Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
Alors persiste. Admet cette perte, en l'inscrivant au compte "dépenses pour rien mais qu'on ne regrette pas"... Dans ma comptabilité, ce compte, qui se remet pourtant à zéro tous les 3 ans, a rarement été nul... Mais je ne l'ai jamais regretté... 😇
Par contre, comment tu le remets à 0 tous les 3 ans???
Oh, c'est tout simple, on le crédite par un débit du compte "dépense qu'on regrette de n'avoir pas faites"... 😉
Bonjour, nous devions partir sur le concordia le 30/04/2012, a la suite de ça nous avons des nouvelles de costa qui va reprogrammer un navire sur la méditerranée pour le printemps et suite ces nouvelles il serait possible que ce soit le Pacifica qui n'est vraiment pas complet sur toutes ces croisières, méfiez vous de ne pas recevoir un mail de changement voir d'annulation.Ceci est déjà arrivé très souvent ces derniers temps.
loin de moi l'idée de te forcer à changer d'avis, je te demande juste de ne pas te précipiter, ta croisière est en avril, et laisse l'eau couler sous les ponts (sans mauvais jeux de mots....)
réfléchi bien cela ne fait même pas 1 semaine !!!
mais au vu de ta remarque, tu n'aurais pas commencé à réfléchir....???
Ca serait une très bonne nouvelle pour moi. Je serais ainsi remboursé des pénalités si j'annule sur le simple fait que le nouvel itinéraire ne me convient pas.
Cela dit, ce serait triste pour tous nos amis forumeurs ayant réservé cette croisière.
Ca serait une très bonne nouvelle pour moi. Je serais ainsi remboursé des pénalités si j'annule sur le simple fait que le nouvel itinéraire ne me convient pas
Ca ne serait même pas ça... dans ce cas, c'est costa qui annulerait *ta* croisière.... Que ce soit pour la remplacer par une *autre* ailleurs et de durée différente, ou pour repeindre le bateau en violet n'est alors plus du tout ton problème.
Si cette éventualité se produit (ce qui de la part de Costa ne me semble pas impossible si les réservations sont basses sur la "Terre Sainte"... car une croisière de 7 nuits, mois chère se vendra mieux, surtout à des primocroisiéristes).
Dans tous les cas, tu peux au moins attendre jusqu'à " -61 jours... " (sans pour autant remettre en cause ta décision de ne pas partir).
pouvez vous m'expliquer comment cela se passe, si Costa change cette itinéraire ?
Dans le cas évoqué, utiliser le Pacifica ou faire les circuits prévus pour le Concordia, Costa "ne change pas l'itinéraire", il décide *d'annuler* *ta* croisière (et il en a le droit), tu es remboursé intégralement pour la croisière (le problème peut se poser pour d'éventuels transferts non réservés chez Costa, et dans ce cas, via ton agence si tu as réservé par une agence, chaque cas est analysé individuellement).
Mais la situation actuelle me rend optimiste, car Costa peut difficilement être "désagréable" avec ses clients, au risque d'en perdre encore plus. ce n'est certes pas la déferlante d'annulations, actuellement, mais il y en a quand même, souvent liées à des considérations pas forcément rationnelles, mais pour autant respectables, et Olivier est loin d'être le seul dans son cas... Il y a en ce moment de bonnes affaires à faire, même si j'aimerais mieux que Costa aille vers "plus pour le même prix" plutôt que "la même chose pour moins cher" ou pire, "beaucoup moins pour une bouchée de pain"... (tous problèmes de sécurité étant exclu, personne ne rogne volontairement sur la sécurité, dire le contraire relève de la calomnie ou de la peur).
Après, il crée, sur ton "ex-bateau", une autre croisière qui a priori ne te concerne plus, il ne te la proposera d'ailleurs sans doute même pas, mais qui concerne les passagers qui avaient réservé sur le Concordia, et qui EUX n'ont pas le choix : on change leur bateau, mais ni la date, ni la durée, ni la catégorie de cabine, ni l'itinéraire, donc pour eux, c'est la même croisière que celle qu'ils avaient réservé, il n'ont pas le droit de refuser (même ceux qui, comme moi, trouvaient la décoration du Concordia bien plus jolie que celle du Pacifica... 😉 ), sauf à l'assumer dans les conditions habituelles d'annulation par le passager...
Alors il est évident dans un tel cas que Costa va faire "plus" que simplement te rembourser, par des "gestes commerciaux". Il va te proposer de partir sur une croisière plus longue, pour le même prix, ou te donner une réduction sur une autre croisière, ou te donner des crédits à bord pour une autre croisière ou plusieurs de ces choses à la fois... histoire qu'après avoir encaissé le remboursement de ta croisière, tu n'ailles pas voir chez un autre armateur... c'est du commerce normal, et sans doute "gagnant-gagnant"...
Mais bon, c'est sûr que pour toi, tout repart à zéro... mais n'est-ce pas du plaisir de préparation en plus, une fois passée la déception des préparations faites pour rien... ?
Alors pourquoi Costa ferait-il cela ? eh bien imagine que son calendrier "Concordia" (croisières de 7 jours) soit bien plein plusieurs mois à l'avance, alors que le Pacifica ne se remplirait que très mal pour sa croisière de 11 jours, il a tout intérêt à dire (et ça n'a rien de choquant, une entreprise doit faire du profit, sinon, elle périclite) : "quitte à en annuler une, et devoir rembourser les passagers, autant que ce soit celle sur laquelle j'ai le moins de passagers déjà enregistrés"...
Combien de temps avant sommes nous informé ?
ce sera je pense le plus vite possible. cette semaine, Costa semble traiter les départs de février, sans changements de bateaux... On peut penser que mars sera avant fin janvier, et avril avant la mi-février, et ainsi de suite. pour l'instant, Costa analyse ce qui peut être le mieux pour lui (et ça coïncide forcément avec une annulation de sa part pour un minimum de passagers...)
Alors si on réfléchit et qu'on analyse les programmes Costa 2012, compte tenu qu'on ne peut pas remplacer un Concordia par un bateau plus petit, ya aurait pas la place, le remplaçant ne peut être qu'un bateau équivalent voire identique... Le Pacifica est celui qui répond le mieux au problème, les autres gros bateaux de la série ayant sur le printemps été des itinéraires peut-être plus remplis... A moins que Carnival "prête" à Costa (qui fait partie de ce groupe) un autre bateau, de la même série que le Concordia, mais ça m'étonnerait quand même... Les américains partent beaucoup en croisière, et je ne crois pas qu'il y ait chez eux la crise de remplissage qu'on observe actuellement en Europe.
Si nous refusons, comment cela se passe-t-il (remboursement ou avoir pour une autre Croisière) ?
Tu n'as pas à "refuser" puisque Costa ne t'imposera rien.. Sauf qu'il annule ta croisière et te la rembourse, et ça, tu ne peux ni le refuser, ni le lui interdire, c'est son droit absolu.
Après, ou tu en reste là, ou tu analyse les *propositions* complémentaires que Costa fera surement, et s'il y en a une qui te plait, tu l'achètes... C'est aussi simple que cela...
oui je l'ai lu, mais je ne suis pas concernée, car je prend le serena !! le pacifica est sur le brésil actuellement (et oui cf sylvianne !!)
pour l'instant, pas de nouvelles de costa, pour mon départ, mais je pense qu'ils ont d'autres chats àfouetter que de gérer une croisière dans 1 mois !!!
quoique à mon avis, je pense que je vais avoir des "recasés" du concordia
de toute façon, cette fois ci je compte assister à la 1 ere réunion d'info, (chose que je zape toujours) pour voir leur communication....
pour toi se serait tout bénef si ils annulent ta croisière !! il te suffira de refuser leur proposition de remplacement !! à moins que d'ici là tu ais changé d'avis...🤪
J'ai le devoir de rendre des comptes à ceux qui, comme vous, nous ont accordé leur confiance.
Le terrible accident du Costa Concordia a frappé ce que nous avons de plus cher: nos hôtes, notre personnel, l'un de nos magnifiques navires. Nous souffrons pour les épreuves que ces personnes ont endurées ainsi que pour la douleur des familles des victimes. Chez Costa Croisières, environ 1.100 personnes s'emploient depuis vendredi soir, sans trêve et dans le monde entier, à gérer ce terrible accident, à seconder les opérations de sauvetage et à aider nos hôtes et l'équipage du navire à rejoindre leurs familles dans leurs lieux de résidence.
Ce dramatique événement extraordinaire, apparemment dû à la seule erreur humaine, ne devait pas et ne devra plus se produire.
Dans cette circonstance, certains membres de l'équipage ont fait preuve d'héroïsme en faisant passer la vie d'autrui avant la leur. Le comportement de l'équipage est digne d'éloges dans cette situation extrêmement difficile puisqu'il a réussi, dans les terribles conditions où il se trouvait, à évacuer plus de 4.000 hôtes le plus rapidement possible. Nous sommes fiers des efforts que la compagnie et son personnel déploient pour assurer votre sécurité.
Ceux qui nous connaissent savent que Costa Croisières opère dans le plein respect de toutes les normes de sécurité et que ses procédures répondent aux normes internationales, voire les dépassent dans certains cas.
Tous les membres de nos équipages suivent un entraînement spécifique en matière de gestion des urgences et d'aide aux hôtes en cas d'abandon du navire.
Chacun d'eux possède une certification spécifique dite BST (Basic Safety Training) et tous sont formés à travers des exercices d'abandon du navire qui sont effectués toutes les 2 semaines. Les rôles, les responsabilités et les tâches sont clairement définis et assignés pour permettre de gérer une situation aussi importante.
La préparation des équipages de Costa Croisières est également vérifiée périodiquement par la Garde côtière et les organismes de classification indépendants, dans le respect des exigences spécifiées par le système SMS (Safety Management System).
Pour tous nos hôtes, un exercice est prévu au plus tard 24 heures après l'embarquement, comme la loi l'exige. Costa Croisières est équipée d'un système informatique qui permet de s'assurer que tous les hôtes ont participé à cet exercice.
De plus, afin de garantir la plus haute sécurité, tous les navires Costa disposent de gilets de sauvetage, chaloupes et radeaux en quantité supérieure à la capacité maximale d'accueil du navire. Les chaloupes sont dotées d'équipements de sécurité tels que réserves de vivres et d'eau, trousses de secours et instruments de signalisation et de communication qui permettent d'attendre l'arrivée des secours en toute sécurité. Les chaloupes font également l'objet de contrôles périodiques scrupuleux de la part du personnel du navire et des organismes de certification.
Tous les navires Costa sont certifiés par le RINA et construits selon les normes et technologies les plus avancées. Nous sommes conscients de notre responsabilité envers ceux qui nous accordent leur confiance, et les témoignages de ceux qui ont voyagé avec nous et rencontré notre personnel nous réconfortent en ce moment.
Le maintien de votre confiance sera la meilleure récompense à nos efforts.
Avec gratitude,
Pier Luigi Foschi
Président et Administrateur Délégué de Costa Croisières
On l'a tous reçue (ou au moins les adhérents Costa club et ceux qui on un "MyCosta" sur le net) ...
et je pense qu'on en recevra d'autres dans les semaines qui viennent, la volonté étant je crois de communiquer au maximum, et d'être le plus transparent possible.
Ah, la la, ces filles ! quand elles ont une idée en tête ! 😉😎😎
ben on ne sais jamais, 😏 je lui conseille juste de ne pas prendre de décisions définitives sur le coup de l'émotion, ...mais je pense qu'olivier l'a bien compris....😉 et puis il lira peut être mon compte rendu, qui sera peut être mauvais...ou bon, affaire à suivre...
Je suivais avec intérêt cette discussion depuis le début car nous avons réservé cette croisière en août dernier.
En ce qui nous concerne malgré le drame nous partirons sans vraiment d'appréhension. Ce genre d'accident reste exceptionnel et je me dis que c'est le fait d'UNE personne qui a hélas commis une erreur inacceptable.
Cela sera notre première croisière, nous partons mon mari et moi-même accompagnés de nos deux enfants 11 et 8ans pendant les vacances d'Avril ainsi que de mon beau père et sa compagne et la soeur de mon mari et ses deux filles. Cela sera un séjour en famille. J'ai discuté aujourd'hui avec ma plus grande fille qui n'a pas peur de partir. Donc je vais lancer les passeports et commencer à préparer très sérieusement ce voyage de rêve.
Un grand merci pour toutes les questions que vous avez posées depuis plusieurs mois et que je me posais aussi.
Bonjour,
Nous sommes revenus de notre croisiere sur le serena durant laquelle le drame du concordia a eu lieu...
Ca nous a bien refroidis mais nous repartirons certainement en croisière.
Pour le moment, j'essaie de penser à la beauté des paysages, mais je ne vous cache pas que les cauchemards sont présents.
Quand j'aurais assimilé tout cela, je ferai un CR.
Votre C/R va etre des plus intéressant, tant au niveau voyage(paysages, excursions, photos...) qu'au niveau du retour que vous avez eu de l'accident en étant, vous meme, sur un bateau costa!!
C'était juste pour savoir comment l'accident leur a été présenté. L'autre jour, France 2 interviewait une dame rentrant de croisière sur le Serena, qui disait qu'à bord, Costa en avait "très peu parlé"...
Mais là, sur le Deliziosa, comme ils ont tous Internet... Sauf si Costa a coupé le réseau (ce qui serait une explication de l'absence *totale* du *moindre* message... )... 🤪 Mais je prête à Costa des idées machiavéliques qu'ils n'ont sûrement pas eues, là... 😇
Bien le bonsoir à vous qui naviguez sur VF, nous sommes nouveaux sur le forum,
Et c'est notre premiere croisiere (pas mal de voyages fait, mais une premiere en
bateau!!!), malgrès les évènements, nous avons hâte que le mois d'avril arrive (Costa Pacifica , Terre Sainte)
Nous suivons avec interet vos CR de retour et avons deja réservés des excurtions
avec Costa,
A très bientot sur le forum (et au plaisir de se rencontrer sur la croisiere)
C'était juste pour savoir comment l'accident leur a été présenté. L'autre jour, France 2 interviewait une dame rentrant de croisière sur le Serena, qui disait qu'à bord, Costa en avait "très peu parlé"...
Mais là, sur le Deliziosa, comme ils ont tous Internet... Sauf si Costa a coupé le réseau (ce qui serait une explication de l'absence *totale* du *moindre* message... )... 🤪 Mais je prête à Costa des idées machiavéliques qu'ils n'ont sûrement pas eues, là... 😇
Ah, je vois que quand tu es pas content, tu penses à des choses que je n'avais meme pas imaginées.😮
Alors, c'est quoi du coup la prochaine?
Une petite YC3, j'insiste hein?😉
Mais on y vient, on y vient....
Bon, c'est aussi hors sujet, mais très compliqué de réserver chez MSC, quasi tout complet, et surtout avec leur offre du moment.
Bonjour Mr.PAP86,
Donc si j'ai bien compris, notre croisière terre sainte du mois d'avril, sur le costa pacifica, risque d'être menacée?
Mais nous n'aurons qu'une réponse mi-février, de la part de costa...🤪.
C'est un peu limite...😕 surtout si on nous propose quelque chose qui ne correspond pas au trajet choisi auparavant.
sago28
croisières Louis Majesty 13/02/2011#Costa Pacifica 19/04/2012#Transatlantique retour des Caraibes Costa Luminosa Avril 2013#Msc Fantasia Août 2013#Combiné Costa Pacifica Avril/Mai 2014#Costa Favolosa Juillet 2014
Il va falloir être patient, début d'après midi après de multiples rebondissements dernière nouvelle de costa il faut attendre mi février car plus assez de places dans le neoromantica pour les croisières de mars et avril, les gens n'ont pas annulé donc il sont dans l'embarra nous avions eu confirmation de notre reclassement sur le neoromantica hier, et aujourd'hui cela change, enfin pour eux nous partons quand même.
Alors affaire a suivre.
Je m'étais joint à votre discussion au début du mois de janvier mais je m'étais trompée de croisière puisque nous sommes partis le 8 janvier sur le Costa Serena.
merci croqueuse de nous faire profiter de votre blog que j' ai trouvé très intéressant effectivement par le "survol" des villes ou capitales données..😄.c'est une très bonne approche pour aller approfondir ensuite par ses propres moyens...je retiens cette formule 😉
Quelles sont les nouvelles de votre reclassement ?
Nous partons sur le costa pacifica le 19 avril et ce que je viens de lire m'inquiète.
Cordialement
Véronique
bonjour je viens de voir que tu est en ligne je prepare notre croisiere sur le costa pacifica du 15 octobre 2012, retour en Terre Sainte.je suis novice sur ce site et hier j'ai trouvee des détails mis par "Croqueuse 123"tres interessants mais je ne sais plus comment faire pour retrouver ses explications car je n'ai pas notée ses coordonées peux tu m'aider? je suis a la recherche d'elements pour reussir cette croisiere le mieux possible .Merci d'avance christiane
merci titi pour cette recherche je vais essayer de mieux me debrouiller à l'avenir .ce site est super on ne peu plus s'en passer! merci encore pour toutes ces infos a tout ceux qui paricipe à ce forum
🙂 salut! c'est parce que j'ai lue ton blog, super bien fait, que j'ai demandée des infos sur toi , à Titi, car je ne savais plus ou j'avais vue tes infos car il y à pas tres logtemps que je suis inscrite sur ce forum et je ne maitrise pas trop les données. j'ai essayer d'avoir des contacts avec David et Myrian mais mon ordi me dit que c'est pas securise donc je n'insiste pas .j'attend des infos d'Helene une autre guide. j'aimerais bien pouvoir avoir le maximun de renseignements pour pouvoir réussir ces escales en Israël !a plus christiane
J'ouvre un nouveau post pour avoir sur cette discussion tous les renseignements que vous pourrez partager avec moi sur cette croisière et ainsi pouvoir…
Dans un mois jour pour jour, nous embarquons à Athène, sur le Queen Elisabeth pour une croisière de 12 jours en méditerranée orientale avec débarquement à…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.