Je reviens d'une superbe croisière à bord du Costa Serena. C'était notre première croisière et ce fut magnifique ! Si vous avez des questions, n'hésitez pas.... je vous répondrais avec plaisir.
Racontez nous votre croisière. Je pars le 28 octobre pour la croisière "Vision d'Orient".
Et toutes les infos sont les bienvenues.
Les visites, le personnel, les cabines, les pourboires......
Comment s'est passée votre croisière!!!
Racontez-nous les meilleurs moments de la traversée et si vous avez des photos du bateau, faites-nous en profitez sur le net.
Merci pour nous tous.
J aimerai savoir surtout si vous avez fait des excursions par le costa ou par vos propres moyens et de quelle façon. Est ce facile de se debrouiller à partir des ports? pour le bateau je n ai pas trop de doutes mais y a t il des choses particulieres à savoir ou des astuces. merci pour toutes ces reponses
Oui, car c'est un paquebot que j'affectionne personnellement vu que j'ai réalisé quatre voyages dans le sens aller-retour MARSEILLE - POINTE-NOIRE (Congo Brazzaville) dans les années 60 à 70.
Depuis, je l'ai revu à Toulon lors de l'inauguration du port marchand dans les années 80 et là il avait fait une deuxième jeunesse.
Puis il a été vendu ensuite et se nomme maintenant le SERENADE.....
Nous avons eu beaucoup beaucoup de chance car nous avons bénéficié d'une semaine de beau temps. Le début de la croisière fut même calme et nous n'avons pas trop ressenti le tangage, de Bari à Olympie (Katakolon), la soirée a un peu plus tangué ainsi que lors du départ d'Istanbul. Par contre nous avons subi des vents violents (jusqu'à 140 km/h par moment !) dans la nuit de Dubrovnik à Venise, soit la dernière. Résultat = une fois posé le pied à terre la sensation de tangage est plus importante encore que sur le bateau. Lundi les nausées ont été bien présentent !!!
Sinon le bateau est magnifique, gigantesque, tous les autres navires semblent petits à côté, c'est très impressionnant. Pour certaines personnes, il y été même difficile de s'y retrouver. Pour ma part, j'ai très vite pris mes repères et tout c'est bien déroulé.
Concernant le personnel : ils ont SUPER, gentils, serviables, toujours de bonne humeur, toujours un petit mot lorsqu'on les croise dans les longs, très longs couloirs du navire. La plupart ne parle pas le français mais très vite nous repère et nous dise au moins bonjour, bonne journée ou belle soirée. Ils travaillent sans arrêt et avec le sourire. Nous devrions parfois en prendre de la graine d'ailleurs !
Je ne sais pas comment il fait, mais à chaque fois que l'on quitte notre cabine, notre cabinier passait contrôler l'état de la cabine, vide la poubelle, refaisait le lit ou changeait les serviettes de bain.
Le personnel au restaurant est très sympathique, parfois un peu tête en l'air, la salade ou la soupe est parfois oubliée mais ce n'est pas grave, il y a assez à manger.
Nous avions une cabine extérieure sur le pont 6 Centaurus. Très agréable et bien grande, j'avais imaginé les cabines plus petites que ça. Un grand lit très confortable, un canapé, une petite table, télé, coffre-fort, minibar et sèche-cheveux. Tout le confort avec en plus un balcon avec 2 fauteuils et une petite table.
Le bateau compte 3 restaurants (à la carte) : le Vesta, le Samsara (réservé aux clients Samasa) et le Cerès pour le repas du soir. Une table vous est assignée en début de croisière et vous devez la garder toute la semaine. Par contre, pour les petits déjeuners et les repas de midi, vous allez où vous voulez (sauf au Samsara). Il y a aussi les restaurants buffets aux niveau 9 : Le luna Sol et le Promotéo. Les horaires varient en fonction des excursions et tout est très bien indiqué dans le journal Today posé en chambre chaque soir. Le soir, le Promotéo devient une pizzeria. En réalité, bien qu’il y ait des horaires pour chaque point repas, on peut pratiquement manger toute la journée !!!
Le bateau est très grand et nous ne pouvons le traverser en entier qu’au niveau 5 ou 9. Partout ailleurs il faut se repérer avant de se déplacer. Au niveau 5 se trouve presque tous les bars, la chocolaterie, le casino et au niveau 9 les buffets et les piscines. Les boutiques et le restaurant Vesta est au niveau 4 et donnent sur l’atrium où se trouve un bar, la réception information, le bureau des excursions et c’est depuis ce niveau-là qu’on entre sur le bateau à Venise.
Concernant les excusions : nous avons pris celles d’Olympie, Ephèse et Istanbul. Elles étaient très bien organisées, nos guides étaient passionnés et passionnants. Ils nous ont donné le maximum d’informations avec passion sur les lieux visités. Ils nous ont toujours parlé en français. Nous avons partagé une seule fois le bus avec un groupe anglophone mais ils avaient leur guide à eux. Bien que les excusions ont un certain coût, nous avons trouvé que nous en avions eu pour notre argent. Le reproche que l’on peut faire est qu’il faudrait plus de temps sur place. Toutes les visites sont faites rapidement et cela est dommage mais c’est le fonctionnement des croisières. Nous sommes partis du principe qu’il fallait profiter un maximum et qu’on pourrait toujours retourner un jour ou l’autre visiter plus à fond un site ou une ville en particulier.
Il y a beaucoup d’animation de jour comme de nuit sur le Serena. Un magnifique spectacle chaque soir au théâtre Juve. Une ambiance différente dans chaque salon. Chacun y trouve son compte.
Ce fut vraiment une magnifique semaine riche en rencontre, découvertes et émotions. On rentre fatigués mais c’est fou comme une petite semaine en croisière vide la tête. On a l’impression d’être parti plus longtemps.
Ce qui nous a moins plus : le niveau sonore sur le bateau. Les sonorisations sont toujours au maximum et l’équipe d’animation « gueule » dans leur micro mais y’a les mêmes problèmes dans hôtels club. Et surtout, la mauvaise éducation de certains passagers, c’en est choquant même !!!
Concernant les pourboires : tout est inclus sur votre facture en fin de croisère. Je m'explique : une taxe de 6 euros par personnes et par jour est prélevée pour le service hôtelier (cabine) soit 42 euros pour la semaine. Une taxe de 15 % est prélevée sur toutes les consommations à bord du bateau. Elle sert de pourboire pour le personnel de service. Donc il n'y a pas de pourboire à ajouter à la fin.
Nous avons quand même fait un petit geste à notre garçon de cabine et à notre serveur du soir discrètement car ils travaillent énormément et nous ont vraiment chouchouté. On souhaitionst leur dire merci directement.
Sachez qu'il existe des forfaits boissons : 1 forfait eau minéral, 1 forfait café, 1 forfait boissons sans alcool et différents forfaits vins. Ils permettent de gérer le budget car bien entendu tout est fait à bord pour susciter la consommation : boissons, jeux, photos, excursions, .... la facture finale augmente vite !
Pour une première croisière, nous sommes ravis ! Le bateau, le parcours, les paysages, les sites visités, les rencontres, le personnel qui nous a chouchouté. Pour la prochaine car prochaine il y aura, nous choisirons un bateau plus petit. Certes, cela risque de bouger un peu plus mais il y devrait y avoir moins la sensation de foule.
Les problèmes rencontrés lors de ce voyage ont tous été causé par notre agence de voyage et nous étions tous furieux. Pour nos amis suisses qui liront ce message : évitez de faire confiance à Globus Gateaway à Lugano, ils se foutent de leur clientèle !!! Ne leur faites pas confiance, vous serez déçu.
Je souhaite à tous les prochains croisiéristes du Costa Serena une aussi belle semaine que la notre et profitez, vous en prendrez plein les yeux.
😉
Nous avons fait trois excusions avec Costa et le reste par nous-même.
Bari se fait à pied ou en transport public sans problème.
Olympie (Katakolon) nous l'avons faite avec Costa, nous avions un bus avec les anglophones mais 2 guides avec nous. Excursion très bien organisée. Il faut savoir que lors des escales, ce sont d'abord les groupes avec les excursions qui sortent par bus puis les individuels. Le site d'Olympie se situe à environ 1/2 heure de bus. Mais j'ai pu constater qu'il y a plétord de taxi tout prêts à vous y emmener. A l'arrivée à Olympie il n'y avait pas de taxi encore mais lors de notre départ une bonne quinzaine de taxi attendaient les visiteurs. Par contre, je ne connais pas les tarifs. Donc à mon avis, Olympie se fait très bien par nos propres moyens mais vous manquerez alors des explications qui sont forts intéressantes. Les ruines sont moins visibles et impressionnantes qu'à Ephèse mais il y a des panneaux devant les ruines les plus importantes avec des explications et des schémas. Je mettrai des photos ce soir.
Le port de Katakolon est très joli avec de nombreuses boutiques pour ceux qui préfèrent le shopping. Attention toutefois lorsque vous être seuls de ne pas oublier l'heure dans les boutiques ou les bars car le bateau ne vous attendra pas !.... 😉 Des passagers en ont fait l'expérience et ont du gagner le bateau déjà en mer avec un petit bateau mais l'accueil à bord à dû être houleux, le bateau ayant sonné plusieurs fois avant le départ et étant déjà en retard !.....
A Izmir nous sommes partis avec Costa pour Ephèse. MAGNIFIQUE ! 🙂 Une heure de car par une autoroute pour s'y rendre et je n'ai pas vu de taxi mais par contre la mauvaise surprise à l'arrivée devant la foule. En effet, nous étions le seul navire à Izmir mais deux autres avaient accosté dans un autre port un peu plus au sud et avaient organisé également la visite d'Ephèse. Résultats nous étions 150 groupes en même temps !!!! sous un soleil radieux. Là, la présence de notre guide a été très agréable car il a géré la foule en nous arrêtant à des endroits clé pour les explications et ce fut magré tout très agréable. A nouveau, la qualité des explications nous a grandement facilité la compréhension des lieux surtout avec le monde qu'il y avait. Ephèse est à mon avis la plus belle des excusions car le site est exceptionnel. Nous n'avions pas choisi la variante avec la maison de la vierge Marie et nous n'avons pas regretté, ainsi nous avons eu un peu plus de temps pour cette visite. Nous aurions sûrement été un peu bousculé si nous avions dû partir sur un deuxième lieu.
A Istanbul nous avons choisi après moult discussions et réflexions pour la visite Super Istanbul de la journée entière. Comme c'était la première fois que nous nous y rendions (nous étions 4 adultes !) nous avons fini par opter pour cette variante-là malgré son prix. A nouveau, nous avons eu de la chance avec le temps et la qualité de notre guide. Nous étions 30 francophones et nous sommes sortis dans les tout premier. Nous avons visité la Mosquée bleue en premier avant l'arrivée de la foule 😉 puis nous sommes allé chez le marchand de tapis et de bijoux. Impossible d'éviter, c'est prévu dans toutes les excursions, par contre ils n'ont pas été insistant, ils ont présenté leurs tapis, les différentes qualités mais n'ont pas insisté lorsqu'on a pas voulu acheter. Nous sommes simplement sorti. Nous avions une heure et un point de rendez-vous avec la guide et donc du temps de libre pour visiter à notre convenance le grand bazar qui se trouve à côté. Puis nous sommes allé visiter la basilique citerne tout à fait étonnante et Sainte Sophie. Ensuite le repas est compris (buffet froid, chaud et dessert) ainsi que les boissons, minérales, vins, café dans un ancien palais de sultan. Le cadre est somptueux. Les tables reservées. Il y en a pour tous les goûts et en cours de repas une danseuse du ventre vient faire son petit spectacle. Retour au car pour se rendre au palais de Topkapi. Notre guide nous a donné des explications dans le car au milieu des embouteillages pour gagner du temps, puis nous a guidé dans le palais où elle nous a indiqué ce qu'il y avait à voir et où. Visite libre ensuite. Ce que nous avons apprécié pour notre part. Enfin retour au bateau. Départ d'Istanbul au soleil couchant. Ce départ a été très émouvant et romantique sur le pont supérieur du bateau. A vivre !
Dernier port : Dubrovnik. Nous n'avons pas pris l'excursion avec Costa mais sommes allé visiter cette perle par nous-même. A savoir : les excursions sortent en premier à partir de 12h15-12h30. Les individuels (la grande majorité) ont rendez-vous dans les salons à partir de 13 heures ! On nous distribue une carte numérotée et l'on nous appelle au fur et à mesure car le bateau reste en mer et on débarque en chaloupe. 😎 Dubrovnik est très très belle. Elle se visite facilement à pied. Nous avons pris un ticket pour monter sur les remparts d'où l'on a de magnifique point de vue sur la ville, les monuments, la nouvelle ville, la mer et sur le Costa Serena au loin. On peut alors enfin faire des photos du bateau en entier 😉....
Retour de la dernière chaloupe à 17 heures mais cela est amplement suffisant pour une visite agréable. D'ailleurs c'est la seule fois où le bateau est parti en avance car tout le monde était de retour à bord.
Vous pouvez payer partout en euros, le taux de change est donné sur le Today magazine et par les guides dans les cars. Faites attention au rendu de la monnaie. En turquie la livre turque ressemble aux euros mais n'a pas la même valeur et n'est pas échangée à bord du bateau.
Voilà, je mettrai des photos ce soir e je reste à disposition si il y a d'autres questions.
J'ai donné mon témoignage tout à l'heure et un deuxième post au sujet des excursions. As-tu besoin d'autres renseignements ? Je reste à ta disposition, n'hésite pas.
Mille mercis pour ces 2 comptes rendus oh combien interessant et passionnants a lire !!!
j'ai vraiment hate d'y etre !!!
j'ai prereservé 3 excursions olympie visite du site et du musee ephese istambul avec retour sur le bateau pour dejeuner
que penses tu de mes choix ?
merci
Hi there,
I’m looking into a Mediterranean cruise on the Splendida in YC.
I’d love to know if it’s a ship with a lot of triple and quadruple cabins in the Yacht Club.
The thing is, I’m planning to depart from Malta, and either the cruise ends during the French school holidays in October with a departure from Marseille—which means there’s a risk of lots of kids on board—or the other option is a departure on October 30th, which might also have some French kids during the first part of the cruise.
I read that some ships in the Fantasia class have more triple or quadruple cabins than others, but I’m not sure if the Splendida is one of them.
If anyone has that info…
PS: This isn’t about starting a debate on traveling with or without kids… I’d just like a quiet week, and that’s not always easy in a small space with lots of children around.
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi, I’m about to go on a cruise on the Costa Smeralda but I’ve never been on a cruise before. Could anyone share the à-la-carte drink menu? I’d like to know if the prices are excessive, since the MyDrinks drink packages, for example, cost 266 € per adult.
Have a great day! 😉
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
