Hoye Hoye!!! pedaleuses et pedaleurs,
J ai cru voir ici et la que plusieurs personnes fondent goudron, sable et rocailles pour se rendre a Pekin pour les JO.
En etant parti de Singapour, je prevois egalement d etre la-bas pour la ceremonie d ouverture, qui doit se derouler le 03 aout, me semble -t-il.
Il me semblerait regrettable de ne pas s y retrouver pour echanger peut-etre des infos (pour ceux qui prevoyent le voyage retour) ou du moins une biere!
Alors yakikiva?
"Allons-y, puisque le jour se leve encore...!"
Surly LHT Deluxe...je l'aurai un jour, je l'aurai!!!
OK, boycotter la Chine je peux comprendre mais dans ce cas commence par lancer par la fenetre ton ordi "made in China"...
Mais une action aussi peu couteuse (en terme d acte. d effort ou financierement parlant) que de ne pas allumer ta TV....🤪, je trouve ca completement ridicule et demago.
C est bien dans l air du tps, tout le monde est d accord pour protester, mais il faut pas que ce soit au son detriment de son propre interet.
Cela dit ce n etait pas le sujet de ce post.
Il existe d autres topics concernant le sujet du boycott.
Merci
"Allons-y, puisque le jour se leve encore...!"
Surly LHT Deluxe...je l'aurai un jour, je l'aurai!!!
d'accord avec toi il faut boycotter la chine
pas qu'a cause de leur comportement au tibet depuis 60 ans
mais aussi pour tout le reste traitement des travailleurs et des animaux
he he la je vais me faire des amis
T'as pas de bol: ils sont tous pour le boycot 😕.
Eh bien moi aussi je suis pour le boycot à savoir que si je pouvais y aller, je n'irais pas par contre, je pense que les sportifs qui participent aux jeux devraient y aller et devraient faire une action symbolique à chaque fois qu'ils seraient sur le podium. Bizarre ? non ! pour un sportif pro, les jeux représentent des années d'entrainement et c'est pour eux la consécration donc laissons les y aller par contre, si moi j'y vais, je vais y apporter mon argent pour que les flics puissent changer leur mattraque. Je sais: mon argent ne représente pas grand chose par rapport à ce que la Chine exporte dans le monde mais c'est une question de principe. Si j'avais les moyens d'éviter d'acheter Chinois, je le ferai également malheureusement, de nos jours, il est difficile de passer à côté alors je ne peux que limiter les achats inutiles.
Oui effectivement pas de bol sur ce coup-la 🤪..Alors autant s'auto-saborder:
Je crois qu autant que nous sommes ici, personne ne veut legitimer l action chinoise au Tibet....Ca me parait necessaire de commencer par dire ca.
Cela etant fait, Je trouve totalement pueril de montrer sa desapprobation en "n'allumant pas la TV"!!!! Franchement? ca a l air de quoi?
Quelle action heroique!!!! Et ca entend s'opposer a la politique chinoise par cet acte????
Qu est ce qu ils en ont a foutre les Chinois?
Et les boycotteurs de la ceremonie d ouverture, ils vont faire quoi pendant ce temps la? aller au resto avec des amis, au cine?
C est sur que ca va aider la cause tibetaine ca!
Je comprendrai tout a fait les gens pour qui Boycotter les JO n est qu'1 des aspects du mouvement de revolte. Si cela est accompagne de manifestations ou de boycott des produits "made in China". Dans ce cas, Ok, c est tout a fait coherent.
Mais combien pensent d abord a defendre leur portefeuille plutot que la cause tibetaine? 98 ou 99%?
Alors les gens qui parlent, qui parlent et qui parlent encore et toujours sans jamais passer aux actes.....je trouve ca pueril.
Un message plus haut disait " Qu ils aillent se FAIRE FOUTRE...BOYCOTTONS!!!!" 🤪. Ouais c est super ca comme idee!!! autre chose pour aider les Tibetains????....PUERIL!!!!
Allez les Francais arretez de brasser du vent et ayez des C**** pour une fois!!!!....Prenez l avion pour la Chine et balladez vous devant toutes les cameras du monde sur la place Tien An Men avec un drapeau ''Free Tibet''...ca c est autrement plus C****LLU que de dire...." je vais pas allumer la TV, et en ce geste je m oppose a la Chine". Ridicule!!!
Pour ma part, je ne sais pas quel comportement j aurai la-bas. Le fait est que j y serai le 08.08.08 et que je serai passer au Tibet avant (si je peux y entrer, cela va de soi), alors les discours demagos de certains haranguant les foules et dont le seul acte sera de boycotter les JO, mais tout en continuant a acheter chinois parce que c est moins cher, de ne pas aller en Chine parce que ca voudrait dire taper dans les semaines de vacances (faut pas deconner quand meme!!!!) ou ne pas descendre dans la rue parce qu il fait froid ou que y a pas de bus, merci de passer votre chemin et pour la ceremonie d ouverture, essayez de choisir un resto tibetain, vous les aurez aide doublement!!!!🤪...PATHETIQUE!!!!
Alors pour revenir a l'essence de ce topic.........Moi je serai la-bas, qui d autre?
"Allons-y, puisque le jour se leve encore...!"
Surly LHT Deluxe...je l'aurai un jour, je l'aurai!!!
J'espère que tu sauras rameuter quelques compagnons. Je déplore le ton de presque toutes les réponses que l'ont t'a faite. Kangxi et Chburz sauvent la mise.
C'est étonnant par ailleurs puisque ces réponses simplistes proviennent de membres qui par ailleurs semblent discuter normalement.
Nous sommes ici pour parler de voyage à vélo et les compteurs de lecture et de réponses s'affolent dès qu'il est question de moyeux, de dynamo, de réchaud, de route à prendre, de chiffons, de projet en incubation, bref trop souvent de tout ce qui précède au voyage.
Lorsqu'il s'agit d'accompagner et d'encourager ceux et celles d'entre nous qui sont en plein dans le cœur de l'action ou d'ouvrir la vanne aux questions pour ceux et celles qui en reviennent, les tribunes se vident comme si le forum était pris d'une soudaine et trop forte envie de pisser et parfois même comme c'est le cas sur ce post, de pisser du vinaigre.
Il est très facile de parler en bien ou en mal des projets surmédiatisés. On en parle comme à la sortie d'un film en sachant très bien que les héros et les héroïnes de l'histoire ne vont pas débarquer dans le forum pour participer à la discussion. Mais quand quelqu'un parmi nous est sur les routes, qu'il prend le temps et l'argent pour se connecter et venir faire un sympathique coucou comme tu le fais aujourd'hui, les portes se ferment et les volets claquent.
Tu n'es pas le premier à qui ça arrive Yann et tu m'en vois désolé. Je te souhaite que ceux qui sont déjà passé ici pour te répondre sans se soucier de toi, reviennent te poser les questions qui sont vraiment les plus importantes.
Comment va tu? Je vois que tu en est au chapitre 3 de ton voyage. Le vivre est-il à la hauteur de cette longue préparation? Est-ce que tu t'éclates bien? T'as pas quelques histoires du monde à raconter?
En attendant que tu racontes un peu, je relève le fait méritoire que malgré ce long voyage, tu en arrive pourtant bientôt à près de 500 messages sur ce forum. Je ne te connais pas du tout mais j'ai plaisir à deviner en cela une vraie preuve de générosité qui je l'espère te sera rendue au centuple.
Bonne route Yann et que les rencontres te soient plus riches que le piètre exemple démontré par ce que je viens de lire aujourd'hui.
Mais, même si ca se déroulaient dans un pays humain
Pourquoi aller voir les JO ????
Ce sera plein de monde, de foule, de braillards, de gens qui marchent au pas, de coka, de médias, de dopés* ...
Euh...je suis un peu circonspect....😮 suite a ton message. Je l ai lu 3 fois et il ne me semble pas etre une boutade...
Alors j y repond:
En ce qui me concerne, le hasard veut que mon voyage passe de la Chine a la Mongolie a une date ou s y deroule un evenement mondial qui a lieu tout les 4 ans....voila, je crois que tout est dit, non?
Lorsque je rentrerai en France vers 2009-2010, cela fera pres de 5 ans de voyage je pense, dont 4 ou 5 mois en Chine et l'episode JO de Pekin n en occupera que tout au plus 10 jours. Alors t' inquiete pas trop pour moi pour aller voir autre chose que ca sur la planete......
Quitte a etre a Pekin a l ete 2008 autant que ce soit pour cette periode il me semble....Maintenant (puisqu il faut justifier ses choix de parcours.....🤪...mais ou sui-je la???) je ne suis pas un ferru d athletisme et je ne pense pas pouvoir assister a une quelconque competition, ce n est pas mon objectif. Je voudrai juste etre a Pekin pour ce qui me semble etre le plus grand rassemblement de nationalite au monde. Voila tout.
C est bon je peux y aller maintenant? S il vous plait? 😕
Et quand bien meme, je serai un dingue d athletisme et des JO, de modelisme specialite porte-avion, du Tour de France ou du lancer d escargot......En quoi ca gene quiconque?
'' MERDE ALORS, SANS DECONNER!!!!" COLUCHE 😏.
"Allons-y, puisque le jour se leve encore...!"
Surly LHT Deluxe...je l'aurai un jour, je l'aurai!!!
Il y a tellement de belles choses à voir sur terre... **
* *le nord Laos😉
Exact, et d ailleurs en cliquant la-dessus tu devrais trouver des infos que j ai laisse d' une route pour laquelle personne n avait pu me donner de renseignements ou n avait pas pris le tps de le faire....
je n'aurais pas la chance d'être à Pékin pour l'ouverture des JO, surement un peu plus tard.
J'espère avoir la chance de passer par le tibet, en septembre ou octobre en croisant les doigts pour que les chinois soient plus souples après les JO.
Oh que j'aurais aimé boire une chopine avec toi dans un bar riche de différences. Comme tu le dis, en dehors de tout aspect politique, être à Pékin au moment des JO doit être humainement très enrichissant. Toutes ces nationalités et ces cultures brassées en 1 même lieu...ouah!
Après il y a le génocide culturel tibétain; la folie des hommes doit-elle nous ôter nos libertés? je ne le pense pas! Ne pas aller à Pékin parce qu'on est révoltés par la politique chinoise c'est surement laisser à ce gouvernement encore plus de liberté dans le totalitarisme.
Prenez l avion pour la Chine et balladez vous devant toutes les cameras du monde sur la place Tien An Men avec un drapeau ''Free Tibet''...
Quelle belle idée! Le Boycott ne fera pas avancer le Schmilblick, la médiatisation de nos oppositions, fut-ce t-elles symboliques, ça, ça peut avoir un impact fort!
Tous à Pékin avec un drapeau Free Tibet plutôt que personne à Pékin et toute la liberté laissée aux chinois d'agir sans témoins...
Bonne route à toi et peut-être au hasard d'une rencontre ++
Quitte a etre a Pekin a l ete 2008 autant que ce soit pour cette periode il me semble....Maintenant (puisqu il faut justifier ses choix de parcours.....🤪...mais ou sui-je la???)
Tu n'as pas à te justifier, ... tu es libre
et je peux dire que je ne comprend pas qu'on aille à Pékin à ce moment là ....je suis libre
C'est tout ....
Pour le Nord Laos : j'avais lu ton autre post d'où le 😉 mais je ne peux pas te fournir d'info car je ne connais que les grands axes ; ca monte mais les pentes y sont bien plus agréables qu'en Thailande (le pays des raidars😛20% sinon rien)
Qu'est cequ'il peut y avoir de riche à se rendre aux J.O pendant que des gens se fotn torurer et tuer? Y'a un truc qui m'échappent.
Je comprends le trip y'a du monde c'est sur mon chemin mais les bainsde foule, comme les bains de sang, c'est vite glauque...
Prévenir qu'on ne va pas regarder la télé, c'est prévenir les annonceurs que leurs investissements misés sur les jeux ne vont pas être si rentables que ça si le taux d'audience n'est pas au rendez vous.
ça peut vous paraitre ridicule d'en appeler au boycoot economique des jeux mais enfin les grands rassemblement de foule chinoise dans les stades pour assister aux exécutions capitales comme y'a peu encore, y'a pas tellement de sponsors à l'affiche. Enfin vous irez prendre votre bain de foule par ceque c'est riche humainement la mise à mort.
Il s'agit de ça, d'une fanfare qui va jouer plus fort pour rendre acceptable l'inacceptable, j'ai pas envie d'être la gogo du cirque.
Le boycott des produits faits dans les 4000 laogaïs, camp de travail chinois, ça s'organise mais c'set possible.
Bon voyage, oublie le tibet, si ça rouvre ce ne sera que pour les groupes riches et surment pas pour les cyclistes...
Boycott des J O, oui (pour moi) puisque le sujet ne m’intéresse assurément pas…
Pardonnez moi, braves gens de ne pas suivre le même chemin que vous.
Tout le monde viendra me voir pendu, sauf les pauvres travailleurs chinois, et tibétains bien entendu.
A part ça :
105 cyclo-voyageurs de la FFCT sont sur la route pour être au RENDEZ VOUS.
Ils sont assistés, médiatisés à l’excès.
http://www.ffct.org/
Nous avons même de très bons amis qui y participent, que nous suivons à chaque étape sur le net…
Les yeux brillants.
Ce qui me rend vraiment mélancolique est que cette aventure merveilleuse d’enfants (de plus de 60 ans) est RECUPEREE (page 61 de la revue CYCLOTOURISME mars 2008).
A part ça…
Il y a le voyage en autonomie, façon Cyclo Camping International…J’emporte mon hibou, ma popote et mes rêves et je les rejoins pour l’Assemblée Générale le 29 de ce mois.
🤪 je ne serai pas à l'AG de CCi parce que je serai à celle de l'AF3V (af3v.org), qui a lieu en même temps. c'est pour les véloroutes et les voies vertes en France.
donc merci de dire bonjour aux copains de ma part!
Je ne manquerai pas de faire passer ton Bonjour.🙂
Sur ton site…(que nous mettons dans nos favoris)🙂
http://monsite.wanadoo.fr/velo-actus/
il y a
Paris-Pékin version FFCT
Vélos & folies
La grosse cavalerie, la fanfare, …et derrière tout ça…de braves bénévoles -grognards…mais maintenant, et à l’heure des discours : circulez…
Le sujet a, effectivement, été déjà été abordé voir :
le vélo en ville…un mouvement spontané ? Accompagné politiquement !
ou…une volonté politique d’abord ? le lobby auto étant trop fort !
Amsterdam, Paris, Pékin ?
Rappelez vous, il y a 40 ans…Rome, Berlin, Varsovie, Paris !…un slogan
Hors sujet sur ce post ! je le concède, mais pas tout à fait…
S’apostropher grave !? pour des idées qui font trop de morts et puis s’en vont😕
le Chburz à vélo… et… Pourquoi aller voir les JO ?? par Luclyon : un peu de douceur enfin
- --« La Liberté ? D’accord ! Mais avec un petit vélo, par le chemin des écoliers » Georges nous a encouragés, hier encore, au téléphone
"à mon retour, un autre propos :
le vélo en ville…un mouvement spontané ? Accompagné politiquement !
ou…une volonté politique d’abord ? le lobby auto étant trop fort !
Amsterdam, Paris, Pékin ?
Rappelez vous, il y a 40 ans…Rome, Berlin, Varsovie, Paris !…un slogan
Hors sujet sur ce post ! je le concède, mais pas tout à fait…
S’apostropher grave !? pour des idées qui font trop de morts et puis s’en vont "
réponse :
désolée, trop complexes les questions ici. un article est en préparation, je crois, sur ça (pas de moi). si exact, à parution j'en passe l'info. sinon, lors d'une rencontre CCI. et merci pour l'intérêt pour mon p'tit site!
Je souhaite faire Morlaix Brest ( via Roscoff et la littoral V45) nous commencerons à rouler le 16 aout pour 13 jours (avec des pauses visites iles , surf etc..) Est ce qu'il y a beaucoup de circulation à cette époque de l'année car j'ai 2 enfants de11 et 13 ans et on n'aime pas rouler au milieu des voitures (on a déjà fait velomaritime ; Caen - Cherbourg, loire : Orléans- Saumur, Velodyssée : Nantes - Royans, les canaux : nivernais , bourgogne etc ... et il y avait beaucoup de voies réservées aux vélos ce qui n'est pas le cas sur cet itinéraire).
Merci de votre aide si vous avez déjà parcourue cet itinéraire fin aout.
Virginie
Ca y est j'ai mon billet d'avion, départ mi novembre, retour mi-mars.
arrivée santiago et je repars depuis Buenos Aires.
J'ai deja été dans le sud de l'argentine, notamment le parc torres del Paine, et j'ai très envie d'y retourner pour faire le grand W, j'avais fait le petit.
Je souhaite aussi randonner qq foois et pourquoi pas faire un sommet. Je grimpe et je fais occasionnellement de l'alpinisme, donc ce sera avec un guide de toute façon.
Je compte démarrer vers temuco au chili, j'ai dans l'idée d'aller vers les lac, puis prendre la careterra austral.
Je sais pas si je vais aller jusqu'à Ushuaia, parait que cela vaut pas tant que cela la peine, à part pour dire qu'on a été au bout de la terre.
j'ai vu vite fait qu'il y'avait des lac en Argentine.
Je n'ai pas d'itinéraire précis. Mais ce que je souhiaterai, c'est qu'une fois arriver le plus au sud de mon vooayage, faire une mini croisière pour voir des annimaux.
Des conseils pour cela?
qu'avez vous pris comme sac de couchage? un 0 degré suffit?
et ultime question, réchaud à essence ou est-ce que je peux m'en sortir avec mon réchaud gaz?
Cet été nous prévoyons de pédaler sur l'EV 19 qui longe la Meuse de Langres jusqu'à Rotterdam.
Mon questionnement concerne le retour jusqu'à Nantes.
Savez vous quel est le meilleur retour possible? J'en appelle à vos expériences.
Je voyais que Flixbus ne prenait pas les vélos.
En train, je pense que c'est possible avec de multiples petits trains.
On se questionnait aussi sur l'existence d'un bateau qui irait de Rotterdam jusqu'à St Nazaire et qui pourrait charger des passagers avec vélos.
Toutes vos expériences partagées nous seront bien utiles et nous vous en remercions.
Bonne soirée
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
Hi everyone,
I wanted to share with you the incredible feat my friend José, who’s 72 years old, is currently undertaking. He left Auterive near Toulouse on Monday, May 18, 2026, on his non-electric bike, heading for the North Cape in Norway!
You can follow his route on the link below—he’s currently in Sweden:
https://thierry-thomas.travelmap.net/jose-de-toulouse-a-nord-cap-2026
You can zoom in on the map and click on each stopover town to see the photos
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hi there, we’re planning a Munich to Venice bike trip at the end of June 2026. Getting back from Venice to Toulouse by train with 4 bikes isn’t straightforward. What return options have others who’ve done this trip chosen? Any tips or great deals would be much appreciated. Thanks a bunch! !
Hi everyone,
Happy owner of a Pegasus Estremo bike with a Rohloff hub, which is giving me trouble with the SF11-NCX-FT-E-LITE 700C TS 300/0 fork (serial number TD01329060). It’s starting to show its age, and I’d like to repair it to extend the life of my beloved bike.
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Hi, I'd like to know if anyone has done this route recently or has reliable info.
Does the track exist, and most importantly, is there sand (for biking)?
Any info is welcome.
Cheers,
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena
vohemar sambava: masondrono, tanambao
Hi there,
New to bike touring,
I’d love to start with a section of the Via Rhona to explore and share (route to be decided).
Looking forward to exchanging tips!
I’m landing in Madagascar with a buddy before the end of April 2026. We’re planning to bike around for about twenty days or so. We don’t have a specific goal other than exploring the country and meeting the locals.
Ideally, we’d prefer a loop route starting from Antananarivo with a good chunk of it along the coast. On the bike side, we’re used to riding 6 to 8 hours a day, depending on the needs, encounters, and mood 😉 Any feedback or tips from trips around this length?
A big thank you to Lazarou for all the info you share in this forum!
I'm passionate about Morocco, which I cycled through back in 2009.
Last year, my wife and I explored the High Atlas by tandem. Completely smitten, we're heading back in April (Anti Atlas) and May (High and Middle Atlas), still on our tandem.
Do you have any info on the track between Amezri and Ali Ait Nito? Are the river crossings in the Tessaout still there? It's not easy to navigate with a loaded tandem... especially if the river level is high due to this year's heavy snowmelt!
Thanks in advance for any tips you might have, and best wishes for health in this new year!
Claudio specializes in the route of the Savoie lakes
Here are his travels
Between Bornes, Chartreuse, the Savoie foothills, and Dauphiné
Five lakes: Léman, Annecy, Paladru, Aiguebelette, Bourget, not to mention a few ponds along the way
Plenty of accommodation options: camping, hotels, and more...
A lovely route not far from his place
Rural and quite peaceful
A road cycling route created by Serge B...
Tout d'abord... bonne année ! De belles routes à vous en 2017 !
Je voyage depuis quelques années avec un VTT de très bonne qualité mais équipé de freins à disques hydrauliques. Je vis (pédale) avec l'inquiétude d'avoir une panne (fuite, bulle d'air, chaleur qui fait que le liquide...). Mon vélociste me dit qu'il est impossible de les changer pour des V brakes.
Qu'en pensez-vous ? Est-ce que je prends un gros risque à continuer (seule) avec ces freins ? D'avance je vous remercie pour vos bonnes idées.
First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025.
It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.
Under those conditions, we’d strongly advise against going.
Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border.
We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.
With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...
We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!
Hi there,
I’m planning the route to cycle from Lille to Nordkapp with my partner.
Duration: 3 months, from May 1st to July 31st, 2026.
In the attached details below, I need to add some "non-riding" days (rest days, basically).
So I’m looking to "shorten" the trip by taking ferries or trains for some stretches. Which areas could I skip?
Thanks in advance for your great tips.
Have a good evening.
https://www.komoot.com/fr-fr/collection/4023980/-lille-cap-nord-1er-mai-au-31-juillet-2026?ref=collection
I’m planning to bike back from Poland this summer. Does anyone know a way to ship it there without having to take it apart? Otherwise, it’s a real hassle to fine-tune all the settings before departure!
Thanks in advance.
Hi, has anyone recently bought Primus or Butagaz gas, possibly puncture-style, in Dubrovnik or the surrounding area? Same question for Albania... thanks. aichatou
Just a few words about the loop I did by bike in Yunnan.
Entry and exit
I entered China through the Sino-Vietnamese border crossing at Lào Cai / Hekou under the 30-day visa exemption currently available to French nationals and others.
The process was simple and quick. A Chinese police officer even helped me complete my electronic pre-registration at a computer kiosk. I wasn’t aware this formality was required—it’s similar to Thailand’s TM6.
No issues with the bike.
I left the country via the Sino-Laotian border crossing at Mohan / Boten.
The atmosphere was a bit chaotic there, but again, no problems with the bike.
The timing
I visited Yunnan in February 2026.
Weather-wise, at higher altitudes (between 1,500 and 2,000 meters), it was around ten degrees at night and in the mornings, and around twenty degrees at the hottest part of the day.
I had two days of rain, so I took the bus to keep moving. Otherwise, clear blue skies.
Culturally, Chinese New Year fell on February 17th (and the 15 days following), right in the middle of my trip. Because of this, my take on the traffic might be off.
Accommodation and food
I always found a hotel to stay in for prices ranging from 8 to 15 €. Except in Kunming (the capital), where many hotels were fully booked (Chinese New Year). I ended up at a 100 € hotel with great value for money.
A bowl of noodles costs about 1.5 € on average.
Onboard electronics
Since my smartphone doesn’t support eSIMs, I subscribed to a China plan with my carrier. Otherwise, for much cheaper, Alipay offers eSIMs for foreigners that allow access to services usually blocked for Chinese users (WhatsApp, Facebook, etc.).
An internet connection is essential for paying with Alipay or WeChat, as this payment method is widespread.
I only managed to use Alipay.
Either way, always carry cash because sometimes there’s no signal, or the merchant only accepts WeChat.
Also, it’s best to bring a power adapter when you arrive rather than struggling to find one.
Traffic and roads
The Chinese aren’t reckless drivers. They follow traffic rules and watch out for cyclists. This is slightly less true in Xishuangbanna (the region bordering Myanmar and Laos).
In urban areas, there are almost always wide bike lanes, separated from other roads, where bikes, electric mini-scooters, and scooters share the space pretty harmoniously.
The roads are in great condition, and traffic is generally manageable—even light—except for one stretch (Eshan -> Yangwu).
Most traffic is absorbed by expressways, China’s equivalent of highways: toll roads that are off-limits to slow vehicles.
You’re never far from these expressways; sometimes you even ride alongside them, which can be noisy at times.
The climbs are usually reasonable, around 5% to 6%. From what I remember, the steepest section was between Menglun and Mengla, with gradients of 8% to 10%, sometimes more.
Riding at these altitudes—though modest—took a bit of getting used to.
The route
I didn’t plan anything in advance. My only goal was to reach Kunming. I don’t know why, but just hearing the name of that city, like Yunnan, always felt dreamy to me.
Hi! I’m planning to visit the Stockholm Archipelago by bike in early April.
Do you know if the boats will be running between the different islands at that time of year? For those who’ve already been, all your tips and recommendations are welcome—accommodation, etc. Also, do you know where I can rent a bike in Stockholm? Thanks so much in advance for your help!
Hello there, pedal-powered Young Boys!
Claudio (still from Faverges)
dreaming about a cycling getaway in Italy from Faverges (train all the way to Turin)
from Turin down to Venice along the Po River and back via the Padana (Alta Italia da attraversare – Northern Italy to cross)
The tricky part is getting from Chioggia to Venice.
I read it’s possible by hopping on a boat from island to island,
but it sounds a bit stressful.
Has anyone already tackled this route?
I’m currently looking for a bike to do my first bike trip across France, with the ultimate goal of cycling through Latin America. I’ve got a lot of questions and I’d love to hear if you have any answers or advice to share.
First off, I’ve been through this before with hiking. I want to get top-quality gear right away. When I started hiking, I ended up buying everything three times—first beginner gear, then intermediate, then expert, etc.
For biking, I’d prefer to skip that process and invest right now in a bike that could ideally handle Latin America.
I’ve set a total max budget of around 5000 € (roughly 4000–4500 € for the bike and the rest for accessories: panniers, helmet, cycling shorts, etc.).
So, I’ve got quite a few questions:
* I’ve read in several places that some people recommend buying the bike directly in Latin America. Since I need a first bike to train in Europe, would it be better to buy an entry-level bike in France (and sell it before the big departure)? Or is it preferable to start right away with my final bike to get used to it? Is buying it there just to save a bit of money?
* For a long-term trip (around six months) in Latin America, is it better to go for a gravel bike or a mountain bike?
* Should I buy a new bike or a refurbished one? Even more so given that I’m planning a long trip—could a refurbished bike end up causing more breakdowns?
If you have any advice on models, technical features to prioritize, or recommended sellers or resellers, I’d love to hear it. I’m a total beginner—I’ve only just started watching videos and reading up on the subject, and all the technical specs are new to me!
Calling all travelers.
We’ll be landing at Lyon Airport and want to bike to La Verpillière train station (with panniers and camping gear, etc.) to catch a TER to Voreppe.
What’s the safest route for this bike trip?
Thanks in advance
hi,
I'm planning a recumbent bike trip from the Pyrenees to Greece. On the EuroVelo 8 route, it doesn't specify the path through the Alps.
Are there any experienced cyclists here who can tell me where they go to avoid climbing too high?
Also, is there another traveler/bike forum better suited for broadening the responses?
thanks
