voici les dernieres nouvelles du ex fantastica renomé divina , donné par mer et marine .
Mis sur cale, le nouveau paquebot de MSC change de nom
Pose d'un bloc du MSC Divina, jeudi dernier à Saint-Nazaire
crédits : STX FRANCE - BERNARD BIGER
08/11/2010
A l'occasion de la cérémonie des pièces, qui s'est déroulée jeudi dernier dans la forme de construction des chantiers STX France, la compagnie italo-suisse MSC Croisières a annoncé un nouveau nom de baptême pour son futur paquebot. Après Favolosa et Fantastica, le « U32 », comme on l'appelle à Saint-Nazaire, sera finalement baptisé MSC Divina. Ce nouveau changement répond à un souhait de l'actrice italienne Sophia Loren, amie de la famille Aponte, propriétaire de la compagnie, et marraine de tous les paquebots de MSC. « Un soir, j'ai confié mes rêves et souhaits à Gianluigi (président du groupe MSC, ndlr) lors d'une discussion et je lui ai fait savoir que je serais honorée d'avoir un paquebot à mon nom. Il a immédiatement suggéré de renommer le paquebot Divina à la place de Fantastica, en ajoutant qu'une expérience fantastique est fugace alors qu'une expérience divine nous donne des souvenirs marquants à jamais », raconte Sophia Loren. Malgré la tendance un peu superstitieuse prévalant chez les armateurs (on ne change par exemple pas, traditionnellement, le nom d'un navire en construction), MSC a donc fait le choix de renommer ce nouveau bateau, dont la phase de réalisation a débuté au printemps dernier et l'assemblage à la fin de l'été. Pour conjurer le « mauvais sort », la compagnie peut toujours arguer que la modification est intervenue avant la cérémonie des pièces, devant porter chance au futur navire. C'est en tous cas la seconde fois que MSC rebaptise l'un des paquebots réalisés à Saint-Nazaire. Il y avait en effet eu un précédent avec le MSC Serenata (B33), rebaptisé MSC Splendida et livré en 2009. Depuis, il fonctionne d'ailleurs parfaitement.
Amélioration de ce navire et de son aîné, le MSC Fantasia (2008), le futur MSC Divina mesurera 333.3 mètres de long pour une largeur de 38 mètres. Affichant une jauge de près de 140.000 tonneaux, il aura plus de cabines que ses prédécesseurs soit, aux dernières nouvelles, 1739. Différentes améliorations sont annoncées par rapport aux Fantasia et Splendida. Ainsi, deux ascenseurs supplémentaires sont prévus, alors que le MSC Yacht Club, espace privatif du navire, sera agrandi et son design revu. Profitant du retour d'expérience des deux premiers paquebots de la série, MSC a également décidé de revoir le design des espaces publics. Le grand salon situé à la poupe, ainsi que la piscine arrière (espace réservé aux adultes) seront notamment modifiés, de même que la discothèque et le casino. Sur le plan technique, des améliorations interviendront au niveau de la propulsion, avec notamment l'ajout d'un propulseur transversal pour améliorer la manoeuvrabilité.
Lors de la cérémonie de la semaine dernière à Saint-Nazaire, MSC Croisières a annoncé que son nouveau fleuron, dont la livraison est prévue en mai 2012, serait baptisé à Marseille. La compagnie, qui a investi avec Costa et Louis dans le nouveau terminal croisière phocéen, y exploite actuellement les MSC Fantasia et MSC Splendida.
C'est donc bien ce que j'avais compris lors de la réunion d'info faite par le Commandant de l'Orchestra au début de cette semaine et nous aurons donc la possibilité d'assister au bapteme à Marseille 😎
ou sous véranda, pour "marcher" aussi en hiver, à côté du balcon qui reste à l'air libre, comme dans les grandes suites Samsara des deux nouveaux Costa...
Orient Queen en 2008 et 2009 / MSC Splendida en 2010
Carnival Glory en 2011 / Carnival Breeze en 2012
MSC Magnifica en 2013 / MSC Armonia en 2014 et 2015
MSC Divina en 2015 / MSC Orchestra en 2016
MSC Preziosa en 2017 / COSTA Magica en 2018
bonjour PAP,
je voudrais ton avis et ceux d autres presonnes (en faite tous les habitués du forum)
je voudrais faire suivre ma croisiere du divina par une autre,
4 solutionspoursuivre avec le divina en catégorie cabine balcon(a mon avis la meillieur solution mais le trajet bof venise, bari, olynmpi, izmir, istanboul, dubrovnik)le ncl jade trajet plus sympa et départ le même jour(dubrovnik, athene, izmir, split)dormir une nuit a venise et partir avec le msc musica (bari, santorine, mikonos, athene, corfou, dubrovnik)dormir une nuit a venise et partir pour le voyage inaugurale du carnival breeze(dubrovnik, athene, izmir, messine, oblia, rome, livourne, monaco, marseille)pour nous le meillieur trajet mais bcq trop long 20 jour sans voir notre petit bout (raphael 3 ans aux momant de notre voyage de noce) trop dur.je vous en remerci par avance😉
J'aimerais bien continuer a bord de la divina par le circuit qu'il fera ensuite durant la saison, car une semaine c'est un peu court surtout, alors autant rester dans la cabine et rempiler 😄
Mais nous attendons toujours le feu vert de MSC pour les réservations.
Sauf si c'est "bidon" ou "totalement surfait", je me vois mal repasser du "Yacht Club" au "normal" sur le même bateau... Pas pour les prestations en elles-même (quoique...), mais beaucoup plus en termes de relations humaines...
Mais bon, pour l'instant, comme dit Desbell, la vente n'est pas encore ouverte au niveau MSC, même si des agences font comme si, et on ne sait même pas si la croisière inaugurale ne sera pas "affrétée"... 🤪 😉
oui ces vrais je voit mal passer du yacht club au chambre standard sur le même navire
le jade est le bateaux qui a le plus de chance de nous séduire(trajet, même jour d arriver et de départ ...)
par contre en ce qui concerne mon agence tout les information qu il mon donner se sont révéler exacte(sorti du catalogue en 2 fois, date et trajet de l inaugural positionnement pour l été )et bien avent que ne sorte le catalogue de msc uk dont je vous redonne le lien
http://www.msccruises.co.uk/...011_2012/default.htm
je croix vraiment qu il ont certain avantage et vous invite a les contacter😉
alors mon avis , quelque soit la croisiere que tu vas choisir essayes de reserver une ou deux nuits a venise ça completera ta ou tes croisieres et tu ne sera pas deçu .
venise la nuit c'est magique nous on avait reserver deux nuits apres la croisiere dans un petit hotel tranquille pres de la place san marco, merveillleux et en plus tu te remets doucement de ta croisere dans un environement sublime.
ok PAP,
serait il un mauvais choix de la part de msc de confier et de partager leur enseigne avec alpilles, de lançais des info sur leur cite ventant les bien fait de leur collaboration non je ne croix pas enfin l avenir nous le diras😛
MSC Croisières inaugure la 1ère agence « MSC Passe-Port » à Aix en Provence avec Alpilles Voyages.16/03/2011
En partenariat avec le réseau Alpilles Voyages, MSC Croisières lance la 1ère agence spécialiste croisière.
Aix en Provence, le 29 mars 2011 – MSC Croisières annonce la mise en place d’un réseau d’agences spécialistes croisière en partenariat avec le réseau indépendant Alpilles Voyages, 1er réseau de la région PACA, dont la 1ère agence est inaugurée ce jour à Aix en Provence. Il s’agit d’un concept national, innovant et inexistant jusqu’à ce jour sur le marché de la croisière.
« Cette nouvelle initiative de MSC Croisières illustre une fois de plus sa volonté forte d’innover. Elle l’a déjà fait par le passé avec notamment le concept de MSC Yacht Club pour ce qui est du produit ou plus récemment avec le partenariat signé avec le Sofitel Marseille Vieux Port, ou alors avec le film « La croisière » qui sortira en salle le 20 avril prochain. En étant l’initiateur d’un nouveau modèle de distribution avec ce modèle d’agence Enseigne, la compagnie confirme son rôle moteur sur ce marché en pleine expansion » explique Erminio Eschena, Directeur Général de MSC Croisières France, Belgique et Luxembourg.
« Aujourd'hui, Marseille est considérée comme la capitale méditerranéenne de la croisière. Pour le réseau Alpilles, méditerranéen dans l'âme, il nous a semblé naturel d'être présent, avec une implication forte, sur ce secteur en pleine ascension, pour offrir notre proximité et notre expertise au travers des agences croisières Alpilles-MSC Passe-Port », commente Philippe Beissier, PDG d’Alpilles Voyages.
Outre une enseigne et un dispositif vitrines spécifiques, les conseillers voyages des agences MSC Passe-Port bénéficieront d’une formation poussée aux produits MSC, à l’outil BtoB et à la vente de croisières. De plus, ils se verront proposer des éductours en priorité et l’agence disposera de PLV (cubes, totems, brochures variées…) sans oublier une maquette de navire, invitation au rêve avant l’embarquement.
Deux prochaines ouvertures sont prévues à Nice et Marseille.
salut cricri,
oui ces notre premier option, mes quand j ai vue tout les bateaux qui parte de venise (costa favolosa, msc musica, carnival breez, ncl jade)
je me suis dit que c e serais le moment idéal pour enchaîner deux croisière tout dépendra de l urne du mariage mes bon ont ces déjà pas mal😉
Aujourd'hui, Marseille est considérée comme la capitale méditerranéenne de la croisière
😮 euh... par qui ? 🤪
Par des armateurs comme Costa ou MSC qui se demandent en permanence si leurs bateaux vont devoir rester en rade, ou aller un peu plus loin, ou pouvoir entrer dans un port soumis à la dictature de quelques excités ? 😠
Ca fait un peu méthode Coué d'écrire ça...
Gênes, (Savone), Barcelone... oui... Mais Marseille 🤪🤪 , la "capitale" ? 🤪 j'ai comme un gros doute...
Mais bon, c'est juste mon avis, je me trompe peut-être...
Quelqu'un aurait un comparatif du nombre de passagers annuels embarquant dans chacune des quatre villes citées ? (oui, je sais, mais j'ai une grosse flemme, là... 😊 😉 )
J'ai la même impression car le mail que j'ai reçu de MSC indique bien qu'il n'y a aucune réservation possible à ce jour et que celles ci débuterons pas avant plusieurs mois.
Je n'ai pas regardé quelles sont les CGDV d'alpilles en fait il ne s'agit pas uniquement d'une agence de croisières
Aujourd'hui, Marseille est considérée comme la capitale méditerranéenne de la croisière
😮 euh... par qui ? 🤪
Par des armateurs comme Costa ou MSC qui se demandent en permanence si leurs bateaux vont devoir rester en rade, ou aller un peu plus loin, ou pouvoir entrer dans un port soumis à la dictature de quelques excités ? 😠
Tout à fait d'accord ! En embarquant à Marseille, on a de grande chance de ne pas... embarquer du tout ! 😕
En tout cas, MSC vient d'ouvrir des croisières au départ de La Rochelle ! 😉
Antolise
MSC Lirica - Toulon - Méditerranée - avril 2010 / MSC Splendida – Méditerranée – avril 2011
MSC Musica - Venise – Croatie – Grèce - mai 2012 / MSC Preziosa - YC - Marseille – Méditerranée –août 2013
MSC Preziosa - YC - Marseille - Juillet 2015
on a de grande chance de ne pas... embarquer du tout ! 😕
sa vous est déja arriver?
dans ma ville il est vrais qu il y a certain problème tout ne va pas pour le mieux mes je croix que s ait générale a la france(grève, air france, sncf, la poste...) arrêtons avec les cliché svp
on a de grande chance de ne pas... embarquer du tout ! 😕
sa vous est déja arriver?
C'est *encore* arrivé à pas mal de monde y a pas très longtemps... qui ont dû aller débarquer ailleurs, ou débarquer en chaloupes... Et idem pour embarquer... Je revois les photos de presse avec trois paquebots en rade... 😎 Tout ça à cause de quelques excités qui sont sur le point de réussir à couler définitivement la crédibilité internationale du port de Marseille... 🏴☠️
dans ma ville il est vrais qu il y a certain problème tout ne va pas pour le mieux mes je croix que s ait générale a la france(grève, air france, sncf, la poste...) arrêtons avec les cliché svp
ben tu tapes dans google "grève dockers marseille" ou "marseille port bloqué" et tu auras des centaines de pages comme celle là...
On est loin du "cliché"... et c'est pour ça que Marseille, tant pour le trafic de voyageurs que de marchandises, vient très loin derrière Barcelone et Gênes...
Mais bon, on n'est pas sur un forum politique... Alors je ne développe pas... 😐
Mais quand je sais que je vais prendre un bateau à Marseille, je ne parie jamais sur le certitude d'un embarquement "tranquille... 🤪
Mais bon, un transfert Yacht-Club en hélicoptère du Sofitel Vieux Port au Fantasia bloqué en rade, ce serait top... 😛😎😎
voici se que j ai trouver pour le nombre de passager dans les port de la mediterranée mais ces de 2008
en prévision pour marseille en 2010 900 000 et 1 million pour 2012 en comparaison ces presque 3 million pour barcelone et 5 million pour miami
bonjour,
nous allons surement réserver une croisière msc pour le mois de janvier(mediterranée occidentale 2)sur le splendida
nous n avons pas pu attendre notre voyage de noce(divina fin mai)pour partir, ça doit êtres le virus de la croisière.
je voudrais avoir votre avis(et de tous ce qu il veule me le donner) sur le splendida est ces cabine balcon pour trois personne ,
et savoir ce que nous devront prendre pour notre fils de 2 ans( lit, nourriture, poussette...)
et quelle sont les chose a visiter a gibraltar et casablanca
merci😉
En Février nous sommes partis à bord du Splendida pour 12 jours le circuit :
Gênes, navigation, heraklion, marmaris, izmir (qui a remplacé Alexandrie) le Pirée, Katakolon, navigation, Palerme, civitavecchia, Gênes
Ayant fait à plusieurs reprises escale dans ces ports nous avons fait des balades a pied dans les villes, sauf pour Izmir ou nous avons pris un bus a étage avec commentaires au moyen d'écouteurs ( mais pas en francais, uniquement anglais, Italien, espagnol)
Nous avions une cabine pour 4 personnes avec balcon très confotable pour 2 😄 car le canapé du salon restait fermé donc utilisé uniquement en canapé.
N'ayant pas d'enfant en bas âge je ne peux trop vous renseigner sur ce sujet, nous voyons parfois des poussettes circuler dans les coursives je ne pense pas quelles soient prêtées par le bateau mais apportées par les passagers.
Ce n'est pas parce que l'on critique la caste privilégiée des dockers Marseillais que l'on n'aime pas votre ville. Et tout comme PAP qui a répondu à votre post, on ne va pas se lancer ici dans un débat politique, mais en effet, les grèves des dockers de Toulon, La Rochelle ou St Nazaire, sont moins 'bruyantes' et 'bloquantes'... c'est un fait, c'est tout... Tout comme c'est un fait que des croisieristes ont eu un mal fou à embarquer pendant les grèves...
En tout cas, je suis sûre que vous allez adorer votre croisière ! Et pour ce qui est des poussettes, les gens les amenaient eux même...
Par contre, MSC prête les lits de bébé.
A+
Antolise
MSC Lirica - Toulon - Méditerranée - avril 2010 / MSC Splendida – Méditerranée – avril 2011
MSC Musica - Venise – Croatie – Grèce - mai 2012 / MSC Preziosa - YC - Marseille – Méditerranée –août 2013
MSC Preziosa - YC - Marseille - Juillet 2015
Nous aurons droit a un credit parce qu ils enlevent la surcharge de carburant!!!!!! pour nous c est $280.00 de crédit a bord... MIAMI - December 5, 2008 -…
Idée intéressante pour les futurs croisiéristes qui souhaiteraient séjourner à Naples avant le départ du bateau ou à son retour... https://www.ilmattin...
Je commence a préparer notre (future) nouvelle croisière; A savoir une jolie transat, sur l'Orchestra, départ du 23 novembre, arrivée à Fort de France le 12…
1 ere partie Bonjour à tous! Je suis nouvelle sur ce site et je suis aussi nouvelle dans le monde du voyage en croisière. En octobre prochain mes parents, mon…
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
J’ai découvert les croisières en solo l’année dernière et ce fut une très belle expérience. Depuis, j’ai décidé d’en faire chaque année, généralement entre octobre et mars, au départ de Marseille ou du Havre.
Je voyage seul, mais j’apprécie de partager certains moments avec d’autres voyageurs : prendre les repas ensemble, assister aux spectacles, profiter des animations du soir, boire un verre ou faire quelques excursions. Chacun garde bien sûr sa liberté, le but est simplement de passer de bons moments dans une ambiance conviviale.
Pour cette fin d’année, je n’ai pas encore de croisière de prévue. En revanche, je suis déjà réservé sur le MSC Magnifica, du 29 octobre au 3 novembre 2027, au départ de Marseille, avec un itinéraire vers l’Espagne et l’Italie.
Si vous voyagez souvent en solo ou si vous êtes sur cette croisière, ce sera avec plaisir d’échanger avec vous avant le départ. Au plaisir de faire connaissance ! 🚢😊
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!