Je suis nouvelle sur ce forum que j'ai découvert suite à des recherches que j'ai effectuées pour un voyage que je veux entreprendre l'année prochaine. Je souhaite visiter les pays de l'Europe l'est puis prendre le transsibérien à Moscou, pour finalement "atterrir" en Chine où je compte faire une plus longue escale. Évidemment rien n'est planifié, mais je compte planifier au minimum, la durée du voyage étant indéterminée et la liberté totale. Par contre je n'ai absolument aucune connaissance de ces pays, je ne sais pas du tout si c'est facile de sortir des sentiers battus, si c'est dangereux, etc... Je voyage seule et en général avec le strict minimum, tente et kit camping dans le back pack, et également un minimum de ressources monétaires ;-) Ce qui me branche c l'Aventure!!! La destination finale de mon voyage à travers le Far East sera la Nouvelle-Zélande, alors si vous vous y connaissez aussi en mode de vie néozélandais, super!!
Alors appel à tous: si vous avez des tuyaux, que vous avez déjà tenté ce type d'aventure, écrivez moi!
je suis en train de faire presque le meme trajet ...(je t'ecris depuis le nepal...depart de paris il y a 4-5 mois)
tout d'abord, ca se passe tres bien, pas de probleme majeur...la seul fois ou je me suis fais emmerder, c'etait en lettonie par des russes bourres qui voulaient du fric...ca ne fait pas beaucoup en 5 mois!!
en europe, le plus simple, c'est le train, tu peux te renseigner sur les abonnement (genre Inter-rail ou autre)
pour le transsiberien, tu peux acheter ton billet sur place, meme si c'est un peu galere. De plus, tu ne peux pas acheter les billets suivant si tu compte t'arreter en chemin...tu dois racheter un billet a chaque fois...arrete toi absolument a Irkutsk et sur le lac Baikal, c'est completement magique (possibilite d'aller sur l'ile d'Olkhon en bus depuis Irkutsk pour passer qques jours de reve..hotel sur place)
point de vue visa, prend ceux de russie et mongolie avant..sinon, ca va etre galere...par contre, tres facile de recuperer un visa chinois a Oulan-Bator, et meme prix....de meme pour le visa nepalais a la frontiere tibeto-nepalaise
en mongolie, c'est difficile de vraiment voir le pays sans passer par une agence...aucune route, pas de bus....etc, etc! (je suis passer par l'agence Xana-Doo...un francais marie avec une mongole, qui habite tout pres d'oulan-bator, et qui font des trucs bien pour vraiment pas cher...voir le site internet www.xana-doo.mn )
en chine, le Tibet vole 3000 km au dessus du reste pour ce qui est de la beaute et de la sympathie! mais la chine n'est pas mal n'ont plus forcement, notamment Beijing, Xi'an et les collines verdoyantes...!
pour la Mongolie, tu peux très bien voyagée seule; J'y suis allée 2 fois; tu as 2 solutions soit tu prends les transports locaux- il y en a plein meme si c'est long et pas très confortable- soit tu peux t'associer avec des touristes sur place et louer une voiture avec chauffeur. pour avoir des 1ere infos le lonely planète est pas mal. le problème de voyager tt seule, c'est que tu ne peux aller que de villes en villes pour aller ds les steppes tu es obligé de prendre un guide surtout que les nomades ne parlent que mongol ou à la rigueur le russe.Dc je conseille de trouver d'autres voyageurs sur place ou d'opter pour les tours organisés par les guest house.
bon voyage
Carpe Diem, il faut vivre ses envies, ses rêves pour continuer à vivre; sinon on survit
moi aussi je suis nouvelle sur ce site et je compte partir aussi en Russie, Mongolie et Chine. Je pars environ 6 mois, le problème pour le transsibérien que j'ai bien l'intention de prendre c'est que plus le voyage à d'étapes plus ça revient cher, car il faut reprendre un billet de train à chaque arrêt. Je pars en avril 2004 avec un pote et je voulais savoir quand tu devais partir et pour combien de temps. Désolée mais je ne t'écris pas pour te renseigner car je suis dans le même cas que toi. Je pense que je vais préparer ce voyage en me renseignant par le biais de ce forum qui à l'air pas mal et par un livre que je n'ai pas encore acheté mais qui à l'air intéressant. Il parle du transsibérien, de la russie, de la mongolie et de la chine. C'est une sorte de guide du routard en condensé. Si ça t'intéresse je t'enverrai les références quand je les aurais retrouvées.Si les périodes correspondent on pourra peut être se faire un coucou sur place. Sinon bon courage et surtout...BON VOYAGE !!!
"Le voyage est un retour vers l'essentiel" (proverbe tibétain)
Et bien écoute je ne sais pas encore quand je vais partir, peut-être que mon voyage va être retardé d'un an, car je compte passer au moins 3 mois en Mongolie et descendre en Nouvelle-Zélande, ce qui prend pas mal d'organisation. Si tu tombes sur des livres intéressants qui parlent du sujet fais le moi savoir car j'essaie vraiment de ramasser le maximum d'infos!
Au fait si quelqu'un connaît une méthode pour apprendre le mongol en 40 leçons ça serait cool ;-)
Sinon je connais le Lonely Planet qui parle du transsibérien il est quand même bien, mais trop petit ;-)
Pour ce qui est d'apprendre le mongol en 40 leçons je ne sais absolument pas, d'ailleurs je ne sais pas du tout à quoi ressemble la langue (il me semble qu'elle se rapproche plus du russe que du chinois). Dans le livre dont je t'ai parlé il y a un lexique à la fin où il y a un peu de vocabulaire ruuse, mongol et chinois (de quoi se dépatouiller au début). C'est peut être le lonely planet.
En ce qui concerne mes démarches je ne sais vraiment pas par où commencer. Il faudrait d'abord que je trouve des cartes détaillées des 3 pays (alors si tu sais...).
Bon et bien dès que j'ai des infos je n'hésite pas à te les transmettre. CIAO à +
"Le voyage est un retour vers l'essentiel" (proverbe tibétain)
"Parlons mongol" de Jacques LEGRAND, édition L'Harmattan. Ce n'est pas vraiment du quarante leçons, et je m'y attelle avec un dico français pour comprendre les termes de linguistiques, mais, en faisant un p'tit effort, il ne doit pas être insurmontable. Mais comme j'ai décidé de décaler mon hypotéthique séjour en Mongolie, ça me laisse plus de temps pour apprendre.
Bon courage à vous qui tenter d'apprendre le mongol! J'ai suivi les cours de jacques Legrand pd 2 ans.Parlons mongol est le seul livre dispo actuellement sur le marché mais il n'est pas très facile d'approche. Pour se débrouiller, il éxiste un dico mgol français écrit par Legrand, je ne sais plus l'édition (inalco je crois) à force de l'utiliser j'ai perdu la couverture! Mais il est indispendable d'avoir un dico anglais mgol ou au moins le phrasebook du lonely planète car il n'existe pas à ma connaissance de dico français mgol.( à moins que legrand ait enfin terminer celui qu'il prévoyait de faire).
Attention si tu veux rester 3 mois en Mongolie, il te faudra ressortir du territoire pr demander un nouveau visa, les visa touristiques ne st que de 2 mois, et l'administration mongole est titilleuse sur ce plan là!
Bon courage et peut etre nous croiserons nous l'été prochain ds les steppes! Bayartai yavartai ( aurevoir et bon voyage)
Carpe Diem, il faut vivre ses envies, ses rêves pour continuer à vivre; sinon on survit
En ce qui concerne l'apprentissage du mongol, et si tu parles anglais, tu peux commander par amazon un bouquin+CD+K7, ca coute une petite fortune, mais bon... ca s'appelle "colloquial mongolian", edité par Routledge.
C'est bien fait, c'est sur. Je sais pas pour le truc de Jacques Legrand, ca m'avait pas l'air terrible car pas de trucs audios.
Enfin voila!
lili
Traitons autrui comme nous aimerions qu'il nous traite.
Je part 4 semaines entre le 16 septembre et le 16 octobre pour faire Moscou-pékin en Transsibérien... concernant les étapes rien n'est fixé car je souhaite…
Je souhaite faire une demande de visa L pour visiter la République Populaire de Chine en décembre. Mon projet de voyage m'amène à me rendre à Pékin via le…
Je chercher des informations concernant le Transibérien / Transmongolien. Les informations que je trouve datent de quasiment 10 ans:/ Connaissez-vous le prix…
Je prépare un voyage pour 2018 jusqu'à Oulan bator en caravane. Je souhaite laisser ma caravane à oulan bator (en sécurité dans un garage par exemple ou chez…
J'ai entendu dire qu'il y avait un train direct d'Erlian à Ulan Bator (autre que le Transmongolien), mais impossible de le trouver sur internet. Je trouve…
Je prévois un voyage uniquement en train ou transports en commun sur toute l'Italie au mois d'octobre (en espérant qu'il fasse encore beau !).
J'aimerai voir évidemment certaines destinations touristiques, mais aussi sortir un peu des sentiers battus, et j'espère trouver de l'aide ici ? Je ne compte pas m'éterniser dans les villes.
En partant du Nord, j'aimerai faire le lac de Côme ou d'Orta ; passer par les Cinq Terres pour un peu de randonnée, quelques jours à Naples, à Rome, puis descendre en Sicile.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
Je voulais savoir si il etait possible d'aller de Tashkent à Almaty en train sans passer par le Kirkistan. On m'a dit que la frontière etait souvent fermee 😕 entre ces l'ouzbekistan et le kazakhstan
merci d'avance
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas).
This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima.
I’m looking for suggestions and advice:
Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips...
Do you think it’s possible to do something like this:
5 nights in Tokyo (Shinjuku)
3 nights in Kyoto
2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo?
2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.
I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy...
Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)
For info, we’ll be traveling by train.
Thanks in advance for all your suggestions and help!
I have one last little question:
Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?
We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...
Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.
It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...
Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.