Merci Cricri pour tous ces conseils précieux qui nous ont permis de passer une superbe semaine.
Nous sommes rentrés le 15 août avec des souvenirs inoubliables, tout particulièrement d'Ajaccio et de Rome.
Quant au bateau, le service a été super et le personnel très serviable, malgré la barrière de la langue.
En conclusion : que du positif !
bon anniversaire 🙂, pensez a le signaler comme ça vous aurez peut etre des petits plus!!!
il n'y a pas de distributeur d'argent a bord. quand vous monterez a bord ils vous prendront l'empreinte de votre cb et ils vous remettront les cartes magnetiques qui vous sert a regler vos achats a bord , a ouvrir la cabine et sert de carte d'embarquement et de debarquement pour les escales.
le matin du dernier jour ils vous donneront la facture finale qu'il faudrat regler a la compta.
pour les escales je vous conseille de prevoir du liquide a l'avance, il y a un coffre fort dans la cabine.
alors pour le parking, soit vous allez directement au bateau a la seyne, il y a un petit parking gratuit mais a l'exterieur du port , ou bien vous allez au parking mayol en face du port de toulon je crois que c'est 50 euros la semaine mais la votre voiture sera en securité!!!de la gare maritime qui est juste en face vous avez la navette gratuite msc pour vous mener a la seyne.
Nous sommes partis sur le MSC Lirica du 15 au 22 Août . C'était notre première croisière et j'éspère, pas la dernière !
Il y a un parking au 3ème étage du stade de toulon en face du port (49 €uros pour la semaine). Arrivé au port des navettes gratuites vous attendent pour acheminement jusqu'à la Seyne (ne vous faites pas de souci à ce sujet, tout est très bien organisé).
Vous pouvez bien entendu emmener de l'argent liquide mais sachez qu'aucun règlement ne se fait en liquide sur le bateau hormis pour régler votre facture lors de votre départ. En effet lorsque l'on embarque sur le navire, passage obligatoire à l'enregistrement. Là on vous demande donne une carte magnétique avec laquelle vous effectuerez tous vos règlements à bord (gardez bien vos tickets ils vous serviront à vérifier votre facture), elle vous sert également à ouvrir votre cabine etc...Vous pourrez tout de même si besoin, retirer de l'argent (il y a un petit guichet sur le navire) ou dans les villes lors des escales.
Pour info, nous avons été enchantés de cette croisière. Seul bémol, toutes les boissons sont payantes y compris l'eau !!! même pas une fontaine à eau sur le navire.
bonjour,
j'ai fait cette croisière cet été et nous sommes rentrés ravis!
je n'ai pas vu de distributeurs dans le bateau. personnellement j'avais pris du liquide pour les souvenirs lors des excursions car nous n'avons pas besoin de liquide à bord étant donné que tout fonctionne avec une carte magnétique qui comptabilise nos dépenses à bord et nous ne payons qu'en fin de voyage.
personnellement nous avons pris une navette sur le port d'embarquement qui nous a ensuite emmené à la seyne.
à une prochaine pour d'autres renseignements si besoin
merci cricri pour vos précieux conseils.
j'ai fait la croisière au mois d'aout et j'ai suivi tous vos conseils quant aux excursions
je suis parti avec mes 2 enfants et je n'étais pas très rassuré mais tout a été superbe
encore merci
il n'y a pas de distributeur d'argent a bord. quand vous monterez a bord ils vous prendront l'empreinte de votre cb et ils vous remettront les cartes magnetiques qui vous sert a regler vos achats a bord , a ouvrir la cabine et sert de carte d'embarquement et de debarquement pour les escales.
le matin du dernier jour ils vous donneront la facture finale qu'il faudrat regler a la compta.
Comment ? chez MSC, c'est pas automatique, si on a enregistré sa Carte bancaire ? Il faut repasser à la compta le dernier jour ???
Chez Costa, une fois la Carte bancaire enregistrée, il n'y a strictement plus rien à faire... Elle sera débitée automatiquement après que l'on ait quitté le bateau... Assez vite en général (mais si c'est une carte à débit différé, il peut y avoir encore un petit délai avant le débit réel du compte bancaire.). Mais une fois, ma première Costa, en plus, ils ont mis 7 mois (mai à décembre) avant de me débiter... j'ai cru un moment qu'ils m'avaient oublié... (ce qui prouve en passant que les bateaux ont de bons services comptables qui en décembre, avant la clôture d'exercice, réparent tous les "oublis"... oui, je sais, dommage... 😇🤪
Vous pouvez bien entendu emmener de l'argent liquide mais sachez qu'aucun règlement ne se fait en liquide sur le bateau hormis pour régler votre facture lors de votre départ.
sauf les pourboires donnés au personnel pendant et/ou à la fin de croisière et au casino (mais ce dernier point est moins absolu qu'autrefois, chez Costa en tous cas depuis deux ou trois ans, ils délivrent de petites sommes sur la carte Costa...)
et... euh... même topo que précédemment... Si on a enregistré sa carte bancaire, il n'y a plus rien à faire, non ? Après, quelle idée (je sais, ça se fait beaucoup dans les pays du sud) de régler en liquide alors que la CB permet un différé de trésorerie ?
A noter en plus que la loi française interdit les paiements en liquide de plus de 3000 euros... mais bon, je n'ai jamais bien su dans quel pays on se trouve *sur le bateau*, dans un port français.
Vous pourrez tout de même si besoin, retirer de l'argent (il y a un petit guichet sur le navire) ou dans les villes lors des escales.
Dans les villes, OK, bien sûr, mais *sur un bateau MSC* il y a un DAB ? ou un guichet qui fait "banque" (le change c'est autre chose) = retrait d'argent avec une carte bancaire ou même sa carte du bateau ??? Ce serait une grosse différence avec Costa.
je pense que c'est le cas, car faire passer 1200 cabines à la compta, le dernier matin, même avec 4 comptables et deux minutes par cabine, ça ferait quand même 10 heures ! 😛 Sans compter les contestations de dernière minutes...
Mais non tout est bien comptabilisé au jour le jour avec la carte magnétique et pas besoin de passer pour régler en fin de parcours, il suffit de signer la facture remise la veille du départ pour accord et notre compte est débité une quinzaine de jours parfois plus apres notre retour.
Par contre il me semble que certains passagers demandent a régler leurs dépenses a bord en liquide et sans doute dans ce cas la faut il passer régler à la comptabilité le montant de la facture.
je n'ai vu auncun distributeur de billets sur les bateaux MSC, par contre il y a bien un bureau de change.
effectivement je me suis embrouillé!
avec la cb pas besoin de repasser a la compta en fin de croisiere , mais si tu paye en espece il le faut bien entendu pour regler la difference,
c'est ce que j'ai fait .
desolé😊
signer la facture ??? t'es sure que tu te trompes pas ?
il suffit de signer la facture remise la veille du départ pour accord
Ah ? donc il faut repasser à la réception pour la donner ? on te la présente donc en double exemplaire ? (car il est illégal dans tous les pays ou presque de ne pas *laisser* au client de document comptable officiel).
Chez Costa, rien de tout ça, la facture que tu reçois la dernière nuit vers 3 ou 4 heures du matin est juste ta facture officielle qui *t'informe* du montant exact qui sera débité. Ce n'est que si tu la contestes que tu dois retourner à la réception...
Mais bon, chez Costa, à tout moment, tu peux obtenir le détail de ton compte, que tu vois d'ailleurs aussi sur l'écran de ta TV en cabine... alors contester le dernier matin... (d'ailleurs si j'ai bien compris, personne ne conteste le dernier matin 😉 ).
Exact nous signons pour accord et remettons un exemplaire à la compta, sinon aller contester si il y a litige.
Nous pouvons également suivre au jour le jour sur l'ecran de la Tv dans la cabine comme chez Costa, les dépenses.
Exact nous signons pour accord et remettons un exemplaire à la compta,
Alors si je comprends bien, chez MSC, on reçoit deux exemplaires de sa facture. Et il faut en signer un et le *rendre*, DONC il y a une démarche *à faire* alors que la remise de carte bancaire est sensée permettre de ne plus avoir à se préoccuper de cette facture.
Je ne comprends pas... Une proposition de facture, ça peut se signer, mais une facture ne se signe pas, c'est une exigence, pas une proposition. Je persiste à penser qu'ils n'ont pas le temps, si la facture est remise la dernière nuit très tard, de vérifier une par une qu'elles sont toutes revenues signées *avant* le débarquement. La remise de carte bancaire vaut accord de paiement. Je ne vois donc pas l'intérêt de cette manip...
D'autant que *si je ne remet pas d'exemplaire signé* et quitte le bateau, je ne doute pas que ma carte bancaire sera tout de même débitée.
Alors pourquoi faire faire quelque chose qui ne sert à rien ???
La veille au soir nous recevons un document intitule :
Credit Card Payment Invoice :
Nom xxxx account N°
cabine N° Page 1/
Embarkation : date
Disembarkation :
credit card XXXXX
- --
The passenger is kindly requested to carrefully read and verify the differents amounts debited before signing.
By signing this document the passenger confirme that the amount debited is correct.
In case of discrepancies or wrong amounts debited, the passenger must immediately report it to the information's desk before disembarking.
The signed invoice is to be delivered to the account office or to the inofrmation desk
The passenger is also informed that any mini-bar item which may be consumed during the night before disembarking will be debited to the passenger's credit card
Guest signature
Nous remettons donc un exemplaire et gardons un double
alors apres verification du journal de bord du dernier jour (le debarquement etait a 15 h00 donc on a pas eu de facture dans la nuit)
je confirme bien que tout le monde doit se presenter a la compta.
je cite
reglement du compte
pour tous les passagers qui ont enregistré leur carte de credit au debut de la croisiere et pour tous ceux qui ont effectué un depot en especes:
nous vous prions de vous rendre au bureau de comptabilité, pont 5, le jour de votre débarquement de 11h00 à 13h00, soit pour solder le compte en espèce,
soit pour demander et verifier la facture définitive de votre compte.
alors peut etre ont ils fait ainssi car a toulon peut de monde debarquai , je ne sais pas .
Pour nous le Lirica a ete un peu spécial🙁 car suite au blocage de notre carte magnétique la veille de notre debarquement, ( nous avions du faire opposition a notre CB suite au vol de celle ci a Palma), la fameuse facture nous a ete présentée lorsque nous sommes revenus a bord apres avoir signalé que notre compte était bloqué et nous avons bien signé comme quoi nous étions d'accord sur le montant à debiter.
Par contre le document dont je parle dans mon message précedent date de Décembre 2009 à bord du Fantasia.
Mais est ce qu'en vous présentant à la compta vous avez du signer le document en question ?
Peut être sur le Lirica ne procédent ils pas a la distribution la veille au soir ou alors ils ont changé la procédure en 2010.
Nous repartons avec MSC debut Novembre nous pourrons donc vérifier comment cela se passe a bord de l'Orchestra.
Il devait quand meme il y avoir foule le matin du débarquement a l'accueil 😕
Alors si c'est la veille au soir, ce n'est pas la facture définitive, sauf à penser que ta carte est bloquée dès ce moment là et que tu ne peux plus rien acheter lors de la dernière soirée (chez Costa, les Cartes sont bloquées à une heure du matin, après tu paies éventuellement en espèces). Ou sauf à penser que MSC ne remet pas de facture définitive, ce qui, me^me en droit italien, est interdit... Tu dois être en possession d'un document comptable égal au centime près à ce qui sera prélevé sur la carte bancaire.
de toutes façons, comme je ne comprends pas l'anglais 😐, ce genre de papier irait direct à la poubelle. Bon, et alors il se passe quoi ? amha, rien. Donc c'est inutile (sauf s'il est écrit que le non retour du papier vaut consentement)...
m'en vais les mettre au pas, moi, ces gens de MSC... 😉😎
non, mais en termes d'assurance qualité, faire des choses qui ne servent à rien, c'est vraiment pas top... du gaspillage...
Je viens de ressortir le journal de bord recu le 22 Décembre 2009 MSC Fantasia, veille de notre débarquement à Gênes voici ce qui est mentionné :
La veille de votre débarquement nous avons envoyé à votre cabine 😕(curieux mais c'est ce qui est mentionné) les étiquettes colorées à attacher à chaque bagage que vous désirez que nous debarquions pour vous. Complètez les étiquettes et placez vos bagages devant votre cabine avant 01HOO la veille de l'arrivée. Tous les passagers sont priés de quitter leur cabine avant 08H00 le matin de l'arrivée. Le jour avant le débarquement, le mini bar sera ouvert jusqu'a 19H etc ect ....
Reglement de la note
Pour tous ceux qui ont enregistré la carte de crédit : Toutes les dépenses faites aprés cette heure devront être payées en espèces ( chose qui nous avait ete refusée a bord du Lirica apres blocage de notre carte magnétique😠)
Vous recevrez le compte Final en 2 copies dans votre cabine le matin du débarquement (nous l'avions trouvé dans notre cabine à notre retour après le spectacle). Nous vous prions de la vérifier avec attention, signez une copie et rapportez-la SIgnée - à la réception. pont 5
Pour tous ceux qui ont éffectué un dépot en espèces. toutes les dépenses faites après cette heure devront être payées en espèces. Votre compte final devra être soldé en espèces auprès des officiers comptables du bureau de la comptabilité , pont 5 entre 6h et 8H le matin du débarquement.
Maintenant peut être que cela à changé.
Nous repartons avec le Fantasia fin Novembre nous pourrons voir si il y a des changements à bord du même bateau
Pour le parking à la Seyne, je ne peux pas vous répondre car nous avons embarqué à Gênes.
Sinon, pas de distributeur de billet a bord mais vous pouvez enregistrer au moment de l'embarquement votre carte bleue et sur le bateau, vous présenterez juste votre carte nominative du bateau pour régler vos achats et en fin de croisière, vous aurez une facture globale qui sera débitée par la suite sur votre compte.
Mais pour les escursions à l'extérieur, il faut mieux avoir du liquide si vous ne voulez ne pas courrir après un distributeur
Bonne croisière
Vous avez peut-être voire certainement raison au sujet du guichet sur le bateau, mon époux était persuadé qu'il s'agissait d'un distributeur automatique.
En ce qui concerne la facture, on peut à tout moment demander un état de compte. Pour ma part, je l'ai demandée la veille du départ afin de me donner une idée du montant.
Salut a tous, nous partons du 11 au 18 Aout 2011 sur le Lirica.je voudrai savoir si nous pouvons apporter une bouteille d'alcool dans le bateau histoire de prendre l'appero tranquille dans la cabine ?😉.A Gênes ya t'il des chaloupes que font navettes Bateau ===> port de Genes ? ainsi que pour Palma de Marjorque et Ajaccio ?
coucou sined non je ne crois pas que vous pouvez apporter votre alcool sur le bateau ils scannent les sacs ou alorsles bouteilles entamées si j'ai bien suivit hien bruno ou cricri?😛
lounaa a raison , vous passer vos sacs dans un scanner a chaque fois que vous entrez dans le bateau .
vous pouvez remonter de l'eau a bord ( ils tolerent ), par contre l'alcool ils risquent fortement de prendre vos bouteilles pour les mettre en consigne et vous ls rendre qu'a la fin de la croisiere .
sur ma derniere croisiere ils ont confisque a tout le monde les bouteilles de limoncello qui ete achete en escale.
pour genes , palma et ajaccio il n'y a pas de chaloupe car le bateau est a quai pas besoin de bus /navette non plus car vous etes en ville directement .
t'as vu hein cricri je retient bien quand on a un bon prof comme toi et bruno😉ecoute on ne prendra donc aucune chaloupe? mon frere dit quelles sont payantes esce vrai?
l'année derniere sur le lirica le soir de gene on s'etait arrete dans la baie de portofino , les chaloupes etaiet payantes 12 euros .
cette année sur le sinfonia a villefranche gratuite les chaloupes .
donc on peut pas savoir a l'avance ça depend peut etre du moral du capitaine 😄
Ça part en brilles 🙁 , j'ai passé commande pour deux excursions CIV01 (Rome tour classique )et SAL01 ( Pompei), il faut savoir que les enfants de plus 12 ans passe en tarif adulte !!!!! (et oui chez MSC les enfants grandissent vite ).Puis boulette de MSC ou Centrale croisière , de CIV01 je passe CIV03 donc pas tout la mémé chose 😠 .Je la sens mal la semaine de croisière .....!!!!! à suivre.
C'est notre première croisière!!!! J'ai besoin de vos conseils!!! Nous partons en famille, mon mari et mes 2 enfants sur le MSC ARMONIA le 28 juillet. Ma fille…
Et surtout si il etait la peine de prendre les excursion en +et si l on ete debarquer au pied de la ville voici le descriptif le depart et a marseille…
Nous sommes à la recherche d'un idée de croisière... en méditerrannée ou ailleurs... quelqu'un peut il nous faire par de son expérience? est ce aussi "sympa"…
Nous avons fait des croisières dans les caraibes, mais nous songons a en faire une en méditéranée partant de Rome, grèces, turquie et retour a venice avec…
En croisière autours de la Méditerranée entre le 28 février et le 6 mars, je n'arrive pas à trouver sur internet des idées de la météo/température en mer à…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!