C'est vrai que c'est un bonne idée votre proposition. Mais, nous avions promis à un couple âgé de prendre un taxi avec eux afin de leur montrer le plus de choses possible, qui de plus le monsieur avait du mal à se déplacer car station debout pénible, cette ballade a été une réussite. Je dois remercier ce chauffeur de taxi et surtout sa gentillesse vis à vis des personnes. Car, même si nous étions que des touristes, nous sommes tombés sur la perle rare car ce monsieur a eu de trés intentions dans sa mission de guide. Nous avons réglé la somme qui pour moi était honnête par rapport à sa disposition vis à vis de nous et surtout de ses connaissances historiques. Ce fut trés agréable.
Nous avons fait d'abord un tour complet sur KENNEDY STREET. Puis, nous sommes revenu la Mosquée Bleue, puis la Basilique Sainte Sophie. Pendant que je faisais mes photos, ma femme est restée dans le parc avec ces personnes. Puis, direction le TOPKAPI, l'Hippodrome et ensuite deux bonnes heures dans le grand bazar.
L'aprés-midi, je suis retourné à pied seul pour découvrir la partie environnante du port. Un vrai régal car c'est là que l'on apprécie une ville et son environnement. J'ai marché 03 bonnes heures et j'ai du revenir au bateau car le départ était prévu vers 18 h 30.
Je reviendrais et là je profiterais de vos inforamtions car je veux connaître l'autre partie d'Istambul.....
Donc voici la 2° partie de la visite d'Istanbul....
Je vais mettre d'autres photos à votre disposition afin de voir ce qui pourrait éventuellement vous attendre si vous faites escale dans cette ville.
Les excursions proposées sont les suivantes :
La Cité des Sultans, durée 04 h 00, adultes 58.00 €/enfants 37.10 €.
Saveur et joyaux d'Istanbul, durée 04 h 00, adultes 53.00 €, enfants 37.10 €.
Sur les rives du Bosphore, durée 09 h 00, adultes 107.00 €/enfants 74.90 €.
Mosquée Bleue, Sainte Sophie et Grand Bazar, adultes 53.00 €/enfants 37.10 €.
Visite d'Istanbul, adultes, durée 09 h 30, adultes 112.00 €, enfants 78.40 €.
Super Istanbul, durée 10 h 00, adultes 161.00 e, enfants 112.70 €.
Détente shopping, adultes 08 h 30, adultes 87.00 €/enfants 60.50 €.
Topkapi : trésors, charme et saveurs, durée 08 h 00, adultes 104.00 €/enfants 72.80 €.
Les ors de Bysance, durée 08 h 00, adultes 123.00 €/enfants 86.10 €.
Je n'ai pu me rendre au marché des épices pour les raisons évoquées ci-dessus mais je dois dire que le temps que j'ai passé dans le Grand Bazar était trés intéressant. On trouve dans ce gigantesque labyrinthe plus de 4000 commerces de toutes sortes....
De retour sur le bateau, je suis allé faire un tour l'après midi autour du port et j'ai pu apprécier d'autres images et surtout d'autres activités diverses.
Le bateau quitte le port en fin de soirée et là tous en poste sur le pont, nous sommes émerveillés par la beauté des lumières multiples qui éclairent les rives du Bosphore. Nous naviguons ainsi pendant 32 km en oubliant toutes les activités du bords.
A notre arrivée dans le port, nous sommes surpris et on se demande s'il n' y a pas une erreur sur l'escale !!!!
Le port donne une première vision trés industrielle et en plus il y a que des cargos, des tankers, des portes-containers, etc.....
Puis dans un coin du port, une petite partie réservée à la marine nationale Roumaine.
Nous décidons de visiter par nous même la ville.
A la sortie du hall d'accueil, nous trouvons un seul taxi et la responsable nous demande de faire la queue pour attendre la prochaine rotation.....
Un rapide coup d'œil du haut du pont du bateau auparavant nous a permis de voir le cheminement de l'accès au port vers la ville.
Mais, nous devons passer devant un énorme tas de ferraille amassé tout au long du chemin menant du port à l'entrée de la ville. Sur une partie de cette route, des camions attendaient leur tour pour charger.
Cela ne donne pas un bon aspect touristique.
Nous décidons de passer par le bord de mer sans voir des choses vraiment extraordinaire. Nous ne pensons plus au taxi car honnêtement, je ne n'en vois pas circuler en ville !!!!
Nous apprenons plus tard que des bus de ville de couleurs différentes gratuits étaient mis à la disposition des touristes....
Au fur et à mesure de notre ballade découverte sans plan, et sans savoir ou nous allons, nous continuons parmi les maisons d'une autre architecture sans éclat.
C'est dommage d'arriver dans un port aussi bof. arriver dans un pays sympatique selon tout ce que j'ai entendu, et à l'aarivée, il faut passer devant des tas de ferraille pour aller en ville.
Cette escale n'offre absolument rien sur le plan découverte.
Pour la 2° ville de Roumanie, je n'ai pas eu d'étonnement sur quoique se soit.
Depuis le départ du port à pied, puis la ballade sur le front de mer en passant par l'intérieur de la ville, je n'ai, pu retenir deux choses :
1) lorsque vous voulez traverser une rue, les feux tricolores disposent d'un compteur lumineux qui vous donne le temps afin de traverser la voie et le passage au feu vert.... 01 bon point.
2) si vous voulez achetez dans un commerce, il vous faut d'abord passez à la banque car l'euro ne se négocie pas sur place !!!!. La monnaie locale, le leï roumain (1 € = 3.99 LR), s'achète uniquement en banque et s'il vous en reste, c'est pour votre poche. Le revendre à la banque est nettement plus chère.
Voilà, les photos parlent toutes seules..... Pas terrible....
1ère escale en Ukraine, beau temps à l'arrivée et ensuite une forte pluie nous gâche une bonne partie de la journée.
Donc, nous décidons de visiter quand même sommairement une partie de cette ville vu que le port est bien situé et que nous sommes juste face du célèbre escalier de pierre (aujourd'hui connu sous le nom d'escalier du Potemkine du film le Cuirassé Potemkine, en 1925.
Il comporte la fameuse scène où des centaines de personnes sont tuées à cet endroit.
En haut des marches, qui descendent vers le port, se dresse la statue de Richelieu. Le massacre réel se déroula dans les rues proches, pas sur les marches elles-mêmes, mais le film provoque de nombreuses visites à Odessa.
J'ai découvert une ville propre et une architecture superbe de bâtiments diverses.
Malheureusement le temps n'étant pas de la partie, la visite fut trés courte......
Prochaine escale : YALTA et là, je dis extra et superbe.....
quelle propreté en comparaison à l'autre escale.
dommage qu'il a plu.
c'est avec plaisir que je vous suis sur votre compte rendu et c'est super pour nous. J'ai l'impression d'avoir fait la croisière avec vous..
Sacré différence avec l'escale en Roumanie, c'est vraiment dommage qu'il plu effectivement.
En lisant tous tes comptes rendus d'escale, j'ai vraiment l'impression d'avoir fait cette croisière aussi.
Comme Alexandre, j'aimerais des photos de l'intérieur du bateau.
JP
Oui, c'est vrai, cette pluie nous a changé le déroulement des excursions et pour nous la visite qui était prévu.
Tout est clean et il n'y a pas un seul tag sur les murs. Mais, la journée passée à Yalta a été sublime car le soleil de retour et là nous avons fait une super ballade.
Alors, le compte à rebours de la prochaine est en route......
Je vais continuer mon récit et je souhaite une bonne soirée à la petite famille.
je vois sur votre dernière photo que vous aviez un pro du couteau concernant la présentation du plateau. sublime. je ne pense pas en avoir vu un aussi beau durant notre mini croisière.
concernant mon compte rendu il me reste Naples, mais je ne vais pas être objective pour la ville. car c'est une escale que je n'ai pas apprécié du tout.
concernant notre prochaine mini croisière, j'ai demandé à Alexandre, s'il avait le temps de visualiser et de me donner son avis concernant les cabines du costa méditérranéa. car je suis encore indécise.
Les prix sont différents d'une semaine à l'autre. La semaine ou il n'y a qu'une seule période ABouC. c'est la plus cher ! j'aurais pensé le contraire. j'attends donc le retour (je lui souhaite avant une très bonne croisière😉) de alexandre.
sinon pour votre compte rendu, j'attends la suite et aussi des photos du bateau.
Ah ! te voilà à nouveau sur le sondes.... Je croyais que tu étais à Savone à attendre l'arrivée de ton bateau !!!!
Merci pour tes compliments mais je ne suis qu'un novice par rapport à tes albums....
J'essaye d'apporter rapidement des informations sur les escales réalisées car il y a des endroits sympas à visiter et d'autres moins bien qui ne retiennent aucune attention.
Je vais mettre aprés mon récit des photos du bateau des plans de toutes les villes visitées.
ok, c'est gentil, tu m'as déjà envoyé la photo du bateau.
sur le forum, je n'ai trouvé aucun compte rendu sur le bateau en lui meme à part les cabines Wellness. à moins que je n'ai pas approndi, je suis remontée jusqu'en 2007 dans le moteur recherche.
😉😉😉😉Voici des renseignements concernant l'escale de YALTA (UKRAINE).
Très sincèrement, je pense que cette escale est le clou de la croisière.
Cette station balnéaire est trés bien exposé et mélange montagnes et rivages dans un espace richement coloré.
Son air est sain au vertu curative. Yalta est entourée par une montagne de 1250 m de haut. Sur les hauteurs, les nuages s'étendent comme comme un voile lourd sur le sommet. Plus la température est méditerranéenne et la plus part des personnes qui résident sur Yalta profite de la plage caillouteuse. On peut se rendre par le bord de mer de Yalta à Sébastopole.
Lors de l'arrivée du Victoria, la fanfare locale nous a accueilli sur des airs de musique russe. Sur un mur longeant le port, des panneaux dans toutes les langues vous souhaitent la bienvenue.
On entre dans le hall portuaire et là, une foule de taxi men vous attendent et vous proposent leur service. Les prix restent les mêmes car pour 04 h 00, nous avons payé à quatre 60 €.
C'est correcte car le prix des excursions Costa varient en fonction de l'intérêt culturel que chacun donne à ses déplacements.
Voilà, la première partie concernant l'arrivée du bateau, la visite du Palais LIVADIA ou s'est déroulée la célèbre conférence de Yalta en 1945. Nous continuerons la ballade vers un petit château de style gothique appelé le "Nid d'hirondelle". Ai-Todor, surplombe la mer en haut d'un rocher à pic. Un restaurant y a été ouvert. Le site est magnifique.
Puis, nous sommes revenu à Yalta pour découvrir le centre ville. Je vous posterais d'autres photos.
La visite du Palais de LIVADIA est intéressante et magnifique par le style d'architecture.
Cette propriété historique est entourée d'un énorme parc boisé et fleuri et à chaque détour la vue donne sur la Mer Noire.
La célèbre famille russe ROMANOV a vécu dans ce palais et ses dépendances qui elles, se trouvent derrière le palais aux abords d'une petit chapelle.
Le Tsar Nicolas II avait réuni tout sa famille dans cet ensemble. Les personnes les plus faibles, qui étaient malades (tuberculose) devaient s'éloignaient du palais. Il leur a fait construire des annexes aussi belles et spacieuses. Ils résidaient donc dans les propriétés juste derrière.
Ce site, plus grand, permis plus tard aux gens malades de ce type de maladie, de se faire soigner sur place car le climat était et est toujours propice.
Un hospice fut construit sur les hauteurs à la demande du Tsar. Il est aujourd'hui un sanatorium réputé.
Je posterais ce soir d'autres images de Yalta. Ces photos montreront le centre ville et le bord de mer prés de la ville.
Aprés avoir fait le tour du Palais Lavidia, nous nous dirigeons vers le Nid d'hirondelle (ce château perché sur une pointe rocailleuse). Nous revenons ensuite sur sur Yalta afin de profiter avant le départ du bateau de l'activité qui règne sur le port et en ville.
Une longue jetée animée s'étale devant nos pas et nous y trouvons des restos, des stands d'exposition de motos et de voitures. Nous sommes attirés par des stands de costume d'époque. On nous informe qu'il est possible aussi bien pour les messieurs comme pour les dames de revêtir un costume comme vous le voir sur les photos. Des petites pièces sous forme de stands sont affinées afin de vous trouvez dans une ambiance totale et pour rendre aussi parfaite la photo qui sera ensuite prise. C'est vous qui choisissez les costumes et l'ambiance déco.
La croisière continue. Le Victoria revient sur ces pas et termine son périple en Mer Noire.
Demain, je posterais des images sur le passage du Bosphore et des Dardanelles de jour puis qu'il doit faire escale au PIREE et ensuite à KATAKOLON.
Au PIREE, nous avons choisi l'excursion sur le canal de CORINTHE puis libre circulation à KATAKOLON...
Que dire de mieux, votre recit est formidable, il existe encore des personnes pour nous faire vivre ces
moment innoubliables.Ma prochaine est prévue pour la mi janvier"Perles de l'océan indien"sur le Costa Europa
pont Auriga cabine 7091.Domage il n'y a pas de balcon, mais je ne manquerai pas non plus pour donner mon avis sur notre première croisiere.
Encore un fois merci pour votre compte rendu.
Très amicalement
Sylvain
Merci pour vos commentaires sur ce petit récit mais je promets de faire la prochaine fois. Il est vrai que l'on peut facilement agrémenter le récit avec les photos. Cela permet aux futurs passagers de faire leur choix.
Je vais continuer encore un peu car je vais maintenant parler du retour avec encore quelques escales.
J'ai une question au sujet de l'Europa...
J'ai appris dernièrement que certaines agences de voyage refusent de vendre des billets à cause de ce bateau !!!!!
Nous continuons cette croisière et pour votre information, nous n'avons pas eu à craindre une seule fois le mal de mer durant tout le circuit.
Notre périple avance et nous approchons de la voie du retour, nous allons visité les rives du BOSPHORE.
Malheureusement à l'aller, le Victoria est passé trés tard ou tôt dans la nuit, mais nous n'avons rien vu.
Le retour, par contre, a été une superbe récompense pour tout le monde. Et lorsqu'une une voix dans les hauts parleurs vers 10 h 00, nous annonce l'entrée dans le détroit. Tout le monde était sur le pont.
Le détroit fait 32 km de long, la largeur entre plus de 500 m à 3 km. La navigation dure environ 01 heure et croyez moi que vous soyez à bâbord ou à tribord, le spectacle reste le même : SUPERBE...
Afin de vous faire vivre ce que l'on a vécu, je vous place les photos en premier et ensuite, l'entrée dans les DARDANELLES.
On quitte la Mer Noire, pour la Mer de Marmara....
😉😉😉 Je continue par cette visite du détroit du Bosphore et maintenant j'ai choisi des photos des rives plus rapprochées. Comme vous pouvez le constater, la construction certaines maisons sont non seulement belles mais trés différentes les unes des autres. Vous apercevrez également les célèbres maisons en bois qui bordent les rives du Bosphore.
Nous allons ensuite passer sous les deux ponts qui partagent Istanbul, d'un coté la partie Asie et de l'autre, l'Europe.
Le premier pont se nomme :
Le Pont du Bosphore, aussi appelé le premier pont du Bosphore, est un pont situé à ISTANBUL, et qui enjambe le détroit du BOSPHORE, entre les rives européennes et les rives asiatiques.
Le pont fait 1560 mètres de longueur et 39 mètres de largeur. Il date de 1973, il est classé 4° pont suspendu le plus long au monde.
Le second pont se nomme :
Le pont FATIH SULTAN MEHMET dit MEHMET II le Conquérant en 1453 (celui qui conquit et mit fin à l'Empire Byzantin), appelé aussi second pont du Bosphore.
Mis en service en 1988, il s'agit du second pont franchissant le BOSPHORE.
La longueur totale du pont est de 1510 mètres, la distance entre les deux tours principales est de 1090 mètres (12e au classement mondial) et leur hauteur est de 64 mètres au-dessus du niveau de l'eau. Quant à la largeur du tablier, elle est de 39, 4 mètres.
Je peux vous dire que lorsque le Victoria est passé sous les deux ponts, il ne restait pas beaucoup e mètre entre le tablier du pont et la cheminée.....
C'est vrai que nous avons eu une chance énorme de passer le jour. Le Victoria a quitté Istanbul vers 19 h 00. Le temps de la manœuvre et nous avons passé le premier pont vers 20 h 00. Franchement, c'est trés beau et le spectacle de lumière est grandiose. Les gens ont été tellement emballé par cette ballade que certains n'ont pris de repas car la ballade a duré plus d'une heure.
Je ne suis pas un spécialiste de la photo de nuit mais tout s'apprend et nous nous sommes dit, mon épouse et moi que nous reviendrons lors d'une prochaine croisière.
Voici, aprés les maisons, l'approche des pont et leur passage avec quelques vues aussi des rives....
'Je peux vous dire que lorsque le Victoria est passé sous les deux ponts, il ne restait pas beaucoup e mètre entre le tablier du pont et la cheminée..... '
😉Le Victoria s'approche des deux ponts....
Le spectacle est intéressant et surtout que certains ont douté pour les cheminées..... Mais bon, fallait laisser la place au suspens car l'équipage était serein....
Re bonsoir Jean Claude
C'est vrai que lorsque l'on voit les cheminées du Victoria et le pont pas très loin au dessus, on a l'impression que le bateau va toucher le tablier.
Jean Paul
Ps : J'espère que nous aurons l'occasion de nous rencontrer sur un paquebot de Costa, mais pour le moment, économies car budget très élevé pour le circuit qui nous interesse ma compagne et moi même, à savoir, le Cap Nord. Donc à priori ce serait plus pour 2010 que 2009.
Je comprend ta priorité de voyage car j'ai des amis qui l'ont fait et il s'en rappel encore tant par la beauté que par la découverte des sites. Une chance aussi, il n' y a pas eu de brouillard durant cette période.
C'est un inconvénient à prendre en compte suivant l'époque de l'année.
J'ai réservé pour l'année prochaine sur le MEDITERRANEA (11 jours) en direction de l'Égypte.
Et bien je serais aussi interressé par un max d'infos sur le Méditerranéa, avec photos du bateau,
Te serais t'il possible de m'envoyer quelques photos de l'intérieur du Victoria, par mail, ou sur le forum directement.
Je ne pense pas que la hauteur sur l'eau de ce bateau soit de 54 metres.
Par ailleurs, comme je l'ai deja dit et au risque d'enfoncer le clou, je ne le trouve pas beau et j'ai un peu de mal a comprendre que les membres ici semblent tres interseese pas des croisieres sur ces immeubles flottants, alors que d'autres navires, bien plus fins, bien plus elegants, bien plus marins sillonnent la Mediterranee egalement.
Quel merveilleux voyage! Je viens de lire la totalité de votre compte rendu de voyage. Vous m'avez fait rêver pendant deux heures et donné envie
de faire le voyage moi-même.
Merci pour les deux photos du Costa Classica. Je pars sur celui-ci le 5 novembre pour la croisière Iles et Terres du Soleil ( Espagne, Maroc, Canaries, Marère ).
Je ne suis pas très calée en matière d'ordinateurs, mais j'essaierai à mon retour de faire un petit compte rendu pour ceux que ça intéresse.
Merci encore pour vos commentaires et vos photos.
A bientôt.
Doris.
Doris
M/S Regina 2003 /Costa Marina 2006 / Classica 2008 / Victoria 2009 / Luminosa 2010 / Atlantica21011/ Pacifica 2012/neomoRantica 2013/ Mediterranea 2014/ Magica 2015/Favolosa 2016/ Pacifica 2018.
Aprés des recherches sur le livre que j'ai acheté à bord concernant le Victoria, je te confirme la hauteur du bateau jusqu'à la cheminée incluse = 52 mètres.
J'ai la hauteur d'un pont = 64 mètres donc il reste 12 mètres exactement. Effectivement à 8 mètres prés, ton chiffre est bon.
Je te comprends lorsque tu dis que tu trouves pas vraiment beau ces nouveaux navires. Moi qui est connu les navires de croisières des années 50, 60, 70 et 80. Mais vu que les croisières se sont démocratisées, aujourd'hui les compagnies comptent sur un maximum de passagers et tout est fini de la belle époque des paquebots avec des lignes plus harmonieuses. Nous allons connaitre dans les années à venir des nouveaux paquebots qui je pense ne m'intéresseront plus de part leur conception ou les passagers auront la possibilité de faire leur courses sur des ponts flottants !!!!!
Le problème des navires plus petits et plus fins, comme tu dis, est que les circuits qu'ils organisent ne sont pas aussi attirant que certaines escales existantes.
J'ai pratiqué le Club Med II, nous ne sommes jamais mis à quai et en plus, la partie arrière s'ouvre pour favoriser les jeux nautiques (surf, canoë kayak, ski et plongée)....
Les bateaux de la Cunard, en particulier le Queen Victoria qui vient souvent a istanbul, sont plus beaux tout de meme, non ?
Vienent aussi souvent des bateaux grecs, le Cristal par exemple, ou de petits bateaux de la Fred Olsen, qui me semblent plus elegants.
Maintenant je ne sais pas quels sont leurs circuits exacts...
Heureux que ce petit compte-rendu vous ai plus car j'ai dû faire vite afin de faire profiter ceux qui souhaitent voir et découvrir certaines escales. Mon épouse et moi avons déjà fait notre choix sur celles-ci. Nous reviendrons à IZMIR, à ISTANBUL, à YALTA pour découvrir SEBASTOPOLE.
Nous changerons certainement de bateau car le Victoria par certains endroits même s'il y a de l'entretien journalier a besoin d'une réfection. Les coursives d'un bleu triste et passé, certaines cabines sont à revoir notamment dans la déco et les peintures. J'ai été étonné de voir des cabines avec balcon aussi petites au PONT N° 10 NORMA par contre le prix, lui n'est pas petit. La salle du théâtre trop petite pour les gens du premier service et du 2°. Bon, j'ai connu le Victoria, l'année prochaine le MEDITERRANEA et puis d'autres aprés.
Je continue les escales avec une traversée des Dardanelles, l'arrivée au Pirée puis la visite du Canal de Corinthe puis la balade dans KATAKOLON.
A votre disposition si vous avez besoin d'infos supplémentaires.
Retour dans la fin de traversée du Bosphore pour voir le Victoria à nouveau à proximité du port d'Istanbul mais non pas pour faire une escale mais pour continuer....
On entre dans le détroit des Dardanelles et voici quelques photos. Nous allons passer dans un orage et vous allez admirer deux colonnes qui ne formeront plus qu'une à proximité du Victoria. Le beau temps sera de retour pour la suite de la ballade.
Bonjour Jean Claude,
Toujours aussi beau, les photos sont magnifiques,
sinon, pourrais tu me dire à quelle distance les minis tornades sont passées à côté du Victoria ?
Jean Paul
Les minis tornades se trouvaient à 600 m du Victoria. Le phénomène a duré une demi heure puis tout a disparu....
C'est la première fois que je vois ces colonnes d'aussi prêt, c'est beau et impressionnant en même temps.
A plus tard pour la suite.
Je pense à toi pour les photos du Victoria et si tu veux bien me laisser ton adresse mail sur les messages privés, je t'envoi cela rapidement.
😉On finit le Dardanelles et on passe a des images sur le seul et grand buffet que nous ayons eu !!!!
J'ai su sur le Victoria que Costa alloue une somme de 7, 50 € par passager pour un repas. Les menus au restaurant étaient de bonne tenues mais par contre lorsque nous mangions en extérieur et cela se passait en général sur le pont n° 11, nous nous servions vers des buffets. Il y a en tout quatre points chauds extérieurs et huit selfs intérieurs. Les petits déjeuners se prenaient également soit en extérieur ou en intérieur.
Je vous recommande comme le dit souvent certaines personnes sur ce forum : réservez vos boissons avant de partir, vous êtes gagnant de 20 %. En ce qui concerne l'eau, elle peut être plate ou gazeuse. En restauration, la bouteille fait 75 cl et au bar, elle fait 1 litre et coute 2.50 €, le Coca est à 3, 20 la canette. Mais si vous avez acheté des carnets BOYS AND GIRLS, pas de pb.
Nous n'avons jamais eu de contrainte pour les bouteilles achetées à terre. Par contre, certains achats ou cadeaux sont conservés dans des sacs à votre nom et remis en fin de croisière.
Les horaire de repas sont assez souples et il est difficile d'en louper un.
Bonsoir Jean Claude,
Je suis surpris de lire qu'il n'y a eu qu'un seul grand buffet, il me semblait avoir lu que pour les croisières supérieures à 10 jours, il y en avait au moins 2.
Tu évoques qu'il n'y a eu qu'un seul buffet, peux tu me dire à quelle heure avait il lieu ?
si c'était le repas d'un soir, ou celui de minuit.
même nous avec notre mini croisière, nous avions eu le droit à quelque chose tous les soirs à minuit.
ou si le temps n'était pas correct, un soir ou il était prévu crêpe suzette, cela c'est fait pres du casino et à deux endroits couverts.
sinon j'apprécie beaucoup ton compte rendu. et je pense pour toi qu'il est difficile de bien choisir les photos que nous fait partagés.
Effectivement, il y aurait du en avoir 2 mais le premier est passé à l'as et nous ne l'avons pas vu.
Cependant pour le 2°, il a lieu à Minuit dans une salle du restaurant FANTASIA, puis en cuisine pour finir dans l'autre restaurant SINFONIA.
Il fallait avoir faim pour se remettre à table.....
Concernant le buffet comme j'en fais part plus haut à JP, nous avons été tous étonné du lieu !
Ensuite, pour nous sur ce bateau, il s'est déroulé à minuit !!
La partie décoration du buffet se trouvait disposer dans le restaurant FANTASIA au pont n° 6, ensuite les gens commençaient à servir au début de la cuisine, puis dans la grande cuisine et ils allaient se restaurer à l'autre bout qui se terminer par l'accès du restaurant SINFONIA.
Le premier n' a pas été annoncé !!!! Pourquoi, je ne sais pas. C'est le type de reproche que nous avons fait au représentant des français....
Durant cette croisière, il n' a pas eu d'innovation et je dois dire un manque de motivation dans ce domaine là si ce n'est que le respect des horaires de repas.
Pour le photos, je pense que telle ou telle va plaire car je choisi en fonction soit des escales, du bateau ou de l'intérêt de certains sur ce forum.
Heureux de savoir que cela te plait.
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We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!