Le nord du Chili en 4x4

Hello à tous,

Une petit dernière avant le départ YESSSSSSSSSSS, trop content.....🙂😄😎 Notamment pour Mexique40 et Kalchaqui et biensûr à jml07....

Sur la route A319 (Google Map) juste après les thermes de Polloquere en se dirigeant vers le sud. La route passe par la Bolivie sur 4 kms. Etant en voiture de location puis-je passer par là ? Aucun risque de rencontrer la police bolivienne ???

ou dois-je faire le tour par la A395 ? Voir image jointe

Par avance merci pour votre retour

Bonjour,

impossible de passer en Bolivie avec une voiture de location. Nous avions pris la A395 après les thermes. Il faut continuer sur la piste qui longe le Salar et il me semble (j'en suis pratiquement sûre) qu'il y a un panneau indiquant la piste de Colchane sur la gauche. Bon voyage.

Merci Mexique40.

Sur la route A319 (Google Map) juste après les thermes de Polloquere en se dirigeant vers le sud. La route passe par la Bolivie sur 4 kms. Etant en voiture de location puis-je passer par là ? Aucun risque de rencontrer la police bolivienne ???

ou dois-je faire le tour par la A395 ?

Oui !!!! j'avais remarquer ce raccourci qui passe géographiquement par la Bolivie mais je ne l'ai jamais emprunter, je suis seulement au col frontiere juste au dessus des thermes de Polloquere.

Regardant sur google earth, on ne voit pas de baraquement Bolivien qui pourrait signifier une presence de police des frontieres; on ne voit pas non plus d'autres pistes s'enfoncant en Bolivie á partir de ce raccourci. Je pense que raisonnablement, tu ne croiseras pas de présence Bolivienne sur ce court segment de piste avant de rerentrer au Chili un peu plus au sud. J'ai moi même l'intention de passer sur cette piste lors de ma prochaine virée dans cette zone.

Ceci dit, il est vrai que ton loueur Chilien ne t'autorise pas á passer en Bolivie, tu ne seras donc pas assuré et le danger d'étre emm...par la police Bolivienne existe même si ce danger est trés faible et sans doute solutionnable avec un petit billet et quelques heures perdues á donner des explications. Le emm...peuvent venir plus probablement des Carabineros Chiliens qui sont nerveux sur cette frontiere poreuse á tous les traffics avec la Cocaine dans un sens et les 4x4 volés dans l'autre. Une interception par les Carabineros fait partie des possibilités réelles mais tu n'as pas de soucis á avoir si tu n'opéres pas de traffic particulier (pas de billets avec les Carabineros de Chile par contre...)

Les thermes de Polloquere sont vraiment sympa et peu fréquentés ! Les cotés nord et est du Salar de Surire sont bien plus sympa que les côtés ouest et nord.

Suerte !!!!

Milles mercis. J'aviserai sur place (suivant essence et eau). Pour la paix des ménages je ferais certainement le tour mais ......

Cordialement.

c'est quand le départ ? Pour ma part j'y retourne le 24 septembre ...

Salut,

Nous sommes au Chili depuis le 3 aout 2015. Vraiment les paysages sont magnifiques et les gens sont adorables, malgré notre Espagnol à 2 balles... Nous avons remonté la route vers le nord de Santiago à Arica. En essayant de longer la mer au maximum. Quand nous aurons fini ce voyage, je ferai un descriptif complet, avec les routes et hôtels.

Je prends, aujourd'hui le temps de mettre un petit mot, à propos de la recherche des bidons (Jerricanes) dans les stations essences. Car nous avons galéré (un petit peu) sur Arica. Après 5 stations services ne possédant pas le Graal de 20 litres. Nous avons trouvé notre bonheur dans le magasin SODIMAC. C'est une chaine genre Leroy Merlin, il y en a dans toutes les grandes villes que nous avons traversé. Adresse SODIMAC ARICA Av Santa Maria 2985 Arica C'est un peu cher 6500cl, mais bon...

Demain retour un peu au Sud pour la route vers Codpa ou le Codpa Valley Lodge nous attend Puis lendemain remonté vers Putre par la route de Bellen (A35/A31).

A plus.

Hello

Comme indiqué dans mon message précédent. Voici le débrief de notre voyage au Chili.

Premièrement merci, à tous ceux qui partagent leurs expériences sur ce forum. Cela nous a servi pour notre voyage et j’espère que les quelques lignes ci-dessous aideront les personnes qui désirent voyager dans ce magnifique pays qu’est le Chili.

Nous, ma femme, et mes 2 enfants (16 et 18 ans), avons entreprit de faire tout notre voyage en voiture. Santiago, Arica, Codpa, Putre retour Santiago en longeant la frontière Bolivienne, jusqu’à San Pedro de Antacama (SPA). Cela correspond à 6100 Kms dont 1000 Kms environ de route en terre en 3 semaines.

Vraiment cela nous a permis de voir des paysages magnifiques entre Santiago et Arica. Avant le clou du spectacle.

Pour ceux que tant de kilomètres rebutent, je ne serais trop vous conseiller un vol Santiago Arica A/R et faire la boucle Arica-Copda –Putre – Colchanne – Ollague et retour vers l’ouest et remonter vers Arica (ou sens inverse). Je ne vais pas vous abreuver de photos et de commentaires à rallonges, pour ne pas déflorer ses magnifiques paysages. Mais simplement donner quelques impressions sur les lieux, qui nous ont le plus marqués par leurs magnificences.

Tableau de notre séjour



Un 4x4 est fortement recommandé pour faire les routes en terre. Notamment pour la garde au sol. Nous n’avons pas rencontré de difficulté, car la météo a été clémente. Et le Toyota 4Runner était tranquille. Je n’ai jamais utilisé le rapport court. Avec nos conditions météos un 4x2 auraient suffi. En aucun cas une berline ne ferait l’affaire.

Gestion et transport des bidons d’essence. Pour notre parcours sur les routes en terre, nous avions prévu le transport de 2 fois 20 litres d’essence dans des bidons. Au niveau de l’odeur, c’était vraiment l’enfer. Au début nous n’avions pas mis les bidons dans des sacs plastiques. Nos affaires dans nos sacs de voyage avaient pris l’odeur de l’essence…. Bonjour l’ambiance…. Après nous avons emballé les bidons dans des sacs plastiques. Mais cela n’a pas empêché l’odeur de rester omniprésente dans la voiture. Donc nous avons remis une autre couche avec un sac poubelle en plastique épais. Ce qui a rendu le voyage plus agréable et pratiquement sans odeur. Pour le parcours que nous avons effectué, l’essence supplémentaire n’était pas vraiment nécessaire. Mais cela permet de voyager l’esprit tranquille. Effectivement, Nous avons fait le plein complet, voiture et bidons à Arica. Putre (pas de stations-service) nous avons pris 80 litres (sur 3 jours) d’essence à notre Hôtel (Terrace lodge). Attention tarif 50% plus cher.il y a un autre endroit dans Putre où vous trouverez de l’essence, je ne connais pas les tarifs Colchane (pas de station-service). Possibilité de faire le plein côté frontière Chili Colchane (Pérou Pisiga) juste devant la douane (20L/15000pesos). Mais nous avons loupé le RDV avec la femme qui devait me la vendre… D’où l’utilité des bidons. Ollague (pas de station-service). Possibilité d’avoir de l’essence à l’hôtel où nous sommes restés (conseillé par JM07). 100% plus cher. Nous n’avons pas pris d’essence et utilisé notre dernier bidon.

Hôtels Je ne vais pas vous faire tous les hôtels, je ne suis pas Mister Tripadvisor…. Le Codpa Valley Lodge est super pour l’endroit et la qualité de la chambre. Par contre le prix est assez élevé, en regard de la prestation totale. Celui de Colchane est une catastrophe… Conseil essayer un autre !!! L’hôtel d’Ollague face à la gare est super, comme l’avait indiqué JML07. Par contre petit bémol lors de la douloureuse. La femme nous avait indiqué un tarif par chambre pour se retrouver avec le même tarif mais par personne…. Sans le petit déjeuner. Donc prise de bec. Terrace Lodge Putre est vraiment sympa, grâce à la gentillesse des proprios. Hostal Luz del Valle, plus une maison d’hôte qu’un hôtel, se trouvant à Vicuña (vallé de Pisco). Route de notre retour, où nous sommes sentis comme chez des amis de longue date.

A voir Toutes les parties avec les parcours gps sont vraiment à faire, c’est le TOP…

SURIPLAZA Attention, respectez les traces des 4x4 si vous vous aventurez en dehors de la route en terre. Car c’est encore très sauvage, et cela serait dommage de de détériorer ce splendide environnement.

Source de Polloquere Super. Eau très chaude, fond vaseux, mais c'était super.

Pour la route qui passe par la Bolivie, le GPS Locus indique que la route ne passe pas par la Bolivie. Google Map et Garmin Topo la route passe par la Bolivie...

Dans le sens Nord - Sud pas de panneau de frontière, nous avons vu un panneau, uniquement, quand nous avons repassé la frontière Bolivie/Chili...🏴‍☠️. Donc nous sommes passés par la Bolivie a l'insu de notre plein gré.😏

Ollague Arrivée sur Ollague suréaliste. Un salar énorme et un hameau au milieu. Vraiment impressionnant. Mais comme font-ils pour vivre ici ? Je sais, le matin quand ils se réveillent et voient tous ces volcans qui les entourent. Superbe.

Autour de SPA Bienvenu à Disney Land…. Nous étions passés par là, il y a 23 ans, le choc. Heureusement notre Hôtel était excentré. Bon ils n’ont pas encore goudronné la route pour aller au Geyser mais cela ne va pas tarder. Cela reste un endroit à ne pas manquer, car il y a vraiment beaucoup de chose à faire autour de SPA. Mais quand on revient du Nord du Chili où les paysages sont encore plus magnifiques et isolés, c’est un peu fade. Peut-être mieux vaudrait commencer le Nord du Chili par SPA et remonter vers Putre… Bon je suis un peu sévère. Car nous avons, par hasard, découvert un endroit splendide, qui n’était pas indiqué sur nos guides (Routard, LonelyPlanet). Laguna Miscanti et Miñiques Nous devions visiter cette endroit, mais quand nous sommes arrivés sur place, une voiture de la CONAF barrait le passage. Apparemment écroulement de neige sur le chemin. Mais la personne de la CONAF nous a conseillée d’aller voir un salar à 37 Kms de là. Le Salar de Talar. Bon je craque, je vous mets une photo. Peut-être l’endroit que nous avons préféré par sa beauté.

GPS Si il est possible de laisser des fichiers joints autre que des images sur le forum, je me ferai un plaisir de vous joindre les parcours que j’ai fait pour la partie route en terre (codpa-Putre-Suriplaza-Colchane-Ollague-SPA). Nous avons utilisés Locus (version free Android/Iphone). Et en secours mon Garmin 800 que j’utilise pour mes sorties vélo. Je vous laisserai les fichiers en gpx qui est le standard le plus utilisé. Si non en MP à la demande.

Missel

PS : Désolé pour les fautes.🤪

Bonjour Michel.

Petite question : Le salar de Talar est-il relativement accessible en voiture "standard" (type Peugeot 208 ou VW GOL ) ?

Merci Niko50

Hello,

Oui avec condition météo clémente.

Missel

Bonsoir

Merci pour cette réponse.

On laissera donc El nino décider... ;)

Niko50

Bonjour,

Que de précieux conseils.. mais UNE question (pour le moment) me tarabuste : ma compagne refusant de rouler en hors route, je devrais effectuer ce lointain voyage SEUL..et en self drive n'aimant pas les groupes. faisable ou pas??

Jean Pierre

Salut.

Retour d'expérience : - Boucle nord (Arica-Iquique-Colchane-Putre-Arica). Self-drive SANS GPS avec une carte michelin : Pas de problème avec un 2x4.

- Boucle SPA Self-drive SANS GPS avec une carte michelin. (2x4 type toyata hilux) Geysers el Tatio : Ok Salar de talar : ok Lagunas (miniques, lejia, tuyacto...) : Ok

Seul problème : la piste qui relie la laguna Lejia à Socaire est impraticable sans 4x4! piste en épingle avec du sable, dans une cuvette => une heure pour dessabler...et ne pas compter sur un éventuel coup de main sur ce tronçon... pas de circulation de la journée...

A+ niko50

OK Merci

"Autour de SPA... Nous étions passés par là, il y a 23 ans, le choc. Heureusement notre Hôtel était excentré. Bon ils n’ont pas encore goudronné la route pour aller au Geyser mais cela ne va pas tarder."

La route qui relie SPA aux geysers del Tatio en passant par Machuca, est toute nouvelle (travaux terminés fin 2014). Ce n'est peut-être pas entièrement du goudron (peut-être un mélange fait avec du sel?), mais c'est un vrai billard parfaitement lisse.

"Le Salar de Talar. Bon je craque, je vous mets une photo. Peut-être l’endroit que nous avons préféré par sa beauté."

Oui, la vue sur ce salar depuis la route qui mène au Paso Sico (ds le sens SPA > Paso Sico) est époustouflante (c'est aussi un de de nos meilleurs souvenirs, d'autant qu'on ne s'attendait pas à pareil spectacle, vu que ce sont tjs les lagunes du Sud Lipez qui sont tant vantées). Ce salar et sa lagune (avec ses milliers de flamants) sont très étendus. Il ne faut pas hésiter à s'approcher de la lagune via une petite piste; et à emprunter une autre petite piste pour s'approcher des piedras rojas (hyper photogéniques)

"Seul problème : la piste qui relie la laguna Lejia à Socaire est impraticable sans 4x4! piste en épingle avec du sable, dans une cuvette => une heure pour dessabler...et ne pas compter sur un éventuel coup de main sur ce tronçon... pas de circulation de la journée..."

Et oui, cette piste est déconseillée par tout le monde (office du tourisme, police locale de Toconao). Un membre de ce forum (habitant au Chili) en a aussi déjà parlé avec carte à l'appui http://voyageforum.com/...post=6213937#6213937. Pour rejoindre la lagune Lejia, il faut prendre la piste peu après Toconao, qui passe par Talabre Nuevo et Tumbre et au pied du volcan Lascar. Ns avons suivi cette piste pour rejoindre cette lagune et ce fut très facile (même pas besoin d'enclencher la fonction 4x4)... mais la lagune reste très isolée (les qq véhicules qui s'aventurent sur cette piste font demi-tour après être arrivés au pied du volcan)

re,

C'est par talabre que nous avons pris la piste, nous souhaitions faire "une boucle" et "redescendre" vers socaire depuis la piste... le 4x4 cramé au milieu de la piste aurait dû nous mettre la puce à l'oreille, mais les belles traces qui contournent ont eu raison de notre méfiance!! ^^

ça fait des souvenirs !! :D

Bonne piste!

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi concernant la route pour le Tatio. Ce n'est pas un vrai billard parfaitement lisse : l'hiver et la pluie sont sans doute passés dessus depuis fin 2014. (Nous y étions il y a 15 jours.) Certes elle reste relativement très praticable mais elle est pleine de trous, à des endroits le goudron s'est envolé. Il y a de fortes pentes, bref il faut donc conduire prudemment et si possible avec une voiture haute. Par contre tout à fait d'accord avec toi pour le salar de Talar : c'est une des plus belles lagunes que nous ayons vue !

re,

Idem pour Tatio, la route n'est pas goudronnée sur toute la longueur (il y a 15j aussi!) une berline passe quand meme ( même constat que Agr38!!)

Pour ceux qui ont un 4x2 et qui aiment l'aventure le salar d'aguas calientes NORTE, est très beau aussi !!

a+ niko50

Au départ, j'avais aussi pensé faire la boucle; mais vu les infos (lues sur VF via le lien donné , et obtenues sur place au bureau de la police de Toconao), ns avons préféré faire A-R par la même piste plutôt que de prendre le risque de s'ensabler sur la piste qui rejoint Socaire (même à la descente, ça ne ns a pas semblé très prudent de l'emprunter, d'autant que pratiquement personne ne passe par là... alors l'attente des secours en cas de problème risque d'être trèèès longue)

N'étant jamais trop prudent et la lagune étant très isolée (en plus à plus de 4300 m d'altitude, il y fait caillant, même à la meilleure saison), ns avions même prévenu la police de Toconao de notre "expédition" et demandé de déclencher des secours au cas où ns ne serions pas de retour à l'heure prévue de commun accord😇

J'ai qd même du mal à imaginer que les gros travaux réalisés durant l'année 2014 (pour remettre en état tte cette longue piste menant aux geysers) ne tiennent pas plus que qq mois😮 Je me demande si on parle bien de la même piste. N'êtes-vs pas passés par les thermes de Puritama pour vs rendre aux geysers? (auquel cas, la piste est, de fait, nettement moins facile)

Je pense que nous avons pris la route normale. En tout cas nous suivions les voitures et les bus qui étaient devant nous. Je crois qu'il y a eu de fortes intempéries dans l'Atacama, qui pourraient peut-être expliquer la dégradation de l'état de la route.

"Important: Le message auquel vous vous apprêtez à répondre (voir plus bas sur la page) a été posté il y a plus de trois ans (9 août 2015) et n'est peut-être plus d'actualité pour y apporter une réponse."

Soit... je tente quand même, puisque c'est le seul message de VF faisant allusion à cette route.🙂

Bonjour,

Puis lendemain remonté vers Putre par la route de Bellen (A35/A31).

Cette route Codpa-Putre nécessite-t-elle un véhicule particulier ? D'après ce que je vois sur Google, la A35 est asphaltée. Mais pas la A31. Faisable en berline ?

Catherine

Hola Les trajets de pré cordillere comme Codpa Putre sont faisables en berline. Mais, mon passage par lá remonte a plusieurs années (en pick up 4x2) et l'état des pistes est toujours évolutif. Il convient de demander á quelq'un qui ait fait ce trajet dernierement. Ceci dit, ces pistes en berlines sont un peu éprouvantes et la vitesse trés reduite á laquelle vous devrez rouler implique beaucoup de temps et de fatigue. Suerte

Merci pour la réponse Sylvain.

Je vais attendre que quelqu'un qui l'a faite récemment passe par là, et si la date du voyage se rapproche trop sans que j'obtienne de réponse, j'ouvrirai un nouveau sujet.

Juste une question : le problème principal de la berline, si je me représente bien la situation, serait la hauteur du châssis. Un SUV ordinaire serait-il un bon compromis ?

Catherine

Bonjour A mon avis la hauteur du chassis est secondaire par rapport á la suspension, la taille des roues et la qualité des pneu qui évidemment ne sont pas fait pour la piste. Un petit SUV genre ford ecosport ou renault duster apporte un petit plus para rapport á une berline mais pour moi c est presque pareil. Avec une berline ou un SUV , vous devez, pour votre securité et celle de votre berline , aller doucement, trés prudement ce qui peut étre trés fastidieux sur de la piste tole ondulée. Un pickup 4x2 vous permet de rouler entre 60 et 80 kmh en étant trés vigilant sur les passages boueux ou de sables ou de trous sur la piste. Avec une berline , je ne sais pas mais compter plutot 40 á 50 kmh...pour etre prudent. Peter un carter d huile, une suspension n est pas une bonne nouvelle sur la puna. Saludos

Bonjour

Je n'ai pas fait ce trajet, mais comme toi via googlemaps, je ne vois que 1 à 2 km de non asphalté juste après Codpa dans le lit de la rivière. Reste à attendre des retours de personnes ayant pratiqué il y a peu cet itinéraire ! ;)

bon voyage! niko50

Bonjour Niko,

Je n'ai pas fait ce trajet, mais comme toi via googlemaps, je ne vois que 1 à 2 km de non asphalté juste après Codpa dans le lit de la rivière.

Sur la A-35, mais la A-31 n'est pas asphaltée du tout... et comme on peut la suivre avec googlestreet, on arrête brusquement la berline quand on se trouve face à .... ça 😮 :



Et c'est en juillet... à quoi ce gué peut-il bien ressembler fin avril ? 🤪

Merci pour la réponse 🙂.

Catherine (as de la C1 dans le trafic milanais qui a bien besoin de quelques mois de préparation pour que le voyage chilien ne se transforme pas en suicide 😄)

En effet certaines parties peuvent être sujettes à des passages plus ou moins techniques. Cela reste moins que plus si on est sur des chemins « principaux ». Lorsque nous avons visité le parc Lauca nous avions un Hilux 2 roues motrices (vous pouvez le voir dans l’article rapidement). Il était cependant bien haut et avec des roues énormes. On est passé sereinement, mais ce n’était parfois pas du luxe. La hauteur importe donc bien ! Pierre pour Deux Évadés

Bonjour Pierre,

J'ai lu votre article. Intéressant que vous parliez des hébergements dans le parc de Lauca. Vous y étiez en quelle saison ? L'article date d'aout mais je n'ai pas vu la date du séjour.

Catherine

En effet je pourrais le rajouter 😉 Nous y étions fin mai !

Bonjour,

Je me permets de reprendre ce post pour vous demander des conseils.

Nous nous rendons avec une amie dans le nord du Chili 1ère quinzaine de novembre. Nous comptons visiter le parc national Lauca. Après 1 nuit à Arica, nous récupérerons la voiture de location puis nous pensions dormir 3 nuits à Putre : - Jour 1 : Trajet Arica -> Putre. Acclimatation - Jour 2 : Parc national Lauca, lac Chungara - Jour 3 : Réserve nationale Las Vicuñas - Jour 4 : Retour à Arica puis vol vers Santiago

Pour le jour 3, jusqu'où est-il facile et raisonnable d'aller sur la journée depuis Putre ? Notamment par rapport à l'état des pistes. Sachant que nous n'avons jamais conduit de 4*4 (juste un SUV dans l'ouest américain). Pensez-vous qu'il est faisable d'aller jusqu'au Salar de Surire et aux thermes naturels de Pollequere ? (sachant que nous aurons vu le salar d'Uyuni avant, est-ce que ça se ressemble ?) Je sais que cela fera beaucoup de route sur la journée.

Ensuite, quel type de véhicule faut-il ? 2x4 ou 4x4 ? Et comment savoir sur les sites des loueurs s'il s'agit de l'un ou l'autre ?

J'ai fait une simulation sur rentalcars, j'ai vu ces 2 voitures pour sensiblement le même prix : Mitsubishi L200 et Chevrolet D-Max. Ce sont des 4x4 ?

Merci par avance pour vos réponses.

Bonjour Sabrina, Tout se fait après c'est à vous de voir si vous vous en sentez capable de faire une grosse journée de route. Pourquoi ne pas dormir dans le parc dans ce cas là ? Cela n'a absolument rien à voir avec le Salar de uyuni en termes de paysage. Concernant le type de véhicule, nous avions un Hilux qui n'était pas un 4x4 et cela suffisait amplement. C'est marqué si ce sont des 4x4 sur les sites de location normalement. Bonne préparation Pierre

Bonjour Sabrina. Avec une bonne météo, sinon pas d'intérêt, en partant un peu après le lever du soleil, vous pouvez être au salar de Surire en environ 3h30. Il y a 130 kms. Jusqu'au salar la piste est bonne et large, pas besoin de 4x4. Donc environ 7h aller-retour, cela vous laisse du temps sur place. Ex : Putre 7h - salar vers 10h30, retour 15h00 arrivée vers 18h30. Si vous voulez poussez un peu plus loin au sud du salar ( direction Cochrane ), la piste est plus sauvage avec des passages sablonneux. J'avais un Mitsubishi L200 diesel, normalement le type 4x4 ou pas est indiqué lorsque vous choisissez la voiture. Niveau consommation je pense que le Chevrolet est plus gourmand. Pensez à acheter un bidon de 20 litres ( ex : Copec ) car il n'y a pas de station dans ces régions. Pour le jour 1, prenez tout votre temps pour monter à Putre et buvez beaucoup d'eau, vous allez passer de 0m à 3500m en seulement 155 kms. Cordialement, Bernard.

Merci à tous les deux pour vos réponses.

Je note donc que cela est faisable d'aller jusqu'au Salar de Surire depuis Putre sur la journée (si on accepte de faire beaucoup de route). Nous verrons sur le moment mais si on est en forme cela doit valoir le coup. Dormir dans le parc ne me tente pas trop, notamment à cause de l'altitude, je préfère revenir sur Putre. Cordialement,