Expédition 48° Nord (tour du monde à vélo)
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IS Isaduvélo Regular ·
j'ai écris "plus" personne, ça veut bien dire ça. plus personne dorénavant. à partir de maintenant. Car en effet, l'année dernière nous avons bien répondu aux sollicitations de Sylvie Fourcade, son attachée de presse humanitaire (tel est de mémoire le nom approximatif de son agence). 
isabelle http://www.isabelleetlevelo.fr
MI Miloc Veteran ·
Tout à fait d'accord on en parle plus...sauf McComber dont l'humour me va bien, autrement dit il me fait bien marrer 😛
http://www.de-poulpiquet-guillaume.fr/
MC McComber Veteran ·
Mais, mais, mais… J'étais sérieux. Je dirais même, scientifique ! 😕
Et il poursuivit sa route Celle que voulait sa monture Car en cela consistait L'essence de l'aventure — Cervantes
EV EvolutionBB ·
Je dors et mange à bord sans aucun problème.

Il parle d'un kayak là??? Parce que manger dans le kayak à part des trucs du genre barres de céréales c'est la chose qui est déjà pas simple mais alors dormir???

Dans le prochain épisode il nous fera quoi dans le kayak?

Ca va si vite de se faire depouiller par un castor ou une marmotte 😛

Mon avis de ce jeune homme , un mec qui se prend pour mike horn , mais qui l'est juste dans sa tête.😉
Vivre ces rêves et non réver sa vie !!!!!!!!!
PO Poissonr Regular ·
Salut,

Les défenseurs de JGChelala sont rares... au risque de m'attirer la foudre de quelques uns... je vais le défendre... un peu. Tout d'abord concernant le kayak, voici un article trouvé sur un site canadien : http://www.cyberpresse.ca/voyage/quebec-canada/200905/22/01-858967-du-canada-en-siberie-en-kayak.php

Je ne suis pas un expert en kayak mais il semble que ce ne soit pas un simple kayak et qu'il soit prévu pour de longues expéditions. Et il est vrai que pour tous les amateurs d'aventure, JGChelala pourrait agrémenter son site d'infos techniques nous expliquant son aménagement.

Après concernant son expédition en elle-même, je trouve qu'il ne faut pas tout lui enlever : il a su se débrouiller pour un monter un beau projet et au final il aura vécu une belle aventure. Personnellement je pense qu'il s'agit là de la principale motivation du voyage. Je considère le volet "écologie" comme étant un outil de communication. Mais doit-on s'acharner sur lui pour ça ? Est-il le seul à utiliser des causes environementales ou humanitaires pour au final assouvir un plaisir égoïste ? Je vous renvoies au très bon site de Fred Ferchaux sur le sujet, grand maître voyageur devant l'éternel : http://fred.ferchaux.free.fr/divers/voyjvelo.htm Et comme ceux qui utilisent des moyens similaires, je suis sûr qu'il n'y a pas chez lui la quelconque hypocrisie dans ses discours écologistes.

Bien sûr il prends l'avion plus que nécessaire, bien sûr il a dû faire transporter son cyclo-mer à plusieurs reprises et par dessus tout, bien sûr que son bilan carbone est loin d'être nul. Mais critique-t-on Nicolas Vanier dans son odyssée sibérienne, lorsque ses caméramen viennent le filmer au milieu de la taîga : étant donné que ses pisteurs créaient la piste avec un ou deux jours d'avance, ça ne m'étonnerait pas que les cameramen soient déposés en hélicoptère - si je me souviens bien il y a d'ailleurs aussi des images aériennes. Je ne suis pas allé chercher plus loin que le bout de mon nez et peut-être que je suis à côté de la plaque, mais si je suis dans le vrai l'ode à la nature de NVanier pourrait être aussi condamnable (peut-être à un degré différent) : l'usage de l'hélicoptère n'est pas reconnu comme un moyen peu polluant... Et que dire de NHulot ou YArthus-Bertrand ? Les exemples ne manquent pas dans tous les domaines de personnes mettant entre parenthèses leurs convictions pour atteindre leurs buts. Quelques fois il s'agit de poluer pour sensibiliser à la défense de la planète, dans le cas JGChelala il s'agit de poluer pour réaliser son tour du monde à la force des mollets (et des bras maintenant). On peut espérer que NVanier, NHulot ou YArthus-Bertrand par leurs films et l'impact sur les spectateurs puissent compenser leurs poids carbones, j'ai bien sûr un peu plus de doutes sur l'influence de JGChelala... mais qui sait : seul le temps peut juger. Personnellement dans mon tour du monde je ne voulais pas prendre l'avion : mon budget, mon envie d'aller plus vite en ont décidé autrement... et au final peut-être qu'à cause de ce tour du monde et alors que je suis sensibilisé aux problèmes, mon bilan carbone est sûrement moin bon que celui de mes parents... le comble pour un voyage avec un moyen écologique.

Pour passer à autre chose : la mise en scène des photos (et sûrement des vidéos mais on ne les voit pas). Je me rends compte en voyageant tout seul que si on ne fait pas de mise en scène, il n'y aura pas d'image de moi. Donc forcément si il souhaite effectuer des expositions ou un film... la mise en scène est indispensable. Que la mise en scène manque de réalisme est-ce un drame ? L'idée est de représenter. Il est au Canada, pays de bucherons... il fait une photo de lui en bucheron : rien d'autre qu'une photo touristique comme aller voir la garde à Buckingham Palace... il cède à la facilité... c'est toujours amusant... moi en Sibérie j'eus grand plaisir à me prendre avec la barbe gelé... car là aussi c'était un cliché du grand froid (peut-être qu'en réalité je me mettais de la neige sur la barbe...)

Je ne suis pas sûr de reprendre toutes les attaques qui ont été faites, je parle des points qui m'ont marqués au fil des mois en suivant ce sujet. Et je crois me rappeler que les deux plus gros reproches faits à JGChelala sont :Le doute sur son aventure : manque d'infos sur les routes empruntées, matériel, histoires, ... Le tapage médiatique (un peu tarri maintenant)Sur le premier point je pense qu'il faut le laisser avec sa conscience. Si il a effectué des morceaux en stop ou autre, à lui de voir si il peut se satisfaire de ça. Pour le kilomètrage réalisé, il roulait léger puisqu'il semblait dormir le plus souvent en hôtel et manger dans les resto (avec le budget du projet... c'est le minimum 😉). Je ne sais plus exactement la nature des incohérences rapportées ici, mais pour ma part si il s'agit de faire des étapes de 200 ou 250km, je crois volontier qu'il a pu les faire. Pour l'hiver, au Canada à chaque fois que je demande on m'indique que les routes sont déneigées toute l'année, cela doit-aussi être le cas jusqu'au Yukon - et quant au froid je peux vous assurer qu'il est possible de rouler à -40°C. Dormir dans la neige ? Si il s'agit d'une fois, que le temps est sec et sans vent et avec un bon sac de couchage... je pense que c'est faisable jusqu'à -10° ou - 15°. Ensuite je trouve surtout ça stupide et dangeureux... vu qu'il ne semble pas à quelques mois prêt... il pouvait peut-être s'alourdir de quelques kg supplémentaires ou encore mieux, prévoir ses étapes par rapport aux relais qu'il pouvait trouver. Mais il est aussi là pour faire rêver : et là encore il ne sera pas le premier à enjoliver un peu une histoire pour lui donner un peu de densité.

Enfin sur le tapage médiatique : il ne s'agit pas d'un voyage, à peine d'une aventure, un peu une expédition, mais c'est avant tout un exploit sportif. Il est plus prêt de Lance Amstrong que de Heinz Stücke. Il n'a rien à voir avec ce que pour la plupart nous faisons. Ces moyens financiers et de communication sont donc différents mais il n'y a rien d'illogique là-dedans... et sont en adéquation avec le milieu sportif...

Comme je le disais plus haut, il a le mérite d'avoir tout mis en oeuvre pour réaliser son projet... ce que beaucoup d'entre nous font aussi. Comme résultat, il fait rêver quelques personnes et il se fait plaisir, ce que nous aussi nous faisons. Je n'envie pas son aventure qui est très loin de mon idéal, mais laissons lui le droit de la vivre... dans son coin. Désolé d'avoir été un peu long et d'en avoir rajouté une couche... Bons voyages à vous tous

Romain
http://vagabondage.blog
YV Yvesg83 Regular ·
Les défenseurs de JGChelala sont rares... au risque de m'attirer la foudre de quelques uns... je vais le défendre... un peu. Tout d'abord concernant le kayak, voici un article trouvé sur un site canadien : http://www.cyberpresse.ca/...siberie-en-kayak.php

Je ne suis pas un expert en kayak mais il semble que ce ne soit pas un simple kayak et qu'il soit prévu pour de longues expéditions. Et il est vrai que pour tous les amateurs d'aventure, JGChelala pourrait agrémenter son site d'infos techniques nous expliquant son aménagement.

Le cas est encore plus grave que je croyais 🙂, enfin non, s'il est sérieux c'est plus drôle du tout mais alors plus du tout. Il dit lui-même qu'il connaît peu le kayak (pour ne pas dire qu'il n'est jamais monté dedans?) et il tente la descente d'une "rivière" (débit record 23000 metre cube/seconde, débit moyen saison estivale supérieur à 12000) puis une traversée de 4000km dans une mer où la température moyenne ferait frissonner un poisson pané congelé???

Dommage qu'on n'ait pas des photos dudit kayak mais y'a quand même plein de choses qui me semblent poser problème, les voici un peu en vrac: - un biplace de 6m de long réhaussé de 10 cm je serais curieux de le voir à la manoeuvre (c'est pas fait pour être manoeuvré seul...) alors qu'il dit lui même ne pas être kayakiste: il va avoir un fardage (prise au vent) d'enfer, la moindre brise (alors qu'il parle de vents anarchiques) fera remonter le kayak au vent, et il dépensera plus d'énergie à corriger sa trajectoire qu'à avancer. Sans compter qu'avec sa réhausse de 10cm je serais curieux de voir comment il cale les genoux (indispensable pour faire corps avec le kayak). - il compte manger et dormir dans un espace de 1, 80m de long? Il accède comment à son coffre en pleine mer pour prendre sa bouffe (à moins qu'elle soit stockée aussi dans "l'habitacle" de 1, 80m?)? Et je ne parle pas des besoins naturels à assouvir...

Le soir tombe il s'enferme hermétiquement dans son kayak: - il respire comment? Le volume d'air dans son habitacle de 0, 5 mètre cube (au mieux: 1, 80X0, 70X0, 40) va être vicié au bout de combien de temps? 20 minutes? - le kayak se retourne sens dessus-dessous (y'a pas de quille sur un kayak) il fait comment pour le remettre à l'endroit depuis l'intérieur sans faire un tour dans l'eau gelée? - il s'endort, le kayak dérive au gré du vent et des courants, en admettant qu'il puisse mesurer sa nouvelle position au réveil il va vite en avoir marre de pagayer le jour pour peut être même pas récupérer la dérive nocturne, non? Pénélope au moins elle était au sec. - il le chauffe comment le kayak? Parce qu'il l'ignore peut être mais le fond de la coque d'un kayak est en contact avec l'eau et prends rapidement une température proche de celle-ci... Il m'est arrivé d'avoir froid aux pieds alors que j'avais mes botillons néoprène. Et c'était en Méditerrannée, pas entre le nord canadien et la Sibérie...

Il évalue à combien les besoins en eau douce pour une traversée de 4000km soit au minimum de 2 mois (en admettant que la dérive soit majoritairement dans le bon sens) et au pire, heu... bien pire? Et la bouffe? Il compte embarquer de la bouffe pour quelle durée? Pour quel poids? Un kayak biplace a une charge utile de 250kg environ... Manoeuvrer seul un kayak de plus de 300kg dans une mer déchaînée voilà un truc que même les dieux grecs n'auraient pas imaginé pour punir les hommes présomptueux...

D'autres soucis en perspective? L'hygiène, les escarres, l'humidité qui va tout envahir (rien que l'idée de s'enfermer hermétiquement dans un endroit humide...). Sans parler de notions élémentaires de sécurité: en cas de, heu pardon, après le chavirage (inéluctable) il remonte comment dans son kayak? Vu l'engin, l'esquimautage (qu'il ne maîtrise probablement pas) est impossible. Il a une idée de ce que ça veut dire essayer de remonter dans une mer un poil chahutée (sans parler de creux de 4m, il dessalera avant) et froide? Dans l'ordre il faut remettre le kayak vers le haut après avoir vidé un maximum d'eau (ben oui quand t'as déjupé l'eau elle est pas restée dehors...) en soulevant le kayak par une pointe (donc en t'enfonçant dans l'eau sauf à palmer comme mark Spitz à la puissance 10), ensuite soit tu tentes la remontée "accrobatique" soit tu as un paddle float et ça demande un peu plus de temps (dans tous les cas à chaque vague un peu d'eau rentre dans l'hiloire...). Une fois remonté tu pompes pour assécher le kayak, tout en étant balloté à chaque vague (la masse d'eau dans le kayak amplifiant les choses) tu rejupes et c'est à ce moment là que tu t'aperçois que tu as lâché ta pagaie dès le chavirage et qu'elle flotte gentiment à 1, 50m du kayak à partir duquel tu ne l'atteindras jamais...

Et je ne parle pas de descendre une rivière avec un kayak de mer de 6m de long... J'espère qu'il va pas y avoir trop de virages serrés et encores moins de rapides Bon allez j'arrête là parce que ça m'énerve... J'espère vraiment que c'est un canular et qu'il n'a pas l'idée de tenter ce délire. Si c'était le cas, la sélection naturelle fera le reste...
"Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils l'ont fait" - Mark Twain
FR Françonet Veteran ·
Je pense que le kayak , c'est uniquement pour rejoindre la mer sur le Yukon . Après pour la traversée j'ose espérer qu'il reprendra son pédalo qu'il a utilisé pour la traversée de l'atlantique . Sinon on va vite ne plus entendre parler de lui ...

Pour ce qui est du bilan écologique , c'est de pire en pire , non seulement il a fait revenir son bateau à pédales en France mais il va falloir le réexpédier là bas et maintenant il fait en plus de même avec un kayak ( par avion j'imagine 🏴‍☠️)

à+ François
Galeries de photos sur l'Islande à vélo:http://cyclophoto.free.fr/ Voyage à vélo en 2017 Asie centrale (Pamir) puis Corée et Japon : http://resilience-a-velo.over-blog.com/
YV Yvesg83 Regular ·
Je pense que le kayak , c'est uniquement pour rejoindre la mer sur le Yukon . Après pour la traversée j'ose espérer qu'il reprendra son pédalo qu'il a utilisé pour la traversée de l'atlantique .

J'ai peur que non... Lors de sa descente de rivière pour dormir il suffit d'aborder la rive. Pourvu que je me trompe...
"Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils l'ont fait" - Mark Twain
FR Françonet Veteran ·
Je pense que le kayak , c'est uniquement pour rejoindre la mer sur le Yukon . Après pour la traversée j'ose espérer qu'il reprendra son pédalo qu'il a utilisé pour la traversée de l'atlantique .

J'ai peur que non... Pourvu que je me trompe...

Tu as raison , sur son site on peut lire : "J'avais annoncé à la fin de la 3e étape l'utilisation d'un kayak pour poursuivre les 4e et 5e étape" et plus loin .... "Je commence à réfléchir à mon organisation et aux différents rangements en vue d'être totalement opérationnel pour la partie maritime"

Traverserla mer de Bering avec ça !!!.... adieu Jean-Gabriel ... on t'aimait bien 🤪

à+ François
Galeries de photos sur l'Islande à vélo:http://cyclophoto.free.fr/ Voyage à vélo en 2017 Asie centrale (Pamir) puis Corée et Japon : http://resilience-a-velo.over-blog.com/
CR Cr0vax Veteran ·
Si on était méchant, on se la jouerai comme lui.

On enverrait un communiqué de presse aux journaux qui ont parlé de lui et à ses sponsors pour démonter point par point la prétendue expédition ...
IS Isaduvélo Regular ·
Sur ce point-là, à mon avis, ne t'inquiètes pas trop... enfin, en tout cas ce qui est sûr c'est que Sylvie, Charlotte et Jean-Gabriel lisent ce "sujet" au moins chaque jour... coucou ! bonjour ! ça va ? Mais je croyais qu'on avait décidé qu'on s'en foutait ? sauf si lui continue à raconter ses "exploits", évidemment... à comm' la comm' répond !!! Des sponsors, il n'en a guère. Sauf des nouveaux ? il est vrai que je n'ai pas été sur son site depuis cet hiver. 
isabelle http://www.isabelleetlevelo.fr
CR Cr0vax Veteran ·
Oui, puis de toute façon on s'en fout car s'il n'est pas mort en traversant la mer en kayak pour deux mais seul, c'est qu'il ment de toute façon ;)
IS Isaduvélo Regular ·
Je ne sais pas s'il tombera à nouveau à l'eau, mais j'ai vu que son site n'est plus tenu à jour. Sylvie attend-elle d'être payée ??? hi hi hi ...  j'essaye de ne pas souhaiter plus d'ennuis à Jean-Gab' ... je ne sais pas s'il démontrera grand'chose d'humanitaire ou d'écologique (de ce côté - là il y en a un qui vient de faire plus fort !!!), je crains par contre qu'il fasse croire qu'on peut faire n'importe quoi sans préparation, entraînement et apprentissage. Et ça du point de vue humain, ce n'est vraiment pas un service à rendre... 
isabelle http://www.isabelleetlevelo.fr
MC McComber Veteran ·
C'est ce que j'appelle le syndrome de McCandless et Treadwell.

😕
Et il poursuivit sa route Celle que voulait sa monture Car en cela consistait L'essence de l'aventure — Cervantes
FR Françonet Veteran ·
C'est ce que j'appelle le syndrome de McCandless et Treadwell.

😕

Peux-tu nous en dire plus la dessus , cela me permettra de m'endormir moins idiot ce soir ! à+ François
Galeries de photos sur l'Islande à vélo:http://cyclophoto.free.fr/ Voyage à vélo en 2017 Asie centrale (Pamir) puis Corée et Japon : http://resilience-a-velo.over-blog.com/
JG JG07 Globetrotter ·
Peux-tu nous en dire plus la dessus , cela me permettra de m'endormir moins idiot ce soir !

Je t'aurais bien aidé mais je ne sais pas et j'ai rien trouvé sur internet.

On sera 2 à se coucher con ce soir!
MI Miloc Veteran ·
A mon avis McComber est entrain de chercher la signification de ce qu'il avance 😛
http://www.de-poulpiquet-guillaume.fr/
IS Isaduvélo Regular ·
l'essentiel est qu'il trouve un truc pas trop débile avant ce soir... peut-être une histoire de branchages ???
isabelle http://www.isabelleetlevelo.fr
MI Miloc Veteran ·
...ou bien de neige ???
http://www.de-poulpiquet-guillaume.fr/
YV Yvesg83 Regular ·
Mais je croyais qu'on avait décidé qu'on s'en foutait ? sauf si lui continue à raconter ses "exploits", évidemment... à comm' la comm' répond !!!

Personnellement j'ai du mal à m'en foutre quand je vois un mec qui peut mourir s'il passe à l'acte (peu probable?) mais aussi en faire mourir d'autres (ados?) qui tenteraient de l'imiter.

Mais bon je suis sans doute trop c.. 😉
"Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils l'ont fait" - Mark Twain
MC McComber Veteran ·
McCandless est ce pauvre hère qui est allé se laisser mourir de faim à côté d'une rivière poissonneuse et des griffonages posthumes duquel Hollywood a tiré l'édifiant Into The Wild.

Treadwell est ce bougre de crapet à ressort qui s'est improvisé expert es ours sauvages et est devenu une vedette de télé instantanée aux US en filmant ses relations avec les plantigrades. Il a sévi sur les ondes des postes pour jeunes et était en passe de devenir un véritable héros, tout imbibé de philosophie-bric-à-brac, lorsqu'une de ces vilaines bêtes est apparue en pleine nuit et les a dévorés vivants, lui et son infortunée copine.

J'ai écrit une petite nouvelle, sur le sujet. Si vous voulez, je la balance quelque part en-ligne et vous pourrez la lire. Hu, hu, hu.
Et il poursuivit sa route Celle que voulait sa monture Car en cela consistait L'essence de l'aventure — Cervantes
PO Poissonr Regular ·
je crains par contre qu'il fasse croire qu'on peut faire n'importe quoi sans préparation, entraînement et apprentissage. Et ça du point de vue humain, ce n'est vraiment pas un service à rendre...

... sur ce point je vous rejoins sans sourciller
http://vagabondage.blog
P0 P0uLeT Regular ·
Que jg chelala ai menti ou non, qu'il ait eu recours au stop ou autre, cela ne me choque pas outre mesure, il se débrouillera avec sa conscience...

Néanmoins, l'acharnement de certains à son encontre relève de l'acharnement sans pitié, du lynchage public.

Vous allez l'attendre à son retour en France et le passer à la tondeuse, à l'ancienne?

Diffamation ou harcèlement moral, je ne sais pas, mais vous allez trop loin.

Certes un forum c'est fait pour discuter, mais vous passez votre temps à relever la moindre des fautes d'un mec qui, il est vrai, joue la carte de la communication à outrance mal deservie par certaines zones de flou.

Vous auriez eu une belle place dans la stasi, ou la gestapo...

Je vous propose même de constituer un commité de contrôle des voyages, avec une inspection systématique de tous les blogs de voyage, et de démolir en public tous les voyageurs qui font des mises en scene photo, ou qui mentent sur leur parcours (les criminels ! ).

En attendant, le jean gabriel, il s'occupe l'esprit, il pédale un peu, fait du kayak (ou essaye), voit du pays, pendant que vous, membres du comité d'éthique cyclotouriste, fouillez ses poubelles à la recherche d'un tiket de bus déchiré ou non déclaré.

Allez plutôt faire du vélo, le lcd ne fait pas bronzer.
Mes voyages : http://errance.s.free.fr Mon site de photo : http://yannickguyot.wordpress.com
MI Miloc Veteran ·
Que jg chelala ai menti ou non, qu'il ait eu recours au stop ou autre, cela ne me choque pas outre mesure, il se débrouillera avec sa conscience...

Néanmoins, l'acharnement de certains à son encontre relève de l'acharnement sans pitié, du lynchage public.

Il est vrai que l'on exagère un peu, mais bon le JeanGab il a fait un site Internet d'enfer, un battage médiatique conséquent, il ne faudrait pas qu'il s'étonne de l'intérêt qu'on lui porte. De plus rien ne l'empêche de venir nous faire un coucou ici même.

Vous allez l'attendre à son retour en France et le passer à la tondeuse, à l'ancienne?

Diffamation ou harcèlement moral, je ne sais pas, mais vous allez trop loin.

Tu rigoles, on va pas attendre; dès que possible on colle Isaduvélo (puisque c'est elle que tu fustigeais avant de modifier ton texte) au poteau d'exécution.

Vous auriez eu une belle place dans la stasi, ou la gestapo...

Tu as raison, n'ayons pas peur des raccourcis, nous sommes tous des suppôts de Hitler ou de Staline. Je me disais aussi, Isabelle avait un air très louche de collabo lors de notre rencontre au dernier festival du vélo de randonnée.

Je vous propose même de constituer un commité de contrôle des voyages, avec une inspection systématique de tous les blogs de voyage, et de démolir en public tous les voyageurs qui font des mises en scene photo, ou qui mentent sur leur parcours (les criminels ! ).

ou ceux qui veulent imposer leur point de vue ?

En attendant, le jean gabriel, il s'occupe l'esprit, il pédale un peu, fait du kayak (ou essaye), voit du pays, pendant que vous, membres du comité d'éthique cyclotouriste, fouillez ses poubelles à la recherche d'un tiket de bus déchiré ou non déclaré.

Qu'il aille en paix le brave homme pendant que nous nous efforcerons de faire ce que tu estimes bon pour nous.

Allez plutôt faire du vélo, le lcd ne fait pas bronzer.

Merci beaucoup pour tes bons conseils 😉

Bon ben maintenant il va falloir que je regarde d'où vient la dictature 😛

Dis donc McComber t'aurais pas, s'il te plaît, une histoire de branchages avec de la neige à nous raconter 🙂 histoire d'avoir un bol d'air frais ?
http://www.de-poulpiquet-guillaume.fr/
P0 P0uLeT Regular ·
Je vois pas en quoi il essaye d'imposer son point de vue, apparement il veut juste qu'on le laisse en paix.

Cela m'embeterai de savoir qu'a des milliers de kilomètres je suis la risée quotidienne d'une bande d'internautes confortablements installés derrière leurs ordinateurs...

Passons sur mes parralèles historiques, je vous trouve juste un peu méchants...

Après, oui, il déconne avec toute cette mise en scene, mais on dirait que vous vous sentez attaqué personnellement par son voyage, comme si vous, l'élite du voyage à vélo, vouliez conserver votre petit pré carré.
Mes voyages : http://errance.s.free.fr Mon site de photo : http://yannickguyot.wordpress.com
MI Miloc Veteran ·
Je vois pas en quoi il essaye d'imposer son point de vue,

Je pensais à toi 😛

Cela m'embeterai de savoir qu'a des milliers de kilomètres je suis la risée quotidienne d'une bande d'internautes confortablements installés derrière leurs ordinateurs...

Certes, mais il l'a un peu cherché avec sa médiatisation à tous crins.

Il est vrai qu'à un moment ou à un autre on est derrière son ordi, mais pour ce qui me concerne je peux te jurer que je préfèrerais être sur ma bécane au fin fond de la Mongolie plutôt que de me disputer avec toi sur un gars qui somme toute n'est pas méchant mais bêtement agaçant 😉

Après, oui, il déconne avec toute cette mise en scene, mais on dirait que vous vous sentez attaqué personnellement par son voyage, comme si vous, l'élite du voyage à vélo, vouliez conserver votre petit pré carré.

Je ne me prends pas, ni les autres je présume, pour l'élite, loin de là. Il y a plein de gars et de filles qui font et ont fait des choses extraordinaires sans pour autant les crier sur le toits. Je ne sais pas si tu parcours le forum mais tu dois bien te rendre compte que les néophytes sont aidés au même titre que les plus expérimentés. C'est ça qui est super, c'est ce partage d'expérience sans échelle sociétale ni prétention. Donc je ne vois pas comment tu peux accuser les gens qui fréquentent ce forum de vouloir préserver un quelconque pré carré .

Bref ! Je comprends ton agacement à cette fronde contre notre ami JG, mais comme tu le dis toi même elle est peut être juste un peu méchante.

Si il en vient à lire ces propos je lui fais un amical coucou.

Bien amicalement à toi !!
http://www.de-poulpiquet-guillaume.fr/
VI Vince07 ·
Ce n'est pas seulement une question pour sa conscience. Une association a été créé pour recevoir des parrainages pour ses coups de pédales ! (le paypal semble fonctionner mais pas la comptabilisation sur le blog)

Extrait du JO :

No d'annonce : 589 Paru le : 09/12/2006 Association : GLOBE EXPEDITIONS. No de parution : 20060049 Département (Région) : Ille-et-Vilaine (Bretagne) Lieu parution : Déclaration à la sous-préfecture de Fougères. Type d'annonce : ASSOCIATION/CREATION Déclaration à la sous-préfecture de Fougères. GLOBE EXPEDITIONS. Objet : organisation, gestion et suivi d’expéditions à travers le monde. Siège social : 14, rue Jeanne-d’Arc, 35300 Fougères. Courriel : contact@jeangabrielchelala.com. Site Internet : www.jeangabrielchelala.com. Date de la déclaration : 27 septembre 2006.

Et cela mérite (au minimum) par respect pour les donateurs (et les partenaires/salons/internautes...) des explications sur ce périple.
CR Cr0vax Veteran ·
Quand on cherche à être un personnage public, à vivre de sa notoriété, il faut quand même s'attendre à ce que les gens demandent des comptes ...
JG JG07 Globetrotter ·
Je comprends ton agacement à cette fronde contre notre ami JG

Va falloir que je change de pseudo moi parce que je me sens presque visé! 🙂
MC McComber Veteran ·
Cela m'embeterai de savoir qu'a des milliers de kilomètres je suis la risée quotidienne d'une bande d'internautes confortablements installés derrière leurs ordinateurs...

En passant, je suis au cœur d'un tour de l'Europe centrale à vélo (sans camping-car de soutien pour le moment 🤪) et je prends ces messages sur mon laptop, bien souvent dans des conditions précaires, assiégé de tous côtés par des meutes de loups (et/ou de hamsters) affamés, des bancs de pirhanas-austristiques ou des phalanges de Barbares assoiffés de sang et verrouilleurs de wifi. Rien qu'hier, j'ai dû dormir dans le tube de mon guidon pour échapper aux crues mortelles du Danube et y a fallu se passer de croissants.

Alors, minute-papillon, faut pas me prendre pour une patate-de-divan ! Je suis plutôt un genre d'Indiana Jones sur roues. Pas un jour ne passe sans que je ne mette en déroute un serpent ou une saucisse à la tronche malveillante en travers de la piste cyclable. Rien qu'avant hier, une bête féroce m'a amputé à sec d'une importante (et séduisante) partie du tibia gauche et le sang a giclé pendant de longues secondes, sans compter que j'ai failli emboutir une table de pique-nique en essayant de me foutre des claques tout en continuant à rouler.

D'ailleurs, si tu relis mes messages, tu réaliseras que jamais je ne critique les récits de monsieur Chélala, mais qu'au contraire, je l'encourage à aller plus loin, plus fort, euh… Plus tout. Après tout, nous sommes en manque cruel de héros.

É. 😉
Et il poursuivit sa route Celle que voulait sa monture Car en cela consistait L'essence de l'aventure — Cervantes
FR Françonet Veteran ·
Manoeuvrer seul un kayak de plus de 300kg dans une mer déchaînée voilà un truc que même les dieux grecs n'auraient pas imaginé pour punir les hommes présomptueux...

D'autres soucis en perspective? L'hygiène, les escarres, l'humidité qui va tout envahir (rien que l'idée de s'enfermer hermétiquement dans un endroit humide...). Sans parler de notions élémentaires de sécurité: en cas de, heu pardon, après le chavirage (inéluctable) il remonte comment dans son kayak? Vu l'engin, l'esquimautage (qu'il ne maîtrise probablement pas) est impossible. Il a une idée de ce que ça veut dire essayer de remonter dans une mer un poil chahutée (sans parler de creux de 4m, il dessalera avant) et froide? Dans l'ordre il faut remettre le kayak vers le haut après avoir vidé un maximum d'eau (ben oui quand t'as déjupé l'eau elle est pas restée dehors...) en soulevant le kayak par une pointe (donc en t'enfonçant dans l'eau sauf à palmer comme mark Spitz à la puissance 10), ensuite soit tu tentes la remontée "accrobatique" soit tu as un paddle float et ça demande un peu plus de temps (dans tous les cas à chaque vague un peu d'eau rentre dans l'hiloire...). Une fois remonté tu pompes pour assécher le kayak, tout en étant balloté à chaque vague (la masse d'eau dans le kayak amplifiant les choses) tu rejupes et c'est à ce moment là que tu t'aperçois que tu as lâché ta pagaie dès le chavirage et qu'elle flotte gentiment à 1, 50m du kayak à partir duquel tu ne l'atteindras jamais...

J'espère vraiment que c'est un canular et qu'il n'a pas l'idée de tenter ce délire. Si c'était le cas, la sélection naturelle fera le reste...

Lu sur le carnet de bord de JG Chechala: "La gorge, la fièvre, la pluie, le froid, une baisse de moral et une bonne dose de fatigue, tous les ingrédients étaient réunis pour commettre des erreurs qui auraient pu vraiment mal finir : Je suis tombé à l'eau en tentant d'amarrer mon kayak sur une rive quelque peu chaotique et j'ai manqué de chavirer à 2h du matin : je me suis retrouvé coincé entre 3 arbres ancrés dans le fond de la rivière et le bateau a commencé à se remplir d'eau."

Alors comme l'écrit yvesg83, que ce passera t'il dans des creux de 4 ou 6m ?Si on veut vraiment le revoir en vie , il faut espérer que les gardes-côtes américains ou canadiens l'intercepteront avant qu'il ne prenne définitivement le large . Je suppose que c'est interdit de s'éloigner de plus de 3 miles des côtes avec ce type d'embarcation . Il n'aura jamais les autorisations nécessaire.

L'hélico et le bateau de secours qui viendront le repêcher seront-ils éco-compensés ? Il devrait faire appel à PPR pour le sponsoriser!

à+ François
Galeries de photos sur l'Islande à vélo:http://cyclophoto.free.fr/ Voyage à vélo en 2017 Asie centrale (Pamir) puis Corée et Japon : http://resilience-a-velo.over-blog.com/
MI Miloc Veteran ·
aaaaaaaaaahhhhhhh !!!

Merci McComber ! Pour le coup j'ai les zygomatiques parfaitement dérouillés.
http://www.de-poulpiquet-guillaume.fr/
CR Cr0vax Veteran ·
Euh, c'est rien interdit du tout hein. Tu fais bien ce que tu veux même si c'est à tes dépends.
YV Yvesg83 Regular ·
Que jg chelala ai menti ou non, qu'il ait eu recours au stop ou autre, cela ne me choque pas outre mesure, il se débrouillera avec sa conscience...

Néanmoins, l'acharnement de certains à son encontre relève de l'acharnement sans pitié, du lynchage public.

Si comme il est écrit sur SON site il est parrainé par le ministère des Affaires Etrangères il fait ça en partie avec NOTRE pognon et ça nous donne un certain droit de regard, non?

Vous allez l'attendre à son retour en France et le passer à la tondeuse, à l'ancienne?

Diffamation ou harcèlement moral, je ne sais pas, mais vous allez trop loin.

Certes un forum c'est fait pour discuter, mais vous passez votre temps à relever la moindre des fautes d'un mec qui, il est vrai, joue la carte de la communication à outrance mal deservie par certaines zones de flou.

Certaines zones de flou? L'expression est faible... Il ne tient qu'à lui de répondre à mon message concernant les 4000km de kayak de mer non-stop qu'il prétend tenter de faire...

Vous auriez eu une belle place dans la stasi, ou la gestapo...

No comment...
"Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils l'ont fait" - Mark Twain
HA HappyNath Regular ·
Salut,

Penses-tu sincèrement que Christopher Mc Candless était aussi incompétent que ce que l'on a bien voulu le dire ?

Si le film est un peu ambigu à ce sujet, le livre, passionnant et issu d'une enquête journalistique poussée démontre clairement que notre " Supervagabond " a davantage était victime d'une erreur sur le livre de botanique qu'il possédait plus que de sa propre incompétence ... sans cela, il serait peut-être sorti de l'Alaska avec la même facilité que celle qui lui avait permit d'y entrer. Il a d'ailleurs tenu plusieurs mois sans rencontrer de problèmes sérieux !

Son expérience est magnifique, unique, d'autant plus que sans cette fin tragique, elle n'aurait jamais été médiatisée. Il aurait fait parti de ces géniaux anonymes qui tracent la route indépendamment des idées et des préjugés de tous ceux qui jugent les autres en spectateur et qui ne prendront eux jamais le moindre risque ... il suffit de suivre le fil de cette discussion pour comprendre de quoi je parle; ( Je suis allé faire un tour sur tes Blogs et je te promets que je ne parle pas de toi ).

A+, Nath
MI Miloc Veteran ·
Je me disais aussi, Isabelle avait un air très louche de collabo lors de notre rencontre au dernier festival du vélo de randonnée.

Je voudrais faire ici une rectification pour qu'il n'y ait pas d'ambiguïté.

La phrase citée plus haut se voulait humoristique. Isabelle n'a jamais eu un air de "collabo" bien entendu et bien au contraire. Elle tenait le stand de l'AF3V et prenais tout le temps nécessaire et son plus beau sourire pour renseigner, et donner de bons conseils, principalement aux débutants, justement.
http://www.de-poulpiquet-guillaume.fr/
YV Yvesg83 Regular ·
Alors comme l'écrit yvesg83, que ce passera t'il dans des creux de 4 ou 6m ?Si on veut vraiment le revoir en vie , il faut espérer que les gardes-côtes américains ou canadiens l'intercepteront avant qu'il ne prenne définitivement le large . Je suppose que c'est interdit de s'éloigner de plus de 3 miles des côtes avec ce type d'embarcation . Il n'aura jamais les autorisations nécessaire.

Dans beaucoup de pays anglo-saxons il n'y a pas de limites: tu te sens de le faire tu le fais... En France on est limité à 6 milles nautiques d'un abri à condition d'avoir un kayak homologué pour ça (le sien l'est) et un équipement obligatoire. Pour l'instant tout se passe bien à priori mais il se déplace sur une rivière qui semble très large et très lente. Par contre 400km en 2 jours pour quelqu'un qui n'a jamais fait de kayak ou peu s'en faut, sans tendinite, sans ampoule c'est... très bien. 😉

Pourvu qu'il tente pas sa traversée...
"Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils l'ont fait" - Mark Twain
FR Françonet Veteran ·
Alors comme l'écrit yvesg83, que ce passera t'il dans des creux de 4 ou 6m ?Si on veut vraiment le revoir en vie , il faut espérer que les gardes-côtes américains ou canadiens l'intercepteront avant qu'il ne prenne définitivement le large . Je suppose que c'est interdit de s'éloigner de plus de 3 miles des côtes avec ce type d'embarcation . Il n'aura jamais les autorisations nécessaire.

Dans beaucoup de pays anglo-saxons il n'y a pas de limites: tu te sens de le faire tu le fais... En France on est limité à 6 milles nautiques d'un abri à condition d'avoir un kayak homologué pour ça (le sien l'est) et un équipement obligatoire. Pour l'instant tout se passe bien à priori mais il se déplace sur une rivière qui semble très large et très lente.

Pourvu qu'il ne tente pas sa traversée...

Comme plusieurs l'ont dit ici , la traversée de la mer de Béring en kayak c'est de la folie .... les creux de 4 à 6m et l'eau glacée qui s'engouffre dans le Kayak , il a testé le Jean-Gab et a dû, après déclenchement de sa balise , être secouru par hélitreuillage des garde-cotes américains .

Sur son journal de bord on peut lire : "Des vents de 40 noeuds (80 km/h) se sont levés avec des creux de 5 à 6 mètres. J'étais ballotté en tous sens. L'enfer pendant 36 heures, seul au milieu de cette nature déchaînée. La peur et le doute m'ont envahi. J'ai tenté de demander par téléphone l'assistance d'éventuels pêcheurs. Mais la police d'Emmonak m'a répondu que personne ne s'aventurait en mer par un temps pareil." sous-entendu : faut vraiment être c.. pour être sur l'eau par un temps pareil ! 🤪

Il me fait penser au tas de blaireaux qui tous les ans s'aventurent sans équipement et sans entrainement dans des randos alpines au dessus de leurs moyens et appellent les secours sur leurs portables dès que cela ne va plus : allo maman bobo😕

Sans balise de détresse et sans téléphone , il n'aurait jamais tenté la traversée ... courageux mais pas téméraire le Jean-Gab ! J'espère qu'il va payer la facture du sauvetage en hélico... et qu'il nous fera un bilan carbone de son "tour du monde écolo" à+ François
Galeries de photos sur l'Islande à vélo:http://cyclophoto.free.fr/ Voyage à vélo en 2017 Asie centrale (Pamir) puis Corée et Japon : http://resilience-a-velo.over-blog.com/
SA Saramaca Veteran ·
Faudrait quand même éviter le lynchage médiatique. Déjà que ça doit pas être évident pour lui de gérer son échec. C'est sûr que c'était quasiment couru d'avance, mais bon, avec tout ce qu'on a dit sur son projet, il n'avait aucune chance de gagner. S'il réussissait la traversée, on aurait dit c'est bidonné. Maintenant qu'il se plante, on dit évidemment, mal préparé, incapable blablablabla...

Sans balise de détresse et sans téléphone , il n'aurait jamais tenté la traversée ... courageux mais pas téméraire le Jean-Gab !

Toutes les expés un tant soit peu engagées se font avec des équipement de secours et de sécurité (balise, téléphone satellite), je ne vois pas pourquoi la sienne ferait exception. Vu les risques, le contraire eut été suicidaire.

Je veux pas forcément prendre sa défense (d'autant que je fais partie de ceux/celles qui dès le départ ont remis en cause la crédibilité du projet), mais s'acharner contre un gars et lui balancer des propos insultants (je ne parle pas de ton message Françonnet mais de ce qui a pu être écrit plus haut dans ce fil de discussion, ou sur le livre d'or de son site), ça ne rime à rien.

Sur ce, je vous laisse polémiquer (je parie sur une vingtaine de messages d'ici demain soir si aucun modérateur n'intervient), je vais me coucher, je roule demain 😉
Transhimalaya Trois Roues pour le Toit du Monde (http://transhimalaya.blogspot.com)

"Appuyez-vous sur les principes : ils finiront bien par céder !" (Oscar Wilde)
MC McComber Veteran ·
À mon avis, le moment serait mal choisi pour les sarcasmes. Il y a des goûts et des couleurs, mais un collègue en expédition vient de frôler l'ultime catastrophe. Je lui souhaite de tout cœur de se remettre sur pied rapidement. Nous prenons tous des risques en choisissant de vivre comme nous le faisons. Pour ça, respect.
Et il poursuivit sa route Celle que voulait sa monture Car en cela consistait L'essence de l'aventure — Cervantes
YV Yvesg83 Regular ·
Pour ma part je suis très heureux qu'il s'en soit sorti. Même si l'échec était couru d'avance il en tirera j'espère une certaine expérience.
"Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils l'ont fait" - Mark Twain
FR Françonet Veteran ·
Evidemment que l'on doit tous se réjouir qu'il soit sain et sauf .

Toutes les expés un tant soit peu engagées se font avec des équipements de secours et de sécurité (balise, téléphone satellite), je ne vois pas pourquoi la sienne ferait exception. Vu les risques, le contraire eut été suicidaire.

C'est justement là où est le problème , ce type d'équipement de sécurité est devenu abordable ( et avec ses 400.000€ de budget primitif , c'est une paille😉) et trop nombreux sont ceux qui se lancent dans des expés de "ouf" en se disant : " pas grave si on se plante , il suffit d'appuyer sur un bouton pour appeler l'hélico et ses bons samaritains" . A cause de l'inconscience de quelques allumés d'autres risquent leurs vies pour venir les secourir . Ce type de matériel ne devrait être réservé qu'aux professionnels ( marins, chercheurs...) et aux expés réellement bien préparées , c'est à dire avec une réelle chance de réussite (a t'il seulement essayé une fois son kayak en Bretagne avec 50km/h de vent et des creux de 2m avant de partir ? ) .

Un petit sujet de réflexion : qu'en pensent les Tchouktches ( ethnie qui vie sur la côte russes du détroit de Béring) ? lorsqu'ils partent sur le détroit à bord d'embarcations en peaux à la chasse ou morse ou à la baleine pour des raisons alimentaires , ils n'ont pas de balise de détresse et leurs vies à pourtant autant de valeur que celle d'un gars qui se fait plaisir dans un trip . Qu'en pensent tous les pêcheurs d'Asie, d'Afrique et ailleurs qui partent sur de frêles embarcations pour ramener à peine de quoi faire vivre leurs familles .

Allez Monsieur Chelala , si vous traversez le détroit ( de façon sûre ) pour reprendre votre vélo de l'autre coté , faites don de votre balise de détresse (et d'un abonnement qui va avec ! ) à une de ces familles qui tentent de survivre en affrontant les flots impétueux du détroit , vous sauverez peut-être plusieurs vies .

à+ François
Galeries de photos sur l'Islande à vélo:http://cyclophoto.free.fr/ Voyage à vélo en 2017 Asie centrale (Pamir) puis Corée et Japon : http://resilience-a-velo.over-blog.com/
IS Isaduvélo Regular ·
 hum ... bien sûr qu'on ne veut pas sa mort. On lui souhaite même de belles ... et vraies... réussites, mais pas à n'importe quel prix, voilà tout. 
isabelle http://www.isabelleetlevelo.fr
CY Cyclocosmos Veteran ·
Hola,

Vu que notre ami JG regarde certainement ce forum de temps à autres, je voudrais l'inviter à regarder ceci :   http://www.sergegirard.com/index.php?part=tv   Après avoir visité ce lien, j'espère qu'il mettra définitivement son projet à la poubelle, qu'il se posera les bonnes questions et qu'il arrêtera de prendre ses "fans" pour des cons.   Ce qui m’irrite, dans ce type de projet, c’est que, sachant que tout n’est que du vent et qu’il n’obtiendra pas le soutien d’un « vrai » sponsor, il alimente sa caisse en vendant des calendriers et en parrainant ses kilomètres à des enfants et leurs parents qui ne voient pas le ridicule de son « exploit ».     Tout cela est finalement vraiment LAMENTABLE !!!

  Bien à vous tous.   P.S.: Pour info, je poste mon "coup de gueule" ici vu qu'il est impossible de laisser une message sur son livre d'or (probablement blacklisté - belle mentalité).

Enzo                
IS Isaduvélo Regular ·
N'empêche que l'histoire des branchages, c'était vrai. Voir le journal "Metro" d'aujourd'hui. je cite : "Elle survit onze jours sans manger" "Je me suis préparé un petit abri avec des branches et des pierres pour m'allonger." C'est page "07", elle s'appelle Thérèse, elle est bretonne et elle a 62 ans. Metro a pour source le Télégramme de Brest.  Mille sabords, hein !   
isabelle http://www.isabelleetlevelo.fr
MC McComber Veteran ·
C'est pas les branchages. Dans les scouts, avec des noeuds et un peu de formation, on construit de véritables bungalows en branchages en deux après-midis, terrasse et piscine comprise, pas de souci. L'aspect comique pour moi, Québécois, ayant visité le Nord-Ouest et connaissant un peu les hivers Canadiens pour y avoir vécu 40 ans, c'est LA NEIGE. Chez nous, y a qu'au printemps et à l'automne que la neige est malléable. Quand le vrai froid commence, c'est une poudre sèche et cassante. Construire un abri avec de la neige et des branchages, à -30, après une journée de vélo dans la boue, etc. Ça, c'est de l'humour.
Et il poursuivit sa route Celle que voulait sa monture Car en cela consistait L'essence de l'aventure — Cervantes
TI Timshel Veteran ·
faires quand meme attention a ce que vous lisez dans la presse (la dame de 62 ans etc ) , que se soit 20 min ou le telegramme ou autres , je suis certain que pas un des ces journalistes a vérifié ses sources ...se contentant sans doute de reproduire une dépéche AFP plutot que de téléphoner à la dame , aux pompiers ou autres sources disponibles....

pour avoir bossé dans le domaine pendant une dizaine d'année, je garde une grande prudence vis à vis de ce que je lis , vois ou entends , comme vous le faites vis à vis de notre pédaleur bidonneur ....(ou pas )

Laurent http://globe-reveur.over-blog.com/
http://globe-reveur.over-blog.com/
GR Grominet88 ·
une nuit d'hiver canadien et une nuit d'été espagnol ne sont pas du tout la même chose. Ce n'est pas du tout comparable . Autant une nuit sous des branches au canada, c'est ridicule , plusieurs nuits avec un abri de pierre en espagne est largement possible.

On peut survivre un mois sans manger. Et 2 à 3 jours sans boire. Cette dame a dû trouver un point d'eau proche d'où elle a été retrouvée.
YV Yvesg83 Regular ·
une nuit d'hiver canadien et une nuit d'été espagnol ne sont pas du tout la même chose. Ce n'est pas du tout comparable . Autant une nuit sous des branches au canada, c'est ridicule , plusieurs nuits avec un abri de pierre en espagne est largement possible.

On peut survivre un mois sans manger. Et 2 à 3 jours sans boire. Cette dame a dû trouver un point d'eau proche d'où elle a été retrouvée.

Apparemment elle avait l'eau de la rivière qui coulait au fond du canyon donc pas de souci. Quant au journal Metro effectivement il n'y aucun journalisme dans ce type de gratuit. Ce sont juste des mises en forme de dépêches de l'AFP, de Reuters et autres. Et parfois le lendemain la mise en forme d'une autre dépêche disant le contraire 😉
"Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils l'ont fait" - Mark Twain
CO Coulonneux42 Veteran ·
Apparemment elle avait l'eau de la rivière qui coulait au fond du canyon donc pas de souci.

bonjour, effectivement, j'ai entendu une interwiew de cette dame, elle est tombée dans un canyon, il y avait une rivière et elle n'avait que son goûter avec elle; elle a donc bu l'eau de la rivière et n'a pas mangé pendant 11 jours; elle était au fond d'un canyon et ne pouvait pas remonter, elle a étendu son gilet rouge sur un rocher, ce qui a permis à l'hélico de la repérer; je pense que c'est réel;
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