Ca, c'est l'idéal, mais je n'y crois pas trop, ce n'est pas une question d'individualisme,
je crois que si, justement... 😉
mais dans les 40 ou 50, il y en a qui auront déjà vu telle ou telle escale ou une partie de l'escale,
eh bien pour prendre mon cas, j'ai déjà fait escale au moins 10 fois à Naples, j'ai fait quasiment toutes les excursions Costa, et je suis allé trois fois à Pompéi... eh bien, justement, j'y retournerais volontiers une quatrième fois *avec le groupe*, ne serait-ce que pour échanger et discuter, mais aussi pour essayer d'apporter aux autres, justement, ma connaissance de choses déjà vues ou étudiées... le plaisir n'est plus le même, on passe du plaisir de découvrir au plaisir de partager.. mais ça reste un plaisir... que n'auront pas, justement, les "individualistes"...
L'idéal serait de trouver une croisière ne proposant que des escales inconnues de tous
Ca c'est dans le but de satisfaire une somme d'individualismes. Le propre d'un groupe, c'est au contraire que quelques éléments connaissent le mieux possible ce que les autres découvrent... (pas forcément les mêmes à chaque escale)
Alors maintenant, que la réussite d'un tel projet relève d'une certaine utopie, je crois que je suis assez d'accord avec toi... 😉
Autre info, ça sent vraiment le business :
For those that don't take a ships excursion in Egypt, YOU ARE able to disembark for your private tours. All that is required is that you sign a disclaimer the day before stating that Costa is not responsible if anything happens. Costa puts out an information sheet before you arrive in Egypt saying that only ships excursions can disembark, but this isn't true. Your private tour will still travel in convoy from Port Said and back again. It is a pretty slick operation.
We have just returned from Costa Pacifica and all that booked their private excursions were not disappointed. Unfortunately we had to return back to Port Said as the weather was bad in Alexandria so the ship couldn't dock there
Alors j'espère que les gens ont su avant de débarquer que le bateau restait à Port - Saîd au lieu d'aller à Alexandrie , ça me prend la tête cette histoire 🤪
Ciel gris et pluie, y'en a marre aussi de ce temps
En effet il semblerait que le bateau soit resté a Port Said en raison du mauvais temps, espèrons que l'info que soit pas tombée après le départ des passagers qui comptaient le retrouver a Alexandrie 🤪 comme quoi la sécurité est de passer par les excursions Costa 🙁 et pratiquement obliger les passagers qui veulent descendre a passer par les excursions🙁 sinon rester sur le bateau.
Nous allons je pense rester sur le Splendida lors de notre prochaine escale a Alexandrie, ayant dejà pris l'excursion pour le Caire et la visite d'Alexandrie egalement déjà faite et vu l'état de la ville et des transports en commun nous allons éviter.
Coucou vero and co
ici aussi le ciel est gris
tu suis un peu la météo du parcours
mon anglais scolaire est assez lointain ne me permet de comprendre tout le sens de ton message. Il faut que je n y remettre . Peut être que je vais suivre l avis de mister pap.
Donc en gros excursions Costa ou a tes risques et périls.
C est ça en gros ou je me trompe
a te lire
bises
line
Désolée, je ne voulais pénaliser personne, mais ce serait bien que tout le monde parle anglais c'est tellement pratique 😉
Alors je traduis :
For those that don't take a ships excursion in Egypt, YOU ARE able to disembark for your private tours. All that is required is that you sign a disclaimer the day before stating that Costa is not responsible if anything happens.
Pour ceux qui n'ont pas pris les excursions du bateau en Egypte, on peut débarquer pour un tour privé. Ce qui est demandé c'est de signer une décharge la veille disant que Costa n'est pas responsable si quelque chose arrive
Costa puts out an information sheet before you arrive in Egypt saying that only ships excursions can disembark, but this isn't true. Your private tour will still travel in convoy from Port Said and back again. It is a pretty slick operation.
Costa a mentionné avant d'arriver en Egypte que seuls les excursions du bateau pourraient débarquer, mais ce n'est pas vrai. Votre tour privé voyagera toujours en convoi depuis Port Saïd et au retour. C'est une affaire judicieuse
We have just returned from Costa Pacifica and all that booked their private excursions were not disappointed. Unfortunately we had to return back to Port Said as the weather was bad in Alexandria so the ship couldn't dock there
Nous avons juste eu à retourner au Costa pacifica et tout ceux qui avaient pris des excursions privées n'ont pas été déçus
Malheureusement , nous avons dû retourner à Port Saïd parce que le temps était mauvais à Alexandrie et que le bateau n'a pas pu accoster là bas
D'où ma question : est-ce qu'on a l'info avant ???
D'où ma question : est-ce qu'on a l'info avant ???
Ca c'est une bonne question... Mais je pense que si plusieurs dizaines de touristes ont, puisque c'était autorisé, quitté le bateau pour une excursions privée, Costa ne repartirait pas en laissant plusieurs dizaines de touristes : la décharge signée concerne beaucoup plus, à mon avis, tous les aléas individuels et notamment agressions, enlèvements, etc...
Si les touristes autorisés à partir en "tour privé" (mais encore une fois, c'est différent de *sortie individuelle* qui dans ce contexte, ne me semble pas autorisée) reviennent sur Alexandrie le bateau attendra qu'ils fassent Alexandrie-Port Said... quitte à ce que le tour-operator leur facture un supplément.. 🤪
Mais encore une fois, il s'agit de "tour privé", pas de *sortie individuelle*. Donc ce scénario est peu probable. En effet, Costa doit dans ce cas connaître le nom du Tour opérator, et peut donc prévenir l'organisateur de ce tour, qui préviendra son chauffeur de rentrer du Caire sur port Said et non sur Alexandrie. 😐
Coucou pap
et bien puisque c est la on ne prendra pas de risque du tout
surtout dans le contexte d' une arrivée a un point A pour un retour a un point B
j ai le goût du risque mesure
a plus
line
Coucou les filles
je sais que vous avez sûrement mieux a faire en ce dernier jour de l année , mais je viens faire un petit coucou sous le ciel gris de Nice🏴☠️
je n ai même pas commencer la valise avec la semaine qui m attend.
Bonne journée les filles et ne levez pas trop le bras laissez en pour le bateau
a plus
line
Je viens d'avoir des nouvelles en live , j'ai des amis qui sont actuellement sur le bateau :
La nourriture c'est vraiment pas fameux, le diner de gala, une sorte de poisson séché sur un toast , du bingo partout et à toute heure, des suppléments pour plein de choses , le bateau pas terrible du tout , le personnel qui est en nombre réduit etc ...
Pour que mon amie me téléphone de Grèce pour me dire ça, c'est qu'il ne faut pas s'attendre à des merveilles 🤪
Je crois que je vais attendre non pas de partir mais de revenir de croisière 😉😉😉
Escale en Egypte : ma décision est prise , je reste sur le bateau sauf s'il reste à quai toute la journée à Port- Saïd 😛 après mon mari et ma fille prendront peut-être une excursion, mais quand on lit les descriptifs, ça donne vraiment pas envie surtout pour le prix 😠
Pour le biquet : il fait beau à katamachin , NA !!!
La nourriture c'est vraiment pas fameux, le diner de gala, une sorte de poisson séché sur un toast , du bingo partout et à toute heure, des suppléments pour plein de choses , le bateau pas terrible du tout , le personnel qui est en nombre réduit etc ...
moi, dans ce truc, ce que je trouve inquiétant (le reste ne me gênes pas trop, au pire, on prendra tous les repas au Club), parce que déjà constaté (ou en tous cas ressenti, j'ai pas vu les tableaux des effectifs) depuis 2009 sur les bateaux Costa c'est "le personnel qui est en nombre réduit". C'est parfois la croix et la bannière dans les bars pour avoir un serveur (on a attendu en juillet dernier parfois jusqu'à 1/4 d'heure, même avec la "Gold Card" en l'air à bout de bras 😉, alors qu'avant, à peine arrivé, on en avait souvent deux qui "faisaient la course" pour arriver le premier et nous prendre une (éventuelle) commande...
Si ça empire, ça aurait tendance à confirmer ce que me disait le gars du marketing de chez Costa récemment (sur le thème "pas de Yacht Club nous n'avons pas l'intention de faire dans le haut de gamme, le bas de gamme est plus rentable"), puisque un bon nombre de passagers ne consomment plus, faute du budget suffisant, on peut diminuer les effectifs... Mais tellement diminués qu'ils en deviennent insuffisant pour les passagers qui souhaitent consommer... et on entre alors dans la spirale du "moins en moins bien" (peut-être 'rentable', mais qui risque, comme je le disais, de faire perdre à Costa son créneau de clientèle "haut de gamme", ce qui n'avait pas l'air d'affecter le gars... réponse : "de toutes façons, le bateau est plein, même les suites... alors... 🤪 )
MSC, finalement, va peut-être prendre le monopole européen de ce genre de clientèle avec son YC...
ce qui m'épate, c'est que pour les uns, "le YC, c'est rentable, on continue sur les nouveaux bateaux, on agrandit même l'espace et le concept" et pour les autres "le haut de gamme c'est moins rentable, on fera pas", alors que je suis convaincu de la compétence des gestionnaires de deux compagnies...
j'espère qu'on va pas "déprimer" en revenant sur le Pacifica en novembre, après le Fantasia YC en mai...
Cela étant, on a jusqu'à fin septembre pour annuler sans frais... 😇. En tous cas, ça donne à réfléchir... 🤪
La lecture de ce forum est pour cela d'une aide précieuse, même si tout doit être relativisé et recoupé.
Coucou vero coucou le pap
moi je me demande ce que cela rapporte d' avoir des clients qui paient le prix plancher et qui ne consomment pas qui font les excursions eux mêmes qui ne respectent pas le matériel...
Peut être que les habitues se lassent des circuits, demandent plus de services et des bateaux nouveaux.
Ou bien autre explication les bateaux dont la construction a débute avant la crise doivent Etre rempli a tout prix.
On peut continuer a l infini
les hypothèses
a plus
line
Ré vero
bon on a un cabine avec balcon si les gens nous indisposent on y restera.
On mange moins bien , ça on le savait depuis un certain temps et comme cela le retour a la balance qui hurle déjà pour moi sera moins désastreux
et puis pense a ce que tu m as dit au tout début plus ça va moins on paie...
Ça va avec.
Pour l Égypte nous aussi on verra sur le bateau laquelle et si c est trop fatiguant les enfants la feront sans moi.
Positive
a plus
line
Au moins vous êtes prevenus donc tout ne peut être que plus positif qu'espèré😄, nous avions fait cette croisière a bord du Louis Majestic avec également beaucoup d'inquiétudes non pas pour les repas mais surtout au niveau de la sécurité 🙁 mais nous voulions partir en Israel donc nous nous étions fixés la dessus et nous avons été récompensés par 2 guides formidables qui dans le peu de temps que nous avions, avaient fait leur maxi afin de nous commenter les visites.
Et puis il faut se dire que d'une semaine à l'autre rien n'est pareil, changement de personnel, clientèle différente etc... en période de vacances scolaires je crois qu'il faut éviter si on le peut biensur.
Si la nourriture est vraiment à ce point c'est aussi l'occasion lors des escales de gouter aux spécialités régionales, tout en évitant biensur certains lieux.
En ce qui concerne Alexandrie nous resterons aussi à bord, le calme régne sur les bateaux ces jours de longue escale et l' on peut s'y reposer tranquillement, nous n'aimons pas particulièrement les animations faites à bord style fleurs en papier ou bijoux en perles ou recettes de cuisine ou cocktails donc si il n'y a rien cela ne nous gêne guère, un livre dans un coin tranquille ou sur le balcon si le temps le permet est l'idéal.
Et pour la prochaine retour sur votre compagnie habituelle 😄 en revenant du Louis Majestic nous avions absolument besoin d'occulter aussi ce bateau et avions de suite réservé un départ sur un bateau MSC.
C'est aussi pour tout cela que nous avons du mal a tester maintenant autre chose on sait ce que l'on réserve et gacher une croisière surtout que lorsqu'on part avec des a priori nous somms beaucoup plus attentifs au moindre détail🙁 et cela gâche le séjour🤪
La nourriture c'est vraiment pas fameux, le diner de gala, une sorte de poisson séché sur un toast , du bingo partout et à toute heure, des suppléments pour plein de choses , le bateau pas terrible du tout , le personnel qui est en nombre réduit etc ...
Pour que mon amie me téléphone de Grèce pour me dire ça, c'est qu'il ne faut pas s'attendre à des merveilles
coucou.
encore un témoignage qui semble confirmer le nivellement par le bas. oui les bateaux sont pleins, costa fait des bénéfs assez conséquents (info lu sur mer et marine) alors pourquoi essayer de faire mieux ou de garder le niveau d'avant. je reprend costa en mai, je vais pouvoir comparer avec MSC et ma dernière costa de 2009. je vais aussi avoir un élement de comparaison avec NCL.
n'étant pas "marié" avec costa, on verra bien ce que l'on décidera pour d'éventuelles futures croisières mais il y a aussi d'autres alternatives pour les voyages. si ca devient trop bas de gamme en terme de service, personnel ou repas, il ne restera que le luxe des bateaux. pas sur que ca suffise pour un grand nombre d'entre nous.
je suis à l'affut de tous les C/R. surtout ceux des habitués de croisières. ce sont les plus significatifs par rapport à l'expérience croisières.
ne pas confondre HLM et HSB (high standing building) ! 😛
Mais effectivement, le jour où je n'aurai plus chez Costa ce que j'en attends, c'est sans aucun regret que je changerai de compagnie... 😐
Un armateur, c'est juste un *fournisseur* comme un autre.. Il ne répond plus u cahier des charges ? on change de fournisseur...
Finalement le problème c'est la comparaison , ceux qui font leur 1ère croisière aujourd'hui sur Costa, trouve que c'est génial
Nous les vieux , on a connu autre chose, la grande classe avec tout ce qui va avec, y compris le prix, quoi que déjà à l'époque, j'ai toujours bénéficié de prix tip top, mais ça restait des vacances de luxe quand même
Que les prix aient baissé OK surtout en dernières minutes ou presque, mais il y a quand même des gens qui , eux , réservent longtemps à l'avance et payent plein pot
Je me souviens comme Festival était critiqué pour son resto privatif réservé aux minis-suites et que fait -on maintenant ???
Je me souviens comme Festival était critiqué pour son resto privatif réservé aux minis-suites et que fait -on maintenant ???
C'est vrai que ça, c'est un point que nous avons en commun...
j'ai toujours beaucoup apprécié le restaurant du pont 6 (avec menus différents du pont 5) sur le mistral (le Rialto !) et sur les EV et ES... et son calme aussi... niveau, je dirais, des restaurants club actuels, surtout sur le Mistral en 1999 (sans horaires).
Et sans horaire le soir, sur le Mistral 1999... tu avais *ta* table et arrivais à l'heure que tu voulais entre 19h et 21h... 😛
Mais ça, ça n'a pas duré... dès 2000, il y avait les deux services à horaires fixes. 😕
et tu as raisons, comparées à celle des chez Costa, c'étaient des "mini-suites", même si FESTICAL appelait ça des suites... 😉
et effectivement, maintenant, MSC reprend la formule pour son Yacht Club, avec restaurant privatif à menu différent... Il y a un créneau dans la demande qui correspond réellement à ce genre de prestations, peut-être les plus anciens... dommage que Costa veuille le négliger...
Mais MSC va plus loin que Festival, avec sa formule "un bateau dans le bateau"... Chez Festival, il y avait le "restaurant des suites" (avec des cartes marrons au lieu d'être bleues), mais pas de locaux "réservés" (salons, ponts extérieurs, piscines...). Là on semble se diriger réellement vers une "première classe"... avec le prix en rapport... sur le papier, la marche est conséquente, je vais tester si "tout ce qui est compris" au lieu d'être payant compense...
Mais c'est clair que si le YC Fantasia m'a plu, que je l'ai préféré à Costa en suites, et qu'un des MSC à YC va sur israël l'automne prochain, ça va sentir l'annulation Costa... 😉
Il n'empêche que depuis quelque temps on lit de plus en plus de gens mécontents de diverses prestations, dans plusieurs compagnies différentes me semble-t-il. Dommage pour ceux qui aiment les croisières...
Une excellente année à toi aussi, pleines de croisières, espérons réussies.
Il n'empêche que depuis quelque temps on lit de plus en plus de gens mécontents de diverses prestations, dans plusieurs compagnies différentes me semble-t-il. Dommage pour ceux qui aiment les croisières...
Oui, mais parmi ces mécontents, bien peu se posent la question : " que suis-je raisonnablement en droit d'attendre et d'exiger, compte tenu de ce que j'ai payé ? " et surtout, ne font pas le comparatif entre ce que les documents promettent et la réalité (déjà pas forcément en adéquation), mais plus souvent le comparatif avec ce qu'ils avaient imaginé voire rêvé, et la réalité... et là commencent les désillusions... 😕
Après, c'est le cercle vicieux dans lequel Costa, je le crains est en train de s'engager : pas besoin de s'occuper des réclamations puisque les bateaux sont pleins... style "un de perdu, 10 de retrouvés"... 😕 a quoi s'ajoute l'idée de toucher une clientèle de plus en plus modeste (notamment en italie du sud 🤪, et pour faire baisser les prix, on rogne sur toutes les prestations... ça reste souvent "bien" pour un primocroisiériste, mais les habitués n'y trouvent plus leur compte... 😕😕
Bonjour tout le monde et bonne année remplie de joie, de bonheur et de croisières
Aux news ce matin, attentat à Alexandrie hier au soir , au moins 21 morts , y'a vraiment qu'à Katamachin, qu'on va être tranquille et encore on risque la foudre de Bruno qui va nous envoyer ses mauvaises ondes 😉😉😉
Grand soleil ce matin, ça fait du bien, il était temps !!!!
Coucou Véronique
bonne et heureuse année pleine de bonheur et de santé
ici il y a un pale soleil mais on le sent perce a travers le ciel moutonneux
c est le circuit de tous les dangers
il ne manque plus que la Turquie et Israël et c est la totale
voici pourquoi je fais toujours la mediterrannee occidentale en attendant les destinations plus lointaines
allez allez elle va être superbe cette croisière c est mon petit doigt qui me l a dit
a plus
bisous
line
Avec le soleil je vous souhaite un merveilleux premier janvier 😄
j'ai lu la nouvelle de l'attentat a Alexandrie et bien sur comme par hasard devant une église 🤪 ben ca me conforte dans notre décision de ne pas descendre du bateau
et comme tu dis nous ferons du footing a KATATruc pour nous dégoudir 😄
Oui, je suis d'accord avec le "un de perdu, 10 de retrouvés", mais jusqu'à quand ?
Ce qui me paraît plus gênant en revanche, c'est que ceux qui prennent une cabine disons très chère sont également touchés par les désagréments : moins de personnel, nourriture moins bonne, escales de plus en plus courtes obligeant presque à prendre les excursions offertes, etc.
j'ai lu la nouvelle de l'attentat a Alexandrie et bien sur comme par hasard devant une église 🤪 ben ca me conforte dans notre décision de ne pas descendre du bateau
🤪...
Vos risques de mourir en Egypte dans un attentat sont-elles supérieures à ceux de succomber subitement à une rupture d'anévrisme à votre domicile ?
J'en doute.
Pour Katamachin, ce n'est pas footing, c'est aquagym dans la rue pour tous ! 🤪
Pour l'Egypte, si c'est techniquement possible, moi je descendrais en individuel plutôt, curieusement, cela me paraît moins dangereux que dans un autocar de touristes...
Pour moi, tel que je le sens, les endroits les moins rassurants, ceux où parfois je me dis "qu'il pourrait arriver quelque chose", c'est typiquement devant les cars de touristes, ou là où ils se regroupent devant un site, ou devant des hôtels où ils logent.
Je fuis ces endroits, c'est exact ; alors que vous les jugiez plus sûrs que les autres me laisse fort pensif.
Parce que, dans d'autres discussions, il semblerait que Costa ou autre (douane ?) empêche de descendre du bateau les croisiéristes qui n'ont pas pris une excursion avec eux ou qui n'ont pas une excursion réservée avec un voyagiste local.
Parce que, dans d'autres discussions, il semblerait que Costa ou autre (douane ?) empêche de descendre du bateau les croisiéristes qui n'ont pas pris une excursion avec eux ou qui n'ont pas une excursion réservée avec un voyagiste local.
Qu'ils tentent ainsi de faire pression comme c'est le lot commun dans le tourisme organisé en Egypte, c'est bien possible - c'est en Egypte quasiment une politique officielle que de canaliser les touristes par la peur ; mais si vous insistez fermement, je ne vois pas comment on pourrait vous en empêcher vraiment.
Coucou tout le monde et bonne année
au moins cela aura le mérite de susciter le débat .
Bon en règle général on ne va pas en vacances par goût du risque (quoi chez certain) enfin pas pour moi
je pense que Michel n a pas tout a fait tort .
En principe on préfère s attaquer a un groupe (ça frappe plus les esprits) qu a une personne individuelle
mais je vais réfléchir au problème plus longuement
amitiés
line
Ne fréquentant pas les bateaux de croisière... je ne peux pas témoigner personnellement, mais cela ne semblait pas si facile pour certains croisiéristes... A voir avec eux.
Ne fréquentant pas les bateaux de croisière... je ne peux pas témoigner personnellement, mais cela ne semblait pas si facile pour certains croisiéristes... A voir avec eux.
Vous avez un lien vers une discussion VF qui dise cela ?
Bon en règle général on ne va pas en vacances par goût du risque (quoi chez certain) enfin pas pour moi
Il y a toujours une petite part de risque, qu'il faut admettre et prendre pour ce qu'elle est ; à chaque fois qu'on monte dans un avion on doit savoir et assumer qu'il peut s'écraser... Et y être prêt, tout simplement.
En principe on préfère s attaquer a un groupe (ça frappe plus les esprits) qu a une personne individuelle
mais je vais réfléchir au problème plus longuement
S'attaquer à des touristes isolés est très improbable et je pense que le risque est négligeable.
Je suis tout à fait d'accord surtout en ce qui concerne les assurances même si les risques sont plus grands je prèfére savoir que la famille (fils) aura quelques compensations en cas de probleme 😄 et cela me rassure quelque part
Je suis tout à fait d'accord surtout en ce qui concerne les assurances même si les risques sont plus grands je prèfére savoir que la famille (fils) aura quelques compensations en cas de probleme 😄 et cela me rassure quelque part
Quel rapport entre le fait de voyager en voyage organisé et les assurances ?..... 🤪
C'est parce que Port Saïd est une zone militaire sous haute surveillance ; et que les touristes qui y débarquant sont très surveillés.
Ailleurs ça doit poser moins de souci.
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
J'envisage une croisière sur l'express côtier hurtigruten de Bergen Kirkeness Bergen en 11 jours mi Mars 2027.
Quelqu'un a t il déjà effectué ce voyage ?
Je pense que c'est une bonne découverte de la côte norvégienne avec possibilité de voir de magnifiques aurores boréales , mais ce voyage n'est il pas un peu "longuet"?
Il y a une trentaine d'escales mais la plupart ne durent que qques minutes , avec une seule escale journalière de plus de 2 heures qui permet d'avoir un petit aperçu de quelques villes mais ne permet pas d'excursion complète .
Le supplément pour une cabine extérieure avec hublot ( 800 € pour 2! ) est il nécessaire ?
C'est plus agréable qu'une cabine aveugle, mais passe t onsuffiamment de temps dans sa cabine pour en profiter ?
merci de me donner vos points de vue sur ce périple.
Cordialement.
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
