Hi everyone,
We’re heading to the Lofoten Islands / Vestvågøy (8 to 10 days) soon and I’d like to know if it’s easy to rent online and which websites to use. I’ve seen lots of rental sites, but since it’s the Lofoten Islands, I think there might be more local ones worth recommending?
Thanks in advance for your replies!
Pythie 26
Achat d'un camping-car au Québec pour un mois
by Pauldelabr
This discussion is in French, the community’s main language.
Perte de temps que cette question , depuis le début tu n'as pas les moyens de ce voyage comme tu veux le faire .
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Il est tenace notre ami..
Pour tracter cette roulotte, il vous faudra: 1) Un véhicule équipé pour cette tâche. l'installation d'une attache spéciale, le branchement d'un circuit électrique, l’installation d'un système de freinage reliant la voiture et la roulotte, tout en s'assurant que le véhicule ait la capacité de remorquage suffisante et légale (en plus d'une marge de sécurité) 2) un avenant sur l'assurance du véhicule pour y déclarer le nouveau risque, (à l'age de 21 ans... pas facile a trouver et très coûteux) 3) l'immatriculation de la roulotte, 4) une couverture d'assurance sur la roulotte. (a 21 ans..... rare et coûteux) Une expérience de conduite d'un tel arrangement.... on ne se lance pas sur la route avec ce genre de véhicule sans avoir une certaine expérience.....
Pour tracter cette roulotte, il vous faudra: 1) Un véhicule équipé pour cette tâche. l'installation d'une attache spéciale, le branchement d'un circuit électrique, l’installation d'un système de freinage reliant la voiture et la roulotte, tout en s'assurant que le véhicule ait la capacité de remorquage suffisante et légale (en plus d'une marge de sécurité) 2) un avenant sur l'assurance du véhicule pour y déclarer le nouveau risque, (à l'age de 21 ans... pas facile a trouver et très coûteux) 3) l'immatriculation de la roulotte, 4) une couverture d'assurance sur la roulotte. (a 21 ans..... rare et coûteux) Une expérience de conduite d'un tel arrangement.... on ne se lance pas sur la route avec ce genre de véhicule sans avoir une certaine expérience.....
La vie est trop belle pour être petite.
Perte de temps que cette question , depuis le début tu n'as pas les moyens de ce voyage comme tu veux le faire .
Je crois que voila superbement résumée la situation.
Dommage pour ces jeunes qui semblent en vouloir.
Quel conseil leur donner? Reporter à plus tard et augmenter la cagnotte.
Je crois que voila superbement résumée la situation.
Dommage pour ces jeunes qui semblent en vouloir.
Quel conseil leur donner? Reporter à plus tard et augmenter la cagnotte.
La cire n'est jamais pure
Quel conseil leur donner?
De continuer à avoir des projets fantastiques, d'y croire et de faire tout en son pouvoir pour les réaliser, jusqu'à ce que l'évidence lui prouve que l'abandon est la seule solution raisonnable et logique.... même si le projet lui-même est emballant.
De continuer à avoir des projets fantastiques, d'y croire et de faire tout en son pouvoir pour les réaliser, jusqu'à ce que l'évidence lui prouve que l'abandon est la seule solution raisonnable et logique.... même si le projet lui-même est emballant.
La vie est trop belle pour être petite.
[
Quel conseil leur donner? .
Vivre selon nos moyens , point .
Quel conseil leur donner? .
Vivre selon nos moyens , point .
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Quel conseil leur donner? Reporter à plus tard et augmenter la cagnotte.
Lâcher prise et s'adapter en changeant leur plan ! Location de voiture avec équipement de camping et motels, auberge de jeunesse, devraient être dans leurs moyens.
Lâcher prise et s'adapter en changeant leur plan ! Location de voiture avec équipement de camping et motels, auberge de jeunesse, devraient être dans leurs moyens.
Il vient de changer de destination:
Ce sera Palavas-les-Flots avec Papa et Maman (pour payer l'hotel....)
Ce sera Palavas-les-Flots avec Papa et Maman (pour payer l'hotel....)
On met longtemps à devenir jeune...
Il vient de changer de destination:
Ce sera Palavas-les-Flots avec Papa et Maman (pour payer l'hotel....)
Moquerie gratuite pas très sympa😠
Ce sera Palavas-les-Flots avec Papa et Maman (pour payer l'hotel....)
Moquerie gratuite pas très sympa😠
La cire n'est jamais pure
Quel conseil leur donner?
Nos vieux routiers sur VF s'en donnent ici à coeur joie en ce joli début de mai ... Mais courage, l'imagination, la créativité et le goût de l'aventure viendront à bout de tout!
Par JackDPS".
...., jusqu'à ce que l'évidence lui prouve que l'abandon est la seule solution raisonnable et logique.... même si le projet lui-même est emballant".
Stratele52 ( de tout temps mon préféré, par ses propos structurés et pertinents, et surtout par son regard positif sur la vie et les voyages en géneral)
"Vivre selon nos moyens , point ."
marchenchuch:
"Quel conseil leur donner? Reporter à plus tard et augmenter la cagnotte".
Memphre
" ........")
un commentaire tellement mécréant et condescendant, qui n'a pas sa place sur forum d'échanges et d'entraide et que donc je ne citerai pas . Mais comme disait Jean Chrétien: "Que voulez-vous?"; Memphre n'en est pas, loin s'en faut , à ses premières frasques désobligeantes sur VF.
Reneerachel:
"Lâcher prise et s'adapter en changeant leur plan ! Location de voiture avec équipement de camping et motels, auberge de jeunesse, devraient être dans leurs moyens."
Je suis du même avis que Renée! Abdiquer est la seule mauvaise solution; S'adapter aux circonstances est la meilleure!
Voici en vrac quelques autres pistes, mais il y en a plein d'autres, pour peu qu'on y croit et que nous fassions preuve de souplesse! A chacun de trouver sa voie, à nous de les supporter par notre enthousiasme et nons commentaires aidants, ou à tout le moins encourageants!
- voyager à velo ! (Ben oui c'est faisable! Il y a en permanence des milliers de voyageurs à vélo de par le monde , Amerique du Nord incluse ( sauf en février ...)
- camping sauvage ( oui c'est possible au Québec, sans grandes difficultés; Non, le terme camping sauvage n'est pas péjoratif au Québec, quoiqu'en dise notre ami JackDps ... A qui je répondrai plus specifiquement sur ces 2 points, sur lesquels nous ne sommes manifestement pas d'accord ...)
- voyager à plusieurs et partager les frais, en les limitant au minimum (a l'été 2014, mon fils de 16 ans et 4 amis du même âge ont traversé le Canada et vécu dans l'ouest du pays pendant 2.5 mois avant leur retour aux études. Ils se sont déplacés dans une vieille van sans valeur prêtée par un proche, ont fait quelques treks dans les Rocheuses et ont travaillé pendant 3-4 semaines à la cueillette des cerises dans la vallée de l'Okanagan au sud de la Colombie; Cette façon de voyager est bien moins marginale qu'on pourrait le croire; Notamment dans l'Okanagan l'été, il y a toute une communauté de jeunes francophones qui s'y retrouvent pour travailler un peu et pour chiller.
Nos vieux routiers sur VF s'en donnent ici à coeur joie en ce joli début de mai ... Mais courage, l'imagination, la créativité et le goût de l'aventure viendront à bout de tout!
Par JackDPS".
...., jusqu'à ce que l'évidence lui prouve que l'abandon est la seule solution raisonnable et logique.... même si le projet lui-même est emballant".
Stratele52 ( de tout temps mon préféré, par ses propos structurés et pertinents, et surtout par son regard positif sur la vie et les voyages en géneral)
"Vivre selon nos moyens , point ."
marchenchuch:
"Quel conseil leur donner? Reporter à plus tard et augmenter la cagnotte".
Memphre
" ........")
un commentaire tellement mécréant et condescendant, qui n'a pas sa place sur forum d'échanges et d'entraide et que donc je ne citerai pas . Mais comme disait Jean Chrétien: "Que voulez-vous?"; Memphre n'en est pas, loin s'en faut , à ses premières frasques désobligeantes sur VF.
Reneerachel:
"Lâcher prise et s'adapter en changeant leur plan ! Location de voiture avec équipement de camping et motels, auberge de jeunesse, devraient être dans leurs moyens."
Je suis du même avis que Renée! Abdiquer est la seule mauvaise solution; S'adapter aux circonstances est la meilleure!
Voici en vrac quelques autres pistes, mais il y en a plein d'autres, pour peu qu'on y croit et que nous fassions preuve de souplesse! A chacun de trouver sa voie, à nous de les supporter par notre enthousiasme et nons commentaires aidants, ou à tout le moins encourageants!
- voyager à velo ! (Ben oui c'est faisable! Il y a en permanence des milliers de voyageurs à vélo de par le monde , Amerique du Nord incluse ( sauf en février ...)
- camping sauvage ( oui c'est possible au Québec, sans grandes difficultés; Non, le terme camping sauvage n'est pas péjoratif au Québec, quoiqu'en dise notre ami JackDps ... A qui je répondrai plus specifiquement sur ces 2 points, sur lesquels nous ne sommes manifestement pas d'accord ...)
- voyager à plusieurs et partager les frais, en les limitant au minimum (a l'été 2014, mon fils de 16 ans et 4 amis du même âge ont traversé le Canada et vécu dans l'ouest du pays pendant 2.5 mois avant leur retour aux études. Ils se sont déplacés dans une vieille van sans valeur prêtée par un proche, ont fait quelques treks dans les Rocheuses et ont travaillé pendant 3-4 semaines à la cueillette des cerises dans la vallée de l'Okanagan au sud de la Colombie; Cette façon de voyager est bien moins marginale qu'on pourrait le croire; Notamment dans l'Okanagan l'été, il y a toute une communauté de jeunes francophones qui s'y retrouvent pour travailler un peu et pour chiller.
Comme dit le proverbe ''Les Voyages forment la jeunesse''. Le problème c'est que parfois les paperasseries administratives peuvent limiter les possibilités!! Et je pense que le cas que nous avons ici est un bel exemple!! En effet notre ami a moins de 25 ans donc cela peut poser un problème pour louer un véhicule!! (sans parler de rouler avec son propre véhicule!!). Disons que il lui faudra payer sans aucun doute un supplément pour son assurance (que ce soit via un loueur ou directement!). Maintenant l'autre problème qui se pose à lui c'est qu'il a des plans intéressants et réalisables mais pas sur un mois!! Des jeunes qui ont acheté et parcouru le Canada à bord de leur nouvelle acquisition, il y en a plein MAIS ILS PRENNENT AU MOINS 2 MOIS POUR LEUR TRIP!
Bref tout cela pour dire que si notre ami veut venir visiter le Québec en un mois (ce qui est une belle idée, pour découvrir notre beau pays), il a intérêt à envisager un autre moyen de locomotion que celui d'un van acheté sur place!!
Je pense qu'il a compris le message que nous lui ''rabâchons'' depuis le début et donc qu'il va ''changer son fusil d'épaule'' pour préparer son trip québécois!! Et en un mois, il aura le temps de sillonner nos routes en long et en large!
"Homme libre, toujours tu chériras la mer" (Baudelaire)
En préambule, sauf à avoir mal compris, j'ai interprété votre réponse comme une charge contre les "pisse vinaigres" du forum.
Notre jeune ami, c'est l'heureux apanage de la jeunesse, a un projet d'enfer mais aimerait collecter des informations sur sa faisabilité. Il interroge ceux qui sont à même de le renseigner. Tout ca est bien naturel.
En réponse il reçoit l'avis éclairé d'intervenants qui ont l'expérience de la situation. La encore c'est naturel.
Cet avis n'est pas très positif.
Vous auriez préféré un "Vas y pépère, on t'attend au tournant"? C'est pas très chrétien!
J'ai une certaine expérience de ce type de voyages que j'ai commencé dès l'âge de 18 ans (eh oui, le permis chez nous c'est 18 ans) et je suis actuellement retraité. Je ne suis pas particulièrement timoré. A aucun moment je ne me serais lancé dans une telle aventure avec les contraintes annoncées. Je l'ai dit, je m'en excuse platement auprès de vous.
Je voudrais revenir sur votre dernière proposition, voyages à plusieurs et l'exemple de votre fils.
C'est un exemple qui n'est pas très pertinent: Votre fils avait la nationalité canadienne, ce qui facilite pas mal de formalités Votre fils avait deux mois devant lui et bien qu'il n'en ait pas eu besoin, ca aurait facilité l'acquisition d'une vielle van. Le véhicule, présumé en état de rouler fiablement, lui avait été prêté. Pas de soucis de coût/délai d'achat.
Imaginez la situation inverse, votre fils de 16 ans qui envisage d'acheter une vieille van en Europe pour un road trip d'un mois avec des amis. Il devrait attendre......deux ans pour avoir le droit de conduire, serait assassiné par les assurances....
J'ai une certaine expérience de ce type de voyages que j'ai commencé dès l'âge de 18 ans (eh oui, le permis chez nous c'est 18 ans) et je suis actuellement retraité. Je ne suis pas particulièrement timoré. A aucun moment je ne me serais lancé dans une telle aventure avec les contraintes annoncées. Je l'ai dit, je m'en excuse platement auprès de vous.
Je voudrais revenir sur votre dernière proposition, voyages à plusieurs et l'exemple de votre fils.
C'est un exemple qui n'est pas très pertinent: Votre fils avait la nationalité canadienne, ce qui facilite pas mal de formalités Votre fils avait deux mois devant lui et bien qu'il n'en ait pas eu besoin, ca aurait facilité l'acquisition d'une vielle van. Le véhicule, présumé en état de rouler fiablement, lui avait été prêté. Pas de soucis de coût/délai d'achat.
Imaginez la situation inverse, votre fils de 16 ans qui envisage d'acheter une vieille van en Europe pour un road trip d'un mois avec des amis. Il devrait attendre......deux ans pour avoir le droit de conduire, serait assassiné par les assurances....
La cire n'est jamais pure
En préambule, sauf à avoir mal compris, j'ai interprété votre réponse ...
Vous auriez préféré un "Vas y pépère, on t'attend au tournant"? C'est pas très chrétien!....
Je voudrais revenir sur votre dernière proposition, voyages à plusieurs et l'exemple de votre fils.
C'est un exemple qui n'est pas très pertinent: Imaginez la situation inverse, votre fils de 16 ans qui envisage ...
Votre analyse est juste en bonne partie, à la notable exception qu'en aucun temps et d'aucune façon je n'ai souhaité de mésaventures à ce jeune voyageur, c'est d'ailleurs tout le contraire ! Je n'ai pas d'avis contradictoire sur les conseils et suggestions de ce sujet relatifs au choix du véhicule et ses contraintes, où les risques d'embûches sont évidents . Mon propos était plutôt de rester positif mais de l'inviter à considérer d'autres avenues ( le vélo étant pour moi LA solution de loin la plus intéressante !, mais j'admet que c'est un choix très personnel car c'est notre façon de voyager!)
Quant à l'exemple de mon fils , il est peut-être plus pertinent que vous ne le pensez ! Initialement, leur groupe prévoyait utiliser notre véhicule familial , mais j'avais exigé en contrepartie des conditions auxquelles mon fils n'a pas voulu se soumettre, alors ils se sont rabattus (contre mon avis!) sur un véhicule plus âgé et en moins bon état ( mais disponible sans condition!). Des difficultés mécaniques sont survenues, une partie de leurs payes d'été a dû être consacrée à des réparations , cependant ils ont tellement vécu une grande aventure qu'ils y retournent tous plus nombreux cet été!
Dans le contexte de ma réponse initiale, c'est bien certain que l'exemple de mon fils ne pouvait se transposer directement ( pas la même durée, pas un pays étranger etc), mon propos était plutôt de les inciter à sortir du cadre premier en étant créatif sur la recherche de solutions.
Votre analyse est juste en bonne partie, à la notable exception qu'en aucun temps et d'aucune façon je n'ai souhaité de mésaventures à ce jeune voyageur, c'est d'ailleurs tout le contraire ! Je n'ai pas d'avis contradictoire sur les conseils et suggestions de ce sujet relatifs au choix du véhicule et ses contraintes, où les risques d'embûches sont évidents . Mon propos était plutôt de rester positif mais de l'inviter à considérer d'autres avenues ( le vélo étant pour moi LA solution de loin la plus intéressante !, mais j'admet que c'est un choix très personnel car c'est notre façon de voyager!)
Quant à l'exemple de mon fils , il est peut-être plus pertinent que vous ne le pensez ! Initialement, leur groupe prévoyait utiliser notre véhicule familial , mais j'avais exigé en contrepartie des conditions auxquelles mon fils n'a pas voulu se soumettre, alors ils se sont rabattus (contre mon avis!) sur un véhicule plus âgé et en moins bon état ( mais disponible sans condition!). Des difficultés mécaniques sont survenues, une partie de leurs payes d'été a dû être consacrée à des réparations , cependant ils ont tellement vécu une grande aventure qu'ils y retournent tous plus nombreux cet été!
Dans le contexte de ma réponse initiale, c'est bien certain que l'exemple de mon fils ne pouvait se transposer directement ( pas la même durée, pas un pays étranger etc), mon propos était plutôt de les inciter à sortir du cadre premier en étant créatif sur la recherche de solutions.
Bonjour
Je me permets de me mettre ds la discussion.
je projette avec un ami un périple au canada (projet depuis qques années déjà que l'on y pense) et on aimerait le faire a partir d'un camping car...
le GROS soucis c'est que je suis une personne PMR comem on dit en France, et sur un fauteuil roulant manuel suite a un accident depuis 30ans...
Mon soucis est de savoir si il existe des stés de locations de camping car équipé et adaptés a handicap et qui soient également équipés pour la conduite manuelle.
Vola pour commencer :)
Cordialement et bon courage a tous les voyageurs...
Mon soucis est de savoir si il existe des stés de locations de camping car équipé et adaptés a handicap et qui soient également équipés pour la conduite manuelle.
Je n'ai jamais vu et ne connais pas de sites de location adaptés. Pour la conduite manuelle.... c'est largement dépassé en Amérique. Les boites automatiques sont beaucoup plus efficaces que les boites manuelle. trouver un véhicule récent à boite manuelle en Amérique du nord....bonne chance....
Je n'ai jamais vu et ne connais pas de sites de location adaptés. Pour la conduite manuelle.... c'est largement dépassé en Amérique. Les boites automatiques sont beaucoup plus efficaces que les boites manuelle. trouver un véhicule récent à boite manuelle en Amérique du nord....bonne chance....
La vie est trop belle pour être petite.
A mon sens, conduite manuelle signifie sans les pieds, la boite peut être automatique...
La cire n'est jamais pure
J'ai donc mal compris..mes excuses.
Donc, contrôles manuels pour accélérateur et freins...sûrement très rare sinon inexistant dans des véhicules récréatifs en location.
La vie est trop belle pour être petite.
bonjour
Oui effectivement mal compris.😎
Conduite manuelles étant paraplégique voulait dire (j'aurais du aussi mieux expliquer) accélérateur a main et frein principal a main.
Je pense que cela doit exister vu le nombre important de personnes handicapées au Québec/canada.
J'ai déjà trouvé un site reste a les contacter par téléphone je pense.
Cordialement
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Hi everyone.
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Does anyone have recommendations for trustworthy auto body shops (either personally tested or firsthand recommendations)?
Thanks in advance.
Hi,
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
Hi everyone, I don’t think there’s already a thread on this topic,
we’re planning—two or three years from now (I know, it’s a ways off...)—a cross-Canada trip from east to west, meaning Montréal ====> Vancouver, and leaving the RV in Vancouver. First, we’ll spend a few days visiting Québec City, then pick up the RV in Montréal. The trip will likely be around 5 weeks, late August to early September. If you’ve got any route ideas, we’d love to hear them! Banff is probably a must-see stop for us. Thanks in advance!
Didier and Nicole
Hello,
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.
2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.
3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!
Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.
5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!
6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!
7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.
8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!
9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.
10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.
11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.
12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.
13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!
14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.
15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.
16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!
17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.
18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.
19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.
20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.
We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.
2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.
3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.
5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!
6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!
7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.
8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!
9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.
10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.
11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.
12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.
13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!
14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.
15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.
16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!
17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.
18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.
19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.
20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.
We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
"Hey fellow road-trippers! 🚐🔥
After 4 years on the road, I’ve noticed something simple: we’re all looking for the same things. Authentic welcomes, great local eateries, and stops that don’t feel like supermarket parking lots.
But it’s always bugged me to see small producers or local guesthouses getting their margins eaten up by big booking platforms.
That’s why I created TerraNomad.
The concept is straightforward:
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
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It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
thanks
Hi there,
Does anyone have a good agency recommendation for renting a camper van in Morocco (Marrakech or Essaouira) for about two weeks in March 2026?
Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
We’d like to spend 15 days in August visiting Normandy by camper van, starting from Lyon.
Has anyone got an itinerary to suggest for exploring Normandy?
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!
hi there,
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
Hi everyone,
I’m planning a trip with my camper van in autumn 2026 to head to southern Italy from Genoa by ferry.
Ideally, I’d like to leave from Genoa for southern Italy (like Messina) or another city in the boot.
I’ve done some research online but haven’t had any luck.
Can you help or give me some advice?
Thanks in advance!
Vanouk