Hong-Kong, dimanche 17 mars, débarquement
A l’origine nous devions accoster dans le centre-ville de Hong-Kong mais un changement est survenu et nous sommes dans le nouveau terminal à l’extérieur de la ville.
Petit déjeuner dehors avec une très belle vue sur la ville. Le terminal de croisière est très beau doté d’un grand jardin sur le toit. Le temps est doux, il ne pleut pas.
Quand nous arrivons à la sortie du terminal, c’est plus d’une centaine de taxis qui attendent… 😠 😠 😠 Et pas un passager ne se dirige vers eux. Le conditionnement a été 100% efficace.
Nous préférons ne pas utiliser notre transfert et prendre un taxi mais nous ne sommes pas contents du tout, ils se sont bien moqués de nous. Ce n’est pas élégant comme "au revoir".
Les bagages sont chargés dans un coffre trop petit qui tient fermé avec un tendeur, mais pas de problème, c’est « safe » ! En moins de 20minutes le taxi nous dépose à notre hôtel sur Nathan Road pour 105HK$ (12 €).
Nous avons appris plus tard que tous ceux qui ont pris le transfert en bus pour Kowloon ont dû porter leurs bagages eux-mêmes sur 2 étages dans les escalators pour arriver à la station de taxis. C’était le gros bazar et ils étaient encore plus mécontents que nous.
Dès que nous avons déposé nos bagages et fait le check-in nous partons à pieds retrouver cette ville que nous aimons beaucoup et acheter une Octopus Card, idéale pour se déplacer facilement et librement dans la ville. Même pour un court séjour elle est adaptée puisque ce qui n’a pas été consommé est remboursé à la restitution.
Nous avons déjà séjourné plusieurs fois à Hong-Kong aussi les visites que nous allons faire sont le plus souvent des endroits que nous connaissons déjà mais que nous avons plaisir à revoir, comme l'allée des stars.
Le ferry nous emmène à Hong-Kong Island. Nous marchons vers « The Mid-Levels Escalator ».
Cet escalator est le plus long du monde avec presque 800 mètres de longueur pour 135 m de dénivelé, tout en extérieur mais abrité. Il permet d'accéder aux quartiers les plus élevés de Central situés à flanc de colline.
C’est en réalité une multitude de petits escalators qui se succèdent entre les rues de ce quartier très animé de l'île de Hong Kong. Sur pilotis, pour permettre la circulation des véhicules, il donne une vue générale sur les habitations des premiers étages, salles de gym, salons de massages, restaurants etc… De nombreux escaliers permet d'accéder aux ruelles inférieures, la traversée de ce quartier donne un aperçu de la vie quotidienne à Hong Kong loin des tours de verre et d’acier de Central.
Le tout petit Man Mo Temple a été construit en 1847 sous la Dynastie des Qing par de riches marchands chinois. Il semble bien étouffé au pieds des tours.
Il est un hommage au dieu de la littérature (Man) et au dieu de la guerre (Mo), tous deux vénérés par les étudiants qui souhaitaient réussir leur examen afin d'obtenir un poste de fonctionnaires dans la Chine impériale.
Au début du XIXe siècle, le Man Mo temple il servait à la fois de lieu de culte et de cour d’arbitrage, afin de s’efforcer de concilier les parties adverses et d’éviter aux uns et aux autres de se lancer dans des démarches judiciaires. Chaque session d’arbitrage débutait par une série de prières et un rituel de décapitation d’un coq. Lors de cette cérémonie, des serments étaient prêtés par chaque partie afin qu’elles respectent la décision prise par la cour d’arbitrage. Les Dieux de la Littérature et de la Guerre étaient invoqués comme témoins.
La sérénité de ce lieu sous les innombrables spirales d'encens suspendues, est mise à mal avec la quantité de visiteurs qui affluent. Des bus entiers s’arrêtent alors que le lieu est exigu, heureusement ils repartent vite. L’air est irrespirable avec tous ces serpentins d’encens qui se consument lentement.
De retour à Kowloon nous nous offrons une séance de shopping sur Nathan Road. Sur cette avenue il y a un très grand magasin, sur plusieurs étages une sorte de « grand magasin de la chine » (je n’ai pas noté le nom ni le numéro malheureusement) où l’on peut trouver des produits de toute la Chine. Ce magasin est fabuleux, les prix y sont bien plus raisonnables que dans les zones touristiques (thé à moitié prix). Dans les rayons d’habillement se trouvent de superbes tenues traditionnelles pour hommes ou femmes.
A la nuit tombée nous écumons Temple Street, un bazar populaire qui tire son nom d'un temple Tin Hau situé au cœur de sa rue principale. Bibelots, théières, composants électroniques, montres, vêtements, jades et antiquités, il y en a pour tous les goûts.
Dans les rues adjacentes se trouvent une multitude de petits commerces de restauration, un marché aux fruits et aux légumes. Quelques restaurants de rue proposent fruits de mer, plats de riz, de nouilles et autres spécialités locales.
A l’extrémité de Temple Street se trouve le marché du Jade, caché sous l’autoroute. Dans la culture chinoise le jade est associé à la pérennité et la bonne santé, faisant de cette pierre sacrée un porte-bonheur.
Très peu de monde s’y promène, nous sommes même les seuls. Il manque l’ambiance et les vendeurs sont très insistants et collants, aussi nous ne nous y attardons pas. Ce marché réputé est à voir, mais je préfère de loin celui de Taipei.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!