Je ne vous en demande pas tant 🙂
Vous devriez juste réaliser que nous vivons dans des pays différents, avec des gens extrêmement différents, qui n'ont pas grand chose en commun ; quand on vit à Paris, on a les codes, on a les repères, tout est plus simple.
Si le centralisme n'avait pas rendu impossible de voyager sans passer à Paris, nous n'en serions pas là, mais il faut faire avec cette contrainte pesante et coûteuse.
Bien sûr que pour toi il n'y a pas de problème ou de risque : tu es à 500 mètres de chez toi, tu as toutes les solutions de repli, tu n'as de comptes à rendre qu'à toi même.
Je te parle de gens qui ont dû négocier dans un premier temps avec leur institution pour pouvoir passer de façon dérogatoire à Paris, qui ont la pression d'avoir sur le dos un groupe de jeunes gens dont ils portent en bonne partie la responsabilité, au regard de leurs familles, qui ont réussi à boucler ric-rac un budget pour des vols assurément pas remboursables, qui seront à 600 km de leur base, sans possibilité de repli etc...
Alors oui, transiter par Paris en prenant le RER ça les fait flipper, parce que là est le maillon faible de l'édifice.
Maintenant, si tu n'es pas capable de comprendre ça, je ne peux rien pour toi.
Tu pars comme d'habitude dans d'invraisemblables délires... C'est toi, et toi seul, qui psychotes sur ces transports.
Heureusement, tout le monde aura fait la part des choses ici.
Et tout le monde ici se sera remis de son trajet en RER...
Tu vois, la différence entre nous, c'est que, même si ça me coûte, je comprends ton point de vue de parisien. Je sais bien qu'on s'habitue, que quand on a les codes on y arrive etc.
Je suis allé à Paris des centaines de fois, j'y ai étudié un peu, habité un peu, jusqu'à peu j'y possédais même un appartement - intra-muros 😛 , je m'y déplace en surface mieux que la plupart des gens, mais je ne ferme pas les yeux sur le fait que Paris soit pour la plupart des gens une ville sale, anxiogène, insécurisante, et stressante.
Pour des voyageurs, canadiens, japonais, par exemple, Paris est une ville impressionnante, la plus difficile des capitales européennes, probablement. A leurs yeux elle est dangereuse.
Michel
Tu pars comme d'habitude dans d'invraisemblables délires... C'est toi, et toi seul, qui psychotes sur ces transports.
Pour des voyageurs, canadiens, japonais, par exemple, Paris est une ville impressionnante, la plus difficile des capitales européennes, probablement. A leurs yeux elle est dangereuse.
Encore une fois, tous mes amis Japonais viennent avec plaisir à Paris. Et mes amis Canadiens aussi, au passage... Sans que je n'ai eu à les "driver" car ils ont commencer par y venir en simples touristes et avant que je ne les connaissent...
D'ailleurs j'ai régulièrement lu sur ce forum de nombreux témoignages de Canadiens ravis de leur séjour à Paris... Et, peut-être qu'il y en a eu, mais je ne me souviens au contraire pas avoir lu ici de témoignages de Canadiens qui avaient stressé lors de leur visite dans cette ville ou qui avaient trouvé Paris dangereux...
Bref, encore une fois, tout cela est dans ta tête. Essaie un peu de comprendre cela...
Encore une fois, tous mes amis Japonais viennent avec plaisir à Paris. Et mes amis Canadiens aussi, au passage... Sans que je n'ai eu à les "driver" car ils ont commencer par y venir en simples touristes et avant que je ne les connaissent...
Mes amis japonais, des habitués de l'Inde, ne s'attendaient assurément et visiblement pas à ça ; ils ont survécu, je te rassure, mais n'en ont pas pensé moins, et un peu montré aussi 🙂.
Bref, encore une fois, tout cela est dans ta tête. Essaie un peu de comprendre cela...
Non, tu rigoles, ou quoi ?
Que ce soit une ville sale, plus "olfactive" que les autres métropoles européennes, avec des codes difficiles à déchiffrer, une tension perpétuelle et perceptible, une agressivité latente, et un système de transport périmé et oppressant, ce n'est pas "dans ma tête", c'est un constat.
On s'habitue, on s'en accommode si on est prévenu, mais on ne peut le contester.
En plus on est en train de se chamailler dans un dialogue de sourds lancé par un troll, c'est grotesque.
Non, non, je te l'assure, tu ne t'en rends pas compte mais tu es complètement enfermé et aveuglé par ta psychose sur Paris.
Va prendre le métro à Londres tu verras si tu trouves toujours celui de Paris oppressant et périmé... Encore une fois, cela n'empêche pas de nombreux touristes d'apprécier Londres...
Sinon, oui, c'est une ville sale.
ce n'est pas "dans ma tête", c'est un constat.
Si, si, c'est ton constat...
En plus on est en train de se chamailler dans un dialogue de sourds lancé par un troll, c'est grotesque.
C'est sûr, mais c'est toi qui, tout seul et contre tous, t'emballe dans ton (habituel) discours anti-Paris...
Oui, tu as raison, je m'emballe un peu et je m'amuse un peu avec toi à destination du public "provincial" 😏.
Tu as le droit d'aimer Paris, une relativement petite ville, d'ailleurs, mais là tu t'aveugles.
Je m'en fiche de Londres, je n'y suis même jamais allé - ce qui est un exploit 🙂.
Michel
C'est sûr, mais c'est toi qui, tout seul et contre tous, t'emballe dans ton (habituel) discours anti-Paris...
Les voyages à petit prix d'une souris en Europe (plus de 20.000 photos, des plans, conseils pratiques sur les transports, les formalités, les vols low cost, la location avec airbnb...)
Tu as le droit d'aimer Paris, une relativement petite ville, d'ailleurs, mais là tu t'aveugles.
Oui c'est une assez petite ville. C'est la plus grande de France mais une ville de taille moyenne dans l'absolu. Mais c'est une vraie ville, sans "hypercentre", urbaine jusqu'à ses limites, ce qui la différentie fondamentalement des autres villes de France.
Je ne suis aveuglé en rien, je connais et reconnais tout à fait de très nombreux défauts à Paris. Mais, pour y vivre depuis 30 ans, et à part la saleté et les problèmes liés au deux roues, je ne reconnais aucun des défauts que tu cites.
Je m'en fiche de Londres, je n'y suis même jamais allé
Il faut avoir quelques références pour mieux critiquer, et ne pas seulement citer toujours les mêmes (relativement petites) villes d'Europe de l'Est...
Pour bien connaître les deux réseaux, aussi anciens globalement, le métro de Londres est plus propre et plus sécurisant que celui de Paris... 😉
Tu remarqueras que je n'ai pas évoqué la propreté... Je suis tout à fait d'accord pour dire que globalement Paris est une ville assez sale, ainsi que son métro. Ce n'est pas le métro de Tokyo dont tous les quais sont lavés tous les matins !
A Montparnasse, à Rennes - encore pire, Rennes, affreuse gare - c'est quelques minutes avant, et les femmes et les enfants d'abord.
N'importe quoi.
Je ne sais pas si vous utilisez cette ligne souvent, mais vous n'avez vraiment pas de bol. J'habite près de Rennes, je vais régulièrement à Paris (une à plusieurs fois par mois) pour le boulot et aussi bien à Rennes qu'à Montparnasse je n'ai pas souvenir d'avoir eu un train annoncé quelques minutes avant. C'est toujours (à 1/2 minutes près peut-être) dans les 20 minutes prévues.
Par contre une fois parti il n'est pas rare que le train arrive en retard, mais c'est un autre problème.
Sinon, 10/10 à jojoboum à son épreuve de trollage sur forum. 😉
Vous parlez des navettes Rennes-Montparnasse.
Celles-là sont annoncées à Rennes, je crois.
Je parle des trains qui passent par Rennes et vont ou viennent de l'ouest.
A Montparnasse, sauf amélioration récente, c'est au mieux 25 minutes, avec le rush des personnes âgées qui traînent fébrilement leurs bagages sur 800 mètres. Prendre le train à Montparnasse est toujours une vraie corvée, difficile de trouver une qualité à cette gare, qui remplit une fonction pour laquelle elle n'a pas été prévue - dans une gare moderne, on "descend" sur les quais au milieu des rames aussi longues, on ne court pas des 800 mètres.
Michel
A Montparnasse, à Rennes - encore pire, Rennes, affreuse gare - c'est quelques minutes avant, et les femmes et les enfants d'abord.
N'importe quoi.
Je ne sais pas si vous utilisez cette ligne souvent, mais vous n'avez vraiment pas de bol. J'habite près de Rennes, je vais régulièrement à Paris (une à plusieurs fois par mois) pour le boulot et aussi bien à Rennes qu'à Montparnasse je n'ai pas souvenir d'avoir eu un train annoncé quelques minutes avant. C'est toujours (à 1/2 minutes près peut-être) dans les 20 minutes prévues.
Par contre une fois parti il n'est pas rare que le train arrive en retard, mais c'est un autre problème.
Sinon, 10/10 à jojoboum à son épreuve de trollage sur forum. 😉
A vous relire, vous semblez trouver très bien que les quais soient affichés 20 minutes avant le départ, comme si c'était là chose normale en transport ferroviaire.
Imaginons que je veuille faire Berlin Hbf - Passau Hbf, le 10 décembre prochain.
Je sais déjà que je pars de Berlin Hbf à 10:30, par l'ICE 507 quai 8, qu'à Nuremberg je prends juste en face, sur le quai 9, après 38 minutes d'attente, le ICE 27 à 14:30, pour arriver à Passau Hbf à 16:26, quai 5.
Là on est en présence de gens sérieux.
Michel
Je ne sais pas si vous utilisez cette ligne souvent, mais vous n'avez vraiment pas de bol. J'habite près de Rennes, je vais régulièrement à Paris (une à plusieurs fois par mois) pour le boulot et aussi bien à Rennes qu'à Montparnasse je n'ai pas souvenir d'avoir eu un train annoncé quelques minutes avant. C'est toujours (à 1/2 minutes près peut-être) dans les 20 minutes prévues.
Par contre une fois parti il n'est pas rare que le train arrive en retard, mais c'est un autre problème.
Vous parlez des navettes Rennes-Montparnasse.
Celles-là sont annoncées à Rennes, je crois.
Je parle des trains qui passent par Rennes et vont ou viennent de l'ouest.
A Montparnasse, sauf amélioration récente, c'est au mieux 25 minutes
Non, je parle de n'importe quel train, qu'il parte de Rennes ou qu'il passe à Rennes en venant d'ailleurs, je n'ai pas vu de différence. Et là vous parlez de 25 minutes, on est loin des "quelques minutes de vos messages précédents. 25 minutes ça suffit largement. Quand le train part de Vaugirard la gare de départ, à défaut du quai, est annoncé bien avant pour avoir le temps de s'y rendre. Et il y a bien des gens qui n'arrivent pas à la gare avec 25 minutes d'avance.
Si vous arrivez longtemps à l'avance vous pouvez aussi rejoindre tranquillement le Hall Pasteur, d'où vous pourrez descendre sur le quai en milieu de rame comme vous le souhaitez.
A vous relire, vous semblez trouver très bien que les quais soient affichés 20 minutes avant le départ, comme si c'était là chose normale en transport ferroviaire.
Je ne sais pas si c'est "normal", en tout cas c'est comme ça que ça se passe partout en France, Gare Montparnasse, Rennes ou ailleurs, et dans l'immense majorité des cas ça fonctionne. Le seul cas que j'ai vu où ça peut poser problème c'est une fois à la Gare de Lyon où il y avait un contrôle des billets avant accès au quai, avec un nombre de bornes automatiques qui paraissaient trop faibles par rapport au nombre de passagers et c'était le bordel. Si ce genre de pratique dans des gares très fréquentées se normalisent (et ça semble aller par là) alors oui 20 minutes ça peut être court, mais même à Rennes où il y a des contrôles de billets à l'accès au quai pour certains TGV ça ne pose pas de problèmes.
Et là on s'éloigne très largement et du sujet de départ, et de votre sujet de râlerie initial qui était (je vous le rappelle) la Gare Montparnasse.
Je voyage régulièrement en Norvège où les quais sont aussi annoncés des jours voire semaines à l'avance et ça a un côté rassurant, surtout quand on n'est pas du pays, mais en fait au quotidien ça ne change pas grand chose. Et il faut toujours vérifier en arrivant dans la gare si il n'y a pas eu de modification au dernier moment. En 38 minutes à Nuremberg vous auriez largement le temps de trouver votre quai! 😉
Non, je parle de n'importe quel train, qu'il parte de Rennes ou qu'il passe à Rennes en venant d'ailleurs, je n'ai pas vu de différence. Et là vous parlez de 25 minutes, on est loin des "quelques minutes de vos messages précédents. 25 minutes ça suffit largement. Quand le train part de Vaugirard la gare de départ, à défaut du quai, est annoncé bien avant pour avoir le temps de s'y rendre. Et il y a bien des gens qui n'arrivent pas à la gare avec 25 minutes d'avance.
Pour moi ce n'est pas suffisant et ne fait pas une prestation de qualité correcte.
Je sais que beaucoup, faute d'avoir connu autre chose ailleurs, pensent que c'est normal, mais pour moi cela ne l'est pas ; je vous promets que pour les gens âgés l'expérience est rude et très désagréable.
Je ne sais pas si c'est "normal", en tout cas c'est comme ça que ça se passe partout en France, Gare Montparnasse, Rennes ou ailleurs, et dans l'immense majorité des cas ça fonctionne.
Je ne vais pas souvent dans d'autres gares en France, je ne suis pas descendu au sud de Nantes depuis près de 15 ans.
Je voyage régulièrement en Norvège où les quais sont aussi annoncés des jours voire semaines à l'avance et ça a un côté rassurant, surtout quand on n'est pas du pays, mais en fait au quotidien ça ne change pas grand chose. Et il faut toujours vérifier en arrivant dans la gare si il n'y a pas eu de modification au dernier moment. En 38 minutes à Nuremberg vous auriez largement le temps de trouver votre quai! 😉
C'est juste la différence entre une prestation sérieuse, professionnelle, respectueuse des voyageurs, et un cafouillage ; mais comme vous le démontrez, certains s'accommodent de la médiocrité.
N'en parlons plus.
Par contre il est faux que nous ne disions rien sur cette discussion, nous partageons des expériences et des ressentis, nous portons des éclairages sur divers trucs, la sécurité, le parisianisme, les inégalités et injustices territoriales, la médiocrité des chemins de fers français, et bien d'autres choses.
Regarder ce qu'on imagine être les valeurs de son confort d'un autre angle n'est jamais mauvais.
Je serai à Paris début juin et je fais une excursion d'une journée à Londres avec l'Eurostar qui revient gare du nord vers minuit (vendredi). Je logerai près…
Voila je part pour paris en juillet et je vais dans une auberge jeunesse situer dans le 19e arrondissement coller au bassin de la villette cependant je…
Nous allons à Paris pendant les vacances scolaires de Pâques, nous sommes 2 adultes et 2 enfants. Nous avons trouvé un hébergement dans 20 quartier, sur la rue…
Travailler, étudier et vivre à l'étranger › France › Paris - Île de France · 12 replies
Je suis brésilien et je vais étudier à Paris. Je suis en train de signer un bail d´un appartement proche du parc montsouris, mais j´ai lu sur problémes avec la…
Voyager à vélo › France › Paris - Île de France · 16 replies
Titre du jour du Parisien: Mauvais Cyclistes les PV vont tomber! www.leparisien.fr/... Vous noterez que le pourcentage de cyclistes ne respectant pas le CR ne…
Hi there,
I need to plan a trip to mainland France for the first time with my family (my partner and our two kids, aged 16 and 5). We arrive at Paris Orly on the evening of JANUARY 12th and leave on January 30th.
Do you have any city recommendations to visit during this period, or hotels you’d suggest?
We’ll be traveling by train and would like to spend at least 4 nights in each city.
Thanks in advance for your tips!
Delphine
I want to rent an economy-class car in France for 12 days. I checked prices on several sites mentioned in this forum, and they’re pretty comparable—around 350 € or $470 CAD.
Strangely, Auto Europe is showing prices between $300 and $330 CAD for an economy-class vehicle. That seems too good to be true. What do you think?
Hi everyone,
I’m heading to Corsica for 12 days:
- One week in Ajaccio
- One week in Porto-Vecchio
I’m renting a car at Ajaccio airport.
Any special visit ideas?
Thanks
Hello,
I’ve visited Corsica several times with our kids, and we loved the warm welcome and friendliness of the locals as we explored many villages. We’re originally from the JURA region.
Now that we’re retired, we’d like to live somewhere between Bastia and Porto-Vecchio.
Which village or town would you recommend for a peaceful and welcoming lifestyle?
We’ll be back from a river cruise with a stop in Strasbourg for just the afternoon and evening. We’d like to spend the afternoon in either Colmar or Kaysersberg and then return to Strasbourg for dinner and a stroll afterward. I’d love your advice on which spot—Colmar or Kaysersberg—you’d recommend. I’ve noticed there’s a bus line 145 that runs from Colmar to Kaysersberg, taking about 40 minutes and costing around 5 €.
Is there a train or another way to get directly from Strasbourg that’s quick and affordable? I think a taxi would be pretty expensive. The issue is we don’t have much time—our flight is the next morning. We’ve already visited Strasbourg, Colmar, Eguisheim, Ribeauvillé, and Riquewihr about 10 years ago and loved them all. Our river cruise covers the Main, Rhine, and Danube.
We’re really looking forward to seeing places in Germany, like Rothenburg ob der Tauber, among others.
Hi there,
This question is for a friend who lives in Munich and needs to come to Paris in May 2027.
Could you share any tips on the easiest way to get to Paris (flight or train) and then to La Défense Arena?
I don’t know anything about it, and my friend is just as lost when it comes to planning her trip.
Thanks in advance if you have any advice! :-)
We’re planning to spend a few days in Valencia and the surrounding area. Can you recommend the must-see sights?
PS: If you know any great restaurants, we’re all ears!
It’s official: our Lyon weekend is confirmed from June 12th to 14th (girls only, no kids!). Do you have any must-see spots to recommend? Are there any exhibitions happening around that time?
Which places do you suggest for going out and having a good time?
Hi,
Our son, currently in Central America, will board a sailboat on 04/16 to cross the Atlantic. He’s expected to arrive around 05/31 in Port-Saint-Louis-du-Rhône, and we’d like to welcome him on the day he arrives.
I’m looking for accommodation in the area for a few days around that date, from which we can explore the Camargue. We’ll be bringing our e-bikes.
Could you tell me which towns to look in and which areas to avoid, please? I think Port-Saint-Louis isn’t a great option if we want to avoid the toll for the ferry every time we leave by car.
Thanks for your tips.
Claire
PS: Are there a lot of mosquitoes in late May/early June?
Hi everyone! I’m Loubna, I’m Algerian. My friends and I are planning a trip to France, but we don’t know this region at all. Could you help us out? Thanks in advance!
Hi there, I’m facing a pretty big and important dilemma—I moved to Argentina (Buenos Aires) when I was 20, and now, at 30, I’m coming back to France.
I’m looking for a city to live in and build a life for the next several years. I’m a single guy, so that’s the context.
The thing is, I have quite a few strict criteria...
First and foremost, I *need* a city that’s bustling with people everywhere—I really don’t like quiet, small countryside towns.
Nightlife is super important to me, especially on weekends. It’s crucial that there’s a wide range of options for going out in the evening (mostly bars—I’m not really into nightclubs, but I’d like to be one day if possible).
The social aspect is the *most* important thing (honestly, the *only* thing that matters to me). I don’t care at all about living conditions, safety, cleanliness, or whether things work smoothly.
But I *do* need a place where people are generally "chill"—not cold, rigid, or overly professional, with social norms that don’t make my head spin. I know I’ll never find the same Latin vibe here in France, haha, but I’m trying to survive anyway.
In France, I’ve always lived in Essonne (91), around Bures-sur-Yvette / Les Ulis / Gif / Orsay, etc. I *hate* it—way too quiet, empty streets, and zero activities that suit me. There’s not a single proper bar in any of the surrounding towns, just PMU tobacco shops, and nightlife is nonexistent.
I went to Hossegor once with friends—great vibe, nightlife, bars, beach, etc. But I’m guessing it’s *super* expensive to buy a place there, close to the action (and I’m not even sure if it’s a nice place to live overall).
When I came back to France, I spent 3 months in Paris because I thought it would obviously be the closest to what I was looking for. I still have horrible memories of it—it haunted me so much that I had to escape the capital in a hurry... And I was (I think?) in one of the best neighborhoods for my tastes: Belleville.
So here I am, going in circles because I don’t know enough about French cities. All my friends love quiet, small provincial towns or even living alone in the mountains.
A couple told me about Montreuil, but they were there a long time ago, so I don’t know what it’s like now. They said there was activity, that the city was pretty big, and that there was a good nightlife scene (bars, nightclubs, all kinds of outings), plus the metro (which would make it easy to get to Paris or for people to come to Montreuil from Paris).
So, for now, Montreuil is my only option, but I’m scared and would love other opinions (on Montreuil and other possibilities).
Sorry for the novel, but this is *really* important to me—my future depends on it, in a way ^^'
Thanks so much for reading and for any help you can give!
Hello,
At the beginning of June, we’ll be spending a few days in Sardinia. We’ve decided to return via a detour through Corsica and want to make the crossing from Santa Teresa di Gallura to Bonifacio (2 people and 1 car). There are currently two companies, Moby Lines and Ichnusa Lines, that operate this route. Unfortunately, we don’t know either of them at all. The prices and crossing times are pretty much the same, and we’d like to choose the most reliable one (punctuality/risk of cancellation for a booked crossing) and, if possible, the more comfortable of the two. Could you share your thoughts on either company to help us decide? Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
I’m thinking about planning several short trips in France outside peak tourist seasons, especially in spring and autumn.
The idea would be to prioritize:
- fewer crowds at tourist sites
- more affordable accommodation prices
- a more local atmosphere
However, I also have some concerns about:
- attractions or restaurants sometimes being closed
- more unpredictable weather depending on the region
- less frequent transportation in certain areas
For those of you who’ve traveled in France off-season before, what do you think were the main pros and cons?
Are there any regions or specific times that are particularly worth prioritizing?
I’m looking for a ski resort in the Massif Central for a family trip—two adults and three kids (ages 4, 5, and 6)—for a week between late February and early March.
The main goal is to introduce my kids to skiing, so I’m looking for a resort that’s really "family-friendly." But honestly, almost every resort (Super-Besse, Mont-Dore, Lioran, etc.) claims to be family-friendly, so I’m not sure which one to choose. Plus, it’s not always easy to check the location of accommodations on booking sites.
For what I have in mind, we don’t need 30 km of slopes. What would be ideal, though, is a resort that’s mostly pedestrian-friendly, with lodging within a reasonable distance from the base of the slopes and a ski school available.
I’ve read some things here about places like "Chalmazel-Jeansagnière," but the thread is a bit old.
Hi,
We’re heading to Corsica at the end of July, and after a 4-night stay in Zonza, I’d like to head toward Cargèse or Porto to visit the Calanques de Piana. What’s the actual travel time? Maps says 2h40/3h, but I’m wondering if that’s really accurate.
How long does it take to get back to Ajaccio Airport afterward?
Thanks!
I’m planning a trip to Normandy and, after reading quite a few posts here, I still have some questions about the most logical order to avoid spending too much time on the road.
The idea is to have a fairly smooth itinerary, taking the time to enjoy the places, over about ten days (possibly a little more), combining the coast and the inland areas.
I’m particularly wondering about:
– The best starting point (starting with Mont-Saint-Michel or saving it for the end)
– The balance between the coastline and more inland areas
– The areas where it’s really worth slowing down the pace
If any of you have done a route that felt particularly coherent, your feedback would really help me fine-tune the planning.
Hi,
I saw that the first tram from Pont du Garigliano leaves at 5:15 AM, and by taking the RER B at Cité Universitaire afterward, I’d arrive at Roissy at 6:30 AM—2 hours before my international flight.
Is this doable, or not? If anyone’s done this before, I’d love to hear about it.
Thanks
Hi there,
We’re about to finalize a booking for late July near the Pink Granite Coast. We’re wondering about the traffic jams that could make our trip miserable, given how famous the place is—we’re excited to see it too. Could it get pretty bad?
Thanks for sharing your experiences.
In June 2020, my wife and I will be visiting Brittany and Normandy. We’d especially love to explore villages that aren’t part of the usual tourist routes. We enjoy traveling off the beaten path.
We’re reaching out to you all to share which villages we should check out in these two regions.
Thanks.
Here’s the account of the start of our 5/7-day trip in Normandy (then off to the neighbors in... Brittany):
Day 01 from Valenciennes to Mont Saint-Michel: Sunday, September 6, 2020.
After a detour through the south of Lille (picking up our son), we head southwest around 10:00 AM, taking the highways via Amiens, the Pont de Normandie, and Avranches to arrive at "the Mount" around 4:00 PM after 515 km.
Parking P3 (14.20 € for 24 hours) for residents and hotels, located 50 meters from the start of the free round-trip shuttle included in the parking price (not too many tourists at this "late" Sunday hour), and we arrive at the hotel around 4:30 PM.
Triple room with a view of the bay at Hôtel Du Guesclin for 1 night.
From 5:15 PM to 6:30 PM, we tackle the complete tour of the ramparts counterclockwise from the Porte de l’Avancée, via the Tour du Nord (near the abbey entrance), passing in front of the abbey to reach the Tour Gabriel, and back to the start: stunning, not crowded, great weather, and amazing views.
Dinner in the beautiful panoramic restaurant of the hotel, with a bay view at a "window" table (such a nice touch!).
Of course, the day isn’t over, and we can then wander through a deserted main street and its unique atmosphere (photos below labeled "night" even though it’s only 9:15/9:30 PM). What a privilege!
Day 02 from Mont Saint-Michel to Saint-Cast: Monday, September 7, 2020.
After a memorable sunrise over the bay and a sit-down breakfast, we climb the steps to the Abbey for our online-reserved time slot (9:30 AM, 11 € per person).
The "masked group" is quite large, though within normal limits, and the one-way Covid-marked route (with a small brochure) prevents crowds. No need to rush, and 1 hour 15 minutes later, we’re done. Sure, it doesn’t have the charm of a guided tour, but we’re not complaining about being there!
We pick up our bags at the hotel, take the shuttle back, grab the car at Parking P3, and head "south" to Dol-de-Bretagne, 26 km/25 minutes away.
Around noon, the small town is very quiet, and parking in front of the Saint-Samson Cathedral** is free. Across the street, the tourist office is generous with info and gives us a great walking map/circuit: Cathedral, a stroll near the ramparts, the historic center** with its typical shopping streets and half-timbered houses, all covered at a leisurely pace in 45 minutes. Then a picnic on-site.
It’s another 50 km/50 minutes to Saint-Cast-le-Guildo and the Armor Conseil agency for the apartment keys (Résidence du Casino, 72 m², 5th floor, 2 bedrooms, beach 20 meters away, insane morning and evening views, bed linen rental at Ohier 50 meters away, Carrefour City supermarket, and a bakery 200 meters away, plus a town center that hasn’t changed much in 25/30 years. Really, really nice.
After settling in, a short walk is a must up to the heights of the Isle neighborhood behind the seaside residence... memories. Strangely, the well-known Crêperie Bretan’Or seems to be closed, as does the venerable Hôtel du Centre et des Plages (formerly "des Voyageurs")??
And for this reunion evening with the resort, a great crêpe/galette dinner at La Régal’ette, just 100 meters away.
Day’s total: 12 km of walking for sightseeing.
I’m traveling alone from my remote Pyrenees home to Roissy Airport, arriving at Austerlitz Station. I’m a bit nervous about getting to the airport—could you suggest a route?
While you’re at it, maybe you could recommend a budget hotel near the airport?
I’m looking into a trip to Paris around mid-February. I’d love to know more about the temperature (weather) in Paris, museum access (closures or anything else), how easy it is to get around on foot (slippery due to ice?), public transport, etc.
Also, are there any events or activities I absolutely shouldn’t miss? I could adjust my dates based on what you know.
On another note, I’d love to catch a hockey game. Are there any around Paris? I’m happy to watch a few games no matter the level 🏒🥅
FYI, I’m not afraid of the cold since I’m from Quebec 😁😆😆🧑🌾
This summer, we’re planning a family trip to Corsica.
We’ve chosen Sari Solenzara because we want to combine: sea, mountain hikes, natural pools, canyoning, and peace and quiet. Does this choice seem like a good one to you?
Second question: which airport should we prioritize to have the easiest roads to access?
Hi everyone,
We’ve wanted to visit Alsace for a long time to see the famous and well-known "Christmas markets."
Apart from the one in Strasbourg, could you give us some tips on other markets (Sélestat, Colmar, Mulhouse)?
Also, any recommendations for hotels, restaurants, or things to see, etc.?
I know my question is a bit "basic," but we really need some expert advice.
Thanks in advance to all.
I’m planning to spend three days in the Annecy region. What would you recommend visiting? Just so you know, I love nature and enjoy walking, but I prefer hikes that aren’t longer than two hours.
My husband, our 1-year-old son, and I have decided to head to southern France in mid-September.
We don’t know the region at all—it’ll be our first time.
We only have 9 days, and we’re really torn between Provence for its gorgeous villages, its "slow" vibe, Provençal markets, flavors, and colors, and the famous French Riviera for its beaches, ports, and because it’s intrigued us for so long.
I found a beautiful place to stay in a *mas*, but it’s not in the region at all (it’s in the Gard).
My husband found a place he really likes in Saint-Aygulf, but before booking, I’m hesitating and wanted to get some advice.
Obviously, with only 9 days, we clearly have to choose. I thought about splitting the trip in two, but that seems like a bad idea for two reasons: first, we’re traveling with a little one, and second, if we spread ourselves too thin, we risk not seeing anything properly.
Since we don’t know the area at all, I’m worried the coastline might be too built-up with big buildings, etc., like Lloret de Mar (no offense to anyone who loves it—it’s just not what we’re looking for).
Anyway… what would you recommend for a first 9-day trip to the south?
Hi
Does anyone know a reliable and affordable shuttle service from Roissy airport to Lille train station?
I know there are TGVs, but we’d like to avoid a long wait at Roissy station.
Thanks in advance for your tips!
BD
