Bonjour à tous ,
Voici quelques informations utiles concernant la société COSTA pour nos démarches futures . Sur le site: costacroisieres.fr/a-propos/contact/reclamations.html , vous trouverez 6 pages concernant le système de réclamations sauce COSTA .En particulier les pages 4 et 5 sur les motifs de la réclamation comportent un grands de case que nous pourrons cocher en concertation .Un autre document est intéressant car il concerne le Mediateur du Tourisme et du Voyage à qui nous pourrions éventuellement faire appel avant judiciarisation .Autre information , le directeur de Costa Crociere Spa France contre qui nous pourrons déposer une plainte nominative pour escroquerie si les acomptes ne sont pas remboursés dans leur intégralité , en temps utile , est:
PIER LUIGI FOSCHI .Bonnes lectures et amicales salutations .Alain
Bonjour à vous,
Pourtant Costa vient de confirmer sa croisière le 3 janvier prochain au départ de Venise
Nous devons finaliser notre paiement avant le 9 octobre prochain alors que nous ne sommes pas certain d'embarquer et/ou de faire la croisière que nous avions sélectionné (Cabine 7263)
Nous envisageons donc d'annuler cette croisière pour des raisons de prudence sanitaire mais il nous en coûtera + de 7000 euros bien que nous ayons souscrit une assurance "multirisques" qui ne prévoit que la maladie grave ou le décès du contractant...
Qu'en pensez-vous ? La grande majorité des destinations que nous devions visités sont fermés et je ne pense pas qu'elles seront ouvertes dans 4 mois...
Princess Danaé Tour du monde en 127 jours en 2012
Costa Luminosa Tour du monde en 108 jours en 2016
Astoria Cap vers le Brésil et l'Amazonie en 2017
MSC Orchestra circuit Ecosse, Islande et Groenland en 21 jours en 2019
Costa Deliziosa Tour du Monde en en 116 jours en 2021
Pourtant Costa vient de confirmer sa croisière le 3 janvier prochain au départ de Venise
"La croisière est confirmée" ça veut juste dire "elle n'est pas encore annulée". Si Costa annule, elle doit rembourser tous les clients (si elle annule avant le 15 septembre elle peut vous proposer un avoir, après le 15 septembre normalement elle doit vous rembourser les sommes versées). Il est bien plus intéressant pour Costa que les clients annulent avant la compagnie, car dans ce cas pas de remboursement. Et Costa a aussi tout intérêt à étaler ses annulations dans le temps. Donc si annulation (ce qui est probable) elle va être tardive.
A votre place j'attendrais jusqu'au dernier moment par rapport au paiement du solde, vous avez encore presque un mois, il peut se passer des choses. Contactez aussi peut-être une association de consommateurs et/ou la protection juridique de votre assurance habitation.
Je comprends que c'est une situation très inconfortable et stressante. C'est aussi dans des moments difficiles comme ça qu'on reconnait les valeurs d'une compagnie, et Costa n'est vraiment pas à la hauteur (peut-être n'ont ils pas le choix financièrement...).
Bon courage à vous.
Je viens de lire d’une manière attentive (ce que j’aurais dû faire avant de souscrire) les conditions générales du Contrat n° AX2016034 dit « Multirisques » de chez AXA couvrant lla Croisière Costa Tour du Monde 2021
Dans les exclusions générales – Les garanties de l’Assureur ne peuvent être engagées dans les cas suivants :
…
- Tous les cas de force majeure rendant impossible l’exécution du contrat, notamment les interdictions décidées par les autorités du pays de départ, de transfert ou de destination
- …
- Des situations à risque infectieux en contexte épidémique faisant l’objet d’une mise en quarantaine ou de mesures préventives ou de surveillance spécifique de la part des autorités sanitaires locales et/ou nationales du pays d’origine
- …
La question : l’empêchement de la croisière Tour du Monde Costa 2021 à cause de la pandémie mondiale est-elle un cas de force majeur opposable aux passagers ? C'est à dire qu'il ne faut s'attendre à aucun remboursement ni indemnisation
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Bonjour , il me semble que vous avez déjà posé la question sur une autre conversation et que la réponse vous a déjà été communiquée.
La réponse reste toujours la même.. en effet les assurances ne prennent pas les annulations en compte pour le covid.
Vous avez raison de parler des agences qui sont le maillon faible en ces temps de pandémie...
Un couple d'amis qui avait prévu de partir en janvier prochain avec un croisiériste américain (Regent Seven Seas Cruises) au départ de Miami (Floride) a vu sa croisière annulée
La compagnie a immédiatement remboursé les avances payées à l'agence utilisée pour effectuer la réservation. L'agence a bien encaissé le transfert financier et a ensuite informé mes amis que l'argent serait remboursé dans les 18 mois selon les règles françaises en vigueur (?)
Qu'en pensez-vous ?
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Vous avez raison. Lorsqu'on pose une question, c'est pour obtenir une réponse. Si on n'obtient pas une réponse satisfaisante ou incomplète, on pose la question à nouveau... Votre réponse a malheureusement l'avantage de confirmer ce que je pensais. Comme on dit, "On est mal !"
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Notez par contre que ces circonstances exceptionnelles peuvent autoriser le client à annuler sans pénalité et avec remboursement intégral des sommes versées selon le code du tourisme : https://www.legifrance.gouv.fr/codes/id/LEGIARTI000036242700/2018-07-01/
"II.-Le voyageur a le droit de résoudre le contrat avant le début du voyage ou du séjour sans payer de frais de résolution si des circonstances exceptionnelles et inévitables, survenant au lieu de destination ou à proximité immédiate de celui-ci, ont des conséquences importantes sur l'exécution du contrat ou sur le transport des passagers vers le lieu de destination. Dans ce cas, le voyageur a droit au remboursement intégral des paiements effectués mais pas à un dédommagement supplémentaire."
C'est pour donner le droit aux compagnies de ne pas rembourser tous leurs clients que l'ordonnance du 25 mars a été proclamée, pour autoriser les compagnies à donner un avoir à la place de cash.
Il est évident que ce texte de loi s'applique quand la croisière débute dans un pays où les gens ne peuvent pas se rendre. Par contre dans le cas précis du TdM ça me semble un peu tôt actuellement pour dire si vous pouvez annuler en vous référant à cet article du code du tourisme pour réclamer un remboursement, car on ne sait pas encore quelles seront les conditions de circulation en janvier. Après c'est une question d'experts juridiques je pense. Prenez des avis compétents (asso de consommateurs ou votre protection juridique?).
COSTA vient d'annoncer qu' il annule toutes ses croisières d'octobre à mars 2021 sauf ... le TDM sur le Déliciosa et quelques croisières hebdomadaires vers la Grèce qui devraient êtres aussi ouvertes aux Français . La Cie va prévenir les agences des annulations .Pour ma part je n'ai pas l'intention d'annuler quitte à verser le solde et attendre la suite . COSTA doit faire face déjà à plusieurs plaintes groupées dont une de plus d'une centaine de Français . Nous pourrons éventuellement contacter leur avocat si nous voulons engager une action de groupe . COSTA devra pouvoir nous expliquer (ainsi qu'au tribunal) pour quelles raisons il a annulé à la date d'hier toutes ses croisières d' OCTOBRE 2020 au 31 MARS 2021 et pas son TOUR DU MONDE . Mon agence de voyage pourra effectivement conserver à titre d'avoir le montant de sa commission mais certainement pas détourner à son profit les sommes remboursées pas COSTA sans risquer de ma part une plainte au pénal contre la direction et et les personnels obligatoirement complices. Plusieurs Cies dont la CUNARD et la filère de luxe de CARNIVAL ont annulées toutes leurs croisières et TDM jusqu'en Mars 2021 .Je ne m'attends donc pas à un dernier trimestre "ZEN" ni à une année 2021 sereine pour cette croisière de rêve .NINOD
Cela va être le "grand mystère"...et c'était aussi un peu le but de cette ordonnance du 25 mars.. même si la plupart ne l'ont vu que comme "une arnaque"
Mais effectivement pour rembourser il faut des sous dans les caisses...
Cela signifie que l'agence a qui vous avez payé votre croisière a utilisé votre argent à d'autres fins
Même chose lorsque les croisiéristes remboursent les agences qui sont intervenus pour effectuer la réservation à la suite d'une annulation et qui profitent de l'ordonnance française (!) pour vous proposer un avoir ou un remboursement après 18 mois alors qu'elles ont encaissé le remboursement. Une grande majorité de ces agences n'existeront plus dans 18 mois et les recours quasi impossibles
Cela s'appelle détournement de fonds et/ou abus de biens sociaux... On ne peut pas accepter cela sans réagir immédiatement
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Cela va être le "grand mystère"...et c'était aussi un peu le but de cette ordonnance du 25 mars.. même si la plupart ne l'ont vu que comme "une arnaque"
Mais effectivement pour rembourser il faut des sous dans les caisses...
Il est assez facile de recouvrir une créance avec un mauvais payeur
C'est l'injonction a payer quelques 10aines d' €€€ au Tribunal de commerce + une 100aine a un huissier pour la notification et après sans €€€ ça peut pousser rapidement a une mise en redressement judiciaire par le TC
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Bonjour,
Vous avez effectivement raison nous jouons tous au "poker menteur " avec la particularité que nous connaissons les menteurs , soit on se lève de table en perdant la mise , soit on parie sur l'avenir .Le groupe Carnival à reporté le TDM d'une de ses filiales à 2022 , je suppose que COSTA proposera aux "survivants" l'équivalent , ayant déjà commencé la commercialisation de son TDM 2022 dont il modifiera éventuellement l'itinéraire .Je ne suis pas du tout certain que le GVT ne prolongera pas sa politique favorable aux épiciers du voyage , compte tenu du fait que les croisiéristes américains et autres non-européens remplissent déjà à 80% les croisières prévues en 2021 , en se moquant des escales , il y a peu de chances que CARNIVAL fasse faillite .
Vous avez raison de parler des agences qui sont le maillon faible en ces temps de pandémie...
Un couple d'amis qui avait prévu de partir en janvier prochain avec un croisiériste américain (Regent Seven Seas Cruises) au départ de Miami (Floride) a vu sa croisière annulée
La compagnie a immédiatement remboursé les avances payées à l'agence utilisée pour effectuer la réservation. L'agence a bien encaissé le transfert financier et a ensuite informé mes amis que l'argent serait remboursé dans les 18 mois selon les règles françaises en vigueur (?)
Qu'en pensez-vous ?
C'est abusif que l'agence garde cet argent pendant 18 mois. Pourriez-vous préciser SVP le nom de cette agence si vous le connaissez? Merci
abusif.. le mot n'est pas bien choisi...
L'agence émet un avoir que la loi lui permet.. Elle respecte donc la loi.. donc ce n'est pas abusif..
Tout à fait. Quand on "passe par une agence", notre seul interlocuteur, c'est l'agence. Qui, si elle est française, applique la réglementation française. donc jusqu'au 15, elle pouvait faire un avoir. Point final.
Même chose lorsque les croisiéristes remboursent les agences qui sont intervenus pour effectuer la réservation à la suite d'une annulation et qui profitent de l'ordonnance française (!) pour vous proposer un avoir ou un remboursement après 18 mois alors qu'elles ont encaissé le remboursement. Une grande majorité de ces agences n'existeront plus dans 18 mois et les recours quasi impossibles
Ces agences (si elles sont françaises) sont obligatoirement couvertes de la faillite par des assurances et notamment par l'Association professionnelle de solidarité du tourisme (APST). C'est une obligation légale. Et c'est déplafonné. Donc le risque est vraiment très faible.
Cela dit, les rapports commerciaux, les flux financiers, et tous les accords (pour peu qu'ils soient conformes à la législation), entre l'agence et la Compagnie de croisière *ne concernent en rien* le client.
Cela s'appelle détournement de fonds et/ou abus de biens sociaux...
Je ne vois vraiment pas où il peut y avoir "détournement de fonds et/ou abus de biens sociaux".
Juridiquement en tous cas.
La vision "morale" qu'on peut avoir des choses, au demeurant très variable, c'est une autre histoire...
Cordialement,
S'agissant d'une croisière achetée dans une agence française. Que voyons nous dans le contrat dit "Forfait touristique" ?
Un prix
Une date de départ et de fin
La compagnie qui assurera la prestation
Une prestation dont 95% des propos tenus sont les dates de chaque escale avec une précision sur les heures d'arrivée et de départ pour chaque port.
La compagnie (Ex : Costa) elle aussi accordera une place prépondérante (euphémisme) aux escales pour y vendre ses excursions.
On a tous compris qu'une croisière n'est pas tournée vers la mer , mais vers la terre à travers les escales. Le client n'achète pas une durée de croisière pour faire des ronds dans l'eau à la sortie de son port de départ. , mais ce qui est vendu c'est un itinéraire, des escales.
Le client peut débarquer à chaque escale à son gré, sa seule obligation est d'être présent à l'heure du départ.
Conclusion : Hormis un accident, un impératif sanitaire durant le déroulement de la croisière sur la décision du commandant , l'engagement initial peut être bouleversé.
S'agissant du Tour du Monde Costa de 2021 , on est encore loin du départ, on est n'est face à une urgence en pleine mer.
Costa, avec l'affaire du covid19 , modifie la prestation qui représente les 95% du contrat en écrivant que l'itinéraire, les escales, la possibilité de débarquer librement sans avoir à payer une excursion, le libre service, les accès au spa etc..........sont modifiés. Il modifie 95% de son engagement au prétexte de l'urgence , or il n'y a pas d'urgence. Il modifie sa prestation au motif de nouveaux impératifs qui ne regardent pas le client , le client doit pouvoir refuser, sans bourse déliée, cette modification substantielle du contrat.
Est ce que le client pourrait demander des dommages financiers comme il se doit d'habitude? Non, car ces modifications s'imposent à Costa.
D'une part Costa se doit de modifier sa prestation qui n'est plus celle que le client a acheté et contracté. Chacune des parties redevient libre de ses engagements.
Par contre en cas d'accord du client pour ces modifications , ou en cas d'urgence ou de force majeure durant la délivrance de la prestation , le contrat pourra rester valable .
Voilà ce qui sera défendu devant la juridiction compétente
Pour le cas ou Costa maintiendrait sa position actuelle , (Séquestration du client à l'escale , pression sur le client pour qu'il n'annule pas eu égard à sa perte financière , modification importante de l'itinéraire connue plusieurs mois à l'avance et maintenue cachée jusqu'au départ prétextant qu'il s'agit d'un impératif, d'une urgence etc...) cela pourrait relever d'une tentative d'escroquerie en bande organisée par des hommes de l'art. Et là il y a du civil ET du pénal
Conclusion : Hormis un accident, un impératif sanitaire durant le déroulement de la croisière sur la décision du commandant, l'engagement initial NE peut être bouleversé.
S'agissant du Tour du Monde Costa de 2021, on est encore loin du départ, on est n'est PAS face à une urgence en pleine mer.
Oh la ATTENTION lorsque l'on joue au juriste virtuel sur internet
Il faut TOUT LIRE pas uniquement ce qui va dans son sens de penser , et donc garder en mémoire qu'un "forfait touristique" peut être annulé 20 jours avant le départ prévu (si ce voyage fait + de 6 jours) et cela peut s'appliquer aussi par le simple manque de clients
L'organisateur doit dans ce cas le remboursement intégral de la prestation sans aucun autre dédommagement
Donc mm si ça déplait à certains sur ce forum Costa & MSC ...ne font qu'être en règle avec le code du tourisme pour ses clients français
Et de plus on est a + de 3 mois du départ donc qu'en sera t il dans 3 mois ???
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Bonjour à vous,
Je me suis permit de publier votre excellent commentaire sur mon compte Facebook à destination de mes amis qui sont comme moi inscrits dans le TdM Costa 2021
Je vous remercie pour ces commentaires
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Je ne vois pas dans mon contrat que le voyage pourra être annulé si un nombre minimum de client n'est pas atteint ( condition de l'annulation dans les 20 jours)
NB : le nombre doit être porté à la connaissance du client avant la signature du contrat , or, je ne vois pas ce nombre (Complément de ma réponse )
Costa annonce annuler les croisières jusqu'en mars 2021 (hors TDM) , mais n'évoque aucun motif . Quel pourrait être le motif de ces annulation de croisières durant le 1er trimestre 2021 ? quel est votre avis ?
Article R.211-9 :
Lorsque, avant le départ de l'acheteur, le vendeur se trouve contraint d'apporter une modification à l'un des éléments essentiels du contrat telle qu'une hausse significative du prix et lorsqu'il méconnaît l'obligation d'information mentionnée au 13° de l'article R. 211-4, l'acheteur peut, sans préjuger des recours en réparation pour dommages éventuellement subis, et après en avoir été informé par le vendeur par tout moyen permettant d'en obtenir un accusé de réception :
-soit résilier son contrat et obtenir sans pénalité le remboursement immédiat des sommes versées ;
-soit accepter la modification ou le voyage de substitution proposé par le vendeur ; un avenant au contrat précisant les modifications apportées est alors signé par les parties ; toute diminution de prix vient en déduction des sommes restant éventuellement dues par l'acheteur et, si le paiement déjà effectué par ce dernier excède le prix de la prestation modifiée, le trop-perçu doit lui être restitué avant la date de son départ.
ce qui confirme que tu ne lit pas tout... bis
va lire le code su tourisme et arrête de jouer au juriste amateur tu va faire faire des "conneries" a certains sur ce forum
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Je me suis permit de publier votre excellent commentaire sur mon compte Facebook à destination de mes amis qui sont comme moi inscrits dans le TdM Costa 2021
Je vous remercie pour ces commentaires
Bien sur sans prendre la peine de vérifier le bien fondé et donc le vrai du faux
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
J'ai peut-être un peu plus de compétences que ce vous pouvez penser... Merci pour votre commentaire tout à fait inutile !
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Dans le cas où le contrat prévoit un nombre minimal de participants et que celui-ci n’est pas atteint, l’agence peut aussi annuler le voyage. Dans ce cas, l’agence doit vous rembourser mais ne sera pas tenue à vous payer une indemnisation si elle vous avertit au plus tard :moins de 20 jours avant le début du voyage dans le cas d’un voyage de plus de 6 jours
ilMon complément de réponse : Il faut donc un nombre dans le contrat ou dans les CGV , et ce nombre doit être connu avant la conclusion du contrat
Avant de lire le code, pouvez-vous lire le Bescherelle ?
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A priori, certains n'apprécient pas vos commentaires... C'est regrettable car ils font avancer les choses
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Rtess , vous pointez du doigt une personne qui semble ne pas souffrir la contradiction . C'est malheureusement fréquent sur les forums
J'apporte un nouveau complément d'info
Je viens de m'apercevoir que les CGV de mon agence ont changé en incluant des clauses relatives au Covid.
Ce n'est pas interdit, bien au contraire, mais je pense qu'elles n'engagent que ceux qui les signent et ne peuvent en aucun cas avoir un effet rétroactif pour ceux qui ont signé des CGV avant le covid
Cela parait évident , mais c'est mieux en l'écrivant
Bonjour
pourtant msc a retardé la reprise du magnifica avec comme motif le trop peu de passagers.
Comme quoi cela doit être légal? Je pense que MSC tout comme costa doivent avoir des pléthores d'avocats ..
"À la suite de l’introduction récente de tests complémentaires pour les résidents italiens ayant voyagé en Grèce, et étant donné que l’itinéraire du MSC Magnifica comporte 3 escales en Grèce, MSC Croisières est au regret de constater des annulations et un ralentissement de la demande. C’est pourquoi, la Compagnie a pris la décision de reporter le redémarrage du MSC Magnifica de quatre semaines."
Bonjour Alain, je reviens vers vius car notre agence Dreamlines nous réclame le paiement avant le 1 octobre du solde.
Ils nous disent qu’ils ne savent toujours pas le nouveau parcours du tdm. Je pense que Costa fait exprès de traîner afin de récupérer les soldes des croisières.
Si on ne paye pas le solde, je pense que l’on perd tout et que la Croisiere s’annule pour nous.
On ne sait quoi faire.
Merci de nous dire votre stratégie.
Cordialement
Isabelle et Max
Je pense que la compagnie est dans son droit dès lors que le client a été averti, avant la signature de son contrat , qu'un nombre minimum de client est requis pour que la croisière puisse se faire.
Il faut que le nombre soit expressément donné et que la clause existe dans les CGV avant la date de la signature
Attention de bien regardé les CGV du signataire du contrat.
je comprend (et je partage) que ce tour du monde soit une angoisse..
Mais je pense que maintenant qu'il n'y a plus l'ordonnance .. vous avez à respecter les CGV que vous avez signé...
Donc oui il va falloir payer le solde...c'est dans les cgv..
A l'instant T (même si nous le pensons tous ...) rien ne dit que le tour du monde ne peut pas se faire...
Donc oui.. au moment où la confirmation qu'il ne peut pas se faire (dans 3 mois??) se fera .. vous serez remboursé.
Bonjour à tous les deux , je suis ravi d'avoir de vos nouvelles car je craignais que vous ayez abandonné ce " combat ". Ce forum prend une drôle de tournure car il semblerait que certains chercheraient à nous faire peur en nous incitant à annuler et donc à perdre définitivement notre acompte et éviter ainsi à COSTA et à notre agence d'avoir à nous rembourser dans les 14 jours qui suivront l'annonce de l'annulation , la totalité de la somme versée (acompte plus solde ) si nous n'acceptons pas leur proposition de substitution qui sera certainement un report en 2022 comme le font d'autres sociétés comme la CUNARD.Pour des raisons sanitaires internationales ,
nouvelles normes et fermetures des frontières maritimes , ce TDM ne pourra avoir lieu et COSTA devrait annoncer au plus tard son annulation 21 jours avant la date de départ prévue et proposer une croisière de substitution ou le remboursement de la totalité des sommes versées. Pour conserver de la trésorerie il préfère donc que nous annulions d'où l'insistance de certains sur le risque majeur de faillite de COSTA ou de CARNIVAL Je pense qu'il vaut mieux attendre un remboursement tardif que perdre la totalité de l'acompte .Alain
Nous avons réservé une croisière tour du monde en...2021. Je reconnais qu.il y a encore plusieurs mois avant le départ mais j.aimerais échanger avec d.autres…
J'ai vu sur ce forum qu'un groupe se forme en vue du TDM de msc en janvier 2021et j'aimerais vous rejoindre ayant une réservation pour ce voyage, et serais…
J'envisage de faire un tour du monde en 2021 avec la compagnie Costa sur le navire déliziosa j'aimerai connaître, les avis des personnes qui reviennent du tour…
Nous voici à 106 jours du départ de Marseille pour notre TDM 2021... En vérifiant chaque jour les annonces sur le site de MSC, aucune infos n'apparaît sur…
Nous arrivons d'une croisière du 13/08/26 au 20/08/26 s/ le MSC ORCHESTRA avec escales à Tarragone, Valence, Livourne, Civitaveccia , Gênes et retour à Marseille.
Le bateau était complet. Les transats déjà bien occupés par des serviettes de plage dès le matin et 1 ou 2 personnes dans les piscines....par contre, le jour du débarquement des Italiens, très peu de serviettes s/ les transats.
Nous avons trouvé les Italiens moins volubiles .
Nous avions 1 cabine balcon au pont 9 à tribord. Cabine spacieuse , cependant le canapé était orienté face au bureau et pour regarder la TV, c'était torticolis assuré. Nous avons donc changé l'orientation du canapé pour le mettre face à la TV ( nous l'avons bien sûr remis à sa place le jour du débarquement).
Nous étions 325 francophones à bord Beaucoup de personnel de l'île Maurice ce qui facilité les échanges.
Pas d'annonce intempestive s/ le bingo etc.....ça change de COSTA.
Pour le dîner, nous étions au 1er service à 19h45, à 1 table de 6.Le 1er soir nous étions 2 couples de "cheveux blancs" à table. Le second soir, 2 jeunes femmes se sont présentées à notre table et en nous voyant ont demandé à changer de table...
L e spectacle pour notre horaire de dîner était à 22h15 et se terminait vers 23h. Nous avons trouvé cela tardif pour nous.Spectacles variés et de qualité.
Menus au restaurant avec du choix, par contre au buffet le midi , beaucoup de plats avec pas mal de féculents.Goûter de 16h30-17h30 avec de bonnes pâtisseries entre autres.
Nous avons eu un problème de climatisation et de mauvaises odeurs dans la cabine un ap-midi. J'ai signalé le problème à l'accueil et du personnel avec notre Cabinier sont venus voir dans la cabine.Le problème a été résolu dans l'ap-midi.
Deux jours après, nous avons eu la surprise de trouver 1 sac avec des objets à l'intérieur: 2 tasses MSC et 2 gourdes MSC maintenant le froid et le chaud pendant 10h.C'était un cadeau du service client suite aux mauvaises odeurs dans notre cabine.Nous ne nous attendions pas du tout à ce geste et nous avons remercié le service client de MSC.
Pour les excursions, MSC propose toujours des transferts port- C Ville pour 14 euros/ Ad à Valence et Tarragone, et 12 euros / enfant. Pour Livourne; 10 euros/Ad et 7 euros/enfant
A Civitaveccia, navette pour la gare à 6 euros.
Sur l'application MSC for Me, il y avait des "promotions" s/ certaines excursions.
Nous avons beaucoup apprécié cette croisière mais nous n'avons pas pu revoir certaines escales, ( Tarragone et Valence ) , par nous-mêmes car il faisait trop chaud.
Belle soirée: Mum49
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐