Qui prépare un tour de l'Amérique du Sud en camping-car?
by Stef494
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Bonjour Guy,
nous nous sommes à Valdes, le voyage se passe bien...
Nous n'avons pas pris le temps mais nous souhaitons vous remercier car notre Land est arrivée entier à Buenos Aires.
Plein de bonnes choses à vous pendant votre périple
Chau! Amélie et Nicolas
nous nous sommes à Valdes, le voyage se passe bien...
Nous n'avons pas pris le temps mais nous souhaitons vous remercier car notre Land est arrivée entier à Buenos Aires.
Plein de bonnes choses à vous pendant votre périple
Chau! Amélie et Nicolas
Bonjour à tous,
Nous sommes à Cafayate, après une piste délicate nous avons pu admirer les gorges qui sont magnifiques.
Nous montons sur Salta. (pour Gérard, le vin est super bon. Laisse un peu de place pour les cartons)
Guy
http://afrique-a-coeur.com/cariboost1/
Découvrir.
Bonsoir Guy,
J'ai préparé deux bouteilles pour la fin d'année dont une sera bu avec mes amis Pascale et Alain (Kasthin sur VF) qui seront sur Ushuaia pour les fêtes. Mais je suis preneur des bons crus 😎😊. Bonne route
J'ai préparé deux bouteilles pour la fin d'année dont une sera bu avec mes amis Pascale et Alain (Kasthin sur VF) qui seront sur Ushuaia pour les fêtes. Mais je suis preneur des bons crus 😎😊. Bonne route
http://www.aventuren4x4.com
Carnet Namibie : https://voyageforum.com/discussion/namibie-amie-d9300813/
Carnet Grizzlys : Carnet Grizzlys : https://voyageforum.com/v.f?post=9308751;page=last;#last
Bonjour à tous,
Pour nous aussi le départ approche. La Land Rover va partir de Marseille le 30 octobre avec la CMA-CGM, et nous la rejoindrons à Buenos Aires le 18 novembre.
La suite de notre itinéraire n'est pas encore arrêtée, mais nous comptons faire une boucle jusqu'à la Terre de Feu, en visitant les Parcs nationaux et réserves d'Argentine et du Chili. Peut-être serons-nous aussi à Ushuaïa pour les fêtes de fin d'année ?
Bon voyage à tous ceux qui y sont déjà, en attendant d'être des vôtres, Emmanuel
Pour nous aussi le départ approche. La Land Rover va partir de Marseille le 30 octobre avec la CMA-CGM, et nous la rejoindrons à Buenos Aires le 18 novembre.
La suite de notre itinéraire n'est pas encore arrêtée, mais nous comptons faire une boucle jusqu'à la Terre de Feu, en visitant les Parcs nationaux et réserves d'Argentine et du Chili. Peut-être serons-nous aussi à Ushuaïa pour les fêtes de fin d'année ?
Bon voyage à tous ceux qui y sont déjà, en attendant d'être des vôtres, Emmanuel
Le monde eût-il été plus vaste, ils y seraient encore allés ! CAMOËNS, Les Lusiades
Bonjour à tous de Salta,
Nous allons monter sur la Bolivie, mais nous avons du mal à partir car les Asado avec les Argentins ne cessent de nous retenir.
Ce sont des gens super sympa.
Notre site est à jour.
Guy
http://afrique-a-coeur.com/cariboost1/
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Découvrir.
bonjour,
peux tu me donner plus d'info sur la CMA-CGM ?
font ils traverser les voitures seul en amérique du sud ?
merci
la balade de Zuga !!
Bonjour à tous 😉,
Pour tous ceux "qui préparent " et les autres, je viens de mettre en ligne sur notre blog, deux pages concernant nos bivouacs et campings, points GPS, ainsi que les prix et commentaires.
Espérant être utile
Pour tous ceux "qui préparent " et les autres, je viens de mettre en ligne sur notre blog, deux pages concernant nos bivouacs et campings, points GPS, ainsi que les prix et commentaires.
Espérant être utile
Catherine
" La lucidité est la blessure la plus proche du soleil" René Char
http://www.catherinegil.com
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Bonjour Catherine,
Je vois que tu es en ligne, alors les amitiés d'un futur voyageur AmSud, départ reculé au 31 octobre!!!!
Merci pour toutes tes coordonnées, elles nous seront bien utiles. Bonne suite et fin de voyage. Gérard
Je vois que tu es en ligne, alors les amitiés d'un futur voyageur AmSud, départ reculé au 31 octobre!!!!
Merci pour toutes tes coordonnées, elles nous seront bien utiles. Bonne suite et fin de voyage. Gérard
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merci catherine, j'ai pris bonne note de ces bivouacs en espèrant pouvoir m'en servir a bon escient.
lozali
Il est bon de voyager quelque fois; cela étend les idées et rabat l'amour propre
Merci !
Patience, ça approche !
P.S. J'ai essayé de corriger la page des bivouacs comme tu me le suggérais mais ici, avec un wifi très, très lent, j'y perds mon...espagnol 😄
Patience, ça approche !
P.S. J'ai essayé de corriger la page des bivouacs comme tu me le suggérais mais ici, avec un wifi très, très lent, j'y perds mon...espagnol 😄
Catherine
" La lucidité est la blessure la plus proche du soleil" René Char
http://www.catherinegil.com
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Ce sont juste des indications, 😉, nous ne prétendons absolument pas au "bon coin" style "Routard" mais avoir des suggestions en voyage est bien utile pour préparer une étape.
On sait qu'on peut passer la nuit, ici, ou là, si on ne trouve pas mieux !
Catherine
" La lucidité est la blessure la plus proche du soleil" René Char
http://www.catherinegil.com
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Bonjour,
Le plan CMA-CGM est abandonné à la dernière minute, la compagnie ne desservant plus Marseille en raison des grèves.
Mais pour info, nous avions pris contact avec le bureau de Marseille, qui nous proposait le transport en conteneur de notre Land-Rover pour environ 2000 € (assurance non comprise), prestation englobant : - empotage, calage, saisissage du véhicule en conteneur 20’ y compris le démontage de la tente de toit - traction portuaire Marseille - formalités de dédouanement à Marseille - embarquement à Marseille - frais de BL - frêt maritime jusqu'à Buenos aires. Déchargement, frais administratifs et douaniers à prévoir en plus à Buenos Aires.
Du coup nous sommes en train de chercher une alternative sur Gênes, avec la société italienne Marexport. Je vous tiens au courant des démarches, le départ est prévu la semaine prochaine !!
Manu
Le plan CMA-CGM est abandonné à la dernière minute, la compagnie ne desservant plus Marseille en raison des grèves.
Mais pour info, nous avions pris contact avec le bureau de Marseille, qui nous proposait le transport en conteneur de notre Land-Rover pour environ 2000 € (assurance non comprise), prestation englobant : - empotage, calage, saisissage du véhicule en conteneur 20’ y compris le démontage de la tente de toit - traction portuaire Marseille - formalités de dédouanement à Marseille - embarquement à Marseille - frais de BL - frêt maritime jusqu'à Buenos aires. Déchargement, frais administratifs et douaniers à prévoir en plus à Buenos Aires.
Du coup nous sommes en train de chercher une alternative sur Gênes, avec la société italienne Marexport. Je vous tiens au courant des démarches, le départ est prévu la semaine prochaine !!
Manu
Le monde eût-il été plus vaste, ils y seraient encore allés ! CAMOËNS, Les Lusiades
Bonjour à tous,
pour nous le départ sera le 18 janvier 2011 par Roro (on accompagne la bête). On a hésité au dernier moment à cause de cette date un peu tardive, mais au final on a choisi de surveiller le camping-car ... et de se reposer un peu après le marathon des préparatifs. Les prix ont peu évoluer depuis le devis initial.
Pour info, j'ai refait faire un devis pour le transport du CC par Autotrans (très sympas et réactifs) sans accompagnement (en fret) et les prix sont passé de 2254 Euros en janvier 2010 à 3002 Euros ce mois ci (hors assurance et frais à BA)... Augmentation de la part de la Grimaldi... et sans garantie d'une possible augmentation d'ici janvier à cause du prix du fuel.
A bientôt sur les routes
Nicolas & co
pour nous le départ sera le 18 janvier 2011 par Roro (on accompagne la bête). On a hésité au dernier moment à cause de cette date un peu tardive, mais au final on a choisi de surveiller le camping-car ... et de se reposer un peu après le marathon des préparatifs. Les prix ont peu évoluer depuis le devis initial.
Pour info, j'ai refait faire un devis pour le transport du CC par Autotrans (très sympas et réactifs) sans accompagnement (en fret) et les prix sont passé de 2254 Euros en janvier 2010 à 3002 Euros ce mois ci (hors assurance et frais à BA)... Augmentation de la part de la Grimaldi... et sans garantie d'une possible augmentation d'ici janvier à cause du prix du fuel.
A bientôt sur les routes
Nicolas & co
Bonsoir tout le monde,
Bien voilà, après bientôt trois semaines de retard nous sommes sur le départ vers Le Havre dès demain matin Mais avant nous ferons un stop chez notre fille à Rouen jusque vendredi matin et nous filerons au port attendre notre bateau qui devrait partir samedi 13/11 et cela nous fera trois semaines de perdues, merci Grimaldi mais valait mieux que la panne du bateau qui n'est "pas que beau" se passe au port d'Anvers plutôt qu'en mer. Alors prochaines infos à notre arrivée sur Buenos-Aires 😉.
Bien voilà, après bientôt trois semaines de retard nous sommes sur le départ vers Le Havre dès demain matin Mais avant nous ferons un stop chez notre fille à Rouen jusque vendredi matin et nous filerons au port attendre notre bateau qui devrait partir samedi 13/11 et cela nous fera trois semaines de perdues, merci Grimaldi mais valait mieux que la panne du bateau qui n'est "pas que beau" se passe au port d'Anvers plutôt qu'en mer. Alors prochaines infos à notre arrivée sur Buenos-Aires 😉.
http://www.aventuren4x4.com
Carnet Namibie : https://voyageforum.com/discussion/namibie-amie-d9300813/
Carnet Grizzlys : Carnet Grizzlys : https://voyageforum.com/v.f?post=9308751;page=last;#last
Bon voyage Gérard et Françoise,
Bon vent et bonne mer,
@mitiés
Liliane et Jean-Marie
PS : un peu envieux quand même !
Jean-Marie des tortues de Félix
Salut,
et bien, c'est pas pour nous rassurer.... Notre départ était prévu le 18 janvier, et il affiche déjà une semaine de retard :-( On espère que ça ne va pas aller de mal en pire...
Le bon point, c'est que ça va nous laisser un peu plus de temps pour skier avant le départ
Nico
et bien, c'est pas pour nous rassurer.... Notre départ était prévu le 18 janvier, et il affiche déjà une semaine de retard :-( On espère que ça ne va pas aller de mal en pire...
Le bon point, c'est que ça va nous laisser un peu plus de temps pour skier avant le départ
Nico
Gerard vient vite nous rejoindre la meteo est super 😎
Dimanche il faisait plus de 30°C a BA.
Bon voyage a tous les 2 (Courage Francoise en mers)
Dimanche il faisait plus de 30°C a BA.
Bon voyage a tous les 2 (Courage Francoise en mers)
Bonjour Romney,
Nous arrivons vite, enfin j'espère car avec la Grimaldi il faut s'attendre à tout 🤪. Avez vous récupéré votre Pingcar et Pierre le sien? Bon vent et bonne route.
Nous arrivons vite, enfin j'espère car avec la Grimaldi il faut s'attendre à tout 🤪. Avez vous récupéré votre Pingcar et Pierre le sien? Bon vent et bonne route.
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Carnet Namibie : https://voyageforum.com/discussion/namibie-amie-d9300813/
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Bonjour Jean-Marie,
Merci pour tes bons mots, ton tour viendra j'en suis certain. Nos amitiés à Liliane. Et plein de bonnes choses pour vous deux.
Merci pour tes bons mots, ton tour viendra j'en suis certain. Nos amitiés à Liliane. Et plein de bonnes choses pour vous deux.
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Bonjour Nico,
Faut voir le bon côté des choses mais il est vrai que ces trois semaines de retard nous ont beaucoup pesé car nous sommes prêts depuis le 20/10. Bon dans notre cas cela n'est pas grave car nous allons rester trois ans en AmSud mais pour ceux qui compte rester six mois c'est déjà un gros moins. Bon courage tout de même.
Faut voir le bon côté des choses mais il est vrai que ces trois semaines de retard nous ont beaucoup pesé car nous sommes prêts depuis le 20/10. Bon dans notre cas cela n'est pas grave car nous allons rester trois ans en AmSud mais pour ceux qui compte rester six mois c'est déjà un gros moins. Bon courage tout de même.
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😉Bon vent et surtout bon voyage
Au plaisir de te lire pour voyager un peu devant l'écran🤪🤪
claude
appliquez vous à garder en toutes choses le juste milieu
De notre coté, on s'inquiète un peu de se retrouver trop tard dans la saison (on compte descendre plein sud puis remonter en suivant la route 40... Bon, de toute façon, quand il n'y a pas de solution, ça ne sert à rien de s'énerver :-)
Bon voyage en tout cas
Nicolas
Bon voyage en tout cas
Nicolas
Pour ceux qui cherchent a faire un tour d'As en motorhome :
Nous sommes a Bs As pour un voyage de 10 mois en AS et nous souhaitons partager notre experience.
Nous avions pose une annonce sur les sites argentins pour notre recherche de motorhome. Heureusement pour nous un argentin nous a contacte et nous a beaucoup aide. Marcelo est un mec de confiance, d'experience et tres manuel. Contre commission, voila ce qu'il propose . - recherche du motorhomes, selon nos besoins - negociation du prix (il nous a fait descendre le vehicule de 1000euros alors que nous n'avions rien demande... bonne nouvelle) - aide dans les demarches administratives (assurance, notaires, autorisation pour sortir de Mercosur....) - il nous heberge fiscalement pour pouvoir devenir proprietaire du vehicule - En tant qu'ancien mecano, il revise totalement le moteur et change ce qu'il y a a changer pour etre tranquille durant le voyage (il nous a meme confie ses propres outils que nous lui renderons au retour) - En tant que bricoleur, il nous a refait toute l'electricite du motorhomes, l'etancheite et installe un moteur d'evacuation d'air + installe des etageres pour plus de rangements - Au retour, il s'occupera de la revente.
Voila, nous nous sommes prets a partir apres un mois 1/2 a BA, le temps de tout cela et nous ne regrettons pas du tout notre choix et notre rencontre.
Si vous voulez plus de renseignements sur lui ou ses coordonnes, vous pouvez nous contacter par message prive. Vous pouvez aussi compter sur lui pour d'autres services.
PS : c'est un homme extremement gentil et serviable mais caracteres bien trempes s'abstenir, car il sait ce qu'il veut et ca doit filer droit!!!
Nous sommes a Bs As pour un voyage de 10 mois en AS et nous souhaitons partager notre experience.
Nous avions pose une annonce sur les sites argentins pour notre recherche de motorhome. Heureusement pour nous un argentin nous a contacte et nous a beaucoup aide. Marcelo est un mec de confiance, d'experience et tres manuel. Contre commission, voila ce qu'il propose . - recherche du motorhomes, selon nos besoins - negociation du prix (il nous a fait descendre le vehicule de 1000euros alors que nous n'avions rien demande... bonne nouvelle) - aide dans les demarches administratives (assurance, notaires, autorisation pour sortir de Mercosur....) - il nous heberge fiscalement pour pouvoir devenir proprietaire du vehicule - En tant qu'ancien mecano, il revise totalement le moteur et change ce qu'il y a a changer pour etre tranquille durant le voyage (il nous a meme confie ses propres outils que nous lui renderons au retour) - En tant que bricoleur, il nous a refait toute l'electricite du motorhomes, l'etancheite et installe un moteur d'evacuation d'air + installe des etageres pour plus de rangements - Au retour, il s'occupera de la revente.
Voila, nous nous sommes prets a partir apres un mois 1/2 a BA, le temps de tout cela et nous ne regrettons pas du tout notre choix et notre rencontre.
Si vous voulez plus de renseignements sur lui ou ses coordonnes, vous pouvez nous contacter par message prive. Vous pouvez aussi compter sur lui pour d'autres services.
PS : c'est un homme extremement gentil et serviable mais caracteres bien trempes s'abstenir, car il sait ce qu'il veut et ca doit filer droit!!!
bonjour anamax,
jai trouvé ton message en cherchant des infos sur l'amerique du sud en camping car.
je prepare un tour du monde, départ prévu juillet 2011 !
en fait je voulais des infos pour acheter un véhicule en amérique du sud et le revendre avant de partir, qu'en penses tu ?
je suis aussi à la Réunion (hauts de st paul), et j'aimerai beaucoup avoir tes impressions à ton retour. à très bientôt j'éspère !
Carol
carol
Voilà, c'est notre tour maintenant.
Départ dans 24 heures pour Buenos Aires, via Nice et Rome. La Land Rover vogue sur les flots à bord du MSC Marta après un embarquement sans problème à Gênes, son arrivée est prévue autour du 22 novembre.
Les derniers préparatifs du voyage ont été un peu difficiles (beaucoup de boulot, les papiers du conteneur qui n'arrivaient pas...), mais maintenant tout est réglé, on attend le départ.
Au programme : une petite semaine à Buenos Aires, puis dès que la voiture est sortie de la boîte, départ vers le grand Sud et la Patagonie pour trois mois de découverte.
Merci à tous les membres du forum, et de cette discussion, pour les précieuses informations que nous avons pu y glaner, nous resterons branchés dans la mesure du possible pour continuer à participer au forum.
Emmanuel
Départ dans 24 heures pour Buenos Aires, via Nice et Rome. La Land Rover vogue sur les flots à bord du MSC Marta après un embarquement sans problème à Gênes, son arrivée est prévue autour du 22 novembre.
Les derniers préparatifs du voyage ont été un peu difficiles (beaucoup de boulot, les papiers du conteneur qui n'arrivaient pas...), mais maintenant tout est réglé, on attend le départ.
Au programme : une petite semaine à Buenos Aires, puis dès que la voiture est sortie de la boîte, départ vers le grand Sud et la Patagonie pour trois mois de découverte.
Merci à tous les membres du forum, et de cette discussion, pour les précieuses informations que nous avons pu y glaner, nous resterons branchés dans la mesure du possible pour continuer à participer au forum.
Emmanuel
Le monde eût-il été plus vaste, ils y seraient encore allés ! CAMOËNS, Les Lusiades
Perrine (perrine123) vend le sien en juillet 2011. Bref descriptif ici sur la discussion "Location ou achat de camping-car en Uruguay et Argentine" (voir sa réponse du 16/11). Il aura 80 000kms, ford transit. 20 ans mais pas cher !
Max
Max
On a toujours le choix, c'est souvent le courage qui va avec qui manque... (devise personnelle)
En voyage pour 1 an et demi en famille et camping-car en Amérique du Sud (mars 2011 - juillet 2012) puis 8 mois sac au dos en Asie (octobre 2012 - Juin 2013): www.manohe.com
merci a vous tous pour vos réponses
anamax, j'espère que l'on pourra discuter à ton retour, j'ai tellement de question...
HeleneetMax, merci pour l'info. mais petite précision, je pars de chez moi en juillet 2011, mais je ne serai en amerique du sud qu'en novembre
douglas 2005, je suis plutot intéressée par une vente, mais j'étudie toute proposition. c'est gentil de ta part de me tenir au courrant s'il y a une possibilité
il me tarde d'être en juillet, le temps est interminable !!!!!!!!
bon vent à tous
Carol
carol
moi aussi je vends mon fourgon aménagé à Buenos Aires en Mai 2011.
Il y a une possiblité pour faire les papiers en France fin mai je peux le laisser chez quelqu'un en Banlieue de Buenos Aires
Tous les détails du fourgon ici :
http://olivetnatontheroad.com/?page_id=133
Bonjour Erebia,
Bonjour à tous
Tout d'abord nous souhaitons la bienvenue à Erebia en Amérique du sud, ainsi qu'aux autres membres arrivés ces jours derniers ou sur le point d'arriver.
L'Amérique du sud regorge de merveilles à découvrir, c'est un régal ! Nous y sommes depuis déjà 4 mois, encore 3 devant nous ... Tout ce passe super bien, nous sommes en compagnie de la famille Anamax depuis début novembre pour un petit mois, puisqu'ils reprennent le bateau début décembre (ceci dit, ils ont déjà gagné quelques jours supplémentaires car la Grimaldi, fidèle à elle-même, a décalé la date de leur départ à 2 reprises)... Ushuaia est désormais derrière nous, nous sommes actuellement à Puerto Natales...
Au plaisir de vous lire ou de vous croiser...
Patricia
Tout d'abord nous souhaitons la bienvenue à Erebia en Amérique du sud, ainsi qu'aux autres membres arrivés ces jours derniers ou sur le point d'arriver.
L'Amérique du sud regorge de merveilles à découvrir, c'est un régal ! Nous y sommes depuis déjà 4 mois, encore 3 devant nous ... Tout ce passe super bien, nous sommes en compagnie de la famille Anamax depuis début novembre pour un petit mois, puisqu'ils reprennent le bateau début décembre (ceci dit, ils ont déjà gagné quelques jours supplémentaires car la Grimaldi, fidèle à elle-même, a décalé la date de leur départ à 2 reprises)... Ushuaia est désormais derrière nous, nous sommes actuellement à Puerto Natales...
Au plaisir de vous lire ou de vous croiser...
Patricia
D'un voyage il ne doit rester que 3 choses: les souvenirs, les images...et l'envie de repartir !
www.patheophil.c.la
merci a vous tous pour vos réponses
anamax, j'espère que l'on pourra discuter à ton retour, j'ai tellement de question...
Bien sur à 30° avec un petit punch , ça fera du bien ici au nord d'ushuaia vent terrible et pluie , pause dans une auberge de jeunesse car impossible de déplier la tente de toit de nos amis Pateophil avec qui nous faisons route et je pense notre toit relevable aussi bien que plus petit. Demain route vers le gros très gros glacier du périto Moreno thierry
Bien sur à 30° avec un petit punch , ça fera du bien ici au nord d'ushuaia vent terrible et pluie , pause dans une auberge de jeunesse car impossible de déplier la tente de toit de nos amis Pateophil avec qui nous faisons route et je pense notre toit relevable aussi bien que plus petit. Demain route vers le gros très gros glacier du périto Moreno thierry
le réunionnais
"la vieillesse c'est quand vos regrets prennent le pas sur vos rêves"
http://www.voyageenfamille.eu/
Bonjour,
Nous préparons un voyage en Amérique latine d'un an à partir de l'été 2012 en famille et avec deux enfants qui auront 4 et 2 ans. Il nous a rapidement semblé la meilleure solution que de voyager en camping-car (plus simple avec des enfants en restant à tarif abordable pour nous). Mais évidemment reste à savoir ou l'acheter. Après avoir visité de nombreux blogs et parcouru le forum, je n'ai pas totalement solutionné mon problème. Ma première idée était d'acheter en France puis de traverser avec sur un cargo. Avantage: je peux prendre le temps de choisir mon équipement et le camping-car et je peux le surveiller à bord. Inconvénients: le temps de traversée ( mais c'est aussi un voyage), le fait qu'il soit apparemment compliqué (voire impossible?) de prendre le cargo avec deux enfants en bas âge, et puis cela me semblait pas cohérent de faire déménager un véhicule, juste pour faire du tourisme sur un autre continent. La solution de l'envoi par cargo du camping-car et de la traversée en avion des passagers règle une partie du problème mais cela en pose d'autres ( coût, risque de vol, formalité administratives...) et cela accentue mon sentiment d'incohérence.
J'ai alors été tenté par la solution de l'achat aux USA puis de la descente en Amérique latine, mais d'une part cela modifie sensiblement mon voyage et d'autre part il faut tout de même prendre le bateau pour passer le Panama.
Donc, je serais plutôt favorable à l'achat sur place. D'après quelques messages cela serait plus simple au chili ( à moins d'avoir la chance de tomber sur un généreux intermédiaire argentin). Mais ce que je n'arrive pas à savoir, c'est y a t'il suffisamment d'offres de véhicules aménagés pour 4 dont 2 enfants? Combien cela coûte? ais-je une chance de le revendre dans un autre pays?
Encore pas mal d'interrogations, alors merci à ceux qui m'ont déjà aidé grâce à leurs messages et leurs blogs et merci d'avance à tous ceux qui m'aideront encore en répondant à ces questions.
Nous préparons un voyage en Amérique latine d'un an à partir de l'été 2012 en famille et avec deux enfants qui auront 4 et 2 ans. Il nous a rapidement semblé la meilleure solution que de voyager en camping-car (plus simple avec des enfants en restant à tarif abordable pour nous). Mais évidemment reste à savoir ou l'acheter. Après avoir visité de nombreux blogs et parcouru le forum, je n'ai pas totalement solutionné mon problème. Ma première idée était d'acheter en France puis de traverser avec sur un cargo. Avantage: je peux prendre le temps de choisir mon équipement et le camping-car et je peux le surveiller à bord. Inconvénients: le temps de traversée ( mais c'est aussi un voyage), le fait qu'il soit apparemment compliqué (voire impossible?) de prendre le cargo avec deux enfants en bas âge, et puis cela me semblait pas cohérent de faire déménager un véhicule, juste pour faire du tourisme sur un autre continent. La solution de l'envoi par cargo du camping-car et de la traversée en avion des passagers règle une partie du problème mais cela en pose d'autres ( coût, risque de vol, formalité administratives...) et cela accentue mon sentiment d'incohérence.
J'ai alors été tenté par la solution de l'achat aux USA puis de la descente en Amérique latine, mais d'une part cela modifie sensiblement mon voyage et d'autre part il faut tout de même prendre le bateau pour passer le Panama.
Donc, je serais plutôt favorable à l'achat sur place. D'après quelques messages cela serait plus simple au chili ( à moins d'avoir la chance de tomber sur un généreux intermédiaire argentin). Mais ce que je n'arrive pas à savoir, c'est y a t'il suffisamment d'offres de véhicules aménagés pour 4 dont 2 enfants? Combien cela coûte? ais-je une chance de le revendre dans un autre pays?
Encore pas mal d'interrogations, alors merci à ceux qui m'ont déjà aidé grâce à leurs messages et leurs blogs et merci d'avance à tous ceux qui m'aideront encore en répondant à ces questions.
Bonsoir,
Il y a pas mal de réponses à tes questions dans le forum. Il n'y a pas de problème pour prendre le cargo Grimaldi vers l'AMS avec des enfants en bas age, les nôtres avaient 2.5 et 4.5 ans au départ. Mais attention, tu as effectivement raison, c'est l'une des rares compagnies à l'autoriser. Pour l'achat sur place qui est une bonne solution mais un peu complexe, le mieux est de "pister" les voyageurs européens qui voudront revendre à la fin de leur propre voyage (j'en connais au moins un qui serait susceptible de vendre à cette période). L'achat d'un véhicule "indigène" sur place accentue les difficultés : un choix plus que limité pour ne pas dire inexistant (tu peux trouver des 4*4 et quelques petits vans type VW ou Toyota mais avec 2 gamins c'est très "routard"), des prix plus élevés qu'en Europe en règle générale, une procédure administrative très complexe avec la nécessité d'une adresse locale et un "prete nom" pour l'Argentine et enfin un risque très élevé d'embrouille et la revente moins qu'évidente. Tu l'auras compris, pour moi il n'y a pas 50 solutions pour l'Amérique du sud : - voyage court de moins de 6 mois => location sur place. - voyage long : achat d'un véhicule européen déjà sur place en voyage ou transfert de ton propre véhicule. Tu peux aussi trouver parfois un Européen qui aura acheté un véhicule US/canada qui termine son voyage en Amérique du sud et cherche à vendre. C'est assez facile administrativement, le seul inconvénient est que les véhicules américains sont majoritairement très grso, peu maniable et avec une consommation de 25L/100. Espérant t'aider un peu sur ton choix, tu peux aussi me joindre en MP ou je pourris te donner mes coordonnées tel pour en discuter.
ESPACLA
Il y a pas mal de réponses à tes questions dans le forum. Il n'y a pas de problème pour prendre le cargo Grimaldi vers l'AMS avec des enfants en bas age, les nôtres avaient 2.5 et 4.5 ans au départ. Mais attention, tu as effectivement raison, c'est l'une des rares compagnies à l'autoriser. Pour l'achat sur place qui est une bonne solution mais un peu complexe, le mieux est de "pister" les voyageurs européens qui voudront revendre à la fin de leur propre voyage (j'en connais au moins un qui serait susceptible de vendre à cette période). L'achat d'un véhicule "indigène" sur place accentue les difficultés : un choix plus que limité pour ne pas dire inexistant (tu peux trouver des 4*4 et quelques petits vans type VW ou Toyota mais avec 2 gamins c'est très "routard"), des prix plus élevés qu'en Europe en règle générale, une procédure administrative très complexe avec la nécessité d'une adresse locale et un "prete nom" pour l'Argentine et enfin un risque très élevé d'embrouille et la revente moins qu'évidente. Tu l'auras compris, pour moi il n'y a pas 50 solutions pour l'Amérique du sud : - voyage court de moins de 6 mois => location sur place. - voyage long : achat d'un véhicule européen déjà sur place en voyage ou transfert de ton propre véhicule. Tu peux aussi trouver parfois un Européen qui aura acheté un véhicule US/canada qui termine son voyage en Amérique du sud et cherche à vendre. C'est assez facile administrativement, le seul inconvénient est que les véhicules américains sont majoritairement très grso, peu maniable et avec une consommation de 25L/100. Espérant t'aider un peu sur ton choix, tu peux aussi me joindre en MP ou je pourris te donner mes coordonnées tel pour en discuter.
ESPACLA
Espacla
Effectivement Pascal, je connais aussi qqun qui revendra son camping-car à l'été 2012 vers le Brésil 🙂 A Meonis, nous revendrons Hari, le camping-car des www.uneetoiledanslecoeur.com à cette période (descriptif sur le site). Nous le récupérons en Equateur en mars avec 70 000 kms au compteur et en feront probablement 40 000 de plus.
Max
Max
On a toujours le choix, c'est souvent le courage qui va avec qui manque... (devise personnelle)
En voyage pour 1 an et demi en famille et camping-car en Amérique du Sud (mars 2011 - juillet 2012) puis 8 mois sac au dos en Asie (octobre 2012 - Juin 2013): www.manohe.com
C'est bien à toi que je pensais pour cette opportunité de vente/achat.😉
Même avec un kilométrage élevée je pense que c'est une bonne affaire même si ça reste un Ford 😠, (j'aime pas Ford 😕, mais je ne suis pas objectif je sais ! Moi perso, je l’achèterais mais en mettant une cagoule pour ne pas que l'on me reconnaisse au volant 😛), robuste, propulsion, bien équipé pour le voyage, bien entretenu par ses proprios sérieux et soigneux.
Espacla
Sinon, il y aura un Iveco à vendre en Amérique du nord à la même période 😎
Enfin, si on arrive à embarquer d'ici là ...
Nico
Enfin, si on arrive à embarquer d'ici là ...
Nico
Bonjour,
Merci pour vos réponses. Effectivement après un petit tour sur le site, Hari pourrait bien nous convenir. Merci Espacla pour ta précision sur la possibilité de traverser avec des jeunes enfants. Ton site était parmi les tous premiers que j'avais lu et j'avais oublié que vous l'aviez fait avec des enfants du même âge.
Pour l'Amérique du Nord, ce n'est malheureusement pas prévu au programme, on prévoit pour l'instant, et dans le désordre, l'argentine avec comme beaucoup Ushuaïa, le Chili, la Bolivie, Le pérou, Le Brésil pour récupérer le camping-car 😉 et pour utiliser le portugais auquel je m'initie, et pourquoi pas la Colombie. Cela me paraît déjà beaucoup en 1 an environ.
Parmi tout ceux qui sont en cours ou sont déjà revenu, quels sont les choses que vous aviez emmenées qui vous ont parues après coup inutiles et celles qui vous ont semblées indispensables ou que vous avez regrettées de ne pas avoir?
Merci pour vos réponses. Effectivement après un petit tour sur le site, Hari pourrait bien nous convenir. Merci Espacla pour ta précision sur la possibilité de traverser avec des jeunes enfants. Ton site était parmi les tous premiers que j'avais lu et j'avais oublié que vous l'aviez fait avec des enfants du même âge.
Pour l'Amérique du Nord, ce n'est malheureusement pas prévu au programme, on prévoit pour l'instant, et dans le désordre, l'argentine avec comme beaucoup Ushuaïa, le Chili, la Bolivie, Le pérou, Le Brésil pour récupérer le camping-car 😉 et pour utiliser le portugais auquel je m'initie, et pourquoi pas la Colombie. Cela me paraît déjà beaucoup en 1 an environ.
Parmi tout ceux qui sont en cours ou sont déjà revenu, quels sont les choses que vous aviez emmenées qui vous ont parues après coup inutiles et celles qui vous ont semblées indispensables ou que vous avez regrettées de ne pas avoir?
bonjour a tous, nous sommes déjà en Argentine, nous partons jeudi pour notre périple
donc pas trop de nouvelles pour le moment
bonne journée a tous
lozali
Il est bon de voyager quelque fois; cela étend les idées et rabat l'amour propre
Nous préparons également un tour d'amérique du sud d'un an an ccar avec nos 2 enfants de 9 et 6 ans.Départ prévu en juillet 2012.Nous prenons l'option d'acheter le ccar sur place et sommes très interressés pour le racheter à des voyageurs qui termineraient leur périple à cette période.
Il faut seulement que l'on paufine les modalités de transaction qui ne me paraissent pas si simples.
Nous suivons les préparatifs de nos prédécesseurs avec attention
Nico et Anne
la vie est celle que l'on décide...
Bonjour,
Pas de CPD pour l'Amérique du Sud !
@micalement
Jean-Marie
Bonjour, beau voyage que vous faites la. J'aurais juste une petite question , comment parler de vente de vehicule immatriculé français en argentine alors que vous avez du payer une caution pour le cpd ou alors qq chose m'echappe. BONNE ROUTE A VOUS cordialement, kpel.
Bonjour, beau voyage que vous faites la. J'aurais juste une petite question , comment parler de vente de vehicule immatriculé français en argentine alors que vous avez du payer une caution pour le cpd ou alors qq chose m'echappe. BONNE ROUTE A VOUS cordialement, kpel.
Jean-Marie des tortues de Félix
Bonjour, nous vendrons le nôtre exactement en juillet 2012 au Brésil ou Argentine. Sa description (site des propriétaires actuels, nous faisons le chgt de propriété en mars en Equateur) : www.uneetoiledanslecoeur.com . Il aura 40 000 kms de plus à peu près.
Et j'ai essayé de résumer les formalités ici :http://voyageforum.com/v.f?post=2908614;page=unread#unread
Si vous êtes intéressés, faites signe !
Max
On a toujours le choix, c'est souvent le courage qui va avec qui manque... (devise personnelle)
En voyage pour 1 an et demi en famille et camping-car en Amérique du Sud (mars 2011 - juillet 2012) puis 8 mois sac au dos en Asie (octobre 2012 - Juin 2013): www.manohe.com
Rebonjour, excusez-moi d'etre lourd mais pas de cpd m'etonne.Le transitaire, le consulat d'argentine a paris , l'automobile club de france bien sur et qq post sur ce forum affirme que ce fameux cpd est obligatoire depuis peu, ne serait-ce que pour sortir un vehicule duport a buenos aires.Je n'y comprend plus rien.
CORDIALEMENT
Bonsoir,
Le transitaire comme l'automobile club ne comprennent rien. Désolé d'être un peu direct mais c'est la réalité. Le CDP en AMS n'est non seulement pas nécessaire mais parfois même inconnu des services douaniers....
Le transitaire comme l'automobile club ne comprennent rien. Désolé d'être un peu direct mais c'est la réalité. Le CDP en AMS n'est non seulement pas nécessaire mais parfois même inconnu des services douaniers....
Espacla
salut
apparemment, d après ce que j ai lu : sur differents forums de voyages
arretez moi, si je dis une betise :
si tu embarque avec ton auto avec la compagnie grimaldi : pas besoin de cpd
si tu mets le véhicule dans un container : besoin du cpd
c est bizarre !
apparemment, d après ce que j ai lu : sur differents forums de voyages
arretez moi, si je dis une betise :
si tu embarque avec ton auto avec la compagnie grimaldi : pas besoin de cpd
si tu mets le véhicule dans un container : besoin du cpd
c est bizarre !
DIDIER/PARIS-KABOUL-KHATMANDOU
Non jamais besoin de cdp, il faut insister ou changer de transitaire q'il reste bouché.
Espacla
BONJOUR
je confirme pour le CPD, non obligatoire en AM du sud, toutefois en ce qui nous concerne nous le prenons... nous partons par grimaldi en 08/11, accompagnement du cc.
Bonne continuation
Alain
salut
peux tu nous expliquer l interet de prendre le cpd pour l amérique du sud alors que cela n est pas nécessaire ?
peux tu nous expliquer l interet de prendre le cpd pour l amérique du sud alors que cela n est pas nécessaire ?
DIDIER/PARIS-KABOUL-KHATMANDOU
nous partons pour un TDM no limit
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More discussions
Hi, I’m planning a trip to Minorca in a camper van. Is it possible to sleep in parking lots near villages?
Or do you absolutely have to go to a campsite?
Hi everyone.
We’re planning a two-month trip to Morocco and Mauritania this fall (2026). We’d like to use this trip to get some bodywork and paint done on our VW T4 camper bus.
Does anyone have recommendations for trustworthy auto body shops (either personally tested or firsthand recommendations)?
Thanks in advance.
Hi,
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
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Thanks in advance! Nath
Hi everyone, I don’t think there’s already a thread on this topic,
we’re planning—two or three years from now (I know, it’s a ways off...)—a cross-Canada trip from east to west, meaning Montréal ====> Vancouver, and leaving the RV in Vancouver. First, we’ll spend a few days visiting Québec City, then pick up the RV in Montréal. The trip will likely be around 5 weeks, late August to early September. If you’ve got any route ideas, we’d love to hear them! Banff is probably a must-see stop for us. Thanks in advance!
Didier and Nicole
Hello,
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!
Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
"Hey fellow road-trippers! 🚐🔥
After 4 years on the road, I’ve noticed something simple: we’re all looking for the same things. Authentic welcomes, great local eateries, and stops that don’t feel like supermarket parking lots.
But it’s always bugged me to see small producers or local guesthouses getting their margins eaten up by big booking platforms.
That’s why I created TerraNomad.
The concept is straightforward:
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
thanks
Hi there,
Does anyone have a good agency recommendation for renting a camper van in Morocco (Marrakech or Essaouira) for about two weeks in March 2026?
Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
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Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
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Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
We’d like to spend 15 days in August visiting Normandy by camper van, starting from Lyon.
Has anyone got an itinerary to suggest for exploring Normandy?
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
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Mont Saint-Michel
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Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!
hi there,
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
Hi everyone,
I’m planning a trip with my camper van in autumn 2026 to head to southern Italy from Genoa by ferry.
Ideally, I’d like to leave from Genoa for southern Italy (like Messina) or another city in the boot.
I’ve done some research online but haven’t had any luck.
Can you help or give me some advice?
Thanks in advance!
Vanouk
Hi there, we’ll be in Portugal from March 9 to April 14, 2026. We’ve booked our first five days in Lisbon for sightseeing. After that, we’d like to rent a campervan (RV), but we’re having trouble finding a good site for the rental. The rental would be for about three weeks. Do you have any suggestions for us? We think it’s best to book the campervan before we arrive. And since we’re not mechanics, we need a vehicle in good condition...
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette