Je viens de relire le compte rendu de votre voyage sur le Costa Victoria et je me suis régalée une fois de plus.
La raison pour laquelle je vous ai relu est que j'ai réservé une croisière sur ce même bateau cet après-midi.
Les escales que je ferai sont : Ancone, Santorin, Myconos, Le Pirée, Corfou et Dubrovnik.
Si vous avez d'autres photos de l'intérieur du bateau, cela me ferait plaisir de le voir.
Je serai dans la cabine intérieure n° 90415 sur le pont Tosca.
Merci encore pour votre récit, il donne vraiment envie de partir.
J'espère vous lire très bientôt
Doris
M/S Regina 2003 /Costa Marina 2006 / Classica 2008 / Victoria 2009 / Luminosa 2010 / Atlantica21011/ Pacifica 2012/neomoRantica 2013/ Mediterranea 2014/ Magica 2015/Favolosa 2016/ Pacifica 2018.
Merci encore chewy d'avoir revu ce compte-rendu.
Ok, j'ai pu voir vos futures escales que je trouve sympa.
Une attention pour la cabine car comme je l'ai dit, nous nous sommes trouvés trés bien placer à l'arrière mais le petit hic est que le hublot donne sur un pont.....
Attention aux visiteurs qui visitent la cabine de leurs yeux.....sans gêne.
Le reste, je peux dire franchement : c'est un paquebot sympa, facile car on s'y retrouve vite et agréablement bien aménagé. Aprés la couleur des coursives, il faut que cela plaise...
Oui, je pars bien sur le Victoria cette année, mais l'euphorie ce sera dans quelques mois car je ne prends le départ que le 7 novembre.
Ce matin, je me suis connectée sur mon compte Costa et il doit y avoir une erreur car ils ont changé ma cabine.
J'avais demandé une cabine intérieure et maintenant je me retrouve en cabine extérieure.
Je sais que sur certaines compagnies ils pratiquent le " upgrade " mais je ne pense pas que ce soit le cas chez Costa.
De toutes façons on verra bien.
Je vous souhaite une bonne soirée.
A bientôt
Doris
M/S Regina 2003 /Costa Marina 2006 / Classica 2008 / Victoria 2009 / Luminosa 2010 / Atlantica21011/ Pacifica 2012/neomoRantica 2013/ Mediterranea 2014/ Magica 2015/Favolosa 2016/ Pacifica 2018.
Pour le changement de cabine, Costa vous a t-il demandé un plus au niveau du prix ?
Lors de ma croisière, c'est arrivé à un couple qui avait réservé en intérieur pour se retrouver en extérieur. Il fallait placer un autre couple qui faisait partie d'un groupe et donc le premier couple a bénéficié d'un changement sans supplément. Sympa pour eux.....
Si ce n'est pas le cas, essayer de savoir pour qu'elle raison car votre réservation fait foi.
Bonjours a tous voici je profite de ce post pour vous faire part de mes impressions sur ce fameux navire et sur costa en général.
J'arrive tout juste de croisière et je peux vous dire que ce n'est pas le nirvana 😠.
1 - apprenez bien l'italien car a bords il n'y que ça et quasiment personne ne parle français y compris l'équipage. Anglais ça passe mais là aussi certain le parle à peine.
2 - préparez vos portes monnaies car sur le bateau ils se rattrapent bien les conso sont chères et il y a des surtaxes par rapport aux prix indiqué +15%.
3 - Attentions les italiens en groupe ça gueule tout le temps ça hurle même et ce sont pour la plupart des gens très grossiers et mal polis, donc si vous cherchez du calme passez votre chemin
4 - à bord de ce bateau le net ne marche pas il faut 5 min pour afficher une page et à 0.5€ la minute l'addition monte vite. Mais pour résoudre vos problèmes il y a heureusement une personne de l'animation qui vous tend une brochure multi langue car elle y connait rien du tout et qu'elle ne parle que chinois....top l'assistance.
5 - la petit déjeuné est vraiment moyen en terme de qualité, l'eau à le goût de chlore le chocolat à plus de goût d'égout qu'autre chose....là encore il faut passez par la caisse pour avoir quelque chose de potable.
6 - Le pire dans tout ceci ce sont les escales car les horaires indiquées sont totalement fausses 8h-13h par exemple ce sont les heures d'arrivé et de départ du bateau en fait on est a terre à 9h30 et il faut rentrer à 12h30.soit 2h de moins que ce qu'on pense du coup on a le temps de ne rien faire à terre,
par contre si on se paye une visite à 80€ là on a le droit de descendre avant.
7 - Pour les animations c'est pareil tout en italien, perso j'y vais pas mais si on veut les faire et ben on peu pas.
8 - La piscine je vous conseille d'enlever vos bijoux car mon bracelet en argent est devenu tout noir en 5 minutes tellement l'eau est chloré (par contre avantage mon short qui avait une tache indélébile est maintenant tout neuf), en plus il faut limite faire la queue pour pouvoir en profiter 10 mètres cube pour 3000 personnes c'est quand même trop juste.
9 - Le SPA ça va y a pas grand monde mais c'est pareil c'est tout petit....y a aussi une salle de sport.
10 - la Bouffe de ce coté y a de quoi faire mais encore une fois que des spécialité italienne et des snack avec des pizzas et les fromage et vins que de l'italien. Sinon c'est bon mais tout est du congelé.
La encore le coup des animation au milieu des repas quand on veut être tranquille c'est vite lourd.
11 - Enfin le pire dans tout ça c'est quand même pour les escales car près de 3000 clampins qui descendent en même temps ça vous remplie les jolis site en 2min et du coup on ne peux pas vraiment profiter des paysages et des petites ruelles...la encore pas une 1s de calme.
Enfin tout ça pour dire que la fois précédente j'était parti avec une autre compagnie (grecque) sur un bateau beaucoup plus petit avec les mêmes services et c'était vraiment quelque chose de bien, cette fois ci je suis très déçu par l'ensemble même si la Grèce est un endroit magnifique.
Donc pour moi costa c'était la seule et unique fois.
D'autant plus qu'en voyageant avec eux vous favorise une sorte d'esclavage moderne...je m'explique : tout le personnel naviguant hors fonction importantes sont des coréens qui bossent 6j/7 toute la journée (à 6h30 comme à 12h et le soir à 23h on voit les même personne bosser alors que les gradés font les beaux au bar). Je leur tire d'ailleurs mon chapeau d'autant plus qu’ils sont très gentils.
Au final 8jours de croisière marathon venise-ancones-santorin-mikonos-corfu-dubrovnik et on rentre à la maison complètement abruti et crevé...
Donc attention, ces croisières ne sont pas si bien qu'on veut vous le faire croire, regardez à prendre des bateaux plus petits et plus conviviales, le service serras sûrement meilleurs et il y aura moins de monde dans les piscines. De même chercher des croisière ou les escales sont longues (la journée complète) car Santorin en 4h chrono non merci.
A bon entendeur....
Je vous remercie d'avoir pris le temps de me faire le compte rendu du Victoria et de Costa par la même occasion.
Ce sera ma troisième croisière avec Costa et franchement, je me suis régalée des deux premières.
Bien sûr il y a toujours l'un ou l'autre petit couac, mais cela peut arriver avec n'importe quelle compagnie.
Je sais qu'il y a beaucoup d'Italiens à bord, mais moi franchement cela ne me dérange pas et les animations se font en 5 langues, donc pas de soucis de ce côté là.
Par contre, je vous concède qu'après ces 8 jours de croisière la fatigue risque de se faire sentir. Mais bon, je le sais et comme il n'y a qu'un seul jour en mer et encore au début de la croisière, pas moyen de souffler un peu. Je crois malgré tout
que cela en vaut la peine.
Merci encore pour votre compte rendu.
A bientôt
Doris
M/S Regina 2003 /Costa Marina 2006 / Classica 2008 / Victoria 2009 / Luminosa 2010 / Atlantica21011/ Pacifica 2012/neomoRantica 2013/ Mediterranea 2014/ Magica 2015/Favolosa 2016/ Pacifica 2018.
Je viens de lire le post de fpol et je comprends tout à fait que ce type de voyage puisse ou pas du tout plaire.
Je rejoins totalement votre avis car après avoir fait de nombreuses croisières sur différentes compagnies, je trouve encore le mmoyen de voyager sereinement.
Pour moi, c'est une histoire d'organisation tout simplement.
Que les uns soient italiens, portuguais, espagnol, allemands au autres, cela ne m'a jamais dérangé car ils sont comme nous et nous nous ressemblons beaucoup sur le comportement. N'oublions pas que nous sommes aussi un peuple d'origine latine et autres, bien entendu, avec nos réactions et nos défauts.
Ne nous jetons pas des fleurs car nous ne sommes pas les meilleurs à l'étranger.
Pour les autres critiques, pour moi cela vaut aussi d'autres endroits (à terre, dans un aéroport, dans une gare, dans un club de vacances) et la foule est présente partout.
Pour ce qui concerne l'esclavage !!! Je trouve le mot un peu fort car combien de nos jeunes cherchent aujourd'hui un boulot à bord des paquebots ou ailleurs afin de s'en sortir. L'emploi de personnel de part les compagnies maritimes ou autres fait que "ces esclaves" ont la possibilité de pouvoir trouver un pouvoir d'achat différent et supérieur au détriment de leur famille par rapport à leur vie de tout les jours dans leur pays d'origine.
Maintenant ce qui est scandaleux est la mainière dont certains croisèristes se conduisent avec eux. Je pourrais en parler plus longuement car lorsqu'on vous accorde des repas, le coucher, des vêtements, un salaire plus des pourboirs (de la part de gens normaux et censés), la compagnie n'emploie pas que des esclaves...
Une croisière est un moyen d'apprécier aujourd'hui une réussite sociale à tous niveaux de notre société alors qu'il y a 15 ans, cela été plus difficile d'y accéder pour le français moyen.
Apprécions ce qui nous est possible d'être apprécié.
notre serveur sur le classica travaillait sur le bateau pour financer ses études de médecine. ils sont peut être à notre service mais ce ne sont pas c..s ! ils méritent le plus grand respect. il font un dur boulot mais personne ne les force à le faire. au bout de leur contrat, ils peuvent tout arreter. les esclaves n'avaient surement pas ce choix.
Je suis tout à fait d'accord avec toi. La plupart de ces gens ont trouvé une opportunité au détriment d'une vue de famille afin de leur apporter un grand plus.
C'est pourquoi, je trouve anormal que l'on ne réfléchisse pas un peu et de penser que dans ce monde, il y a des peuples qui se délocalisent afin de trouver mieux de ce que peut leur apporter leur vie de tous les jours.
Moi, j'ai et j'aurais encore un grand respect pour ces gens là qui malgré de grosses contraintes, nous démontrent leurs qualités humaines avec pue de choses.
La personne que j'avais sur le Victoria (une femme) m'a dit qu'elle faisait tout pour faire vivre sa famille y compris les parents.
Une croisière est ce qu'elle est mais elle nous permet de découvrir plusieurs tableaux.
J'ai l'impression que certains se réveillent et découvrent tout à coup qu'il y a de l'abus et de la pauvreté !!!
Donc pour moi, c'est positif car au moins dés que l'on passé la porte de chez soi, la réalité est présente au moins pour tous.
Une question : vas-tu voir le baptême demain des 2 derniers de chez Costa ?
aujourd'hui le luminosa est à savone et le pacifica à genes. je voulais y aller cet aprés midi mais je bossais ce matin (debout 3h30) et mon épouse bosse cette nuit. donc impossible.
et pour demain même punition. boulot pour les 2, même horaires. je suis trés déçu mais c'est comme ca.
je voulais aller à st tropez dimanche pour le voir en rade mais c'est la fête des mères et repas de famille prévu.
Je suppose que je ne vous apprendrai rien mais sait-on jamais.
Le baptême des deux paquebots est retransmis en direct sur internet ce soir à 22h00
sur worldofcosta.com.
Je serai au rendez-vous, je verrai bien ce que cela donne.
Bonne soirée et bon Week-end
A bientôt
Doris
M/S Regina 2003 /Costa Marina 2006 / Classica 2008 / Victoria 2009 / Luminosa 2010 / Atlantica21011/ Pacifica 2012/neomoRantica 2013/ Mediterranea 2014/ Magica 2015/Favolosa 2016/ Pacifica 2018.
Eh bien si, chère madame, vous me l'apprenez.
Merci beaucoup de m'avoir donné des infos sur l'heure et le site.
J'avais un peu zappé cette info tout en sachant que c'était aujourd'hui l'inauguration.
Voilà pourquoi le forum est intéressant car il y a toujours des infos qui tombent à pique de la part de personnes sympathiques comme vous.
Je serais au rendez-vous et je pense à d'autres comme Alexandre, Bruno et peut-être LO59 !!!
En fait, je suis en train de préparer une soirée pour des amis donc pas possible ce soir d'être sur le site aussi je compte sur toi pour des infos, stp.
J'ai pu récupérer des photos sur le site : www.facebook.com/pages/Costa-Croisieres/80036468348 que je viens de visiter maintenant.
J'ai eu envie de voir par moi-même ces 3 escales. D'abord déçu par Constanza, j'ai découvert ODESSA, mais sous la pluie pour apprécier le soir. Yalta est vraiment une escale intéressante mais vaut mieux la faire par soi-même. Le chauffeur de taxi nous a permis de voir des endroits que les croisièristes non pu voir.
L'anglais est de rigueur pratiquement partout même à COSNTANZA !!!!
Après LIVADIA, j'ai voulu voir le NID D'HIRONDELLE car non prévu dans les excursions, cette fois-ci.
Et puis à quatre pour 06 heures de ballade, on s'en est tiré pour 80 € en tout.
merci pour les infos,
des dollars, inutile là bas!!!!!!!!!!
après ta croisière de ce mois, je pense que la quasi totalité des ports de Méditerrannée seront fait au moins une fois, alors contineras-tu dans cette zone ou ailleurs? et si ailleurs ou? enfin les idées qui germent en toi...
😉Oui pour les dollars, pas besoin sur place. L'euro passe mieux en UKRAINE qu'en ROUMANIE, du tout moins pour ces escales. certains ne pas trop idiots sur la façon de gagner de l'argent.
Tu as raison en ce qui concerne les ports de la Méditerranée et je rajoute ceux de l'Atlantique, coté PORTUGAL, ESPAGNE, GIBRALTAR, MADERE, GRANDES ET PETITES CANARIES, MAROC. Il me manque la LIBYE et la passage du Canal de Suez.
Donc, pour l'avenir et afin de régler la possibilité de pouvoir passer par ce canal historique, nous envisageons de préparer une croisière sur Dubaï, comme je t'en avais part. elle fait 18 jours avec de superbes escales. Mais, cela ne fera pas l'année prochaine mais certainement en 2011, vers le mois de mai.
Le tour est fait et maintenant, il faudra chercher d'autres horizons.
🙂 Bonjour,
Voici une astuce pour passer sous les ponts des navires modernes : l'exemple de l'Oasis of the seas
"L'Oasis of the seas, le plus grand paquebot du monde en route pour Lauderdale en Floride qui a été construit en Finlande (à Åbo), de 72 m de haut (361m de long et 225000 tonnes), devait sortir de la mer Baltique en passant sous un pont, le "Stora Bältbron" au Danemark mesurant 65m de haut, donc moins haut que le bateau.
Ce passage s'est fait cette nuit peu après minuit.
L'astuce se situe au niveau d'une cheminée télescopique qui fait que la hauteur du bateau s'abaisse à 64, 75m au dessus de la mer.
Le capitaine William S Wright avait choisit un moment ou la marée faisait que l'eau était à son point le plus bas.
Ensuite, il a poussé les machines au maximum soit 140000 chevaux pour passer sous le pont à une vitesse de 20 noeuds pour que le bateau s'enfonce dans l'eau de quelques décimètre supplémentaires.
Royal Caribean, le propriétaire du bateau a payé cette cheminée telescopique 15 millions de couronnes, à comparer au prix total du bateau de 11 milliard de couronnes.
Pour information, la bateau possède 16 ponts et peut transporter 6300 passagers et 2165 hommes d'équipage."
Je l'ignore, 🤪 je suis profane en la matière ....simplement je me souvenais avoir lu ce point particulier concernant l'Oasis et ai retrouvé un peu de littérature la dessus.
Je serai étonné que les autres ne s'en inspirent pas, afin d'éviter cette contrainte.
mondial-infos.fr avec cette image en exemple sur Google.
Doté de 16 ponts sur une hauteur de 65 mètres au-dessus de la ligne de flottaison, long de 360 mètres sur 47 de large, ce géant dépassera de 32 mètres le Freedom of the Seas qui détenait jusqu’alors le record de longueur pour un bateau de croisière.
Ses cheminées télescopiques lui permettront de passer sous les ponts qui franchissent les détroits du Danemark, pour rejoindre l’Atlantique.
Royal Caribbean avait commandé l’Oasis of the Seas en 2006 et, un navire-jumeau, l’Allure of the Seas, un an plus tard. Cette réplique sera livrée à l’automne 2010.
😉J'en ai mis un certain nombre mais je peux à ta demande en remettre, cela n'est pas un problème pour moi. Heureux de te faire plaisir....
Mais, dis moi : aurais-tu envie de faire un tour sur celui-ci prochainement ?
JC
c'est un bateau qui plait extérieurement. et je cherche à découvrir la déco intérieure. un petit tour dessus ? ca me plairait bien si l'occasion se présente. mais il fait un itinéraire que je connais pour l'avoir fait avec le classica mis à part le départ de venise au lieu de trieste. c'est dommage de refaire deux fois une croisière en si peu de temps (08/2008)
Bonjour,
nous partons en croisier en avril et meme si je sais que cela fait 3 ans pour vous
avez vous des photos pour Katacolon myconos constanza odessa yalta Athenes
nous ne voulonspas prendre les escursions de costa car nous partons avec nos loulous de 2 et 6 ans qu en pensez vous
nous cherchons plutot des habitants locaux francophones.
Je vous remercie par avance de toutes informations qui pourraient nous etre utiles pour ce magnifique (j espere) voyage
a bientôt j espere
Ingrid
Pour votre information, nous avons refait en 2011 ce trajet qui nous tient à cœur tant par la diversité des paysage que par l'intérêt du programme prévu.
Je vous invite à cliquer sur ce lien qui reprend le compte-rendu du 2° circuit.
Ah j avais pas vu, je vous remercie beaucoup pour toutes les informations que vous donnez
en effet on est vite perdu, et toutes les astuces sont bonnes à prendre.
Vous n avez pas prévu de croisiere en 2013? car nous serons sur le costa deliziosa
passage vers l est à partir du 20 avril
On sait jamais, si vous en faites parti nous ne manquerons pas de vous remercier en personnes
a bientot peut etre
Ingrid
😉😉Décidément nous avons des choix identiques sauf pour le trajet.
Nous partons ma femme et moi sur le DELIZIOSA, le 27 octobre pour 12 jours.
Par contre, si vous souhaitez avoir des infos sur ce navire, j'adore la photo et là, vous n'en manquerez pas.
Pour 2013, nous avons chois le FAVOLOSA sur MALTES.
Heureux de vous avoir fait plaisir sachant que c'est le but.
Dommage que vous ayez pas choisis la meme tampis!!!
des photots ah oui je serai heureuse d en avoir bien sur !
merci encore et je vous souhaite un tres bon voyage en octobre
amusez vous bien !!!
Afin de vous faciliter la tâche dans le choix de vos futurs excursions, voici des plans que j'ai pu obtenir lors de ma croisière sur le Costa Victoria (du 14…
En préambule, je dois dire que nous venons de terminer notre sixième croisière, troisième sur Costa. Je suis membre Costa Club, et, jusque là, plutôt «…
Retour de croisière du Costa Victoria. Bonjour. C'est la 1ère fois depuis que nous faisons des croisières (1983) que nous avons été heureux de rentrer à la…
Chose promise chose dûe, petit compte rendu de notre croisiere iles et terre du soleil sur le costa victoria du 30.10 au 10.11 commandant MARIO MORETTA SAVONE:…
Comme promis je viens faire mon compte rendu de notre croisiere sur le costa victoria les escales: venise, anconne, navigation, santorin mykonos, athene,…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Bonjour,
Voici le calendrier des croisières pour 2027.
Cela donne des idées et peut permettre à des membres de se rencontrer
2 régles essentielles:
1) ne jamais "citer" le calendrier pour répondre, ceci évitera toute confusion
2) respecter le format suivant
JJ/MM - pseudo / BATEAU EN MAJUSCULE / nb jours / titre de la croisière / port de départ
NE PAS OUBLIER LES ESPACES entre les / /
RAPPEL Malgré mes demandes peu de personnes respectent le format demandé, la croisière ne sera plus répertoriée quand elle s'éloignera trop du format demandé, désolée ATTENTION Merci de respecter les modèles SVP
MERCI DE COPIER COLLER LE FORMAT CI DESSOUS ET REMPLACER PAR VOS DONNEES SI VOUS N Y ARRIVEZ PAS
JJ/MM - pseudo / BATEAU EN MAJUSCULE / nb jours / titre de la croisière / port de départ
NE PAS OUBLIER LES ESPACES entre les / /
cela prend du temps de rectifier, MERCI A TOUS
A VOUS DE JOUER 😉
NOMBRE DE CROISIERES 2027 : 1
JANVIER
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 jours / Tour Amérique du sud / Miami
FEVRIER
MARS
AVRIL
MAI
JUIN
JUILLET
AOÛT
SEPTEMBRE
OCTOBRE
NOVEMBRE
DECEMBRE
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!