Comme je l'ai déjà dit plus haut, la politique de MSC au sujet des frais de services a complètement changé depuis le 1er janvier, les frais sont OBLIGATOIRES et inscrits en toutes lettres sur les contrats. Et sur le bateau, le refus est systématique ( expérience personnelle du 9 janvier sur le Musica)
Cordialement
Momo66240 ( du Roussillon) Attention samedi fort vent
AFFIRMATIF déja sur le méme navire en Décembre.
Sauf a fournir une PLAINTE ECRITE la réponse était CIRCULER.
Ceux qui affirme avoir obtenu le retrait des frais prouver le? en présentant vos relevés de compte intégral
Bonsoir, désolé d'avoir oublié de vous répondre..mon message ne vous était pas adressé en particulier et j'ai du faire une erreur en vous ciblant ! je parlais à la cantonade ou à ceux qui cherchent à éviter les pourboires car il ne faut pas se leurrer.. si certains sont sincères d'autres n'ont pas les mêmes (bonnes ) intentions .
J'en ai quand même vu qui essayaient de passer une bouteille de whisky pour boire "entre potes" dans leur cabine, et d'autres qui avaient rempli leurs petites bouteilles d'eau avec un apéritif , toujours dans le même but : échapper au bar et aux frais annexes, sans oublier le couple qui n'avait pas voulu acheter les forfaits boisson -vin et qui acceptait le verre offert à chaque repas / Quand on en est là faut aller au camping..
C'est ceux-là que j'évoquais quand j'écrivais :" ils veulent une suite au prix d'une cabine en fond de cale "/
cordialement
ils veulent payer 250 € pp pour une semaine de croisière et en plus pas payer le FSAB ou frais de service.
j'ai de la peine pour eux. quelle mentalité...
bien sur je peux comprendre la démarche si la croisière c'est très mal passée, mais pour certains c'est l'occasion de grappiller toujours plus.
comme ceux qui reviennent chez eux avec de la vaisselle, des tapis de bains, des serviettes, des sacs pleins de thé, de sucre...
si, si, j'en connais... lamentable...
après faudra pas pleurer que les compagnies servent dans de la vaisselle bas de gamme, en plastique ou que les buffets seront de moins en moins en libre service...
Je pense que vous avez raison d'ailleurs voici mon ressenti et mon opinion.
Je souhaite apporter ma ‘’pierre à l’édifice ‘’concernant la discussion sur les comparaisons MSC………. COSTA qui sont toujours musclées.
D’abord sur les frais de services : Il s’agit bien sure d’un complément de tarif aux croisières, ceci permet un affichage plus porteuren matière de prix, ils entrent dans le CA des croisiéristes et permettent la couverture des frais généraux globaux, ils ne sont pas répartis au personnel qui lui encaisse son salaire (certes faible, mais pour la plupart des bénéficiaires c’est important car il permet souvent d’éviter la misère pour les familles concernées) et les pourboires donnés par les croisiéristes en fonction du service rendu et des moyens de chacun.
Concernant ces deux croisiéristes (ils en existent biend’autres) il faut d’abord dire qu’ils sont relativement proches et très souvent se ‘copient ‘, certes on peut constater des nuances entre-eux et une évolution différente au plan commercial.
C’est ainsi me semble-t-il que Costa crée des croisières à 2 vitesses :
-Avec les NEO……Romantica, Classica.. …. Avec des trajets et des escales plus longues et surtout plus originales, les repas sont améliorés mais en contrepartie les prix sont plus élevés et les navires plus intimistes, ceci semble être une contrepartie aux croisières de« masse » avec les navires de capacité de 3500/4000 personnes et plus qui ne sont pas appréciés de tous et permettent de capter une autre clientèle.
COSTA fait de plus nombreux Grand Voyage et là MSC est bien en retrait, il se lance avec son voyage vers l’Australie et des avantages non négligeables : boissons à table et 3 excursions offertes (Costa aussi sur des offres commerciales récentes).
MSC n’a pas adopté (pour l’instant) cette politique mais poursuit un but très proche avec ses 4 derniers navires et la classe YACH CLUB ou les clients sont ’’isolés’’ du reste du navire avec restaurant, piscine, solarium et bar dédiés. C’est du très haut de gamme.
Ceci étant il me semble que COSTA a beaucoup plus de diversité dans ces trajets de croisières et ses escales (il est vrai qu’ilpossède 4/5 navires de plus).
En terme de service et notamment spectacles et repas ils sont proches, avantage me semble-t-il à MSC pour les repas, d’autant que j’ai pu constater (comme d’autres le signalent) que pour les croisières classiques Costa, il y a une dégradation depuis quelques temps. Enfin le gros avantage MSC est le SELF ouvert 20H sur 24 avec des choix importants, ce qui est beaucoup plus limité chez Costa.
LES NAVIRES Costa ou MSC sont tous au TOP dans l’ensemble.
LES TARIFS : D’abord l’offre de fidélité globalement plus intéressante chez MSC. (jusqu'à 20% sur toutes les dates et offre senior + de 65 ans de 10 à 20%).
Hors Promotion : En cabine intérieure voir vue mer Costa est souvent moins cher, mais en cabine balcon c'est le contraire et MSC est moins cher dans cette catégorie.
Par contre en matière de Promo, même si les deux compagniesse copient souvent, il semble que COSTA en présente plus souvent en nombre et est parfois même plus avantageuse en prix.
Quant au personnel, bars, restaurants, cabiniers il est le plus souvent d’excellente qualité et sauf exception très rare je crois que l'on peut les en remercier, les pourboires servent à cela.
L’organisation à l’embarquement, débarquement et excursion est très proche chez les 2 croisiéristes.
Voilà ceci est mon ressenti avec des croisières récentes sur chacune des compagnies, bien entendu il n’engage que moi, mais je me suis efforcé d’être impartial, c’est long mais j’espère assez complet, mais non exhaustif bien entendu.
Evidemment sur chacune des compagnies il peut y avoir ici ou là des incidents ou des problèmes, mais il faut faire le rapport qualité prix en général il est très bon, les points négatifs sont souvent négligeables et n’entachent pas (sauf exception rare) la qualité de la croisière.
Pour conclure je choisi la compagnie en fonction d’abord des escales et du prix tenant compte aussi parfois à tarif proche des avantages attachés à la carte de fidélité.
Bonsoir
Je partage tout à fait tes appréciations, sur les deux compagnies Msc et Costa .
Je connais le yacht club mais pas le concept "néo " . Ce sera peut être pour 2016 .
Par contre le fait de choisir en fonction des itinéraires et des prix fait que les cartes de fidélité avancent moins vite , ou reculent pour la gold pearl de Costa .
Bien cordialement Claudine
Je viens de rentrer ce matin de ma croisière sur le MSC Divina du 17 au 24 janvier.
Je ferai prochainement un compte rendu detaillé de mon impression sur l'embarquement, cabines, forfait, ...
Tout ce que je peux vous dire; c'est que le 2eme jour j'ai pu faire retirer les frais de services a bord de 12$/pers/jours.
Faire attention car même si on réserve la croisière par une agence belge/française, il faut payer 12$ et non 8.5 eur (vu le cour de l'eur/usd, ca augmente ce prix).
Ils ne m'ont absolument rien demandé. Ils m'ont juste dis, vous verrez les 12$ tous les jours et le derniers jour, ils seront annulé.
Cela a effectivement été le cas. Le dernier soir, j'ai vu le -168$ sur la TV, par contre, bizarre, sur ma facture papier, les frais de 12$ ont été enlevé, ainsi que la déduction de 168$, sans doute pour ne pas laisser de trace.
Cela m'a permis de rétribuer le personnel de cabine, de restaurant et certains serveurs qui ont rendu notre voyage + agréables.
Ce que je trouve honteux, c'est que tous les jours dans le "Today", ils parlent de ses frais de services en précisant "Nous ne recommandons pas de donner de pourboire au personnel", alors que ceux-ci confirment qu'ils ne reçoivent pas vraiment ces pourboires.
Un autre point qui m'a allerté; d'autres belges ayant payés ces frais en agence, se voyaient prélever également les 12$ par jour. Apres leur avoir expliquer comment faire, ils les ont également fais retirer, car ils les avaient déjà payé en avance.
Le dernier jour, c'était l'affut a la réception (uniquement 3 personnes pour gérer les encaissement et "erreurs de facture (j'ai moi même eu la surprise de voir des consommations facturées sur la TV alors que j'étais en all in et que mon ticket était bien a zéro, un simple coup de fil et le lendemain c'était corrigé = conseil - gardez tous vos tickets). Pour en revenir a ce dernier jours, pas mal de personnes râlaient car les frais de séjours n'étaient pas les mêmes en fonction des pays (entre 7 et 12$), mais vu le bref timing laissé pour se plaindre a la réception, beaucoup ont laissé tomber.
Je pense que ca fait partie de la stratégie MSC. On enlève si on demande, mais dans 95% des cas, voir plus, les gens ne le savent pas. En tout cas facturer en double pour des personnes ayant déjà payé en agence, c'est fort.
C'était leur première croisière donc ils ne savaient pas si les frais de services étaient le même que la rubrique pourboire qu' ils avaient sur leur facture.
Mais bon, sinon la croisière s est bien passée et je ferai prochainement un compte rendu.
Bonsoir,
Merci d'apporter votre contribution
Complètement aléatoire cette histoire 🤪
En janvier aussi momo66 nous disait que c'était impossible sur le musica ( voir plus haut)
Tu as acheté ta croisière en Belgique ?
Merci d'avance pour le futur compte rendu car j'espère faire cette croisière l'année prochaine 😛
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
Les employés de fond de cale vous remercient.. ceux qui nettoient vos draps sales et vos serviettes de toilette souillées .😠
Vous pensez bien que le personnel n'a pas intérêt à dire qu'il reçoit une partie des frais de service !! Mais je confirme qu'il en reçoit, certes pas énorme, mais réparti entre TOUS ...
Si vous faites "péter" les frais de service il va sans dire que dans quelques mois le prix des croisières va exploser...et je le répète si on libéralise les pourboires au bon vouloir des croisiéristes, quelques-uns glisseront un petit billet de 5 € au serveur ou au cabinier et beaucoup ne donneront rien !!!!!!
"chassez le naturel et il revient au galop" 😏
C'est vraiment "minable" de discuter sur ce genre de problème ... ceux qui ne veulent pas récompenser TOUS ceux qui travaillent pour eux sur ces bateaux doivent prendre des vacances ailleurs !...
Cela m'a permis de rétribuer le personnel de cabine, de restaurant et certains serveurs qui ont rendu notre voyage + agréables.
Petite question indiscrète:
Avez-vous distribué directement au personnel l'"équivalent" des FSB que vous avez refusé de payer, au motif qu'ils étaient pas bien répartis... ou en avez-vous profité pour réaliser une économie substantielle..😉
Car je crains que sur ce post, les bons sentiments à l'égard du "gentil personnel exploité" ne soit qu'une bonne excuse pour payer moins cher...😛
+1, entièrement d'accord, nous sommes en vacances dans des bateaux de rêve avec un personnel qui dans l'ensemble est à nos petits soins, et nous devrions passer la croisière a scruter un écran dans nos cabines pour savoir si les frais journaliers sont passés, s'ils seront déduits en fin de semaine, ou si nous devons encore aller pleurnicher a l'accueil.😕
Franchement très peu pour moi, certains de nous sont surement un peu masochistes ou bien très "pingres".😉 Pardon je suis mauvaise langue, ils le font pour le personnel et non pour leur bourse. 😕
Il y à des règles établis au départ, si elles ne nous conviennent pas on peut changer de crèmerie. Concernant le personnel, chacun donne ce qu'il veut, a qui il veut, suivant ses moyens ou ses affinités avec les membres du personnel qui nous accompagnent tout au long de notre merveilleuse croisière.
Comment! toutes les croisières ne sont pas merveilleuses, ah bon😊
Je crois qu'avec certains elles ne le seront jamais, "j'ai tout juste là" 😉
C'est toujours facile de faire la morale !!! Mauvaises langues ? certains oui .....
Moi aussi en général je reviens enchantée de chaque croisière mais pas la dernière fois . et je l'ai expliqué : (Sinfonia du 8 au 19/12 ):chacun a le droit de s'exprimer sans se faire traiter de pingre , de maso ou de pleurnicheur...ou de " jamais content ".
Je n'ai pas payé les frais pour des raisons que vous n'avez pas à juger et si j'ai donné des pourboires ( malheureusement pas à tous les employés...direz vous ...) cela ne vous regarde pas .
J'ai le droit aussi de critiquer cette compagnie qui n'a pas été à la hauteur lors de cette panne de moteur , lamentable d'avoir laissé les gens embarquer pour les croisières suivantes , sans les prévenir ...
Bonjour,
Moi je que je veux c'est être libre de donner sans que cela me soit imposé
N'est ce pas une façon d'être sur que l'argent va bien aux employes ?
Qui ici peut certifier que tous les employes perçoivent ces sommes ?
Chaque point de vue est a prendre en compte 😛
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
Mon post était d'ordre général concernant les pourboires et pas dirigé contre quiconque en particulier. Je ne connais pas votre problème de panne moteur et je comprends votre angoisse à ce sujet et je respecte celle ci.
Je ne vous ai jamais demandé la raison pour laquelle vous n'avez pas voulu payer les frais et je ne me suis pas permis de la juger. D'ailleurs si les réactions vous indispose peut être valait t'il mieux ne pas en parler😄
Par contre je maintiens mes propos sur les éternels insatisfaits qui prennent mille prétextes pour essayer de nous culpabiliser avec le personnel et les pourboires.
Je vous invite a voir ou revoir le reportage de la la cinq
Rcoucou
bonsoir
après toutes ces fêtes 😉
un peu la galère pour mettre en ligne ce gros fichier de 1,4G
ci joint le lien vers la vidéo qui permettra aussi à d'autre de visionner
montrant un aperçu du travail de l'équipage d'un paquebot
Le temps de chargement est d'environ 1mn après avoir cliquer sur le lien
la qualité n'est pas top , compression oblige
Bonjour,
Moi je que je veux c'est être libre de donner sans que cela me soit imposé
N'est ce pas une façon d'être sur que l'argent va bien aux employes ?
Qui ici peut certifier que tous les employes perçoivent ces sommes ?
😛
Est-ce que vous vous posez la même question lorsque vous allez au restaurant, concernant les 15% de "service" prélevés d'office... Pour savoir s'ils sont bien répartis entre les commis de cuisine et le personnel d'entretien... ? 😉
Bonjour,
En France dans les restaurants ils sont inclus dans la facture, la ce n'est pas le cas.
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Bonjour,
En France dans les restaurants ils sont inclus dans la facture, la ce n'est pas le cas.
Bonjour
Justement on pourrait dire que c'est mieux qu'ils soient séparés de la facture, cela représente une somme alloué aux pourboires du personnel et bien distincte des autres prestations et non au pourcentage (donc plus équitable pour les passagers).
Je suis désolé, mais c'est mon choix.Le sujet du post est Pouboires, frais de service à bord chez MSC... facultatifs? non?
On a eu votre avis sur ce sujet. Vous voulez les payer, tant mieux pour vous, c'est tout a votre honneur. Maintenant, si c'est tjs pour critiquer les autres, trouvez-vous un autre post. Chacun est libre de faire /dire ce qu'il veut. Si on a un moyen de les supprimer et que les gens sont interessés, laissez-nous expliquer notre situation. Après chacun est libre de faire ce qu'il veut : les payer ou non, donner un pourboire ou non, c'est a l'appreciation de chacun.
Moi mon choix est de ne pas les payer car je suis persuadé qu'ils sont mis dans la poche de la compagnie et pas des employés de toute facon. Je pars en moyenne 5 fois par an en vacance et je fonctionne toujours de la meme facon:
Je paie pour un service et si je suis satisfait de certaines personnes, je leur donne un pourboire, point barre. Si je ne suis pas satisfait, je ne paie pas. C est pareil au resto. Si on vous sert avec un grand sourire vous aurez plus vite tendance a laisser un pourboire qu'a un/une employé(e) qui vous montre ouvertement que ca lui/la fait chier de travailler et de vous servir.
Pour en revenir à du concret, faisons un calcul a la grosse louche, sur ce genre de croisiere nous sommes +- 3000 passagers qui doivent payer 84$ par semaine. Cela fait, 252.000 $ (repartis soit disant equitablement sur les 1300 membres du personnel (si c'est reelement des pourboires). Ce qui fait en moyenne 194$ par employes x 4 semaines = 775 $ de pourboires mensuels par employé.
Pouvez-vous me prouver qu'ils recoivent TOUS bien ces 775$ de pourboires en plus de leur salaire? Je ne pense pas et ce ne sont pas les echos que j'ai eu lors de mes 3 croisieres.
De plus, pourquoi ces frais sont-ils differents en fonction du pays des passagers (12$ pour un belge, mais 7$ pour un danois)? Un pourboire, reste un pourboire non? Le service est le meme pour tous, non?
Et pourquoi les personnes qui les payent en avance (en agence) doivent-ils encore les payer a bord (sauf si ils rouspettent)? Ca sent tout de meme legerement l'escroquerie...C'est facile après de dire : "Oh, ca doit surement etre une erreur informatique"...mais ouiiiii
Je reste convaincu que ces frais ne sont pas repartis entre les membres d'equipages! Si c'est pour faire survivre les compagnies, alors qu'ils l'integrent TOUS dans leur prix de depart point final. Et le debat est clos.
Mais si ils les gardent dans la poche et qu'en plus ils incitent les gens a ne plus donner au personnel, la il y a un grave probleme car dans tous les "Today" recus, il est ecrit noir sur blanc "Nous ne recommandons pas de laisser un pourboire au personnel".
Alors soit c est 100% consideré comme pourboire comme ils veulent le faire croire et chaque membre a droit a 775$ par mois de pourboire (ce dont je suis pour), soit ca n'en est pas et les gens font ce qu'ils veulent.
Le probleme selon moi ne vient pas des gens qui ne veulent pas les payer, mais du flou que les compagnies continuent a entretenir.
Parfaitement d'accord avec l'ensemble de votre argumentation
Mais vous serez toujours accusé par les "bisounours" et les "bien pensants", de ne pas vouloir donner de pourboires. , quoique vous puissiez dire ou faire.
C'est toujours tellement plus facile de paraitre comme "bon"
C'est pourquoi je n'argumente plus sur ce sujet
Je ne souhaite plus polémiquer sur ce sujet qui semble vital pour certains et d'un enjeu primordial ./
Oui chacun fait comme il veut, ou comme il peut.
Que ceux qui achètent une croisière via une agence n'aient pas à payer 2 fois les frais de service , d'accord ( d'ailleurs c'est à l'agence d'avertir et de ne pas les compter le cas échéant..).
Que ceux qui veulent donner de la main à la main restent libres de le faire ( je persiste à dire que beaucoup se défileront et que les petits employés de fond de cale seront lésés).
Que les frais de service soient identiques pour tous :OUI !
Que ces fameux frais qui font polémique soient supprimés : vous verrez le prix des croisières aussitôt redressé à hauteur de la différence !
Car, je pense que personne ici n'ignore le coût d'un paquebot comme ceux qui nous trimbalent ? construction, remboursement, entretien, personnel , intérêts d'emprunts etc...
On en reparlera quand les frais disparaitront ..cordialement,
JM
PS : quand je paye une croisière 420 € dans une cabine avec balcon, au 9 ° pont, pour un circuit de 8 jours , je ne me vois pas "tatillonner" pour racler le tiroir..ou 820 € une croisière de 15 jours vers le Brésil avec Voyage avion retour offert, j'aurais des scrupules à "mendier"./
Toujours d'accord avec vous ! ... Ci-dessous ma réponse du 29 Janvier ...
( Je suis tout à fait d'accord avec vous !
C'est vraiment "minable" de discuter sur ce genre de problème ... ceux qui ne veulent pas récompenser TOUS ceux qui travaillent pour eux sur ces bateaux doivent prendre des vacances ailleurs !... )
Bonjour 😉
J'attends le compte rendu promis 😛
Merci d'avance
Norvégian Gém NCL, Horizon CDF, musica MSC, Allure of the seas RCI, sérénade of the seas RCI, Symphony of the seas RCI, Régal PRINCESS, Fantasia MSC, seaside MSC, explorer of the seas RCI
Pour moi ce ne sont pas des pourboires, mais un supplement deguisé pour les compagnies, donc je ne donne des pourboires de la main à la main qu'à ceux dont je suis content. Comme je le fais a l'hotel ou au resto.
C'est malheureux, mais quand vous allez au resto, vous laissez individuellement un pourboire au serveur, cuistot, commis de cuisine et plongeur?
Je conseille a tous ceux qui dissèquent les frais de pourboire de le faire de la même manière sur toutes les autres prestations, prix de la croisière, excursions, boissons, photos, tva, boutiques, massages, etc..( mince on me dit que c'est pas gratuit)😏
Bonnes croisières évitez le stress et profitez bien
je vous signale qu'au restaurant le service est inclus désormais en plus de la TVA / Ce qui n'empêche pas d'aucun de laisser 20 cts...... dans la coupelle ....Mais on touche un point essentiel dans ce débat qui est : l'harmonisation européenne des services, de la TVA, et du temps de travail !! on est loin de compte ./
Ce qui me fait plaisir c'est l'adhésion à ma réflexion dans ce forum (en particulier Eterlou, Fran 12 et JR83 ).
L'important c'est le plaisir qu'on éprouve à partir en croisière et comme disait Molière : " au Diable les avares et les avaricieux " !
Bon, il neige en Haute-savoie..à qui dois-je me plaindre ??
Je vois que nous sommes tout de meme d'accord sur plusieurs points.
Le jour ou ils seront directement inclus au prix de la croisière et plus integré comme etant soit disant des pourboires, il n y a aura plus lieu de polemiquer.
Le probleme selon moi est que, meme quand ils seront inclus directement dans le prix, ca ne changera rien au fait qu'ils ne sont de toute facon pas repartis entre les membres d'equipages. Ca restera dans la poche de MSC, costa, ...
et les gens ne laisseront de toute facon que des pourboires aux personnes visibles et pas au personnel de fond de cale.
Pour moi, il serait plus judicieux de faire une grande boite sur le bateau et que les gens y deposent leur pourboire dans des enveloppes. Ensuite, ca serait repartis par un representant du personnel a TOUS les employes du bateau.
Le probleme est que ca serait difficilement gerable et dur a mettre en place. Mais pour moi, ca serait la meilleure facon d avoir des pourboires repartis equitablement entre tous les membres du personnel.
Le probleme finalement avec ces frais, c est que les personne ne sait reelement ou ils vont, comment ils sont repartis.
Alors oui, quelqu'un qui beneficie de la derniere promo a 420e/sem, ne s en souciera peut etre pas. Mais la personne qui aura reservé sa cabine balcon a 899e/pers, le fera peut etre.
Si tout le monde etait d'accord, il n'y aurait plus de debat😉
Le mieux est que chacun exprime son opinion, donne ses arguments et après chacun agit comme bon lui semble.
Après, il ne faut pas se voiler la face, tout le monde regardera toujours a ses finances. C est comme pour tout, si on achete une voiture, on va toujours essayer de negocier (je ne connais personne qui va payer le prix catalogue). Ca fait partie de la nature humaine, je pense.
Eh bien tu sais ce qu'il te disent les bisounours..........
Ils te disent "Bonne croisières", profite au maximum, en cabine, vue sur mer ou YC, profite de de cette tranche de vie dont le rapport prestations prix n'a aucun équivalent sur terre. 😉
Cessons de nous prendre la tête et donnons nous de bons conseils de balades comme certains dans d'autres post et que je remercie au passage.😉
Bon, il neige en Haute-savoie..à qui dois-je me plaindre ??
Pas à moi...😠
Il était temps...😛
Car, depuis Noël, en Haute-Savoie, je n'ai pas eu beaucoup l'occasion d'user mes skis... 😕
et comme je vais m'enfuir avant la grande transumance de printemps...
pour préparer ma prochaine croisière avec Celebrity (pourboires prépayés, non négociables 😉) je n'aurai guère le temps d'amortir mon forfait...🏴☠️
C'est moi, qui devrait me plaindre!!!...😉
La solution serait de les intégrer directement dans le prix de la croisière comme l'éco taxe dans l'électroménager.
On se retrouverait ainsi avec une croisière de xxx € dont xx € de frais de service à bord.
Il faudrait bien entendu que des contrôles soient régulièrement effectués afin que les employés bénéficient bien de ces pourboires "automatiques".
Dans mon cas, je paye les frais de séjour à bord car c'est dans les cgv que j'ai signées à la réservation et sur le bateau je donne qq billets aux personnes qui me paraissent faire mieux que la moyenne du bateau et avec qui nous avons été en contact.
N'oublions pas quand même que ces "petites mains" travaillent beaucoup pour un salaire pas très élevé...
Costa Concordia (2-9 mai 2010) - Costa Pacifica (16-27 avril 2011) - Costa Déliziosa (18-29 juin 2013) - MSC Preziosa (10-17 avril 2015) - MSC Armonia (5-10 avril 2016)-MSC Poesia (9-16 juin 2018)
Alors par ou commencer......
Nous revenons aujourd'hui de notre Lune de Miel sur le MSC MUSICA du 11 au 19 janvier et quelle déception, je ferais un compte rendu par ailleurs...mais dans les grandes lignes MSC Croisières ce n'est plus ce que c'était.... la qualité est plus que médiocre, une nourriture "degueulasse" et je pèse mes mots, du personnel encadrant impolie et de mauvaise fois, une organisation au port d'embarquement et débarquement (La Romana) inexistante ou les files d'attentes n'en finisse pas !
Je suis professionnel du voyage et je n'ai jamais vu ça ayant déjà fait 8 croisières à titre personnel, les prix baissent ok mais la qualité avec plus ça va plus c'est mauvais et beaucoup de passager français primo croisiéristes étaient fort mécontents et je pense qu ils ne remettront malheureusement jamais les pieds sur un bateau MSC
Pour en revenir au frais de service impossible de les faire supprimer a moins de "dénoncer" son garçon de cabine et son serveur au restaurant, donc de tapper sur le petit personnel 😠 procédé que je trouve abject !
D'autant qu'ayant discuté avec d autres personnes ayant réservées plus tard que moi, les frais de services sont maintenant inclus dans le prix de la croisière et payé en avance à l'agence et plus sur le bateau donc hausse de prix déguisée.
Pour finir en tant qu'agent de voyages je ne dirigerai plus ma clientèle de croisiéristes chez MSC mais chez COSTA dont la qualité est bien meilleure et les autres compagnies américaines, norvégiennes ect....
Quand à moi je ne mettrai plus les pieds chez MSC
Voilà mon premier ressenti, je tacherai de vous faire un CR complet.
Bonsoir
Nous rentrons de cette croisière avec un ressenti TOTALEMENT DIFFÉRENT, comme quoi....
Les repas ne sont certes plus ce qu'ils étaient il y a 5 ou 10 ans (les prix non plus...) mais restent très corrects, et sur les 20 plats proposés chaque soir au menu je n'en ai jamais vu autour de nous méritant le qualificatif que vous leur attribuez.
Le personnel d'encadrement auquel nous avons eu à faire s'est montrè très courtois et poli. Nous avons pu sans problème et pour un prix raisonnable être surclassés pour le vol de retour de nuit grâce à leur efficacité.
L'organisation à l'embarquement a certes nécessité une petite file d'attente, mais quand un 747 et un Airbus arrivent à La Romana presque en même temps, c'est plus de 650 passagers à embarquer ! Si on ne le comprend pas, il vaut mieux partir en bateau lavoir....
Pour l'enregistrement au retour, la file d'attente était surtout due à l'aéroport, MSC ayant fait partir les bus depuis le bateau avec un certain intervalle.
Concernant les frais de service, très satisfaits par le personnel de cabine et de restaurant, je suis allé demander à ce qu'ils soient versés directement par MSC ou par nous même aux dites personnes. J'ai même proposé de faire des enveloppes à leur nom. Finalement, la veille du départ, ces frais de 119 € ont été retirés à l'écran de notre liste de dépenses et ont totalement disparus sur la note finale.
Je tiens des photos à la disposition des incrédules.
En conclusion, je me permettrai de penser (sans l'affirmer) que si l'on se conduit correctement et poliment (comme il se doit) avec le personnel quelque soit son "grade" on est écouté et la plupart du temps exhaussé.
J'espère ne jamais avoir affaire à la "pseudo" agence ou vous prétendez officier (sans jeu de mots...) car je crains à vous lire que le service soit là effectivement d......
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Je suis d'accord avec vous, j'ai fait cette croisière au départ d Fort de France et nous avons trouvé les repas satisfaisants et même bons, le personnel de cabine très gentil, les îles visitées paradisiaques, seule une excursion nous a déçus.C'était notre 4éme croisière avec MSC, et nous repartirons avec cette compagnie en septembre. Le rapport qualité-prix est tout à fait satisfaisant. Je ne comprends pas le commentaire de Manoora, car j'étais sur le Musica presque en même temps qu'elle ( j'ai embarqué le 9 janvier) avec un ressenti complètement différent!
Je suis d'accord avec vous, j'ai fait cette croisière au départ d Fort de France et nous avons trouvé les repas satisfaisants et même bons, le personnel de cabine très gentil, les îles visitées paradisiaques, seule une excursion nous a déçus.C'était notre 4éme croisière avec MSC, et nous repartirons avec cette compagnie en septembre. Le rapport qualité-prix est tout à fait satisfaisant. Je ne comprends pas le commentaire de Manoora, car j'étais sur le Musica presque en même temps qu'elle ( j'ai embarqué le 9 janvier) avec un ressenti complètement différent!
Merci, ça n'est pas la première fois que je réagis à ce genre de commentaire, j'ai lu bien pire parfois !!! 😠 😠
En général (je n'affirme pas que c'est le cas ici...) quand on fouille un peu, on se rend compte qu'il s'agit d'un "règlement de compte" entre passager(s) et compagnies, les premiers réclamant aux secondes des avantages qu'ils se sont vus refusés car tout à fait injustifiés.
Cas le plus fréquent : une famille qui a réservé au tarif normal comme une majorité de passagers, en bénéficiant au passage de certains avantages, apprend à bord qu'il y a eu des tarifs flashs (sans les mêmes avantages parfois), et réclame un avoir à cor et à cri !!!
Frustré, le ou la chef de famille se déchaine jusqu'à en devenir ridicule, mais peu importe, ça lui a fait du bien sur le moment 😉 😉
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Hormis la possibilité ou non de faire supprimer les "frais de service" (ce que je n'ai jamais fait), pour être autant en "colère" sur les prestations à bord du MSC Musica il faudrait peut être indiquer ce qui vous a déplu pour que l'on se fasse une idée...de votre ressenti.
Nous avons fait la transat sur ce bateau en novembre/décembre dernier, nous avons été enchantés à part un petit incident dû à une défaillance technique du bateau ce qui eu pour effet de zappé l'escale de l'île Margarita, je trouve actuellement les prestations MSC nettement supérieures à celle de Costa, donc nous repartons en mars sur le MSC Lirica pour une transat retour Brésil Gênes, (seul inconvénient pour rejoindre Rio (vol offert) on nous fait passer par......Rome avec 7h d'attente à cette escale mais Costa fait aussi souvent pareil avec des vols payants: match nul !!!) pour le moment nous n'envisageons plus de faire de croisières avec Costa étant donné la dégradation constante et persistante de leurs prestations, les rôles se sont inversés, Costa était mieux avant mais c'était avant!!!... évidemment ce n'est que notre propre ressenti, je me permets de comparer 31 croisières à notre actif en 10 ans...voir ma signature.
De plus la carte MSC club "black" offre 20%" de remise sur le prix de toutes les croisières même en promotion (sauf juillet, aout, noël et jour de l'an) alors que pour une carte équivalente club Costa "gold pearl" les quelques avantages sur le bateau représentent 75€ + sur certaines "croisières privilèges" qui ne sont pas très nombreuses c'est 5 + 17% de remise.
Bien sur on attend avec impatience le C/R que vous avez promis, ouvrez un autre post pour cela parce que ces commentaires "plus ou moins agressifs" sont hors sujet, excusez moi d'avoir été un peu long.
a+
Nous avons fait les mêmes transatlantiques sur les mêmes bateaux et aux mêmes dates.
Peut être nous connaissons nous ? Votre nombre de croisières est impressionnant.
Retour du lirica à Gènes hier matin et transfert en bus 1 à Nice aéroport.
Bonjour suite a cette discussion j aimerai vraiement avoir confirmation..j ai un ami qui vient de faire une croisiere sur le magnifica au depart de venise sur mes conseils.a peine rentré il m a fait part de refuse les frais de services au bout du 3eme jour il en a entendu parler et a sa demande il lui ont fait sauter sans problemes..je me rend compte finalement que j ai été un pigeon comme beaucoup suis a 12 croisieres msc et costa environ 105 jours a une moyenne de 8 euros a deux cela représente 1680 euros de pourboires...j étais septique au début mais maintenant que je sais que les frais de services ne vont pas dans les poches des employés dixit des employés je vais donnet moi meme...
les français vont encore passer pour des gueulards radins....
Et pourtant tout est bien indiqué noir sur blanc lorsque vous "signez" votre réservation !
Je ne comprends pas trop...
Moi je paye parce que ce sont les conditions générales de ventes et je donne à mon cabiniste et mon serveur au resto et surtout je ne me prends pas le chou à aller discuter le bout de gras à la réception 😎
Costa Concordia (2-9 mai 2010) - Costa Pacifica (16-27 avril 2011) - Costa Déliziosa (18-29 juin 2013) - MSC Preziosa (10-17 avril 2015) - MSC Armonia (5-10 avril 2016)-MSC Poesia (9-16 juin 2018)
Bonjour
Vous avez bien raison!
Ainsi, les Cies de croisières, COSTA pour commencer, et MSC qui a suivi, ont eu, ainsi que je l'expliquai à l'époque, bien eu raison de mettre en place ces "Frais de séjour à bord"
Et ainsi que je l'expliquai aussi, nous payons désormais deux fois les pourboires, une première fois avec ces frais (qui ne sont d'ailleurs pas forcément reversés au personnel en gratifications), et une deuxième fois, parce que nous nous sentons (et moi également), obligés (ou gênés si nous ne le faisons pas) de donner directement au personnel qui nous a servi pendant la croisière.
Accessoirement, le service est payé une troisième fois par le prélèvement forfaitaire de 15% sur toutes les consommations.
Tout ceci pour faire apparaître des "PRIX D'APPEL", inférieurs au cout réel
Pourquoi les Cies , puisque ces frais sont "OBLIGATOIRES", et le montant défini à l'avance, ne les incluent-elles pas dans le prix annoncé.? CQFD
bonjour ce n est pas une question de payer ou de ne pas payer.........pour preuve jusqua aujourd ui j ai toujours payé et donné en plus des ^pourboires..mais on est les dindons de la farce puisque les allemands suisses et autres ne payent pas et c est stipuler sur les contrats............chuuuuuuuuuuuut faut surtout pas l ébruiter...continuons a payer sans rien dire..si je savais que ca va dans les poches des emplyés plutot deux fois qu une mais ce n est pas le cas..........cordialement........je verrai la prochaine croisiere...le 15 novembre sur le precioza
Qui a la preuve que ça ne va pas dans la poche des employés ?
Il n'y a pas un journaliste de zone interdite ou capital pour nous mener une enquête ?!!!!
Si on est vraiment des gros dindons de la farce, dans ce cas, il se rebiffer et porter l'action en justice ?
Costa Concordia (2-9 mai 2010) - Costa Pacifica (16-27 avril 2011) - Costa Déliziosa (18-29 juin 2013) - MSC Preziosa (10-17 avril 2015) - MSC Armonia (5-10 avril 2016)-MSC Poesia (9-16 juin 2018)
Quelqu'un a t' il réussi à se faire rembourser les pourboires, frais de service à bord sur un bateau Costa (9 euros par jour) MERCI PAR AVANCE CORDIALEMENT
Partant dans 15 jours sur le MSC LIRICA, quelqu'un pourrait-il me renseigner par rapport au paiement des "frais de service à bord" qui? soit-disant, vont au…
Je voudrais faire une croisiere msc qui part de venise.je vais passer par une agence francaise pour finaliser mon depart.pourrais-je en prenant le bateau a…
Le présent document a été demandé par Bruno, mais c'est avec beaucoup de plaisir et sans le moindre sentiment de contrainte que j'ai travaillé dessus. Son but…
Nous faisons notre première croisière et nous sommes assez dubitatif sur le système "frais de service" "pourboire" les infos les plus contradictoires circulent…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!