10 000 euros dans les normes ?
Je pense que 95 % des voyageurs vers DUBAI ne dépensent même pas la moitié .......
Avé Poupou,
10 600 euros sur Dubaï : - c' est, je crois, l' exemple de la personne qui a ouvert cette discussion.
Mon cas est sur le Seaview vers le Brésil, pour la même durée de voyage.
Le reste .... 😐 !! ?? , peut être aussi, que 95% des cabines ne sont pas non plus, a ce prix la.
Il me parait, alors, sensé qu' elles ne présentent pas un budget de cet ordre.
Maintenant, puis je prendre note que tu considères que les passagers qui veulent mettre ce prix la sur MSC sont des .......... ...... 😊
Oui je ne doute pas du témoignage premier, cela existe mais je pense juste que ce n'est pas représentatif en terme d'argent dépensé pour cette destination
J'imagine que pour ce montant tu es en YC
l'aérien est par contre plus cher pour l'Amérique du Sud
Après c un choix déjà discuté de nombreuses fois de choisir le YC plutôt qu une compagnie premium ou de luxe....
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
pas besoin de guide privé non plus en ayant préparé les escales 😎
Sylvie a expliqué qu'elle manquait de temps et semble souhaiter une solution "clés en main".
Tout dépend des priorités de chacun: soit budget minimum avec préparation individuelle, soit utilisation des services d'un prestataire. La pratique ou non de l'anglais peut aussi être un des paramètres à prendre en compte.
Après tout, chacun utilise son argent comme il en a envie 😉. Ton choix personnel est respectable, le sien aussi.
Merci beaucoup Anha pour votre compréhension d'un mode de vie qui appartient à chacun.
J'ai été longtemps malade et j'ai aussi rencontré des difficultés qui fatiguent dans la vie.
Je préfère profiter des choses bénéfiques que de me prendre la tête pour économiser un peu d'argent.
Amicalement.
Sylvie
Merci beaucoup Anha pour votre compréhension d'un mode de vie qui appartient à chacun.
J'ai été longtemps malade et j'ai aussi rencontré des difficultés qui fatiguent dans la vie.
Je préfère profiter des choses bénéfiques que de me prendre la tête pour économiser un peu d'argent.
Amicalement.
Sylvie
Bonjour
Oui tu as raison, ce n’est pas le sujet du post 😛, tu n’as à te justifier
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
Bien sûr que tout choix est respectable, je n'ai jamais dit le contraire
J'ai juste conteste le fait que 10 000 euros soit le budget moyen pour aller à dubai...
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Il est vrai que ce n'était pas le sujet de départ
Dsl d avoir oser poser une question hors sujet
Je pensais que l'on pouvait se le permettre sur un forum de discussions
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Je constate seulement qu'il faudrait, avant de partir en croisières, deviner les malheurs qui risquent de nous arriver.
Dans mon cas, c'est vrai, je n'ai pas lu en détail les 30 pages du contrat EVASAN d'autant plus que le fait qu'il ne couvre un vol de papiers officiels que le jour du départ n'apparaît que sur une 1/2 ligne dans un 5è paragraphe.
Je pensais en toute franchise qu'en prenant une assurance multirisques, on était couvert pour tous les risques.
J'ai appris, cela ne se reproduira plus.
Ma croisière était pour deux adultes sans réduction particulière et comprenait 1 cabine avec hublot en pension complète, 2 tout-inclus boissons, l'assurance multirisques, 2 nuits à l'hôtel à Dubaï avec petits-déjeuners, les transferts hôtel-paquebot-aéroport ainsi que 14 excursions (toujours pour 2 personnes), les vols depuis Nice aller-retour et le parking pour stationner la voiture ; le tout pour une durée de 15 jours.
Je constate, après recherches faites, que les prix qui m'ont été appliqués en période Noël - Jour de l'An sont les prix habituels pour ce genre de prestation.
Nous n'étions pas partis en vacances depuis plus de 3 ans et ma famille voulait se faire plaisir.
Merci pour votre réponse !
Oui c'est CROISIERENET.COM la plus responsable.
Les conseillères ne fournissent aucune explication, attendant juste le chèque de réservation.
Concernant l'assurance, elle n'est adressée au client qu'une fois qu'il l'a payé, tout cela n'est pas normal.
Et le service "réclamation" est une horreur : le client est manipulé, on lui fait croire des merveilles jusqu'à ce qu'il se lasse. Les engagements ne sont pas tenus.
Mon but est surtout d'informer de futurs voyageurs qu'il faut éviter :
- MSC
- QCNS CRUISE
- CROISIERENET.COM
Grâce à ce forum, j'ai saisi le médiateur des assurances, le médiateur du tourisme, et une agence internationale de défense des consommateurs. Nous verrons bien la suite donnée à mes réclamations même si j'ai peu d'espoir.
Néanmoins, cette expérience malheureuse m'aura beaucoup appris.
oui QCNS CRUISE a une filiale qui se nomme CROISIERENET.COM pour des achats en ligne
la réputation de QCNS CRUISE et de CROISIERENET.COM n'est pas bonne
depuis que j'ai publié ma mésaventure, de nombreux internautes m'ont expliquée des histoires dramatiques et parfois similaires à la mienne avec ces mêmes prestataires
À priori vous pouvez récupérer les taxes aériennes pour les trajets non effectués.
Je suis étonnée que l'on ne vous aie pas remboursé les excursions non faites.
Si je comprends bien, vous avez réglé par chèque et la garantie d'une carte bancaire ne peut pas jouer ?
Même si l'on est vigilant on ne pense pas toujours à tout ; ainsi, par exemple, peu de monde se penche sur les conditions d'annulation proposées par les diverses agences...
-" YC ", évoque une catégorie de cabine différente : le yacht Club.
Cette évocation est marginale dans votre débat. Elle traite une autre forme de pensée que la votre, elle est , en fait : - limite " hors sujet ", ..... si nous n' élargissons pas le débat aux réponses qui vous sont faites, ... mais qui ne vous concernent pas directement.
Votre péripétie est consternante. .... Maintenant : - vous savez !!!!
Je souhaite que bientôt, vous puissiez apprendre ..... a regarder : - " toutes les petites étoiles " .... que vos enfants auront dans les yeux, quand vous leur ferez découvrir ce beau bateau pour de belles vacances avec, ... et par vous.
Moi aussi, le fait de refuser de me rembourser les excursions me consterne, mais le croisiériste m'affirme qu'elles lui ont toutes été facturées.
Pourtant, très certainement, d'autres passagers auront pris place dans le bus au vu de la disponibilité que nous avons laissé ...
J'ai demandé le remboursement des taxes aériennes, ce ne sont que quelques euros, mais j'espère bien y parvenir. Je ne suis sûre de rien car QCNS CRUISE et MSC promettent mais ne tiennent jamais leurs engagements.
La garantie de la carte bleue n'aurait de toute façon pas marché pour le vol des passeports la veille du départ. Et non plus la garantie habitation. Seul le croisiériste qui m'a vendu une multirisques EVASAN aurait du m'informer au préalable des limites de l'assurance et m'envoyer les conditions détaillées.
Mais CROISIERENET.COM a une mauvaise réputation : peu d'information, un conseil limite, un sav inexistant ... J'ai appris cela après de nombreux échanges sur les forums de clients déçus par des achats en ligne avec eux.
C'est exact que peu de monde se penche sur les détails des conditions de prise en charge des assurances. On s'imagine qu'avec une multirisques, on est couvert pour tout. Dans mon cas, le vol des passeports me semblait une évidence en terme d'indemnisation ...
Au final, EVASAN couvre en cas d'épidémie, de tremblement de terre, de grève du personnel aéronaval, de décès ... Donc des cas qui n'arrivent que très rarement.
Vous aurez sans doute plaisir😉 à apprendre que, leu nombre de clients augmentant, grâce à un marketing agressif, QCNS cruises va recruter 40 conseillers de vente supplémentaires.
En plus, ils viennent de s'approprier l'adresse internet croisieres.fr, donc ils vont ratisser encore plus large🙁
On va pouvoir créer un forum spécial pour suivre leurs façons de faire😉
Ce que vous m'apprenez ne m'étonne guère ...
Les conseillères signent leur mail "dans l'attente de votre confirmation ..." alors même qu'elles se sont contentées de vous communiquer un prix de cabine avec hublot ...
Lorsqu'un client a le malheur de demander le nombre d'heures de vol ou le décalage horaire, la conseillère vous suggère de faire des recherches sur Internet ...
Lorsqu'elle transmet deux journées d'excursion dans la même ville, si le client pose une question précise sur l'une d'entre elles, la conseillère s'énerve et rappelle au client qu'il faut savoir lire les documents transmis.
Je me suis même entendue dire que si je ne maîtrisais pas parfaitement l'anglais, j'avais le temps d'apprendre avant de partir ...
Bref, on gêne, on ne doit plus déranger et se dépêcher de payer.
Le marketing de vente est violent, agressif ... Et je me demande comment s'en sortent les personnes âgées isolées peu habituées à voyager mais dans le désir de faire des croisières pour rencontrer du monde ...
Ils viennent de s'approprier l'adresse croisieres.fr ; vous faites bien de me le dire car j'avertirai quand je le pourrai ... Le client ne doit pas se sentir obligé lorsqu'on lui a répondu à 1 ou 2 questions de rapidement valider son dossier, car après c'est fini et il se trouve bien seul en cas de problème face à cette machine inhumaine qu'est QCNS CRUISES.
Oui il s'agit de QCNS CRUISE dont l'assureur EVASAN est une filiale.
QCNS CRUISE est localisée à Monaco et EVASAN en Suisse.
Aucun recours n'est possible puisque leurs lois ne sont pas les mêmes qu'en France.
Par le biais de ce forum, j'informe surtout de futurs voyageurs qu'il faut éviter :
- le site en ligne CROISIERENET.COM
- les croisiéristes QCNS CRUISE ET MSC
car leurs services après-vente ne sont pas du tout sérieux et les informations qu'ils dispensent avant achat sont limitées.
Il est facile de se faire avoir avec leur système de vente.
Je crois que vous mélangez un peu tout.
QCNS Cruise n'est pas un croisiériste (comme MSC) mais une agence de voyages
(qui n'a d'obligations que celles d'une agence de voyages) et croisierenet.com un
site internet qui appartient à QCNS Cruise.
C'est ce que je tente d'expliquer depuis hier:
MSC=compagnie de croisière
QCNS CRUISE=agence de voyage=revendeur sur divers sites internet dont croisierenet.
C'est pourquoi je trouve le titre de la discussion mal choisi.
Sinon j'ai tenté, pour voir, de faire un devis avec croisierenet; j'ai reçu très vite une proposition, avec des cases à cocher pour l'assurance. Pas de contrat joint. J'ai demandé qu'on m'en envoie un exemplaire par mail, je l'ai reçu au bout de 2h: ce n'est plus EVASAN, mais une compagnie basée dans l'UE. Vol du passeport garanti sous certaines conditions (voir copie d'écran). Maigre consolation pour Sylvie, ses déboires auront peut-être déclenché ce changement?
Je pense que je vais engager un bureau d'avocats pour ma prochaine croisière, au cas où il y aurait un problème à la page 65 de l'annexe bis du contrat d'assurance option B18 du contrat de croisière conclu avec l'agence croisiierenet, elle même nom commercial de la société QCNS ayant un siège à Monaco, mais une direction aux îles Caïmans, mais faisant appel à une compagnie d'assurances Suisse non soumise au droit Européen.🙁
A moins que je ne demande à Cap Croisières, à Toulon ou à Azur croisières, à Nice, de me faire une proposition sérieuse🙂.
Le devis que vous avez fait réaliser était-il pour une croisière à Dubaï ?
Vous remarquerez qu'il faut d'abord s'engager à prendre une assurance en cochant les cases avant de recevoir le contenu du contrat ... ce qui n'est pas normal.
On s'engage à en accepter les conditions avant même d'en avoir pris connaissance.
Evidemment que l'indemnisation (inexistante dans mon cas !) aurait compensé mais non remplacé.
Concernant l'agresseur qui m'a volé mon passeport, ma plainte fait doucement sourire l'enquêteur du commissariat de Toulon qui m'explique que, dans le sud de la France et notamment des bouches-du-rhône aux alpes-maritimes, on recense 4 vols sur personne à la minute.
C'est sans compter les cambriolages et les vols à l'étalage.
Cela fait bien longtemps que les gendarmes ne courent plus après les voleurs ... qui dans tous les cas ne sont pas incarcérés pour ce type de délit (24 h de garde à vue au maximum).
Pour prévenir ces délits, il faudrait des caméras dans les quartiers des villes, mais quand bien même la délinquance juvénile sait qu'elle ne risque rien, en particulier lorsqu'il s'agit de mineurs.
Et je ne parle même pas des trafics de cannabis dans ma région ... mais là, on entre dans un autre débat.
Il sera effectivement plus sérieux de passer par une agence localisée dans votre ville, ne serait-ce que pour l'échange humain.
Je ne réserverai d'ailleurs plus qu'ainsi mes prochains voyages. Exit les réservations en ligne !
Ou réserver directement auprès du croisiériste ce qui évite les problèmes quand l'agence fait faillite (du vécu)
Lors de ma dernière croisière vers Dubaï en décembre, une personne s'est rendu compte à l'embarquement à Savone que son passeport lui avait été volé : elle s'est souvenu avoir avait été importunée en gare de Nice par des individus "bien connus de la police" comme on dit dans les médias ; heureusement, son passeport à été retrouvé assez rapidement et elle a pu rejoindre le bateau en Grèce.
Le devis que vous avez fait réaliser était-il pour une croisière à Dubaï ?
Non, il faudrait vérifier effectivement qu'ils proposent la même assurance pour toutes les destinations.
Vous remarquerez qu'il faut d'abord s'engager à prendre une assurance en cochant les cases avant de recevoir le contenu du contrat ... ce qui n'est pas normal.
On s'engage à en accepter les conditions avant même d'en avoir pris connaissance.
Exact, c'est pourquoi il faut impérativement demander à recevoir le contrat d'assurance avant de se décider, même s'ils font le forcing pour vous faire signer. Et ils n'ont pas mis longtemps à me l'envoyer quand j'en ai fait une condition pour m'engager...😉
Pourriez-vous m'expliquer ce qu'il est essentiel de prendre avec Costa. On m'a parlé de la cabine premium pour accéder au tout inclus boissons, mais cela ne comprend pas les cocktails ? Est-il intéressant à prendre dans ce cas là ?
Et puis, les excursions sont à payer à la fin. Quel budget faut-il prévoir ? Peut-on les payer par chèque ou avec des euros ?
Est-il exact qu'on a "des surprises" avec Costa (photos facturées, taxes supplémentaires, soins médicaux, accès aux bains bouillonnants, pourboires ...) ?
Pensez-vous que l'on puisse aisément faire les excursions par soi-même si l'on ne parle pas couramment anglais ?
Depuis ma mésaventure, on m'a raconté des dizaines de problèmes rencontrés avec des croisiéristes et je ne sais plus trop quoi en penser ...
Merci pour votre aide !
Je l'aurais volontiers fait si je connaissais Costa, mais je ne suis jamais partie avec eux. Mon premier projet de croisière s'est fait après le naufrage du Concordia, j'ai préféré essayer une autre compagnie, et comme elle m'a plu je n'ai pas changé.
Les frais de service ne sont pas une surprise, ils sont annoncés au moment où on réserve la croisière.
Quant aux excursions, je pense qu'elles sont portées au compte de bord (si on ne les a pas réservées avant de partir). Mais d'autres vous renseigneront mieux que moi.
Pour la pratique de l'anglais, ça dépend des destinations; c'est sûr que c'est utile, mais des rudiments suffisent si on a bien préparé son escale avant de partir.
Oui c est habituel chez vous.
Alors un simple conseil dans ce cas pour le futur, ne mettez jamais un passeport dans un sac portatif et surtout ne le prendre que pour le voyae sur vous et non dans un sac, c est valable aussi pour toutes les escales , laissez votre passeport dans le coffre et prendre avec vous une simple CI.
Pour se rendre à l'aéroport, il faut bien à un moment donné mettre ses passeports dans son sac à main, car si on les laisse à la maison, on ne peut pas embarquer ... 🙂
Le premier terminal d'enregistrement à distance d'Emirates, conçu pour fournir des connexions transparentes aux passagers de navires de croisière, a été ouvert…
Nous partons en janvier sur msc fantasia en catégorie aurea et j aimerais savoir a quel restaurant on ai rattache avec cette catégorie et avoir vos impression…
Nous ferons notre 5 éme croisiére avec MSC Nous ferons une croisiere sur le msc bellissima vers dubai, abu dhabi, doha, sir yas ani bref..je suis allée me…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!