Avez-vous lu toute la page du lien que je vous avais donné. Il y a d'autres endroits où vous pouvez voir des séquoias géants (www.nps.gov/...it/mariposagrove.htm). Lisez le chapitre intitulé "Other Places to see Giant Sequoias"
Yosemite NP est un très beau parc. La vallée est très jolie. N'allez pas dans ce parc uniquement dans l'optique de voir des séquoias géants.
Allez admirer les chutes d'eau, notamment Nevada et Vernal Falls (www.nps.gov/...ernalnevadatrail.htm)
et, le jour où vous prenez la route en direction de San Francisco, vous pourriez envisager de voir les séquoias côtiers de Muir Woods NM (www.nps.gov/muwo/index.htm). Mais, attention, si vous arrivez un week-end, ce parc est très populaire et les places de stationnement sont limitées.
Bonjour Christine
Oui j'avais bien pris connaissance du tout. Merci encore
Nous n'étions pas omnibulés par les séquoias, et préférons voir (apercevoir) Yosemite NP. Mais il vrai que nous aurions bien visiter Mariposa Grove "au passage". Sequoia NP a lui été sacrifié sur l'autel de la raison.
Pour ce qui est de notre programmes à compter du 17-4 c'est déjà surbooké 🙂.
C'est noté pour une prochaine fois éventuelle.
Bonjour
juste pour les cartes, perso, j'utilise RAND MC NALLY sur son site Web. Beaucoup plus pratique pour les automobiliste que GOOGLE car plus detaillé pour les petites routes.
Autrement, j'ai telechargé HERE et HERE DRIVE (gratuit) sur ma tablette et nos smartphones.
La tablette me sert de carte, et les telephones de GPS.
Essayez : c'est vraiment tres bien.
Bonjour Jean-Pierre
J'ai fait un essai de " here maps " . Comme toutes les apps Nokia, excellente et gratuite. J'ai été longtemps utilisateur de portables Nokia, puis la Pomme m'a perverti 😉. Bonne définition. Sous Ios9, Here est seulement optimisée pour Iphone, elle fonctionne tt de même sur Ipad évidemment. Cartes téléchargeables (en fichier relativement légers suivant le choix que l'on fait et çà c'est pratique sur Les Apple qui n'ont pas de mémoire extensible) permettant la navigation sans connection réseau. Seul bémol, lors de l'élaboration d'un itinéraire les étapes ne sont pas programmables : l'intérêt étant de pouvoir programmer un itinéraire journalier, dont les étapes sont requises pour des tracés qui ne sont pas toujours ceux choisis par le GPS par défaut. On peut le faire sur GooglevMaps mais pour l'instant, il ne comporte pas l'utilisation hors connection de façon "étendue". Google y travaille et annonce une version complétée. Peut-être au point avant mars 2016 ? 🙂
Quelques années de navigation hauturière gérée avec les outils numériques modernes ( Raymarine, sur l'eau) qui font remiser les sextants, compas et tables de cartes à bord, m'ont convertis (sinon +🙂) au GPS. C'est un confort sur la route qui je l'avoue m'est devenu habituel. Mea Culpa.
Pour arriver à SF, vs llez donc payer le peage du GOLDEN GATE. Je ne sais pas si on vs en a déjà parlé, mais le péage est uniquement electronique. Vs pouvez payer apres votre passage en allant sur le site.
Avant le pont, il y a une tres belle vue sur SF en prenant CONZELMAN ROAD à l'ouest.
Pour arriver à SF, vs llez donc payer le peage du GOLDEN GATE. Je ne sais pas si on vs en a déjà parlé, mais le péage est uniquement electronique. Vs pouvez payer apres votre passage en allant sur le site.
Avant le pont, il y a une tres belle vue sur SF en prenant CONZELMAN ROAD à l'ouest.
Bonjour JP
Oui j'étais au courant pour le paiement de GG. Pour le point de vue sur SF, action réaction :
L18/M19-4-16 San Francisco
Pendant ces deux journées pleines, sans voiture, nous puiserons notre inspiration dans "San Francisco en quelques jours" de Lonely Planet, et de diverses lectures et avis amicaux, en prenant notre temps...
Bonsoir Zem,
Apres avoir traverse le GGB je vois que vous remontez vers le Nord pour traverser la Bay au San Rafael Bridge. Pour revenir de l'autre cote de la Bay en passant par Alameda.
Ceci est un long detour pour retourner vers le Freeway I-5 South. Vous aufrez tout le traffic du Freeway 580 et du Freeway I-80, et je vous garanti qu'il y a enormement de circulation et de delais, Vous gagnerez du temps en retraversant le GGB et en prenant le Bay Bridge.
Il y a aussi une autre route, qui est de descendre sur le Freeway 280 jusqu'a Gilroy et de prendre le Hwy 152 East. Vous passez par une route de montagne bien plus scenic et par les reservoirs C'est la route que nous prenons, cela nous evite toute la circulation sur 580 Hayward Livermore.
Cordialement
Alex
http://durandale2.blogspot.com/
How heavy do I journey on the way,
When what I seek (my weary travel’s end)
Shakespeare sonnet 50, vers 1- 2.
Bonsoir Alex et merci
As-tu bien perçu que cette étape est la dernière, celle du retour de la voiture vers SFO, via GGB ? ( voiture que je rendrai peut-être en ville d'ailleurs si pas de plus value).
Bonjour Zem,
J'ai tellement l'habitude de voir les choses depuis San Francisco😕
rendre votre voiture dans la ville ne devrait pas couter plus cher que la rendre a l'aeroport. Mais comment comptez vous aller depuis San francisco
Alex
http://durandale2.blogspot.com/
How heavy do I journey on the way,
When what I seek (my weary travel’s end)
Shakespeare sonnet 50, vers 1- 2.
Bonjour Alex
Les 18 et 19 avril, comme je le dis plus haut, nous circulerons sans voiture. Si nous rendons la voiture près de l'hôtel nous y déposerons préalablement nos bagages, et reviendrons à pied (30mn), sinon c'est la navette de l'hôtel qui nous ramènera de l'aéroport. Elle nous y conduira aussi pour le départ le 20.
M 64-16 Page - Monument Valley 240kms 3h10 de route
Lac Powel depuis Wahweap Marina, Glen Canyon Dam. Route pour atteindre Monument Valley avant 13h, compte tenu de la fermeture du parc à 16h30 en cette saison (à vérifier). Valley Drive. Wildcat Trail à la fraîche. Kostaldea à 19h50.
Ayant finalement obtenu une "Room 2 QB Premium Starview" à The View de MV ( $256 TTC😕 escompte sur les gains casino de Pascale à Vegas ), nous avons changé le plan de la journée. By by Goulding's Lodge ...
M 6-4-16 Page - Valley of gods - Monument Valley 325kms / 4h20 de route
Lac Powel depuis Wahweap Marina la veille au soir. Départ à 6h00 pour la boucle de Valley of Gods Road (comment est la route ?). Monument Valley au plus tard 13h00, compte tenu de la fermeture de la "valley drive" à 16h30 en cette saison (à vérifier). Valley Drive. Wildcat Trail à la fraîche. Kostaldea à 19h50.
Le programme général de notre futur roadtrip est maintenant arrêté tel quel. La documentation, forum compris, dont nous aurons pris connaissance d'ici au départ viendra le compléter. Nous souhaiterions conserver, malgré une préparation logistique raisonnable, un esprit "ballade" à notre virée.
La voiture, qui sera prise à l'aéroport, sera finalement rendue en ville à proximité de l'hôtel et de Union Square. Pour ce faire nous avons du annuler la réservation en cours chez Alamo (he oui!). Naturellement le prix obtenu alors n'est plus consenti, en direct, par Alamo (200€ d'écart !).
Ce sera donc Alamo via Caragami/Auto Europe, ou Hertz en direct. A cette occasion nous monterons légèrement en gamme, de SUV intermédiaire à SUV standard qui ménagera mieux nos dos vieillissant🙂 et assurerons mieux ses véhicules et nous-même.
Une petite croisière en méditerranée😎 va me sortir un peu de l'Ouest Américain dans lequel je me suis plongé, sans retenue, il y a quelques semaines. Pascale appréciera😉.
Merci encore à vous gardiens/gardiennes du temple voyageforum.
M...flute ! J'ai été déconnecté et ai perdu une bonne demi-heure de commentaires soignés qui devait introduire le Roadbook annoncé. Ils viendront plus tard 🙂
ROADBOOK SYNOPTIQUE
Trois mois plongé dans le bain du Farwest, virtuel : lectures, lectures et lectures, forums, sites web divers connus de tous les forumers, quelques ouvrages traitant du sujet comme par exemple "2 x Parcs nationaux de l'ouest américain" édition de Guide Evasion et édition du Routard , "LA en quelques jours" "SF en quelques jours" de Lonely Planet. Des conversations avec quelques professionnels français de l'Autotour vivant sur place. Des tergiversations concernant le circuit et ses étapes, des simulations s'affinant au gré de nouvelles données ou pour se rappeler notre rythme de croisière habituel, des compromis, des compromis, des compromis. 😕
Quelques PARTI-PRIS au final, issus probablement de la synthèse, consciente ou non, de ces "connaissances nouvelles" et nos affinités et expériences propres
- vols aériens : dans ce cas précis pas d'escale sauf sur le territoire français si possible et sur CDG de préférence
- voiture de location : de l'une des compagnies les mieux implantées à l'ouest telle que ALAMO, HERTZ, AVIS. Location sans intermédiaire à prix et prestations comparables incluant annulation gratuite, rachat de franchise dommages et vols (CDW), complément assurance aux Tiers $1million mini (FIS), taxes locales diverses 17/18%, taxe forfaitaire $20/30, kilométrage illimité, 1 conducteur additionnel (prévu de toutes façon par la législation Californienne), les autres couvertures n'étant pas indispensables de notre avis ou déjà couverte par notre carte VISA PREMIER
- hôtels : DANS les parcs lorsque cela a été raisonnablement possible (Grand canyon, Monument Valley, Bryce canyon, Zion Canyon, Death valley), ou très proches ( Arches et Island in the sky, Capitol reef, Sequoia NP, Yosemite), les derniers "au passage" (Antelope canyon, Valley of fire). Evidemment ce parti-pris a fait explosé notre budget hôtels ! 🤪
Afin d'épargner ultérieurement ma mémoire paresseuse, le roadbook mentionne :
- les étapes du circuit avec les coordonnées des hôtels
- les distances à parcourir et les temps de conduite, estimés
- les heures des lever et coucher de soleil sur site en heure locale
- les altitudes et températures, moyennes que nous pourrions rencontrer
- le programme journalier envisagé succinctement
- le budget qui en découle, car m'étant "plaint" ici même que rarement étaient abordé l'aspect financier de nos roadtrip (exception faite du carnet d' Eric69😉) j'ai mis de côté😊 ma pudeur franchouillarde à l'égard de l'argent, du fric, du peze, du flouze, du blé, de l'oseille, du pognon, de la tune, désolé monsieur Audiard j'en oubli.
Bonjour Yves et Bonne Année.
Effectivement ton parcours est très semblable au mien...
Si je peux me permettre une remarque, sur la même durée, tu as réussi à caser la côte et Yosemite. Ce que je n'ai pas réussi à faire.
Ce qui signifie que ton voyage va être encore plus speed que le mien qui avait un rythme déjà bien soutenu, d'autant plus que les journées en Avril sont plus courtes qu'en Août...
Bien sûr quand on va si loin, dans un pays qui offre tant de merveilles, on a envie de tout voir.
Je suis impatient d'avoir ton ressenti à ton retour, même si tu ne fais pas un carnet, fais nous un petit debrief...
Bon voyage.
A+
Eric
Bonjour Eric
C'est vrai tous ces circuit "classiques" se ressemblent sur le papier. Nous n'avons pas pu nous résoudre à supprimer ARCHES, donc Moab et Torrey/Capitol Reef, MAIS ! 🙂 :
- un plan B est facilement dispo jusque 48h avant Page le 7ème jour en récupérant les 3 nuits entre grand canyon et Vegas
Si le circuit routier est très similaire au tien et à beaucoup d'autres sur le forum il se singularise peut-être , par rapport à ceux-ci mais celà ne saute pas yeux :
- les logements sont pour la plupart DANS les parcs
- les activités de chaque étape se feront à notre rythme (qui n'est pas le tien c'est sûr 😎). Nous ne verrons sûrement pas tout ce qu'il est possible de découvrir sur chaque site et/ou sur le tracé routier
- nous ne consacrons aux villes que le strict minimum (2nuits chaque).
Tu auras un retour 😉
Encore bravo pour ton CV, et la prépa de ton voyage qui a du être vraiment complète, ainsi que pour ton reportage qui place la barre trés haut pour ceux qui voudraient s'y frotter !😉
Très chouette parcours ! 😉
Nous avons fait un circuit presque identique en 2014 (en 25 jours), et nous retournons dans l'Ouest ce printemps, pour nous concentrer cette fois sur la Californie. Nous avons programmé Sequoia NP et Joshua Tree NP, que nous n'avions pas visité en 2014.
Nous avions loué un SUV , et nous étions bien contents de l'avoir pour la piste de Monument Valley (et pour la Shafer Trail à Canyonlands, qui initialement n'était pas prévue...). C'est impecc aussi niveau confort pour les longs trajets !
Pour le 16/04, je n'ai pas bien suivi, votre choix entre Sequoia NP et la vallée de Yosemite se fera en fonction de la météo et de l'état des routes, c'est ça ?
Je suis admirative devant tous tes préparatifs et ton roadbook !
Et ta carte (sur ta page n°0), est-ce que je peux te demander comment tu l'as créée et personnalisée ?
Le départ approche, vous devez être impatients !
Pour le 16/04, je n'ai pas bien suivi, votre choix entre Sequoia NP et la vallée de Yosemite se fera en fonction de la météo et de l'état des routes, c'est ça ?
Et ta carte (sur ta page n°0), est-ce que je peux te demander comment tu l'as créée et personnalisée ?
Le départ approche, vous devez être impatients !
Bonjour Chloé
Il est peu probable semble-t-il que la route, en altitude, traversant Sequoia NP soit ouverte en avril. Dans la dernière mouture nous avons supprimé ce park de notre programme que je viens de terminer (la nouvelle page 0 sera mis en ligne demain).
Cette page est crée à la suite du roadbook sous Excel, que je manie depuis longtemps. Y sont insérés : la copie d'écran du trajet établi sous Ping Map (moins limité en nombre d'étapes que Google Map) et quelques photos des parcs trouvées sur internet. La page n'est pas indispensable mais elle me permet de présenter le projet à Pascale de façon moins brute que le synoptique comprenant les éléments du roadbook 🙂
Il nous tarde de partir découvrir cet Ouest qui me fait rêver depuis longtemps.
Nous croiserons nos experiences au return.
Voilà. Ouf !
Nos plus récentes lectures et échanges nous ont amenés à affiner notre programme. Moab et sa région, ainsi qu'un parcours Mexican Hat-Torrey-UT12-Bryce, seront rattachés à un prochain voyage (?). Nous avons supprimé de notre programme Sequoia NP, mais conservé une journée pleine à Yosemite, ainsi que 3 nuits à San Francisco où nous retrouverons Bonnie et Chantal, américaine et belge, amies d'amie (what luck!) qui ont aideront à découvrir la ville.
Nous ferons une incursion à Saint George (UT) et à Snow Canyon. Nous tenterons d'approcher The Wave (AZ), ou emprunterons Cottonwood Canyon road si les rangers nous le permettent. Etc.
Bonjour Alain
Trop fort ! Buffet de l'aria pour nous aussi le 13 au soir, nous serons en face aux "Polo Towers" à deux pas.
Je te passe mon phone par MP pour un télescopage en douceur.
Le trajet Twentynine Palms - Grand Canyon nous a paru bien dimensionné, nous avions zappé Lake Havasu, prévu initialement 🙂.
Merci pour les infos !
Au moins ça fait une carte et une légende bien claires, plus pratique que sur Google Maps en effet ! Je vais sûrement m'en inspirer pour mon roadbook. 😉
Vous ne serez pas déçus par votre voyage, c'est sûr.
Au plaisir de te lire après votre retour !
Du fait que le crochet vers Sequoia NP est aléatoire mi-avril à cause de la neige possible sur la route, je vous suggère l'itinéraire par le nord avec une étape à South Lake Tahoe.
La 2ème nuitée prévue à Bryce Canyon pourrait être reportée à South Lake Tahoe.
En supprimant la 2ème nuitée à Bryce Canyon, vous seriez un jour plus tôt dans la Death Valley, cela donnerait :
14/04 : après le lever de soleil à Zabriskie Point > Furnace Creek > Alabama Hills > Mono Lake > South Lake Tahoe
15/04 : South Lake Tahoe > Calaveras Big Trees State Park (séquoias géants > le parc sera accessible en avril si la météo le permet) www.parks.ca.gov/?page_id=551>; El Portal
16/04 : Yosemite Valley trail (2ème nuit à El Portal)
Bon, même si cette proposition vous intéresse, vos réservations ne sont peut-être plus modifiables.
Bonjour Christine
Merci pour ta proposition. Nous avions envisagé un passage par Lake Tahoe, avec un objectif différent, mais nous n'avons pas retenu cette option qui était elle aussi aléatoire en cette saison. Les 2 nuits à Bryce, compte-tenu des programmes de la veille et du lendemain, nous ont parues indispensables. Notre atterrissage à San Francisco est lui "dans la boite".
Les nuitées avant et après Yosemite resteront modifiables par contre. Nous conservons donc la possibilté d'échanger la journée de Yosemite contre une journée au milieu des Sequoia en dernière extrémité. 😉
Avant Bryce Canyon, je vois "The Wave". Vous avez obtenu le permis ?
Après Bryce Canyon, vous avez indiqué "Arches trail Red Canyon UT 14". Red Canyon est plutôt sur l'UT 12. Je ne vois pas l'UT 14. Par ailleurs, les formations rocheuses de Red Canyon ressemblent beaucoup à celles de Bryce Canyon. Vous avez déjà prévu un jour complet à Bryce Canyon, mais pas du tout de randonnées dans Zion NP.
Hi Christine
Oui tout n'apparaît pas sur le récapitulatif en ligne du circuit. Par ailleurs nous avons noté (sur le roadbook détaillé absent du post) les activités journalières ENVISAGEES, avec la plupart du temps, des plans "A", "B", et même "C", pour palier aux aléas dus à la météo, état de certaines routes, autorisations éventuelles, etc.
A Zion nous avons envisagé notamment de faire Riverside Walk l'après-midi du 10 après Overlook Canyon au passage sur l'UT9, et une partie d'Angel Landing le matin du 11. UT 12 et pas UT 14 bien sûr, je vois que tu suis 🙂.
C'est chouette d'avoir prévu des randonnées dans Zion NP.
Je te souhaite une bonne météo afin que tu puisses profiter pleinement de ton road trip.
Comme tu disposeras d'une journée complète dans le parc de Bryce Canyon, je suppose que tu as prévu une longue randonnée à l'intérieur de l'amphithéâtre.
Je pensais à cela parce que je crains que le 15 avril soit une journée qui offre peu d'intérêts. Après avoir admiré le lever de soleil à Zabriskie Point, vous allez rouler jusqu'à Oakhurst (ou peut-être faire un petit crochet à Red Rock Canyon State Park).
Si tu avais prévu une nuitée à South Lake Tahoe, vous seriez passés aux Alabama Hills et à Mono Lake.
Le lendemain,
- soit, vous profitez du lac Tahoe avant de partir,
- soit, après renseignements sur le site officiel de Calaveras Big Trees State Park pour savoir si les routes du parc ne sont pas enneigées, vous feriez un crochet dans ce parc pour admirer les séquoias géants
avant de rejoindre El Portal.
Je regardais ça d'un peu près puisque nous passons à proximité dès le 1er avril - je considère ce malheureux accident comme réglé et nous nous baladerons dans le Vasquez Rocks NAP l.
Voilà. Ouf !
Nos plus récentes lectures et échanges nous ont amenés à affiner notre programme. Moab et sa région, ainsi qu'un parcours Mexican Hat-Torrey-UT12-Bryce, seront rattachés à un prochain voyage (?). Nous avons supprimé de notre programme Sequoia NP, mais conservé une journée pleine à Yosemite, ainsi que 3 nuits à San Francisco où nous retrouverons Bonnie et Chantal, américaine et belge, amies d'amie (what luck!) qui ont aideront à découvrir la ville.
Nous ferons une incursion à Saint George (UT) et à Snow Canyon. Nous tenterons d'approcher The Wave (AZ), ou emprunterons Cottonwood Canyon road si les rangers nous le permettent. Etc.
Bonjour,
Je pense que vous avez fait le bon choix😛. Puis-je vous suggérer deux ou trois choses sympa sur votre chemin?
Sur la route 66 entre LA et Oatman, un petit stop au Elmer bottle tree ranch et à Calico.
Entre le Grand canyon (ou page) et Monument valley, Navajo national Monument. J'ai adoré ce par perso.
Entre Page et Bryce, absolument la Cottonwood road. Vous avez un 4X4/SUV donc il serait dommage de s'en priver :) A 5 minutes, il y a aussi Toadstool hoodos.
Près de Bryce (au bout de la cottonwood road nord) le parc de Kodachrome. La balade "angel palace" est à ne pas rater le matin ou le soir (le soir c'est encore mieux).
Pour ce wave, vous avez le permis?
A saint Georges, vous pouvez passer au temple Mormon. Ils sont supers sympa (il y a des francophone) et cela permet de mieux connaitre les mormons. Près de Saint Georges, je vous recommande un petit stop à Snow canyon.
Entre Death valley et Yosemite, pourquoi ne pas passer par Sequioa et voir le général sherman?
Bonjour,
Je pense que vous avez fait le bon choix😛. Puis-je vous suggérer deux ou trois choses sympa sur votre chemin?
Sur la route 66 entre LA et Oatman, un petit stop au Elmer bottle tree ranch et à Calico.
Entre le Grand canyon (ou page) et Monument valley, Navajo national Monument. J'ai adoré ce par perso.
Entre Page et Bryce, absolument la Cottonwood road. Vous avez un 4X4/SUV donc il serait dommage de s'en priver :) A 5 minutes, il y a aussi Toadstool hoodos.
Près de Bryce (au bout de la cottonwood road nord) le parc de Kodachrome. La balade "angel palace" est à ne pas rater le matin ou le soir (le soir c'est encore mieux).
Pour ce wave, vous avez le permis?
A saint Georges, vous pouvez passer au temple Mormon. Ils sont supers sympa (il y a des francophone) et cela permet de mieux connaitre les mormons. Près de Saint Georges, je vous recommande un petit stop à Snow canyon.
Entre Death valley et Yosemite, pourquoi ne pas passer par Sequioa et voir le général sherman?
Charline
Bonjour Charline
Content que le rabbit ne t'ait pas mordue, nous avons échappé à une suite de Twilight. 🤪
Merci pour ces suggestions. Bien notées.
Nous avons supprimé "The Wave" de nos projets après avoir acquis une meilleure connaissance des difficultés 1/ pour obtenir le permis 2/ de la rando elle-même. Bon c'était un plan B au cas où la Cottonwood road serait impraticable pour cause de pluie.
Il est peu probable que Sequoia NP soit accessible en avril. Si il l'était nous avons bien prévu une visite au passage avec nuit à Visalia.
Super ton carnet. Il ressemble à une lettre d'amour ... à cet Ouest qui te l'inspire.
Coyottes buttes south et white pocket sont plus accessible finalement car le permis pour le premier est facile à avoir et tu as un guide avec toi. C'est une longue journée de marche mais sans réel difficulté finalement. Si tu as le temps et l'envie, regarde tout de même car c'est un must de l'ouest. Aujourd'hui c'est encore facile d'y aller, il n'y a d'ailleurs pas besoin de permis pour white pocket, mais jusqu'à quand...
C'est vrai que Sequoia au mois d'avril ... fin mai, nous avions eu de la neige, c'est dire ! (il y a quelques mots à ce propos sur l'autre bout de carnet dans ma signature).
J'ai hate de lire tes futurs lettres d'amour à ton retour de voyage 😛
Encore bravo pour ta préparation et ton fichier excel ! La class !
C'est vrai que Sequoia au mois d'avril ... fin mai, nous avions eu de la neige, c'est dire ! (il y a quelques mots à ce propos sur l'autre bout de carnet dans ma signature).
A l'heure du café gourmand j'ai jeté un coup d'oeil à ton bout de carnet. J'y retournerai.
Après cette charmante visite, nous décidons de faire Titus Canyon. Pour cette excursion, le 4X4 même 2WD est recommandé. La route est parfois en piteuse état! Comptez 3h pour ce chemin.
Pardon 😇, je vais faire mon macho :
pour cette excursion tu recommandes un véhicule tout terrain, ou tout chemin, même avec seulement 2 roues motrices. Je tâcherai donc d'utiliser un véhicule 4 roues motices (4x4 ou 4WD) ou 2 roues motrices (4x2 ou 2WD). 😎
J'ai hate de lire tes futurs lettres d'amour à ton retour de voyage [:P
J'ai longtemps eu une maîtresse, un continent, humaniste et langoureux : j'en suis encore nostalgique. Mais le "far west" a tous les atouts pour me conduire à l'infidélité. Je l'espère...
Attention tout de même sur le plan B avec White Pocket, il y a des passages de sables très très profonds et difficiles. Perso, je prends un guide pour aller là bas ... d'autres le font sans mais je te préviens tout de même car ce n'est pas à la porté de toute voiture ni conduite! 😛
La route B que tu choisis entre White pocket - Bryce en passant par Kanab est largement faisable mais honnêtement assez monotone et interminable ! A ta place, je ferai plan B puis la cotton. En gros, tu peux tout à fait faire White pocket le matin (en partant très tôt bien sûr) et être sur la cotton à 14h, même 15h (mais pas après). Tu seras pour le sunset à Kodachrome 🙂
D'ailleurs, attention tout de même car au mois de mars avril les journées restent courtes ...
Dans le meilleur de monde, il faudrait prendre la journée pour faire CBS et White pocket puis faire la cotton, kodachrome and co. le lendemain. Je te dis cela car en mars avril tu n'as pas beaucoup plus que 12h de soleil par jour et les deux le même jour ca sera juste juste ...
http://www.timebie.com/sun/pageaz.php
Après avoir parcouru des heures durant ce forum, et la carte Michelin, je me lance en postant mon 1er message et vous soumettre un projet de voyage en autotour…
Souhaitant m'offrir un voyage inoubliable pour mes 50 ans ou ceux de ma femme (dans 3 ou 4 ans selon le cas), je réfléchis à un circuit nous menant de Chicago…
Voyager avec des enfants › États-Unis · 29 replies
Voilà notre projet d’autotour d’environ 4 semaines dans l’Ouest américain avec nos trois enfants (11 ans, 15 ans et 17 ans) en juillet-août 2015. Nous…
Après avoir effectué pas mal de recherches et écumé mon guide du routard spécial parc de l'ouest américain version 2014 j'aimerai demander votre avis quand à…
Voilà depuis quelques mois, nous préparons à 2 notre autotour pour l'ouest américain Premier grand voyage pour moi (mais pas pour monsieur lol), bref beaucoup…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
