Sani Pass: de l'Afrique du Sud au Lesotho
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Y7 Y7sag6er1 Veteran ·
bons preparatifs je pense que la saison de la neige est finie et on nous annonce un peu de pluie.. bon voyage🙂
AN Andrebertran ·
Salut Aur3li3, mon épouse et moi quittons le Québec pour AFS le 1er février 2017. Nous allons louer une petite auto pour 3 mois. Nous voulons visiter le Lesotho et nous avons l'intention d'utiliser la Sani pass pour ressortir, soit descendre la montagne vers l'AFS. Si tu as fait la pass, peu-tu me dire si s'est faisable avec une petite auto? Merci.
AU Aur3li3 ·
Bonjour André, Je ne dirais pas que c'est impossible de descendre le Sani Pass en petite voiture... mais ce serait vraiment au risque de la casser. Il y a quand même pas mal de trou, de pierres, de bosses, etc. De plus, au Lesotho, les routes sont pour la plupart non goudronnées et dans des états pas possible... Un SUV me paraît le minimum pour ce petit pays si on veut vraiment en profiter. Sinon, vous n'allez rouler que sur les quelques routes goudronnées du pays. Peut-être que cela vaudrait le coup de louer un SUV pour les quelques jours où vous serez au Lesotho. Et vous pourrez vous éclater :)
AN Andrebertran ·
Merci Aur3li3, j'ai apprécié ta réponse. Nous voulons louer une petite auto question budget (3 mois) et nous allons jusqu'au chute Victorie et revenons en AFS par la Namibie. J'ai encore des petites questions pour toi. Tu mentionne qu'il serait préférable de louer un suv pour le Lesotho, autre que la Sani pass est-ce dire que les route sont affreuses? Est-ce que tu sais s'il y a possibilité d'emprunter une autre route pour ressortir du Lesotho ou doit-on revenir sur nos pas et repasser par Maseru? Merci.
AU Aur3li3 ·
J'avoue que le SUV fait un trou dans le budget... Même pour 6 jours, ça nous a coûté 600€.

Il y a des routes toutes neuves et goudronnées. Mais il y a aussi des pistes avec trous et grosses pierres. Parfois, la route commence par une super route pour se terminer en vieille route toute pourrie. Il faut donc bien regarder sur la carte si la route est goudronnée ou pas.

On a fait une route qui a commencé par une piste pas trop mal. Et qui s'est terminée par des épingles dans la montagne, des trous, des pierres et j'ai cru qu'on allait cassé le SUV ou tomber dans le ravin... Alors que tout près du Sani Pass, la route redevient belle ! (il se peut que d'ici votre voyage, les routes soient goudronnées d'ici là... ça change vite)

Si vous arrivez par Maseru, je crois que vous pouvez sortir par le Qacha's Neck (au sud du Lesotho) et que la route est belle et goudronnée. Mais je ne l'ai pas fait donc il faudrait que quelqu'un confirme.
AN Andrebertran ·
Salut Aur3li3, comme on dit par chez-nous "té vite su l'cavier". En lisant ta description des routes du Lesotho, on se croirait sur nos belles routes du Québec au printemps lors du dégel (il te faudras connaître ça un jour). Merci encore c'est bien apprécié.
AU Aur3li3 ·
Ahah ! Mais je connais ça les routes du Québec ! J'y ai vécu pendant 4 ans 1/2 :) Et autant te dire qu'elles sont en parfait état comparées à certaines routes d'Afrique du Sud ou du Lesotho ! ;)
TE Teamtravels Regular ·
Bonjour,

De ce que j'ai vu cet été, la descente du Sani Pass est théoriquement envisageable sans 4x4. Mais il faut bien maîtriser sa voiture, ses freins et ses émotions. Si la route est sèche, en descendant très lentement, ça me paraît faisable.

Par contre, les routes à l'intérieur du pays me paraissent compliquées sans 4x4.

La Maloti route est quant à elle nickel, parfaitement goudronnée.

Il y a plusieurs postes frontières. J'ai personnellement utilisé celui proche de Clarens pour entrer, et suis sorti par Qacha's Nek. Là encore, les routes sont nickel, mais la route côté Afrique du Sud entre Qacha's Nek et Matatiele est en graviers. Faisable en voiture classique, ça nous a pris une trentaine de minutes.

Tim

ps: plus de détails sur le Lésotho sur mon blog, si tu souhaites
www.teamtravels.world des infos détaillées sur des destinations où je me suis rendu

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