded tents would work.
March or May 2027.
Around 15 days in the Western Cape,
then 15 days in the southern KNP.
Arrival either in PE or George.
The pros know I’m somewhat familiar with the area... that I don’t camp... that my accommodations can be simple and remote, self-catering but with basic comforts... that I’m looking for spots that are a bit off the beaten path... in a relaxed mode...
From George:
Late arrival... need some rest... Herolds Bay from George to the N1.
Tsitsikamma is catching my eye (Storms River)... with or without a stop in Knysna.
Question:
What’s the current condition of the pass from Knysna to Uniondale? R339.
And while I’m at it, the condition of the R340.
Tsitsikamma, Knysna, and my questions still apply if arriving in PE.
Is the Swartberg still closed?
Any recommendations for accommodation in Prince Albert?
If I cross the escarpment, I’ll continue via Anysberg NR, Touwsrivier... any thoughts?
From there... Tankwa Karoo or Mount Cedar (or both).
Then heading back down to the coast... the highlands of Hermanus or Kogelberg NR (any opinions on the latter?).
Or,
A more classic route along the coast...
If I arrive (fairly late) in PE... any ideas for accommodation in that little area?
Given that Nyathi Camp is winking at me...
(For context... a while back, I stayed at Riverbend (same Addo sector, private concession)... and I visited the ruins of that abandoned lodge at the time, which has clearly been renovated since... located in a very quiet part of Addo...).
Any feedback from the pros?
Well, that’s about it...
I’m open to any other tips or advice!
I’m reaching out with a question about which park to choose for a 3-day safari in Kenya.
After 20 days in Uganda, I’m meeting up with my dad for a 3-day safari (that works for him). We’ll be meeting in Nairobi and have a full day to travel to a park (preferably the farthest from Nairobi to avoid crowds?) and spend 4 nights there before heading back to the capital for our flight to France.
I’d love to hear your recommendations since I’ve read so many great tips on this forum.
Hi there,
I’m considering camping in Nyungwe Park with my family (2 adults, 2 kids) at Uwinka campsite. Problem: the park rents the tent but without any gear (mattresses, blankets). We don’t have a car. Is it possible to rent or buy mattresses and blankets near the park, please?
Thanks for your help
Hi, I'm looking for information on the road conditions in Moremi. We're leaving in 15 days, and from what I've heard, the roads are pretty tough to drive on. Any advice?
Thanks
At the end of July, we’re heading to Namibia with a group of five for a three-week road trip and visit to the national parks.
We’ve read conflicting info about buying entry tickets—either online (where?) or at the gate when we arrive?
I’d love to hear your thoughts on the agencies you used to plan your trip to Uganda.
There’s the whole issue of gorilla permits, which need to be booked in advance and involve a significant financial commitment. That’s where I’m at with my trip planning. Between checking lutb.go.ug/ and reading online reviews, it’s hard to move forward with confidence.
I contacted the French Embassy, but they don’t provide any recommendations. I almost booked with an agency that had a really bad review from February specifically about the permit process.
How did you go about choosing your agency? Given the large sum involved, I’m this close to booking through a travel agency in France for this part.
From what I understand, no matter which agency books the permit, you’re ultimately guided by professionals trained for gorilla trekking based on the permit itself? I’m assuming that’s how it works.
Thanks for your feedback, and I’m really happy to see the forum’s new energy—it’s been super helpful to me in the past.
We’re heading to Uganda next summer for three weeks with our two kids, who’ll be 7 and 9 years old.
We’ve been to Southern Africa before but not East Africa, and after a trip to South Africa two years ago, the kids wanted to return to Africa, while we wanted to explore a new region while staying independent... Uganda’s been catching our eye for a while, and with Rwandair offering relatively attractive prices, we’re going for it!
We’ll be traveling in a 4x4 (self-drive) with roof tents. I don’t have any 4x4 driving experience, so it’ll be a first for me, but we’ll manage 😉 No great apes for us—kids need to be 15, and we don’t want to do that experience without them.
I don’t usually ask the forum much for trip planning, but this time, I’d love your thoughts and advice!
First question: Karamoja or not? At first glance, if we want to add it to a "classic" loop in the southwest, it doesn’t seem realistic—too packed, too much driving. We could consider doing the full loop via Kidepo and then heading down to Murchison, but I’m worried the trip might feel less varied and less kid-friendly. That said, the region looks stunning, and I’m struggling to accept not going at all... What do you think?
If we skip Karamoja, we’d do a loop: Murchison/Fort Portal/QENP/Bunyonyi/Mburo, which seems pretty comprehensive and would let us take our time, which is nice. A few random questions:
- How much time should we plan for the Fort Portal area? I was thinking at least 3 days to visit Bigodi Swamp, walk around the craters, and maybe do a community walk (any thoughts on that?).
- Between Murchison Falls and the Fort Portal area, is it worth breaking up the drive? I spotted Lake Albert Safari Lodge on the shores of Lake Albert—it’s not too expensive and looks nice.
- I’d love to do some easy walks/hikes at the foot of the Rwenzori Mountains, ideally without a guide, but it doesn’t seem straightforward. Do you know if it’s possible to do nice walks independently? I’ve read about hikes in the hills near Kilembe but nothing very specific. Maybe staying somewhere at the foot of the mountains, like Ruboni Community Camp, would allow that.
- Lake Mutanda looks really cool, and so does Lake Bunyonyi... Ideally, I’d like to see both, but won’t that feel repetitive? Is Lake Mutanda worth the detour?
Last practical question, since we don’t have experience with this: for the car with kids, would you recommend two tents (a bit more space) or a four-person tent?
I’ll stop here—already a lot of questions...
Thanks in advance for your feedback, and looking forward to exchanging ideas!
Gabriel
We’re planning our second trip to South Africa in July 2026. In 2023, we did a loop from Joburg, Golden Gate, Drakensberg, Hluhluwe, St Lucia, Eswatini, Kruger, Blyde River Canyon, and back to Joburg.
This time, we’d like to go to Cape Town and do a road trip to Port Elizabeth, then fly back to Joburg to return to Kruger. At this stage of my planning, here’s what it could look like:
D1 to D4: Cape Town and Cape of Good Hope (Table Mountain, Lion’s Head, Waterfront, Bo-Kaap, Boulders, Cape Point, Chapman’s Peak Drive). I’ve spotted a few places to stay between Camps Bay and Hout Bay (3 nights).
D5 and D6: Either Karoo NP or Hermanus and De Hoop. Any opinions to tip the scales? I’ll admit I’m already leaning toward Karoo (the "wild" vibe of the landscapes and wildlife encounters appeal to me much more than the seaside, which feels less exotic). If we go for Karoo, where should we stay? Inside the park or in Beaufort West? I’ve seen good reviews for Ko-ka Tsara Bush Camp, but maybe it’s better to stay in the Sanparks cottages to make the most of the park? (2 nights)
Option B is to do Stellenbosch (though vineyards aren’t great in winter) and/or the Whale Route—Betty’s Bay, Hermanus, De Hoop (2 nights near Gansbaai).
D7 and D8: Klein Karoo, Oudtshoorn. Staying at De Cango Guest Farm (2 nights).
D9 and D10: Knysna, Robberg Nature Reserve, Tsitsikamma (2 nights in Plettenberg Bay and 1 night in PE).
D11: Flight from Port Elizabeth to Joburg at 7 AM and drive to Marloth Park.
For Kruger, I’ve booked 2 nights in Marloth Park, 1 night in Skukuza, 2 nights in Satara, and 1 night in Talamati, which we loved. I’ll book the last night in Graskop later since we want to revisit the Blyde Canyon area.
I’d love all the feedback you can give on my itinerary, especially for days 5 and 6.
If you have recommendations for accommodations for 4 people, I’d appreciate those too.
Thanks! 🙂
We’re a family of four (two daughters aged 18 and 21) and we’re planning a three-week trip to Tanzania. Zanzibar would be our main base, but we’d also like to do a safari on the mainland.
Could you share any tips on:
- the ideal length for such a safari, the best place to go during this period (and easily accessible by flight from Zanzibar)
- your recommendations for the most suitable type of stay for a family like ours
- reliable local agencies with reasonable prices that could help us with this plan
Hi everyone, I’m here to get some advice on visiting KRUGER Park.
From what I’ve gathered through my reading, I understand there are two ways to visit the park:
- Independently with your own vehicle
=> Do you drive all day?
- By booking with a professional
=> Safari early in the morning and late in the afternoon. But what do you do in between?
When it comes to accommodations, the options are:
- Booking in one of the park’s camps, where the lodging is basic but functional
- Booking in a private reserve, which is more comfortable but prohibitively expensive
- Booking outside the park, which means entering the park every morning. But if you want to stay for 3 days, that doesn’t seem practical to me.
Do you have any advice for accommodations?
To be honest, I’m really struggling to understand how it all works...
Thanks to everyone for your help.
Bidule 27
Hey everyone!
Heading to Namibia in a few days and I just read that the entry fees for all parks in Namibia have skyrocketed. Increases between 86 and 100%, and this has been in effect since April 1st (no joke). Have any of you heard about this, and if so, do you know if it’s actually being enforced?
For example, the fee for Etosha has gone from 150 NAD to 280 NAD per day per person.
Thanks in advance!
I’m really interested in traveling to South Africa in September 2020. My question is whether I should go on an organized tour or plan my own itinerary. Organized trips are pretty expensive $$$$, but the security aspect reassures me. I’d love to hear your thoughts on safety in South Africa and whether it’s easy to arrange activities like visiting vineyards, Cape Town, and going on a safari on our own. Which is better in terms of cost—booking an organized trip or doing it ourselves? It’s definitely less exciting to follow a group for 10 days. We’re a couple in our 50s who love nature.
😊🦁
We’re heading out in April 2027 with our 4x4 to explore part of Southern Africa. Right now we’re researching all these beautiful countries and deciding where to ship our vehicle. We’re from Le Havre—has anyone here already shipped from that port to South Africa or East Africa?
As for all these countries, is wild camping allowed, tolerated, easy, or difficult?
We’ve already visited a few, but you can read just about anything online, so getting tips from real independent travelers is way better :)
We’re all ears for any hacks, experiences, or spots you’d recommend.
See you on the road with Doddy
Hi,
I’m starting to plan a great trip for the last three weeks of January 2027 (my first time in South Africa).
After spending a few hours (!) browsing this forum, here’s a rough first draft of my itinerary:
D0 Arrival at JNB
D1, D2 Blyde River Canyon
D3, D4, D5, D6, D7: Kruger
D8, D9, D10: St Lucia and surrounding area
D11, D12, D13, D14: Drakensberg + Lesotho
D15 A very long driving day to the south (hope the AC doesn’t break down!)
D16, D17, D18, D19 southwest coast (so far I’ve noted Oudtshoorn, Robberg Nature Reserve, Wilderness NP, De Hoop Reserve, and a bit of the wine route)
D20, D21 Cape Town (peninsula and a bit of the city) + domestic flight and return flight (departure from JNB at 11 PM)
A few questions before refining this:
- Do you see any major issues with this itinerary?
- We don’t have a choice on dates, and personally, I prefer green landscapes to desert ones anyway, but do you really see far fewer animals in January than in the dry season? Five days in Kruger should give us enough time to spot plenty of different animals despite the tall grass, right? As for the heat, we’re from Réunion, so we’re relatively used to it, even though I know it’s not the same type of heat.
- Can I trust the distances and driving times given by Google Maps?
- Picking up the vehicle in Johannesburg and dropping it off in Cape Town: how much might that cost us? I’m thinking it probably won’t be worse (in terms of time or money, since there are five of us—2 adults + 3 kids) than going back to Joburg after Lesotho, taking a flight to Cape Town, and renting another vehicle... but maybe I’m wrong.
- Finally, wouldn’t it be better to focus on just one of the two regions (either the northeast or Cape Town and the south coast)? If it were up to me, I’d stick to the first part and extend a few stops... but not everyone agrees! And we’re thinking that since it’ll be really hot, a second part of the trip that’s a bit """cooler""" would be welcome.
I imagine many of you have been captivated by the Masai Mara park and/or your safari experience with Tony Crocetta/Melting Pot Safari. Still, I’d like to share my perspective.
First, I’m an avid traveler, especially in love with Africa, which my partner and I have explored a bit (Zambia, South Africa, Botswana, Kenya, Zimbabwe, Namibia...).
That said, I want to express my deep disappointment with both the Masai Mara and Tony Crocetta’s camp, Melting Pot Safari, where we stayed last year.
First, about the park: it’s stunning, no doubt. But what a highly touristy place! I can’t find the words to describe the horror of being among 30 4x4 vehicles lined up in front of a lioness hunt, let alone encircling her right after her kill while her prey is still alive in her jaws... no respect for wildlife. The same goes for surrounding a young leopard playing with its small prey, a moment when I counted over 50 vehicles, most with their engines running... sickening. I turned away, both my gaze and my camera. What a disaster to see this natural wonder of Africa turned into a tourist hotspot.
Yes, I loved this place on Earth, but no, I won’t "promote" it anywhere or to anyone.
Next, I also wanted to share my dissatisfaction with Tony Crocetta’s famous camp, Melting Pot Safari: where to begin? We booked a private vehicle for four with two friends, and I have no complaints about the vehicle itself (though it obviously came at a cost). The windows and the vehicle weren’t very photo-friendly, but let’s move on.
The trip between the sisters’ guesthouse (which was fine) and the camp went smoothly, except we arrived a bit too late. Result: "We’ll leave for the safari an hour later today because the driver has to respect his rest hours." Perfect—with park formalities, we only spent about an hour in the park that evening. The safari got off to a great start...
During our 12-day stay, we saw some amazing things. Tony wasn’t at the camp—I don’t know what the atmosphere is like when he’s there, but it was rather cold during our trip. Sylvie, his wife, barely looked at us, never asking how our day, night, or game drive went (I think she spoke to us once during the stay, plus the day we arrived, of course). We felt invisible... (if I were mean, I’d say the money had already been deposited into Melting Pot’s bank account.)
The evening meals, if I may say so, were a joke: not enough dessert (aside from fruit, but the few elaborate desserts—like 10 for 18 guests) for everyone, barely enough meat or sides. If you were unlucky like us and ended up with a group of 15 people who decided to skip the starter, you’d better hurry to get your main course, or there might not be any left—and no refills... We always ate our fill, but sometimes we had to serve ourselves in advance.
Finally, I want to correct something about the quality of the meals: seriously, this buffet was really mediocre and far from the culinary standards I’d read about in my pre-trip research (see their Facebook page).
Anyway, let’s move past the food—after all, the avocados were sublime, and we’re not there primarily to eat.
About the tent: the river views were beautiful, and the beds were very comfortable. No running water, individual showers outside the tent, and dry toilets—but it’s Africa, so we weren’t shocked. However, I’m disappointed that for this "modest" price, I wasn’t warned there’d be no soap (and no, I don’t travel with my own soap—and for the price, a little bar in the tent wouldn’t be a luxury). But let’s move on—the hippo views were fantastic. Oh, and to preserve the Masai Mara’s water (which makes sense) and for hygiene reasons, underwear isn’t washed by the camp staff—fair enough. But then what’s that little sign next to the bed? Oh right, for a hefty sum, underwear suddenly becomes "washable"...
Finally, my biggest gripe is about the essential part: the game drives. In France, they sell you a dream with a "photo safari" (what’s the difference, really? A room with a few more electrical outlets?). They promise guides especially suited for photography (not a given, sorry) and vehicles that can get close to animals and go off-road... but here’s the catch: the guides are bound by park laws and hounded by rangers looking to fine rule-breakers. Result: as soon as a white ranger vehicle is spotted, we have to abandon our spot for a wild chase through the grass. Fun once... The next day, we learned that another group’s guide got caught and had to pay $100 for breaking the rules—a sum he casually asked the travelers in his vehicle to cover... because of course, Melting Pot lures tourists with dreams, the poor rangers try to get close, all while breaking park laws... and they break those laws for Crocetta’s company, which, of course, won’t dip into its profits to pay the fines. Basically, it’s "keep the clients happy, but don’t get fined—or the fines are on you or you’ll have to ask the clients directly." Nice boss! Anyway, there were long discussions about this last year, especially among the guests in the fined vehicle. My partner and I found these practices unacceptable, and we were deeply disappointed by this attitude.
I know many people adore this park and/or this company—maybe you were luckier... or maybe you’re less demanding than we are when it comes to respecting rules, nature, and clients. But after traveling through much of southern Africa, I can tell you we personally came back frustrated from this experience and aren’t eager to return... You’ve been warned.
Here’s my feedback after a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, months of prep exchanges (over eight months!), and phone calls right up to departure day, the guide didn’t honor the commitments we’d agreed on.
Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com—who we’d organized everything with—didn’t meet us as promised when we arrived in Addis Ababa. Without any warning, he sent a different guide to accompany us for the entire trip (with a flimsy excuse).
Several parts of the signed quote weren’t respected:
– Services included in the quote but not provided on-site (meals, water),
– Hotels we’d chosen, booked, and paid for were swapped for lower-category places,
– Visits were canceled because the timing wasn’t calculated properly,
– One stop on the itinerary was dropped without any reason or explanation.
We’d paid a deposit for domestic flights, with a promise to refund any overpayment. A month after returning, 150 € per person (there were three of us) still hasn’t been refunded.
I’m sharing this to warn fellow travelers about the importance of solid guarantees to ensure contracts are actually honored. Double-check everything before committing!
Wishing everyone safe and smooth travel prep—Ethiopia is an incredible country!
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Hello,
Feedback following a recent trip to Ethiopia, organized with a local guide.
Despite a signed quote, numerous preparatory exchanges over eight months, and phone calls right up until the day of departure, the guide did not fulfill his commitments.
Haile Haftu FANUAILE, manager of the agency www.charmethiopiantours.com with whom we had organized everything, did not meet us as agreed upon our arrival in Addis Ababa; without warning us, he sent another guide in his place to accompany us throughout the trip (with a bogus excuse).
Several points in the signed quote were not honored:
– services included in the quote but not provided on site (meals, water),
– hotels chosen, booked, and paid for, replaced by lower-category establishments,
– visits canceled due to lack of time, which had not been calculated correctly,
– one stop on the itinerary canceled without reason or explanation.
A deposit had been paid for the booking of domestic flights, with a commitment to refund the overpayment.
To date, one month after our return, 150 € per person (there were three of us) has still not been refunded.
This testimony is intended to alert travelers to the importance of solid guarantees for contracts that are actually honored, so that everyone can be extra vigilant before committing.
Good luck with your travel preparations, everyone.
Ethiopia is an extraordinary country!
Hello,
With so many agencies out there, we're feeling a bit lost. Could you please share your experience—like recommending your agency if you were happy with them—and tell us why, and if possible, what budget we should expect? Feel free to send it in a private message :)
We’re just the two of us, and ideally, we’d like to go in a 4x4 alone or with another couple, or in a very small group.
Hi there,
I’ve reached out to a few agencies for a week-long family safari next summer before heading to Zanzibar.
So far, the itinerary looks like this:
Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha
Day 2: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire
Day 3: Tarangire, drive to and overnight in Karatu
Day 4: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro
Day 5: Drive to Serengeti and safari in Seronera
Day 6: Serengeti and overnight near Lobo
Day 7: Serengeti and overnight in Seronera
Day 8: Flight from Seronera to Zanzibar
On paper, it covers "everything," but maybe there’s a bit too much time lost on the road... Any alternatives?
To simplify (and cut costs), I was thinking:
Day 1: Late arrival at JRO and overnight in Arusha
Day 2: Arusha National Park with a walking safari and meeting the Maasai (?)
Day 3: Drive to Tarangire, park visit, and overnight in Tarangire
Day 4: Full day in Tarangire
Day 5: Tarangire, drive to and overnight in Karatu
Day 6: Ngorongoro and overnight in Ngorongoro
Day 7: Morning in Manyara or Natron and drive to JRO
Day 8: Flight to Zanzibar
Your thoughts and recommendations are welcome...
Thanks
We have the opportunity to spend about ten days somewhere for Christmas, and I’m really tempted by Zanzibar. I’ve been dreaming for a long time about the Spice Island, Stone Town, diving...
Which hotels could you recommend? Not a big "resort"—we’re more into "boutique hotels" or even an Airbnb house. Somewhere quiet (we’re not party animals).
I’m thinking of staying the first few nights in Stone Town and then moving to a beach, preferably one where we can swim regardless of the tides, without ending up in seaweed and mud at low tide.
I’m a bit lost with all the beaches because apparently, the north is very crowded, the south is very windy, and the east has some good and some not-so-good spots, with big tides or not... HELP! 🤪
I’d like to limit myself to a maximum of 2 different places to stay over the 10 days.
I’m reaching out because I don’t understand how Volcanoes National Park works.
I looked at booking for the gorillas, but there’s just the price listed, and the same goes for the Diane Fossey tomb.
So I contacted a hotel in Kinigi, and they told me that for the gorillas, you need a car to get to the park headquarters, and then once you know your group, you need to get from the headquarters to the trekking start point?? Do you confirm this? Is that really how it works? They say the hotel has a driver and it would cost 100 DOLLARS!!
I just found out that on top of the permit, there are other fees??? Uhh…
Are there other options, knowing I don’t want to rent a 4x4 since I’m traveling alone?
And if I don’t get the gorilla permit but just want to visit the Diane Fossey tomb, is it the same issue? From Kinigi, do you need a 4x4? How far is the tomb from the headquarters? Is it a hike you can do alone OR DO YOU NEED A GUIDE, ON FOOT? By car??
If someone could explain everything to me… and is the DF Foundation different??
If I decide to go through an agency, is it possible in Musanze (which would save me trips) or is it mandatory to go through Kigali?
Thanks so much for your help…
Best regards
I’m in the middle of planning a road trip in Southern Africa, and I’m specifically working on the itinerary—especially the distances.
I’ve got the time, but I’m struggling with the transfer days (so much driving just to end up spending the whole day on the road). That’s why I’m trying to analyze travel times, even if it means adding extra stops.
My highlights in Zimbabwe would be:
- Hwange
- Victoria Falls (and maybe Matusadona)
- Mana Pools
- Harare
- Gonarezhou
- Great Zimbabwe
But the distances and travel times seem huge (over 4 hours each time), and I don’t see how to make the drives more chill or shorten them—even if it means adding stops (but which ones?) between each leg.
Would anyone be able to estimate the travel time between these highlights and maybe suggest some nice stops to take breaks?
I’ve been to Rwanda twice before, in November 1991 and December 1993, mostly for solidarity work.
I’m looking into going back this November or December for three weeks, but I’m a bit hesitant when I see the tourist offerings—it’s so far from how I like to travel...
I travel solo using public transport and stay in places like guesthouses (GH), or accommodations run by cooperatives, associations, or religious groups. I love villages, markets, hikes, and local crafts.
So far, my searches for these kinds of lodging options haven’t turned up much.
For now, I’m considering visiting (in no particular order):
Butare: Kibeho, Bisesero, Nyanza
Ngenda
Akagera, Kibungo, Lake Muazi
Dian Fossey’s tomb (with the possibility of seeing gorillas)
Kibuye??? Is the political situation stable there? Or Cyangugu?
So here are my first questions:
-Is French still widely spoken?
-Are there lists of the types of accommodations I mentioned above, or places to find that info?
-Is what I’m planning doable using public transport? From the towns, are moto-taxis still available to get to villages, sites, and—most importantly—back?
-Is it possible to go hiking solo?
-Which are the best markets and what days are they held?
I know that’s a lot of questions already, and I really appreciate any relevant answers you can share.
Looking forward to exchanging more!
I’m planning my next trip in September, and after two self-drive trips to Botswana last year, I’d love to explore Kruger. Since I’m used to camping, I’m thinking of renting an equipped van from Kitted Africa (a small Suzuki van—thanks Safari Expert!) to sleep in a tent and occasionally in a hut.
Here’s my provisional itinerary, and I’d love to hear your thoughts if you don’t mind.
I’ve got 13 nights to plan in Kruger. The rental company is based in Nelspruit.
Entering from the south:
14-15-16.09: 3 nights at Crocodile Bridge or Lower Sabie
17-18-19.09: 3 nights at Skukuza
20-21.09: 2 nights at Satara
22-23-24.09: 3 nights at Olifants
25-26.09: 2 nights at Tamboti or Talamati
Exiting the park on 27.09 via Orpen Gate, then heading to Blyde River Canyon for a night in a hotel or elsewhere.
28.09: Return to Nelspruit, drop off the van, and stay in a hotel.
29.09 (midday): Airlink flight to Johannesburg, then an evening return flight to GVA.
What do you think? Too many nights here, not enough there?
I’ll be traveling solo, I love driving, and I enjoy settling in the middle of nature to listen, observe, and take photos (Botswana was perfect for that).
Thanks in advance!
Nicole
Photo: Baines Baobab, Botswana, April 2025
I’d like to return to Africa and stay in a lodge where I can see animals—not necessarily the Big Five—without needing any transport once I arrive at the lodge, and at a price under $250 per day for two people with full board. The week-long stay is planned for late June into early July. I’m looking for suggestions. Thanks in advance!
Hi, I’d like to travel to Ethiopia as a solo 60-year-old woman, backpacking style, between December 2025 and January 2026.
I’m wondering about the current state of the country: unrest, safety concerns, etc.
Government websites advise against going, saying it’s too dangerous.
But I’m skeptical—they tend to be overly cautious.
So I’m looking for reliable information, though I’m not sure where to find it.
Thanks in advance!
Hello,
We’re a group of four seventy-something retirees and we’re planning a 4-week trip to South Africa. We’re seasoned "adventurers" used to multi-week stays (we’ve been to India seven times, Mexico, Thailand, Laos, Myanmar, Australia, etc.).
For South Africa, we’re thinking of covering most of the trip in a private vehicle and taking flights for inter-state transfers.
We’re interested in meeting people, learning about the country’s evolution, exploring major cities, visiting traditional villages, and seeing wildlife.
Here’s the itinerary we’re considering:
Johannesburg – 2 days (we’ll pass through again later)
Pretoria – 2 days
Blyde River Canyon and Graskop – 1 day
Acornhoek – 1 day
Letaba – 2 days
Lobamba – 2 days
Johannesburg – 1 day
Flight to Cape Town
Cape Town – 3 days
Cape of Good Hope – 1 day
Stellenbosch – 1 day
Hermanus – 1 day
Mossel Bay – 2 days
Oudtshoorn
Wilderness – 2 days
Knysna
Port Elizabeth – 2 days
Addo Elephant Park
Flight back to Johannesburg
Johannesburg – 1 day
Return to Paris
Could you share your thoughts on this itinerary? We’ll be renting a vehicle to explore both regions.
We can easily add 4–5 more days to the trip if needed.
We’re looking at traveling either between April and May 2026 or in October/November 2026.
I’ll follow up later to discuss the best safari options and get a rough budget estimate.
Thanks to everyone who takes the time to read this and share their thoughts!
