Pas d'accord, ce ne sont pas ces infos la qu'il cherche
mais rien n'empèche à ma famille et à moi de voir comment est le vietnam en vrai et les différente région qui le compose.
et je pense qu'au vietnam la diversité prend tout son sens au vue des différentes ethnies qui y vivent. et c'est ca que nous allons voir!
Citation bien sur nous profiterons du paysage et c'est d'ailleur la deuxieme richesse du pays apres son peuple.
Citation et pour finir: pour les valeurs que je pourrai apporter dans mes bagages, j'ai déjà répondu à celà je ne vais pas dans un pays pour imposer mon style de vie ou ma façon de penser mais pour observer et comparer notre façon de vivre.
Je pense donc, mais peut etre me trompe-je, qu'il cherche des infos sur les endroits ou on rencontre des ethnies (Nord, Hauts Plateaux), de beaux paysages (interieur des terres surtout), le Viet Nam "en vrai", c'est a dire celui de maintenant.
Il est vrai cempendant que son titre "retour aux sources" apres son explication, ne correspond pas tout a fait a son pere, mais plutot a sa mere.
Pour Pyrowill, oubliez ce que j'ai écrit, je croyais que vos parents sont des viêtnamiens qui veulent revenir aux sources de leur origine. En effet, s'ils veulent retrouver l'Indochine française, il faut aller voir l'Opéra, les batiments du gouvernement à Hanoi, le pont Paul Doumer, puis Tam Dao, Sapa et Dalat et à HoChiMinhVille, l'hôtel Continental, le Majestic, la maison du comité populaire (qui a une certaine ressemblance à la Mairie de Paris) ....
c'est la marque d'intelligence de l'office du tourisme vietnamien de VF, mister Abalone from France !
Je n'ai pas lu ça dans la demande initiale! Et je ne vois pas en quoi le Sapa touristique d'aujourd'hui aurait un quelconque rapport avec cette période de l'histoire vietnamienne!
pyrowil a écrit que son père a quitté Hanoi à l'âge de 5 ans, que sa grand-mère était Vietnamienne et son grand-père Français. Est-ce que ça fait de lui et sa famille des nostalgiques de l'époque coloniale à la recherche des vestiges d'un passé lointain qui n'existe plus ? Je n'ai pas eu ce sentiment à la lecture de ses messages. Ce serait bien de leur proposer autre chose qu'un parcours archéologique!
pyrowil veut découvrir le Vietnam d'aujourd'hui, qui n'est pas composé, on l'oublie trop souvent, que des minorités ethniques en habits traditionnels et qui vivent dans des maisons sur pilotis, dans la pauvreté. Le Vietnam d'aujourd'hui c'est toute une population qui vit dans les villes, qui se débrouille très bien dans l'utilisation des technologies modernes, qui consomme, qui bouge, qui est avide de rattraper les années perdues dans l'isolement du pays ces 30 dernières années. On l'oublie trop souvent les brochures touristiques et reportages montrent trop souvent uniquement des paysages idylliques, des paysans et montagnards en habits traditionnels. Ça existe, mais ça n'est pas que ça. Les minorités ethniques sont une minorité dans le pays, la grande majorité des Vietnamiens ne vit pas de cette manière. C'est à mon avis une des raisons pour lesquelles certains touristes sont déçus par le Vietnam. L'idée qu'ils en avait ne correspond pas à la réalité, du moins à toute la réalité. On a beau savoir en théorie ce qu'est un pays émergent, le découvrir est un peu différent et nécessite de remettre quelques pendules à l'heure.
Je souhaite à pyrowill et à sa famille de pouvoir découvrir aussi ce Vietnam là. Et n'en déplaise à Abalone, c'est possible, même pour un occidental! ;-)
et comme tout et beau & merveilleux au Vietnam, Abalone "boycotte" le post sur l'impossibilité d'obtenir un visa, par contre il adore les JO (ça tombe bien, c'est la bonne pèriode)
Pardonnez à l'avance le ton peut-être un peu rude de ce message. Mon objectif n'est pas de vous agresser mais de mettre le doigt sur quelques détails qui me gênent. En espérant que mon intervention vous profite d'une manière ou d'une autre.
1.
"Nous sommes des routards qui détestons le luxe! et nous adorons la nature"
est vraiment contradictoire avec :
"périple en 4x4 dans le grand nord ouest sur 6 à 9 jours".
Nous vivons tous avec nos contradictions, mais il est important d'en avoir conscience.
Des routards qui n'aiment pas le luxe et adorent la nature essayeront de faire le même périple en bus public et train. Vous trouverez tous les renseignements pratiques dans les guides du style Lonely Planet.
2.
Vous n'avez pas "fait" la Thaïlande. Vous l'avez visitée. Et encore, seulement en partie.
Cela peut paraître dérisoire comme distinction, mais notre vocabulaire n'est jamais anodin, il en dit long sur nos perceptions. En l'occurrence, utiliser le verbe "faire" pour parler d'un pays ("J'ai fait le Vietnam, et toi, t'as fait quoi comme pays ?"), révèle, à mon sens, une approche relativement consumériste du voyage. Comme s'il fallait "faire" le plus de pays possible dans sa vie. Comme si un pays une fois "fait", il n'était plus nécessaire d'y retourner, mais il était préférable d'en "faire" un autre. Faites attention à ce vocabulaire, et d'ici quelques temps vous serez aussi gêné que moi en entendant quelqu'un dire qu'il a "fait" un pays. (J'ai moi-même pris conscience de l'importance de ces choses lorsque l'on m'a fait une réflexion sur mon utilisation de cette même tournure).
Pardonnez à l'avance le ton peut-être un peu rude de ce message. Mon objectif n'est pas de vous agresser mais de mettre le doigt sur quelques détails qui me gênent. En espérant que mon intervention vous profite d'une manière ou d'une autre.
1.
"Nous sommes des routards qui détestons le luxe! et nous adorons la nature"
est vraiment contradictoire avec :
"périple en 4x4 dans le grand nord ouest sur 6 à 9 jours".
depuis quand un 4x4 est synonyme de luxe??😛
c'est avant tout un moyen de transport tout terrain.
Des routards qui n'aiment pas le luxe et adorent la nature essayeront de faire le même périple en bus public et train. Vous trouverez tous les renseignements pratiques dans les guides du style Lonely Planet.
il existe des bus first class et des trains de luxe aussi au Vietnam. Et bien plus chers qu'un vieux 4x4 loué pour l'occasion pour découvrir le pays.
Bus publics et trains restent sur leurs routes et ne s'arretent qu'au restau et au terminus. Ce n'est pas voyager sur un itineraire, c'est aller de A a B. Hors le meilleur est entre le A et B. D'ou moto ou voiture perso, a mon avis la meilleure facon de voyager dans les campagnes.
4x4 et luxe, il faut savoir de quoi on parle. Si c'est un Land Cruiser, c'est pas un 4x4, c'est une berline a 4 roues motrices. Si c'est une UAZ 469 ex-armee (extremement probable), on est tres loin du luxe climatise. J'en ai conduit une pendant 2 ans : les vitesses passent a coup de pied et la suspension est tellement dure que je me suis un jour ouvert le front sur le pare-soleil (une feuille de metal !).
Si j'avais su que mon message donnerai ceci jamais je ne l'aurrai posté!
franchement personne ici n'est apte à juger la façon de vivre et de visititer un pays.
entre celui qui se dit vietnamien qui prone des valeurs simples et qui omet de dire qu'il réside en france et qui d'après mes lectures plus approfondies sur cette personne n'est en fait que "pro circuit touristique", et entre les analystes graphologiques qui en déduisent une façon d'etre.... il y en a plein à laisser sur le bord de la route ! mais c'est la liberté d'expression!
bon bref, je répond quand même aux autres:
pour la 4x4 je suis d'accord que cela peu paraitre "luxueux" mais vous ne savez pas quoi comme 4x4. et puis effectivement le voyage en train et en bus c'est un mode de liaison! nous recherchons le moyen de transport qui nous même au délà des routes goudronnées, et faire des arrêts lorsque l'endroit nous semble interressant. Nous recherchons une pseudo autonomie afin de pouvoir apprecier les choses les plus simples.
nous voulons voir le vietnam: grand ville, petit village isolé, station balnéaire, le présent le passé, l'ancienne génération, la nouvelle génération, le paysage, la façon de vivre des gens, l'art culinaire... et rien d'autre!
pour le retour aux sources, je ne vois pas pourquoi ce terme est en contradiction avec mes propos, je suis curieux et ma mère aussi de voir le pays ou mon père est venu au monde et CE QU'IL EST DEVENU! et non un retour à l'époque coloniale ou mon père a imprimé dans sa mémoire des images que personnes ne voudraient avoir un jour. et si mon père souhaite MAINTENANT faire ce retour c'est pour avoir d'autres images en tête. Il a essayé d'y retourner avec ses freres et ses soeurs mais il n'a jamais réussi à trouver la force de combattre ses images gravées de peur de les retrouver! je pense que tout le monde peu comprendre cela!
j'ai reçu plein de MP depuis hier et je remercie tout ceux qui l'ont fait pour me conseiller ou même me rassurer!
une chose étrange, c'est franchement très instructif, on arrive a voir en 4 ou 5 messages, la veritable nature chargée de bonne ou de mauvaise intention! et ceci n'est pas un jugement mais juste une constatation!
bon reprise du sujet:
j'ai entendu dire par une personne qu'il y avait une reserve naturelle dans le centre ou il y avait encore de rares especes d'oiseaux, qui peu me le confirmer ou pas? car je suis un ornithologue passionné!
Que ça vous plaise ou non, Abécassis, au Vietnam, un déplacement en voiture privée est un luxe. Alors d'autant plus si c'est un 4x4, je ne vois même pas ce que vous voulez discuter.
Il existe certes des trains ou bus de luxe apporte peu au débat, mais il est évident que je ne visais pas ceux-ci. Et quand bien même, un train ou un bus "deluxe" sera toujours moins polluant en km/passager qu'un 4x4.
Par ailleurs, Pyrowil, outre l'avantage écologique (et économique), les voyages en bus et trains publics sont une excellente opportunité d'être en contact direct avec les locaux, qui n'ont pas le choix d'un autre moyen de transport quand ils doivent aller d'une ville à l'autre. J'avais compris que c'était aussi l'un de vos objectifs : "nous voulons rencontrer les vietnamiens". Le 4x4 créera probablement une barrière, au moins symbolique, entre vous et les Vietnamiens.
Je précise aussi qu'en bus, vous pouvez vous arrêter quand vous voulez, en demandant à être déposé à n'importe quel endroit sur le trajet, et vous pouvez ensuite arrêter le bus suivant pour monter dedans quand vous voulez repartir. Bien sûr cela restera toujours moins autonome et flexible que le véhicule personnel, mais il faut reconnaître que celui-ci est un luxe. C'est aussi dans l'attente d'un bus, dans un village paumé, que l'on est obligé de prendre le temps d'être là où l'on est, et que l'on fait de belles rencontres. La possibilité de partir quand on veut d'un endroit peut avoir des effets pervers (par exemple, vous inciter à changer plus souvent d'endroit, et donc à rester moins longtemps à chaque endroit). Voilà ce que j'en pense. Après, libre à vous de ne vous remettre en question sur aucun point. Je n'ai jamais forcé personne à prendre en compte mes conseils.
Concernant les réserves ornithologiques, je sais qu'il y en a plusieurs dans le Delta du Mekong, pour le centre je ne sais pas. Il y a souvent des infos dans les guides genre Routard ou Lonely Planet.
Bon voyage et bonnes découvertes en tout cas.
(PS: ne confondez pas analyse graphologique et analyse lexicale, ce n'est quand même pas la même chose)
Merci pour ces précisions, ça permet de recentrer le débat ;-)
j'ai entendu dire par une personne qu'il y avait une reserve naturelle dans le centre ou il y avait encore de rares especes d'oiseaux, qui peu me le confirmer ou pas?
Je ne connais pas cette réserve au centre, par contre si vous pouviez vous procurer cette carte
(qu'on trouve dans les librairies au VN, Hanoi ou Saigon) elle est très instructive et détaillée en ce qui concerne les réserves et parcs naturels. Selon cette source, (carte de 2006) le parc national de Cat Thien, à 150 Km au nord de HCMC, est particulièrement riche en faune et en flore "This is probably the best site in Vietnam for seeing wildlife". Des détails sont disponibles sur le site de l'Unesco
et il y a des vidéos sur youtube dont celle-ci
C'est à 3 heures de bus de Saigon, ou 30 minutes de xe-om depuis Da Lat, on peut semble-t-il loger sur place (Guests can stay for free at the rangers stations. Bring your instant noodles and coffee and ask the rangers for some hot water.)
La meilleure saison pour visiter est entre novembre et juin. Eviter la période du Têt.
Tél.(84 61) 791 228
Figure au programme de certaines agences de voyage.
Sinon, j'ai visité une réserve ornithologique dans le delta, près de Can Tho, faut juste que je retrouve le nom exact (figure dans le Lonely Planet) et quelques photos! On y accède en barque sur un bras du Mékong, c'est spectaculaire si on arrive à la bonne saison et à la bonne heure ;-)
Oui, et un voyage en avion pour arriver dans le pays aussi. La plupart des Vietnamiens n'ont pas les moyens de se déplacer à l'intérieur du pays, tous les ouvriers et ouvrières des usines qui gagnent moins de 100 $ / mois ne peuvent pas se payer "le luxe" que représentent certains moyens de transport locaux.
Alors oui, une voiture privée dans certains pays est un luxe. Cependant, les touristes que nous sommes apportent aussi des devises qui permettent aux habitants du VN de mieux vivre aujourd'hui qu'hier, de pouvoir accéder à des biens de consommation tout comme nous. L'aide au développement passe aussi par l'utilisation des produits et services du pays, dans la mesure de nos moyens.
Contrairement à nos villes, les routes et les conditions climatiques au VN font que les voitures 4x4 sont les plus adaptées. Je ne trouve pas particulièrement intéressant d'aller patauger dans la boue les pieds nus en poussant une moto enlisée, ni de passer des heures dans un bus inconfortable, peu sûr sous prétexte de faire couleur locale. Chacun ses perversions et pas de dogmatisme ;-)
et pour les autres réserves, je vais regarder et certainement les rajouter a mes excurtions personnelles!
sinon je suis d'accord avec cmic, alors les hotels ou je vais (entre 4 et 12€) sont alors luxueux car ne sont pas a la porté de la plupart des vietnamiens. il faut arreter de dire que le 4x4 c'est du luxe!!! je pense que la notion de luxe n'est pas la meme avec chacun. 1 semaine de 4x4 avec chauffeur va me couter 220€ et pour quatre. effectivement les gens de labas ne peuvent vraiment pas se le permettre. mais faut il que je prenne 6 mois de congés sans soldes afin de pouvoir visiter le vietnam pas dans son ensemble mais uniquement ce que je pourrai selon les aléas et les limites physiques et mécaniques des moyens de transport?
si j'avais le temps je le ferai avec plaisir! mais la je ne l'ai pas!
pour info: j'ai demandé a ce que le chauffeur soit une personne sans attache familiale afin que celui ci ne laisse pas sa famille pendant 9 jours.
je pense aussi aux personnes qui seront dépendantes de notre voyage et ne pense pas qu'a moi contrairement a ce que l'on peut croire.
Cette location faite dans une agence de hanoi est des devises sonnates et trébuchantes pour les vietnamien directement et non un groupe de tourisme ultra-mondialiste ou les actionnaires s'en mettent plein les poches et ne se proccupant pas des gens sur place.
par contre une chose est sur ! jamais je ne demanderai ni ne paierai un etre humain pour me ballader sur un cyclopouss ou tout autres vehicules de ce genre! ce ne sont pas des animaux et cette pratique certe ancestrale ne fait pas partie de ma façon de considerer l'etre humain en général! je suis conscient que c'est un travail mais ce n'est pas pour cela que je vais voir des prostitués. je sais j'exagère mais c'est fait pour!
enfin bref! on est vraiment tous différents!!! et heureusement d'ailleur!
Oui, et un voyage en avion pour arriver dans le pays aussi. La plupart des Vietnamiens n'ont pas les moyens de se déplacer à l'intérieur du pays, tous les ouvriers et ouvrières des usines qui gagnent moins de 100 $ / mois ne peuvent pas se payer "le luxe" que représentent certains moyens de transport locaux.
Alors oui, une voiture privée dans certains pays est un luxe. Cependant, les touristes que nous sommes apportent aussi des devises qui permettent aux habitants du VN de mieux vivre aujourd'hui qu'hier, de pouvoir accéder à des biens de consommation tout comme nous. L'aide au développement passe aussi par l'utilisation des produits et services du pays, dans la mesure de nos moyens.
Contrairement à nos villes, les routes et les conditions climatiques au VN font que les voitures 4x4 sont les plus adaptées. Je ne trouve pas particulièrement intéressant d'aller patauger dans la boue les pieds nus en poussant une moto enlisée, ni de passer des heures dans un bus inconfortable, peu sûr sous prétexte de faire couleur locale. Chacun ses perversions et pas de dogmatisme ;-)
je suis bien d'accord, et je rajouterai même ont ils le choix? non!
nous nous l'avons et justement c'est une autre branche d'activité qui fait aussi vivre des gens!
voir et cottoyer les gens ne veux pas dire les imiter! je ne suis pas là pour apprendre a etre comme eux mais a voir des etres humains dans leurs conditions humaines!
juste pour préciser aussi la méthode de circulation en utilisant le bus est effectivement très couleur locale, mais je ne suis pas un résidant local et je n'ai pas la meme façon de vivre. les conditions de vies sont certainement plus complexe au VN et plus délicates pour nous, je ne me vois pas avoir un probleme de santé dans un bus bondé de monde qui va de village en village.
un malaise? que se passe t'il? un problème de santé? que se passe t'il? alors qu'avec un moyen de le locomotion tel que le 4x4 ou véhicule privé il y a toujours la solution de se déplacer rapidement vers un endroit approprié! ce que je pense impossible avec un bus archi bondé! et que l'on soit routard ou pas on est tous égaux face aux problèmes de santé! nous allons prendre toutes les précautions pour éviter cela mais rien n'est sur à 100% . bien sur on va me répondre alors de ne pas faire ce circuit mais je ne suis pas du genre à rester cloitré chez moi, mais a bouger tout en prévoyant des coups difficiles
il me semble de plus que les conditions climatiques à cette periode n'est pas des plus clémentes dans le nord. et je ne vois pas comme faire autrement a part effectivement pousser le vehicule dans la boue et faire par la même occasion la visite du coin.
Hello everyone! I’m heading off solo in February and wanted to share my rough itinerary with you. Does this sound doable?
PS: I’m not really into beaches.
D1 Departure on February 17, 2027
D2 Arrival in Kuala Lumpur – stroll through Chinatown and visit the Petronas Towers
D3: Kuala Lumpur – Chow Kit Market, Batu Caves, Little India, Bukit Bintang downtown area
D4: Early morning bus to Malacca. Explore Malacca in the afternoon and evening
D5: Another 2–3 hours in Malacca in the morning, then bus back to Kuala Lumpur. Merdeka Square area. Stay in Chinatown
D6: Bus trip to Kuala Tahan. Night tour
D7: Morning – canopy walk and Bukit Terisek hike. Afternoon – off to Lata Berkoh
D8 & D9: 2-day jungle trek in Taman Negara National Park
D10: Head to Cameron Highlands
D11: Morning hike through the plantations. Afternoon still to be decided
D12: Morning – excursion to Mossy Forest and Sungei Plantation. Afternoon bus to Ipoh
D13: Morning – Mirror Lake / Sam Poh Temple area. Afternoon – explore downtown Ipoh
D14: Morning train to Penang. Afternoon – wander around Georgetown
D15: Morning – Penang Hill and Keh Loh Temple. Afternoon – Georgetown
D16: Bus to Butterfly Garden and Spice Garden. Late afternoon – Burmese and Thai temples
D17: Morning flight to Singapore. Afternoon – Chinatown and Marina Bay tour
D18: Morning – Gardens by the Bay area. Afternoon – Boat Quay, Clarke Quay, Kampong Glam
D19: Morning – The Ridges area and Botanical Garden. Afternoon – Little India, then back to Chinatown before 11:15 PM return flight
D20: Morning arrival
Hi everyone.
I’m heading to Malaysia for five weeks over the holiday season.
I just found out that tourists can pay by QR code like locals (street food, small shops) to avoid using cash.
This works with apps like Wise or TNG eWallet.
Has anyone tried this system before?
Hi everyone,
I’ll be in western Malaysia for 20 days in January and February.
I’m coming from southern Thailand to Ipoh for the Thaipusam festivities.
Then it’s off to Pangkor Island.
I’ll finish up in Malacca for the Chinese New Year celebrations before heading to Singapore.
I’ve got a 6-day gap.
I was thinking of going to K.Lipis for the jungle train and heading to Dabong, but the caves might not be open.
Any suggestions around K.L.?
Day treks?
A stopover between K.L. and Malacca?
Thanks
Hi, I’ve read that these two volcanoes are super popular and that there are *tons* of people for sunrise, especially in July. I’m looking for firsthand accounts from anyone who’s done it later, around 9–10 a.m.
Thanks for your help!
Laëtitia
I’m heading to Cambodia at the end of December 2026 – January 2027 for 3-4 weeks. Since I’ve already visited Cambodia twice, my itinerary is a bit different this time—I’d love to explore Botum Sakor Park, Chi Pat, the Tatai region, and the Cardamom Mountains. I’m traveling solo. If you have any tips on transportation, excursions, treks, sights, or accommodations in the area, I’d really appreciate it. Thanks for your feedback!
Has anyone traveled with the Laos travel agency ADV ?
I’m planning a trip to Laos and have received several quotes. Among them, this agency’s seem very reasonable, and so far, the interactions have been positive.
I’ve found a few positive reviews online, but I’d love to hear from travelers who’ve actually booked with them: how’s the organization, guide quality, accommodations, on-the-ground responsiveness, etc.
Thanks for sharing your experiences!
First stop on our discovery of the peninsula: Amphawa. It’s our first night in Thailand (we arrived at Suvarnabhumi at 8:50 AM).
Our initial plan was to explore the area before heading further south. The Mae Klong Railway Market is tempting... but what else is there to do????
We’ll be there on a Wednesday, and from what I’ve read on the forum, some say there’s absolutely nothing to do during the week—no floating market, barely any shops open, no restaurants, etc.
Others, though, say the place is actually more charming without the weekend crowds.
Could you share your thoughts? Missing the floating market is one thing, but if it’s really a ghost town on Wednesdays, I might just drop our bags somewhere else.
Amphawa seemed like a good first stop, just 1.5 hours from the airport, but I’d still like to settle somewhere a bit lively for our first evening.
We’ll be there at the end of October.
Thanks!
Hi,
I wanted to visit the plantations in the morning with GetYourGuide or by just showing up.
How much time should I really plan for?
I’d like to catch either the 3 PM or 5 PM bus back to KL.
Thanks
Hi,
I wanted to get some info about the cable car and the bridge—I see lots of different options...
How much time should we allow for these two activities? If we arrive around 4 PM, will we have enough time to visit without rushing?
Thanks
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hi,
On September 1st, we're heading to Kalimantan for six weeks, probably from Pontianak to the Derawan Islands.
I've scoured this site, which is usually my go-to 😉, and others like VoyageForum, but recent info is pretty scarce.
I'd love any tips on places you've visited—our itinerary is still a work in progress.
We're two couples traveling with backpacks, using buses, boats, guesthouses, and homestays.
Thanks in advance!
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Hi! I’d like to split my trip into two parts: 15 days in Phuket and 15 days in Krabi. Do you know if I can rent a car and drop it off in Krabi when I fly back to France?
Thanks for your feedback!
Have a great Sunday!
Martine
Hello,
After 1 night in Khao Sok, I’d like to find a 2 Days 1 Night package on the lake.
After reading a lot, I decided to "break the bank" and treat ourselves to a private tour—mainly to avoid the crowds.
But after contacting several operators, they offer "private tours" that are very expensive (around 700 €), yet in the details, the boats can only leave from the pier at 10 AM like everyone else. (I was hoping to leave much earlier.) The morning program is the same for everyone too (private or not). They drop us off at noon at our floating hotel (I’d chosen Phupha Waree). Free afternoon (swimming or kayaking in front of the hotel). We head back by boat for a 1-hour sunset ride. And the next morning, we leave the hotel at 8 AM to be at the pier by 9:30 AM at the latest—end of the trip.
So basically, we’re paying a lot for a private tour just to do the same thing as everyone else at the same time.
Or maybe I just had bad luck in my search.
I contacted Panida Ladi, who’s very popular on forums. We’d agreed on a private tour that matched my request (departure from the pier at 8 AM, very personalized itinerary). We settled on the itinerary and price, she asked for a Wise transfer for a 30% deposit, confirmed receipt of the deposit. Then 30 minutes later, she messaged me to say she was canceling everything because it was impossible to do the requested tour—and promised a quick refund of my deposit.
So here’s my question: Who’s done a *real* private tour on this lake? Who can recommend a reliable agency? Is it even really possible to do a private tour here?
I’m searching for a real gem for my 3rd stay in Koh Lanta: a lovely, high-quality hotel right by an easily accessible beach in a lively spot.
If you know of anything that fits what I’m looking for and want to share, don’t hesitate!
Hi, is anyone there in Flores right now? According to some websites, everything is closed and the situation is tough. But our guide says it's fine. Who should we believe? We're supposed to leave on September 2nd. Thanks to anyone in Flores at the moment!
Hi dear community,
I'm planning to visit Cambodia this winter, right after Christmas, for my first solo trip and my first trip to Asia. For two weeks (yes, I know it's short, but I really can't do more...). I have two main desires: Siem Reap and the countryside, the villages, the Mekong...
What do you think of this itinerary? Arrival in Siem Reap, departure from Phnom Penh.
SR: 5 days (1 day for arrival, 3 for the temples, 1 for the lake and its villages)
Kratie (stop on the way to Mondolkiri): 3 days (1 day of travel, 2 days there)
Mondolkiri/Sen Monorom: 4 days (1 day of travel, 1 day there, 2 days of treks)
PP: 3 days (1 day of travel, 2 days of sightseeing)
I think I need to cut one day somewhere if I travel from Saturday to Saturday or Sunday to Sunday. In Kratie, maybe? Or in PP? And I'll miss the boat trip that everyone recommends (SR-Battambang), but I don't see where to fit it in. Unless I do a PP-PP loop starting in the east, skip Kratie or just stay one night, then SR, then PP.
In my timing, Mondolkiri seems closer than Ratanakiri, which also tempted me a lot! Will it be too complicated alone? I'm thinking of using local guides or a small local agency for a nature and village getaway.
I've read that Siem Reap is very crowded between Christmas and New Year's. I could also do the circuit in the opposite direction. But I thought it would be easier to get familiar with the country by arriving in a touristy area—I might be wrong...
Thanks for your advice and opinions!
Hi everyone.
I’m planning my trip, and based on all the posts I’ve read, this country is amazing.
Of course, I’ve got a ton of questions for you.
Here’s a possible itinerary: Vientiane - Vang Vieng - Phonsavan - Sam Neua - Nong Khiaw + villages - Phongsali - Luang Namtha and the area - Udomxai - Huay Xai - Luang Prabang and back to Vientiane.
What do you think?
We’re planning to prioritize local transport—is it possible to do this loop?
We’d also love to go kayaking, but I’m not sure if the season’s right or where the best spot is.
For trekking—I read that Phongsali is the most authentic spot to visit villages and see wildlife. Do you know of a reliable agency and a guesthouse with reasonable prices?
Is it worth taking a slow boat for a stretch on the Mekong, and if so, which route?
For accommodations, is it better to book through Booking.com and Agoda or look when we arrive?
Are mosquitoes bad in Laos, and should we take malaria prophylaxis?
What’s the average daily budget (accommodation, food, visits)?
Is renting scooters a good option for exploring towns, and if so, which ones?
From what I’ve read, it’s best to carry cash—euros or dollars? Is it risky to walk around with that much cash?
I’ve still got tons of questions. Thanks to anyone who can help, and I’m open to all tips, info, etc.
Thanks again
Hi there,
I’m planning a family trip (my wife and I, both 47, and our two sons, aged 5 and 12) to Malaysia for the last week of June and the first two weeks of July 2027.
We used to love road trips as a couple, then as a trio, but since our second child arrived, we’ve taken a break with "camping village" style trips.
Now feels like the right time to get back to our old habits, while adjusting the pace for the kids.
We’re craving Asia. We’ve been lucky enough to visit Thailand, Indonesia (Bali and Lombok), and Sri Lanka before.
Friends have raved about Malaysia, so we’re definitely tempted.
For those who know and love Malaysia, what would be a good itinerary starting from Kuala Lumpur, with a maximum of 3-4 stops? We’d like a mix of culture, nature, and relaxation (just to clarify, we’re not big beach fans). All of this without rushing, of course.
Hello,
We’re a family of four with two teens aged 16 and 18. We’re heading to Thailand this summer. We’ll arrive in Bangkok and plan to take a flight to Luang Prabang.
I’ve seen there are some great visits and excursions to do (temples, markets, waterfalls) and maybe even venture a bit north to places like Nong Khiaw, Muang Xay, Muang Ngoy, or Oudom Xay.
But I’ve also heard about the Bokeo region with the Gibbon Experience.
Since we won’t be able to do everything, I’d love to hear about your experiences, impressions, and advice on the two options I’m considering, especially since we’ll be meeting family in Chiang Mai, Thailand, afterward.
Option 1: A loop from Luang Prabang heading slightly north, then a flight from Luang Prabang to Chiang Mai.
Option 2: A few days in Luang Prabang, exploring within a few dozen kilometers around, then heading to Bokeo province for the 2-day/1-night Gibbon Experience. For this option, I saw on Rome2Rio that it’s possible to book a ferry trip on the Mekong from Luang Prabang to Huay Xay—they mention about 8 hours. But is that realistic? What type of boat is it?
Then, to get to Chiang Mai, there aren’t many options—bus or minivan—but how does crossing the border work?
Finally, for those of you who’ve been to Laos in August, what was the weather like?
We’ve already visited Thailand, Vietnam, and Cambodia during the same period over the past four years and weren’t really bothered by bad weather.
I’m starting a discussion about guides in the Mekong Delta because we’ve just finished our trip in this region and had a hard time finding a French-speaking guide. We had Thanh—she speaks French really well and travels all over the delta region, including Ho Chi Minh City. She’s super friendly and flexible. I recommend her wholeheartedly. If it can help someone...
Feel free to contact us for her number.
Hi everyone,
I couldn’t find any recent info on Kuching.
Can anyone recommend a hotel or guesthouse for under 100 RM that’s nice and affordable? No dorms, please.
Also, does it rain a lot in November, and is it still worth visiting Semenggoh or Bako?
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
That said, I’m not really sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you?
If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still any walks or sights worth checking out in Kampong Thom?
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
After a stay on Koh Phayam this coming November, I’d like to spend 2 or 3 days on Koh Phra Thong before heading further south.
Do you think it’s doable to leave Koh Phayam early enough to catch the 10 AM boat from Khura Buri to Koh Phra Thong? The next one isn’t until 4 PM, which would cost me a whole day.
I’m planning a trip to Indonesia, specifically Sulawesi and Java, in September for 10 days.
I don’t know this part of the world at all—any advice is welcome!
I’ll be traveling solo and would also love tips on meeting other travelers or locals.
Hello everyone,
Not long ago, I used to travel as a couple, but my husband has since passed away, and I’ve decided to set off again. The trip I took to Cambodia in January 2025 did me a world of good.
I’m now considering Thailand, a destination we never included in our plans because even 15 years ago, people said it was too touristy. Still, I’m thinking about the itinerary below, but I don’t feel up to arranging buses, trains, or guides on my own while I’m there. I’m looking for one or more drivers and have been in touch with an agency, but their offers are just copy-paste group tours that I don’t want.
So, if you have any contacts, experiences, or advice, I’d be so grateful if you’d share them with me. Here’s my rough plan:
Arrival in Bangkok
Ayutthaya (2 nights)
Kanchanaburi (2 or 3 nights)
Sangkhlaburi/Sai Yok (3 nights)
Sukhothai (2 nights)
Lampang (I’ve planned 3 nights, but that might be a bit much—it depends on what time I arrive in the city)
Chiang Mai
Chiang Dao
Pai
Chiang Rai
I was thinking about the Mae Hong Son loop—thoughts?
What do you think about staying overnight at the Golden Triangle?
When I look online, of course, I can find agencies that organize tours to national parks, etc.
I’m retired but in great physical shape. I’d rather go hiking than sit in hot springs with crowds of tourists who’ve all arranged meet-ups. I don’t want to spend a day at an elephant camp, and I don’t want to visit Karen villages.
I’d love to hear your advice.
Thank you all,
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
