Au fait je viens de regarder mais Azur croisieres semble ne pas travailler avec Cunard 😎 c'est peut etre la la cause du litige et les non explications 😉
je tiens à vous remercier 🙂cher Philippe 86🙁 pour votre compréhension, 😠sachez que quand je rentre de ma croisiere 😐je vous raconte tous, de mon voyage sur le Quen mary 2. Salutations🏴☠️ et encore merci pour tout Ttttt😕
et merci SURTOUT à MONACRUISE pour la super promotion !!!!
AZUR CROISIERE Découvrez le charme mythique des croisieres transatlantiques à bord de confortables navires. N'étant que de longues traversées autrefois, la croisiere transtlantique est devenue aujourd'hui une véritable croisière proposant de nombreuses escales. Simples traversées entre Southampton et New York ou véritables croisières transatlantiques, les voyages hors du temps sur l'océan Atlantique, ont le vent en poupe. Le lancement très médiatique du Queen Mary 2 construit à Saint Nazaire, a relancé l'intérêt des Français pour les traversées transatlantiques. Toutes les grandes compagnies de croisières comme Costa croisières , ou son challengeur MSC croisières proposent des croisières transatlantiques quand au printemps et à l'automne, elle font passer une partie de leur flotte de la méditerranée aux eaux chaudes des caraïbes ou de l'Amérique du Sud. Trois fois plus longue que les simples traversées du Queen Mary 2, ces croisières sont habillées de quelques escales en début et en fin de voyage pour des croisières de 17 à 20 jours environ. Il n'est pas rare de trouver quelques offres promotionnelles. Les transatlantiques peuvent donc aussi être de bonnes affaires pour les fans de croisières qui apprécient le simple fait d'être en mer. Les croisieres transatlantique ou "transats" resteront toujours un produit d'exception, considéré comme "le grand voyage". Elle allie prestations haut de gamme, escales dans des continents lointains et navigations sur de mers mythiques AZUR CROISIERE
Découvrez le charme mythique des croisieres transatlantiques à bord de confortables navires. N'étant que de longues traversées autrefois, la croisiere transtlantique est devenue aujourd'hui une véritable croisière proposant de nombreuses escales. Simples traversées entre Southampton et New York ou véritables croisières transatlantiques, les voyages hors du temps sur l'océan Atlantique, ont le vent en poupe. Le lancement très médiatique du Queen Mary 2 construit à Saint Nazaire, a relancé l'intérêt des Français pour les traversées transatlantiques. Toutes les grandes compagnies de croisières comme Costa croisières , ou son challengeur MSC croisières proposent des croisières transatlantiques quand au printemps et à l'automne, elle font passer une partie de leur flotte de la méditerranée aux eaux chaudes des caraïbes ou de l'Amérique du Sud. Trois fois plus longue que les simples traversées du Queen Mary 2, ces croisières sont habillées de quelques escales en début et en fin de voyage pour des croisières de 17 à 20 jours environ. Il n'est pas rare de trouver quelques offres promotionnelles. Les transatlantiques peuvent donc aussi être de bonnes affaires pour les fans de croisières qui apprécient le simple fait d'être en mer. Les croisieres transatlantique ou "transats" resteront toujours un produit d'exception, considéré comme "le grand voyage". Elle allie prestations haut de gamme, escales dans des continents lointains et navigations sur de mers mythiques AZUR CROISIERE
veuillez expliquer plutot que de faire un copier coller, car la je ne comprends encore pas 😠 Azur croisieres propose des croisieres Costa et MSC plus longues que le QM
Bonjour je suis nouvelle sur ce site de forum , et je suis outré , et je ne comprend pas votre acharnement contre tttt je crois savoir qu'il n'ait pas sastifait de cette agence, et il ne veut rien dire pour ne pas faire du tord , a la personne qui lui repondu au Tel , nous cela et a son honneur !!! bref il dit qu'il n'ait pas satisfait de cette agence , et il en prefere une autre plus serieuse à son avis , il a le droit de donner son avis le pauvre , , ,
il nous conseil gentiment avec politesse , une autre agence, et vous , vous dites qu'il est un peu juste ., vraiment il faut apprendre à moderé vos propos , nous sommes dans un forum , entre amis et il ne faut pas traiter les gens comme cela!!!!
soyons respectueux et calme
Effectivement tu es nouvelle... tu t'inscris sur ce forum qui contient des milliers de fils, avec des dizaines de milliers de messages, et comme par hasard, en moins d'une demi-heure (puisque tu réponds à 17h 22 pour une inscription à 16h 42), tu tombes sur ce fil a priori sans grand intérêt, et dont le post de départ a plus d'un an, et ton premier message est pour prendre "gentiment" la défense de ttttt... qui lui aussi est nouveau, puisqu'il s'est inscrit il y a deux jours, et n'a fait qu'une chose, c'est dénigrer un site commercial (dans trois fils anciens qu'il a relancés), sans *aucune argumentation*... (et c'est cela, qui lui est ici reproché par tous) Alors bien sûr qu'il a le droit de donner son avis, mais il ne répond pas aux questions simples posées et persiste dans son idée fixe... et l'histoire de "je ne veux pas faire de tort à " ne tient pas la route dès qu'on sort du bac à sable... ensuite il enchaine bizarrement sur une croisière de 22 jours sur le QM2... qui n'est en rien le sujet de ce fil...
Bref, aucun acharnement, il aurait juste répondu aux questions posées, il ne se serait pas exposé aux... sourires...
et dans la foulée, exquise 2018 s'inscrit, tombe sur ce fil en moins de 10 mn et écrit quelques mots pour jouer les Calimero... 🤪😎
En tous cas, pour une série de coïncidences, c'est une drôle de série de coïncidences... 😎 😕
bien dit PAP. ca ressemble à une cabale anti azur croisières avec de nouveaux inscrits qui tombent pile poil la ou il faut. quel hasard... ca en devient comique... 😉
j'ai comme l'impression que le succès d'azur en gêne plus d'un... 😮
nous aussi on va créer plein de pseudos et défendre nos compagnies ou sites favoris. c'est ridicule...
j'ai lu un message cet aprés midi qui ne fait pas l'éloge de QNS cruises. je le poste ici ? non parce que je ne suis pas la faire la pub de tel ou tel site ou inversement de dénigrer tel ou tel site parce que ca m'arrange pour telle ou telle raison. jamais je ne vais dénigrer pour dénigrer sans argumenter comme le font certains... et ce, parce qu'il n'a rien à dire en fait.
Web Croisières une bonne agence ??????????????? Ils ne sont pas mauvais mais très mauvais. Vendre des croisières ils savent faire, tout le monde sait le faire mais, quand la croisière commence mal et finit mal, à cause des acheminements, il n'y a plus personne.
Azur Croisères a une approche totalement différente, ils sont pros de l'avant croisière au retour. Et effectivement Thibaut et Sandra sont d'une écoute de tous les instants. Il participent pleinement à la parfaite réussite de la croisière.
Azur Croisières, les yeux fermés.
Agence de voyage spécialisée croisière - QCNS CRUISE SAM
1 rue du gabian Le thalès MC 98 000 Monaco SAM au Capital de 150 000 EUROS
contact tel : (00) 377 97 97 84 50 - fax : (00) 377 97 97 84 59
depuis je vois un peu des trois. c'est tous la même boite ?
C'est vrai qu'on finit par s'y perdre, et je crois qu'il vaudrait mieux clore ce fil... 😇
Cela étant, ces trois sociétés sont a priori indépendantes les unes des autres.
une seule d'ailleurs est française (et trouvable sur Société.com MONACRUISE, SARL au capital de 8000 euros). Les deux autres sont monégasques, je ne les ai pas trouvées sur ce même site... 😐
Comme vous avez de la chance !!! quand à moi je suis vraiment déçu par cette agence, je ne sais pas qui m'a repondu pour ma demande , mais cela n'etait pas commercant de leur part ( et encore je suis poli, si vous saviez tout !!!! ) mais heureusement , j'ai contacter une autre agence ( des vrais pro eux , weebcroisiere) et j'ai eu mes billets pour ma croisiere avec une trés bonne promotion !!!
c'est pour ca que je ne comprends plus rien. ttttt par de web crosières et de monacruises pour la même croisière ! pourtant, ce n'est pas la même adresse.
Bruno, Desbell, Pap86
je vous propose un truc : on arrête de rentrer dans ce jeu à la C...
On continue à partager avec ceux qui sont intéressés nos expériences, bonnes ou mauvaises
Je suis inscrit sur ce forum de puis à peu près un an et je me connecte très souvent pour m'informer ou "rêver"
depuis quelques jours, c'est devenu un site de règlement de comptes, on ne sait pourquoi et aujourd'hui des nouveaux "Fans" venus de nul part viennent ramener leur science
Deux solutions
- 1/ce sont des "aliens" et le webmaster s'en occupe
- 2/ils veulent non seulement démolir une agence sans justifier mais aussi le forum et dans ce cas: je vais voir ailleurs, mais yen a marre de ces fouteurs de m...
bonne soirée aux vrais VF et merci encore pour nous donner autant de plaisir*
Maintenant :STOP🏴☠️
Philippe
2009 CDF Bleu de France - 2011 Costa Mediterranea - 2012 CDF Horizon - 2012 Costa Luminosa - 2014 Costa Luminosa - 2015 Costa Luminosa - 2016 Costa Neoclassica - 2017 Costa Pacifica- 2018 Costa Magica - 2019 Costa Deliziosa - 2019 Costa Smeralda
🙂🙂🙂🙂
sympa Bruno,
je suis rentré sur ce forum l'an dernier après ma première croisière sur le Bleu de France et comme j'avais pris très peu de photos, j'ai pu avoir un super reportage de Cricket, que je ne connais pas mais qui était du voyage; j'ai à ce moment découvert la richesse de ce forum et il me semble que votre pseudo était dans ces discussions
Depuis, je fais des recherches, ma dernière trouvaille étant sur le LOUIS MAJESTY avec un super compte rendu de "Quedubonheur" et aussi de "Cricket" : 🙂c'est du vécu🙂
Maintenant, je prépare ma prochaine pour le Brésil en janvier et après certainement le LOUIS MAJESTY à l'automne 2011 ou pourquoi pas un autre navire Costa et MSC me tentent bien aussi : je verrai bien en rentrant, le tout c'est d'en prendre "plein la vue"
Bon weekend
Philippe
2009 CDF Bleu de France - 2011 Costa Mediterranea - 2012 CDF Horizon - 2012 Costa Luminosa - 2014 Costa Luminosa - 2015 Costa Luminosa - 2016 Costa Neoclassica - 2017 Costa Pacifica- 2018 Costa Magica - 2019 Costa Deliziosa - 2019 Costa Smeralda
C'est pas du poitevin çà? ( j'ai compris quand même!!! )
merci
2009 CDF Bleu de France - 2011 Costa Mediterranea - 2012 CDF Horizon - 2012 Costa Luminosa - 2014 Costa Luminosa - 2015 Costa Luminosa - 2016 Costa Neoclassica - 2017 Costa Pacifica- 2018 Costa Magica - 2019 Costa Deliziosa - 2019 Costa Smeralda
Nous vous souhaitons une trés belle croisière direction le Brèsil, partez vous à l'automne ? lorsque les bateaux vont se positionner la bas ? et revenez vous en avion. ?
Croisière que nous aimerions faire si ce n'était ce retour avec de longues heures en avion 😕 nous aimerions que le bateau fasse l'AR mais cela impliquerait de rester 3 ou 4 mois sur place afin d'attendre leur retour en méditerranée, et malgré que nous soyons retraités des obligations nous forcent à ne pas nous absenter aussi longtemps.
Nous partons début janvier pour 8 jours sur le Bleu de France, AR en avion
Le séjour sera court et le voyage en avion très long; çà ne m'enchante pas mais c'est l'occasion d'aller un peu plus loin que la méditerranée et de tester l'avion sur des distances lointaines: si çà nous plaît, nous pourrons alors envisager d'autres destinations
à bientôt
Philippe
2009 CDF Bleu de France - 2011 Costa Mediterranea - 2012 CDF Horizon - 2012 Costa Luminosa - 2014 Costa Luminosa - 2015 Costa Luminosa - 2016 Costa Neoclassica - 2017 Costa Pacifica- 2018 Costa Magica - 2019 Costa Deliziosa - 2019 Costa Smeralda
L'an dernier je suis parti avec Webcroisières pour ma "première" : c'était parfait
Cette année ils devaient me contacter lorsque les réservations seraient ouvertes : j'attends toujours et je suis donc passé par une autre agence
mais je garde toujours une bonne opinion de Webcroisières
bonne journée
Philippe
2009 CDF Bleu de France - 2011 Costa Mediterranea - 2012 CDF Horizon - 2012 Costa Luminosa - 2014 Costa Luminosa - 2015 Costa Luminosa - 2016 Costa Neoclassica - 2017 Costa Pacifica- 2018 Costa Magica - 2019 Costa Deliziosa - 2019 Costa Smeralda
Merci Philippe à votre retour racontez nous tout cela , voyage en avion et Bleu de France, il est vrai que les escales autour de la Mediterranée nous commencons à les connaitre, bien que l'on découvre a chaque fois des détails qui nous ont échappés😎
J'avais une bonne impression de webcroisières jusqu'au moment où, ayant eu un problème d'acheminement départ et retour, j'ai demandé qu'ils transmettent mon désapointement au croisièriste, ils ne l'ont jamais fait.
C'était justement un acheminement sur le Bleu de France, un bâteau que mon épouse et moi aimons beaucoup qui croisait dans les Caraïbes en hiver 2008/2009.
Je viens de prendre connaissance de la polémique assez débile au sujet d' Azur Croisière.
En ce qui me concerne j'ai réservé par leur intermédiaire, il y a quelques semaines, une croisière Costa : Cap Nord pour juin 2012, sur le Deliziosa.
C'était la 1ère fois que je passais par cette agence et j'ai été trés satisfait de l'accueil et du service qui m'a été réservé (par Charlotte).
Pacific Dream février 2010, MSC Fantasia en Méditerrannée fin octobre 2010... et Avril 2012.
NCL Epic Miami-Mexique-Honduras en février 2011.
MSC Splendida en Méditerrannée fin octobre 2011.
RCI Allure of the seas février 2013... et NCL Breakaway New-York - Bahamas ...dès qu'il sort !
Je viens de réserver la croisière TUTTI FRUTTI du 8 avril au 15 avril 2012 et j'ai suivi les conseils du forum j'ai choisi l'agence AZUR CROISIERE et après avoir fait plusieurs devis sur internet via d'autres agences, c'est cette agence qui fait les meilleurs tarifs.
En effet je suis passé aussi par une agence locale ( Ailleurs voyages) qui me comptait en plus des frais de voyage, l'assurance annulation à 60 euros et des frais de dossier à 32 euros et grâce à AZUR CROISIERE j'ai pu faire une économie de 90 euros, en effet ils n'ont pas de frais de dossier et m'ont fait cadeau de l'assurance annulation.
Au momet où j'ai contacté AZUR il ne restait plus de cabine intérieure, et comme j'avais mis une option sur la dernière cabine intérieure restante avec Ailleurs, Thibaud de chez AZUR s'est débrouillé comme un chef pour récupérer mon option et me faire bénéficier de son tarif.
Aussi je félicite et remercie AZUR CROISIERES et particulièrement THIBAUD qui est d'une gentillesse et d'un professionnalisme exemplaire, il est toujours à votre écoute pour nous satisfaire du mieux possible.
Alors vous pouvez réserver chez eux les yeux fermés
Oh que oui les yeux fermées........
agence exceptionnelle et unique ....
équipe formidable
MSC ORCHESTRA croisière Méditerranéenne été 2008
Bleu de France Croisière Caraibes hiver 2008-2009
MSC FANTASIA Croisière méditerranée été 2009
MSC SPLENDIDA Croisière méditerranée été 2010
Hey !!! Les gens d'Azur Croisière, si vous nous lisez...
Pap86, tu crois qu'ils nous lisent ?
On va bien avoir un 5% de réduc ou gagner un porte-clefs, non ?
Perso, j'ai un penchant curieux pour la 1ère option mais je sens que je vais être déçu.
Pacific Dream février 2010, MSC Fantasia en Méditerrannée fin octobre 2010... et Avril 2012.
NCL Epic Miami-Mexique-Honduras en février 2011.
MSC Splendida en Méditerrannée fin octobre 2011.
RCI Allure of the seas février 2013... et NCL Breakaway New-York - Bahamas ...dès qu'il sort !
Tout le monde nous lit ! Et prête attention à ce que nous disons, bien plus qu'on ne pourrait le croire... les Agences, les armateurs... c'est une force de ce forum...
Mais bon, nous sommes lus un peu comme un sondage d'opinion... donc il faut relativiser...
Après, dans une négociation, ce qui compte, c'est pas la réduction... c'est la réduction *en plus*... depuis que le commerce existe, l'homme a inventé le "prix catalogue", celui qu'on n'emploie jamais, simplement pour pouvoir faire des réductions énormes...
Et puis une réduction *en soi* ne veut pas dire grand chose... Ce qui compte, c'est la marge absolue, c'est le gain de l'agence, de l'armateur... pas la marge relative (le pourcentage)
Ainsi, imaginons une agence qui gagne 15% sur le prix de vente "fixé par l'armateur", lequel armateur gagne sur son prix de vente 20% pour aboutir à son prix de revient.
Alors sur une cabine à 1000 euros, soit *UN* dossier, l'agence gagne 150 euros, et paie 850 à l'armateur à qui la cabine "revient" à 850 - 20% = 850 - 170 = 680.
Si l'agence te fait 5% de remise, elle te donne en fait 33% de sa marge, et elle va encaisser 100 euros net.
Maintenant, imagine la cabine à 10000 euros... Pour l'armateur comme pour l'agence, c'est *UN* dossier, exactement comme dans le cas précédent... Et si l'agence te fait 10%, elle va certes te faire cadeau des 2/3 de sa marge, mais elle va encore encaisser 500 euros, soit 5 fois plus que le dossier précédent... Quant à l'armateur, il va "encaisser" 1700 euros de marge au lieu de 170 pour le dossier précédent... pas étonnant que cet armateur te considère à bord comme un client privilégié et te fasse de "petits" cadeaux...
L'acheteur du second dossier n'a pas pour autant "mieux" négocié....
Bon, dans la réalité tout ça est beaucoup plus compliqué... 🤪🤪 😉
Bon, dans la réalité tout ça est beaucoup plus compliqué...
Peut-être que c'est un peu plus compliqué mais bonne démonstration quand même😛
2009 CDF Bleu de France - 2011 Costa Mediterranea - 2012 CDF Horizon - 2012 Costa Luminosa - 2014 Costa Luminosa - 2015 Costa Luminosa - 2016 Costa Neoclassica - 2017 Costa Pacifica- 2018 Costa Magica - 2019 Costa Deliziosa - 2019 Costa Smeralda
T'as raison Pap, c'est du business. Mais au final, 5%, c'est 5% pour moi.
Les gens d'Azur, vous êtes en ligne ???? 😉😉😇
Pacific Dream février 2010, MSC Fantasia en Méditerrannée fin octobre 2010... et Avril 2012.
NCL Epic Miami-Mexique-Honduras en février 2011.
MSC Splendida en Méditerrannée fin octobre 2011.
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Je suis de l'île de la Réunion est je souhaiterais contacter azur croisière pour une réservation mais de chez nous, nous avons pas le réseau avec le 0800 500 006 et par mail, azur ne m'a pas encore répondu. Comme vous le dîtes qu'ils ne sont pas nombreux, alors je comprends qu'ils prennent du temps pour me répondre.
S'il vous plaît, avez-vous une autre façon que ce numéro ou par mail de les contacter ?
Tous les personnes qui peuvent m'aider, je les remercie d'avance.
S'il vous plaît, avez-vous une autre façon que ce numéro ou par mail de les contacter ?
Oui, en se rendant à leur agence... 😎
😊 Nooooon ! Mariiiiie ! pas tapeeeeeer ! 😄😉
C'est vrai que, de chez toi, ça va salement majorer le prix de la croisière... 🏴☠️
Plus sérieusement, envoie leur avec ta demande un e-mail où tu précises que tu es membre de notre forum, et amie d'un ou plusieurs de ceux qui comme moi font déjà partie de leur clientèle... 😇
Après, un numéro en 04 xx xx xx xx, je ne pense pas que ce soit mieux pour toi ? ou bien si ? 🤪
tu peux peut être essayer par le numéro classique plutôt que le numéro vert
Par téléphone : +33(0)4 93 08 03 94
(du lundi au vendredi de 9h à 18h), coût d'un appel local)
Par fax :+33(0)4 93 08 02 28
ils sont super , une fois que tu auras eu un premier contact ça ira tout seul tu peux leur faire confiance à 100%
cordialement
MSC ORCHESTRA croisière Méditerranéenne été 2008
Bleu de France Croisière Caraibes hiver 2008-2009
MSC FANTASIA Croisière méditerranée été 2009
MSC SPLENDIDA Croisière méditerranée été 2010
Hello,
Perso j'ai tout géré avec eux par :
1/ le site web pour un devis
2/ par mail pour les derniers détails
Pacific Dream février 2010, MSC Fantasia en Méditerrannée fin octobre 2010... et Avril 2012.
NCL Epic Miami-Mexique-Honduras en février 2011.
MSC Splendida en Méditerrannée fin octobre 2011.
RCI Allure of the seas février 2013... et NCL Breakaway New-York - Bahamas ...dès qu'il sort !
Croisières › France › Provence-Côte d'Azur · 8 replies
Croisière 8 jours sur MSC Orchestra départ de Villefranche sur Mer du 16 juillet 2012 cabine 12104 balcon catégorie 11, si des personnes font cette croisière,…
Je fais appel a vous ce soir car je ne sais pas quoi faire. nous avons réserver notre croisière ODYSSEE CDF en février chez AZUR CROISIERE car on nous avait…
7ème réservation chez Azur Croisière... 2ème surclassement... Celui du jour: Réservation d'une cabine intérieure pour finalement avoir la formidable surprise…
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!