Travailler sur un bateau de croisière
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BR Brendaharley Regular ·
J'ai eu l'occasion de discuter avec un pianiste embauché sur les bateaux Costa. ce qui est sur c'est que les pianistes, chez Costa, sont les mieux lotis. ils travaillent seulement le soir, à compter de 17 h ou de 18 h selon l'heure à laquelle ils finissent. ils ont des pauses d'une heure environ toutes les heures et demi. celui que j'ai connu ne se plaignait vraiment pas. je sais que le siège de Costa est à Genova. après pour se faire embaucher malheureusement je ne sais pas ce qu'il faut faire.
CO CostaCrystal ·
Slt j'aimerai savoir si moi je pourrai travailler sur un navire, j'ai le niveau premiere générale, j'ai travaillé ds différents domaines, et en ce moment je me perfectionne en anglais et en espagnol. Alors qu'est ce qu'il me manque, ou à la rigueur quel poste je pourrai occuper? Merci d'avance.
Valerie
KA Kasskou ·
Bonjour,

Votre annonce est ancienne, mais pouriez-vous me communiquer les coordonnées de la personne qui recrute pour travailler à bord en tant que masseuse? Merci d'avance Catherine
CA Cat25 Regular ·
Bonjour,

Votre annonce est ancienne, mais pouriez-vous me communiquer les coordonnées de la personne qui recrute pour travailler à bord en tant que masseuse? Merci d'avance Catherine

Bonjour Kasskou,

Steiner a la quasi-exclusivité mondiale pour les spas sur les bateaux de croisières.

http://www.onespaworld.com/main/ApplicationForm.aspx

Aprés la sélection il y a une formation en Angleterre de plusieurs semaines, avant qu'ils n'affectent les personnes sélectionnées sur un navire.

Cat
2003 Costa Romantica Antilles :O 2011 Avr Costa Pacifica Méd :~( - Juin Costa Luminosa -:^) - Nov Hurtigruten MS Trollfjord -:") Dec Costa Favolosa - Dubai :-D 2012 Juin MSC Opera Norvége :-) - Sep MSC Magnifica Méd : } - Oct Cunard Queen Victoria Brugge : ]
JE Jeromether ·
ola... je suis pâtissier et je recherche des contacts pour partir en bateau travailler également.... peut tu peut être, me donner quelques adresse ou postuler....merci a toi
MO Mondialist Veteran ·
Je viens de lire toutes les interventions sur cette discussion. J'ai eu l'occasion de parler longuement avec le garçon de cabine (Colombien) d'un bateau Costa.

Voici les renseignements qu'il m'a donné : - salaire fixe environ 600 € par mois + les pourboires que paient les passagers OBLIGATOIREMENT. Environ 6 € par nuit à bord, et par personne. Ce pourboire est partagé entre : garçon cabine, serveur resto, et maître d'hôtel. En gros, le salaire devient 1000 € par mois. Tout est économisé, car logé, nourri, blanchi gratuitement. Pas d'impôt. - Horaire d'esclave : de 6 hrs mat. à 20 hrs soir ! - Une demie-journée de repos les jours d'escale. - Contrat de 8 mois. - Renouvellement au gré de la Société. - Anglais et Italien (pour Costa et MSC) OBLIGATOIRES.

Il y a beaucoup de demandes d'embauche...formation accélérée dans leurs Ecoles. J.
PA PAP86 Globetrotter ·
Hello Mondialist

- salaire fixe environ 600 € par mois + les pourboires que paient les passagers OBLIGATOIREMENT. Environ 6 € par nuit à bord, et par personne.

euh... ça, chez Costa, c'est le "forfait de séjour à bord", et les comptables m'ont expliqué que c'est incorporé dans la masse globale, même si ça a permis, comme toute recette supplémentaire, d'augmenter un peu les salaires.

Les pourboires, c'est ce que le passager donne de la main à la main, indépendamment de toute "comptabilité", pour gratifier l'employé.

http://voyageforum.com/...l;page=unread#unread
MO Mondialist Veteran ·
Salut Pap, Avant il existait sur les bateaux de croisière de toutes les Compagnies, le système de "l'enveloppe" : Le passager trouvait dans sa cabine la veille de l'arrivée, 3 enveloppes, avec imprimé dessus "Pour le garçon de cabine" - "Pour le serveur du restaurant" et "Pour le Maître d'Hôtel". Comme les passagers donnaient très peu et parfois rien, TOUTES les Compagnies de Croisières ont imposé, un pourboire obligatoire rajouté d'office sur la note finale.

Egalement sur les consommations dans les Bars du bateau : + 15 % pour le "Service".

Ces sommes se rajoutent au (faible) salaire fixe du personnel. J.
PA PAP86 Globetrotter ·
Hello Mondialist !

J'ai connu cette époque. Elle perdure dans beaucoup de pays dans toute l'hôtellerie restauration, et même en France dans l'hôtellerie 4 et surtout 5 étoiles (enfin, pas le système des enveloppes, qui était *déjà* un rappel à l'ordre...).

Mais je crois être assez clair dans ce que j'ai expliqué dans mon topo. Ne serait-ce que par définition, il ne peut s'agir de pourboire, ce "forfait de séjour à bord", puisque un pourboire *échappe par définition* à toute comptabilité. ensuite parce que chez Costa, ils ne se cachent pas de dire que c'est juste une façon de majorer en douceur et "en concurrence" le prix de la croisière. Et que cela n'a rien à voir avec le "revenu des personnel", même si ces prélèvements complémentaires ont permis des augmentations de salaires, lors des négociations salariales (après, je sais qu'il est aussi prévu de dire ce que le passager *veut* entendre...

C'est pour cela que je préconise de donner aux personnels, de la main à la min, et indépendamment de toutes autres taxes, portuaires, de séjour, ou autres, entre 2 et 4% du prix payé pour le billet de croisière. en répartissant ces 2 à 4% de façon variable en fonction des services rendus. Et pas forcément *rien que* à la fin de la croisière. Les français ayant (chez les personnels Costa en tous cas) une épouvantable réputation de pingres, qui ne "méritent" que le service minimum, un début de pourboires en début de croisière permet un bien meilleur service. J'en ai fait maintes fois l'expérience.

A noter, je suis en train de l'expérimenter, que les personnels Costa adorent les dollars... Et que 5 ou 10 dollars sont aussi bien "vus" que 5 ou 10 euros...
MO Mondialist Veteran ·
Salut Pap, Comme vous le savez, il y a dans chaque croisière une petite conférence, organisée par l'animateur francophone, pour tous les passagers et surtout bien sûr, ceux qui voyagent pour la première fois. Bien que j'en suis à ma 14ème croisière, comme nous avons beaucoup de temps libre à bord (sic !) j'y assiste souvent. A CHACUNE de ces petites conférences sans exception, il est bien précisé que les frais de "séjour à bord" sont un pourboire pour le personnel. C'est du moins ce qu'affirme l'animateur, mais il est possible qu'il raconte des salades.

Il existe dans certaines villes françaises des agences de voyages, qui vendent pour "leur compte" des cabines des bateaux Costa ou MSC; elles améliorent l'offre du croisièriste en offrant les vins à table, parfois une excursion, et en précisant que leurs prix comprennent les "pourboires : forfaits de séjour à bord". J.
PA PAP86 Globetrotter ·
Hello Mondialist

Moi aussi, j'assiste à toutes les réunions d'information, et *chez Costa*, il y a au moins 3 ans que je n'entends *plus* cela (et ce pas plus tard qu'il y a trois jours...).

Après, ce que j'affirme provient

1) des écrits de Costa dans ses Catalogues, ses CGV, les *écrits* étant par principe les seules choses *recevables* tant en droit qu'en assurance-qualité. Et notamment le fait que ce FSAB n'est qu'un *simple complément* au prix de la croisière.

2) de ce qu m'ont directement dit des gestionnaires de chez Costa, tant sur les bateaux que lors de comm téléphoniques avec le siège.

Et ne concerne donc en tant que tel que *COSTA* (MSC, *comme je le dis* reste beaucoup plus *hypocrite*)

Après, oui, c'est exact, beaucoup d'animateurs racontent "des salades", ou plus exactement, ils ont souvent *consigne*, pour "ces choses là", de dire au passager "ce que le passager veut entendre"... 🤪

Quant aux agences, je leur laisse la responsabilité de ce qu'elles disent, en sachant que leur but est de *vendre*... Il ne serait donc pas très judicieux sans doute qu'elles expliquent à leur *client* comme je le fais moi sans aucun but lucratif, de prévoir 2 à 4% du prix du billet à répartir *en plus* entre les personnels qui sont directement en contact avec la clientèle, comme c'est le cas dans toute l'hôtellerie haut de gamme (et même dans toute l'hôtellerie en général si on excepte quelques pays comme la France depuis les années 60... et j'ai connu "avant", où le *pourboire* dans le moindre restaurant ou hôtel coulait de source...)

Enfin, le pur problème de sémantique sur la *définition* que je donne du pourboire (et que tout le monde s'accorde à donner dans l'hôtellerie en général, où "sévit" un des mes fils) montre qu'un *pourboire* *NE PEUT PAS* comporter de trace écrite comptable, et ne peut se concevoir autrement qu'en *espèces*, et directement de la main à la main... Tout le reste n'est que propos de nature à "déculpabiliser" le client potentiel...

Bref, je maintiens à la virgule près, ni plus, ni moins, de ce que j'ai dit dans mon topo... 😐
MO Mondialist Veteran ·
Salut Pap, Je n'ai nullement l'intention de polémiquer sans fin sur ce petit problème.

Une simple petite remarque finale : Vous écrivez : "... montre qu'un *pourboire* *NE PEUT PAS* comporter de trace écrite comptable, et ne peut se concevoir autrement qu'en *espèces*, et directement de la main à la main... " or, lorsque vous consommez dans un bar d'un bateau, on vous remet un ticket, sur lequel est imprimé "+ 15 % pour le service". Il y a donc bien une trace comptable de ce supplément.

Bien à vous, J.
PA PAP86 Globetrotter ·
le *service* n'a rien à voir avec un *pourboire*...

encore une fois, *par définition* ! (c'est inattaquable, une *définition*... 😉 )

Pas plus que le *salaire* de l'employé, constitué d'une partie des recettes de l'entreprise employeur (comme toute dépense de l'entreprise), *dont fait partie* ce "service", n'est un *pourboire*...

Mais ce "service" n'est pas non plus "reversé à l'employé"... même si ça *peut* ressembler à cela... Mais pas en *comptabilité*. Il rentre dans le pool des recettes, et le salaire de l'employé fait partie du pool des dépenses. Il n'existe pas en comptabilité privée d'affectation *directe* d'un compte de recettes (cl 7) à un compte de dépenses (cl 6). Mais il peut être prévu une part de salaire variable pour l'employé, égale à x% des ventes qu'il réalise... Cela étant alors une partie du *salaire* de l'employé (sur lequel sont payés des charges sociales, et des impôts...)
CH Chamadou Veteran ·
Bonjour Mondialist,

Vous avez tout à fait raison, c'est ainsi qu'il faut comprendre. Les compagnies maritime ont officialisé par ce biais le pourboire qui était rarement perçu.

J'ai fais ma première croisière en 1987. À cette époque il nous était demandé de mettre dans trois enveloppes différentes les pourboires que nous voulions attribuer à telle ou telle catégorie de l'équipage. Malheureusement, les enveloppes étaient souvent vides !

C'est pourquoi ce forfait séjour a été institué pour avoir l'assurance que ces pourboires soient bien perçus. Il est en effet de tradition dans la marine de croisière qu'une parie de la rémunération de l'équipage soit constituée par les pourboires.

Ce système, plus juste, permet aussi de rétribuer les hommes de "l'ombre", ceux avec qui nous n'avons aucun contact, et qui pourtant ont leur part de mérite, car travaillant souvent dans des conditions difficiles que ce soit dans les machines et la blanchisserie où la température est très élevée, dans les cuisines etc… Pourquoi ceux-là n'auraient-ils pas la faveur des passagers, et passeraient à côté de toute gratification?

C'est ainsi que sur la feuille de paie du marin figure la rémunération brute du marin additionnée de la part "flexible" alimentée par ces frais de séjour (généralement non assujettie aux charges sociales) et estimés en fonction du travail fournit, de la disponibilité, du questionnaire rempli en fin de croisière etc.

Cela ne comporte aucune difficulté pour la comptabilité.

À bientôt
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
CH Chamadou Veteran ·
Bonjour Pap

encore une fois, *par définition* ! (c'est inattaquable, une *définition*...

Et bien si! vous devez confondre avec axiome.

Mais pas en *comptabilité*. Il rentre dans le pool des recettes, et le salaire de l'employé fait partie du pool des dépenses. Il n'existe pas en comptabilité privée d'affectation *directe* d'un compte de recettes (cl 7) à un compte de dépenses (cl 6). Mais il peut être prévu une part de salaire variable pour l'employé, égale à x% des ventes qu'il réalise... Cela étant alors une partie du *salaire* de l'employé (sur lequel sont payés des charges sociales, et des impôts...)

En comptabilité privée (mais aujourd'hui la comptabilité publique tend à s'en rapprocher) le mécanisme est le suivant. Le salaire est enregistré en classe 5 (compte de trésorerie) et soldé par la classe 42 (comptes de personnel). Ensuite une O.D. vient équilibrer le compte 42 par le débit du compte 641 (Rémunération du personnel) minoré des charges salariales. La partie provenant des frais de séjours sera imputée sur ce dernier compte, et additionnée à la partie fixe (celle qui est contractuelle).
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
PA PAP86 Globetrotter ·
Et bien si! vous devez confondre avec axiome. /citation]

pour moi, c'est quelque chose de synonyme... pas plus qu'un axiome, une définition n'a à être "démontrée". Elle est. c'est tout... mais nul n'est parfait...😇 alors je me trompe peut-être...

Après, en tant que gestionnaire, chef d'une entreprise publique (mais à comptabilité privée), seules m'intéressaient les classes 6 et 7...et aussi l'étude globale du bilan... Je laisse les comptes de trésorerie et les comptes de tiers aux comptables dont c'est le boulot et qui sont donc payés pour s'en occuper 8 heures par jour.

Cela étant, je suivrai la recommandation des membres de ma famille qui sont dans l'hôtellerie, quelles que puissent être les arguments tendancieux des marchands de croisières qui veulent toujours faire croire que c'est "de moins en moins cher" :

"Papa, s'il te plait, continue à donner chaque fois que tu le juge bien, des petits billets aux gens qui te servent... On aime tous ça"...

Et la parole d'un de mes enfants, c'est sacré... Alors tant qu'aucune loi n'écrira que c'est un crime ou un délit que de donner un pourboire, en liquide, de la main à la main, je continuerai à inscrire à mon budget 2 à 4% (plus souvent 4%, d'ailleurs...) du prix de mon billet pour les pourboires, quelles que puissent être la dénomination de dizaines de taxes par ailleurs...

Chacun pense ce qu'il veut et agit en fonction de sa conscience. En tous cas, c'est ce que j'ai toujours fait et continuerai à faire... 😉
CH Chamadou Veteran ·
en tant que gestionnaire, chef d'une entreprise publique

C'est vrai! je connais d'ailleurs très bien l'un de vos ancien patron! le monde est petit non?😉
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
PA PAP86 Globetrotter ·
Hello Chamadou !

j'aurais souhaité te répondre précisément en privé, car ceci n'a rien à voir avec ce forum de croisières. Mais ton compte est "configuré pour que je ne puisse pas t'envoyer de messages privés" me dit le forum...

Je dirai simplement qu'il fut exceptionnel dans ma carrière que j'aie un "patron" au sens où on l'entend réellement, si on excepte le ministre de la santé, qui fut juridiquement le plus souvent mon "n+1" direct, dans un contexte où le type d'établissement que je dirigeais était "autonome" et "indépendant", jusqu'en 2000...

J'ai eu des directeurs d'hôpitaux, des présidents de conseil d'administration, des présidents de l'AFS... mais ce n'étaient pas mes "patrons"...

Ce n'est qu'en 2000-2001, où du fait de la réforme, je n'étais plus *directeur*, mais *directeur informatique*, que l'on peut parler de patron... Après... eh bien disons que je n'ai plus eu de patron du tout...

Sauf... sauf... sauf en début 1991... mais ça a duré si peu... 😕

Je serais curieux de connaître le quidam en question... par simple curiosité... MG ? un autre ? mais c'est pas une obligation... En ce qui me concerne, j'en resterai là, pour ma biographie, faudra voir en librairie... sans doute d'ici une petite trentaine de mois... 😎😎
CH Chamadou Veteran ·
Bonjour Pap,

Effectivement mon compte bloquait les courriels en MP. Je ne m'étais jamais soucié de ce détail. Maintenant c'est réparé.

Bonne croisière
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
MO Mondialist Veteran ·
Salut Chamadou, Vous avez connu comme moi la pratique des enveloppes déposées dans la cabine, l'avant-veille du débarquement. Généralement, nous mettions un billet dans l'enveloppe du Maître d'Hôtel et du serveur du restaurant, et de crainte que le garçon de cabine fauche ces enveloppes, nous les remettions directement lors du dernier dîner aux employés du restaurant. Le maître d'hôtel que nous n'avions pas vu durant toute la croisière, comme par hasard, venait nous saluer à ce dernier dîner !! Cordialement, J.
LO Locutor99 ·
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