Petit déjeuner à 8 h 05 avec 5 minutes de retard (je plaisante)🙂. Ce matin rien de prévu, repos un peu de lecture. Nous irons faire un tour au casino mais nous n’aimons pas jouer avec la carte Costa😐, c’est beaucoup plus sympa d’avoir des jetons dans les mains🙂. Donc nous ne jouerons que le cadeau Costa club, pas plus😛.
Journée sans histoire, un peu de spa, de la lecture, 35minutes de marche sur le pont 3 après le déjeuner, il fait encore froid🙁. Quand le majordome nous apporte le menu du soir, nous lui commandons une bouteille de champagne Pommery qui est à 38,00 + les taxes sur la carte des vins de notre cabine (c’est le prix que nous avons payé cet été et en octobre sur le Serena) quand il nous apporte la bouteille avec la note cette bouteille est facturée 60€ +les taxes 😠soit pratiquement 60% d’augmentation , nous rappelons le majordome, qui repart avec la bouteille la note et la carte des vins, et nous rappelle 5 minutes plus tard pour nous dire que 60€ c’est le nouveau prix que son chef ne l’a pas mis au courant du changement de prix, mais que si nous voulons il reprend la bouteille. Claude aurait plutôt envie d’exiger qu’elle nous soit facturée 38€ comme indiqué dans la cabine🤪, mais comme c’est moi qui négocie tout en anglais🏴☠️ et que j’en ai vraiment assez des problèmes😠, nous laisson tomber et un peu dégoutés nous allons voir le Spectacle du soir : l’extraordinaire voix de Roberto Sinagoga, c’est un jeune italien qui a chanté dans Notre Dame de Paris version italienne, belle voix mais pas adaptée à cette petite salle😕. Nous en sortons un peu épuisés par tant de bruit🏴☠️. Dommage. Comme il est 20h15 nous décidons d’aller dîner, mais le restaurant Samsara est fermé il ont ré-instauré les 2 services, 😠 pas que le restaurant soit plein, 😐 mais les serveurs inexpérimentés ne s’en sortent pas avec des gens qui arrivent à toute heure😠, donc il nous faudra dîner soit à 18h30 soit à 21h jusqu’à la fin de la croisière🏴☠️😕😠. Nous allons donc boire l’apéritif mais tous les bars sont pris d’assaut🏴☠️, pas un siège de libre, 😠 donc un petit tour au casino, nous jouons 15 minutes sans perdre🙂 (mais sans gagner non plus)🤪 puis nous allons écouter les chanteurs brésiliens de l’Atrium🙂, il y a tellement de monde que nous sommes debout dans les escaliers😕, mais leur musique est super. Avant d’aller dîner nous repassons par la cabine, le majordome est en train de changer toutes les cartes dans les suites😮, il s’excuse nous dit qu’il n’était pas au courant. Dîner (menu pas terrible, la baisse de qualité est sensible😠), puis nous allons nous coucher demain nous avons une excursion à Funchal.
Bonjour Sylvianne
Oui pour les infos sur le Favolsa et merci encore.
Je suis depuis le début le récit-vécu de votre "expérience" et je n'osais intervenir dans ce "club" de connaisseurs
Mais je dois bien avouer être stupéfait de découvrir que des telles conditions et situations hallucinantes de croisière sont encore possibles , malgré la concurrence des compagnies organisatrices
de croisières !!!
Une question : n'y avait-il pas A BORD un "responsable" -Costa à qui on pouvait faire , en toute courtoisie (service clientèle par exemple), les remarques et formuler des observations au sujet des dysfonctionnements relevés ? et qui bien entendu essayait de "solutionner" les problèmes rencontrés .
Aucun interlocuteur habilité pour reçevoir ces remarques ?
Je dois dire que tant sur la compagnie du Ponant, que sur Hurtigruten, que sur le clubMed2, et sur le Queen Mary 2, il y a toujours un interlocuteur dont la fonction est d'écouter les observations
des passagers , pour peu qu'ils soient raisonnables, et faire le maximum pour donner satisfaction aux remarques.
A cet égard , sur la compagnie du Ponant , nous sommes toujours très privilégiés car ce sont les Commandants, en personne, (JPL ou EG ou RD) qui sont toujours disponibles et à l'écoute attentive de toutes les remarques/observation des passagers . J'en ai fait l'expérience à 4 reprises (dont deux situations très périlleuses en Géorgie du sud) et je dois dire que la communication et l'empathie des commandants envers les passagers était tout simplement extraordinaire et reflétait un degré de professionnalisme et une attention/compréhension de très très haut niveaux !
Que font ou quelles responsabiltés assument les Commandants à bord des Costa ?
Nous voila à ton écoute que nous proposes tu ? par contre tu connais notre âge et on ne peut dépasser les 10kms dans la journée😕 c'est ce que nous avons fait à Istambul et nous étions sur les rotules🙂
Je lis vos recits avec beaucoup d'intérêts et cela n'incite pas à continuer l'expérience avec Costa. Si maintenant, il faut toujours se "battre", ce n'est plus un plaisir de faire une croisière.
Sur la carte des vins du Costa Classica le mois dernier, le Pommery Brut Royal est aussi à 38 € hors taxes !!!!
Sur ces bateaux il y a plusieurs possibilités:
Le commandant: Très chaleureux aimant se faire prendre en photos, ne parlant pas ou peu français de toute façon
Le directeur de croisière : mais là c'était un brésilien, peut-être à l'écoute des brésiliens mais pas des européens.
L'hotesse francophone: Mais pour la voir, il fallait faire comme à la sécu, une file d'attente, elle vous recevait elle assise derrière une table vous debout, il ne manquait que la ligne jaune à ne pas dépasser (pour la confidentialité le crois😉) et en plus elle s'en moquait complètement elle n'avait que des réclamations et peu de possibilités de satisfaire les gens.
Le maître d'hôtel : brésilien lui aussi, un cerbère totalement obtus
Le responsable hotelier: nous l'avons demandé, jamais vu
et enfin un bureau d'accueil: une file d'attente interminable et décourageante et quasi permanente
Voilà, un bateau à la dérive, où tout fout le camp😠
Alors la compagnie du Ponant, j'ai regardé mais à priori ils arrêtent l'Asie. De toute façon pour le moment nous n'avons pas trop envie de faire des projets de voyage🏴☠️, alors nous allons préparer Noël.
Petit déjeuner 7 heures, notre excursion « Eco-aventure avec les cétacés » débute à 8heures, nous nous rendons au bureau d’Amanda, mais il est fermé😠 à 7h50 nous allons donc au théâtre à Stéphanie nous donne nos stickers et nous dit de descendre tout de suite, sympa Stéphanie🙂.
Nous sommes 12 à faire cette excursions car les bateaux n’ont que 12 places🙂, je pense que d’autres la feront plus tard dans la journée, mais nous avons eu vraiment beaucoup de chance😉.
Une jeune biologiste nous accompagne, elle parle anglais et un peu français🙂, elle nous explique qu’il y a plusieurs points de guet et que dès que des cétacés seront vus, nous nous rendrons au point indiqué🙂, elle nous explique que c’est un endroit où les dauphins et baleines font une pause dans leurs migrations et qu’il y a toujours des animaux à voir😉. Nous naviguons 30 minutes avant d’arriver au milieu de centaines de dauphins😉, ils sautent de tous les cotés😎, viennent jouer autour de notre bateau🙂, il y a des jeunes, des adultes, c’est une colonie entière que nous avons autour de nous😎😊, ils restent 45 minutes avec nous puis s’en vont, un peu plus loin c’est une colonie de dauphins communs (les noir et blancs) qui nous attend il y a des adultes très grands et des jeunes également, ils jouent dans les vagues😉, font des loopings🙂, s’appellent enfin c’est absolument génial😎😮. Nous sommes restés 2 heures au milieu des dauphins, puis nous sommes rentrés à la marina🙂. Superbe excursion 😉que je recommande à tous ceux qui sont allés plusieurs fois à Funchal et qui n’ont pas envie de passer 1heure dans le magasin de souvenir🏴☠️😮 Par contre au retour au bateau mauvaise surprise, il n'y a qu'un seul point d'accès et la file d'attente est assez longue😠 (il nous faudra 20 minutes pour monter à bord)Après le déjeuner, Short tee shirt et tennis et nous partons marcher🙂, car nous allons avoir 5 jours et demi de traversée. Nous faisons 1heure de marche très rapide, et une demi heure de queue pour monter sur le bateau🏴☠️😠 Je ne comprends pas pourquoi les suites et les gold pearl n’ont pas un accès prioritaire également lors des escales😐, car sur ce genre de bateau, quand il n’y a qu’un seul accès cela sature rapidement.🏴☠️
D’ailleurs à 17 heures heure du départ, tout le monde n’a pas encore embarqué🏴☠️😠. De toute façon nous partirons encore une fois en retard car il manque 6 personnes dont 2 françaises😕, je vais demander à Stéphanie si elles se font réprimander, car ces 6 personnes sont arrivées vers 17h25 sans se presser😠 elles se sont fait copieusement huées par toutes les personnes qui attendaient le départ depuis leurs balcons ou les ponts supérieurs😕🏴☠️.
Nous ne sommes pas allés au spectacle ce soir c’était le grand variety show nous avons lu jusqu’à l’heure du repas, puis un petit tour dans les salons avant de rentrer dans notre cabine. Il faut dire que je ne suis pas très en forme gros rhume et l’Actifed commence à me donner une bonne sinusite😐.
effectivement il y a des couacs à bords certaines fois... mais de là à parler de HLM flottant, ne serait-ce pas une légère insulte aux personnes vivants dans les "quartiers"?😐🤪😮.
une demi heure de queue pour monter sur le bateau🏴☠️😠 Je ne comprends pas pourquoi les suites et les gold pearl n’ont pas un accès prioritaire également lors des escales😐, car sur ce genre de bateau, quand il n’y a qu’un seul accès cela sature rapidement.🏴☠️
Même en Yacht Club chez MSC, y a pas non plus...😠 Mais j'ai vu des passagers YC "passer devant", avec la bénédiction des contrôleurs, sur simple présentation de leur carte qui porte la mention "Yacht Club". Moi, je trouve ça "déplacé" (en tous cas "pas cool") quand il n'y a qu'une seule file. Par contre, si tu dis à ton majordome "on sera en bas du bateau à telle heure pile, je suis sûr qu'il vient te chercher et te fait entrer par l'entrée du personnel (reste à être pile à l'heure...)
Il faut dire que je ne suis pas très en forme gros rhume et l’Actifed commence à me donner une bonne sinusite😐.
Heu je suis pas sûr que ce soit l'Actifed le responsable... 🤪😉
effectivement il y a des couacs à bords certaines fois... mais de là à parler de HLM flottant, ne serait-ce pas une légère insulte aux personnes vivants dans les "quartiers"?😐🤪😮.
Hou là... le prend pas comme ça, Mathilde, ça fait un temps fou qu'on la connait, et elle a toujours employé ce terme... Même pour le Queen Mary 2, elle parlera de HLM flottant... c'est te dire...
Et personne n'a jamais pensé que c'était une insulte aux passagers des suites royales à 20 000 euros la semaine... 😉 parce que pour elle, ce terme désigne "tout immeuble où les gens s'entassent sur des tas d'étages"... quel que soit le luxe...
Et pour tout te dire, elle déteste les croisières et n'en a jamais fait... et jure ses grands Dieux qu'elle n'en fera jamais... Mais pourtant, tout le monde l'apprécie ici, parce que c'est une véritable encyclopédie vivante pour tout ce qui concerne les escales... 🙂
costa victoria - - janvier2007 costa concordia - - janvier 2008 costa serena - janvier 2009
navigator ots "RCI" - juillet 2009 costa fortuna - - mai 2010 costa mediterranea - janvier 2010 et janvier 201 msc fantasia - janvier 2012 costa luminosa - mai 2012
Par contre, si tu dis à ton majordome "on sera en bas du bateau à telle heure pile, je suis sûr qu'il vient te chercher et te fait entrer par l'entrée du personnel (reste à être pile à l'heure...)
Il n'y avait pas d'entrée pour le personnel, il nous passait devant devant sous prétexte qu'ils devaient reprendre le travail🏴☠️😠
mais en plus un commandant plus là pour faire la fête que la police🏴☠️. Nous sommes toujours partis avec beaucoup de retard car nous attendions des brésiliens qui arrivaient avec parfois 3/4 d'heure de retard😠, un directeur de croisière brésilien, un maître d'hôtel brésilien, une hotesse francophone qui s'était trouvée une copine brésilienne et qui passait plus de temps à s'amuser qu'à s'occuper de ses clients. Donc je dirais un bateau à la dérive
Sylvianne, on peut également s'interroger sur la sécurité à bord en lisant tout celà!!!
A côté de cela les croisières en Antarctique sont presque "données" (Compagnie du Ponant, Hurtigruten, Quark Expeditions, et même de ClubMed2 actuel), compte tenu bien entendu de ce que le passager-payant RECOIT REELLEMENT EN RETOUR du prix payé.
Costa: C'est pas encore demain la veille.
Ha… Toi aussi ? Et ce n'est vraiment pas "par snobisme" comme j'ai pu le lire😕 que j'opte pour des petits navires (enfin, petits par rapport à d'autres) Hurtigruten ou affrétés par GNGL
Ha… Toi aussi ? Et ce n'est vraiment pas "par snobisme" comme j'ai pu le lire😕 que j'opte pour des petits navires (enfin, petits par rapport à d'autres) Hurtigruten ou affrétés par GNGL
Ah Paul si même toi tu t'y mets! 😉
En fait c'est aussi ma philosophie, j'ai découvert un autre monde en arrivant (par ta faute Paul d'ailleurs 😉) sur ce forum. Au début je me suis dis que c'était juste des attentes différentes par rapport au voyage, et aussi par rapport aux finances, parce que ce qui me semblait intéressant pour les croisières style Costa c'étaient les prix. Mais à lire les divers témoignages (ce fil en particulier, ainsi que les récits de PAP par exemple) je me rend compte que pour avoir des conditions de voyage "agréables" (c'est à dire pour moi, tranquille, zen, où on me donne l'impression de s'occuper de moi et où on me propose plein de choses, mais on ne m'impose rien) il faut quand même y mettre un sacré budget (je lis sur ce fil 8000€ pour 2 pour 15 jours en Baltique je crois?). Et pour ce budget là, entre 15 jours avec Costa et 10 jours avec le Fram d'Hurtigruten (croisière de printemps en Baltique), il n'y a pas photo pour moi. Bien sûr il n'y a pas de spa (des jacuzzis, quand même 😉) ni de petit déjeuner en cabine (quoi que, dans les suites, je ne sais pas) mais au moins je suis sûre que tout le personnel à bord est là pour que je passe un bon moment et je n'ai pas l'impression d'être juste la personne qui vient apporter des sous à la compagnie.
Parce que si en plus on n'est même pas sûr de passer un bon moment... Je suis désolée pour votre mauvaise expérience Sylvianne, et ça serait vraiment dommage que ça vous dégoûte de voyager complètement.
Zut, va falloir prévoir des grands travaux aussi sur les rotules... 😕
Ce que je propose ? N'importe quoi d'autre individuel ! Avion, train, ferry ou voiture avec séjour sur place en hôtel. A Istanbul, nous sommes restés 10 jours, aucun stress, nous avons bien visité et bien marché aussi... 😏
Je ne suis pas tout à fait d'accord.
il semblerait que Sylvianne soit malheureusement tombé sur LA mauvaise croisière.
Elle en a fait plusieurs avec Costa dont elle a été contente.
J'ai 2 croisières Costa à mon actif (en cabine extérieure et cabine balcon, pas en suite) et nous avons été enchanté par la gentillesse et la disponibilité du personnel.
Lors de notre dernière croisière, nous avons trouvé un service personnalisé puisque dés notre arrivée, notre cabinier est venu se présenter.
Voyant qu'un de nos 2 enfants était petit (7ans et 2 ans) il a aussitôt remplacé le gilet de sauvetage du petit par un autre à la bonne taille.
L e premier soir en arrivant à notre table au restaurant, la chaise haute était là (sans avoir eu besoin de la demander).
Costa, via notre agence, avait dit qu'il n'était pas possible d'avoir un lit parapluie pour le couchage de notre bonhomme puisqu'il a plus d'1 an et 364 jours.
Nous avons donc fait sans le premier soir et ça a été folklorique bien sûr puisque Monsieur devant cette nouvelle liberté en a bien profité et n'a fait que monter et descendre du lit jusqu'à 2h du matin!!
Le lendemain matin, nous avons demandé à notre cabinier si nous pouvions en avoir un et bien 1/2 après le lit était monté et fait dans notre cabine.
Les embarquements et débarquements se sont faits sans problèmes que ce soit à Savone (alors qu'il y avait 3 bateaux à quai) ou lors des escales.
Je n'ai pas fait attention si il y avait plusieurs accés.
Cette dernière croisière n'est pas vieille puisqu'elle date du mois de décembre.
Ceci dit je ne connais que Costa et ne peux donc pas comparer.
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
D'accord, d'accord, la curiosité est un vilain défaut ... d'accord ! Mais en venant "butiner " ici, on en apprend bien des histoires ou des expériences-vécues comme celle de Sylvianne.
Je suis peut-être "spécial" mais quand je vais au restaurant c'est pas pour naviguer en croisière , et ...et ...inversément : Et si en plus de la bonne et même de la très bonne restauration est offerte: alors...des cerises et des cerises sur le gâteau principal : c'est parfait
(je lis sur ce fil 8000€ pour 2 pour 15 jours en Baltique je crois?). Et pour ce budget là, entre 15 jours avec Costa et 10 jours avec le Fram d'Hurtigruten (croisière de printemps en Baltique), il n'y a pas photo pour moi.
Pas la peine d'emporter l'appareil pour en essayer d'en faire une : il y a même pas lieu de penser à prendre la photo, tellement c'est évident !
J'ai comme l'impression que les prochains post de NM & JJM auront à tout le moins une autre saveure !
Ceci dit je ne connais que Costa et ne peux donc pas comparer.
Honnêtement, je ne connais pas Costa directement donc je ne peux pas vraiment comparer non plus! 😉 Mais en découvrant ici ce type de croisière, ce qui me semblait intéressant ce sont les prix d'appels par rapport au nombre de jours de croisière.
Mais quand on arrive à des budgets de plusieurs milliers d'euros, la comparaison me semble nettement moins favorable, en tout cas par rapport à ce que moi je recherche.
Enfin, ça dépend des attentes de chacun bien sûr. Et encore heureux qu'il y a encore des gens qui sont contents de leur croisière! 🙂
Tout à fait, je pense que d'ailleurs la majorité des gens en sont ravis !!
Pour nous Costa c'est un très bon rapport qualité/prix car nous voyageons avec nos deux enfants.
Sur d'autres compagnies, nous ne pourrions certainement pas le faire car le budget serait bien plus élevé 🤪.
Je pense que l'on testera un jour une compagnie américaine comme Royal Carribean.
Déjà bien heureux d'avoir découvert ce merveilleux style de vacances et de pouvoir se les offrir à notre âge (même si ce n'est pas tous les ans 😉).
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
J'ai lu avec beaucoup d'intérêt votre message et cela m'a apporté de précieux renseignements pour notre prochaine croisière.
Lorsque nous avons décidé de réserver notre 1ère croisière, nous voulions nous faire plaisir avec une belle croisière en "Europe du Nord" + de 7 jours et à 1 date nous arrangeant, ce qui nous a fait flasher sur celle-ci, nous avons donc zappé les pages 316, 322 (croisière de 7 jours).
A la réservation de cette croisière (en septembre 2011 pour un départ en 2012), nous ne connaissions pas le forum, ce qui est fort dommage.
Pour la prochaine croisière, nous aurons un "petit peu" d'expérience et nous ne manquerons pas de demander conseil aux membres du forum.
Si j'avais été membre du forum en septembre, avec vos bons conseils, peut-être que notre choix aurait été différent, nous serions peut-être partis sur le néoRomantica.
Pas de regret à avoir pour le LUMINOSA pour le moment, quoique au retour ce sera à voir.
Je suis un membre nouveau du forum, je trouve les "interventions" très intéressantes et pratiques.
Je trouve actuellement que le forum "chauffe", je n'arrive plus à lire tous les messages !😊😉(je regarde en plus les Cies aériennes)
La sécurité franchement je pense quand même qu'il y a pas mal d'officiers à bord. Mais de toute façon avec des gens ivres les risques d'incendie à cause des cigarettes par exemple est accru. Nous avons trouvé un mégot sur notre balcon, jeté d'un pont supérieur🏴☠️
le bon compromis est difficile à trouver, nous avons fait sur le club med 2 (350 passagers) pas mal de croisières la plupart super mais une a été pénible car il y avait un C.E. environ 75 personnes et cela perturbait vraiment la vie à bord. Sur les gros bateaux, jusqu'à maintenant et seulement 4 croisières nous avions trouvé tout ce qui nous convenait (calme, repas à horaire non imposé, etc) donc nous pensions avoir trouvé le bon compromis, mais les excès et la mauvaise qualité de cette croisière nous a échaudé. Donc il nous reste Regent bateau de 700 passagers, tout inclus, mais tout anglophone et qui fait des croisières dans le monde entier🙂.
Pour le moment je suis un peu désabusée parce que j'ai l'impression d'avoir dépensé 10 000€ pour beaucoup de déception 😐.
Nous avons encore retardé nos montres d’une heure, déjà 2 heures de décalage avec la France.
Ce matin nous avons notre premier soin au spa🙂, soin du visage, avec bien sur les sollicitations d’usage pour l’achat de produits😠, nous sommes à la hauteur des Canaries, il commence à faire bon dehors😎, nous passons un peu de temps sur nos transats😎. En soirée spectacle du personnel « I have a dream », nous n’y avons jamais assisté, nous décidons donc de tester, c’est un vrai désastre🏴☠️, des jeunes filles qui chantent faux😠, des numéros « comiques » commentés uniquement en portugais par le directeur de croisière😠😕, de toute façon même les italiens n’existent pas sur le bateau😮. Ensuite, cocktail VIP l’occasion d’une nouvelle photo avec le commandant, d’une coupe de prosceco😐, Stéphanie est là gentille et souriante😉, je demande à Amanda ce qu’il en est de la deuxième bouteille de Presceco (habituellement en suite nous en avions 2 une pour la suite un pour le Costa Club) elle me répond que maintenant c’est une bouteille maximum par cabine😕 donc pas de deuxième bouteille🙁. Ce n’est pas grave de toute façon nous sommes à l’eau et au boys and girls depuis le début de la croisière😛. Ensuite nous allons dîner, repas tout juste correct😐, c’est curieux comme la qualité a baissé depuis cet été😕.
Ensuite nous allons dîner, repas tout juste correct😐, c’est curieux comme la qualité a baissé depuis cet été😕.
Pas depuis cet été, je dirais "depuis le 28 novembre"... sur notre croisière, nous n'avons pas vu de différence marquante (sauf l'horaire libre) avec la nourriture (Samsara) du Deliziosa de cet été... Par contre, les deux fois où j'ai pris un plat du "général", c'était pas terrible du tout... mais c'est peut-être juste un "pas de chance"...
salut Sylvianne,
Je viens de lire les dix pages et je n'en reviens pas. Quelle deception pour vous!
Je pense que le fait que le Brésil impose un quota de personnels brésiliens à bord doit y être pour quelquechose mais c'est inadmissible.
Après avoir goûté "Cunard" et "Hurtigruten", je ne suis pas prêt de remonter sur un bateau "Costa" sauf comme tu le dis, si le prix est ridiculement bas, on ne risque pas d'être déçu.
Pour PAP:
Le prix des boissons à bord des "Cunard" est sensiblement le même que chez "Costa". Il n'y a pas de forfait hormis le forfait boissons lights à volonté à 5 euros et quelques par jour/personne.
Pour une Suite, tu as droit au Queens Grill qui est la classe Premium. (En gros YC).
Bon Sylvianne, je te suis pour le reste de tes mésavantures.
@+
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
J'ai écris à Costa suisse pour tous ces changements pour 2012 et que nous sommes inquets pour notre croisière du 13 avril, qui est de plus dans la cabine la plus cher du bateau.
Je mentionne que nous avons des connaissances qui revienne du pacifica pour la transatlantique brsilienne qui ne sont pas content du tout, je te copie ci-dessous la réponse:
"Sinon, ne vous faites pas de soucis, jusque maintenant, nos passagers ont été très content de voyager sur le Costa Pacifica."
Au plaisir de te lire. Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Ah oui c'est vrai j'avais oublié...mais cette phrase m'a laissé songeur...on dirai pas la phrase d'une croisiériste confirmée sur COSTA.
A mon avis, et je crois que je l'ai déjà dit, je pense que Costa c'est valable pour une offre de dernière minute à prix cassés.
merci
titi
Ben si l'évolution rapide, qui semble plus exponentielle que linéaire, continue, je dirai simplement que Sylvianne a été une visionnaire...
Personnellement, et au vu de lectures quand même nombreuse sur ce forum et d'autres, je paraphraserai juste par :
"A mon avis, et je ne l'avais pas encore dit, je pense que Costa, s'il continue sur cette mauvaise pente, risque à court terme de ne plus être valable que pour une offre de dernière minute à prix cassés".
Mais je souhaite vivement me tromper...
En attendant, Costa prend son temps pour répondre à mes doléances "toutes petites à côté de celles de Sylvianne", concernant ma croisière sur le Pacifica où je leur ait dit comme je l'ai dit ici, que ce n'était pas une croisière "catastrophique", mais une croisière "bof", contrastant terriblement avec ma croisière d'Août sur le Deliziosa qui avait été, pour le coup, vraiment une croisière "de rêve"...
et je déteste qu'on ne réponde pas à mes courriers (Quitte à me faire une anthologie de langue de bois, que je me ferai alors un plaisir de démonter 😛... Je l'ai fait plusieurs fois à des ministres, alors Costa 😎😎 )... C'est d'une incorrection totale... Ma vieille habitude de la Fonction Publique, sans doute... 😎
Alors soyons honnête... si on compare une grande suite sur le Deliziosa (plus grande que sur tous les autres bateaux), et une Q4 ou Q5 sur le QM2 ou le QE (ce dernier étant le "jumeau de luxe" du Delizosa), on passe pour des cabines de surface à peu près équivalente (de l'ordre de 45 à 50 m², avec balcon et grande salle de bain et grand dressing) d'un budget de l'ordre de ce celui de Sylvianne à un budget double...
Maintenant, je suis pas sûr que, compte tenu de ce qu'elle a vécu, Sylvianne n'aurait pas préféré dépenser le double sur un bateau de la Cunard... surtout elle qui parle bien l'anglais... 😐
Alors soyons honnête... si on compare une grande suite sur le Deliziosa (plus grande que sur tous les autres bateaux), et une Q4 ou Q5 sur le QM2 ou le QE (ce dernier étant le "jumeau de luxe" du Delizosa), on passe pour des cabines de surface à peu près équivalente (de l'ordre de 45 à 50 m², avec balcon et grande salle de bain et grand dressing) d'un budget de l'ordre de ce celui de Sylvianne à un budget double...
Maintenant, je suis pas sûr que, compte tenu de ce qu'elle a vécu, Sylvianne n'aurait pas préféré dépenser le double sur un bateau de la Cunard... surtout elle qui parle bien l'anglais... 😐
Bonjour mon bon PAP,
Pour moi, à budget égal, je ferai l'impasse sur une grande cabine et me contenterai d'une balcon. De toute manière, je me dis que le service et les attentions chez Cunard sont au moins équivalent à une catégorie supérieure de "Costa" et consoeurs.
Certe le prix d'une suite chez Cunard est le double mais vous êtes en "Premieum" genre YC, donc, ce n'est pas comparable.
@+
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Bonjour Didier,
A mon avis, et je crois que je l'ai déjà dit, je pense que Costa c'est valable pour une offre de dernière minute à prix cassés. J'ai déjà fait ce commentaire dans le présent C/R en réponse à un post. Avant cette croisière, nous avions toujours été satisfaits de Costa et nous trouvions que le rapport qualité/prix était correct, avec l'avantage de proposer une multitude de destinations.
Mais à mon avis, il y a un seuil où quand la qualité baisse, quelque soit le prix payé, c'est toujours trop cher, car tu n'as pas la qualité minimum requise.
Et là pour cette croisière, c'était le cas.
Bonjour Pascal,
Hier soir j'ai téléchargé la brochure Cunard. Je vais appeler aujourd'hui pour plus de renseignement, car ils ont un itinéraire similaire au Cap Nord de Costa pour cet été.
Je te contacterai en Mp pour plus de renseignements.
A suivre la fin des aventures🤪 qui se terminent bien puisque nous sommes rentrés🙂 enfin Claude était vraiment malade mais ça commence à aller mieux
Bonjour Olivier,
Je ne veux pas te faire peur, mais si tu regardes tous les comptes rendus des transats tu verras que même celles du Luminosa vers les caraibes parlent d'une baisse de qualité certaine au niveau de la restauration et des services.
Donc sur la notre et celle qui allait en Argentine, il y a eu plus l'afflux de brésiliens passagers mais pas croisièristes.
Donc ce C/R a juste été fait pour informer ceux qui ont une reservation Costa pour 2012, un homme averti en vaut deux. Et quand on est préparé on tombe de moins haut.
Maintenant, je suis pas sûr que, compte tenu de ce qu'elle a vécu, Sylvianne n'aurait pas préféré dépenser le double sur un bateau de la Cunard... surtout elle qui parle bien l'anglais... 😐
C'est certain, d'ailleurs je regarde pour l'été prochain de ce coté, ou Hurtigruten pour l'Europe du Nord.
Une question médicale: est-ce qu'une climatisation mal entretenue peut véhiculer des microbes et rendre malade (Bronchites, et autres maladies des voies respiratoires) ou est-ce la clim en elle-même qui rend les gens malade?
Bonjour Alex,
je souhaite de tout coeur pour tout le monde que notre croisière ait été une exception. Il n'y a pas de C/R du favolosa qui est parti en même temps que nous.
Nous avons encore retardé nos montres d’une heure, maintenant 3 heures de décalage avec la France.
A 9h 30 deuxième exercice d’abandon du navire😕, vu le monde déjà installé sur les transats moins de la moitié du bateau y participe🏴☠️, je descend avec mon livre et continue de lire pendant le ¼ d’heure que dure l’exercice🤪. Nous rangeons les gilets (j’espère définitivement) et nous rendons à notre deuxième et dernier soin spa (massage pierre chaudes)🙂 je fais semblant de ne pas comprendre l’anglais😛, c’est radical, rien à acheter, Claude s’en sort bien aussi.😉 Mais notre conclusion est la suivante plus de Samsara dream pour nous😠, et peut-être plus de croisières Costa d’ailleurs🏴☠️, nous verrons bien, pour le moment nous sommes vraiment déçus😐. Nous prendrions bien nos déjeuner dans notre suite, mais le menu du restaurant est tellement restreint à midi que nous allons quand même au restaurant Samsara🙁. Nous décidons d’aller boire un verre avant de déjeuner, 🙂 et le barman très désagréable nous fait un cour de prononciation du Squok en portugais😠🏴☠️ Repas quelconque comme d’habitude😠, puis nous rentrons chez nous, nous avons le soleil dès le début de l’après midi🙂 nous approchons du Cap Vert et il fait de plus en plus chaud😎, nous passons une heure au soleil😉, un petit tout au spa🙂, nous marchons en fin de journée🙂, je pense que nous allons zapper le spectacle et nous préparer pour aller dîner à 21heures. Le décalage horaire commence à être difficile à encaisser et nous sommes complètement crevés quand nous arrivons au restaurant à 21heures🏴☠️, nous prenons maintenant toujours la même table pour être servie par Michelle une philippines seule rescapée de l’ancienne équipe🙂.
Nous rentrons d’une semaine de croisière sur le nouveau navire amiral de COSTA, le COSTA SMERALDA. Cette croisière s’est déroulée du 11 au 18 janvier de Savone…
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hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Bonjour,
Nous voila de retour de cette croisière.
Embarquement à Dunkerque: les portes ouvraient à 12h environ, étant un peu en avance, je suis allée demander pour que mon mari PMR attende à l'intérieur plutôt que s/ son déambulateur dehors. Je l'ai donc laissé avec les 2 valises et nos 2 sacs à dos dans le petit hall pendant que j'allais garer le véhicule s/ le parking réservé avec CFC au tarif de 10 euros/ jour.
La navette qui devait reconduire les gens du parking au pavillon des maquettes devait arriver dans 5 minutes et au bout de 15 minutes toujours rien. Après 15 min d'attente j'ai vu un Mr qui partait à pieds et je lui ai demandé de l'accompagner. En 15 minutes nous étions arrivés et toujours pas vu de navette car elle nous aurait dépassé.Arrivée au pavillon des maquettes .
Mon mari avait déjà enregistré les valises avec l'aide d'1 personne de CFC.Restaient les formalités à remplir ce qui fut fait rapidement.Nous étions à bord à 12h15. Direction le buffet au pont 11 et attente de pouvoir accéder à la cabine dans 1 salon.
A 14h , découverte de la cabine balcon au pont 9 à l'arrière: spacieuse avec un grand balcon comparé à MSC/COSTA.
Etant à l'arrière, cabine 9202 , toujours un problème d'ascenseur le numéro 4: " car préference".
L'ascenseur numéro 2 s'arrête au pont 10...et l'ascenseur numéro 3 souvent en panne, il ne reste que le numéro 1 pour les PMR pour accéder au buffet pour les personnes ayant également du mal à monter les escaliers.A noter 1 seule enfant à bord et beaucoup de "cheveux gris".
JOUR 2: en mer. Beaucoup d'activités de proposées.
Jour 3: GOTEBORG ( Suède).soleil 19 degrés à 11h
Excursion prise avec CFC: Goteborg et Haga pour tous.
Visite interessante avec une guide TB. Le quartier HAGA à notre avis plein de pavés et rien de spécial et pas adapté aux personnes se déplaçant avec une canne ou fauteuil.Ascenseur numéro 3 en panne..
Jour 4: Copenhague15 degrés le matin, averses ap-midi.
Pas pris d'excursion ayant déjà fait escale avec CFC en 2025 et s/ les conseils des personnes de ce forum, nous avions pris le bus op-on/op-off face au bateau. Je suis allée quand même revoir la petite sirène .
Plus de TV, ascenseur réparé.
JOUR 5 : en mer , tj pas de TV
JOUR 6 : GDANSK ( Pologne).15 degrés pluie toute la journée.
Il y a 1 navette pour aller dans le C Ville.
Nous avons pris l'excursion:Panorama de Gdansk.
Le guide nous a laissé dans l'entrée du C Ville pour 45 minutes en nous donnant ce qu'il y avait à visiter.RV pour la suite des visites à 15h. Le bus est parti à 15h15 pour faire 10 km pour aller voir la Cathédrale d'Olivia .Nous y sommes arrivés à 16h16....le guide nous a dit que dans ce sens il y avait souvent des bouchons..Nous avons eu 10 min s/ place pour aller ensuite voir le phare et le monument de Westerplatte où là aussi nous avons eu 10 minutes s/ place.
Nous étions bcp à nous interroger pourquoi nous n'avions pas fait le circuit dans l'autre sens puisqu'il s'avait qu'il y aurait des bouchons...
Je suis allée à la réception me plaindre de cette organisation .La personne m'a lu le programme: nous devions commencer par le phare puis aller à la Cathédrale et y rester 30 min pour rejoindre le centre de Gdansk pour 1 courte promenade guidée avec un peu de temps libre pour acheter des souvenirs etc..
Le guide a fait tout le contraire de ce qui était prévu et pas de visite guidée puisqu'il nous a lâché dans la ville....
JOUR 7 : Ile de Bornholm (Danemark) 14 degrés quelques rayons de soleil
Nous avions vu dans les excursions qu'il y avait découverte de RONNE à pieds. Donc comme beaucoup nous avons visité par nous-mêmes. Il y avait 1 petit orchestre pour nous accueillir s/ le port et 2 personnes avec des plans de la ville. Nous avons pris la navette pour sortir du port, navette toutes les 15 min.Office du tourisme à côté du "shuttel bus". Visite agréable à notre rythme.
JOUR 8: KIEL ( Allemagne) 18-23 degrés, beau temps
Nous avons pris l'excursion KIEL pour tous. Guide TB et visites interessantes.
Le port est en ville et en 10 minutes nous sommes dans le CVille en suivant un trait bleu au sol depuis le port jusqu'au centre.Ascenseur 3 de nouveau bloqué...de nouveau la TV.
JOUR 9 : en mer; l'ascenseur 3 fonctionne
JOUR 10: en mer ; l'ascenseur 3 de nous veau en panne...
JOUR 11: débarquement à Dunkerque.
Les cabines doivent être libérées à 7h30.Buffet ouvert jusqu'à 9h.
Ascenseur numéro 1 "réquisitionné" , reste le 2 qui ne va pas jusqu'au 11... problème pour les PMR qui doivent traverser tout le pont 11 et essayer d'avoir un des 4 ascenseurs en fonction à l'avant avec bcp de monde à les utiliser.
Mon avis; escales interessantes.
Personnels à bord toujours aussi accueillants , souriants et parlant français pour la plupart.
Spectacles le soir de meilleure qualité qu'en Mars/Avril 2025 tant chanteurs-danseurs-animateurs et des costumes mieux..
Moins bien aimé ceux du "magicien".
Il y a eu 3 conférences à bord par une personne très cultivée mais qui débordait du sujet et trop historique à mon goût.Je n'ai pas assisté aux 2 autres, mon mari a suivi la 2ème mais pas la 3ème..
Pour cette croisière il y avait le thème du Bridge mais nous ne sommes pas joueurs ni intéressés.
Nous n'avions pas pris de forfait boissons à bord , il y a l'eau à disposition, café, thé, tisanes.
Nous avons eu un problème d'infiltration d'eau dans la cabine la veille du débarquement.Nous l'avons signalé et une fois le personnel technique passé ( avec traducteur ne parlant pas anglais), on nous a demandé de laisser la cabine pendant quelque temps pour la réparation.Nous sommes allés dans un salon et au bout d'1h30 je suis allée aux nouvelle à la réception. Réparation + longue que prévue...il fallait changer de cabine.....pas évident la veille du débarquement. Plus de cabine balcon disponible, nous avons eu 1 vue mer la 6075 avec baignoire ( impossible de l'utiliser pour nous deux). Nous avons donc fait nos valises , pris 1 douche dans notre cabine et nous sommes descendus dans la nouvelle.Bruits de chaises jusqu'à 0h30 car cabine sous un salon et un bruit continuel de ventilation dans le couloir.....le sommeil a été difficile à trouver.
Débarquement: bien organisé. Nous avons été aidés pour le transport des 2 valises + sacs dans la salle d'attente le temps que je prenne la navette pour aller récupérer le véhicule.
Guylène
Bonjour,
Nous allons faire 1 croisière vers l'Europe du Nord avec escale à SOUTHAMPTON.
Nous aimerions aller visiter le site de Stonehedge.
Est-il possible d'y aller par ses propres moyens , ( mon mari est PMR), car l'excursion proposée par MSC avec Salisbury est proposée à 127 euros/pers.
Il y aura aussi 1 escale à Rotterdam et il semblerait qu'aux alentours il y ait un "village miniature à visiter". Est-ce que l'un ou l'une d'entre vous l'auriez visité et par quels moyens.
Merci beaucoup pour vos conseils. Mum49
Si vous voyagez sur le Costa Diadema du 17 au 28 Octobre 2026 pour Lisbonne, Nous pouvons nous rencontrer autour d'un verre. Partager nos expériences de croisiéristes, une excursion, une table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
hi there
A group of friends and I are going on a CroisiEurope cruise along the Danube in September, from Vienna to Bucharest.
The excursions are optional and, in my opinion, pricey. I’m convinced we can manage on our own...
* In Vienna, is it easy to visit the city and Schönbrunn Palace in one day? (Since we only have a day, is it better to explore the palace grounds or the interior?) ...97 €
* In Bratislava, is visiting the castle and hiking in the Little Carpathians worth it? ...79 €
* Budapest: Széchenyi Baths ...119 € and the Great Market Hall ...84 €
* Kalocsa: the Puszta nature reserve and a horseback riding show ...76 €
* Novi Sad: a panoramic bus tour followed by a walk to Petrovaradin Fortress ...41 €
* Ruse: visiting the Rusenski Lom Valley ...43 €
For all these cities, can we get around on our own? If so, should we take a bus, a taxi, or is it enough to be good walkers? (Share all your tips!)
Thanks in advance for your feedback.
Best regards
A mon avis, et je crois que je l'ai déjà dit, je pense que Costa c'est valable pour une offre de dernière minute à prix cassés. 
J'ai déjà fait ce commentaire dans le présent C/R en réponse à un post. Avant cette croisière, nous avions toujours été satisfaits de Costa et nous trouvions que le rapport qualité/prix était correct, avec l'avantage de proposer une multitude de destinations.
Mais à mon avis, il y a un seuil où quand la qualité baisse, quelque soit le prix payé, c'est toujours trop cher, car tu n'as pas la qualité minimum requise.
Et là pour cette croisière, c'était le cas.
Densha Otaku - Lesser-Known Regions
Two weeks under the Puglia sun
Back to Swedish Lapland: Trek on the Kungsleden and Crossing Sarek
Off on a winter adventure in the American West!
3 weeks in Laos, stress-free
Draw Me Your Japan...
South Africa in safari mode: February/March 2026
Back in Tunisia (live account)
Bonjour
Je regarde pour une croisière dans le nord
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
