😉Voici les photos de l'escale de CONSTANTA ou CONSTANZA (Roumanie).
L'arrivée dans un port industriel et la ballade à la sortie du port à coté d'une montagne de ferraille à surpris la plupart des passagers. Il faut dire aussi qu'il n'y avait aucun taxi à proximité de la petite gare maritime. Le seul que j'ai trouvé était situé à la sortie du port et il fallait faire la queue. Nous avons pris le bord de mer pour faire une ballade afin aussi de voir certains bâtiments (de l'époque glorieuse des soviétiques) !!!!!
Ceux-ci n'étaient plus entretenus et délabrés, de la mendicité un peu en ville aussi.
Le tour de ville n'offre rien d 'intéressant. Pour les achats dans certains magasins, il fallait changer l'Euro en Leï local !!!!!
Une particularité à dire : le feu rouge comporte un compteur qui est valable aussi pour le feu vert, ce qui vous laisse le temps pour traverser......
Personnellement, je ne retire pas grand chose de cette escale aussi bien sur le plan découverte que culturel. Je connaissais pas du tout cet endroit et aussi je n'en fait pas de la pub.
Merci pour tes photos, elles sont extras et j'en profite car je vais découvrir ce site en septembre. J'ai toujours survolé l'Égypte et les Pyramides en avion et cette fois-ci, je vais les toucher de prés.
J'aime les petits trucages perso, c'est assez cool le coup du doigt !!!
en fait ce n'est ni un montage, ni un trucage. il suffit de se placer au bon endroit et de suivre les indications de la personne qui se trouve derrière l'objectif.
je me souviens mieux de la façon dont on a rélisées ces photos avec le doigt ou le sphinx dans la main. c'est mon épouse qui a fait ces photos seules. en tendant le bras et elle visionait en même temps dans l'ecran de l'APN. tout le monde pense pense que c'est un montage ! garanti que non.
pour les photos ou on nous voit en entier, il faut se placer devant képhren et il y a un endroit précis pour se placer. la, un vigile moyennant une petite pièce prenait la photo et nous placait ou il fallait. on a l'impression de toucher ou d'être appuyés sur kéops.
Bonsoir à tous,
Toujours une super idée que tu as lancé "ces reportages photos", cela nous rappelle certaines escales.....ma petite contribution. A + isabelle
PS : 1 et 2 barcelone de 3 à 5 lanzarote 6 malaga 7 et 8 agadir de 9 à 12 la magnifique venise
10/2006 costa classica"grandes civilisations antiques" egypte grèce italie
10/2008 costa victoria "iles et terres du soleil" espagne maroc iles canaries
10/2009 costa romantica "iles grecques" italie grèce croatie malte
🙂Bonsoir ALCATI, J'ai bien aimé vos photos d'Odéssa. Je ne connais pas du tout cette région. Voilà quelques photos de l'escale de KATAKALON, visite du site d'OLYMPIE. Si vous aimez les vestiges antiques profitez de ce lieu. Personnellement j'aime bien.
1 la carte du site
2/3 des vestiges
4 la baignoire (mon mari (en bleu) se dit qu'il n'aurait pas tenu dedans mesurant 1.95 m)😏
5/6 le lieu ou est allumée la flamme Olympique
Cet album est aussi le tien comme celui d'autres personnes qui veulent nous faire partager leurs escales et surtout leurs meilleurs souvenirs.
Un grand merci à toi d'être venu sur cette discussion et d'avoir apporté des images qui sont très sympathiques. Pour la ballade en dromadaire, j'espère que tout s'est bien déroulé !!!!
N'hésite surtout pas à nous faire connaître d'autres endroits qui nous serviront pour d'autres évasions à venir.
Heureux que ces photos aient pu démontrées le coté architectural rigoureux de cette région. Il y a en fait plein de jolis coins comme ceux que j'ai voulu faire connaître.
L'immense escalier que l'ont voit du port d'ODESSA n'est pas l'endroit exact où s'est déroulé la mutinerie du "POTEMKINE". C'est un plus pour, le tourisme afin de mettre cet endroit en valeur. Un film a été réalisé sur ce fait marquant l'ère de la Marine Soviétique et montre lui la fusillade des mutins sur cet escalier....
Pour mémoire :
Le 27 juin 1905, une mutinerie éclate à bord du Potemkine, le principal cuirassé de la flotte de guerre russe. Le drame survient à Odessa, sur la mer Noire. Un marin est tué par un officier pour s'être plaint de la viande avariée. Aussitôt, l'équipage se soulève à l'instigation d'un meneur révolutionnaire, Afanasy Matiouchenko. Tandis que huit officiers rejoignent les mutins, le commandant et plusieurs autres officiers sont tués et jetés la mer.
Les marins du Potemkine s'emparent du navire et hissent le drapeau rouge de la révolution. Deux autres navires se joignent à la sédition. Le surlendemain, l'insurrection s'étend au port d'Odessa et à d'autres ports de l'Empire.
L'état de siège est déclaré et la répression fera plusieurs centaines de morts.
Après une longue errance dans la mer Noire, la plupart des mutins finiront par obtenir l'asile politique en Roumanie, dans le port de Constantza (photos d'escale précédente).
Je continue ensuite par l'escale de YALTA qui est aussi très intéressante à découvrir avec le célèbre palais de LIVADIA.
Personnellement, je vous invite à faire au moins une fois ce trajet pour vous rendre à Yalta. Certes, il faut passer le Bosphore et atteindre au bout de 03 jours après une escale à Istanbul. Le déplacement vaut vraiment le coup d'œil d'un région magnifique et pittoresque.
Un peu de géographie :
Yalta est une ville de la république autonome de Crimée, en Ukraine. Elle est située au bord de la mer Noire, entourée de montagnes boisées à 51 km au sud de Simferopol. La ville est située sur le site d'une ancienne colonie grecque qui aurait été fondée par les marins grecs qui cherchaient une côte sécurisée (γιαλος - yalos en grec) sur laquelle accoster. Elle jouit d'un climat méditerranéen chaud avec un grand nombre de vignobles et de vergers dans les environs. Elle comptait 80 140 habitants en 2005 ; son agglomération, le « Grand Yalta », en compte environ 150 000.
Un peu d'histoire :
Tenue du 4 au 11 février 1945 dans le palais de Livadia situé dans les environs de la station balnéaire de Yalta, sur la côte de la mer Noire, en Crimée, la conférence de Yalta réunit en grand secret les chefs de gouvernement de l'Union soviétique (Joseph Staline), du Royaume-Uni (Winston Churchill), des États-Unis (Franklin D. Roosevelt) dans les buts suivants : adopter une stratégie commune afin de hâter la fin de la guerre, régler le sort de l’Europe après la défaite du IIIe Reich etgarantir la stabilité du monde au-delà de la victoire.JC
Ce palais était un lieu de résidence estivale des derniers tsars, en particulier du dernier empereur de Russie Nicolas II et de sa famille à Livadia en Crimée.
😎Bonjour Alcati, Merci pour les photos d'Istanbul. Je pars dans 1 mois en Turquie et nous arrivons par la Grèce du Nord (Macédoine) Nous allons certainement empreinter un de ces ponts donc je penserai à vous et à vos photos. Bon voilà des photos de ce que l'on peut découvrir de Malte lors d'une escale. Surtout ne pas rater l'arrivée du bateau dans le port de La Valette, l'ile étant très petite (suivant la durée de l'escale) les excursions sont gérables seul. La ville de La Valette est intéressante avec toutes ses églises, sa Cathédrale et ses musées dont celui de de l'Ordre des Chevaliers de St Jean. Un endroit typique la place à la sortie des remparts ou se trouvent stationner les bus locaux des anciens bus de l'ére anglaise, il faut en prendre un pour voir comment l'intérieur est fait surtout la façon de faire stopper le bus à un arrêt... surprise !Aller aux jardins de Barraca pour avoir une vue d'ensemble de la ville et du port.. Possibilité également de se rendre en bus vers Sliema et San Julian. La ballade est agréable à pied. Mosta est le centre de l'ile et est célébre par son église monumentale qui à une coupole qui à la 4ème place en Europe par sa grandeur. Elle a connue durant la guerre, en 1942, un "miracle" une bombe de 500kgs tomba sur l'édifice perfora la coupole et roula à l'intérieur sans exploser. Sachez qu'à Malte on roule à gauche ! attention les piétons et ne louez pas de voiture (à moins d'être doués pour ce genre d'exercice, ce ne fut pas mon cas!!!!!!!!!! . Voilà quelques photos. Capucine 18
1/2/3/4/5/6 les rues de La Valette
7/8 Vues des jardins
9/10/11/12/13 ballade dans le port (beaucoup de bateaux militaires, ile stratégique en Méditerranné)
14/15/16 la place et ses fameux bus
17/18/19 les embarcations et le port de Spinola
1/4/6/ la cathédrale de Mosta
2/3 la bombe et son panneau
5 l'intérieur de l'église et sa superbe coupole
6 Malte est une ile presque désertique : cactus et ....bus en vue.
😉Bonsoir, Superbes ces photos ! Pouvez-vous me dire si les deux ponts dont vous parlez sont les ponts Fathi et du Bosphore ? Merci d'avance. Capucine 18
Le Pont que l'on voit sur les photos est le pont : FATHI SULTAN MEHMET. C'est celui qui se trouve à proximité de la Forteress Rumeli Hisar (photos ci-jointes dessous).
Pour mémoire :
Le Bosphore est un détroit formé par une ancienne vallée que la mer est submergé à la fin du tertiaire.
Le Bosphore relie la mer de Marmara à la mer Noire ( longueur : 32 km, largeur : de 660 m à 3300 m, profondeur : de 30 m à 120 m ). Le Bosphore est un détroit sépare deux continents, l’Asie et l'Europe et en Turc est appelé Bogaziçi ( =Détroit). Le Bosphore est une voie navigable internationale, régie par la convention de Montreux (1936) qui autorise le passage des navires marchandes mais restreint celui des bâtiments de guerre.
Le Nom origine de Bosphore vient d’un mot grec qui signifié « le gué de la vache ». Dans la mythologie, la légende de la nymphe Io, ( la fille d'Inachos, dieu - fleuve et de Mélia ), courtisée par Zeus ( père des dieux) et transformée en génisse par la jalousie d’Héra ( épouse de Zeus ), Io chercha à échapper au taon que lui envoya la déesse en plongeant dans les eaux qui séparaient les deux continents.
Le Bosphore a été toujours d'une grande importance stratégique. Les eaux peu salées de la mer Noire s'écoulent doucement vers la mer de Marmara au Sud. En profondeur, il existe un deuxième courant en sens contraire. Jusqu'à la fin du siècle dernier, à cause de ce courant très fort et du manque de routes, les rives du Bosphore n'ont été que peu habitées.
Le Pont de Bosphore a été inauguré en septembre 1973 à l'occasion du cinquantenaire de la République Turque. Il fait 1560 mètres de long, 35 mètres de large et à une haut eur de 65 m, il compte parmi les cinq plus grands ponts suspendus du monde et relie l'Europe à l'Asie.
Le pont de Fatih Sultan Mehmet ( dit le conquérant), deuxième pont suspendu au- dessus de détroit, construit par les Japonais en 1988. Il enjambe le détroit de son point le plus étroit. Ce pont se trouve à l'exact emplacement où le roi de Perse Darius traversa le Bosphore sur un pont flottant, il y a 2500 ans.
2) Forteresse RUMELI HISAR :
La forteresse a été construite au 15° siècle en vue du siège de Constantinople.
Elle est située en face de la forteresse d'Anatoli, au point le plus étroit du Bosphore. les 2 forteresses devaient empêcher le passage des bateaux venant approvisionner la ville.
Juste une précision : nous remontons le Bosphore en direction d'Istanbul, donc nous passons sous le pont Fatih Sultan Mehmet en premier.
😇
Je complète les très belles photos de capucine18.
En voici également de LA VALETTE à Malte ou l'on peut notament voir le navire (ici le NORWEGIAN GEM) accosté à proximité du centre ville. En 5 minutes on peut se ballader dans les rues piétonnes de LA VALETTE. De plus il y a de nombreux taxi qui attendent et proposent des visites de la région.
Et bien tout ces photos nous donnent envie de repartir vers le bosphore. Finalement tous ces reportages, sont mieus qu'un cataglogue de vente de voyages.
josiane
😄Bonjour, Effectivement vous avez raison, certains catalogues ne montrent même pas les 3/4 de ce qui est présenté sur le site de croisières ou autres. Et les renseignements sont plus fiables que ceux d'une agence. Capucine 18
😉C'est ce qui me gêne le plus lorsque je regarde un catalogue de croisière car il y a de très belles photos de paysage mais tout ce qui tourne autour des paquebots, je trouves les images trop petites et peu détaillés.
Bien entendu, il y a les pages centrales qui vous montrent un peu l'intérieur du bateau mais c'est tout.
Par contre pour en savoir plus sur les escales : rien, un petit texte et c'est encore tout....
Finalement, si on se faisait payer une croisière par reportage réalisé parce que vous avez pas l'impression que l'on fait de la pub gratuite.
Heureusement que nous sommes là pour compléter nos rêves.......
Je n'ai pas eu recours à une agence de voyage pour notre première croisière sur le Méditérannéa, j'ai tout réservé sur internet et j'ai consulté ce forum depuis la date de ma réservation octobre 20o8. J'ai regardé beaucoup de vidéos du bateau et lu des comptes rendus. Les gens à notre table semblait étonné que je sache tant de choses, mais c'est simplement en lisant les récits d 'un peu tout le monde. d'ailleurs on peu poser les questions que l'on vas oublier de poser à l'agence de voyage, et puis il y a toujours quelqu'un qui la pose avant vous. En plus les photos, elles sont très variées. Un catalogue est beaucoup plus restraint, et souvant peu représentatif, du moins pour les hôtels.
josiane
Cela fait toujours du bien, même chez soi, de voir ou de revoir, ces lieux magiques qui ont tant d'histoire. Voilà, maintenant un bel album et pourvu que cela continu car il y a tant à voir et à découvrir.
Même si je vais vers des lieux que certains connaissent déjà, on ramène toujours quelque chose de nouveau et surtout que l'on regarde avec nostalgie.
Encore merci pour ce parcours et on en attend d'autres, bien entendu.
Bonjour Quelques photos d'escale en Amérique du Sud Départ de VALPARAISO (Chili)
Ses funiculaires et ses mécanismes!!! Ses musees en plein air, son port, ses phoques qui se dorent en coinçant le bulbe!!!! ses exercices de sauvetages et le départ vers le grand Sud La prochaine escale ce sera Puerto Montt et l'entrée dans les canaux de Patagonie
Bravo pour ce post, voici quelques images du nord! croisière "soleil de minuit" sur l'Atlantica en juin 2007
Départ Amsterdam
Bergen(maison de Grieg)
Honningsvag, Cap Nord
Tromso, capitale de l'Arctique (l'Atlantica au fond) cathédrale Arctique
Ferme Viking (Lofoten)
Iles Lofoten
La suite au prochain post
w
"Soleil de minuit", suite!
Le voilàl
Trondheim
Andalsnes (comité d' accueil)
Les Trolls, le mur des Trolls (1000 m)
L'Atlantica à Andalnes, j'aime beaucoup cette photo!
La suite au prochain post
w
😉Bonjour Alcati, Et si on parlait de Barcelone ! Ville magnifique avec un patrimoine architecturale grandiose. En voilà quelques photos. Et pour les sportifs une petite visite au Neu Camp en compagnie de peu de francophone mais de jeunes italiens très experts en la matière et très expensifs en matière de foot.... Ceux qui aiment apprécieront. Il en faut pour tous les gouts. Capucine 18
1 entrée du stade 2 vestiaire pour l'équipe de visiteurs 3 salle de massage visiteurs 4 5 la chapelle 6 la salle de presse 7 8 9 10 le stade
le musée : 11 une collection de baby foot 12 une collection des cartes des abonnés depuis ..... 1950 mon année de naissance 13 le maillot de Maradona 14 le 1er car de transport des joueurs 15 un "grand sportif" devant l'insigne du FC Barcelone.
Quelques photos commentées supplémentaires dans mes albums pour vous donnez un aperçu de notre dernière croisière "Les Trésors de l'histoire":Italie, Grèce,…
Le plus dur a été de sélectionner juste quelques photos parmi 700 prises de vues. Elles me rappellent tant de bons souvenirs, et j'espère vous donneront un…
Je réédite cet album qui avait plus et qui nous a permis de découvrir d'autres navires peu connu. Voici pour vous le 2° album qui comprendra de belles photos…
Après avoir lancé une discussion sur les cabines de paquebots dernièrement sur le forum, je lis que certains cherchent des renseignements sur tel ou tel…
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
J'envisage une croisière sur l'express côtier hurtigruten de Bergen Kirkeness Bergen en 11 jours mi Mars 2027.
Quelqu'un a t il déjà effectué ce voyage ?
Je pense que c'est une bonne découverte de la côte norvégienne avec possibilité de voir de magnifiques aurores boréales , mais ce voyage n'est il pas un peu "longuet"?
Il y a une trentaine d'escales mais la plupart ne durent que qques minutes , avec une seule escale journalière de plus de 2 heures qui permet d'avoir un petit aperçu de quelques villes mais ne permet pas d'excursion complète .
Le supplément pour une cabine extérieure avec hublot ( 800 € pour 2! ) est il nécessaire ?
C'est plus agréable qu'une cabine aveugle, mais passe t onsuffiamment de temps dans sa cabine pour en profiter ?
merci de me donner vos points de vue sur ce périple.
Cordialement.
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
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It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
