Un train de nuit Vienne-Bruxelles dès janvier 2020
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KY Kyle68 Veteran ·
Présentation du trajet Nightjet Vienne <> Bruxelles avec arrêts intermédiaires :

https://m.youtube.com/watch?v=f6SMBpZ8hY8&feature=youtu.be

Et présentation des nouvelles rames Nightjet qui effectueront la liaison dans un deuxième temps: concept de "mini suites" intéressant, des cabines 1 lit avec intimité totale. https://m.youtube.com/watch?v=4FKQ6v3KU0U

A noter les tarifs Nightjet à partir de 29 euros l'aller simple.
RO Rondehaie Veteran ·
bonsoir en Belgique il a la ligne liège Luxembourg par trois vierge et la tu n est pas loin de voir des écureuil
mieux vaut arriver en retard que pas du tout
RH Rhaya Regular ·
Mouais, vu les prix, il va être difficile de concurrencer les compagnies aériennes : - 59,90 € la place assise - 79,90 € la couchette

De plus, il faut se méfier : sur le site de B-Europe, tous les trains renseignés "train de nuit" ne sont pas des directs, en particulier en semaine. En fait, on rattrape le tortillard ailleurs en prenant le TGV. C'est plus cher et faut rester éveillé, youpie 🤪

Bref, encore une bonne idée qui va finir en eau de boudin 😕
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TA Tatra Globetrotter ·
Bonjour,

Un billet de train direct et rapide, c'est certain que ça va coûter au moins aussi cher qu'un billet d'avion. Pour avoir un produit compétitif, il y a certainement des changements, tel est le principe d'un réseau. 80 euros, ça reste quand même bon marché.

Michel
KY Kyle68 Veteran ·
La compagnie n avait pas annoncé des trajets quotidiens.

Pour les tarifs, le site de la compagnie operatrice, les chemins de fer autrichiens, peut être plus adapté.

Côté tarif, on peut aussi préciser que le voyage de nuit permet d'économiser une nuit d'hôtel, de maximiser la durée du séjour.

Aucune règle de sûreté à bord donc vous pouvez prendre à boire et à manger comme bon vous semble à bord.

De plus les bagages ne sont pas facturés.
JE Jeansellier Globetrotter ·
Les autrichiens n'ont pas voulu voir debarquer ton ami irlandais ....O'LEARY et sa compagnie RYAN Air ?
B7 B737 Globetrotter ·
Les autrichiens n'ont pas voulu voir debarquer ton ami irlandais ....O'LEARY et sa compagnie RYAN Air ?

Ils ont Laudamotion, une filiale à 100% de Ryanair, basée à Vienne. Je vous signale que l'Autriche fait partie de l'Union Européenne et ne peut donc pas interdire l'arrivée d'une compagnie européenne sur ses aéroports. Je rappelle aussi que leur "compagnie nationale" Austrian Airlines fait en réalité partie du groupe allemand Lufthansa.
PO Poticar Regular ·
bonsoir en Belgique il a la ligne liège Luxembourg par trois vierge et la tu n est pas loin de voir des écureuil

Voilà qui renforce considérablement l'intérêt de cette liaison.
PO Poticar Regular ·
Les autrichiens n'ont pas voulu voir debarquer ton ami irlandais ....O'LEARY et sa compagnie RYAN Air ?

Ils ont Laudamotion, une filiale à 100% de Ryanair, basée à Vienne. Je vous signale que l'Autriche fait partie de l'Union Européenne et ne peut donc pas interdire l'arrivée d'une compagnie européenne sur ses aéroports. Je rappelle aussi que leur "compagnie nationale" Austrian Airlines fait en réalité partie du groupe allemand Lufthansa.

Lauda Air ... non ? Celle de feu Niki.
RO Rondehaie Veteran ·
bonsoir pour info tout les transports publique sont gratuit au Luxembourg Francis
mieux vaut arriver en retard que pas du tout
RH Rhaya Regular ·
Il faut comparer ce qui est comparable. Certes, on se déplace et on gagne une nuit, mais on dort aussi en "dortoir". Si je devais comparer un vol low-cost avec deux nuits en dortoir de 4, je m'en sortirais pour beaucoup moins cher que €160 l'aller-retour par personne.

Si on compare avec les tarifs Thello pour un trajet Paris-Milan, c'est beaucoup plus abordable : €35 la couchette par trajet dans un compartiment de 6 personnes ou €45 dans un compartiment de 4. On peut même choisir entre un compartiment mixte ou uniquement féminin. Il n'y a que 250km de moins que pour Bruxelles-Vienne et les prix passent quasiment du simple au double... Mais avec ces tarifs là, j'embarque !

Certes, il y a l'option place assise à €29,90, mais d'après les photos, ce sont des compartiments de 6 et il n'y a aucune possibilité d'incliner son fauteuil. Pas certaine qu'on soit frais et dispo à l'arrivée...

Vraiment, je suis déçue par les tarifs proposés.
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MO Moushika Globetrotter ·
Bonjour,

J'ai toujours trouvé que l'argument "On gagne une nuit d'hôtel " en voyageant de nuit en train ne tenait pas fort la route , toutes destinations confondues de par le monde : il y a en circulant des "nuits " de 20h à 2h , ou de 01h à 5 h , des changements de train en cours de nuit , etc .... En plus , c'est vrai que cele signifie la plupart du temps , dormir en dortoir de 6 ou 4 , ou plus ...avec le balottement , le bruit de fond du train qui change aux arrêts puis aux redémarrages et les appels sonores dans les gares d'arrêts .... le passage des voisins vers les toilettes ....on n'est pas très frais au matin .

La super nuit existe quand même ( par exemple Bangkok-Nongkai ) où on part vers 19h et arrive vers 6 ou 7 heures du matin ( je ne sais plus exactement le timing) , mais même comme ça , c'est une nuit avec quelques réveils .

Alors, si on est assis , ce n'est pas mieux que la nuit d'avion en economy , je dirais même que c'est pire , car en avion , le mouvement est régulier et le siège est inclinable , on reçoit une couverture , et un petit déjeûner nous attend (souvent) une heure ou deux avant l'arrivée . On n'est pas frais non plus en arrivant .

Je crois qu'il n'y a vraiment pas de règle et que c'est toujours à estimer dans l'ensemble d'un voyage : le temps dont on dispose , notre forme physique , notre budget ....
"La vie est un voyage qui se vit au présent ou jamais ...."
KY Kyle68 Veteran ·
En general sur les trains de nuits les montees se font entre 20 heures et minuit et la depose entre 6 et 9 heures.

Les tarifs se font a partir de 29 euros l aller en place assise (a comparer avec les offres de car longue distance sur Flixbus ou Eurolines), 49 euros en place couchette.

Quelques reportages sur la ligne Bruxelles <> Vienne desormais en service https://www.voyages-d-affaires.com/train-nuit-nightjet-bruxelles-20200128.html

La compagnie annonce que d’ici l’ete 50% des places couchettes et 15% des places assises ont deja ete vendues https://www.rtbf.be/info/societe/detail_le-nightjet-le-premier-train-de-nuit-en-provenance-de-vienne-est-arrive-a-bruxelles-midi?id=10411625

Dans l edition papier du journal Francais Le Figaro un article sur le service Railjet. Sur certains troncons la compagnie attire une clientele d’affaires (par exemple Fribourg en Brisgau <> Berlin). De plus les voitures lits (de 1 a 3 lits selon la configuration, petit dejeuner inclus, douche et WC privatifs dans certains) circulent principalement completes https://www.lefigaro.fr/conjoncture/trains-de-nuit-une-relance-deja-effective-en-allemagne-20200202

Un reportage interessant sur le dernier train de nuit au Japon, le Sunrise. Avec une configuration couchette sans supplement de prix. https://youtu.be/N7PRSpPyu-A

Apres a chacun de voir... mais ce serait dommage de dire que l’on deteste les trains de nuits avant meme d avoir essaye.

Pour avoir voyage en CityNightLine, dont le voitures sont desormais utilisees sur Nightjet, je ne peux en dire que du bien.

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