We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Compte rendu d'une semaine sur le Costa Smeralda du 11 au 18 janvier 2020
by Micy
This discussion is in French, the community’s main language.
a Civitavecchia COSTA a communiqué qu'il y avait un peu plus de 5000 passagers à bord alors qu'il peut y avoir 6600 passagers
1200 est donc je pense une estimation proche de la réalité
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
a Civitavecchia COSTA a communiqué qu'il y avait un peu plus de 5000 passagers à bord alors qu'il peut y avoir 6600 passagers
1200 est donc je pense une estimation proche de la réalité
Eh oui, une (très) belle réussite pour un mois de janvier pluvieux, froid et des grèves perturbant quasi tous les tourniquets.
A mon avis, va falloir ajouter une couche de cabines pour répondre à la demande de printemps et d'été ...
Eh oui, une (très) belle réussite pour un mois de janvier pluvieux, froid et des grèves perturbant quasi tous les tourniquets.
A mon avis, va falloir ajouter une couche de cabines pour répondre à la demande de printemps et d'été ...
On verra mais je ne pense pas qu’il soit si facile de la remplir
Après ils savent ce qu’ils font et CARNIVAL a eu le projet de faire ici un paquebot très rentable
Donc sans doute qu’il l’est même avec 1500 passagers en moins de sa capacité
L'été !! WHAOU avec le nombre d'enfants et d’italiens NON MERCI POUR MOI ! 🏴☠️
déjà qu'en octobre sur le DIVINA c'etait le cas ! je n'ose pas imaginer l'été !
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
On est d'accord pour la connerie, mais lutter contre la connerie + la bureaucratie (italienne ou autre) me semble une épreuve insurmontable à notre époque... 😉
L'Italie ayant décrété l'Etat d'Urgence j'espère que TOUS les navires de croisière vont zapper le pays Si j'ai bien suivi 2 ( DEUX) cas en Italie
L'Italie ayant décrété l'Etat d'Urgence j'espère que TOUS les navires de croisière vont zapper le pays Si j'ai bien suivi 2 ( DEUX) cas en Italie
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Ce matin, environ 600 Chinois ont débarqué du bateau à Savona, Chinois dont il va maintenant falloir s'occuper, l'Italie ayant interdit tous les vols vers la Chine...
Mathilde
On est d'accord pour la connerie, mais lutter contre la connerie + la bureaucratie (italienne ou autre) me semble une épreuve insurmontable à notre époque... 😉
L'Italie ayant décrété l'Etat d'Urgence j'espère que TOUS les navires de croisière vont zapper le pays Si j'ai bien suivi 2 ( DEUX) cas en Italie
Si au moins, ce serait trop beau... 😉
L'Italie ayant décrété l'Etat d'Urgence j'espère que TOUS les navires de croisière vont zapper le pays Si j'ai bien suivi 2 ( DEUX) cas en Italie
Si au moins, ce serait trop beau... 😉
Mathilde
Bonjour Joseph,
Merci pour cette très belle visite, très bien détaillée. J’ai d’autant plus apprécié que je n’irais pas sur un tel bateau même s’il est très beau, il faut le reconnaître.
Dommage que les lave-mains ne sèchent pas, ceux que je connais sèchent aussi les mains et c’est ce qui est le plus agréable.
Merci pour cette très belle visite, très bien détaillée. J’ai d’autant plus apprécié que je n’irais pas sur un tel bateau même s’il est très beau, il faut le reconnaître.
Dommage que les lave-mains ne sèchent pas, ceux que je connais sèchent aussi les mains et c’est ce qui est le plus agréable.
Catherine
Ce matin, environ 600 Chinois ont débarqué du bateau à Savona, Chinois dont il va maintenant falloir s'occuper, l'Italie ayant interdit tous les vols vers la Chine...
Tres forte présomption que ces 600 personnes sont en voyage organisé ! Mais il me semble que dans ces situations il est accepté que des vols opèrent tout de même, mais sans passagers uniquement "en vol retour" pour rapatrier les clients, ou alors ils seront acheminés dans un pays moins stupide pour repartir en Chine
Tres forte présomption que ces 600 personnes sont en voyage organisé ! Mais il me semble que dans ces situations il est accepté que des vols opèrent tout de même, mais sans passagers uniquement "en vol retour" pour rapatrier les clients, ou alors ils seront acheminés dans un pays moins stupide pour repartir en Chine
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Il y a des vols prévus en Italie pour rapatrier les Chinois en effet, en revanche, faudra peut-être attendre quelques jours, à voir...
Mathilde
Il y a des vols prévus en Italie pour rapatrier les Chinois en effet, en revanche, faudra peut-être attendre quelques jours, à voir...
Normal, car si les autorités italiennes les bloquent et empêche des avions de venir... tous ces gens seront a la charge de l'Etat italien...un peu cher pour 2 cas avérés a ce jour
Normal, car si les autorités italiennes les bloquent et empêche des avions de venir... tous ces gens seront a la charge de l'Etat italien...un peu cher pour 2 cas avérés a ce jour
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Il y en a déjà 400 qui campent à Fiumicino...
https://www.adnkronos.com/fatti/cronaca/2020/02/01/virus-brandine-fiumicino-per-cinesi-bloccati_YPzJpXVGgsOTgBs8xfwIUK.html
https://www.adnkronos.com/fatti/cronaca/2020/02/01/virus-brandine-fiumicino-per-cinesi-bloccati_YPzJpXVGgsOTgBs8xfwIUK.html
Mathilde
Merci beaucoup Joseph pour toutes ces explications qui répondent à toutes les questions que je me posais.
Toutes mes croisières n'ont pas été totalement réussies;il y a toujours eu du négatif mais moi je ne retiens finalement que le meilleur. Il me tarde d'être à bord de ce magnifique bateau (le 10 mai). J'apprécie lorsqu'il y a des nouveautés comme sur le Smeralda.Il faut vivre avec son temps et ne pas toujours se reporter au passé. Rien ni personne ne nous oblige de faire une croisière sur ce paquebot .On a le choix de la compagnie et du bateau.
Cordialement.
-26 croisières Costa dont 8 transatlantiques.Les prochaines: transatlantique Costa Favolosa (du 21 mars au 10 avril 2020)-Costa Smeralda(du10 mai au 17 mai 2020).
Merci Joseph, toujours un plaisir de te lire, mais avais-tu terminé son compte-rendu ...je ne pense pas !
Claudine,
1 croisière bateau russe de Moscou a St Petersbourg - 4 sur Serena - 4 sur Luminosa - 3 sur splendida - 1 sur Opéra - 1 atlantica - 6 pacifica - 2 Deliziosa - 1 Magica - 1 fascinosa - 1 preziosa
Bonjour
Enfin meme dans le restaurant principal les menus étaient EXCELLENTS.
CORDIALEMENT
Enfin meme dans le restaurant principal les menus étaient EXCELLENTS.
CORDIALEMENT
MSC: Splendida-Divina-Melody-Musica-Poésia-Orchestra-Fantasia-Magnifica.
Préziosa-COSTA: Classica-Luminosa-Romantica-Diadéma-Grand Holiday-DELIZIOSA-Mediterranée/Atlantique/Mer du Nord/Océan Indien.-
TRANSAT: DUBAÏ- CARAÎBES-BRESIL-
-Croisi Europe: Andalousie- Venise
-TRANSAT: Miami-Miami-Marseille-
la j'avoue que c'est difficile d'apporter un témoignage objectif car c'est assez subjectif ... certains disent comme vous d'autres trouvent cela moins bien ;
Ce n'est pas un critère qui peut être precis contrairement à la taille des cabines des lits l'absence de frigo ou la liste des plats payants ...ect....
tant mieux si vous vous etes regalé ! 😉
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Il faut vivre avec son temps et ne pas toujours se reporter au passé. Rien ni personne ne nous oblige de faire une croisière sur ce paquebot .On a le choix de la compagnie et du bateau.
Cordialement.
c'est tout a fait vrai mais objectivement on peut mettre une reserve sur un paquebot nouveau qui s'annoncait innovant certains en reservant ne s'attendaient pas à perdre certaines prestations et je comprends leur déception. A présent effectivement celui qui se renseigne sera averti de ce qu'il l'attend, donc c'est different.
c'est tout a fait vrai mais objectivement on peut mettre une reserve sur un paquebot nouveau qui s'annoncait innovant certains en reservant ne s'attendaient pas à perdre certaines prestations et je comprends leur déception. A présent effectivement celui qui se renseigne sera averti de ce qu'il l'attend, donc c'est different.
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Il y aura toujours des mécontents, d ailleurs le plus souvent ce forum est un éxutoire.
Pour autant il faut faire le rapport qualité prix et là pour cette croisière certes en janvier, mais tout de même.
Après le changement surprend toujours, pas de frigo..; qui s'en sert ??
La cabine vue mer, bien suffisante, rangement sans problème, peu de différence avec les balcons, ci ce n'est justement le balcon en moins.
Pas de nappe, c'est moins jolie à l'oeil, mais bon pour l'environnement , économique pour Costa. Sincèrement cela ne m'a pas géné.
Cordialement
Pour autant il faut faire le rapport qualité prix et là pour cette croisière certes en janvier, mais tout de même.
Après le changement surprend toujours, pas de frigo..; qui s'en sert ??
La cabine vue mer, bien suffisante, rangement sans problème, peu de différence avec les balcons, ci ce n'est justement le balcon en moins.
Pas de nappe, c'est moins jolie à l'oeil, mais bon pour l'environnement , économique pour Costa. Sincèrement cela ne m'a pas géné.
Cordialement
MSC: Splendida-Divina-Melody-Musica-Poésia-Orchestra-Fantasia-Magnifica.
Préziosa-COSTA: Classica-Luminosa-Romantica-Diadéma-Grand Holiday-DELIZIOSA-Mediterranée/Atlantique/Mer du Nord/Océan Indien.-
TRANSAT: DUBAÏ- CARAÎBES-BRESIL-
-Croisi Europe: Andalousie- Venise
-TRANSAT: Miami-Miami-Marseille-
Merci Joseph, toujours un plaisir de te lire, mais avais-tu terminé son compte-rendu ...je ne pense pas !
Claudine,
Bonjour Claudine,
Décidément, tu me connais (trop) bien après ces croisières faites ensemble.
Effectivement, je comptais évoquer différents aspects (modernité et innovations ; aspects + et - , mais aussi le bilan financier, une évaluation globale et ... les croisières suivantes).
Pour cela, il faut du temps et tu sais, comme moi, qu'il n'y a pas plus overbooké qu'un retraité ...
Entre les missions, toujours inopinées, urgentes et évidemment essentielles que Madame m'impose et la gestion des nos 5 petits-fils et de notre adorable petite fille (océan de douceur parmi ces brutes) ... je rêve des 35 heures et des RTT.
Joseph 😉
Bonjour Claudine,
Décidément, tu me connais (trop) bien après ces croisières faites ensemble.
Effectivement, je comptais évoquer différents aspects (modernité et innovations ; aspects + et - , mais aussi le bilan financier, une évaluation globale et ... les croisières suivantes).
Pour cela, il faut du temps et tu sais, comme moi, qu'il n'y a pas plus overbooké qu'un retraité ...
Entre les missions, toujours inopinées, urgentes et évidemment essentielles que Madame m'impose et la gestion des nos 5 petits-fils et de notre adorable petite fille (océan de douceur parmi ces brutes) ... je rêve des 35 heures et des RTT.
Joseph 😉
Il y aura toujours des mécontents, d ailleurs le plus souvent ce forum est un éxutoire.
Pour autant il faut faire le rapport qualité prix et là pour cette croisière certes en janvier, mais tout de même.
Après le changement surprend toujours, pas de frigo..; qui s'en sert ??
La cabine vue mer, bien suffisante, rangement sans problème, peu de différence avec les balcons, ci ce n'est justement le balcon en moins.
Pas de nappe, c'est moins jolie à l'oeil, mais bon pour l'environnement , économique pour Costa. Sincèrement cela ne m'a pas géné.
Cordialement
Bonjour Michel Je n'aurais pas pu mieux dire ... Joseph 😉
Pour autant il faut faire le rapport qualité prix et là pour cette croisière certes en janvier, mais tout de même.
Après le changement surprend toujours, pas de frigo..; qui s'en sert ??
La cabine vue mer, bien suffisante, rangement sans problème, peu de différence avec les balcons, ci ce n'est justement le balcon en moins.
Pas de nappe, c'est moins jolie à l'oeil, mais bon pour l'environnement , économique pour Costa. Sincèrement cela ne m'a pas géné.
Cordialement
Bonjour Michel Je n'aurais pas pu mieux dire ... Joseph 😉
Bonjour
Le rapport qualité prix est effectivement le plus important , cette semaine la cabine intérieure était facturée dans les 300 euros la semaine. Et là balcon dans les 500 euros par personne la semaine .. donc bon à ces prix on ne peut guère se plaindre
Maintenant sur un paquebot personne ne paye le même prix .. ceux qui auront payé le double ou le triple seront forcément mécontents
Quand je fais un compte rendu de croisière j’écris le prix payé par personne car pour moi c’est une information qui a son importance .
Au sujet du frigo je peux vous dire qu’on l’utilise tous les jours ! Parfois pour y mettre un yaourt ou un gâteau qu’on n’a finalement pas mangés mais aussi des boissons que l’on apprécie beaucoup de consommer sur le balcon
Pour vous il a aucune importance moi je ne voudrai pas m’en passer ... car sur nos dernières croisieres c’est sur le balcon qu’on a vécu nos plus beaux moments .. des levers et couchers de soleil , le plaisir tout simple de prendre un verre en regardant la mer en toute intimité et dans le calme qu’on n’a pas forcément sur les ponts extérieurs du bateau .
Mais aussi de superbes surprises que nous réserve la mer ! Par 3 fois nous avons eu la chance d observer un ban de dauphins qui sautaient dans l’eau, des poissons volants aux Caraïbes .. de très beaux paysages que l’on longe durant des heures ( capitales baltiques) , l’arrivée et le départ de chaque port également dans l’intimité ... bref pour moi c’est vraiment du bonheur !
Maintenant je n’ai jamais voyagé l’hiver en Méditerranée mais souvent en automne ( fin octobre début novembre )
Pour les nappes les hommes y prêtent sans doute moins d’importance , quoique mon mari a trouvé le restaurant smeralda « moche » quand je lui ai montré une photo .. après peu de personnes ont conscience que les nappes soient une véritable barrière contre les bactéries beaucoup plus présente quand il n’y a pas de nappes .. et vu le nombre de serveurs calculés au plus juste je doute qu’ils aient le temps de désinfecter chaque table sérieusement ...
Bref je comprends que si vous n’avez que très peu d’attentes et que vous préférez payer pas cher ce bateau répond à votre demandé c’est le positionnement de carnival car beaucoup de voyageurs recherchent en premier un prix avant de rechercher une prestation
C’est pour moi du low cost qui a un très bon rapport qualité prix à condition de bénéficier d’un réel tarif bas .
Ce paquebot trouvera sans doute son public , l’avenir dira ...
Bon dimanche 😉
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Bonjour,
Il est certain que cela ne peut pas se comparer avec une Cie américaine...🤭
C’est sur !
Après il faut comparer les prix payés .. on peut trouver de très bonnes affaires sur les compagnies américaines et là le rapport qualité prix peut pencher en faveur de cette dernière ...
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Bonjour
Non le rapport qualité, prix pour moi n'est pas l'essentiel. Mes choix sont variables avec en moyenne 4 croisières par an, de la suite à cabine intérieur selon durée saisons et escales et selon mes possibilités du moment.
Le confort est important mais quelques semaines par an, s'il est moindre je peux m'en passer (pas de l'essentiel bien sure et c'est cet essentiel qui varie selon les individus).
L'essentiel qui guide toujours mes choix sont les escales, d'abord et toujours.
Quant à envisager des croisières vers d'autres croisiéristes, mon Anglais est bien trop faible pour l'envisager. Bien que nous ayons toujours réussit dans nos escales étrangères à nous débrouiller.
Sur le bateau ou en excursion avec la compagnie j'ai besoin d'entendre du Français.
Après toutes les compagnies ont leurs points forts et points faibles.
L'essentiel est que chacun y trouve son compte.
CORDIALEMENT
Non le rapport qualité, prix pour moi n'est pas l'essentiel. Mes choix sont variables avec en moyenne 4 croisières par an, de la suite à cabine intérieur selon durée saisons et escales et selon mes possibilités du moment.
Le confort est important mais quelques semaines par an, s'il est moindre je peux m'en passer (pas de l'essentiel bien sure et c'est cet essentiel qui varie selon les individus).
L'essentiel qui guide toujours mes choix sont les escales, d'abord et toujours.
Quant à envisager des croisières vers d'autres croisiéristes, mon Anglais est bien trop faible pour l'envisager. Bien que nous ayons toujours réussit dans nos escales étrangères à nous débrouiller.
Sur le bateau ou en excursion avec la compagnie j'ai besoin d'entendre du Français.
Après toutes les compagnies ont leurs points forts et points faibles.
L'essentiel est que chacun y trouve son compte.
CORDIALEMENT
MSC: Splendida-Divina-Melody-Musica-Poésia-Orchestra-Fantasia-Magnifica.
Préziosa-COSTA: Classica-Luminosa-Romantica-Diadéma-Grand Holiday-DELIZIOSA-Mediterranée/Atlantique/Mer du Nord/Océan Indien.-
TRANSAT: DUBAÏ- CARAÎBES-BRESIL-
-Croisi Europe: Andalousie- Venise
-TRANSAT: Miami-Miami-Marseille-
Le rapport qualité prix est important si l’on veut comparer
Bien sûr que l’itinéraire est important d’autant plus quand on en fait beaucoup
Mais justement sur le smeralda le circuit est ultra banal ? Non ?
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
TOUT A FAIT , mais je voulais voir comment était ce "monstre".
Démonstration assez réussi, même si je préfère les navires plus intimes.
Enfin certaines destinations restent un "must" : Rome, Florence on ne se lasse jamais.
MSC: Splendida-Divina-Melody-Musica-Poésia-Orchestra-Fantasia-Magnifica.
Préziosa-COSTA: Classica-Luminosa-Romantica-Diadéma-Grand Holiday-DELIZIOSA-Mediterranée/Atlantique/Mer du Nord/Océan Indien.-
TRANSAT: DUBAÏ- CARAÎBES-BRESIL-
-Croisi Europe: Andalousie- Venise
-TRANSAT: Miami-Miami-Marseille-
Ah moi à la Spezia je préfère faire les 5 terres 😀 j’ai fait Florence à partir d’une escale à Livourne
Rome je l’ai déjà fait au moins 8 fois mais bon c vrai qu’il y a beaucoup de choses à faire
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Les 5 terres déjà fait.
Florence aussi et Rome 5/6 ...;. fois aussi.
Mais il reste toujours des Expos, Musées même si le temps est court.
Donc on y revient, toujours les escales à privilégier.
MSC: Splendida-Divina-Melody-Musica-Poésia-Orchestra-Fantasia-Magnifica.
Préziosa-COSTA: Classica-Luminosa-Romantica-Diadéma-Grand Holiday-DELIZIOSA-Mediterranée/Atlantique/Mer du Nord/Océan Indien.-
TRANSAT: DUBAÏ- CARAÎBES-BRESIL-
-Croisi Europe: Andalousie- Venise
-TRANSAT: Miami-Miami-Marseille-
La psychose continue, cette fois-ci à Castries... 🤪
https://www.fleetmon.com/maritime-news/2020/28637/aida-cruise-ship-3000-passengers-rejected-port-cal/
https://www.fleetmon.com/maritime-news/2020/28637/aida-cruise-ship-3000-passengers-rejected-port-cal/
Mathilde
Les cinque terre j’ai déjà fait aussi 2 fois mais j’y retournerai encore car le plus beau pour moi c’est les chemins de randonnées entre les villages et ça prend bcp de temps !
Je. Suis pas trop musée sauf s’il ne fait pas beau 😎
Florence est quand même à 150 km de la Spezia 😕 il faut être motivé de passer du temps sur la route
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Le SMERALDA, de conception moderne représente clairement un tournant non seulement visuel et décoratif mais également technologique avec l’utilisation marquée des nouvelles technologies qui équiperont de plus en plus les nouveaux navires, non seulement pour la facilité apportée mais également parce les jeunes générations auxquelles ce navire est destiné vivent et sont plongés dedans. D’autres modifications de la vie du bord sont également sensibles.
1) L’application COSTA
En croisière et même entre croisières, l’application COSTA sur smartphone vous donne une foule d’informations utiles sur la croisière en cours et sur la prochaine à venir.
Durant la croisière en cours toutes les infos du « Oggi a bordo » sont évidemment accessibles ainsi que le suivi des dépenses à bord
L’utilisation à bord nécessite, bien entendu, la liaison WIFI de l’application au wifi et aux serveurs du bord.
Cette liaison WIFI vers le site du bateau est gratuite et ne nécessite pas de forfait Internet payant.
2) Les Totems du bord
Conformément à ce qui se pratique sur les autres navires COSTA, des totems (écrans de grandes dimensions) sont répartis dans les ponts principaux.
Il est possible d’y consulter les infos du bord, mais également de se connecter à son compte personnel.
Pour ce faire, la carte n’est plus insérée dans l’appareil mais doit être passée le long du corps de l’appareil à l’endroit indiqué.
On voit donc, sur grand écran, apparaître toutes les informations personnelles utiles propres. Plus possible d’imprimer son décompte financier comme par le passé via cet appareil.
On peut télécharger la facture partielle, sous format .pdf, en scannant, avec son smartphone, le code QR présenté à l’écran.
Le décompte est à ce moment téléchargé par wifi et disponible sur son smartphone. Tout simple lorsqu’on l’a fait une fois.
3) La réception
Petite modernisation d’accès à la réception du bord …
Afin d’éviter l’attente debout en file, il convient de prendre un ticket, comme chez le boucher ou le fromager, et d’attendre dans les fauteuils et sièges proches prévus à cet effet.
Des écrans multiples placés aux abords font l’appel au fur et à mesure.
4) Le stand « photos » du bord
Pour ce qui concerne l’industrie de la photo du bord, … de très grosses nouveautés. La photo, c’est essentiel et TRES rémunérateur pour les compagnies.
C’est une source de gaspillage MONSTRUEUX quand on voit les tonnes de photos imprimées et non achetées qui doivent être détruites par les bateaux en fin de croisière.
Eh bien, … c’est fini sur le SMERALDA.
Comment ? Simple, … ne sont imprimées que les photos achetées ou certaines photos « d’art » spécifiques en nombre très réduit.
Toutes les photos sont stockées sur serveurs informatiques.
Une quarantaine de tablettes informatiques sur bras télescopique sont à disposition des passagers.
Après avoir scanné sa carte sur le support de la tablette et après avoir fait de soi-même un « selfie » de son propre visage sur tablette, le système informatique va rechercher, par reconnaissance faciale et en référence avec votre N° de cabine, toutes les photos sur lesquelles vous apparaissez ou que vous avez fait spécifiquement faire et sur lesquelles vous n’apparaissez pas (photos de petits enfants par ex) sur base du N° de cabine.
Ne reste ensuite qu’à examiner les photos sur la tablette et éventuellement de commander leur impression pour le lendemain via la tablette.
Toute impression inutile de photos est donc quasi évitée.
Très belle innovation !
5) Les talibans écologiques
Les talibans écologiques ont encore frappé !
Après le repas, ou en lisant sur ma tablette, j’aime bien prendre un café dans un endroit calme. Pour certains, c’est un expresso, un capuccino ou un latte machiato…
Pour moi, c’est un « Americano with milk » (chacun ses goûts …)
Lorsque le serveur vient pour la commande, je lui commande donc un « Americano with milk ».
Avec leur serviabilité habituelle, le serveur me demande évidemment si je veux le lait dedans ou en petit pot joint. Passons … le café est commandé.
Quelques temps après, il me revient avec le café et cela :

Deux citernes de sucre (sucre blanc et sucre brun).
« Ah bon », lui dis-je … « Y a plus les petits raviers avec des dosettes individuelles de sucre blanc, brun et édulcorants en sachets papier ? »
« Ah non monsieur, c’est fini tout cela, maintenant ce sont des citernes de sucre ».
« Ah bon ? »
« Eh oui, y a plus de dosettes individuelles pour rien, ce ne serait pas éco-responsable … »
Eh paf … les talibans de l’écologie ont encore frappé
Costa fait, aussi, dans "l'en vrac" ...
Effectivement plus de sachets de sucre, plus de dosettes de lait, plus de dosettes individuelles de beurre au self (au self, il faut piocher son beurre dans une motte d’un kg de beurre …. Avec le gaspillage correspondant…), plus de dosettes de rien …
Je ne me suis pas informé s’il restait des dosettes de thé … mais je crains ….
« Bien » lui dis-je, « mais moi, les citernes de sucre, je ne sais pas en faire grand chose car je souhaite de l’édulcorant pour mon « Americano with milk » … »
« Ah bon … de l’édulcorant ??? »
A ce moment, j’ai rencontré deux types de réactions parmi les différents serveurs auxquels j’ai été confronté avec mon « Americano with milk »
- Pour la majorité d’entre eux (2/3), j’ai vu un beau sourire fleurir sur leur figure. Plongée immédiate de la main en poche et fière exhibition de leur …. Distributeur de comprimés édulcorants … le RISTORA magique.

La séquence suivante c’est de me demander combien de comprimés je veux dans mon « Americano with milk », de les laisser tomber dedans avant de rengainer immédiatement.
Si j’avance la main pour obtenir le RISTORIA magique et faire l’opération moi-même, on me jette un regard suspicieux pour vérifier si je suis digne de confiance et évaluer si je suis capable de l’utiliser, si je ne vais pas le lâcher dans l’« Americano with milk » ou le subtiliser.
Manifestement à contre-cœur, ils me le confient mais, qu’il vente, neige ou pleuve, il est exclu de bouger avant de récupérer l’engin magique.
Il faut croire qu’ils doivent l’acheter sur leurs pourboires ou qu’ils sont mis à la torture s’ils rentrent sans le soir…
- Pour une partie minoritaire d’entre eux (1/3), j’ai droit à un :
« désolé monsieur, je vous en apporte … »
C’est là que l’aventure commence …
Car les comptoirs des bars sont parfois fort distants et que beaucoup de choses peuvent se passer sur la route …
Bref ….l’« Americano with milk » refroidit, …. l’« Americano with milk » refroidit, …. l’« Americano with milk » refroidit , … pour ne plus être qu’un « café glacé » qui se réchauffe …
Ici, deux options au retour du serveur : soit la même que plus haut, soit, variante plus « noble » : le RISTORIA magique sur soucoupe avec serviette papier déposée sur table.
Le Joseph qui commence tout doucement à en avoir marre de sucrer son « café glacé » qui se réchauffe … se dit que ce serait finalement pas mal « d’emprunter » un RISTORIA magique jusqu’à, par exemple, la fin de la croisière, afin de consommer l’« Americano with milk » chaud plutôt qu’un « café glacé » qui se réchauffe …
Que nenni, …
Il est sous surveillance le RISTORIA magique et il est escamoté par le serveur dès l’« Americano with milk » bu.
Le Joseph n'a pas été assez brigand que pour oser "emprunter" l'engin magique sous une telle surveillance ...
Mais dans l’adversité, l’Homme est imaginatif …. Et j’ai testé une stratégie subtile …
A la prise de commande demander l’« Americano with milk » et mentionner que les citernes sont inutiles … contrairement à l’édulcorant …
Le raisonnement, c’est de penser que les citernes sont lourdes (ils en baladent des tonnes), ne pas les prendre leur allège la vie et donc ils s’en souviendront et par la même occasion n’oublieront pas mon édulcorant.
Ca marche dans un cas sur deux …. Décevant …
De plus dans un cas sur deux … c’est un autre serveur qui apporte l’« Americano with milk » et alors, en général, tout est fichu …
Pour boire chaud, les amateurs d’édulcorants ont donc intérêt à se munir de leur propre distributeur et … autant que possible d’une autre marque …. Pour ne pas en venir aux mains avec les serveurs.
Au petit-déjeuner également au Costaclub, citernes de sucre et pas d’édulcorant, à demander spécialement aux serveurs …
Allez ... Bon dimanche ...
Joseph 😉
1) L’application COSTA
En croisière et même entre croisières, l’application COSTA sur smartphone vous donne une foule d’informations utiles sur la croisière en cours et sur la prochaine à venir.
Durant la croisière en cours toutes les infos du « Oggi a bordo » sont évidemment accessibles ainsi que le suivi des dépenses à bord
L’utilisation à bord nécessite, bien entendu, la liaison WIFI de l’application au wifi et aux serveurs du bord.
Cette liaison WIFI vers le site du bateau est gratuite et ne nécessite pas de forfait Internet payant.
2) Les Totems du bord
Conformément à ce qui se pratique sur les autres navires COSTA, des totems (écrans de grandes dimensions) sont répartis dans les ponts principaux.
Il est possible d’y consulter les infos du bord, mais également de se connecter à son compte personnel.
Pour ce faire, la carte n’est plus insérée dans l’appareil mais doit être passée le long du corps de l’appareil à l’endroit indiqué.
On voit donc, sur grand écran, apparaître toutes les informations personnelles utiles propres. Plus possible d’imprimer son décompte financier comme par le passé via cet appareil.
On peut télécharger la facture partielle, sous format .pdf, en scannant, avec son smartphone, le code QR présenté à l’écran.
Le décompte est à ce moment téléchargé par wifi et disponible sur son smartphone. Tout simple lorsqu’on l’a fait une fois.
3) La réception
Petite modernisation d’accès à la réception du bord …
Afin d’éviter l’attente debout en file, il convient de prendre un ticket, comme chez le boucher ou le fromager, et d’attendre dans les fauteuils et sièges proches prévus à cet effet.
Des écrans multiples placés aux abords font l’appel au fur et à mesure.
4) Le stand « photos » du bord
Pour ce qui concerne l’industrie de la photo du bord, … de très grosses nouveautés. La photo, c’est essentiel et TRES rémunérateur pour les compagnies.
C’est une source de gaspillage MONSTRUEUX quand on voit les tonnes de photos imprimées et non achetées qui doivent être détruites par les bateaux en fin de croisière.
Eh bien, … c’est fini sur le SMERALDA.
Comment ? Simple, … ne sont imprimées que les photos achetées ou certaines photos « d’art » spécifiques en nombre très réduit.
Toutes les photos sont stockées sur serveurs informatiques.
Une quarantaine de tablettes informatiques sur bras télescopique sont à disposition des passagers.
Après avoir scanné sa carte sur le support de la tablette et après avoir fait de soi-même un « selfie » de son propre visage sur tablette, le système informatique va rechercher, par reconnaissance faciale et en référence avec votre N° de cabine, toutes les photos sur lesquelles vous apparaissez ou que vous avez fait spécifiquement faire et sur lesquelles vous n’apparaissez pas (photos de petits enfants par ex) sur base du N° de cabine.
Ne reste ensuite qu’à examiner les photos sur la tablette et éventuellement de commander leur impression pour le lendemain via la tablette.
Toute impression inutile de photos est donc quasi évitée.
Très belle innovation !
5) Les talibans écologiques
Les talibans écologiques ont encore frappé !
Après le repas, ou en lisant sur ma tablette, j’aime bien prendre un café dans un endroit calme. Pour certains, c’est un expresso, un capuccino ou un latte machiato…
Pour moi, c’est un « Americano with milk » (chacun ses goûts …)
Lorsque le serveur vient pour la commande, je lui commande donc un « Americano with milk ».
Avec leur serviabilité habituelle, le serveur me demande évidemment si je veux le lait dedans ou en petit pot joint. Passons … le café est commandé.
Quelques temps après, il me revient avec le café et cela :

Deux citernes de sucre (sucre blanc et sucre brun).
« Ah bon », lui dis-je … « Y a plus les petits raviers avec des dosettes individuelles de sucre blanc, brun et édulcorants en sachets papier ? »
« Ah non monsieur, c’est fini tout cela, maintenant ce sont des citernes de sucre ».
« Ah bon ? »
« Eh oui, y a plus de dosettes individuelles pour rien, ce ne serait pas éco-responsable … »
Eh paf … les talibans de l’écologie ont encore frappé
Costa fait, aussi, dans "l'en vrac" ...
Effectivement plus de sachets de sucre, plus de dosettes de lait, plus de dosettes individuelles de beurre au self (au self, il faut piocher son beurre dans une motte d’un kg de beurre …. Avec le gaspillage correspondant…), plus de dosettes de rien …
Je ne me suis pas informé s’il restait des dosettes de thé … mais je crains ….
« Bien » lui dis-je, « mais moi, les citernes de sucre, je ne sais pas en faire grand chose car je souhaite de l’édulcorant pour mon « Americano with milk » … »
« Ah bon … de l’édulcorant ??? »
A ce moment, j’ai rencontré deux types de réactions parmi les différents serveurs auxquels j’ai été confronté avec mon « Americano with milk »
- Pour la majorité d’entre eux (2/3), j’ai vu un beau sourire fleurir sur leur figure. Plongée immédiate de la main en poche et fière exhibition de leur …. Distributeur de comprimés édulcorants … le RISTORA magique.

La séquence suivante c’est de me demander combien de comprimés je veux dans mon « Americano with milk », de les laisser tomber dedans avant de rengainer immédiatement.
Si j’avance la main pour obtenir le RISTORIA magique et faire l’opération moi-même, on me jette un regard suspicieux pour vérifier si je suis digne de confiance et évaluer si je suis capable de l’utiliser, si je ne vais pas le lâcher dans l’« Americano with milk » ou le subtiliser.
Manifestement à contre-cœur, ils me le confient mais, qu’il vente, neige ou pleuve, il est exclu de bouger avant de récupérer l’engin magique.
Il faut croire qu’ils doivent l’acheter sur leurs pourboires ou qu’ils sont mis à la torture s’ils rentrent sans le soir…
- Pour une partie minoritaire d’entre eux (1/3), j’ai droit à un :
« désolé monsieur, je vous en apporte … »
C’est là que l’aventure commence …
Car les comptoirs des bars sont parfois fort distants et que beaucoup de choses peuvent se passer sur la route …
Bref ….l’« Americano with milk » refroidit, …. l’« Americano with milk » refroidit, …. l’« Americano with milk » refroidit , … pour ne plus être qu’un « café glacé » qui se réchauffe …
Ici, deux options au retour du serveur : soit la même que plus haut, soit, variante plus « noble » : le RISTORIA magique sur soucoupe avec serviette papier déposée sur table.
Le Joseph qui commence tout doucement à en avoir marre de sucrer son « café glacé » qui se réchauffe … se dit que ce serait finalement pas mal « d’emprunter » un RISTORIA magique jusqu’à, par exemple, la fin de la croisière, afin de consommer l’« Americano with milk » chaud plutôt qu’un « café glacé » qui se réchauffe …
Que nenni, …
Il est sous surveillance le RISTORIA magique et il est escamoté par le serveur dès l’« Americano with milk » bu.
Le Joseph n'a pas été assez brigand que pour oser "emprunter" l'engin magique sous une telle surveillance ...
Mais dans l’adversité, l’Homme est imaginatif …. Et j’ai testé une stratégie subtile …
A la prise de commande demander l’« Americano with milk » et mentionner que les citernes sont inutiles … contrairement à l’édulcorant …
Le raisonnement, c’est de penser que les citernes sont lourdes (ils en baladent des tonnes), ne pas les prendre leur allège la vie et donc ils s’en souviendront et par la même occasion n’oublieront pas mon édulcorant.
Ca marche dans un cas sur deux …. Décevant …
De plus dans un cas sur deux … c’est un autre serveur qui apporte l’« Americano with milk » et alors, en général, tout est fichu …
Pour boire chaud, les amateurs d’édulcorants ont donc intérêt à se munir de leur propre distributeur et … autant que possible d’une autre marque …. Pour ne pas en venir aux mains avec les serveurs.
Au petit-déjeuner également au Costaclub, citernes de sucre et pas d’édulcorant, à demander spécialement aux serveurs …
Allez ... Bon dimanche ...
Joseph 😉
Effectivement, je comptais évoquer différents aspects (modernité et innovations ; aspects + et - , mais aussi le bilan financier, une évaluation globale et ... les croisières suivantes).
Bonjour Joseph,
Je lis avec beaucoup d'attention et de plaisir votre compte-rendu détaillé et je vous remercie pour la qualité, les détails et les photos proposés.
Pensez-vous abordé le sujet de l'espace bien-être / spa Solemio ?
Nous partons, en famille, fin Avril sur ce navire et le fonctionnement de cet espace reste confus. J'ai pu lire ici et là des informations contradictoires sur l'age minimum (18 ans, 16 ans et même 13 ans si accompagné d'un adulte), les conditions d’accès (gratuit, 1 jour inclus, payant en option pour accéder tout les jours au spa). Pas simple de s'y retrouver !!
Je vous souhaites une belle journée
Cédric
Bonjour Joseph,
Je lis avec beaucoup d'attention et de plaisir votre compte-rendu détaillé et je vous remercie pour la qualité, les détails et les photos proposés.
Pensez-vous abordé le sujet de l'espace bien-être / spa Solemio ?
Nous partons, en famille, fin Avril sur ce navire et le fonctionnement de cet espace reste confus. J'ai pu lire ici et là des informations contradictoires sur l'age minimum (18 ans, 16 ans et même 13 ans si accompagné d'un adulte), les conditions d’accès (gratuit, 1 jour inclus, payant en option pour accéder tout les jours au spa). Pas simple de s'y retrouver !!
Je vous souhaites une belle journée
Cédric
Costa Fortuna (2006), Costa Magica (2016), Costa Pacifica (2017) - A venir : Costa Smeralda (2020)
Bonjour
Merci pour cette suite détaillée
L’appli Costa était déjà présente sur d’autres bateaux je l’avais téléchargée .. peut être y ont ils ajoute des nouveautés ?
Les tickets à la réception ... ce n’est quand même pas terrible ... pour une croisière .. l’innovation serait de mettre beaucoup d’employés pour limiter l’attente 😕
Pour les photos je dis ENFIN !! Ils ont rattrapé leurs 20 années de retard sur les compagnies américaines .. peut on voir ses photos sur la télé de la cabine ?
Enfin pour le beurre et le sucre c’est vraiment pingre !! L’écologie a bon dos !
Merci de prévenir pour l’édulcorant cela sera fortement utile aux personnes diabétiques 😉
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Bonjour
Amusant tout cela, Heureusement je n'utilise pas d'édulcorant..
Cordialement
Amusant tout cela, Heureusement je n'utilise pas d'édulcorant..
Cordialement
MSC: Splendida-Divina-Melody-Musica-Poésia-Orchestra-Fantasia-Magnifica.
Préziosa-COSTA: Classica-Luminosa-Romantica-Diadéma-Grand Holiday-DELIZIOSA-Mediterranée/Atlantique/Mer du Nord/Océan Indien.-
TRANSAT: DUBAÏ- CARAÎBES-BRESIL-
-Croisi Europe: Andalousie- Venise
-TRANSAT: Miami-Miami-Marseille-
BONJOURTRES beau spa. L'age j'ignore mais il y a un age minimum.
Oui le Spa est payant. (105€ la semaine). Massages toujours aussi de très bonne qualité, et chers..
Beaucoup trop de monde malheureusement, notamment les jours en mer. Toutefois nous avons pu accéder à chaque salle du SPA.
Cordialement
Oui le Spa est payant. (105€ la semaine). Massages toujours aussi de très bonne qualité, et chers..
Beaucoup trop de monde malheureusement, notamment les jours en mer. Toutefois nous avons pu accéder à chaque salle du SPA.
Cordialement
MSC: Splendida-Divina-Melody-Musica-Poésia-Orchestra-Fantasia-Magnifica.
Préziosa-COSTA: Classica-Luminosa-Romantica-Diadéma-Grand Holiday-DELIZIOSA-Mediterranée/Atlantique/Mer du Nord/Océan Indien.-
TRANSAT: DUBAÏ- CARA��BES-BRESIL-
-Croisi Europe: Andalousie- Venise
-TRANSAT: Miami-Miami-Marseille-
Bonjour,
Merci pour ce compte rendu si détaillé et sa dose d'humour concernant l'édulcorant. Ce navire à ma foi l'air bien beau. Cependant, quelques détails ont leur importance pour nous, l'absence de nappe me gênerait énormément, nous en utilisons tous les jours, et je ne saurais m'en passer. Je ne me vois pas manger sur une table en chêne (chez nous) sans rien, les sets ne nous enchantent pas non plus. Cela doit donner l'impression d'être dans une cafétéria. Quant au sucre en "citernes", là faut pas pousser quand même. Pour les photos ok, il était temps, et l'appli, nous avons déjà utilisé chez Princess et c'est génial. Il suffisait de mettre son smartphone en mode avion pour acceder au réseau du navire Le frigo peut avoir de l'importance pour ceux qui doivent y mettre des médicaments par exemple. L'ecologie laisse une empreinte low cost, c'est indéniable et franchement dommage.
Ceci dit, il se dégage de votre compte rendu, une nette satisfaction de votre croisière.
A bientôt pour la suite.
louxor71
Bonjour Joseph,
Tu m'as bien fait rire avec les péripéties de ton "americano with milk" et édulcorant😄😏, bravo pour ton habileté tactique, même si ça ne fonctionne pas tout le temps 😉
Bonne fin de week-end.
Tu m'as bien fait rire avec les péripéties de ton "americano with milk" et édulcorant😄😏, bravo pour ton habileté tactique, même si ça ne fonctionne pas tout le temps 😉
Bonne fin de week-end.
CARNIVAL-CELEBRITY-CLUB MED 2-COSTA-CROISIERES DE FRANCE-CUNARD-HOLLAND AMERICA LINE-MSC-NCL-OCEANIA-P&O-PONANT-PRINCESS-ROYAL CARIBBEAN-SEABOURN
Bonjour
Non accès sauna et hammam sont payant via tarif spa 105€ la semaine pp
MSC: Splendida-Divina-Melody-Musica-Poésia-Orchestra-Fantasia-Magnifica.
Préziosa-COSTA: Classica-Luminosa-Romantica-Diadéma-Grand Holiday-DELIZIOSA-Mediterranée/Atlantique/Mer du Nord/Océan Indien.-
TRANSAT: DUBAÏ- CARAÎBES-BRESIL-
-Croisi Europe: Andalousie- Venise
-TRANSAT: Miami-Miami-Marseille-
Hier, à nouveau, un peu de folklore sur le MSC Grandiosa à Civitavecchia, un Irlandais très malade, 1 h de retard au débarquement, les Chinois non acceptés, etc. etc. Ils en viennent à se demander s'il ne faudrait pas fermer 12 jours le port...
https://www.etrurianews.it/2020/02/03/civitavecchia-nel-porto-la-situazione-e-fuori-controllo-chiudere-il-porto-al-traffico-crocieristico-12-giorni-e-la-soluzione-al-problema/
https://www.etrurianews.it/2020/02/03/civitavecchia-nel-porto-la-situazione-e-fuori-controllo-chiudere-il-porto-al-traffico-crocieristico-12-giorni-e-la-soluzione-al-problema/
Mathilde
Merci Michel pour votre réponse.
Pouvez-vous me préciser ce qu'inclus le forfait de 105€, accès à quelle salle ? horaire ?
Bonne soirée
Pouvez-vous me préciser ce qu'inclus le forfait de 105€, accès à quelle salle ? horaire ?
Bonne soirée
Costa Fortuna (2006), Costa Magica (2016), Costa Pacifica (2017) - A venir : Costa Smeralda (2020)
Horaires c est vous qui décidez.
ACCES toutes les salles du SPA et Piscine.
Hamman-SAUNA- SALLES de REPOS.
ACCES toutes les salles du SPA et Piscine.
Hamman-SAUNA- SALLES de REPOS.
MSC: Splendida-Divina-Melody-Musica-Poésia-Orchestra-Fantasia-Magnifica.
Préziosa-COSTA: Classica-Luminosa-Romantica-Diadéma-Grand Holiday-DELIZIOSA-Mediterranée/Atlantique/Mer du Nord/Océan Indien.-
TRANSAT: DUBAÏ- CARAÎBES-BRESIL-
-Croisi Europe: Andalousie- Venise
-TRANSAT: Miami-Miami-Marseille-
Bonjour
Concernant les horaires il serait quand même utile de préciser que Costa vend plus de pass qu’il n’y a de places .. et donc attention aux heures de pointe si le qu’atavismes m’a imam des 150 personnes est atteint vous ne pouvez rentrer .. certains ont eu cette désagréable surprise à plusieurs reprises ... 😕
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Pour en terminer, je voudrais encore aborder ici le bilan financier et le rapport qualité/prix qui, en finale, détermine si Costa a bien fait son job et si le passager qui débarque a globalement le sourire en descendant.
Un petit mot d’abord sur le « psychodrame nappes + frigo ».
L’absence du frigo dans les cabines (hors suites), ne nous gêne en rien, non seulement car (comme l’énorme majorité des croisiéristes), nous ne consommions jamais rien de son contenu, mais également parce que ce minuscule frigo (sans congélateur) adapté au seul volume des boissons en vente ne laissait (quasi) pas de place pour y mettre quelque chose d’autre …
Par ailleurs son bruit de fonctionnement nous a dérangés à plusieurs reprises lors de certaines croisières.
La disparition du frigo nous arrange donc plutôt bien finalement, car toujours inutile pour nous, et le gaspillage (d’un coût sûrement non négligeable) du fonctionnement de plusieurs milliers de frigos électriques inutiles à bord est également évité.
Par ailleurs, le passager qui devrait ou voudrait absolument avoir accès à un frigo pour une raison impérieuse doit sûrement pouvoir s’en faire livrer un petit en cabine par son cabinier sur demande le temps de son séjour.
Tempête dans un verre d’eau pour l’immense majorité des croisiéristes donc.
Pour ce qui est des nappes de restaurants, les self-services des bateaux n’en ont jamais possédé sans que cela gêne ou rende malade les croisiéristes. Et on ne peut pas dire que ces selfs ne sont pas intensivement utilisés …
Dans la restauration (rapide ou classique) à terre, il n’y a jamais eu de nappes dans beaucoup de ces restaurants (restauration rapide ou autre) sans que cela gêne leur succès ni ne rende leurs clients malades.
Les jeunes générations (auxquelles s’adresse ce bateau) estiment que ces nappes sont ringardes et non écolos. C’est leur point de vue.
Les « vieux » croisiéristes (dont je suis) estiment que cela fait quand même plus chic et que cela est nécessaire pour faire « fête ». C'est vrai que je trouve que les tables nappées, cela fait quand même plus chic.
Mais, encore une fois, le rafiot n’est plus fait pour nous et les « jeunes » générations ne réagissent plus ainsi.
Les jeunes générations et futurs retraités, clients ciblés du SMERALDA, veulent du dépouillé, de l’épuré, de l’efficace et s’offusquent de tonnes de nappes à laver.
Les restaurants « classe » à terre, et même des étoilés, passent également au « sans nappe » et suivent cette mode.
A table au Costaclub, quelques « très vieux » croisiéristes plaçaient une serviette déployée sous leur assiette.
Une toute petite infime minorité.
Manifestement, l’absence de nappe ne dérangeait guère la très grande majorité des convives.
Tempête dans un verre d’eau encore et … donc, trop souvent, deux fausses bonnes raisons pour quelques vieux dénigreurs opiniâtres et systématiques de Costa de s'offusquer encore une fois de manière obstinée et déterminée … parfois jusqu’à la mauvaise foi.
Mais … ce n’est que mon avis …
Pour ce qui de l’espace « SPA », les massages …. Je n’ai pas d’élément à leur sujet, car nous ne les utilisons pas.
La prochaine fois … le bilan financier et le juge suprême : le rapport qualité/prix
Joseph 😉
Un petit mot d’abord sur le « psychodrame nappes + frigo ».
L’absence du frigo dans les cabines (hors suites), ne nous gêne en rien, non seulement car (comme l’énorme majorité des croisiéristes), nous ne consommions jamais rien de son contenu, mais également parce que ce minuscule frigo (sans congélateur) adapté au seul volume des boissons en vente ne laissait (quasi) pas de place pour y mettre quelque chose d’autre …
Par ailleurs son bruit de fonctionnement nous a dérangés à plusieurs reprises lors de certaines croisières.
La disparition du frigo nous arrange donc plutôt bien finalement, car toujours inutile pour nous, et le gaspillage (d’un coût sûrement non négligeable) du fonctionnement de plusieurs milliers de frigos électriques inutiles à bord est également évité.
Par ailleurs, le passager qui devrait ou voudrait absolument avoir accès à un frigo pour une raison impérieuse doit sûrement pouvoir s’en faire livrer un petit en cabine par son cabinier sur demande le temps de son séjour.
Tempête dans un verre d’eau pour l’immense majorité des croisiéristes donc.
Pour ce qui est des nappes de restaurants, les self-services des bateaux n’en ont jamais possédé sans que cela gêne ou rende malade les croisiéristes. Et on ne peut pas dire que ces selfs ne sont pas intensivement utilisés …
Dans la restauration (rapide ou classique) à terre, il n’y a jamais eu de nappes dans beaucoup de ces restaurants (restauration rapide ou autre) sans que cela gêne leur succès ni ne rende leurs clients malades.
Les jeunes générations (auxquelles s’adresse ce bateau) estiment que ces nappes sont ringardes et non écolos. C’est leur point de vue.
Les « vieux » croisiéristes (dont je suis) estiment que cela fait quand même plus chic et que cela est nécessaire pour faire « fête ». C'est vrai que je trouve que les tables nappées, cela fait quand même plus chic.
Mais, encore une fois, le rafiot n’est plus fait pour nous et les « jeunes » générations ne réagissent plus ainsi.
Les jeunes générations et futurs retraités, clients ciblés du SMERALDA, veulent du dépouillé, de l’épuré, de l’efficace et s’offusquent de tonnes de nappes à laver.
Les restaurants « classe » à terre, et même des étoilés, passent également au « sans nappe » et suivent cette mode.
A table au Costaclub, quelques « très vieux » croisiéristes plaçaient une serviette déployée sous leur assiette.
Une toute petite infime minorité.
Manifestement, l’absence de nappe ne dérangeait guère la très grande majorité des convives.
Tempête dans un verre d’eau encore et … donc, trop souvent, deux fausses bonnes raisons pour quelques vieux dénigreurs opiniâtres et systématiques de Costa de s'offusquer encore une fois de manière obstinée et déterminée … parfois jusqu’à la mauvaise foi.
Mais … ce n’est que mon avis …
Pour ce qui de l’espace « SPA », les massages …. Je n’ai pas d’élément à leur sujet, car nous ne les utilisons pas.
La prochaine fois … le bilan financier et le juge suprême : le rapport qualité/prix
Joseph 😉
BONJOUR
Le frigo était pourtant utilisé par beaucoup de personnes que je connais ... et personnellement j'ai mème viré a plusieurs occasions des boissons que je ne buvais pas pour y mettre ce que je voulais...
Prendre une boisson du frigo et la siroter sur le balcon est très pratique
Par contre vous dites qu'on peut très bien demander un frigo si on le souhaite et la je dis que ce n'est pas possible ! plusieurs personnes ont demandé cela car elles avaient des médicaments à mettre au frigo et cela n'a pas été possible malheureusement la seule solution proposée par COSTA a été de descendre plusieurs fois par jour à l'infirmerie pour récupérer le médicament en question croyez pour eux c'est loin d'etre une tempête dans un verre d'eau 😕 à leur place j'aurais pris une glacière électrique .... Ma maman est actuellement sur le bateau et elle connait un haut responsable (René) et il a reconnu que cette mesure budgétaire posera problème l'été ! car il etait beaucoup plus utilisé que vous ne le décrivez ..... vous savez cette suppression ce n'est pas pour économiser de l'electricité mais avant tout pour économiser du personnel car c'est cela qui coutait le plus cher à la compagnie ! des personnes qui venaient vérifier et éventuellement remplir les frigos de chaque cabine ! sur PRINCESS ils ont résolu le problème les frigos sont toujours bien la (compagnie PREMIUM) mais ils sont vides et donc c'est un service aux passagers. Quant aux nappes garantes de l'hygiene et de l'élégance c'est encore une mesure budgetaire appreciable pour la compagnie c'est certain ... apres des personnes disent qu'elles s'en fichent ... a chacun ses choix
Par contre vous dites qu'on peut très bien demander un frigo si on le souhaite et la je dis que ce n'est pas possible ! plusieurs personnes ont demandé cela car elles avaient des médicaments à mettre au frigo et cela n'a pas été possible malheureusement la seule solution proposée par COSTA a été de descendre plusieurs fois par jour à l'infirmerie pour récupérer le médicament en question croyez pour eux c'est loin d'etre une tempête dans un verre d'eau 😕 à leur place j'aurais pris une glacière électrique .... Ma maman est actuellement sur le bateau et elle connait un haut responsable (René) et il a reconnu que cette mesure budgétaire posera problème l'été ! car il etait beaucoup plus utilisé que vous ne le décrivez ..... vous savez cette suppression ce n'est pas pour économiser de l'electricité mais avant tout pour économiser du personnel car c'est cela qui coutait le plus cher à la compagnie ! des personnes qui venaient vérifier et éventuellement remplir les frigos de chaque cabine ! sur PRINCESS ils ont résolu le problème les frigos sont toujours bien la (compagnie PREMIUM) mais ils sont vides et donc c'est un service aux passagers. Quant aux nappes garantes de l'hygiene et de l'élégance c'est encore une mesure budgetaire appreciable pour la compagnie c'est certain ... apres des personnes disent qu'elles s'en fichent ... a chacun ses choix
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
BONJOUR JOSEPH
Une fois de plus, j'insiste, pour approuver cette partie (comme les autres) de votre compte rendu. Je n'aurais pas mieux dit. Je rappel que comme vous j'étais présent sur ce bateau la semaine suivante. Quant au spa que j'ai utilisé il est génial. A ceci près qu'il y à trop de monde. Pour autant j'ai toujours trouvé de la place. A ce propos je vois mal (comme dit plus haut) comment ce spa pourrait contenir 150 personnes. Perso je n'ai pas vu de refus d'entrée, mais déjà si ce spa atteint 70/80 personnes c'est beaucoup. Enfin comme vous je préfère les nappes, mais au final j'ai entendu peu de critique autour de moi et notamment à table, de même pour le frigo même si certain en ont réellement besoin pour les médicaments (c'est mon cas, mais pour 8 jours pas de problème, au demeurant le plus souvent (pas toujours) les médicaments au frigo ne sont pas a prise journalière). J'attend le rapport qualité prix.
CORDIALEMENT.
Une fois de plus, j'insiste, pour approuver cette partie (comme les autres) de votre compte rendu. Je n'aurais pas mieux dit. Je rappel que comme vous j'étais présent sur ce bateau la semaine suivante. Quant au spa que j'ai utilisé il est génial. A ceci près qu'il y à trop de monde. Pour autant j'ai toujours trouvé de la place. A ce propos je vois mal (comme dit plus haut) comment ce spa pourrait contenir 150 personnes. Perso je n'ai pas vu de refus d'entrée, mais déjà si ce spa atteint 70/80 personnes c'est beaucoup. Enfin comme vous je préfère les nappes, mais au final j'ai entendu peu de critique autour de moi et notamment à table, de même pour le frigo même si certain en ont réellement besoin pour les médicaments (c'est mon cas, mais pour 8 jours pas de problème, au demeurant le plus souvent (pas toujours) les médicaments au frigo ne sont pas a prise journalière). J'attend le rapport qualité prix.
CORDIALEMENT.
MSC: Splendida-Divina-Melody-Musica-Poésia-Orchestra-Fantasia-Magnifica.
Préziosa-COSTA: Classica-Luminosa-Romantica-Diadéma-Grand Holiday-DELIZIOSA-Mediterranée/Atlantique/Mer du Nord/Océan Indien.-
TRANSAT: DUBAÏ- CARAÎBES-BRESIL-
-Croisi Europe: Andalousie- Venise
-TRANSAT: Miami-Miami-Marseille-
Bonjour
Merci pour ce tres bon CR
Je me posais une question sur mes futurs bateaux Costa je vais leurs donner des idees ... faire des cabines plus petites avec lits superposés ça pourrer plaire aux jeunes futurs croisieristes comme c'est leurs cible 😉
Mich74
BONJOUR
Le frigo était pourtant utilisé par beaucoup de personnes que je connais ... et personnellement j'ai mème viré a plusieurs occasions des boissons que je ne buvais pas pour y mettre ce que je voulais...
Prendre une boisson du frigo et la siroter sur le balcon est très pratique
Par contre vous dites qu'on peut très bien demander un frigo si on le souhaite et la je dis que ce n'est pas possible ! plusieurs personnes ont demandé cela car elles avaient des médicaments à mettre au frigo et cela n'a pas été possible malheureusement la seule solution proposée par COSTA a été de descendre plusieurs fois par jour à l'infirmerie pour récupérer le médicament en question croyez pour eux c'est loin d'etre une tempête dans un verre d'eau 😕 à leur place j'aurais pris une glacière électrique .... Ma maman est actuellement sur le bateau et elle connait un haut responsable (René) et il a reconnu que cette mesure budgétaire posera problème l'été ! car il etait beaucoup plus utilisé que vous ne le décrivez .....
Pour rappel : Le Smeralda partira aux Emirats pour toute la saison d'hiver en 2021. Difficile de se passer de frigo dans les cabines ...😠
Par contre vous dites qu'on peut très bien demander un frigo si on le souhaite et la je dis que ce n'est pas possible ! plusieurs personnes ont demandé cela car elles avaient des médicaments à mettre au frigo et cela n'a pas été possible malheureusement la seule solution proposée par COSTA a été de descendre plusieurs fois par jour à l'infirmerie pour récupérer le médicament en question croyez pour eux c'est loin d'etre une tempête dans un verre d'eau 😕 à leur place j'aurais pris une glacière électrique .... Ma maman est actuellement sur le bateau et elle connait un haut responsable (René) et il a reconnu que cette mesure budgétaire posera problème l'été ! car il etait beaucoup plus utilisé que vous ne le décrivez .....
Pour rappel : Le Smeralda partira aux Emirats pour toute la saison d'hiver en 2021. Difficile de se passer de frigo dans les cabines ...😠
Bonjour Michel
Je rappel que comme vous j'étais présent sur ce bateau la semaine suivante.
Effectivement. Merci pour votre retour basé, lui, sur la connaissance des choses vécues.
Il y a malheureusement trop souvent, et de façon de plus en plus répandue sur les forum, des interventions de contributeurs qui émettent des considérations définitives sur les choses sans les connaître ou les avoir pratiquées.
Quant au spa que j'ai utilisé il est génial. A ceci près qu'il y à trop de monde. Pour autant j'ai toujours trouvé de la place. A ce propos je vois mal (comme dit plus haut) comment ce spa pourrait contenir 150 personnes. Perso je n'ai pas vu de refus d'entrée, mais déjà si ce spa atteint 70/80 personnes c'est beaucoup.
Merci de corriger ces "fake news" infondées
Joseph 😉
Je rappel que comme vous j'étais présent sur ce bateau la semaine suivante.
Effectivement. Merci pour votre retour basé, lui, sur la connaissance des choses vécues.
Il y a malheureusement trop souvent, et de façon de plus en plus répandue sur les forum, des interventions de contributeurs qui émettent des considérations définitives sur les choses sans les connaître ou les avoir pratiquées.
Quant au spa que j'ai utilisé il est génial. A ceci près qu'il y à trop de monde. Pour autant j'ai toujours trouvé de la place. A ce propos je vois mal (comme dit plus haut) comment ce spa pourrait contenir 150 personnes. Perso je n'ai pas vu de refus d'entrée, mais déjà si ce spa atteint 70/80 personnes c'est beaucoup.
Merci de corriger ces "fake news" infondées
Joseph 😉
Bonjour
Merci pour ce tres bon CR
Je me posais une question sur mes futurs bateaux Costa je vais leurs donner des idees ... faire des cabines plus petites avec lits superposés ça pourrer plaire aux jeunes futurs croisieristes comme c'est leurs cible 😉
Mich74
Bonjour Michel,
Mais cela existe déjà !!!
Même sur les "vieux" rafiots.
L'an passé, les 2 aînés de mes petits-fils ont grandement apprécié les 2 lits superposés de notre cabine du DIADEMA
Je pense plutôt que l'avenir pourrait être les bateaux capsules évoqués plus haut
Joseph 😉
Bonjour Michel,
Mais cela existe déjà !!!
Même sur les "vieux" rafiots.
L'an passé, les 2 aînés de mes petits-fils ont grandement apprécié les 2 lits superposés de notre cabine du DIADEMA
Je pense plutôt que l'avenir pourrait être les bateaux capsules évoqués plus haut
Joseph 😉
BONJOUR
Le frigo était pourtant utilisé par beaucoup de personnes que je connais ... et personnellement j'ai mème viré a plusieurs occasions des boissons que je ne buvais pas pour y mettre ce que je voulais...
Prendre une boisson du frigo et la siroter sur le balcon est très pratique
Ma maman est actuellement sur le bateau et elle connait un haut responsable (René) et il a reconnu que cette mesure budgétaire posera problème l'été ! car il etait beaucoup plus utilisé que vous ne le décrivez .....
Pour rappel : Le Smeralda partira aux Emirats pour toute la saison d'hiver en 2021. Difficile de se passer de frigo dans les cabines ...😠
Pour les personnes qui ne sont pas en Suite, ça ne va pas être top dès qu' il fera chaud. et aussi en hiver l'année prochaine dans les Emirats 😠😠😠 Très mauvaise décision de Costa d'avoir supprimé les frigos !!!
Ma maman est actuellement sur le bateau et elle connait un haut responsable (René) et il a reconnu que cette mesure budgétaire posera problème l'été ! car il etait beaucoup plus utilisé que vous ne le décrivez .....
Pour rappel : Le Smeralda partira aux Emirats pour toute la saison d'hiver en 2021. Difficile de se passer de frigo dans les cabines ...😠
Pour les personnes qui ne sont pas en Suite, ça ne va pas être top dès qu' il fera chaud. et aussi en hiver l'année prochaine dans les Emirats 😠😠😠 Très mauvaise décision de Costa d'avoir supprimé les frigos !!!
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More discussions
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hi everyone on the cruising forum,
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.






