je pense que ce que voulait dire sylvianne, c'est qu'en tant que primocroisièriste, vous n'avez pas la possibilité de comparer...
alors que les "baroudeurs", ont toujours tendance à se dire "tiens la dernière fois....ou sur le costa machin, c'etait différent...
il n'empeche que , même si c'est la première fois, on s'attend à un minimum de satisfaction, même si on n'a pas de repères pour comparer...
et c'est souvent là que la magie des croisières intervient...à différents niveaux selon sa façon de voyager...et quand le virus est pris, on y reviens, et là on remarque plus les petits ou gros changements, et les mieux ou moins bien, par rapport à celle d'avant....
C'est exactement cela mais je trouve un peu dommage que les primo-croisièristes ne gardent pas comme merveilleuse leur première croisière en mémoire.
Je pense aussi qu'au fil des croisières et du temps nous devenons un peu plus blasés et peut être aussi une envie de voir autre chose quand plus rien n'émerveille, c'est un peu comme les jeunes qui ont tout trop tôt et qui n'attendent plus rien et ne s'étonnent plus de rien.
Bonsoir Sylvie,
Et tu repars sur le Serena, nous avons une réservation sur le Pacifica mais il est hors de question de remonter sur ce bateau🏴☠️😕😠
oui je repars en février, pour "terre sainte" celle que j'ai faite en avril, mais cette fois ci avec notre fille..
elle voulait faire une dernière croisière avant ses 18 ans...
j'ai réservé sur vente privée, avant de faire la dolce vita, donc avant de connaitre le bateau, de toute façon, je ne tiens pas rigueur au bateau, c'était le choix de cabine qui a été mauvais...la prochaine fois je voyage en balcon, mais encore en face d'une porte de service...(je n'ai pas pu choisir ma cabine, elle était imposée) on verra bien...
pour la baisse de qualité, on verra aussi, comme quoi, moi perso, c'est sur le pacifica que j'ai le mieux mangé en samsara !!!!surtout les desserts que je trouvais variés et gouteux !! comme quoi !!!(non non je n'ai jamais eu de purée...)par contre le service était super long...
et le bateau ou j'ai le moins bien mangé en samsara, c'était justement le séréna !! le poisson était toujours servi cuit à l'eau sans sauce, en portion minuscule, et comme légumes, invariablement des courgettes à l'eau...
en février, se sra au restaurant normal on verra bien, j'ai noté le nom du chef, je pense que sitôt embarquée, j'irai voir si c'est toujours le même !!!
Si vous êtes en recherche d'une bonne compagnie, je vous suggère Oceania Cruises (compagnie américaine)- Bateaux de faible capacité à l'exception de leurs deux nouveaux (Marina et Riviera - 1200 passagers)- Itinéraires originaux - Nourriture de très bonne qualité - Point faible : les spectacles et le prix de leurs excursions. Nous repartons avec cette compagnie en février.
Compagnie du Ponant : très bien aussi . Nous avons fait la croisière de Manta à Miami en mars 2011 sur le Boréal. Point faible : les excursions menées un peu trop rapidement avec l'idée de ramener les clients à bord pour le déjeuner (en tout cas sur la croisière effectuée).
Autre compagnie de bon niveau aussi (avons fait plusieurs croisières): Holland America même si ces derniers temps la qualité des repas diminuent un peu mais toujours corrects. Avons fait cet été : Voyage of the Vikings sur le Maasdam, d'Amsterdam à Boston (21 jours).
Ferons en août 2012 les Marquises sur le Paul Gauguin (ai lu que vous aviez déjà effectué cette croisière). Le bateau sera rénové en janvier 2012.
Merci pour vos précieux renseignements, la croisière des Marquises pourrait être une future destination pour nous, je pense que vous ferez un CR sur le forum
Bonjour,
ce que je veux dire, c'est que lors d'une première croisière on n'a pas de point de comparaison, donc on ne peut pas dire la qualité a baissé, et les compagnies (pas seulement Costa) jouent dessus. C'est vrai que quand on paie cher on demande plus que les gens qui partent en dernière minute à petit prix mais on a exactement la même chose. Mais c'est aussi une autre façon de préparer les vacances. Nous aimons le calme, et préférons choisir notre cabine donc impossible de profiter des prix bradés.
Voilà je n'ai pas critiqué les primocroisièristes, j'ai dit que les compagnies les préféraient car ils avaient plus la faculté de s'extasier sur la nouveauté.
Nous avons retardé nos montres d’une heure pour la première fois du voyage, de notre cabine la vue sur Lisbonne est magnifique, 🙂 mais je n’ai pas la tête à contempler le paysage, je commence par appeler Orange pour savoir comment régler notre problème de téléphone. Le conseiller m’annonce que nos téléphones ne sont pas faits pour la réception satellite😕. Génial il ne nous reste plus qu’à trouver un magasin à Lisbonne et acheter un nouveau téléphone🏴☠️. Le petit déjeuner arrive à 7h30 comme demandé et tout est parfait comme les autres jours, le seul reproche à faire, nous n’avons pas beaucoup de place et c’est vrai que c’était plus sympa quand nous avions une table pour prendre les repas en cabine et que le plateau arrivait avec une rose😊. Pap je suis bien d'accord avec toi🤪
Ce matin nous avons décidé d’aller voir Amanda pour le départ de l’excursion, et en effet tout est parfait, 😉( ce sera la seule fois) j’arrive dans son bureau elle pointe sur une liste appelle le théâtre pour avoir le numéro du bus, nous fait les autocollants et nous voilà partis, la sortie est un peu longue, il y a 4 bateau à quai le princesse Danae, un bateau Aida et le Celebrity Eclipse qui parait vraiment très beau🙂. Les gens de Costa nous guident vers les cars, nous sommes les premiers arrivés et je peux même demander à la guide, si je peux trouver une boutique de téléphone, elle me dit qu’il y en aura une pendant le temps libre à la fin de l’excursion, donc croisons les doigts.
L’excursion en elle-même est intéressante🙂, Lisbonne en Tram, le seul reproche à faire c’est que du tram impossible de prendre de photos😕, par contre cela donne une bonne vue d’ensemble de la ville et de ses collines, nous redescendons pour des ruelles et des escaliers, 😉 visitons la cathédrale, 😎et arrivons dans le bas de la ville dans la grande rue commerçante, où nous avons du temps libre avant de reprendre le bus pour le bateau, nous prévenons la guide que nous quittons le groupe et allons essayer de trouver un téléphone. Puis nous rentrons à pied au bateau, 25 minutes de marche en partie sous une grosse averse.
Repas de midi au Samsara il n’y a personne donc c’est assez cool🙂, puis après avoir fait un petit tour au pont 12 pour faire des photos, 😎 nous allons au spa et rentrons nous reposer. Ce soir notre programme se trouve bousculé par un nouveau retard du départ du bateau (4 brésiliens manquent à l’appel) 🏴☠️😠nous partons à 18h45 au lieu de 18heures et il est 19heures 30 quand le Tage s’élargit vraiment rendant moins intéressante la vue sur Lisbonne et ses alentours. C’est également l’heure du spectacle « Con te Partiro » avec le ténor Giovanni Battista et la soprano Sara Pretegiani, et à 20h15, nous avons le cocktail des membres gold pearl, donc pas de spectacle🙁, nous nous préparons pour le cocktail qui se déroule au salon « around the clock » Le bateau entre dans l’Atlantique au moment où nous arrivons au cocktail et ça commence à beaucoup bouger😮 Photo avec le commandant, très détendu (nous sommes une petite centaine) avant de quitter le salon nous rencontrons Stéphanie avec qui nous échangeons quelques mots, nous parlons de Pap 😎 elle me dit avoir le compte rendu de sa croisière😛Nous lui disons notre déception quant au service du restaurant et elle nous explique que pour les croisières au Brésil Costa a obligation d’avoir 30% du personnel brésilien, la majorité est serveur(euse) et est montée à Savone😕, d’où le flottement actuel au niveau du service🏴☠️. Nous lui disons que le responsable du restaurant habituellement est là pour saluer les clients et voir si tout va bien et que là il n’y a que les serveurs, elle va le signaler je pense. Non elle ne l'a pas signalé😠
Ensuite nous allons dîner au restaurant Samsara, c’est la fin du service, c’est assez calme mais quand même laborieux😕, les plats ne correspondent pas toujours à ce qui est sur le menu. La qualité et le service sont très en baisse🏴☠️😠. Mais comme le dit le proverbe « il faut manger pour vivre et non pas vivre pour manger » donc nous restons zen, d’autant plus que le petit portable en plastique "qui ne fait même pas appareil photo" dixit la vendeuse capte le satellite, nous sommes sauvés.😉
Quelques photos de Lisbonne, ville magnifique où nous retournerons pour un sejour plus long.
les ruelles
les petites places
le tram sur une colline
Leur golden gate
la ville en soirée
Bonsoir,
Nous l'avons fait voyager sur des bateaux plus petits, mais les destinations sont moins variées et il faut parfois se tourner vers ces gros bateaux, qui jusqu'à maintenant maintenaient un standard correct.
Je vois.
J'ai lu (dans l'autre post le même sujet) que les excursions étaient effectuée au pas de course, sans explications et que finalement le temps d'attente (contrôles, bus, retardataires, files d'attentes pour sortir, pour rentrer, etc) décompté, le temps réel de visite était très restreint et peu instructif...
Je me demande à quoi sert la "variété" des destinations, si c'est pour courir d'une file de touristes à l'autre sans finalement voir grand chose... 😐
Non les excursions sont bien organisées sur les bateaux Costa, on ne court pas. Et cela permet quand on a un coup de coeur (comme nous Lisbonne) de prévoir un séjour plus long, ou de visiter Gibraltar où franchement vue la taille une demi journée suffit.
Superbes photos ! et gros nuages !! Lisbonne ! une ville magnifique . J'aime beaucoup l'Amalfa et ses petites rues et les trams ! que de bons souvenirs pour moi cette ville .
Effectivement les excursions ne sont pas (au départ) au pas de course tu as raison.Le seul problème c'est ...les gens qui eux ne sont respectueux de rien surtout des autres , nous avons eu l'exemple à Chypre lors de notre dernière croisière et ça ce n'est pas la faute du croisièriste ou de tout autre organisateurs !
Les excursions de croisières ne sont que des visites "d'approches" ou le moyen de voir une deuxième fois voir ...plus un endroit (pour moi Santorin) déjà vu .
Une "vraie" 14 jours du 16 au 30 juin 2012 sur le LUMINOSA (j'ai vu sur le calendrier que c'était en 2 fois)
Ben je dirais pas ça : ce que j'appelle une "vraie", c'est une croisière où *personne* ne descend au bou de 7 jours (et où *personne* ne monte)
Ta croisière est composée de "capitales de la Baltique" le 16/06 suivie de "Terre des Wikings" le 23/06, regroupée sous l'appellation "Coktails baltique et fjords".
Arf, c'est pire que cela, il y a une incompatibilité absolue sur la catalogue Costa 2012 version 3, pages 322 et338, où le Luminosa, à la même date du 23 juin fait deux itinéraires différents.. 😠😠😠 Pffff.. marre de ce catalogue... 😠
Bon, je viens d'aller sur le site, c'est *ton* itinéraire qui est le bon (changement en date du 22.08.2011, disent-ils). Mais ça ne change rien à ce que je disais plus haut. (sinon que les prix pour la "2 semaines" sont inférieurs à la somme des prix des deux "1 semaine"... ce qui est tout bon pour toi... 🙂 )
si vous avez des enfants avec vous, le problème ne se pose pas...
Si vous n'êtes pas plus de 2, avez-vous comparé à la croisière du neoRomantica ? pour un itinéraire identique (à 1 ou 2 escales près, Oslo et Andalsnes, remplacée par escales en pologne) le premier prix "cabine balcon" au départ du 13/6 est inférieur en tarif PRIMA d'environ 260 euros par personne par rapport à ta croisière, et en grande suite, c'est 900 euros de moins, et si ce neoRomantica est "ancien" et plus petit, il sera comme neuf (90 millions d'investissements, c'est pas rien...) et ses cabines balcon toute neuves... et presque pas (ou pas) d'enfants... c'est celle là que j'appelais "vraie croisière de 14 jours", toujours au départ de Copenhague, mais qui ne repasse pas à Copenhague avant le débarquement final.
et le départ du 30 mai (hi hi, le mien 😉) est encore moins cher... (encore 200 euros de moins sur le 1er prix en cabine balcon, mais sur le site Costa, plus de B1 B2 pour cette date)
Bon, je dis ça, je dis rien, hein, au pire tu perds l'apéro que j'offre toujours aux passagers VF, quand il y en a sur les croisières... Mais bon, ton agence t'a-t-elle expliqué le comparatif entre les deux ? si oui, tu as fait ton choix, qui est forcément le bon, puisque c'est le tien (non, je suis tout à fait sérieux, là..). c'est si non, c'est que tu n'as pas *pu* choisir, et évidemment, ton agence a tout intérêt à te proposer la solution la plus chère... 🤪
enfin, pour tout le monde, ces deux croisières "Luminosa contre neoRomantica" sont vraiment à comparer avant de choisir, en fonction des goûts et besoins de chacun...
j'aurais simplement tendance à dire que Costa, après avoir investi 90 millions d'euros dans la rénovation du Romantica, ne peut pas se permettre de "se vautrer", alors il pourrait y avoir consigne de tout faire pour que les passagers soient contents, plus que sur les autres bateaux... mais ç, c'est juste mon avis...
je pense que ce que voulait dire sylvianne, c'est qu'en tant que primocroisièriste, vous n'avez pas la possibilité de comparer...
alors que les "baroudeurs", ont toujours tendance à se dire "tiens la dernière fois....ou sur le costa machin, c'etait différent...
ah ben non... en tous cas d'après ma classification, les "baroudeurs", ils s'en fichent du bateau, mais les autres classes polycroisiéristes, oui, comparent toujours, et surtout ce qui fait mal, c'est quand on compare à "il y a 5 à 10 ans", parce que c'était *vraiment mieux* à (presque) tous points de vue...
Mais celui qui a fait 5 croisières en 2010 et 5 en 2011 aura 10 croisières à son actif (je compte bieeeeeeen ! 😉 ), mais sera sans doute aussi content que le premier jour... Parce que là, ça n'aura pas beaucoup bougé... Quoi que, si on s'en tient à ce qu'on lit ici, le plongeon semble récent... 😕
Hello Pap,
Mon courrier est parti aujourd'hui. J'ai eu thibaud ce matin qui m'a certifié que c'était exceptionnel ce qui s'était passé lors de notre croisière. Donc maintenant j'attends la réaction de Georges AZOUZE, pour prendre une décision définitive. Je suis d'autant plus ennuyée que les 2 croisières couplées de cet été Cap nord + cpaitales nordiques était vraiment super🙂.
J'ai lu (dans l'autre post le même sujet) que les excursions étaient effectuée au pas de course, sans explications et que finalement le temps d'attente (contrôles, bus, retardataires, files d'attentes pour sortir, pour rentrer, etc) décompté, le temps réel de visite était très restreint et peu instructif...
Ca arrive, mais je peux te dire que sur plus de 100 excursions Costa à notre actif, ça a été fort rare. Maintenant, il est clair que la perception de "vitesse" n'est pas la même pour un jeune retraité comme moi, et par exemple ma belle mère de 85 ans qui rôde sa nouvelle prothèse de hanche toute neuve, 20 ans parès sa première opération...
en ce qui nous concerne, il est très rare que nous ayons eu à "courir", même si, parfois, on aimerait trois minutes de plus pour des photos ou pour pipi... (pas les deux à la fois, hein, car le résultat des deux opérations est alors souvent catastrophique... 😎 😊 )
Je me demande à quoi sert la "variété" des destinations, si c'est pour courir d'une file de touristes à l'autre sans finalement voir grand chose... 😐
La encore, dans la grande majorité des cas, nous avons vu beaucoup de choses, et entendu des choses parfois passionnantes (le pompon du guide passionnant, c'était un doctorant en histoire de la XIIIème dynastie, à Alexandrie, sur une journée de 9 heures... le gars a dû parler 8 heures au moins (même pendant le repas, il allait de table en table pour raconter des anecdotes) dans un français parfait (toutes ses études à Paris), et s'est fait en fin de journée, *je n'exagère pas* plus de 1000 euros de pourboires, plusieurs passagers ayant laissé des billets de 50 euros... Alors ça, c'est 10% des cas... Et le vrai contraire, guide nul, sans "valeur ajoutée" rendant effectivement l'excursion inutile, c'est aussi à peu près 10%... Les 80% restant, c'est l'impression d'en avoir eu "pour son argent"... et d'avoir vu un maximum de choses sans avoir eu à préparer de logistique (chose fondamentale pour les excursions en solo : si tu passes une heure à chercher le métro et une autre à comprendre son plan, tu ne vois pas grand chose...).
Une "vraie" 14 jours du 16 au 30 juin 2012 sur le LUMINOSA (j'ai vu sur le calendrier que c'était en 2 fois)
Logique certains membres ne réserveront que la 7 jours, du 16 ou du 23 juin.
une vraie 14 jours ne reviens pas à son port de départ avant le 14ème jour
merci
titi
oui c 'est ça pour moi le luxe. Pouvoir concrétiser un désir, un rêve du mieux que ce soit possible. Il n'est donc pas forcément question d'argent. Le luxe peut être simplement de passer quelques jours dans un endroit isolé et calme... loin des vicissitudes du quotidien. Ce peut être rouler en Rolls un week-end et donner de larges pourboires, ou dormir à même le sol à coté de son cheval... C 'est un rêve qui se réalise.
Tout ce qui sort du quotidien et qui nous donne des ailes ...
Je trouve les décos de ces bateaux très tape à l'oeil et un peu ridicule. Oui un peu comme les parcs Disney, les hôtels de Las Vegas... beaucoup de toc et peu de classe!. Et pourtant on y va.
Le bon rapport qualité/prix ...?. Mais il y a un minimum à respecter et en deçà de ce seuil, oui tout est gâché!
Hello Pap,
Mon courrier est parti aujourd'hui. J'ai eu thibaud ce matin qui m'a certifié que c'était exceptionnel ce qui s'était passé lors de notre croisière. Donc maintenant j'attends la réaction de Georges AZOUZE, pour prendre une décision définitive. Je suis d'autant plus ennuyée que les 2 croisières couplées de cet été Cap nord + cpaitales nordiques était vraiment super🙂.
Bonsoir
j'ai supprimé dans le calendrier 2012 tes 3 croisières Costa, tu confirmeras plus tard SVP
juste un détail, le **tram** a Lisbonne, c'est l'electrico...😛
Oui pour le moment c'est stand by. J'attends la suite, de toute façon nous avons encore le temps d'annuler. En plus pour avoir un geste de l'agence il faut que j'annule et reprenne autre chose. Pour le moment on va préparer la maison car enfants et petits enfants arrivent bientôt🙂
IL n'est pas indiqué sur le programme de cette croisière que l'on pouvait partir le 16 OU le 23 juin, je vois page 338 du catalogue COSTA (15 jours de croisière) pour moi c'est du 16 au 30 juin
Dans le progamme celà devrait être précisé que l'on peut réserver 1 semaine.
J'ai vu dans le calendrier que les dates étaient inscrites sur 2 périodes, alors j'ai pensé que j'avais mal enregistré les dates
Merci pour votre "gros" travail de mise à jour du calendrier
IL n'est pas indiqué sur le programme de cette croisière que l'on pouvait partir le 16 OU le 23 juin, je vois page 338 du catalogue COSTA (15 jours de croisière) pour moi c'est du 16 au 30 juin
Sur le programme Costa France surement mais des francophones ou europeens le peuvent surement réserver une seule semaine.
J'ai vu dans le calendrier que les dates étaient inscrites sur 2 périodes, alors j'ai pensé que j'avais mal enregistré les dates
oui je fais toujours cela au cas ou justement des membres ne reservent que une semaine, c'est souvent la cas pour les croisières enchainées aussi dans les caraibes.
Merci pour votre "gros" travail de mise à jour du calendrier
merciiiiiiii
le boulot du 2011 est terminé, et il est interessant de lire les stats par rapport aux choix des membres sur quelques points intéressant :
les choix des bateaux MSC
les choix des bateaux COSTA
les choix des mois de navigation
les choix des zones de navigation
les choix des compagnies
le tout sur les années 2010 et 2011, tu verras que c'est assez intéressant en y réfléchissant !!!
@+
merci
titi
Bonsoir,
Je viens de lire ce CR et je suis sur le c.. avec ce récit. Je suis vraiment stupéfait par votre aventure.🤪😠
2009 Costa Mediterranea/2010 Costa Serena/2011 Costa Luminosa-Costa Mediterranea/2012 Costa Luminosa-Costa Fascinosa/2013 Costa Luminosa-Costa Deliziosa/2014 Costa Pacifica/2015 Costa Diadema/2016 Celebrity Eclipse http://notrecuisine91.canalblog.com/
Bonjour Sylvianne,
Juste un petit mot pour te dire que j'ai beaucoup pensé à toi durant ce transat Costa...
Je vais lire ton CR bientôt... Dommage pour le climat désagréable sur le bateau, ouf! Je ne suis quand même pas étonnée ayant vécu une chose un peu semblable une fois (lors d'un transat Costa aussi...).
Déjà plus de 8 pages de discussion dans ton CR... j'accuse du retard, mais j'y reviens dès que j'ai un moment.
J'essaie de terminer un CR que j'ai commencé récemment et qui soulève moins de réactions... je dois avouer 😉.
Pour ta croisière de mars, je suis certaine que tu n'auras pas ce problème...🙂 foi de Princess 😏
MoniqueM
« Emmenez- moi au bout de la terre
Emmenez-moi au pays des merveilles...»
IL n'est pas indiqué sur le programme de cette croisière que l'on pouvait partir le 16 OU le 23 juin, je vois page 338 du catalogue COSTA (15 jours de croisière) pour moi c'est du 16 au 30 juin
Sisi !
Catalogue 2012 : page 316 : "Capitale de la Baltique" départ Copenhague le 16 juin - retour 23 juin
Catalogue 2012 :page 322 : "Terre des Vikings" (itinéraire modifié en date du 22/08/2011 et qui correspond bien à ta croisière, sur le site). départ Copenhague le 23 juin - retour le 30 juin.
et effectivement, "Cocktail Baltique et fjords" page 338, qui est la "somme des deux")
mais le prix est "avantageux" : (380 euros d'économie par personne) par exemple :
en I1 (premier prix au tarif PRIMA) : 1490 + 1490 ==> 2600 (-380)
en B3 : 2020 + 2020 ==> 3660 (-380)
en grande suite : 3240+3240 ==> 6100 (-380)
Dans le progamme celà devrait être précisé que l'on peut réserver 1 semaine.
ben tu peux... en allant lire la bonne page du catalogue... 😉😇
Mais *toute* croisière de 2 semaines qui repasse en son milieu à son point de départ est en fait une *double* croisière.
Mais ça peut avoir des avantages... ainsi, si tu es en suite, tu as *deux invitations* Costa Club (enfin, c'était comme ça en 2007), et si tu es Costa Club Pearl ou Gold Pearl, tu as deux fois la maquette du bateau 🙂 (enfin, c 'était comme ça en 2007) : la seconde, je l'ai offerte par tirage au sort lors de la réunion francophone de débarquement (en tout 30 francophones à bord... 😕 )
A propos de cette croisière Victoria 2007, qui fut notre pire cauchemar, Sylvianne, le courrier que j'avais fait à Georges Azouze avait valu à Mme PAP une splendide composition de fleurs (énorme) et une bouteille de veuve Clicquot, à notre arrivée dans notre grande suite de l'Europa, avec un mot de bienvenue signé de Georges Azouze, deux mois après, et aussi, sans doute, le fait d'être chouchoutés comme pas possible par les responsables de bord, nos serveurs, et notre personnel de cabine... Pas de "geste comptable", mais le "savoir vivre" dont Costa avait fait preuve nous a alors tout à fait satisfaits... La "belle remise", on l'a eue après, et sans rapport, par suite des divers avatars survenus au bateau (refus par la Libye de notre débarquement, remplacé au pied levé par Tunis, avarie sur un des deux arbres d'hélice, du coup 6 heures de retard à Alexandrie, décalage de la croisière pour que les excursions au Caire aient lieu, du coup suppression de Tunis, décalage d'un jour des deux dernières escales, et pour finir débordement de la piscine du pont 10, avec inondation de notre cabine... Et paradoxalement, une excellente gestion par l'équipe Costa qui fait de cette croisière un de nos meilleurs souvenirs... (et avec 20% du prix de notre croisière à valoir sur la suivante...😛 )
Ceci pour illustrer ce qui a déjà été dit... Le plus beau bateau du monde n'est rien avec une équipe de m..., alors qu'un bateau quelconque sera le "rêve attendu" si l'équipage, du commandant à la cabinière, est à la hauteur !
Notre croisière sur ce même Victoria, dans la même suite, au Spitzberg, un an plus tard, en juin 2008, avec un staff totalement différent, fut une croisière parfaitement réussie et riche en émotion, avec débarquement dans la baie de la Madeleine avec mes fils 1 et 3, le matin de mes 60 ans... (mon avatar)
C'est ce qui peut laisser à penser que tant que les problèmes sont liés à l'équipage, ou aux passagers, ça peut changer... Par contre, si les "problèmes" viennent de Gênes, alors c'est plus embêtant, parce qu'on va les retrouver sur tous les bateaux Costa, comme le pétillant unique pour les suites GP, le petit déj à 10 euros en cabine, le type de nourriture et sa qualité, et hélas, 😕 je suis obligé d'ajouter "etc, etc"...
Mais c'est vrai que pour réserver une croisière, il est de plus en plus important de se demander quel type de *passagers* on aura... on peut le prévoir en fonction du port d'embarquement (je n'embarquerai plus jamais à Rome sur un bateau Costa) pour les nationalités et provenances, du fait que le bateau est rempli longtemps à l'avance ou pas, la seconde hypothèse étant génératrice de "promos de dernière minute" amenant des faunes pas forcément "fréquentables", qui peuvent aussi "pourrir une croisière"... Au risque de me faire honnir, je redis que (statistiquement, car il est heureux qu'il existe des exceptions !) la "mixité sociale" a ses limites, surtout dans le "vase clos" qu'est un bateau de croisières... 🤪 et un différentiel de prix dont Sylvianne parle, de 1 à 7, en "classe unique", c'est vraiment trop... 😐
Bonsoir Sylviane,
Je viens d'arriver dans cette interessante discussion.
Une de tes phrases me laisse perplexe :
"...En plus j'ai cru comprendre qu'ils ont lancé les forfaits all inclusive pour à l'avenir ne plus proposer de packages eau boys & girls etc, et inciter les gens à prendre les forfaits all inclusive plus rentables pour eux. Sauf pour le service de nettoyage des moquette."
Quel rapport y a-t-il entre le forfait boissons et le nettoyage des moquettes ???
J.
Quel rapport y a-t-il entre le forfait boissons et le nettoyage des moquettes ???
J.
Parce que (et c'est un fait constaté un peu partout, notamment par les médecins amenés à prendre en charge des comas ethyliques ) le fait d'avoir des forfaits "all inclusive", c'est à dire l'alcool forfaitairement, sans limitation de quantités, favorise les alcoolisation aiguës, et qu'un gars bourré, ça vomit partout... 🏴☠️🏴☠️🏴☠️
Donc après, c'est le philippin de service qui se tape le nettoyage des moquettes... 😕😕😠
J'ai très rarement, jusqu'à présent, vu des gens "ivres-morts" sur des bateaux Costa... Il ne faudrait pas que ça devienne fréquent... 🏴☠️🏴☠️ Je ne suis jamais allé en "hôtels-club" "all inclusive", mais j'ai lu dans des revues médicales que les comas éthyliques (le seul stade, en général, qui arrive au médecin) n'y sont pas rares... 😮
C'est pour ça qu'en tant que médecin, je ne peux qu'être opposé à ces forfaits "all inclusive" (sauf ceux qui n'incluraient aucune boisson alcoolisée)... Il y a en effet trop de gens "pas raisonnables"... 😠
A noter que les "all inclusive" sans alcool existent pour les enfants, et que je me demande si refuser de les vendre à des majeurs qui pour raisons philosophique, religieuse ou médicale, ne boivent pas une goutte d'alcool, ne pourrait pas être considéré comme un "refus de vente" ou pire, une *discrimination* (Costa a toujours très peur des arguments religieux, j'en ai fait l'expérience... 😎 )
Nous avons fait la croisière de Manta à Miami en mars 2011 sur le Boréal. Point faible : les excursions menées un peu trop rapidement avec l'idée de ramener les clients à bord pour le déjeuner (en tout cas sur la croisière effectuée).
Oui c'est un point faible de la cie du Ponant :les excursions des sous-traitants et les déjeuners (Ma dernière expérience à Boston sur Kangerlussuaq<Iqaluit<Boston sur le Boréal )
Mais il faut dire que sur l'Antarctique ou le Svalbard et aussi au Nunavut comme il n'y a pas de sous-traitants externes pour les excursions , mais bien des sorties en zodiac-maison, la problématique n'existe pas !
Ce n'est en définitive pas la faute du Ponant, car il n' y a pas grosse concurrence de compagnies locales pouvant véhiculer aux mêmes moments des centaines de touristes d'un jour, et je ne parle pas des milliers descendant d'un Costa full pax. <alors là les "locaux" sont en situation de quasi monopole et peuvent faire ce qu'ils veulent à des des prix qu'ils veulent bien!
Je n'ai jamais été sur un navire Costa, mais en lisant les commentaires de Sylviannfh sur son expérience transatlantique récente, je découvre que Costa est vachement CHER , pas à cause du montant payé, mais bien en raison de la relation directe, le décalage,
entre ce qu'ils proposent ET ce que qu'ils donnent en RETOUR aux passagers et les montants réellement déboursés .
A côté de cela les croisières en Antarctique sont presque "données" (Compagnie du Ponant, Hurtigruten, Quark Expeditions, et même de ClubMed2 actuel), compte tenu bien entendu de ce que le passager-payant RECOIT REELLEMENT EN RETOUR du prix payé.
Costa: C'est pas encore demain la veille.
hello Domi
des Samsung, et curieusement sur le mien (Claude avait mis sa carte SIM sur le Nokia acheté à Lisbonne) de temps en temps je captais le réseau TIM qui m'affichait mes messages reçus, cela durait 15 à 20 minutes et de nouveau plus rien, je n'ai pas encore eu le temps de chercher pourquoi nous n'avions pas le satellite🤪
Bonjour Didier,
Je ne dirais pas qu'il empire, je dirais que plus ça avance dans le temps plus nous avons des mauvaises surprises😠🏴☠️, donc la suite aujourd'hui😏.
Mais on oublie vite, et on relativise une fois rentré😊, ce ne sont que des vacances moins réussies que les autres😐, si il n'y avait que des bonnes expériences nous serions blasés, là nous remettons tout à plat, et après les fêtes, nous déciderons de nos éventuels prochains voyages🙂
Bonjour Monique,
Et bien moi aussi j'ai pensé à toi et à la transat Princess🙂, mais bon il faut assumer ses erreurs😐, j'ai trop fait confiance à Costa.
J'ai vu ton C/R que j'ai commencé à lire. Je te contacterai en MP.
J'imagine que Thibaud n'a pas du être ravi d'entendre tout ça!!
Le point positif (si l'on peut dire) c'est qu'il est été surpris ce qui voudrait dire que c'est effectivement exceptionnel.
Va-t-il voir du coté de Costa pour voir ce qu'ils ont à lui dire?
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
Bonjour,
Pour complèter ce qu'à écrit Pap, je vous dirais que quand vous sortez de votre cabine, et que vous voyez un homme vomir sur la moquette à 1 mètre de vous🏴☠️ ça crains, d'autant plus que le bateau ne bougeait pas, donc pas de mal de mer, juste ivresse😠.
Bonjour Virginie,
Thibaud m'a dit que ses beaux parents rentraient ravis du Luminosa. Donc il pense qu'il y a eu conjonction de plusieurs facteurs.
Certainement une baisse de qualité Costa, mais ça c'est chaque année un petit peu plus😠, mais en plus un commandant plus là pour faire la fête que la police🏴☠️. Nous sommes toujours partis avec beaucoup de retard car nous attendions des brésiliens qui arrivaient avec parfois 3/4 d'heure de retard😠, un directeur de croisière brésilien, un maître d'hôtel brésilien, une hotesse francophone qui s'était trouvée une copine brésilienne et qui passait plus de temps à s'amuser qu'à s'occuper de ses clients. Donc je dirais un bateau à la dérive
Bonjour,
C'est sur qu'il y a quelques temps je vous avais conseillé Costa, je ne le ferais plus aujourd'hui.
A mon avis, et je crois que je l'ai déjà dit, je pense que Costa c'est valable pour une offre de dernière minute à prix cassés. Sur cette transat des français ont payé 1004€ pour 3 semaines de croisière plus le vol retour, en plus comme ils ont réservé tard et que le vol de la TAM était complet ils ont eu le vol régulier d'Air France.
Alors effictivement je pense que nous allons regarder la compagnie du Ponant sans que nous avons fait toutes les croisières du Club Med 2, mais les cabines sont moins spacieuses que chez Costa, (les quelques suites étant totalement inabordables)
ça revient donc à dire que tout dépend de l'équipage..... ce n'est pas normal mais rassurant dans la mesure où ce ne sont pas toutes les croisières Costa qui se passent mal. La preuve tu es contente de toutes les autres.
Je croyais que les personnes qui descendaient à terre en individuel n'étaient pas attendues en cas de retard.
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
Bonjour,
Pour complèter ce qu'à écrit Pap, je vous dirais que quand vous sortez de votre cabine, et que vous voyez un homme vomir sur la moquette à 1 mètre de vous🏴☠️ ça crains, d'autant plus que le bateau ne bougeait pas, donc pas de mal de mer, juste ivresse😠.
Nous rentrons d’une semaine de croisière sur le nouveau navire amiral de COSTA, le COSTA SMERALDA. Cette croisière s’est déroulée du 11 au 18 janvier de Savone…
Voici le compte rendu d'une croisière effectuée à bord du Rhapsody of the seas (compagnie Royal Caribbean), du 19 au 26 octobre 2019 au départ de Venise…
Je rentre de ma croisière sur l'Horizon où nous avons vécu des moments merveilleux que je vais essayer de vous décrire. -embarquement: nous sommes arrivés sur…
Je l'avais inscrite sur le forum, je ne l'ai pas vue donc je recommence Je pense mauvaise manipulation de ma part Les Escales: Tunisie: descente du bateau,…
Déjà une semaine que nous sommes revenus de notre merveilleuse croisière. J'ai terminé mon compte rendu et je voulais vous le partager. J'adore tellement en…
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
les ruelles
les petites places
le tram sur une colline
Leur golden gate
la ville en soirée
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
