Qui va dans dans l'Ouest américain et quel circuit en juillet 2011?

Dernière nouvelle : j'allais poster la réponse. Je vien de recoir un appel du manager. J'ai un Mitsubishi Endeavour. Mon épouse va regretter le toit ouvrant et les sièges en cuir. Mais moi, je suis soulagé.

Ici la température est chaude mais supportable. Je sors de manger au buffet du Bellagio, pas mal mais ne vaut pas et de loin celui du Wynn dans mes souvenirs.

Demain, je retourne à ce dernier pour vérifier 2 ans après qu'il est insurpassable.

Bonjour Bruno, Ton affaire se termine bien tant mieux😉 Maintenant hâte d'avoir ton avis sur le buffet du Wynn...celui du Bellagio "à chaud" également (cadre, prix, fraicheur...) si tu as quelque minutes😛

Bon séjour😎

Bonjour,

On va continuer à détourner ce post qui de toute façon est devenu avec le temps obsolete. Pour le buffet du Bellagio, c'est 22 $ taxes comprises par personne. Les boissons simples comme coke et jus de fruit sont incluses, café offert à la fin.

L'ambiance est cosy, il fait assez frais mais ça c'est général avec les américains avec leur manie de pousser à fond la climatisation. Passons au repas. c'est bon, simple mais le choix est limité dans les viandes, les poissons, les garnitures, les entrées et les desserts, fruits et pâtisseries. Pour le prix offert, c'est d'un très bon rapport qualité prix mais pas de quoi sauter au plafond pour la gastronomie. Le Wynn est largement supérieur dans la qualité et la rareté des certains mets. Demain, je te confirme s'il est resté au niveau de mes souvenirs. Je sors ce soir pour visiter le Venetian et Le Caesar.

Je te parle demain de la suite et fin des mes aventures avec Hertz Mac Carran. Vous verrez que ce fut dur d'obtenir le 4X4 demandé en échange mais je suis parti avec et j'en suis très content, pour le moment (ah! TF1 quant tu nous tiens). Bruno

hello Bruno,

bonne nouvelle ça le Mitsubishi Endeavor ! 😎 la garde au sol sera meilleure que sur le Traverse ! une bonne chose de faite ! maintenant haut les coeurs ! 😉

pour le buffet du Bellagio, je te rejoins : bien mais pas au niveau de celui du Wynn... et je préfère au Wynn pouvoir manger sous la verrière car sinon je trouve les salles (sans fenêtres) assez bof...

bonne continuation ! @+ Vnoa

Bonjour Vnoa,

La suite des mes aventures incroyables mais vraies.

Donc énervé par la faible valeur du ground clearance (garde au sol), nous sommes levés de bon matin hier pour nous rendre à l'agence de location Hertz. Nous sommes entrés dans le parking par les retours et nous avons placé notre véhicule bien à l'écart, ne voulant pas qu'il soit pris comme une restitution. Nous attendions sagement dans la file d'attente quand le manager a passé une tête pour poser Dieu sait quelle question ou émettre un avis. J'ai saisi la balle au bond et je lui ai fait part de mon désir de procéder à un échange.

Le véhicule est trop grand, j'avais rêvé du Mitsubishi Endeavour présenté comme le modèle SUV standard.

Je lui ai demandé comme faveur d’en changer.

Il m'a répondu qu'il allait faire de son mieux et qu'il me contacterait à mon hôtel.

De retour à l'hôtel en début d’après midi, j'ai reçu dans la chambre un appel de Hertz me demandant de passer dans l'heure. Je connaissais maintenant le chemin.

Et là premier accroc, je me présente au retour en indiquant bien que je veux procéder à un échange. La personne utilise son ordinateur portable pour noter un certain nombre de valeurs (kms et niveau de gasoline au minimum). Je me rends au comptoir Gold réservé aux clients privilégiés et je fais part du rendez vous passé, 30 minutes avant. Et la personne au comptoir se trouve être l'employé du dimanche, toujours pas aimable. Il ne comprend pas ma démarche d'échange, me demande quel manager est au courant. Comme si il y en avait des dizaines dans le bureau d'à côté.

Enfin, notre sauveur apparaît et explique à son employé les raisons de mon retour et qu’un véhicule m’attend. Celui-ci s'exécute mais s'arrête soudain.

Vous avez fermé votre contrat, Monsieur. Il y a un problème.

Re intervention ferme du manager et nous voilà pris en main par un autre employé plus compréhensif et plus souriant.

Le véhicule nous a été déjà amené à la porte du bureau et les clés sont dessus. J'ouvre le coffre. Il est volumineux. Le Mitsubishi est plus facile à prendre ne main et semble avoir des chevaux sous le capot. Les sièges sont en tissu mais plus confortables. Et direction la sortie. Arrivé à la barrière je présente le contrat et le permis de conduire, à qui, à l'employé grincheux. Il est donc partout celui-là. Mais je vais bientôt quitter ce lieu. Et non! mes feux stop ne marchent pas. Et qui a vu le nombre de film où le meurtrier diabolique se fait arrêter bêtement par un officier de police pour un feu endommagé comprendra sa réaction.

Retour au parking pour là un retour. Je m'adresse à un employé très calmement et très lentement.

Please listen me carefully. It's an exchange. Don't close the contract.

Je lui explique en peu de mot mon problème et devant mon désarroi, il m'offre spontanément un avoir de $25. Je me redirige vers le comptoir et là surprise qui m'accueille, l'employé modèle. Me voilà dans un cartoon de Tex Avery. Le loup a beau aller au bout du monde. Droopy l'attend à l'arrivée.

Same player shoot again.

je lance en riant à la cantonnade. Il me demande mon contrat, je ne l'ai plus. Peut être l'a-t-il retenu à la barrière de sortie ?

Son manager intervient aussitôt et ils finissent par le retrouver avec peine sur le système informatique. Etant un spécialiste de la gestion des bases de données, je tombe de haut devant tant d'inexpérience pour chercher un contrat à l'aide d'informations autre que le numéro de contrat. J'ai enfin le nouveau contrat que je range soigneusement et je me dirige vers le véhicule en position 38. Et là qu'est ce que je vois dans ce coin isolé du parking 3 Mitsubishi Endeavour et 1 Dodge Durango.

Et notre employé qui me prétendait que le Chevy Traverse était le seul modèle à disposition. Depuis la veille, ils en étaient rentrés d'autres véhicules SUV standard, ...

Direction la sortie, on passe sans encombre y compris la herse sur laquelle j'ai toujours une appréhension, celle de reculer et adieu les pneus.

Sur la route, ce véhicule est plus nerveux bien que plus rustique. Mais c'est ce que je voulais.

Ah oui ! là tu l'auras mérité ta voiture. 😮

Pour te "venger" fais toutes les pistes que tu trouveras 😎😉

bon séjour

Max

salut Bruno !

ah ben tu l'auras mérité ton Mitsubishi Endeavor 😉 !

j'espère que toute la suite du voyage sera plus "smooth" 😎...

@++ Vnoa

Bonjour Sebangel, Définitivement le buffet du Wynn reste inimitable. Un choix incomparable, une qualité inégalable, un service attentionné présent mais jamais trop. Si tu veux n'en faire qu'un fais celui-là. Et si comme Vnoa l'a précisé, tu as a la chance de déjeuner sous la tonnelle, enjoy yourself.

Bruno

Merci Bruno pour tes conseils, le Wynn rentre donc dans ma liste des buffets pour juillet 2012 😛.

Bonjour,

J'ai suivi ton conseil à la ligne. J'ai parcouru toutes les pistes possibles et imaginables, même parfois sans les avoir prévues, en particulier dans les territoires indiens.

Seul regret, un temps détestable m'a fait renoncé à contrecoeur à Alstrom Point. James, le bénévole du BLM de Big Water m'a incité statistiques du jour à l'appui à ne pas tenter de le faire, la pluie menaçant le soir même.

Que dire du Mitsubishi Endeavour ? Un véhicule rustique et puissant, qui est allé partout sans rechigner. Dès qu'une difficulté se présentait, on se mettait en AWD et ça passait sans problème.

Seul inconvénient. C'est un véhicule vorace. Sans avoir finalisé mes calculs de consommation, cela doit approcher les 12 l/100 km. Ce que m'a confirmé un conducteur de rencontre sur la Moki Dugway.

Mais avec un gallon dont le prix oscillait entre $3.46 et $3.89, sur 3 024 miles, le surcout reste acceptable.

Encore merci à tous ceux qui m'ont conseillé pour changer de véhicule. Le Chevy Traverse d'origine aurait été sans doute mal adapté à mon périple.

Bruno